赤いMINIクロスオーバーのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはミニ クロスオーバーのボディコーティングです!

H23年式のミニクロスオーバーです! 赤/黒のツートンカラーですが赤と言うより朱色と言う感じでしょうか??

ややオレンジがかったとても発色のいい赤色です(^_^)/

オーナー様曰く・・・神社の鳥居の色。 確かにそう言われればそれが一番近いような気も致します(笑)

でも鳥居の色なんて何だか後利益がありそうでいいじゃないですか!! つい拝んでしまいたくなります(^^;)

そんな後利益カラーのクロスオーバーですが月日の流れにより塗装面も傷みが感じられるようになって・・・

今回ボディコーティングのご依頼を頂きました。  しかも遠方よりお越し頂きましてありがとうございます。

では早速ですが現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。 結構シミが・・・(^^;)

↑こちらもボンネットですがシミでシミシミです。そしてガサガサです(^^;

ルーフはブラックと言う事もあってキズが目立ちますね(涙)

ボディサイドもくすみが進んでます。写真ですとかりにくいんですがルーフ同様ボンネットやボディサイドも

実は線キズが沢山ついてます。  目立たないだけです(^▽^;)

リアゲートも同じです。

ピラーもキズとくすみでだいぶ傷んでます。

フェンダーアーチも色が褪せはじめてます。 若干縞模様気味です(^▽^;)

ホイールも外車らしく(笑)ブレーキダストで汚れてました。

発色がいい赤ですので一見お綺麗に見えますが近くで観察しますと年式相応の汚れと言うか塗装面の傷み具合が

確認できます。 それとフェンダーアーチなどの樹脂パーツも色が褪せてきてますので全体的な印象も

ややお疲れ気味に感じてしまいます(>_<)  折角の後利益カラーがこれではもったいないです。

後利益パワ-が上がるようリフレッシュしていきましょう!!

では作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウから見ていきましょう。

↓は現状です

フロントウインドウは油膜の付着も少ないですね!  気のせいか私、カメラ目線のような気もしますが(笑)

どの角度から見ても私と目が合いますよ。 フフッ( ̄▽ ̄) お試しください!

サイドウインドウとリアはウロコが結構アレですね・・・(涙)

気を取りなおして頑張って作業を進めていきましょう!

頑張った結果・・・

だいぶ綺麗になりましたよ。  よかった~(*´▽`*)

撥水もバッチリと効いてます!!

 

そしてボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認をおこなっていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応いたします。 赤いボディに紫色は・・・

よ~く見て頂くと確認できます。   しかも結構付いてます。でも年式を考えますと特別多い訳では

ございません。

リアも結構付いてました。

そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

綺麗になりましたね!!

リアもいい感じです! 鉄粉が多く付いていますと洗車時にスポンジの滑りが悪く手で撫でるとザラザラです。

皆様のお車は大丈夫ですか?? 洗車時に一度水を掛けながら手で撫でて確認してください。

ザラザラしていたら鉄粉だらけかもしれません。 鉄粉以外の場合もありますけど(;”∀”)

鉄粉除去が終わりましたら・・・

マスキングをしてポリッシング準備が整いました。

今回は磨き3工程で仕上げております!

そして使用致しましたコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに求められた性能が集結しました

カービューティープロの最上級コーティング剤『PRO MAX EXE』でございます!

水玉コロコロの高撥水タイプです!

プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらからどうぞ  →  PROMAX・EXE

 

それとフェンダーアーチ部の樹脂コーティングのご依頼も頂いておりますので・・・Let’s樹脂コーティング!

色褪せていたフェンダーアーチもツヤッツヤです!!

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

シミでシミシミだったボンネットもクリヤー感を感じて頂けると思います!

こちらも↑ボンネットです ガサガサだった塗装肌もだいぶツルン!としましたよ~(^_^)/

ルーフもくすみが無くなってクリヤーになりました。 深いキズは残ってますがサッパリとしましたよ!!

ボディサイドもいい感じです。

リアもいいですね!!

黒く艶やかに!!縞模様も目立たなくなりました!

ピラーもくすみが取れてスッキリとしました。

ホイールとタイヤも綺麗に艶出しをしましたら・・・

ミニクロスオーバーのボディコーティング完成いたしました!!

綺麗になりました(^_-)-☆ キリっと男前です!! そして後利益カラー復活です!!

気分も上がり運気も上がりそうな予感です(笑)

赤いボディも勿論、艶々で綺麗になりましたがフェンダーアーチが黒くなったことでお車全体をキリリッ!と

引き締めてメリハリのあるボディに仕上がりました!!

オーナー様も『凄い~!ピカピカだぁ!!』『新車みたい!いゃ新車時よりピカピカかも!』と、一緒に来られた

奥様共々とてもお喜びになられており、オーナー様が『ありがとうと!』と手を出してくださったので男同士の熱い

握手をガッチリと交わしました!! そして夫婦共々ニコニコ笑顔でお帰りになられました。

ありがとうございました。握手嬉しかったです(*^^*)

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スバル フォレスターのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバル フォレスターのボディコーティングです!

ヴェネチアンレッド・パールのスバル フォレスターです!

こちらは納車間もない新車です。見てのとおり艶々しております(^_^)/

艶々ですが雨に降られてしまったので近くで見ますと・・・

少しばかり汚れてます(^^;)  ↑の写真ですと汚れていて確認しにくいんですが実はよ~く見ると既に

結構キズ&シミが付いているんです(汗)

このままでは確認しにくいので洗車後に撮影致しましたのが・・・こちら↓です。

シミと線状にキズが確認できると思います。

↑こちらもボンネットです。

ルーフもシミとキズが付いてます。

ピラーにも(汗) 写真ですとライトの周りにしかキズが見えませんが実際には全体的に付いているんです。

ドアにもキズが付いてますが、こちらのキズは何か擦ったような感じのキズです。でもその何が何なのかは

わからないんですよね~(^_^;)  位置的に推測すると洋服が擦れたとかカバンが擦れたとか・・・??

考えられる可能性は無限大です(笑)

タイヤとホイールも若干汚れておりました。

ご覧いただきましたように全体的に洗車キズと思われる細かな線キズがボディ全体についております。また、

ボンネットやルーフなどの水平面には雨ジミが付き始めておりました。

シミやキズがどの段階で入ったのかは、もう特定はできませんが実は納車前から付いている事も多く

残念ながらは珍しくはないのが実情です(T_T)

そんな新車のフォレスターですが、まだ大丈夫です!お任せください!!

納車時以上の状態に仕上げますよ~(^_^)/   と言うことで・・・

題して・・・『まだ大丈夫です!お任せください!!納車時以上の状態に仕上げますよ~』作戦の開始です!!

まぁ・・・そのまんまですけどね( ̄▽ ̄)

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ボンネットも・・・

リアも、と言いますか全体的に鉄粉はすくなかったですね! よかったよかった!!

今回は軽めの鉄粉除去を優し~くおこない、マスキングへと作業は進み・・・

ました! そして磨いてまいります。基本的に新車はごく軽めの磨きなんですけど(状態によりけりです)今回は

シミや線キズが少し多かったので磨き込み過ぎない程度の磨きでシミとキズを取り除いていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティング剤PCX-S7です!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです

シミも無くなりスッキリとしました。

キズもだいぶスッキリとしましたよ~!

ルーフも綺麗です(^_-)-☆

もちろんピラーもサッパリとしました。

擦れ跡も綺麗に解消です!!

タイヤとホイールも黒々と仕上げましたらヴェネチアンレッド・パールのスバル フォレスター・・・

『まだ大丈夫です!お任せください!!納車時以上の状態に仕上げますよ~』作戦完了です!

いかがでございましょうか。色に深みが出ましたね! きっと、 いゃ 間違いなくクリヤー感と艶・光沢共に

納車時より上回っていると思います(^^)/  まさにヴェネチア~ン!!

フォレスターいいですよね!実は私も以前購入を考えた時期もありました。その時は新車のフォレスターか

新車のエクストレイルで悩み・・・悩んだ結果決定したのが・・・現在乗っている中古のエクシ-ガです(^▽^;)

何故かって? まぁ色々と・・・あるんですよ(笑)  フフッ(^^;

と言うこともあって今回のフォレスターは羨望の眼差しで作業させていただきました(笑)

 

ダークカラーのお車はキズやシミが付きやすく目立ちやすいです(^^; 更に最近の車は塗装が柔らかい傾向

で、塗装が柔らかいとキズやシミが付きやすくなります(汗)更にその中でもホンダ車やスバル車は柔らかい

ので・・・と言うことはキズやシミがが付きやすいんです(;”∀”) 車に付く細かな線キズの原因は洗車時に

付くのが大半だと思います。 スポンジで擦ったりクロスで拭き上げたりと・・・あんなケミカルを使ったり

こんなケミカルを使ったりで知らず知らずのうちにキズが入ってしまいます。 これは気をつけて洗車していても

多かれ少なかれどうしても入ってしまうものです。

少しでもキズを低減する為には、やはり正しい洗車方法で洗車することが重要になります。 誤った洗車方法は

ボディに余計なキズを付け艶が低下して美観が損なわれてしまいます。

洗車時のポイントは水をいっぱい使う・シャンプ-を泡立たせる・優しく洗う・です!

詳しい洗車方法はカービューティープロ本部のHPに動画がございますので、是非ご参考に!!

洗車の動画はこちらから → 洗車方法

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

早いものでもう6月も下旬です!今年の梅雨は晴れの日が多いですね!晴れの日が多いんですけど

梅雨真っ只中です(^^;)

ちょっと憂鬱な梅雨を少しでも快適に過ごしていただく為に今月は梅雨にぴったりの

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まさに梅雨にぴったりの内容となっております。

間もなくキャンペーンは終了となりますので、ご予約はお早めに!!

皆様のご予約お待ちしております。

スバルXVの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバルXVのボディコーティングメンテナンスです!

タンジェリンオレンジのXVです!今回は2回目のメンテナンスになります!

オーナー様も日頃からマメに洗車されていられるようで、いつ見てもお綺麗です(*´▽`*)

しかし鮮やかなオレンジですね~! いい色~。

こちらのXVはコーティングを施工してから1年と4ヶ月ほど経過しております。艶もまだまだ出ていて

お綺麗ですが・・・はたして!?  早速XVの現状を確認していきましょう!

ボンネットです↑ 屋外の屋根なし駐車と言うこともあって、シミがだいぶ目立つようになってきました(^^;)

ルーフも同じくシミが・・・ね~(汗)

給油口は少し汚れ気味でした。

ボディサイドはシミが無く綺麗なんです(笑) 綺麗なんであんまりご紹介するところがないです(^▽^;)

タイヤとホイールも基本的にお綺麗です。

 

先程も少しお話いたしましたがオーナー様は週1~2くらい洗車されているとの事ですのでお綺麗なんです。

お綺麗なんですが、やっぱりシミがね~(汗)

スバルは塗装が柔らかくて、しかも色的にも意外とシミが付きやすいんですよね~(*´з`)

上でご紹介した写真はシミが見やすいようにライトを当てているんで、より目立つんですけど実際はここまでは

目立ちません。  メンテナンスで出来ることは正直限界もございますが行けるところまで行きますよ~!!

と言うことでメンテナンス開始!!

 

当店のメンテナンスはスタンダードメンテナンスとSPメンテナンスの2つのコースがございます。

SPメンテナンスは鉄粉除去を行いますので鉄粉が多く付いているお車や鉄粉が付着しやすい環境(交通量の多い

道路沿いや線路の近く・工場の近くなどに駐車している)のお車はこちらのコースがお薦めです。

今回はSPメンテナンスコースでのご依頼ですので、まずは鉄粉の付着確認を致します。

専用のクリーナーをシュシュッと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。 結果や如何に!!

シュシュッ!!

少ないデ~スヽ(^。^)ノ  さすがマメに洗車しているだけの事はありますね!

鉄粉の付着具合は使用条件・保管条件が大きく左右致します。鉄粉の飛散が多い場所に駐車しているお車は

マメに洗車していても鉄粉の付着が凄い場合もございます。

そして↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです。

元々少なかったんですけど綺麗になりました(笑)

 

鉄粉除去以外にも細部の細部の洗浄などおこないます。クリーナーなども状態によってを使い分けて汚れを

落としていきます。そして最後にメンテナンス剤を塗り荒れたコーティング表面を整える事で撥水性と

艶を取り戻してあげます。

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

ボンネットです↑ メンテナンスに比べますと汚れが落ちて塗装表面がだいぶスッキリとしました! けど・・・

実際はここまでは目立ちませんが・・・シミがね~(^^;)

ルーフも綺麗になったんです!

給油口もサッパリとしましたよ~(^_^)/

バッチリっす!

タイヤとホイールが黒くなるとお車が生き生きしますよ~!

そしてタンジェリンオレンジのスバルXVのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!!

いかがでございましょうか。艶感の違いを感じて頂けると思います!!

オーナー様から『いゃ~ やっぱり違うね~』『ピカピカだね~お見事!!』とお褒めのお言葉いただきました!

ありがとうございます。

XVも最近モデルチェンジしましたが新型にもオレンジが設定されてますね。同じオレンジかと思いきや新型は

サンシャイン池崎 サンシャインオレンジと言う新色です。こちらのタンジェリンオレンジはパールが入ってますが

ソリッドっぽさを狙ったオレンジで、新型のサンシャインオレンジは鮮やかさを狙ったソリッドのオレンジなんだ

そうです。

面白いと言うか不思議と言うか・・・(笑) でもどちらもとても、いい色でXVに似合ってますね(^o^)丿

 

当店のメンテナンスは基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが残ってしまいます。余りに

シミやキズが酷くてが気になるようでしたら、そろそろコーティングの再施工をご検討の時期かと思います。

また、ポリッシングありのメンテナンスやボンネットやルーフだけなど気になる所だけのコーティングの部分再施工

(ポリッシングしてシミやキズの除去)なども承っておりますのでお気軽にご相談ください。

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

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トヨタ・クラウンロイヤルサルーンのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ・クラウンロイヤルサルーンのボディコーティングです!

歴史あるクラウンの13代目にあたるモデルのロイヤルサルーンです!

最近はアスリートシリーズが人気のようですがクラウンの本流はやっぱりロイヤルサルーンだと思います(^_^)/

アスリート系のカッコよさも良いですけど、ロイヤル系のオ・ト・ナ・な雰囲気も渋くていいですね!

そんな渋いこちらのクラウンですが、ご購入されてからおおよそ4年と半年の月日が流れておりキズも少し目立つ

ようです。と言うことで各部の状態をよ~く観察していきましょう!

まずはボンネットからです!

さすがにダークカラーですのでキズは目立ちますが大きなシミは少ないですね(^^)

ルーフもキズが目立ちますが大きなシミは少ないです!素晴らしい!!

↑はトランクです。 ボンネットもルーフもそうですが大きなシミは少ないんですが、よく見ますと細かいシミが

ありますね。

サイドも綺麗ですよ~。キズはありますが(笑)

タイヤとホイールは少しお疲れな印象です(^^;)

 

ご覧いただきましたようにダークカラーですので洗車などで付く線状のキズは多いんですがマメにお手入れされて

いるようでシミもくすみも少なくお綺麗だと思います。とても4年半の月日を感じさせない状態でございました!

やっぱりお手入れされているお車は時間が経てば経つほどお手入れされていないお車と違いが出てきます(^o^)丿

日頃の努力の賜物です!

しかしキズが目立ってきたのも残念ですがまた事実です。4年半ありがとう!そしてこれからもよろしく!って

意味を込めてリフレッシュしていきましょう!

では作業開始!!

まずはウインドウコーティングのご依頼も頂きましたのでウインドウからです! ボディコーティングと

ウインドウコーティングの同時のご依頼は定番になりつつあります(笑)

↓は現状です。

撥水処理されている感じですね。しかしだいぶ弱まっています(^^;)

古いコーティングや油膜を除去致します。そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングです!

最後に撥水チェックをおこないウインドウコーティングは完成です! 水玉の丸さが違います(^_^)/

続いてはボディです。

洗車後にいつものように鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたしますが、これまたいつものように・・・

ダークカラーのお車は写真ですと確認が困難です(笑)

そしてトラップネンドを使い鉄粉を除去していきます。

↑はネンド掛け前のネンドです。ボディを擦ると・・・

↑ネンド掛け後のネンドです。これでボンネット1枚分の汚れです。薄茶色に見えるのが鉄粉です。

凄く多くはないですが結構付いてますね(^^;) でも年月を考えれば少ないと思います!

鉄粉除去が終わりましたら次はマスキングを・・・

しました!

そして磨いていきます。今回は3工程の磨きで仕上げてきました!

磨き上がりましたボディにはこちらの・・・

PCX-S7でLet’sコーティング!  PCX-S7は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の

低撥水タイプのコーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

深い線キズは残ってしまいますが綺麗になりました!

ルーフのキズがスッキリとしました。

トランクも線キズが残ってますが、ライトを当てているので、よく見えますが普段は気になる事は

無いと思います。

サイドもいい感じです(^_^)/

それと今回はドアカップ(ドアノブ部の窪み)のキズ防止シートの施工のご依頼を頂きましたので・・・

↑スクラッチカードを貼りました! 透明なシートですので目立ちませんよ~(^^)

ドアノブ部は気をつけていても爪が当たってしまい気が付いた時にはキズだらけ(汗)そうなる前に

スクラッチカードを貼っておくとキズ低減になります。 こちらもお薦めのアイテムです!

それとそろそろヘットライトが白濁(黄ばみ)が進んでくる時期ですので、まだお綺麗でしたが軽~く

痛みを研磨しヘッドライトを綺麗にしてヘッドライトコーティングを致しました!

そして最後にタイヤ&ホイールの艶出しをして・・・

トヨタ・クラウンロイヤルサルーンのボディコーティング完成致しました!!

いかがでございましょうか。色に透明感が感じられるクリヤーなボディに仕上がっております!

クラウンロイヤルサルーンにふさわしい品格と風格漂う雰囲気になりました。この大人な感じいいですね(^^)/

オーナー様も『いゃ~ 綺麗ですね~』『ヘッドライトも綺麗だ~』と、とてもお喜びになられておりました。

ありがとうございます!

リフレッシュも済みましたので、これでまた気持ちよ~くお乗り頂けると思います!いつまでも大切にお乗り

ください(^o^)丿

 

クラウンも現在のモデルで14代目ですね。最近フルモデルチェンジの噂もボチボチと聞こえてくるように

なってきました。今年の東京モーターショーで登場ですかね??今度はどんなスタイルになるんでしょうか?

現行型を上回る程斬新なスタイルになるんでしょうか?興味は尽きません(*´▽`*) 今から楽しみですね~!

でも斬新になればなる程、今回のクラウンのフォーマルでトラディショナルな雰囲気が更に渋みを増して

いい味になるんでしょうね!

私もクラウンのロイヤルサルーンが似合うような落ち着いた大人になれるといいなぁ~。

無理だろうなぁ~(;´∀`)  もう50歳に近いし・・・(涙)

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

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梅雨真っ只中です(^^;)

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ホンダN-BOXスラッシュのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ・N-BOXスラッシュのボディコーティングです!

プレミアムイエローパール2/ブラックのツートンカラーのN-BOXスラッシュです!

こちらのイエローはてっきりS660と同じイエローかと思ってましたが、S660はカーニバルイエロー2で

違うイエローなんだそうです。 上質な黄色と祭り黄色?の違いです(笑) でもどちらも”2″です。

同じイエローでもお車によって使い分けているのはメーカー(開発者)のこだわりを感じますね(^^)

 

こちらはご購入して約半年ほどのお車です。本当はもっと早くボディコーティングをするご予定だった

そうなんですが、色々とお忙しくこのタイミングになってしまったとの事でした。

では半年経過致しましたN-BOXスラッシュの状態や如何に!!と言うことで早速現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

磨いた跡でしょうか??少しモヤモヤしてます。

ルーフは汚れていてわかりにくいので・・・

洗車後に撮影しましたのがこちらです↑ 既に結構キズが付いてます(^^;)

それとオーナー様が気にされていましたのが・・・

ルーフの磨きキズです。この辺りにキズが付いたのでディーラーさんに持っていったら磨いてくれたそうなんですが

こうなったそうです(T_T) 磨きキズだらけです。 ディーラーさんは『黒なんで磨くとこんなものですよ~』と。

確かに知識のない方や経験のない方が磨くとこんなものです(^_^;)

ボディサイドは随分と曇ってますね~(汗)

リアゲートもモヤモヤしていてスッキリしてません。

ホイールとタイヤも薄汚れてました。

全体的な印象はボディが曇り気味でせっかくのプレミアムイエロー2が本来の色を発揮していない、

そんな印象です。磨けばもっと綺麗で発色のいい色になると思います!

と言うことでプレミアムイエロー2本来の色を取り戻せ作戦のはじまりはじまり~!

 

と言いながらもまずはウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングから

ご紹介致します!  こちらが現状です↓

ワイパーの払拭範囲外に油膜が付き始めてます。 これをまずは・・・

綺麗に落としウインドウ表面を綺麗にします。 綺麗になりましたら今度はウインドウ専用コーティング剤

PGS-33でコーティングして・・・

撥水チェックをおこないバッチリでしたらウインドウコーティングは完成です!

次はボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の除去をおこなっていきます。 今回もネンドで見ていきますよ~(笑)

↑はネンド掛け前のネンドです。 これでボディを擦ると・・・

↑ネンド掛け後のネンドです。これでボンネット1枚分の汚れです。ボンネットの鉄粉はそれ程多くは

無かったですが、ルーフは何故か多かったです。 でも写真・・・取ってなかったッス。 スイマセンm(__)m

鉄粉除去が終わりましたら次はマスキングをおこないます。

黄色いボディだとマスキングが目立ちませんね~。 このまま外走ってても違和感ないです(笑)

そして磨いていきます。今回は比較的新しいお車ですので軽めの磨きですがルーフのキズは目立ちますので

そこはしっかりと除去していきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティング剤PCX-S7です!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです

モヤモヤが無くなりスッキリと仕上がりました!

ルーフも綺麗です!

気になられていました。あのモヤモヤとした磨きキズもスッキリ解消です(^^)/

ボディサイドも曇りが取れて気持ちいいですね。

リアゲートもモヤモヤの曇りが無くなりライトの映り込みがシャープです。

ホイールとタイヤの艶出しをおこない・・・

プレミアムイエローパール2/ブラックのツートンカラーのN-BOXスラッシュのボディコーティング完成です!

プレミアムの名に恥じない質感あるイエローに仕上がりました! 艶も深みもマシマシです(^_^)/

オーナー様も『黄色の深みが増した!』とお喜びになられておりました。

 

N-BOXスラッシュはフロントだけ見るとN-BOXのルーフ低いバージョンですが見れば見るほどスラッシュ専用に

作られています。しかもパーキングブレーキも電動パーキングブレーキになってます! 凄いですね(*’▽’)

オーディオも凄いらしいです。それだけではなくフロントグリルやルーフのモール、給油口などにメッキが

使われていて、ひと昔前のアメ車のような雰囲気ででカッコイイですね!  N-BOX欲しいんだけど、

沢山走ってるしなぁ~とお悩みのあなた!N-BOXスラッシュはいかがでございましょうか!

俺のN-BOXは『一味違うぜぇ!』感を味わえると思います(笑)  どうでしょう?一台いかがですか??

まぁ 私、ホンダのセールスマンではありませんが・・・(^▽^;)

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

早いものでもう6月です!当店のある神奈川県では梅雨入りしました(^^;)

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皆様のご予約お待ちしております。

 

 

ホンダN-WGNカスタムのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-WGNカスタムのボディコーティングです。

スマートブラックのN-WGNカスタムになります! 見た感じお綺麗なんですが屋外屋根なし駐車で3年経過の

ホンダのブラックと言うことで・・・(^^;) どうでしょう??

早速N-WGNの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。どうぞ~!

やはり痛みが進んでました。シミとキズ、くすみで本来の艶がありません。

ルーフもシミとキズが目立ちます。

ボディサイドも洗車キズ(だけではありませんが)でグルングルンです(^_^;)

リアゲートもグルングルンです。それだけ洗車を頑張ってきた証拠です!

 

ご覧いただきましたようにスマートブラックがあまりスマートではなくなってます(涙)全体的にキズやシミが

多く3年の年月を感じさせる状態です。でもマメに洗車されているようで頑張って維持していられるのが伝わって

参りました(^^)/

ボディをリフレッシュするいいタイミングだと思います! それでは3年間の疲れを癒していきましょう!

作業はじめ~(^▽^ゞ

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたしますが・・・毎度おなじみで黒いボディに紫色は写真だと確認困難です(^▽^;)

と言うことで今回はネンドで見ていきましょう(笑)

↑はネンド掛け前のネンドです。 これでボディを擦ると・・・

↑鉄粉やピッチやタール、あんなのやこんなのが除去できます! これでボンネット1枚分の汚れです。

鉄粉は特に多くは無かったですね!

鉄粉除去が終わりましたら次はマスキングをおこないます。

マスキングは塗装の薄い所の保護や未塗装部品などの保護、コンパウンドの粉の侵入防止などの為に行います。

そしていよいよ磨きますよ~(^_-)-☆

ソリッドブラックですので正直磨くのは大変ですが、その分萌えてくる燃えてくるのもまた事実です(*^▽^*)

くじけそうになる事もありますが頑張りました(笑)

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!(写真はコーティング後の状態です)

まずはボンネットです。

イイでしょ??いいですよね~?? イャ いいですよ~!!

イイでしょ!

ルーフも綺麗になりましたよ! ボンネットもそうですが深い線キズやシミの輪郭などは残ってますが普段は

気になることは無いと思います。

ボディサイドもグルングルンのキズからツルッンツルッンの肌に変わりましたヽ(^。^)ノ

リアゲートも綺麗ですで艶々です。

磨いてキズやシミ、くすみを除去すると塗装本来の艶と光沢が出ます。その塗装の保護と更なる艶感の向上の

為に今回はこちらのコーティング剤を使用致しました!

「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティング剤PCX-S7です!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

それと今回は3年経過でそろそろヘッドライトが傷みだすお年頃・・・と言うことでまだお綺麗でしたが、

早めの保護と言う観点からヘッドライトコーティングも施工いただきました。

そしてスマートブラックのホンダN-WGNカスタムボディコーティング完成いたしました!!

いい艶出てます!3年分の疲れが取れた感じじゃないですか!!

スマートブラックがスマートに戻りソリッドブラックらしい深みある艶やかな迫力ボディに仕上がりました!

ただ一つスマートにならなかったものがあるんです。それは・・・私の体型(´▽`) こればかりは・・・(笑)

でもある意味、私も深みある艶やかな迫力ボディなんですけどね(^^;

それに比べて(私と比べるなって?)N-WGNカスタムはスマートでイケメンですね!

そんなリフレッシュ作戦で綺麗になったイケメンN-WGNと付き合いも、気持ちも新たに第2章の始まりです!

いつまでも良いお付き合いを(^o^)丿

 

 

ブラックなどのダークカラーのお車はホワイトやシルバーなどのライトカラーのお車に比べますと塗装の痛みが

どうしても早いです。また屋根なしの屋外駐車の場合ですとその差は歴然です。特にソリッドブラックは

洗車でも簡単にキズが付いてしまいますので取り扱いには注意が必要です

それと引き換えに(笑)ダーク系はライト系よりも艶々感や風景の綺麗な映り込みが楽しめます!特に黒は

最高です(*’▽’) その状態を少しでも長く保つには正しい洗車方法で洗車するのが大切です。洗車回数が

多い方はどうしても洗車キズが多く入る傾向です。少しでも洗車キズを減らすための正しい洗車方法で

洗車することをおすすめいたします。

カービューティープロ本部のHPに洗車方法の動画がございますのでご参考までにどうぞ!! → 洗車方法

それと使用しているスポンジや拭き取りのクロスなどは定期的に新品に交換することもお薦めです(^^)/

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

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皆様のご予約お待ちしております。

 

 

 

ルノー・TWINGOのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはルノー・トゥインゴのボディコーティングです!

ブルードラジェと言う淡いブルーの新車のトゥインゴです!!

いや~なんか、店内に置いておくだけでもパリの風が薫ってきますね~ヽ(^。^)ノ

なんでこうフランス車ってオシャレなんでしょうね~。

こちらは昨年に注文を入れたそうですが、想像以上の人気で注文が殺到して納期が当初の予定よりだいぶ伸びて、

やっと納車となられたそうです。 待つのはつらいですけど逆に納車時は嬉しさ倍増ですね!

そんなブルードラジェのトゥインゴの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

少し汚れてます。

細かい所の汚れが気になってしまいます(^^;)

ルーフが軽く汚れていますが基本的にお綺麗です!

とは言え・・・下の方は・・・(笑)

ボディサイドも基本お綺麗です。

まだ走行距離は少ないんですが・・・ブレーキのダストが結構気になりますね(^^;

新車ですので基本的にお綺麗なんですが、全体的に少し塗装が曇り気味なんです。お車の色的に?又は写真を

取るのが下手的に?イャイャ・・・カメラの性能的に?? 上の写真ですとわからないです(^^;) すいません。

と言うことで、スカッ!とした塗装肌目指して早速作業を始めていきましょう! 作業開始!!

 

まずはオーナー様のご依頼で・・・

↑の黒いストライプを剥がします! 完成は後ほど(笑)

そしてウインドウコーティングに作業は進みます。まずは現状確認します。

↑綺麗ですね! これでも水が掛かってるんですよ。水を弾かずに綺麗に親水してます。

綺麗でも下地作りから初めていきますよ~(^_^)/ 下地が整いましたらウインドウ専用コーティング剤PGS-33で

コーティング!最後に撥水チェックをおこなったら・・・

ウインドウコーティングは完成です!

続いてはボディです。

いつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

(;”∀”) けっ 結構ついてますね・・・

リアも多めです(汗)

新車でも結構付いる事が多いんです。特に輸入車の場合ですと工場を出てお客様に届くまで、保管や輸送時間・

輸送経路によって鉄粉が多く付いてしまう事が多いです。

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました!

リアもいいですよ~(^_^)v

そしてマスキングをして・・・

磨きの準備が出来ました! あっ!ストライプがない(笑) 完成前に見えてしまった(;’∀’)

気を取り直して(笑)磨いていきましょう!!今回は軽めの磨きで曇りを除去して塗装表面を整えていきました。

そして整った塗装面には今回はこちらのコーティング剤で・・・

コーティングしました(^_-)-☆

水が幕状に流れ落ちるため防汚効果に優れ、雨シミなどの付着が少ない親水タイプのPRO MAX・PX-V300です!

PRO MAXシリーズは撥水タイプのPX-V200、低撥水タイプのPX-V250、親水タイプのPX-V300の3種類から

お選び頂けます!

そして作業順は前後しますがウインドウフィルムのリア3面のご依頼も頂きましたので・・・

いつもフィルム張りをお願いしている”フィルムのプロ!”に依頼して張って頂きました! さすが上手いです!!

しかもピッタリです!? 何がって?? もちろんツナギの色とボディの色がですよ(笑) トータルコーディネート

しちゃってます。こんなところにこだわりるのも”プロ”です( ̄▽ ̄)

 

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

綺麗ですよ~。

綺麗になりましたが・・・汚れが溜まりそうな形状ですね(笑)

ルーフもスッキリとしました(^^ゞ

下の方もサッパリとしました。

曇りが取れてライトの映り込みがキリッとしたのがわかって頂けると思います。

黒くなりました(笑)

そしてブルードラジェのルノー トゥインゴ、ボディコーティング&その他諸々(笑)完成いたしました!!

いかがでございましょうか。 施工前に比べますとかなりスッキリとした印象です!

それもそのはず!ストライプがないからですね(笑)ストライプが無いだけで印象が随分と違いますね(*´▽`*)

オーナー様も最初はストライプを剥がすのは少しためらいがあったご様子でしたが・・・やっぱり剥がして

正解! 最近同じ色の同じ車をちょくちょく見掛けるようになっていたので逆に違いが出て良かった!!っと

とてもお喜びになられておりました。 ちょっとした違いですがオンリーワンの出来上がりです(^_^)/

話がストライプに持っていかれましたが(笑)もちろんボディもピカピカになり2重のお喜びでございました!!

 

ルノー トゥインゴいいですね~。 スタイルも良いですしインテリアもオシャレな仕上がりでした。国産の

コンパクトカーに比べてしまうと確かに室内は狭いですが普段使いには十分です! そして何よりカワイイです。

可愛いけどよ~く見れば見るほどカルロス ゴーンさんの顔に見えてくるのは私だけでしょうか??・・・

と言うことは逆にゴーンさんはよく見ればカワイイ顔しているってことでしょか?? なんて事を勝手に考えている

カービューティープロ・カラーズの寺尾でした( ̄▽ ̄)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

早いものでもう6月です!当店のある神奈川県では梅雨入りしました(^^;)

ちょっと憂鬱な梅雨を少しでも快適に過ごしていただく為に今月は梅雨にぴったりの

キャンペーンをご用意いたしました(*’▽’)

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皆様のご予約お待ちしております。

 

 

スペーシア カスタムZのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ・スペーシア カスタムZのボディコーティングです!

ブリスクブルーメタリックが鮮やかな納車間もない新車のスペーシアカスタムZです!

いい色ですね~(*‘∀‘) 私、鮮やかな色好きです!

スペーシアのカスタムもいつの間にやら2種類になっていたんですね。今までのカスタムも十分迫力が

ありましたが、カスタムZは更に迫力があるフロントマスクに仕立てられています!鮮やかなブルーメタリックと

この迫力のフロントマスクでかなりの存在感を醸し出しております(^^)/

では迫力あるカスタムZの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

若干新車特有の白ボケ(曇り)でボヤッ~としています。

ルーフも同じような感じですが、それよりも鳥糞が・・・

↓は洗車後に撮影しましたが・・・

既に鳥糞攻撃によるダメージが・・・(T_T)

それとルーフやボンネットには保護シートの糊跡が結構付いてました。

ボディサイドもボヤけてますね。

ホイールは・・・走れば汚れるものです(笑)

全体的に新車特有のボヤ~っとした曇りが確認できますが、私的にはダイハツは塗装が綺麗で曇りは少ないと

思ってます。それよりも今回は鳥糞によるダメージを受けている所がございましたので、そちらの方が若干

気がかりでした。

そんなスペーシアカスタムZですが新車のツヤピカボディを更にクリヤーなボディに仕上げていきましょう!!

では作業はじめ~!!

 

ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウからご紹介していきます。

↓こちらは現状ですね。

油膜の付着も少ないです。

油膜の付着は少なくても、もちろんウインドウを綺麗にしていきますよ~!

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします。最後に・・・

撥水チェックをおこないウインドウコーティングは完成です!

次はボディです。

まずは洗車後にいつもの様に鉄粉の付着確認をおこないます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。 新車でも結構付いている車は付いてますが、カスタムZは如何に・・・

ポツポツ見えますが少ないですね~(^^)/

リアも少なかったです!

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです↑↓

バッチリです。

そしてマスキングをして・・・

磨きの準備は整いました!

今回は新車ですので基本的には軽い磨きですが鳥の糞で付いてしまったシミの所は磨き過ぎないように注意しながら

最低限の研磨で済むように仕上げていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・

PCX-S7です!!PCX-S7は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

それとカウルトップなど未塗装部の樹脂コーティングのご依頼を頂いております。

艶々になりますよ!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

ボンネットです↑ 写真ですとイマイチ違いがわかりにくいかもしれませんが曇りが取れてだいぶスッキリと

しましたよ~。

ルーフもキリッとしました(^_-)-☆

鳥糞ダメージのシミも綺麗に除去できました。

サイドも曇りが無くなりスッキリしました。

ホイールコーティングもしましたので艶々です(´▽`)

そしてブリスクブルーメタリックのスペーシアカスタムZ、ボディコーティング完成いたしました!

やっぱりいい色です(笑)

とても発色のいい華やかなブルーメタリックですが更に艶やかでクリヤーなボディに仕上がったと思います!

鮮やかなカラーのお車は気分も上がりますし、周りの景色も明るくなります!! お店で作業していると店内も

明るくなって作業していても明るく楽しくなるものなんですよ(*^^*)

もっともっと明るく華やかなカラーのお車が増えるといいな~と思う今日この頃でございました!!

 

鳥糞は危険です(^▽^;)今回は鳥糞によるダメージは最小で済みましたが(ご入庫時には鳥糞が付いている

状態でした)あのまま気が付かずに更にあと数日経過していたら塗装にクラックが入ってしまい磨きでは

どうにもならない状態になっていたかもしれません。 クラックを直そうとすると再塗装するしかありません(涙)

そうなる前に鳥糞チェックを忘れずに!! と言いたいところですけど・・・最近の車は背が高くてルーフに

鳥糞が付いていても気が付かないんですよね~(^_^;)

でも鳥糞は塗装を非常に痛めますので気が付きましたら、皆様もなるべく早く鳥糞を取り除いてあげてください!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

早いものでもう6月です!当店のある神奈川県では梅雨入りしました(^^;)

ちょっと憂鬱な梅雨を少しでも快適に過ごしていただく為に今月は梅雨にぴったりの

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スカイラインGT-Rのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産スカイラインGT-Rのボディコーティングです!

最終型のR32GT-Rです!  こちらのGT-Rは最近ご購入されたそうです。

やっぱりカッコイイですね~(^_^)/ 私の年代(花の40代終盤(^_^)v)の車好きには当時、憧れの存在で

今で言う”神”のような車でした(笑)

もちろん私も欲しかったですよ。欲しかったですけど・・・値段がね~(T_T) 高嶺の花でした(笑)

でも頑張って買いましたよ! GTS-tタイプMを(^▽^;) これが限界でした。

そんな憧れでしたGT-Rですが、早いもので最終型でもデビューから既に20年以上の月日が流れております。

こちらのお車も23年もの月日が経過しておりますので塗装面の状態は・・・

と言うことで早速現状確認をしていきましょう!

まずはボンネットからです。

さすがに塗装表面がくすんでいますね~(^^;)

ルーフです。汚れも付いてますが、やはりくすみが進んでいて艶も引けてます。

↑こちらはトランクです。 ルーフと同じですね(笑)

ドアです。意外と、と言ったら失礼ですが意外とくすみやシミが少なくお綺麗です。でもよく見ますと洗車キズと

思われるスクラッチが結構付いてます。

ホイールは社外品に交換済みです!

全体的にやはり艶が無くくすみも進んでいて艶も引けてますが20年以上前のお車と考えると状態は悪くはないと

思います。もちろんよ~く見ればキズやシミも有りますし小さな凹みもありますが、数年しか乗っていないのに

これ以上傷んでいる車も沢山ありますので(笑)

きっと前オーナー様が大切にお乗りになっていたんでしょうね! 現オーナー様にも大切にお乗りいただく為にも

GT-Rをリフレッシュしていきましょう!

作業開始!!

 

ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングからご紹介していきます。

↓こちらは現状です

現オーナー様は何もしていないとの事ですので前オーナー様、あるいは業者さんが何か塗ったんでしょうね。

現状でも撥水はしていました。

しかし惜しげもなく落とします(笑) どんなタイプの撥水剤かわかりませんしね(^^)

そして長寿命タイプのウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングしました。最後に撥水チェックを

おこない・・・

ウインドコーティングは完成です!

お次はボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認です。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

鉄粉が付いている事は付いてますが20年以上の月日を考えますとフロント・ルーフ共に少なかったです!

リアは多めですけど、これも月日を考えますとけして多くはないです。

そして鉄粉除去後です↓再度クリーナーを吹き掛けて再チェックです。

綺麗になりましたね!

そしてマスキングします。

塗装が古いので『マスキングを剥がした時に塗装も剥がれた~』って事が無いように今回のマスキングは軽めです。

古いお車は色々と注意が必要です(^^ゞ

そして磨いていきますが磨きも色々と注意が必要です(笑)

そして今回こちらのGT-Rに使用致しましたコーティング剤は・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

気持ちいい水玉撥水タイプです!

 

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

ボンネットです↑ くすみが無くなりクリヤーな肌になりました(^o^)丿

ルーフも透明感を感じて頂けると思います!

トランクも綺麗になりましたよ~。

スクラッチもかなり除去できました。ライトの映り込みもハッキリとしてますね!

ホイールも社外品に交換済みでしたが・・・前車からの履き替えでしたのでクリーニングしますと輝き方が

違います(^_-)-☆

そして日産スカイラインGT-Rのボディコーティング完成致しました!!

いかがでしょうか。さすがに新車とは言いませんけれど、とても20年以上前のお車には見えないと思います(*^^)v

オーナー様もお喜びになられているご様子でした! ありがとうございました。

 

今時のコンパクトカーはコンパクトと言いつつ横幅が全然コンパクトじゃなくないですか? GT-Rは私が乗っていた

GTS-tタイプMよりフェンダーがワイドで当時は幅が広く大きく感じましたが、今見ますと全長もそれ程長くなく

幅もほどほどでコンパクトに感じます。

なんて昔はよかった~的な話をすると、おじさんになった証拠ですね。いかに自分が年を取ったかを

実感します(^▽^;)

32GT-Rは今海外でも人気があり状態のいい個体はお値段も高騰しているようですね。ますます値打ちが上がり

そうな予感がしますのでいつまでも大切にお乗りください!!

 

お車の塗装は保管状態やお手入れの仕方次第で10年ぐらいで、だいぶ劣化してしまう場合もございますし

今回のGT-Rの様に20年以上経過していてもまだまだしっかりしていたりする場合もあります。一番の大敵は

湿度や温度もありますが、やはり紫外線でしょうか。 空調完備の室内保管が一番いいんでしょうが・・・

一般的ではないですよね(^_^;)

夢は空調完備のガレージハウスで愛車を眺めながらガウン姿でワイン片手に猫撫でて・・・って感じですか。

いゃ、ガウンと猫は違うでしょう(;”∀”)

そんな妄想をして楽しんでいるより、夢実現の為に・・・宝くじ買いにいこっとヽ(^。^)ノ

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

早いものでもう6月です!当店のある神奈川県では間もなく梅雨入りです(^^;)

ちょっと憂鬱な梅雨を少しでも快適に過ごしていただく為に今月は梅雨にぴったりの

キャンペーンをご用意いたしました(*’▽’)

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ジェットブラックマイカのデミオです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ デミオのボディコーティングです!

新車のデミオです!

デミオと言いますとソウルレッドやパールホワイトが多い気がいたしますが、こちらのデミオは

ジェットブラックマイカと言うブラックです! ソウルレッドやパールホワイトとはまた違った

雰囲気でとても精悍でカッコイイですね(*‘∀‘)

そんな精悍なデミオ君、新車ですのでもちろんボディはピカピカな・・・なん・・・なんで??

花粉と黄砂がまだ降り注いでいる時期でしたので・・・全体的にこんな感じでした(^^;)

これだは現状確認できませんので(まぁ これが現状なんですけど(笑))洗車後の状態をご紹介して

いきましょう!まずはボンネットです。

綺麗になりました(笑) ただ写真にするとわからないんですが、若干塗装表面に曇りが出ていました。

ルーフも綺麗です。

ドアです↑  ドアはボンネットより映り込みがボヤッ~としていてボンネットよりも曇りがちです。

↑こちらはサイドステップです。 白くモヤモヤしているのはオーロラマークと呼ばれるポリッシャーで

磨いた痕跡です。キチンと正しく磨かないとこの様に白くモヤモヤとしたオーロラが残ってしまいます。

タイヤとホイールは綺麗ですね!

 

納車間もないお車だったんですがお越し頂いた時の季節柄、少々の花粉と黄砂に更に少々の雨が加わり見事なまでの

斑模様を描き出しておりました。まさに自然が作り出した、まったく嬉しくもない迷惑な芸術です(^▽^;)

アーティスティックな斑模様のデミオ君を早速ツヤピカな肌男君に仕上げてまいりましょう!

作業開始!!

今回ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングからご紹介して

いきましょう。

こちらが現状です↓

油膜もなく綺麗でした(^o^)丿

油膜が無くても違う汚れはありますので下地作りをちゃんと行います。

そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングして最後に撥水チェックをおこない・・・

ウインドウコーティングは完成です!

お次はボディです。

洗車後に鉄粉の付着確認を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

そうです。その通りです。

お約束の黒いボディですと紫色は確認困難です(^^;)

あくまでも私感ですがマツダ車は新車でも鉄粉がやや多めのような気がしてます。

鉄粉除去を優し~くおこなった後はお待ちかねのマスキングです!   全然待ってなかったですか??

今回は新車ですので磨きとしましては軽めの磨きです。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

低撥水タイプのPCX-S7です!!PCX-S7は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の

コーティング剤です。   PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

それとリアバンパー未塗装部の樹脂コーティングのご依頼を頂いております。

コーティングしたところは、より黒く艶やかになります!  デミオはリアバンパーの未塗装部が広いので

樹脂コーティングお薦めです。

ではその他の仕上がり具合も確認していきましょう。まずはボンネットからどうぞ~。

曇りもスッキリとしたんですが・・・写真だと違いが判りにくいのが難点です(^^;

ルーフも気持ちいいですね。

施工前の写真と見比べてみてくださいね! ボンネットよりは違いがわかりやすいと思います。

サイドステップの違いは分かりやすいですね(笑)白くモヤモヤ見えていたオーロラマークもしっかりと正しく

磨けば綺麗になくなります(^_-)-☆

ホイールもコーティングして艶UPしました。ホイールコーティングは艶が上がるだけでは無くブレーキから出る

ダスト汚れなどがこびり付きにくくなりますのでホイール掃除が楽になります。

そしてジェットブラックマイカの精悍なマツダ デミオのボディコーティング完成致しました!

いかがでしょうか。 あの自然が作り出した神秘的な?斑模様とはおさらばです(^.^)/~

より一層色の深さ・艶やかさを感じて頂ける仕上がりになったと思います!

黒い車はやっぱりカッコイイですよね!特に磨いて綺麗にしてあげると独特の凝縮感と迫力、そして鏡のような

綺麗な映り込みが楽しめます。 これだから黒はやめられまへんな~(´▽`)

黒はお手入れが大変ですが綺麗にすればするほど、手を掛ければ掛けるほどしっかりと答えてくれるのが

黒でもあります! お手入れ大変ですが張り切っていきましょう!!

黒いボディに白い内装がとても映えているオシャレなデミオでした!

 

 

新車は綺麗だから磨く必要はあるの??と、思われる方が多いと思います。

実際ディーラーの新車コーティングはボディを磨かずにコーティング剤を塗っておしまい!って所が多いです。

でも実は新車でもシミやキズが入っていることも多く、鉄粉の付着が多い車も御座います。また新車特有の曇りが

確認できるお車が多いです。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

下地作りをしないでコーティングするのと下地を整えてコーティングするのではどちらが仕上がり具合がいいか?

もちろん下地作りをした方が仕上がりはいいです(^_^)/

新車でも塗装面の状態はそれぞれ違います。当店ではお車の状態に合わせた磨きを新車にも施しております!!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

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