ベンツC250ステーションワゴンのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはメルセデスベンツのボディコーティングです!

H27年式のこちらのベンツCワゴンはご購入からちょうど3年のお車になります。

ご購入時にボディコーティングをされているようです。

毎回、車検のタイミングでボディコーティングを掛け直される方が多いんですよ(*^_^*)

確かにそれなら忘れることも無くてタイミング的にいいと思います!!

では3年が経過致しましたベンツのCワゴンの現状を確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

さすがにシミが目立ちますがスクラッチは少ないと思います。

ルーフです↓

こちらもやはりシミが気になりますね。しかし3年を考えますと悪くはないのではないでしょうか。

ボディサイドです↑  少しくすみがちですね(^^;)

それと・・・

特にライトカラーのお車は↑このようなモールの淵やパネルの合せ目、エンブレムなど蓄積した汚れが

目立ってしまいます。

タイヤとホイールは・・・

ブレーキダストの汚れが少なくてお綺麗ですね!

 

全体的に見ますとくすみが見られ透明感が損なわれています。また洗車キズなどのスクラッチは

少な目ですがやはりシミが目立ちます。しかし3年ですのでこれ位の痛みは普通だと思います。

と言うよりはお綺麗な方ではないかと思います!

中には3年で大変な事になっているお車もありますから~(笑)

ではベンツCワゴンを新車に近づけていきたいと思います! どこまで近づけるか楽しみです(´▽`)

作業開始~!!

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応します。

(゜o゜) いっぱい反応しちゃってます(笑)

リアも・・・

まあまあの付きようです(;´∀`)   ルーフも結構なものでした(笑)

そして鉄粉除去が終わりましたら再度専用のクリーナーを吹き掛け再チェックします↓

だいぶサッパリとしました!!

もちろんリアも・・・

綺麗になりました。

それが終わりましたら今度はマスキングをして・・・

ポリッシングの準備が完了です。

ここまでがポリッシングの為の準備になります。

ポリッシングしてシミとくすみそしてスクラッチを除去していきます。

当店のボディコーティングは施工コースによってポリッシングの度合いが変わってきます。

もちろんどんなに磨き込んでも深いシミやキズは残ってしまいますし限度もございます。

施工コース選びは悩みどころだと思いますのでお気軽にご相談ください!

 

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが・・・

気持ちイイ水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8でコーティングです!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・そして気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤になります。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

シミやくすみが無くなりサッパリとクリヤーです!

ルーフもクリヤ~(*´▽`*)

ボディサイドだって・・・

スッキリと綺麗になりました!

細かな隙間や淵に付いた汚れを落とすと仕上がり感が一段上になります!

これだけでも見栄えが全然違いますよ(^_^)/

最後にホイールとタイヤも綺麗に仕上げましたら・・・

メルセデスベンツC250ステーションワゴンのボディコーティング完成です!

アッ アレ?? なんか綺麗になったのに↑の写真だとあんまり綺麗になったのが伝わりませんね(^▽^;)

でも安心してください!各部の仕上がり具合で見て頂いた通り実物は新車にかなり近づきましたよ!

艶もクリヤー感も新車に負けないベンツC250ステーションワゴンでした(^_-)-☆

 

ベンツCワゴンカッコイイですよね!特に現行のCワゴンはとてもスポーティーでカッコイイです(*´▽`*)

私、ワゴン好きなんです(笑) ベンツもBMWもアウディもワゴンが多数ラインナップされていますが

国産はすっかり数える程しかなくなってしまいました。悲しいっす(T_T)

ワゴンは荷物もいっぱい積めてとても便利です。それで走りはセダンに近くて街乗りでも

背の高いSUVやミニバンよりも扱いやすいです。そして中にはスポーツカー顔負けの

とんでもなく速いワゴンもあります!

そんな便利で使いやすいワゴンはもっと売れてもいいと思うんですけどね~。

ベンツやBMW・アウディなどのプレミアムブランドのワゴンは売れているようですけど(^▽^;)

プレミアムブランド・・・私には縁のない言葉です(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

コペン&テリオスキッド、2回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツコペン&テリオスキッドのメンテナンスです!

以前にも2台同時にご紹介させて頂きました、こちらの2台ですが今回も同時です(笑)

同じオーナー様のお車で2台続けて作業させていただきましたのでご紹介も同時に(*^_^*)

前回のメンテナンスから約半年ほど経過しておりますこちらの2台のメンテナンスの様子を

今回はビフォー&アフターでご紹介していきます。

まずはコペンからいきましょう!

↓はボンネットのビフォーです。

大変な事になってます(^^;) 花粉の凄い時期でしたので(今も酷いですが)凄いです。

そしてアフターです↓

花粉がとれてサッパリとしました。幸い花粉による塗装の浸食はなかったようです(^_^)/~

逆に綺麗になったので洗車キズが確認しやすくなりました(^^;)

ルーフです↓

もちろんルーフも花粉だらけです(笑)

アフターです↑ こちらもシミやスクラッチがありますがスッキリとしました。

それとトランクも勿論・・・

同じような状態です。

綺麗になりましたね!しかしダーク系カラーのお車はどうしてもスクラッチが気になります(;´∀`)

普段はあまり乗らないそうなのでタイヤとホイールはお綺麗です!

アフターです↓

こちらもしっかりと洗い艶出しをおこないますと更に綺麗に艶やかに仕上がります。

そしてダークレッドマイカのダイハツコペン、メンテナンス完了です!

メンテナンス前は花粉を被り”茶色“と化していたダークレッドマイカが本来の色艶に復活しましたヽ(^o^)丿

先ほどから何度かお話いたしておりますが洗車時などに付く洗車キズが目立ちます。当店のメンテナンスは

基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが残ってしまいます。

余りにシミやキズが酷くてが気になるようでしたら、ポリッシングありのメンテナンスやキズを目立たなくする

処置などもできますのでスクラッチが気になる時はお気軽にご相談ください(^_^)/

 

続いてはテリオスキッドのご紹介です。

まずはボンネットのビフォーです↓

こちらはコペンとは打って変わって花粉も少なくとてもお綺麗です!

っと書きながらフッと思ったんですけど “打って変わって” の “打つ” とは一体何を打つのでしょうかね??

気にはなりますけどボールではなさそうですし(笑)

話がそれましたがアフターです↓

元々お綺麗でしたが更に綺麗になってますよ~。写真だとあまり伝わりませんが(^▽^;)

ルーフです↓

こちらもお綺麗ですね!

アフターです↓

写真ですと違いがわかりませんね(大汗)

一番違いがわかりやすいのは・・・

サイドステップでしょうか(笑)

って言いましてもこの程度の汚れ具合です(^^;)

アフターです↓

綺麗になったでしょう??(笑)

あっ!ホイールも・・・

違いがわかりやすいですよ~。

これが↑コレですから↓

そしてダイハツ テリオスキッドのコーティングメンテナンスも完了しました!

テリオスキッドも艶感が向上して、よりクリヤーな艶々ボディに仕上がりました!

2台ともピカピカになってオーナー様はとてもお喜びになられて笑顔でお帰りになられました!

 

カービューティープロでは洗車用品やメンテナンス用品の販売も致しております。

カービューティープロ本部からネット通販でもご購入できますので、私のブログをご覧下さっている

洗車マニアの方々(笑)、そうじゃない方々も是非一度カービューティープロの商品をお試しください!

カービューティープロの通販はこちらです → R-Collection

勿論当店でも取り扱っておりますので、ご購入したい商品がございましたら事前にお問い合わせ下さい。

在庫のない商品はお取り寄せいたします!!

 

そして最後にコペンとテリオスキッドのギャラリーをドドォ~ンとどうぞ~(^_^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

プレミアムホワイトパール2のホンダN-BOXです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXのボディコーティングです!

こちらは納車約1週間ほどのプレミアムホワイトパール2の新型N-BOXです!

街中で見る事も増えてきた新型N-BOXですが当店の新型N-BOXのご入庫は

こちらで2台目となります(*^_^*)

近々3台目もご紹介予定です(笑)

 

では早速、新車N-BOXの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

一度雨に降られてしまったので少し汚れています(^^;)

ルーフは・・・

ボンネットと同じくらいの汚れ方なんですが、この距離からだと汚れがいまいちわかりませんね。

ボディサイドはと言うよりも全体的に新車時から見られる”曇り”が気になります。

ライトの映り込みがボヤッ~としています。ボンネットやルーフも曇っているんですが

汚れていてわかりにくいんです(笑)

リアゲートは・・・

ガラスに映り込んでいるタオルに目が行きがちですが(^^;)そこではなくてガラスの下を見てくださいね(笑)

雨筋が結構いっぱい付いていました。雨が降ればどうしても付いてしまいます(^^;

ホイールとタイヤも基本的にお綺麗です!

納車1週間程ですので基本的にお綺麗です(^_^)/ ただ今年花粉が凄いじゃないですか!?

たった1週間でも結構な量の花粉が付いて、その状態で雨に降られたのでボンネットやルーフの

水平面はちょっと汚れ気味でした(^▽^;)

でも幸い花粉による塗装への攻撃はなかったようで花粉による粒々のシミはありませんでした!

良かった~(*´▽`*)

 

それでは今度は作業の方をご紹介していきましょう!

まずは洗車後に鉄粉付着状況を確認していきます。

専用のクリーナーをシュシュッっと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

ポツポツと確認できますね。新車でも多かれ少なかれ鉄粉は付いているものです。

こちらのN-BOXは少ない方だと思います!

リアも・・・

少ないですねヽ(^o^)丿

今回は新車で、しかも鉄粉は少ないので軽めの鉄粉除去をおこないました。

そして再度専用のクリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

より綺麗に~!

リアは元々お綺麗なので・・・

あまり変わった感じがしない~(笑)

感じがしないだけで綺麗になってるんですよ(汗)

気を取り直してマスキングに進みましょう!

進みました。

そしていよいよ磨いていきます! と言いましても今回は新車ですのでガッツリとした磨きではなく

塗装表面を綺麗に整えるような軽い磨きでございます(^_^)/

磨きが済みましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回はこちらの・・・

PCX-S8でコーティングです!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

汚れも、曇りも取れてスッキリとクリヤーです!

ルーフも艶々です。

ボディサイドも曇りが取れてライトの映り込みもクッキリとシャープですヽ(^o^)丿

雨筋も干してあったタオルもサッパリと無くなりました(笑)

最後にホイールとタイヤの艶出しをおこない・・・

プレミアムホワイトパール2のホンダN-BOX、ボディコーティング完成です!

コーティング前に比べますとクリヤー感、艶共に向上しております!

新車なのに新車以上の艶感とクリヤー感です(笑)

輝きを増したN-BOXでこれから始まるカーライフを楽しんでください!

 

新車と一言で言いましてもお車の状態は様々です。新車の納車ホヤホヤが一番お車の状態がいい(綺麗)と

思われる事が多いんですけど実は新車時より塗装表面が曇っているお車も多いのが実情です。

また何度かお話しいたしましたが新車は保護シートの糊残りが付いている事が多いです。(^_^;) また納車前に

付いたキズを除去する為にボディを磨いたりすることも多いんですが、その磨いた時に付いたキズ(磨きキズ)が

付いていたりと新車の納車ホヤホヤが一番いい状態ではないことが多いのもまた実情です。

ですので新車でもしっかりとした下地作りが大切です。 しっかりとした下地が新車を新車以上に輝かせます!!

新車のコーティング屋選びで迷われましたら・・・

迷わなくてもカービューティープロ・カラーズにお任せください! ← 宣伝でした( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

CX-5コーティングメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダCX-5のコーティングメンテナンスです!

前回のメンテナンスから約1年半ほど経過されましたCX-5です!

ご覧の通りとてもお綺麗です(*´▽`*)

すなわちコレは私のブログ的に(書くのが)困るパターンになる気が、お車を見た瞬間に感じ取れる

お車です(笑)

ブログの始まりの段階で既に弱音を吐いてますが気を取り直して頑張ってご紹介していきましょう!(笑)

今回のメンテナンスはビフォー&アフターでご紹介していきます!

では張り切ってどうぞ~(^_^)/   ← 自分で自分を奮い立たせている。そんな感じです(;´∀`)

 

まずはボンネットからです。

↓はビフォーです。

さすがにコーティングしてから時間が経過しておりますので細かなシミは結構付いてます。

しかしパールホワイトという事もあってあまり目立ちませんね(^_^)/

アフターです↓

パールホワイトという事もあって、あまり違いがわかりませんね(^▽^;)

シミやスクラッチが目立ちにくいパールホワイトですが逆に綺麗になっても違いがわかりにくい・・・

それがパールホワイトマジック!!(笑)  でも安心してください違いがわかりにくいだけで

ちゃんと綺麗になってます(笑)

ルーフは・・・

ビフォーです↑

ボンネットと同じでよく見ますと結構シミは付いています。でもそれ以外は気になる所も無く

お綺麗です!

アフターです↓

メンテナンスでは軽いシミは除去できます。しかし深いシミは残ってしまいます。

でも結構サッパリとしますよ!

↓はボディサイドです。

雨筋が付いておりますが目立つ雨筋はここくらいです(^^;)

もぅお綺麗なんでご紹介出来るような汚れもないです(笑)

アフターです↑洗車で簡単に落ちるレベルの雨筋でした!

コーティングまだまだしっかりと効いている証拠です。

それとドアのアンダーパネル部に・・・

薄っすらと白い汚れでしょうか??何か軽く擦れたのでしょうか??

とにかく白くなっていたので・・・

無事元に戻しました(笑) 良かった良かった!

そして汚れ探しは続き(笑)ついには給油口まで期待を込めて開けてみましたが・・・

綺麗でした(*´▽`*)

一応アフターの写真載せておきます(笑)

・・・     あえてノーコメントです(笑)   と言うより、もうコメント思い浮かばないです(^^;)

そして最後はタイヤとホイールです。

ビフォーです↑ 軽く汚れていますが何も問題ないッス(^o^)丿

アフターです↓

しっかりと洗ってしっかりと艶出しを行なったので光沢が上がってます!!

そしてマツダCX-5のボディコーティングメンテナンス完成です。

元々とてもお綺麗なCX-5でしたが更に光沢が向上して艶々なボディに仕上がりました!

オーナー様も『おぉ!やっぱり綺麗だな~』と、お喜びになられておりました!

コーティングから約3年程経過されているのでご覧いただきました様にシミや洗車キズなどのスクラッチは

あります。3年ですので、そろそろコーティングの再施工をお薦めしたい時期なんですが・・・

まだまだメンテナンスでいけそうです(^o^)丿

逆にシミやスクラッチが気になるようでしたら、シミやスクラッチが酷くなる前に再施工すれば磨きが

少なくて済みますので(クリヤーを削る量が少なくて済む)そろそろ再施工してしまうのも”あり”です( ̄▽ ̄)

でも、まだまだメンテナンスいけそうです(笑)

 

コーティングはメンテナンスが重要です。メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーティングをしていても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水の耐久性は

お車の使用状況や保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

メンテナンスでは弱まったコーティング表面をケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

ボディコーティングは決して安いものではありません。ですのでコーティングを長持ちさせて、

お車の美観を維持する為にも皆様もコーティングメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

レクサスIS-Fのルームクリーニングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスIS-Fのルームクリーニングです!

今回のご依頼は前席側のクリーニングのご依頼です。

状態ですが正直に言いまして汚れはそれ程酷い訳ではないのですが、

かなり痛みが酷い状態です。これはクリーニングではどうする事もできませんが

(痛みはリペアをお考えとの事です。)とりあえず綺麗にしたいとの事でクリーニングの

ご依頼を頂きました。

そのクリーニングの仕上がり具合をビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

 

↓はドアの内張です。

写真ですとそれ程汚れた感じがしませんね(^^;)

でも実は結構黒ずんでいます。

アフターです↓

写真ですとあまり綺麗になった感が伝わりませんね(^▽^;)

でも実は黒ずみが減りだいぶサッパリと綺麗になりました(笑)

↓もドアですが・・・

乗り降りの際に靴がぶつかりキズや汚れが付きやすい場所です。

アフターです↓

キズは取れませんが汚れが無くなりスッキリとしました!

オーディオ回りは・・・

ホコリが目立ちますね。ボタンやダイヤルなど手が触れる所は手アカで汚れます。

アフターです↓

汚れをしっかりと落として艶出しも行ってます!

 

ダッシュボードやコンソールなど全体的に樹脂部は白っぽく汚れ艶も無くガサガサな印象です。

汚れを落とし艶出しを行ないます。

使っている艶出し剤ですが、いかにも艶出し塗りました!的なギトギトの艶出しではなく・・・

自然な艶感の艶出しを行なっています。

↓は運転席のシートです。

本革シートも全体的に黒ずんでいます。 それと隙間には何年か分の汚れが溜まっております。

アフターです↓

シートも明るくなり隙間の汚れもスッキリです(^_^)/

同じく助手席も・・・

隙間にはびっちりと汚れが溜まっておりました(^^;)

こちらも・・・

スッキリ綺麗になりました。本革シートはクリーニングした後にローションを塗って

保湿&保護してます!

そしてレクサスIS-Fのルームクリーニング完成です!

サッパリとして気持ち良くなりました(^_^)/~

オーナー様も『綺麗になったね!』と、言われていました!

室内が綺麗ですと気持ち良く運転できるものです!

やっぱり運転中に触れている物ですし目に入る所ですからね(笑)

エクステリア同様インテリアも綺麗は気持ちいいです!!

 

車内は適度な温度と湿度の環境のもと、食べこぼしや人のフケ、アカなどが散乱しダニの発生しやすい環境でも

あります。また悪臭の原因にも繋がります。 特にダニは健康被害を引き起こす恐れがあるそうですので室内は

日頃から清潔に保つことを心掛けましょう!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

DCダークグリーンマイカのダイハツ コペンです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ コペンのボディコーティングです!

DCダークグリーンマイカのダイハツ コペンです!

少し前にも同じ色のコペンをご紹介致しましたが,そちらのお車とはまた別のお車になります。

さらにこの後にもコペンのご入庫がございます。 それも2台(笑)  そちらはまた近々ご紹介致します!

そして今回のコペンですが、こちらはH24年式のお車ですので6年経過のお車になります。

では6年経過のコペンの現状確認していきましょう!

まずはボンネットからです!

だいぶくすんでますね。くすみでクリヤー感がないです(^^;)

ルーフもスクラッチが多く、そしてくすんでます。

トランクもガサガサのシミシミに荒れております(^▽^;)

そしてボディサイドも・・・

シミシミです。 でもボンネットやルーフなどの水平面よりは少しいいかな?(笑)

ホイールはそれ程汚れてはいませんがタイヤが少しお疲れ気味な雰囲気ですね。

全体的にシミやスクラッチが多くて、くすみも進んでいます。年式相応の痛み具合と言ってしまえば

そうなんですが、だからと言ってそのままでは更に痛みは進んできます。

お車は知らず知らずのうちに少しづつ汚れていきます。しかし毎日のように見ていると、その少しづつは

気が付かないものです。そしてある時にフッっと気が付くのです。

昔はもっといい色だったよな??』っと。 『もっと輝いていたよな』っとも感じます。

そうです。そうなんです。こちらのコペンのDCダークグリーンマイカも本来はもっとクリヤーでいい色なんです!

その本来の輝きを取り戻していきましょう!

題して『輝けDCダークグリーンマイカ!あの頃のように!!』作戦の始まり始まり~(笑)

 

作戦その1・・・洗車からの鉄粉除去を行うべし!

まずは何はなくとも洗車です! その後、塗装面に付着している鉄粉を除去していきます。

毎回鉄粉除去とお話しておりますが、実は鉄粉だけではなくピッチやタール、樹液や塗装ミストなどの

固着した汚れも除去してます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。 ちなみにこれに反応するのは鉄粉だけです。

ボンネットです↓。

よく見ると結構反応していますが遠くて見えないですね(^^;)

近づくと・・・

こんな感じでポツポツと確認できます。

トランクも・・・

遠くて良く見えないので(笑)アップでどうぞ~

結構付いてました(^_^)/

その後ネンド掛けして固着物を除去します。

こんな感じで色々な汚れが取れます(^▽^;)

鉄粉除去が終わりましたら・・・

 

作戦その2・・・マスキングするべし!

とても地味な作戦&絵柄ですね(笑)

その名の通りマスキングを行います。地味ですがとても大切な作業です。(^_^)/

 

作戦その3・・・ポリッシングするべし!

ある意味一番大切で重要な作戦ですが・・・写真はございません(^^;)

今回はスクラッチとくすみをサッパリと除去して本来の輝きを取り戻しました!

 

作戦その4・・・コーティングするべし!

いよいよコーティング作業です。本来の輝きを取り戻したDCダークグリーンマイカを更に美しく

そして保護するべくコーティングしていきます。

今回使用致しましたのは・・・

「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤PCX-S7です!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

作戦その5・・・仕上がりを確認するべし!

作戦って程の事ではありませんが(笑)各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

まずはボンネットです。

くすみもなくなりクリヤーになりました(^_^)/

ルーフも深いキズは残ってますがスッキリとクリヤーです!

ガサガサだったトランクも潤いを感じるようになりました。

シミシミだったボディサイドも綺麗ですよ。

ホイールとタイヤも綺麗に洗って艶出しを行ないます。艶々になったタイヤはお車全体を

ビシッと引き締めます!

そしてDCダークグリーンマイカのダイハツコペン、ボディコーティング完成です!

『輝けDCダークグリーンマイカ!あの頃のように!!』作戦無事成功です!!

ご入庫時は艶が引けグリーンのボディがやや黒ずんでいる印象でしたが、磨き上がりましたボディは

クリヤーで艶やかな本来の深みを感じて頂けるグリーンに仕上がりました(^_^)/

オーナー様も『おぉ!ピカピカだぁ』とお喜びになられておりました! ありがとうございます。

新車のような輝きを取り戻したコペンをこれからも沢山楽しんでください!

 

今回のDCダークグリーンマイカというカラー名のDCって何??って思いませんでしたか??

思った方はかなりの『色マニア』か『好き者』だと思います(笑)

知っている方はコペンマニアでしょうか??(*^_^*)

私も『好き者』ですので調べたのですがDCとはDouble Clear』の事でクリヤーを2度塗りしているそうです!

凄いですね!! このカラーの場合は合計5層の塗装になるそうです!

軽自動車とは思えない程の高品位な塗装です!

だから磨くと、とても深みのある滑らかな質感になるんですね(*^_^*)

塗装と一言で言いましても種類は色々ございます。皆様の愛車はどのような塗装でしょうか??

一度調べてみるのもマニアだと面白いと思います!   是非マニアの世界へどうぞ~( ̄▽ ̄)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

クラウンアスリート4回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ クラウンアスリートのボディコーティングメンテナンスです!

定期的にメンテナンスに来られてくださる、こちらのクラウンアスリートは今回で

4回目のメンテナンスになります。H27年11月にコーティングを施工させて頂いて

おりますので2年と少々ほど経過になります。

いつもお綺麗なのでブログ的にご紹介出来る所が少なく毎回ブログを書くのに頭を悩ましておりますが(笑)

今回も悩みそうな予感が・・・(^▽^;)

 

そのとってもお綺麗なクラウンのメンテナンスを今回はビフォー&アフターで見ていきます。

さぁ~それでは張り切ってご紹介していきましょう(笑)

まずはボンネットのビフォーです↓

綺麗です。若干汚れがのってはいますが綺麗です!

そしてアフターです↓

若干の汚れがなくなった分、更に綺麗です(笑)

ルーフは・・・

やっぱりお綺麗です。よく見ますと細かなシミなどございますが2年以上経過しておりますので

それを考えますとバッチグ~です!(^^)!

そしてアフターです↓

写真ですと違い感がわかりませんね(涙)

よ~く見比べてくださいね! なんとなく違いがわかって頂けると思います(^▽^;)

トランクは・・・

いゃ~ わかりやすい汚れが付いていて助かります!

アフターです↑  違うでしょう??(笑)

ボディサイドは・・・

ドアからの雨筋が付いてますね。 雨が降ると、どうしても付いてしまいます。

これもサッパリと、そして更に重箱の隅をつつく様に汚れを探して・・・

給油口オープン!  しかしあまり汚れてはいませんでした(^^;)

アフターです↓

開けなければわかりませんが、開けた時に綺麗ですと”おっ!”って思います(笑)

 

それと鉄粉の付着状況ですが・・・

紫色にポツポツしているのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

鉄粉も少な目ですね。

リアは・・・

ポツポツ見えます。 リアの方が少し多めでした。

そして鉄粉除去後です↓

スッキリと綺麗です!

リアもサッパリとしました。

 

そして今回はウインドウコーティングの再施工もご依頼いただきましたので、

そちらもサクッとご紹介していきましょう!

↓はビフォーです。

ウインドウは前々回のメンテナンス時に再施工しておりますので1年は経過しております。

だいぶ撥水力が落ちてますね。

弱まった撥水を落としてガラスをリセット!

そしてウインドウ専用コーティングでコーティングします。最後に撥水チェックをして・・・

ウインドウコーティングも完成です!気持ち良く弾くようになりましたね(´▽`*)

そして最後にタイヤとホイールですが・・・

これまた、とてもお綺麗で・・・

違いがわかりませんね(^^;) でもキッチリと洗浄してから艶出しを行なっております。

そしてトヨタ クラウンアスリート4回目のメンテナンス完了です!!

全体的に艶と光沢が向上しサッパリと綺麗に仕上がりました(*^_^*)

今回(と言うよりいつもお綺麗なんですけど)とてもお綺麗なクラウンのメンテナンスでしたが

オーナー様になんでいつもお綺麗なんですか??とお聞きしたのですが・・・

いゃ~そんなに洗ってないよ~。月1~2くらいかな~』との事でした(´▽`)

それだけだそうです。 それにしては綺麗だな~(笑)

そうだ!それはおそらく定期的にメンテナンスに来られているからなんだ!!

綺麗なうちにメンテナンスに来られているから綺麗なんだ!!

そう思わずにはいられない、いゃ そう思うようにした私でした(^▽^;)

 

メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーティングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は使用状況や

保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

お車の美観維持と撥水維持の為にも皆様もコーティングメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

アウディS1のボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアウディS1のボディコーティングです!

アウディA1の高性能バージョンになるS1です!

A1のコンパクトなボディに2リッターのDOHCターボを搭載した4WDモデルです(´▽`)

しかも6MTです。もう面白くないはずがありません(笑)  しかもこのボディに2リッターターボですから

速くない訳はありません(*^_^*)

スタイルもA1の上品なスタイルにスポーティーさが加わったスタイルに仕立てられています!

メーカーによってはスポーティーと言うとゴテゴテとした少し下品な(失礼!)モデルもございますが

そこはさすがアウディ! 上品な迫力です!!

 

そんなS1の現状を確認していきたいのですが・・・

少し汚れがアレですので(笑)洗車後の写真でご紹介いきましょう!   洗車前です↑

まずはボンネットからです!

ボンネット全体ではないんですが所々に↑のような少し深そうな拭きキズでしょうか??

スクラッチが確認できました。

ルーフは通常の洗車キズの様です(^^;) それと少しくすみ気味ですね。

ボディサイドは洗車キズがございますがそれ程酷くはありません。

リアゲートもややスクラッチが付いてますね。

ホイールは高性能モデルらしくブレーキダスト多めです(^▽^;)  ↑これは洗車前の写真です。

全体的にボンネットなど一部に深めのスクラッチが付いていますが、間もなく3年経過のダーク系カラーの

割には洗車キズやシミは少ないと思います。 ただそれでも確実に3年分の痛みはございます。今回は

その痛みを優しく癒していきたいと思います(笑)

では作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウからご紹介していきます。

↓は現状の確認です。

ワイパーの払拭範囲内は油膜の付着も少ないですね。

ウインドウも磨いてガラス表面を綺麗にしていきます。

ガラス表面のリセットが終わりましたらウインドウ専用コーティングでコーティングして

最後に確認を行ないましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です! 水玉コロコロで気持ちいいですね(^_^)/~

ウインドウコーティングは視界確保だけではなく油膜の付着も低減いたします!

 

続きましてはボディです。

洗車後に鉄粉の付着確認をしていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応しますが・・・

色的によくわかりませんね(^▽^;)

リアもです(笑)  しかし実際によ~く見ましても少ない感じです。

この後にネンドで鉄粉を除去していきますがやっぱり少な目でした。

どれ程少なかったかと言いますと・・・

ネンド掛け前のネンドですが、これがこうです↓

ネンド掛け後です。ネンドがそれ程汚れていないのがわかって頂けると思います。

もちろん汚れてはいますよ(笑) でもこれ位は全然です。凄い車は凄いですから(^^;)

鉄粉除去が終わりましたら今度はマスキングへと作業は進みます。

進みました。

そして磨いていきますが今回はボンネットの深めのキズが気になります。ただその他のパネルは

シミ・キズ共にそれ程酷い訳ではありませんので、ここは各パネルの仕上がり具合が同じに

なるようバランスを考えて磨いていきました。

その磨きを終えましたボディに今回はこちらの・・・

PCX-S7でコーティングしました!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

だいぶスッキリとしましたね!しかし深いキズの部分は少し残ってしまいました。

でもこちらはキズが見やすいようにライトを当ててますので実際はほぼ気にならないと思います。

ルーフはサッパリとクリヤーになりましたね!

ボディサイドも綺麗になりました。

リアゲートのスクラッチも無くなり艶々です(´▽`)

ブレーキダストが無くなりホイールの本当の色がわかりました(*^^*)

そしてアウディS1のボディコーティングが完成いたしました!

くすみやスクラッチが無くなったアウディS1はご入庫時よりも青味が増した感じですね(^^)/

上品な佇まいの中に迫力を感じさせ、よりスポーティーなS1に仕上がりました!

オーナー様も『いゃ~凄いなぁ。凄いピカピカじゃないですか!!』『こんな色だったんですね~(笑) 』っと

とてもお喜びになられておりました。

 

話は変わりますが今、お店のある神奈川県の小田原市は花粉が凄いです(^^;)

皆様は花粉症は大丈夫ですか?? 私は・・・たぶん大丈夫です。 よく言うじゃないですか?

花粉症は認めたら負けだと(*´з`)  ですので私もたまにくしゃみしながらも認めないように心がけて

います(^▽^;)

花粉はご存知の方も多いかと思いますが人間だけではなくお車にも悪影響を与えます。

花粉がただボディに乗っかっているだけならまだいいんですが、(良くはありませんが)雨に濡れると

最悪です。見た目も斑模様でよくありませんが、それ以上に塗装によくありません。

そのまま放っておくとシミシミになってしまいます。 ですので花粉が雨で濡れましたら

なるべく早く洗車して落としてください。 雨で濡れなくてもこの時期は大変ですがマメな洗車を

心がけてください! 大変ですが皆で頑張って花粉を乗り切りましょう(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ホワイト×グレーのアウディA1ボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアウディA1のボディコーティングです!

H28年式のホワイト×グレーのアウディA1です!

車は小さいですが内外装の質感は高く、さすがアウディのプレミアムコンパクトです!

見るからにクオリティが高くて、”高品質”感がプンプン漂ってきます(*^^*)

なんでなんでしょう? 何が違うんでしょう?? 一体なんなんでしょうね(笑)

 

そんな小さな高級車のA1の現状確認していきましょう!

まずはボンネットからです!

細かなシミはございますが洗車キズなどのスクラッチは少ないです。

ルーフもシミは確認できますがスクラッチが少ないです(*’▽’)

ボディサイドもお綺麗です。

リアゲートはやや汚れてますね(^^;)

ホイールはやはりと言うべきか・・・やはり汚れてます(^^;)

欧州車はどうしてもブレーキダストが多く出るのでしょうがないですね。

 

普段からそれ程お乗りにならないそうで走行距離も少なくお綺麗なお車です。

しかも青空駐車でお手入れも頻繁にされている訳ではないそうです。  洗車キズが少ない訳ですね(笑)

そう考えますとシミは少なく、くすみもあまり気になるような状態ではございませんでした。 スバラシイ!!

とは言いましても、このままシミを放置しておきますとシミは益々増え、塗装を浸食してしまい

磨いても取れないシミも増えてきます。シミやスクラッチが増えるその前、まさに今がリフレッシュする

いいタイミングだと思います。  ではリフレッシュをはじめていきましょう~!

 

まずは洗車後の鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボチボチですね(笑) 鉄粉はお車に乗らず置いておくだけでも付いてしまいます。お車の使用場所や

駐車場の環境によって付着量は多く変わってきます。 交通量の多い道路の近くや線路の近くは鉄分が

多いです。

リアもボチボチですね。

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックします↓

綺麗になりました。

リアもサッパリとしました。

鉄粉が多く付いてますと洗車時にスポンジの滑りが悪く引っかかります。

皆様もお車は大丈夫ですか??   洗車する時お確かめください。

と言うより水を掛けながら手で”優しく“撫でるとブツブツと感じます。 そっちの方がわかりやすいです(笑)

水を掛けながら””優しくですよ! 強く撫でるとキズになりますのでお気を付けください(^_^)/

鉄粉処理が終わりましたら次にマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はスクラッチは少ないんですけどシミがやや目立ちますのでシミを消す&目立たなく仕上げて

いきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

低撥水タイプのPCX-S7です!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴のコーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

それでは各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです!

シミもスッキリとしてライトの映り込みがクッキリとしました!

ルーフもツルツルのクリヤー肌です。

リアゲートも・・・

綺麗になりましたよ~。

そしてブレーキダストで汚れていましたホイールも・・・

艶々になりました。もちろんタイヤも綺麗に洗い艶出ししております。

そしてアウディA1のボディコーティング完成いたしました!!

リフレッシュが済みましたアウディA1はクリヤー感と艶が向上し元々高かったクオリティが

更にアップした仕上がりになったと思います。

オーナー様も『うわぁ! ピカピカだぁ』と驚かれておりました(*^^*)

驚いて頂けると・・・凄く嬉しいです(笑)  ありがとうございます。

 

ご入庫時時もお綺麗だと思ったのですがやはり施工後は違います(笑) 写真ですと施工前後の写真の色味が

違っちゃってますので(すいません)、単純に写真で比較できませんがオーナー様なら一目で違いを

ご実感して頂けます。 毎日見ていると知らず知らずに少しづつ汚れていきますので気がつきにくいのですが、

今回のようにリフレッシュしますと、如何に汚れていた(傷んでいた)のかご実感して頂けると思います。

お車は汚れていないようで汚れていき、傷んでないように見えて実は傷んでいきます。

痛みが酷くなる前のリフレッシュがお勧めです(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ダイハツ コペンのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ コペンのボディコーティングです。

こちらのコペンは以前当店でボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

約1年半ほど経過しており今回は再施工のご依頼を頂きました。 ありがとうございます。

マメにお手入れされているとの事でまだまだ艶もあるのですが・・・

では早速現状確認していきましょう!

まずはボンネットからですが・・・

汚れが酷くて塗装面の状態が良くわかりません。 洗車キズが多いのはわかりますが(^_^;)

という事で洗車後の写真でご紹介していきましょう!

ボンネットです↑ やはり洗車キズがなかなかの入り具合です。しかしシミもくすみも少ないですね!

ルーフもシミの類は少ないです。 色的にどうしても洗車キズが入りやすく、また見えやすいです(^^;)

トランクもグルングルンのキズキズですね(^^;)

ドアはボンネットやルーフ程のキズではございません。

タイヤとホイールは洗車前に撮った写真です。お綺麗にされてますね!!

 

先ほども少しお話いたしましたがオーナー様はマメに洗車されているそうで基本的に

シミやくすみが少ないです。マメなお手入れの賜物です(^_^)/ しかし洗車回数が多ければ多い程

洗車キズが多くなってしまうのも、これまた事実でもございます(^^;

特にダーク系カラーのお車はどうしても洗車キズが目立ってしまいます。

でも逆に洗車キズが多いのは愛情の証です!キズの数が愛の数って事です(笑)

そう考えると、もの凄い愛ですね(´▽`)

今回その愛を消す訳ではありませんがキズはなるべく消していきたいと思います(笑)

では作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉除去を行います。専用のクリーナーを吹き掛け鉄粉の状況を確かめます。

紫色に反応しているのが鉄粉ですが・・・

グリーンだと確認しにくいですね。

しかし↓はトランクですが近くで見ると・・・

こんな感じで見えます。 結構多いですね(^^;)

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックします↓

綺麗になってますよ~!

トランクもサッパリとしました。

そしてマスキングをします。

黄色いマスキングテープがピンストライプみたいでカッコイイですね(^_^)/

磨きの程度で除去できるキズの量も変わってきます。また同じ様に研磨しても塗装の”硬さ“に

よって消せる量(キズの深さ)も変わってきます。

塗装の”硬さと言いましてもピンとこないと思いますが塗装も硬かったり柔らかかったりと色々です。

車のメーカーにもよって違いますし同じ車種でも違ったりする事もございます。

柔らかいとキズは除去しやすいですし硬いと、なかなかキズが消えません(^^;

で、コペンですがこちらは柔らかくてキズの除去がしやすいです!

と言うより軽自動車は全般的に柔らかです。

コーティング屋さんのブログなどでよくあるじゃないですか!? 半分磨いて半分磨いてなくて

違いがわかりやすい画像が!?  今回私もコーティング屋のブログらしくやってみました(笑)

それがこちらです↓

これはトランクです。これはファーストポリッシュの後です。

もちろん真ん中より右側が磨いた所で左半分が磨いていない所です。塗装が柔らかいので一回目の磨きで

これくらいキズが取れます。 ここから更に磨いて艶を出して仕上げていきます!!

その磨き上がりましたボディには今回もこちらの・・・

PCX-S7でコーティングです! これで更に艶と光沢が上がりますよ~(^_^)/

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

洗車キズもだいぶサッパリしました!

ルーフも綺麗ですよ(*^^*)

グルングルンに見えていた洗車キズもスッキリとしツルンツルンになりました。

ドアもいい感じです(´▽`)

タイヤとホイールもしっかりと洗い最後に艶出しをおこないましたら・・・

ダイハツ コペンのボディコーティング完成です!

キズは消えましたが愛情は益々深くなると思います(笑)

綺麗になった愛車は愛着が更に湧くものです! オーナー様はとてもコペンを大切にされていて

これからも乗り続けたいとお話しておりました。

お車は時間の経過と共に維持管理が大変になってくると思いますがこれからも愛情いっぱいで

大切にお乗りください!!

 

これからオープンにして走るのが気持ちいい時期ですね! ちょっと花粉症の方は辛いかと思いますが

屋根開けて走ったら気持ちいいでしょうね~(´▽`*) 私もオープンカーは大好きなんですが

一度も所有したことがないんです(^^;) 以前知人のロードスターを運転させてもらった事があるんですが

まぁ~気持ち良かった(笑)  それ以来いつかはオープンカーと思っているんですけど、なかなか・・・ね(笑)

最終手段として今乗っているエクシ-ガの屋根を切り取って7人乗りのオープンカーに仕立てようかしら(笑)

しかしオープンカーに7人乗っていたら、なんかちょっと不気味ですね(^▽^;)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。