赤いMINIクロスオーバーのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはミニ クロスオーバーのボディコーティングです!

H23年式のミニクロスオーバーです! 赤/黒のツートンカラーですが赤と言うより朱色と言う感じでしょうか??

ややオレンジがかったとても発色のいい赤色です(^_^)/

オーナー様曰く・・・神社の鳥居の色。 確かにそう言われればそれが一番近いような気も致します(笑)

でも鳥居の色なんて何だか後利益がありそうでいいじゃないですか!! つい拝んでしまいたくなります(^^;)

そんな後利益カラーのクロスオーバーですが月日の流れにより塗装面も傷みが感じられるようになって・・・

今回ボディコーティングのご依頼を頂きました。  しかも遠方よりお越し頂きましてありがとうございます。

では早速ですが現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。 結構シミが・・・(^^;)

↑こちらもボンネットですがシミでシミシミです。そしてガサガサです(^^;

ルーフはブラックと言う事もあってキズが目立ちますね(涙)

ボディサイドもくすみが進んでます。写真ですとかりにくいんですがルーフ同様ボンネットやボディサイドも

実は線キズが沢山ついてます。  目立たないだけです(^▽^;)

リアゲートも同じです。

ピラーもキズとくすみでだいぶ傷んでます。

フェンダーアーチも色が褪せはじめてます。 若干縞模様気味です(^▽^;)

ホイールも外車らしく(笑)ブレーキダストで汚れてました。

発色がいい赤ですので一見お綺麗に見えますが近くで観察しますと年式相応の汚れと言うか塗装面の傷み具合が

確認できます。 それとフェンダーアーチなどの樹脂パーツも色が褪せてきてますので全体的な印象も

ややお疲れ気味に感じてしまいます(>_<)  折角の後利益カラーがこれではもったいないです。

後利益パワ-が上がるようリフレッシュしていきましょう!!

では作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウから見ていきましょう。

↓は現状です

フロントウインドウは油膜の付着も少ないですね!  気のせいか私、カメラ目線のような気もしますが(笑)

どの角度から見ても私と目が合いますよ。 フフッ( ̄▽ ̄) お試しください!

サイドウインドウとリアはウロコが結構アレですね・・・(涙)

気を取りなおして頑張って作業を進めていきましょう!

頑張った結果・・・

だいぶ綺麗になりましたよ。  よかった~(*´▽`*)

撥水もバッチリと効いてます!!

 

そしてボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認をおこなっていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応いたします。 赤いボディに紫色は・・・

よ~く見て頂くと確認できます。   しかも結構付いてます。でも年式を考えますと特別多い訳では

ございません。

リアも結構付いてました。

そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

綺麗になりましたね!!

リアもいい感じです! 鉄粉が多く付いていますと洗車時にスポンジの滑りが悪く手で撫でるとザラザラです。

皆様のお車は大丈夫ですか?? 洗車時に一度水を掛けながら手で撫でて確認してください。

ザラザラしていたら鉄粉だらけかもしれません。 鉄粉以外の場合もありますけど(;”∀”)

鉄粉除去が終わりましたら・・・

マスキングをしてポリッシング準備が整いました。

今回は磨き3工程で仕上げております!

そして使用致しましたコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに求められた性能が集結しました

カービューティープロの最上級コーティング剤『PRO MAX EXE』でございます!

水玉コロコロの高撥水タイプです!

プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらからどうぞ  →  PROMAX・EXE

 

それとフェンダーアーチ部の樹脂コーティングのご依頼も頂いておりますので・・・Let’s樹脂コーティング!

色褪せていたフェンダーアーチもツヤッツヤです!!

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

シミでシミシミだったボンネットもクリヤー感を感じて頂けると思います!

こちらも↑ボンネットです ガサガサだった塗装肌もだいぶツルン!としましたよ~(^_^)/

ルーフもくすみが無くなってクリヤーになりました。 深いキズは残ってますがサッパリとしましたよ!!

ボディサイドもいい感じです。

リアもいいですね!!

黒く艶やかに!!縞模様も目立たなくなりました!

ピラーもくすみが取れてスッキリとしました。

ホイールとタイヤも綺麗に艶出しをしましたら・・・

ミニクロスオーバーのボディコーティング完成いたしました!!

綺麗になりました(^_-)-☆ キリっと男前です!! そして後利益カラー復活です!!

気分も上がり運気も上がりそうな予感です(笑)

赤いボディも勿論、艶々で綺麗になりましたがフェンダーアーチが黒くなったことでお車全体をキリリッ!と

引き締めてメリハリのあるボディに仕上がりました!!

オーナー様も『凄い~!ピカピカだぁ!!』『新車みたい!いゃ新車時よりピカピカかも!』と、一緒に来られた

奥様共々とてもお喜びになられており、オーナー様が『ありがとうと!』と手を出してくださったので男同士の熱い

握手をガッチリと交わしました!! そして夫婦共々ニコニコ笑顔でお帰りになられました。

ありがとうございました。握手嬉しかったです(*^^*)

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スペーシア カスタムZのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ・スペーシア カスタムZのボディコーティングです!

ブリスクブルーメタリックが鮮やかな納車間もない新車のスペーシアカスタムZです!

いい色ですね~(*‘∀‘) 私、鮮やかな色好きです!

スペーシアのカスタムもいつの間にやら2種類になっていたんですね。今までのカスタムも十分迫力が

ありましたが、カスタムZは更に迫力があるフロントマスクに仕立てられています!鮮やかなブルーメタリックと

この迫力のフロントマスクでかなりの存在感を醸し出しております(^^)/

では迫力あるカスタムZの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

若干新車特有の白ボケ(曇り)でボヤッ~としています。

ルーフも同じような感じですが、それよりも鳥糞が・・・

↓は洗車後に撮影しましたが・・・

既に鳥糞攻撃によるダメージが・・・(T_T)

それとルーフやボンネットには保護シートの糊跡が結構付いてました。

ボディサイドもボヤけてますね。

ホイールは・・・走れば汚れるものです(笑)

全体的に新車特有のボヤ~っとした曇りが確認できますが、私的にはダイハツは塗装が綺麗で曇りは少ないと

思ってます。それよりも今回は鳥糞によるダメージを受けている所がございましたので、そちらの方が若干

気がかりでした。

そんなスペーシアカスタムZですが新車のツヤピカボディを更にクリヤーなボディに仕上げていきましょう!!

では作業はじめ~!!

 

ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウからご紹介していきます。

↓こちらは現状ですね。

油膜の付着も少ないです。

油膜の付着は少なくても、もちろんウインドウを綺麗にしていきますよ~!

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします。最後に・・・

撥水チェックをおこないウインドウコーティングは完成です!

次はボディです。

まずは洗車後にいつもの様に鉄粉の付着確認をおこないます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。 新車でも結構付いている車は付いてますが、カスタムZは如何に・・・

ポツポツ見えますが少ないですね~(^^)/

リアも少なかったです!

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです↑↓

バッチリです。

そしてマスキングをして・・・

磨きの準備は整いました!

今回は新車ですので基本的には軽い磨きですが鳥の糞で付いてしまったシミの所は磨き過ぎないように注意しながら

最低限の研磨で済むように仕上げていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・

PCX-S7です!!PCX-S7は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

それとカウルトップなど未塗装部の樹脂コーティングのご依頼を頂いております。

艶々になりますよ!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

ボンネットです↑ 写真ですとイマイチ違いがわかりにくいかもしれませんが曇りが取れてだいぶスッキリと

しましたよ~。

ルーフもキリッとしました(^_-)-☆

鳥糞ダメージのシミも綺麗に除去できました。

サイドも曇りが無くなりスッキリしました。

ホイールコーティングもしましたので艶々です(´▽`)

そしてブリスクブルーメタリックのスペーシアカスタムZ、ボディコーティング完成いたしました!

やっぱりいい色です(笑)

とても発色のいい華やかなブルーメタリックですが更に艶やかでクリヤーなボディに仕上がったと思います!

鮮やかなカラーのお車は気分も上がりますし、周りの景色も明るくなります!! お店で作業していると店内も

明るくなって作業していても明るく楽しくなるものなんですよ(*^^*)

もっともっと明るく華やかなカラーのお車が増えるといいな~と思う今日この頃でございました!!

 

鳥糞は危険です(^▽^;)今回は鳥糞によるダメージは最小で済みましたが(ご入庫時には鳥糞が付いている

状態でした)あのまま気が付かずに更にあと数日経過していたら塗装にクラックが入ってしまい磨きでは

どうにもならない状態になっていたかもしれません。 クラックを直そうとすると再塗装するしかありません(涙)

そうなる前に鳥糞チェックを忘れずに!! と言いたいところですけど・・・最近の車は背が高くてルーフに

鳥糞が付いていても気が付かないんですよね~(^_^;)

でも鳥糞は塗装を非常に痛めますので気が付きましたら、皆様もなるべく早く鳥糞を取り除いてあげてください!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

早いものでもう6月です!当店のある神奈川県では梅雨入りしました(^^;)

ちょっと憂鬱な梅雨を少しでも快適に過ごしていただく為に今月は梅雨にぴったりの

キャンペーンをご用意いたしました(*’▽’)

キャンペーンの詳しい内容はこちらからご確認ください! →  6月のキャンペーン!

まさに梅雨にぴったりの内容となっております。 この機会をお見逃しなく!!

皆様のご予約お待ちしております。

 

 

ジェットブラックマイカのデミオです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ デミオのボディコーティングです!

新車のデミオです!

デミオと言いますとソウルレッドやパールホワイトが多い気がいたしますが、こちらのデミオは

ジェットブラックマイカと言うブラックです! ソウルレッドやパールホワイトとはまた違った

雰囲気でとても精悍でカッコイイですね(*‘∀‘)

そんな精悍なデミオ君、新車ですのでもちろんボディはピカピカな・・・なん・・・なんで??

花粉と黄砂がまだ降り注いでいる時期でしたので・・・全体的にこんな感じでした(^^;)

これだは現状確認できませんので(まぁ これが現状なんですけど(笑))洗車後の状態をご紹介して

いきましょう!まずはボンネットです。

綺麗になりました(笑) ただ写真にするとわからないんですが、若干塗装表面に曇りが出ていました。

ルーフも綺麗です。

ドアです↑  ドアはボンネットより映り込みがボヤッ~としていてボンネットよりも曇りがちです。

↑こちらはサイドステップです。 白くモヤモヤしているのはオーロラマークと呼ばれるポリッシャーで

磨いた痕跡です。キチンと正しく磨かないとこの様に白くモヤモヤとしたオーロラが残ってしまいます。

タイヤとホイールは綺麗ですね!

 

納車間もないお車だったんですがお越し頂いた時の季節柄、少々の花粉と黄砂に更に少々の雨が加わり見事なまでの

斑模様を描き出しておりました。まさに自然が作り出した、まったく嬉しくもない迷惑な芸術です(^▽^;)

アーティスティックな斑模様のデミオ君を早速ツヤピカな肌男君に仕上げてまいりましょう!

作業開始!!

今回ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングからご紹介して

いきましょう。

こちらが現状です↓

油膜もなく綺麗でした(^o^)丿

油膜が無くても違う汚れはありますので下地作りをちゃんと行います。

そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングして最後に撥水チェックをおこない・・・

ウインドウコーティングは完成です!

お次はボディです。

洗車後に鉄粉の付着確認を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

そうです。その通りです。

お約束の黒いボディですと紫色は確認困難です(^^;)

あくまでも私感ですがマツダ車は新車でも鉄粉がやや多めのような気がしてます。

鉄粉除去を優し~くおこなった後はお待ちかねのマスキングです!   全然待ってなかったですか??

今回は新車ですので磨きとしましては軽めの磨きです。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

低撥水タイプのPCX-S7です!!PCX-S7は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の

コーティング剤です。   PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

それとリアバンパー未塗装部の樹脂コーティングのご依頼を頂いております。

コーティングしたところは、より黒く艶やかになります!  デミオはリアバンパーの未塗装部が広いので

樹脂コーティングお薦めです。

ではその他の仕上がり具合も確認していきましょう。まずはボンネットからどうぞ~。

曇りもスッキリとしたんですが・・・写真だと違いが判りにくいのが難点です(^^;

ルーフも気持ちいいですね。

施工前の写真と見比べてみてくださいね! ボンネットよりは違いがわかりやすいと思います。

サイドステップの違いは分かりやすいですね(笑)白くモヤモヤ見えていたオーロラマークもしっかりと正しく

磨けば綺麗になくなります(^_-)-☆

ホイールもコーティングして艶UPしました。ホイールコーティングは艶が上がるだけでは無くブレーキから出る

ダスト汚れなどがこびり付きにくくなりますのでホイール掃除が楽になります。

そしてジェットブラックマイカの精悍なマツダ デミオのボディコーティング完成致しました!

いかがでしょうか。 あの自然が作り出した神秘的な?斑模様とはおさらばです(^.^)/~

より一層色の深さ・艶やかさを感じて頂ける仕上がりになったと思います!

黒い車はやっぱりカッコイイですよね!特に磨いて綺麗にしてあげると独特の凝縮感と迫力、そして鏡のような

綺麗な映り込みが楽しめます。 これだから黒はやめられまへんな~(´▽`)

黒はお手入れが大変ですが綺麗にすればするほど、手を掛ければ掛けるほどしっかりと答えてくれるのが

黒でもあります! お手入れ大変ですが張り切っていきましょう!!

黒いボディに白い内装がとても映えているオシャレなデミオでした!

 

 

新車は綺麗だから磨く必要はあるの??と、思われる方が多いと思います。

実際ディーラーの新車コーティングはボディを磨かずにコーティング剤を塗っておしまい!って所が多いです。

でも実は新車でもシミやキズが入っていることも多く、鉄粉の付着が多い車も御座います。また新車特有の曇りが

確認できるお車が多いです。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

下地作りをしないでコーティングするのと下地を整えてコーティングするのではどちらが仕上がり具合がいいか?

もちろん下地作りをした方が仕上がりはいいです(^_^)/

新車でも塗装面の状態はそれぞれ違います。当店ではお車の状態に合わせた磨きを新車にも施しております!!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

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皆様のご予約お待ちしております。

 

 

 

 

 

C63AMGのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはメルセデスベンツC63AMGのコーティングメンテナンスです!

こちらのC63AMGは昨年の夏にコーティングを施工させて頂きましたお車です。

約9ヶ月ほど経過しており、艶も少し引けてきたかな?との事でメンテナンスのご依頼を頂きました。

とは言いましても屋外屋根なし駐車との事ですので少しは汚れてはいますが基本お綺麗です(^_^)/

では約9ヶ月経過致しましたC63の各部の現状と仕上がり具合を今回はビフォー&アフターでご紹介して

いきましょう! ではどうぞ~。

 

まずはボンネットのビフォーです↓

少し??汚れてはいますがキズやシミは少ないですね!

アフターです↑ サッパリとしました。シミ少ないです(*’▽’)

ルーフです。こちらも少しばかり(笑)汚れてますがシミもキズもあまり気になりませんね!

そしてアフターです↓

状態はいいですよ~!

ボディサイドも・・・

若干の雨筋があります。これだけでダラ~とした印象に見えてしまいます(^^;

6.3AMG!って感じに戻りました(笑) これだけでもシャキッとした感じになるから不思議ですね!

トランクも軽く?水アカに覆われてましたが・・・

綺麗になってます。

それとリアのディフューザー部は・・・

だいぶ汚れてました(^▽^;)ここは約2年ほど前に樹脂コーティングを施工致しましたが少し落ちてきた感じ

との事でしたのでリアディフューザー部は今回再コーティングのご依頼を頂きました。

洗えばまだまだ綺麗だと思ったんですが、こうやって塗り比べるとやっぱり違いますね!

やっぱり綺麗です(*^_^*)

それと鉄粉の付着状況ですが・・・

リア周りはそれなりの量ですがボンネットやルーフはそれ程多くはありませんでした。でもボディサイドは

ホイールからのダストでやはりそれなりに・・・(^▽^;)

鉄粉除去後です↑ サッパリとしました。

給油口の中には桜の花びらが・・・季節も感じます(笑) と言うよりメンテナンスしたのに桜吹雪で桜だらけに

ならないように実はオーナー様は桜の花が散るのを待ってからメンテナンスに来られたんです! さすがです!!

と言うことで今年の桜はこれで完全終了としました(笑) また来年!!

ホイールはダストで茶色と化してます(^^; これはしょうがないですね。高性能車の証です!!

本来はこんなシルバーなんです(笑)

そしてメルセデスベンツC63AMGのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

いかがでしょうか。 コーティングもまだまだ効いてますので洗車した時点でも十分綺麗になったんですが

更に突っ込んだメンテナンスですとやはり洗車以上の仕上がりです!

艶も光沢感もワンランクUPの仕上がりです! いゃそれ以上です(^_-)-☆

オーナー様は『やっぱり違うね!ピカピカだぁ』と、とてもお喜びいただけたご様子でした!

ありがとうございます。

 

ボディコーティングはメンテナンスも重要です。車は徐々に汚れが蓄積して艶が引け撥水も落ちてきます。

メンテナンスではコーティング被膜表面の水アカ汚れや油分などを除去して荒れたコーティング表面をケアして

軽微なシミを落とし撥水性と艶を取り戻してあげます。メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、

保管状況によって異なってきますが目安としては約6か月ごとです。どうしても痛みが早いダークカラーで

屋外屋根なし駐車のお車はもっと早いタイミング(3~4か月)でのメンテナンスをお勧めいたします。

逆に屋内駐車であまりお乗りになられていないようなお車の場合ですと1年ごとでも十分な場合もございます。

お車の使い方や保管状況はお車ごとに違いますのでメンテナンスのタイミングもそれぞれ違ってくると

思います。 『判断つかないよ~・・・』とお困りでしたらお気軽にご相談ください(^_^)/

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ホンダS660ふたたび!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダS660のボディコーティングです!

こちらのS660は昨年末にメンテナンスでご来店されたお車です。その後更にカスタマイズが進行して

今回は無限のリアフェンダーに交換!色合わせの為にドアも塗装し前回交換したばかりのボンネットが

飛び石でキズが付いてしまったので再塗装!無限製のハードトップもまたキズが(;’∀’)

との事でそれぞれの部分施工も考えたんですが・・・

これだけの部位を部分施工するよりトータルで全体を再施工した方が仕上がりも均一ですし施工料金自体も

変わらなくなってしまう(むしろ高い)ので部分施工より全体の再施工をご提案させていただきました。

と言うことで再施工です!

 

では現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

再塗装したという事ですので・・・塗装時の仕上げ磨き時に付いた磨きキズがバッチリと付いてます(^▽^;)

こちらはグリルです。普段はボディカバーを掛けているそうですが、そのカバーの一部が風などでバタつき

擦れて曇ってしまったそうです。 現在は既に対策済だそうです! さすがです(^o^)丿

無限のハードトップも昨年末に磨いてコーティングしたんですが・・・これ凄くキズが付きやすいです(^_^;)

昨年の作業風景はこちらです!

ドアにも磨きキズが!っと言うより再塗装したところは全部磨きキズ入ってます(^^;)

リアフェンダーも磨きキズだらけなんですがパールホワイトだとキズがわかりにくいですね~。

お越しになられた時お車の雰囲気が何か違うな~と思ったら、ホイールを交換したそうです! 納得です!!

 

先程もお話いたしましたが再塗装部は磨きキズが多いんですが・・・さすがパールホワイト!

あまりキズは目立ちません。まさにパールホワイト効果(笑) しかし目立たないだけでキズが入っている事には

変わりません。キズを除去してより一層綺麗なボディに仕上げて行きましょう! 作業開始!!

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

がしかし!!  再塗装して間もないので鉄粉の付着は非常に少ないです!

リアも綺麗でした。

と言うことで今回の鉄粉除去は軽めに行いました。

そしてマスキングをして磨きの準備は完了です。

今回の磨きは再塗装していない所はお綺麗ですので、そこの磨きは軽く、そして再塗装部位は磨きキズだらけ

ですのでそこはしっかりと磨き、全体的に同じ様な仕上がり感になるように磨いていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8です。  PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

キズがサッパリとしました!

グリルの擦れたキズも綺麗になりましたよ~。

ルーフも綺麗になりましたが・・・キズが付きやすいのでお手入れは大変そうです(^▽^;)

ドアの磨きキズも、もう気になりません。

リアフェンダーも綺麗になったんですが・・・写真だと分かりにくいですね(^^;)

それとリアの樹脂部も樹脂コーティングしてます!

そして新調いたしましたホイールもホイールコーティングして・・・

ホンダS660のボディコーティング完成致しました!!

磨きキズもスッキリとして、より艶感を感じていただけるボディに仕上がったと思います!

オーナー様はとてもお車を大切にされていて、いつも申し分ないほどお綺麗にされてます。お車が綺麗ですと

綺麗に乗りますし洗車も楽です(*^^*)

逆に汚れが酷いと洗車する気も無くなってしまうんですよね~(笑)

何時までも大切にお乗り下さい!!

 

ほぼ無限S660仕様のこちららのお車ですが見れば見るほど無限のS660以上の仕上がりです!

前回お越し頂いた時の写真と見比べてみますとアッ!あそこが違う!! おっ!ここも違う!!と細かな所まで

仕様変更されてます! こだわりの仕上がり具合です(*‘∀‘)

↓前回ご入庫時の写真です。

皆様は何ヶ所違いが判りましたか?(笑) ジックリ見比べてみてくださいね!

さすがにもう弄る所は無さそうですが・・・カスタマイズは続きます・・・(*’▽’)

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

新型CX-5のボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ・CX-5のボディコーティングです!

フルモデルチェンジで更に精悍なお顔になりましたマツダCX-5です!

納車ホヤホヤの新車です。 納車ホヤホヤですが納車時は雨だったようで・・・まぁそんな事も御座います(^^;

でも納車時雨で汚れてしまっても当店で納車時以上に綺麗に致しますので安心してください(笑)

では各部の状態確認をしていきましょう。

まずはボンネットです。

ライトの映り込みがモヤモヤ~としてます。新車によく見られる曇り(白ボケ)です。写真ですとそれ程酷く

ないように見えますが実際は結構なモヤモヤ加減です(汗)

ルーフもシャキッとしてませんね~。

サイドもボヤ~としているのがわかって頂けると思います。

リアバンパーは・・・雨でしたから(笑)

ホイールも軽~く汚れていました。

基本的に新車ですのでキズやシミは少なくお綺麗なんですが先ほども少しお話ししました塗装表面の曇りが

やや酷かったです。 こちらのCX-5に限らずマツダ車は曇りがやや多い傾向のように感じます。

この曇りをスッキリと取ってより美しいCX-5に仕上でいきましょう!

では作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウからサクッ!といきましょう。

現状です↑水が掛かってるんですが油膜の付着もなく綺麗に親水状態になってます!!

とは言え、汚れは油膜以外に付いてますのでウインドウも綺麗に下地作り致します!

そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして・・・

最後に撥水チェックをしたらウインドウコーティングは完成です!

続いてはボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応します。

結構ポツポツと確認できます。

リアもやや多めですね(汗) 塗装の曇りと同様にマツダ車は新車でも鉄粉がやや多い印象です(^▽^;)

新車の保管場所(モータープール)の問題でしょうか??

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです↑

リアもサッパリとしました。

その後にマスキングします!

今回は曇りが目立ちますので曇りをスッキリと除去していきたいんですが、新車ですのであまり磨き過ぎも

よくないし・・・そのバランスが難しい(笑) そこを注意しながら磨いていきました。

その磨き上がりましたボディにはこちら・・・

PCX-S8でコーティング!!

こちらのコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

だいぶスッキリとしたんですが・・・写真だとイマイチ違いが分かりにくいかも(^▽^;)

施工前と比べてくださいね。モヤ~が取れてスッキリとしているのがわかりますよ~。

ルーフもサッパリしたんです!(笑)

↑こちらが一番違いが分かりやすいと思います。

いゃ、↑こっちの方がわかりやすい(笑)

ホイールもタイヤも艶出しを行ってます。

それと最後に樹脂モールドコーティングもご依頼いただいてます!

黒が引き締まります。

そしてスノーフレイクホワイトパールマイカのマツダCX-5のボディコーティング完成いたしました!

いかがでしょうか。

オーナー様は『うおぉ~ピカピカだぁ!』 『やっぱりモールが黒くなると引き締まりますね~』と、お喜びに

なられておりました!!ありがとうございます。

まさにオーナー様がおっしゃるとおりで黒いモールがより黒くなった事で白いボディと黒いモールのコントラストが

一層強調されキリッとした印象に仕上がったと思います!

 

こちらのスノーフレイクホワイトパールマイカと言うパールホワイトですが名前の通り雪のような白さの

パールホワイトです。 多くのパールホワイトはパールの色にもよりますが若干黄色に感じる事が多いんですけど

このスノーフレイクホワイトパールマイカは白いんです(笑) あまり黄色感は無くてとても綺麗な

白いパールホワイトです。でもソリットのホワイトともまた違うキラッと艶やかな高級感あるパールホワイトで

CX-5にもとても似合っていると思います!

そして何よりパールホワイトは維持が楽です(笑)

 

 

話は変わりますがこのCX-5を作業していた日の事ですが千葉にある『カービューティープロ 澄昭』の

林プロが訪ねてくださいました!

この後に林さんは用事があったんですが・・・時間が過ぎるのを忘れ、つい話が盛り上がってしまい

気が付いたら時間が(;”∀”)・・・慌ててお帰りになりました。

ギリギリセーフで間に合ったようでよかったです(笑)

林さんは昨年カービューティープロ 澄昭をオープンして頑張っている方です。

見てください!このやる気に満ち溢れているお顔!!

凛々しいじゃあ~りませんか!

こうして熱いコーティング談議が盛り上がってしまいアッ!と言う間にこんな時間でした(;”∀”)

話は尽きませんね~(笑)  また今度ゆっくり語り合いましょう!

カービューティープロ 澄昭のHPはこちらです → カービューティープロ 澄昭

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタC-HRのボディーコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタC-HRのボディーコーティングです!

こちらは納車間もない新車のメタルストリームメタリックのC-HRです!

メタルストリームメタリックは、いわゆる普通のシルバー程は明るくはなくガンメタほどは暗くないダークな

シルバーです(笑)

光の当たるっている面は明るく輝いて影の部分は落ち着いた輝きでとても質感の高いシルバーですね!

C-HRにとても似合っていると思います!!

そんなメタルストリームメタリックのC-HRの現状を確認していきましょう。

まずはいつものようにボンネットからといきたいところですが・・・写真撮り忘れてました(T_T) スイマセン

と言うことでルーフからです!

納車間もない新車ですのでお綺麗です。少~し曇りがありますがトヨタの塗装はやっぱり曇りも少なく綺麗です!

所々に保護シートの糊残りがありました。

ボディサイドも綺麗ですね!

タイヤとホイールは少々の汚れ具合です。

ホイールの外側より内側の汚れの方が気になりますね(笑)

新車でもキズやシミが結構多く付いている個体もありますが、こちらのC-HRは全体的に見ましても気になるような

シミやキズも無く新車特有の曇りも少なくて、さすがトヨタクオリティ!と感じさせる状態でございました!(^^)!

 

では作業開始していきましょ~!

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。 新車でも結構多く付いている事もありますが、果たして・・・

鉄粉少ないです(^_^)/ ポツポツはありますけど少ないですね~!

リアもポツポツは確認できますが少ないですよ~。

鉄粉が少ないので鉄粉除去も軽めに行います。そして↓が鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて

再チェックしたところです。

イイですね!

元々少ないですけど更に綺麗に!

鉄粉除去が終わりましたら今度はマスキングいたします。

マスキングはエッジやプレスラインなど塗装が薄い場所やゴムや樹脂パーツ類の保護の為、更にコンパウンドの

粉が隙間などに入らないようにマスキングをします。また磨きのレベルによってマスキングのレベルも変わって

きます。今回は新車ですので比較的軽めのマスキングです! ここまでが磨きの為の準備です。

当店は新車でもここまでやってます(^_-)-☆

そして磨いていきました!!今回は新車特有の曇りを除去してスッキリとした塗装肌に仕上げていきました。

そのスッキリとした塗装肌をコーティングして保護します!

今回使用しましたコーティング剤は水玉撥水が気持ちイイPCX-S8です!

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

それと未塗装樹脂部が多いC-HRですので樹脂コーティングのご依頼も頂きました。

↑の写真はコーティング直後です。乾くともう少し色・艶が落ち着きますが艶々になります(*^^)v

↑は乾燥後の状態です。 ね!いい艶でしょ!!

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです?!  施工後の写真は撮ってありました(笑)

施工前の写真がなかったんでアレですが・・・綺麗になってます(^^;)

ルーフもシャキッとしました!

もちろんサイドもよりスッキリとしました!

タイヤとホイールも艶出しをします。

内側も綺麗(笑)

そしてメタルストリームメタリックのトヨタ・C-HR、ボディコーティング完了です!

いかがでしょうか。 施工前と写真の色味が少し違ってしまっているので(スイマセン)単純に比べられませんが

ボディの艶の違いは一目瞭然だと思います。また黒樹脂部の黒さと艶がボディを引き締めて更にスポーティな

印象に仕上がりました(^_^)/  ツヤッツヤのムッキムキボディです(笑)

 

すでにご存知の方も多いと思いますがC-HRのデザインテーマは『セクシーダイヤモンド』だそうです。

『ダイヤモンドをイメージした菱形のボディに、ボリューム豊かなフェンダーを融合したシルエット』

なんだそうです。なるほど!そう言われてから改めてボディを見ますと納得です!室内にもダイヤモンドを

モチーフにしたデザインが所々に使われていてデザイナーのこだわりを感じます(´▽`)

C-HRに限らずデザインにしても、走りにしても車の作り手のこだわりを感じる車はやっぱりいいものですね!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

スバル・CROSSOVER7のボディコーティングのご紹介です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバル・クロスオーバー7のボディコーティングです!

納車当日、ディーラーからそのまま当店にご入庫頂きましたピカピカの新車です!

エクシ-ガの大幅改良モデルで名前も新たにエクシーガ・クロスオーバー7です。

しかし、カタログにはかろうじて”エクシーガ”の文字が小さく残ってますが車自体にはエクシーガのロゴは

どこにも見当たりません(^_^;)・・・さよならエクシーガ(涙)

と言う事でせっかくですので私のエクシーガで新旧エクシーガ記念撮影を行いました!(^^)!

ベースが同じでもクロスオーバー7はSUV方向にシフトしたので随分と印象が違いますね! しばし間違い探しの

如く『あっ!アレが違う』『ここも違う!』と違いを探してました(笑)   皆様もどうぞ~!!

前置きが長くなりましたので、この辺りでそろそろ話を戻して現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです。

綺麗ですね!若干新車特有の曇りは確認できますがお綺麗です。

ルーフも少~し曇りがありますがお綺麗です。

ドアもお綺麗です。  どこも綺麗でブログ的には困ってしまうので(笑)無理やりアラ探しをしますと・・・

探してもこの程度の汚れです(^▽^;) 水道水は拭き取らずに放置すると↑このように水道水に含まれている

カルキなどによって白く輪ジミになります。

それと・・・”R”の文字の下が擦れた跡がありました。最近のSUVに多く使われている黒いクラッディングパネルは

本当に簡単にキズや擦れた跡が付きます。 こちらのクロスオーバー7はディーラー様からそのまま当店に

お越しになられたので恐らく納車前から付いていた可能性が高いですね(・.・;)

その他は特に気になるところはありませんでした。

今回はボディコーティングとご一緒に樹脂コーティングのご依頼も頂きました!ありがとうございます。

ではその作業をご紹介していきましょう! 作業開始!!

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ポツポツ確認できますが少ないですね!さすが新車!!

リア回りはもっと少なかったです。 いいですね~(´▽`)

全体的に鉄粉が少なかったので、今回は軽~く除去を行いました! 除去後に再度クリーナーを吹き掛けて

再チェックしたのが・・・

↑こちらです。 元々少なかったんですけどね(笑)

そしてマスキングして磨いていきました。 今回は若干塗装表面に曇りが見えますので軽めの磨きを入れて

曇りを除去してスッキリとした塗装肌に仕上げました。

そして今回使用致しましたコーティング剤は当店の2トップでもある・・・

PCX-S7です!! PCX-S7は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。   PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

それと今回は樹脂コーティングのご依頼も頂きましたので・・・

コーテイングします!

カウルトップもコーテイングしました!

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

最初はボンネットから見ていきましょう。どうぞ~(^_^)/

曇りが無くなりスッキリとしましたね!

ルーフもよりクリヤーになりました。

サイドもバッチリですね(^_-)-☆

もちろん輪ジミも綺麗になってます。

樹脂コーティングしますと軽い擦れ跡やキズが目立たなくなります。 キズが消える訳ではありませんので

よ~く見ると分かりますけど、よ~く見ないと分かりません(笑)

そしてクリスタルホワイト・パールのスバル・クロスオーバー7、ボディコーティング完成いたしました!

白い所も黒い所も艶々になりました!白と黒のコントラストが一層引き立ちメリハリあるボディに

仕上がったと思います!

こちらのオーナー様はクロスオーバー7の前はエクシーガにお乗りになっていたんですが、車をぶつけられて

しまいお乗り換えになったそうです、本当はクロスオーバー7より以前のエクシーガの方がお好みらしいですけど

もう”普通のエクシーガ”がないので・・・(・´з`・) だそうです。

私はクロスオーバー7かなり好きなんですけど、と言うよりエクシーガが発売された時からエクシーガの

アウトバック版が出ないかな~と思っていましたので、クロスオーバー7が出た時は”待ってました!”って

感じです(笑) 私がエクシ-ガを買うときにクロスオーバー7があったら、きっとクロスオーバー7を

買っていただろうなぁ~( ̄▽ ̄)

お引き取りには奥様が来られたんですが、それまでほとんどお車を見られていなかったんで、この時初めて

『あっ!アレが違う』『ここも違う!』『屋根になんか付いてる(ルーフレール)』などなど(*^^*)

まるで間違い探しのようでした(*^^*)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

メタルストリームメタリックのトヨタC-HRのボディーコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタの大人気SUV!C-HRのボディコーティングです!!

納車間もないピカピカの新車です!

ノーマルでも十分迫力があるC-HRですが、こちらのC-HRはモデリスタのエアロが装着されているので

更に迫力がUPしてます。 只者じゃない感が出てます(^_-)-☆

そんな迫力十分と言うより十二分なC-HRの現状確認を行っていきましょう!!

まずはボンネットからです。

シミやキズはなくてお綺麗ですが若干曇り気味ですね。 ライトの輪郭がボヤッと見えます。

ルーフも同じく若干の曇りは感じますが、お綺麗です。

ボディサイドも同じです。   基本的に綺麗なんで他のコメントが思いつきません(^▽^;)

しかし!・・・サイドのクラッディングパネルには既にキズが(・.・;)  アップで見ると・・・

ドアの前から後方まで一直線に入ってました。  オーナー様は心当たりがないとの事でしたので、

もしかしたら何処かで付けられたのか、納車時に既に付いていたか・・・

こればかりはもうわかりませんね(涙) でも幸いにも、ほとんど目立ちませんので良かったです!!

タイヤとホイールも普通の軽い汚れ具合でした。

新車と言うこともあって、全体的にはお綺麗です。どのくらい綺麗かと言いますとコメントが思いつかない位、

お綺麗です(笑) ただ一つ、若干曇ってます!を除いて(^^)

その唯一のコメントの曇りも除去してスッキリとしたボディに仕上げていきましょう!

では作業開始!!

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。新車でも意外と多く付いている事もあるんですよ~。

ではシュシュッとして確認していきましょう!シュシュッ!

少なかった~(^▽^;)

いゃ、もちろん少なくていいんです。 いいんですけど私の見せ場がドンドン無くなっていく気がします(笑)

綺麗です。もちろん全く鉄粉が付いてない訳じゃないんですけど少ないですね~。

と言うことで今回は鉄粉除去は軽めに行いました。

そしてマスキングして磨いていきました。今回は軽く磨いてあの”曇り”を除去して塗装本来の輝きを出して

いきました。

その後本来の輝きを取り戻したメタルストリームメタリックを保護するべくLet’sコーティング(^_^)/

今回は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

PCX-S7を使用致しました。   PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

それと今回は樹脂コーティングのご依頼も頂きましたので・・・

コーティングします。最近のSUVは未塗装樹脂のクラッディングパネルやフェンダーアーチが多いのですね。

樹脂は経年劣化で白っぽく色褪せしますので樹脂コーティングお薦めです。

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

↑はボンネットです。 ライトの輪郭がスッキリと見えるようになりました。

ルーフはちょっとわかりにくいかも知れませんが、ライトがシャキッと写りこんでます。

サイドもスッキリとシャープにライトが確認できます!

クラッディングパネルも黒く艶やかになって・・・

キズも目立たなくなりました。  樹脂なんで塗装と違いポリッシャーで磨いてキズを消すことはできませんが

樹脂コーティングすると軽いキズは目立たなくなります(^_^)v

最後にタイヤとホイールの艶出しを行って・・・

メタルストリームメタリックのトヨタC-HR、ボディコーティング完成いたしました!

迫力が十二分だったC-HRが迫力十五分くらいになった気がします(笑)  いい艶出てます!!

元々凝縮感あるデザインのお車ですがクラッディングパネルやフェンダーアーチがより黒くなった事で

更にボディがギュッと引き締まって見えるようになりましたね(^_-)-☆

しかし・・・私の身体はどうしたらC-HRの様なギュッと引締まったボディになるのだろう・・・

まずは黒い所をより黒く艶々にコーティングしてみるかな(^▽^;)

 

発売と同時に人気物になったC-HRですが人気車ゆえに現在では納期が3~4ヶ月待ちのようですね。

こちらのオーナー様は早めにオーダーされたそうですので、それ程待たずにすんだようです。最近街中でも

チラホラと見掛けるようになりましたがまだまだ少ないです。少ないんですが存在感があるので目立ちます(笑)

納車が進めば街中で見掛ける事も多くなるんでしょうね!C-HRに限らずやっぱりカッコイイ車を見掛けると

嬉しくなります! ← 車マニアにしかわからない気持ちかも(笑)

実は今回のブログを書いているこの日も、同じ色のC-HRをボディコーティングしてます(笑)

そちらのご紹介は相変わらず1ヶ月ほど先に先になりそうです(^_^;)  スイマセン。

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

マセラティ・クアトロポルテのボディーコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマセラティ・クアトロポルテのボディーコーティングです!

若干ブラウンがかったブラックメタリックのクアトロポルテです。光の当たり方によってはブラウンかな?と

思う程ブラウンに見える時があります。とても品があるブラックでクアトロポルテによく似あってますね(^_^)/

見た目紳士的な装いですが、ひとたびエンジンを掛けるとクォーン!!と勇ましい、いい音なんです!

それもそのはず、エンジンがフェラーリ製と言うことです。納得です!!

この見た目と音のギャップがたまりませんな~(´▽`)

今回は内容が盛りだくさんですので早速、クォーン!!とご紹介していきましょう! ← 意味不明

初めに現状チェックです!まずはボンネットからです。

ややシミが多めですね。

↑こちらはルーフです。ルーフもシミと細かなキズが目立ちます。

↑はトランクです。こちらもシミと細かなキズが多く塗装面がガサガサしてました。

ドアには擦れたキズでしょうか?目立ちます(^^;

そして実はコーティングのご相談に来られた時からずぅ~と気になっていた、マセラティの

トライデントエンブレムに挟まってるゴミ(笑)

それとオーナー様が気になっておられたピラーのキズです。

『これは消えるかな?』とオーナー様。『たぶん消せると思います』と答える私。 結果は・・・後ほど!

 

全体的なボディの状態はシミや洗車キズなどの細かなキズがやや多く、ボディカラーが黒いこともあって余計に

目立って見えてしまっている状態でございました。塗装表面も酸化物の付着でガサガサしている印象です。

と言う事で、ボディもキッチリと磨いてリフレッシュしていきましょう!

作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたしますが・・・いつものように黒いボディですと紫色に反応していてもよく見えません(^▽^;)

でも結構付いてます! どれ程付いているかと言いますと・・・

↑鉄粉取りネンドを使い鉄粉を除去すると・・・

↑このくらい除去できます。ネンドが汚れた分だけボディが綺麗になってます(^^)

これでボンネット半分くらいです!ボンネット大きいですけど(笑) これをボディ全体に行って鉄粉を除去します。

そしてマスキングをして磨いていきます。今回は磨き3工程で仕上げていきました。

では仕上がった各部を確認していきましょう! 尚、写真はコーティング後の状態です。

ボンネットです。シミもスッキリとしました。

ルーフのシミもキズも結構取れましたね!

ガサガサだったトランクも潤いが出た感じです(笑)

ドアの擦り傷も綺麗になりました(^_^)/  でも・・・

ピラーのキズは意外とキズが深く残ってしまいました(T_T) 上の写真ですとライトを当てているので目立ちますが

実際はだいぶ目立たず、普段はあまり気にならないと思います。   オーナー様も「だいぶ良くなったね!

このくらいなら気にならないよ」と言って頂けました。 よかった~(*’▽’)  ありがとうございます。

それと未塗装樹脂のコーティングのご依頼も頂きましたので・・・

コーティング前のカウルトップです↑

↑こちらはコーティング後です。  それとフロントグリルもコーティングしました!

もう一つヘッドライトクリーニングもしましたよ~(^.^)/

↑はクリーニング前です。ヘットライトの表面が荒れてます。

↑クリーニング後です。クリヤーなりました。

↑反対側はアップで!!

いいですね~。ヘッドライトがクリヤーだとお車が若々しく見えますよ~(*’▽’)

最後にこちらのクワトロポルテに使用致しましたコーティング剤は・・・

「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに求められた性能が集結しました

カービューティープロの最上級コーティング剤『PRO MAX EXE』でございます!

水玉コロコロの高撥水タイプです!

プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらからどうぞ  →  PROMAX・EXE 

そしてマセラティ・クアトロポルテのボディコーティング完成いたしました!

色に深みが出て艶・光沢が向上し艶々のボディにリフレッシュできました!

オーナー様も「おぉ!凄いピカピカだ!ヘッドライトも綺麗だ~!」と、とてもお喜びになられておりました!

オーナー様が喜んでいるお姿を見ると、私まで嬉しくなってきます(笑)

 

クアトロポルテかっこいいですね!かっこいいと言うより美しいといった方がいいのかな?

いゃ、美しくカッコイイって言うほうが適切ですね(笑) 見るからに紳士の車って感じがします(´▽`)

実際オーナー様はとても紳士的な方でした。私もマセラティが似合うような大人になりたいな~。

もうすでにいい歳した大人ですが(^▽^;)

現行型のクアトロポルテは今はやりの?顔が怖いです(汗) こちらの型のクアトロポルテは大きなボディに

つぶらな瞳が可愛いのがスタイリング上の特徴と言うかチャームポイントで、オーナー様もそこがお気に入りで

乗り換えないでいるそうです。わかります、わかります!!すご~くわかります!!やはり車は気に入った物に

乗るのが一番です!いつまでも大切にお乗り下さい(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

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