ABARTH595のコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアバルト595のボディコーティングメンテナンスです!

こちらのグリジオ・カンポヴォーロと言う明るいソリッドグレーのアバルト595は

昨年の4月にボディコーティングを施工致しましたお車です。

8ヶ月経過でメンテナンスにお越しくださいました。

前回のブログで未だに昨年施工致しましたお車を紹介していると衝撃的な発言をいたしましたが(^^;)

でも大丈夫です!(何が?) こちらのアバルト595が昨年最後のお車になります!

これでやっと年越しとなります(笑)

年末と言う事もあって12月はメンテナンスのご依頼が多かったんですけど今となっては

随分と昔の話のような気がいたします(笑)

では2018年最後を飾るアバルト595のメンテナンスをビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

 

まずはボンネットからです。

マメにお手入れ&大切にされていますので屋外駐車と考えますとシミは少なめではないかと思います。

洗車キズも少ないですね!

アフターです↓

深いシミは残っていますがサッパリとしました。

ルーフも・・・

シミは確認できますがお綺麗にされていました。

アフターです↓

こちらもよく見ればシミなど残っていますが綺麗になったと思います。

リアは・・・

雨の影響で少し汚れ気味です(^^;)

アフターです↓

艶々ですね~(^_^)/

ボディサイドは・・・

ブレーキダストの汚れでしょうか?? タイヤハウス後方は左右そして前後とも黒ずんだ汚れが

付いています。

アフターです↓

ごく表面の汚れでしたので問題なく綺麗になります(笑)

それと鉄粉の付着状況ですが・・・

黒っぽく見えますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

8ヶ月経過している事を考えると少ないと思います。

鉄粉除去が済みましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリとしました~!

鉄粉処理以外にも細部の洗浄なども行い、色々なケミカルを数種類使い、通常のシャンプーでは

落ちない汚れなども落としていき、最終的にメンテナンス剤で仕上げています!

メンテナンス方法や使うケミカルなどはお車の状態に合った物を考え、そして選んで作業しております。

それと最後にホイールです。

ビフォーです↑

アフターです↓

ピカピカ(*^。^*)

そしてグリジオ・カンポヴォーロのアバルト595ボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

艶々に仕上がりましたが・・・この位、引きの写真だと施工前とあまり変わらなく感じてしまいます(^^;)

でも実際に見て頂ければ艶と光沢の違いをしっかりと実感して頂けます。

その艶や光沢維持の為にもメンテナンスは重要です。メンテナンスはお車の汚れ(痛みが)が進む前に

早め早めに行うのが理想です!皆様もメンテナンスはお車が綺麗なうちに是非どうぞ~!

 

最初にお話いたしました様にこちらのアバルト595が昨年最後に作業致しましたお車です。

これでやっと2018年が終われます(笑) まぁ明日から2月なんですけどね(^▽^;)

リアルワールドでは2月ですけどカラーズワールドではいよいよ次回のブログより2019年が

始まります(^^;) 昨年も今頃に2018年が始まったような気がしなくもないですけど・・・

実は昨年のある時期に2週間遅れくらいまで取り戻したんですけど、ちょっと安心したら

コレですよ(汗)ダラダラとそしてズルズルといつもの1ヶ月遅れです(大汗)

さて、果たして来年の今頃はどうなっていることやら今から楽しみではありますが、

どうなっているか、どうにもなっていないかは私次第なんですよね(^▽^;)

答えは来年発表いたします! お楽しみに~(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ルノーメガーヌGTのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはルノーメガーヌGTのコーティングメンテナンスです!

こちらのブルーアイロンメタリックのルノーメガーヌGTは昨年の6月にボディコーティングを

施工致しましたお車です!

キッチリと6ヶ月経過でメンテナンスにお越しくださいました。

6月施工で6ヶ月経過・・・もうそろそろ1月も終わるよ?? 計算が合わないんじゃね??と

計算が早いあなた! 流石です!その通りです!

既に察している方も多いと思いますが(^_^;) ブログが相変わらず1ヶ月程遅れていて

作業は昨年末でしたのでキッチリと6ヶ月経過なんです(^▽^;)

まだ年末の話してんのかよ~とツッコミが聞こえてきそうな感じですが

頑張ってご紹介していきましょう!!  頑張るぞ~  おぉ~!

 

今回もビフォー&アフターでご紹介していきます。

↓はボンネットです。

色の濃いブルーなのでシミが多いかと思いきや、それ程多くは付いていませんでした。

洗車キズも少なめです!

アフターです↓

細かなシミや線キズは残っていますがサッパリとしましたね!

ルーフも・・

綺麗にお乗りになられていますね。

アフターです↓

メンテナンス前もお綺麗なんで写真ですと違いが分かりにくいと思いますが、実車で見比べて頂けると

ブルーの発色が良くなり、より明るくなり艶感の違いなども実感して頂けると思います。

ボディサイドは・・・

雨が流れた跡がついています。この汚れ方は水玉撥水が効いている汚れ方です(*^。^*)

撥水が効いている証拠です!

アフターです↓

ボディサイドはシミも無くお綺麗です!!

リアは・・・

こちらも雨で汚れていました。

アフターです↓

艶々です!

それとホイ-ルの汚れですが・・・

ブレーキダストの汚れも少なく、これまたお綺麗でございます。

アフターですが新車時にホイールコーティングをしていますので・・・

ブレーキダストのこびり付きも少なく洗うのが楽です!そして艶々になりますヽ(^。^)ノ

駆け足でご紹介してきちゃいましたが(汗)もちろん鉄粉除去や細部の洗浄、あんな事やこんな事など

ゴニョゴニョして最終的にメンテナンス剤で仕上げております。

そして最終的に仕上がったお姿がこちらです↓

ルノーメガーヌGTのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

さすがにあんな事やこんな事などをゴニョゴニョして仕上げただけの事はあります。艶々です(笑)

ライトカラーと言うほど明るくもなくダークカラーと言うほど濃い青でもないブルーですけど

仕上り具合はダークブルーらしい艶々の艶感になったと思います。

とても綺麗なブルーですので店内に置いておくと店内もパッと明るく華やかになりますね(*^。^*)

いゃ、店内だけでなく街中も明るく華やかにしてくれるブルーアイロンメタリックが

眩しいルノーメガーヌGTのコーティングメンテナンスのご紹介でした!

 

メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なってきます。

目安としては約6か月ごとです。保管状況がいい場合や塗装面の痛みが少ないようでしたら

1年毎でもいいかと思いますが、どうしても痛みの進行が早い青空駐車の方や黒などのダーク系カラー

のお車は早いタイミングでのメンテナンスをお勧めいたします。

ポイントは”まだ綺麗だからいいや!”ではなくて”綺麗なうちに!”です(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ホンダN-BOXカスタムのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXカスタムのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのクリスタルブラック・パール&レッドのツートンカラーのN-BOXカスタムは

昨年の3月にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です。

今回は初めてのメンテナンスになります。

洗車もそれ程していないとの事ですので・・・それなりに汚れていました(^▽^;)

ブラックなので余計に汚れが目立ってしまいます。これがホワイトですと、

ここまで目立たないんですけど・・・

その”ここまで“がどの程度なかは見てからのお楽しみという事で(笑)早速メンテナンスの様子を

ビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

 

まずはボンネットのビフォーです↓

“ここまで”目立ってしまいます(^▽^;)

これが白い車だとここまで汚れている感は無いんですけどね~(汗)

アフターです↓

汚れてはいましたが、あくまでも表面的な汚れで、こびり付いているような汚れはありませんでした。

シミも少なくてコンディションは悪くなかったです!

ルーフも・・・

ボンネットと同じような汚れ方ですが、黒い所ほど汚れが目立ちません(笑)

これが白い車だとここまで汚れている・・・くどい!

アフターです↓

ルーフの方がシミが多く付いていました。

当店の通常のメンテナンスではポリッシングをいたしませんので深めに付いている

シミは残ってしまいます。

シミが気になるようでしたらポリッシング有りのメンテナンスプランもございますので

ご気軽にご相談ください。

 

ボディサイドは・・・

ビフォーです↑ いい感じに汚れています(笑)

アフターです↓

いい感じに仕上がりました(笑)  艶感が全然違います!

リアも・・・

これが↑

こんな感じです↓

やっぱりブラックは綺麗ですね~(*^_^*)

ホイールも・・・

どうしても汚れてしまいます。

でもしっかりと洗ってから艶出しをしますと・・・

ピカピカになります!

そしてクリスタルブラック・パール&レッドのツートンカラーの

N-BOXカスタム、コーティングメンテナンス完成いたしました!

ツヤッツヤです! そして黒くなりましたヽ(^。^)ノ

ブラックは汚れていると白っぽいなってしまいます。せっかくのブラックボディが台無しです。

しかしメンテナンスしますと深みある艶々のブラックに復活します!!

オーナー様も「また綺麗だ!」とお喜びになられておりました。 やっぱり綺麗は嬉しいですよね!

その嬉しい姿を見ると私も嬉しいです(笑)

 

なかなか見掛けない今回のクリスタルブラック・パール&レッドのツートンカラーの

N-BOXカスタムですが、私もこちらのオーナー様のN-BOXカスタムでしか見たことがないです。

実は昨年の秋ごろにこのツートンカラーは廃止になってしまったようです(^^;)

これで希少価値が一段と上がりました!!  これでオンリーワン感も更に上昇ですヽ(^。^)ノ

特にN-BOXはいっぱい街中で見掛けますのでオンリーワンな感じはとても大切です。

逆に目立ってしまうといえば目立ってしまいますが・・・(^_^;)

そんなレア度が増したN-BOXカスタムを何時までも大切にお乗りください!!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

スイフトスポーツのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ スイフトスポーツのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのバーニングレッドパールメタリックのスイフトスポーツは昨年の5月に

ボディコーティング施工致しましたお車です。

昨年ご入庫時とはお顔が少し違う気がいたしますが同じお車です(^o^)

その他にも手が入っていてカスタムが進行しておりました!

こちらのスイフトに限らずですが、ご来店くださる度にパーツが変わっていたりホイールが

変わっていたりと車弄りが進んでいますと、私の車じゃないのに私も何だか嬉しくなってくるから

不思議です(笑)

話はそれましたが早速スイフトスポーツのメンテナンスをビフォー&アフターでご紹介して

いきましょう!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑  細かなシミが付いていますが基本的によくお手入れされていて

お綺麗でした。

アフターです↓

細かなシミは残ってしまいました。当店のメンテナンスは基本的にポリッシュはしませんので

シミなど残ってしまう物もございます。 シミなどが気になるようでしたらポリッシュ有りの

メンテナンスプランなども御座いますのでお気軽にご相談ください。

↓はルーフです。

↑の写真だと少しわかりにくいので、もう一枚・・・

あれ??これも見にくいなぁ~(^^;)  実は鳥糞が広範囲にそして壮大に付いています(^▽^;)

会社が終わってから当店にお越しになられたそうですが・・・

仕事帰りには付いてなかったようですが当店にお越しになられる途中で攻撃に遭われたみたいです。

一体、何羽の鳥に攻撃されたのでしょう?? かなりの数でした(;´∀`)

アフターです↓

綺麗になりました(笑)

ある意味メンテナンス前の攻撃で良かったです。メンテナンス後でしたらショックですからね~(^o^)

それと何度かブログでお伝えしていますが鳥糞は塗装を浸食してしまいますのでご注意ください。

鳥糞に気が付きましたら早めに除去してください。

 

それと鉄粉の付着状況ですが・・・

ポツポツ確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉ですが、よ~く見ないとわからない位

少なかったです(笑)

リアも・・・

とても少なかったです(*’▽’)

 

鉄粉除去後に再チェックしますが・・・

違いがわかりませんね(汗)

リアは・・・

もっと違いがわかりませんね(大汗)

 

話を戻しましてボディサイドを見ていきましょう。

ビフォーです↓

軽い汚れが付いていますがお綺麗です。

アフターです↓

ここもスッキリとしましたね!   カーボン調でカッコいいですね(*‘∀‘)

最後にホイールです。

少し汚れ気味で白っぽいですね。

アフターです↓

艶も出てピカピカに仕上がりました。

そしてバーニングレッドパールメタリックのスイフトスポーツ、コーティングメンテナンス完成いたしました!

いい艶です! とても綺麗なバーニングレッドパールメタリックですが艶が上がると更に

魅了的になります(^_-)-☆

話は変わりますが・・・

ハンガリーのプロドライバーであるOliver Amonさんのスイフトスポーツでのドリフト走行の動画を

ご覧になった事はございますか?  スイフトスポーツはFFなのにドリフトしまくっています!

FFでどうやっているのか?どうしたら出来るのかわかりませんが、とにかく凄いのでまだ見ていない方は

是非ご覧ください。→ スイフトスポーツのドリフト走行

 

そしてまたまた話は変わりますが・・・

何度かお話しておりますが鳥糞は塗装面に甚大なダメージを与えます。

今回のスイフトスポーツはたまたま当店にお越しになる途中のアクシデントで(^^; 鳥糞付着から

時間が経過していませんでしたので塗装面を浸食するような事はございませんでした。

よかった よかった(*^_^*)

ご存知の方も多いと思いますが鳥糞は放置しておくと塗装の陥没やひび割れを引き起こす事がございます。

そうなると残念ながら再塗装するしか補修方法は無くなります。

ですので鳥糞に気が付きましたら速やかに除去致しましょう! ルーフの高いミニバンやSUVなどは

ルーフが見えないので特に注意が必要です。

除去方法ですが鳥糞の中に小石などが混ざっている事もありますので乾いたティッシュなどでは

拭かないでください。キズになります(-“-) ティッシュを軽く濡らして擦らずに取り除いてください。

特に鳥糞がカッチカチに乾燥している場合は濡らしたティッシュ(水多めで)を鳥糞の上に数分間置き、

柔らかくなってから取るようにしてください。この時も擦るように拭くのではなく、上につまみ挙げるように

取り除いてくださいね。拭くとキズになりますから(^^;)

同じく虫のこびり付きも塗装に良くないので同じ要領で早めに取り除いてあげましょう!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

トヨタ アルファードにメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ アルファードのメンテナンスです!

202ソリッドブラックのアルファードです!

こちらのアルファードは昨年の1月にボディコーティングを施工致しましたお車です。

それから約1年でメンテナンスお越しくださいました。     12月作業でした(^^;)

維持管理が大変難しいソリッドブラックですので1年も経過致しますと、マメにお手入れされていても

それなりに傷んでしまうのは宿命です。 しかしオーナー様は洗車なども丁寧にされていたようで

洗車キズも比較的少ないかと思います(^^)/

では約1年程経過致しましたソリッドブラックのアルファードのメンテナンスを

今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

雨の中のご入庫でしたので濡れています(^_^;) 汚れているのもありますが、ややクスミが

進んでいるようです。

アフターです↓

クスミもだいぶ取れてスッキリとしましたね! 深いシミは残っていますけど

施工前と比べると大幅に印象UPです!

ルーフも・・・

撥水はコーティング被膜の上に汚れが蓄積した場合や時経劣化などによって、どうしても

弱まってきます(;´∀`)  被膜の上に汚れが蓄積して撥水が落ちている場合は特殊なケミカルで

洗うだけで撥水が戻ってきます。

メンテナンではその特殊なケミカル&メンテナン剤を使って仕上げますので撥水とそして艶も

復活いたします。

アフターです↓

と言いつつもメンテナンス後の写真は濡れていないので比較できませんね。すいませんm(__)m

ボディサイドも・・・

汚れちゃっています(^^;

『昔から洗車するのは好きなんだけど、この車はなかなか気が進まなくて(笑)』とオーナー様が

言われていました(笑)  ミニバンにお乗りのオーナー様からも同様のお話をよく聞きます(*^^*)

ちっちゃい車の時はちょっと時間があるときに洗車でもしようかな!って気になるんだけど

ミニバンだとそうもいかないようでこの日に『洗車するぞぉ!』と気合を入れておかないと

なかなか洗車する気にならないようです。 すご~くわかります(笑) 私もミニバンに乗っている

頃はそうでしたし、今も大きなお車がご入庫された時はいつも以上に気合が必要です(笑)

アフターです↑ 不思議とお車が綺麗だと洗車する“やる気”が起こるんですよね(笑)

ホイールも・・・

汚れ本来の黒さが隠されてしまっていました。

アフターです↓

タイヤもホイールも黒々として復活です!

そしてトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

いかがでしょうか。

ソリッドブラックらしくビシッと引き締まった迫力満点のアルファードに仕上がりました!

ソリッドブラックは洗車キズのスクラッチやシミなど増えてくると、そのシミやスクラッチに

光が乱反射してしまい段々と白っぽく見えてきてしまいます。 更にソリッドブラック特有の

鏡のような映り込みもボンヤリとしてきてしまいます。

洗車なども丁寧にされていたようで洗車キズも比較的少ないかと思いますと書きましたが

比較的少ない方ですが少ないは少ないんですけど有るには有ります(笑) オーナー様も所々に

気になるスクラッチも有るとの事でしたので今回は通常のメンテナンスではなく、その上の

メンテナンスplusでメンテナンスを施工させて頂きました。 通常のメンテナンスとの違いですが

メンテナンスplusではそのキズを目立たなくする処置を追加します。 それによって細かなスクラッチが

目立たなくなり引き締まったソリッドブラックに仕上がります(^_-)-☆

もちろんパールホワイトなどのライトカラーでも艶々になりますがブラックなどのダークカラーには

特におすすめのメンテナンスプランになりますのでスクラッチが気になる方はお気軽にご相談ください!

オーナー様も『こんなにきれいになるんだぁ!新車みたい!!』とお喜びになられておりました!!

今の季節洗車はいつもより以上に気合が必要ですけど”気合いだ!気合いだ!気合いだぁぁ~!”で

頑張ってください(^o^)丿

 

 

話は変わりまして、昨日ですけど・・・

本日11日より幕張メッセで開催されている「東京オートサロン 2019」の展示車車両の施工に

言ってまいりました。

今回私が担当させて頂きましたのは・・・

ダイハツ工業様のミラ トコット アクティブVerと・・・

ハイゼットトラック マルシェVerでした。   こちらはお手伝い程度でしたけど(;´∀`)

今回は施工中の写真撮影はNGでしたので既に公開されている写真でご紹介です!

どちらのお車もとても可愛いです!作業していると欲しくなってきちゃいます(笑)

写真でも十分カワイイんですけど実車は更にカワイイので

是非とも会場でご自分の目で見てお確かめください(^o^)丿

それと日野自動車様の大型トラックの日野プロフィアも担当させて頂きました。

こちらも写真撮影NGですので既に公開されている写真でご紹介です。

トラックのカスタム仕様でとてもカラフルでカッコイイです。そして大きいです(笑)

作業していると運転してみたくなってきちゃいます(*’▽’)

こちらも是非、会場でプロフィアのカッコよさと大きさをお確かめください!!

東京オートサロンは東京モーターショーとはまた違った楽しさがありますので行ったことのない方は

一度は足を運んでみて下さい! 楽しいですよ~ヽ(^。^)ノ

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スズキ イグニスの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ イグニスの定期メンテナンスです!

スズキ車のメンテナンスが続いています! 今回もスズキのイグニスのご紹介です(^^)/

今、ご紹介している作業は12月分です(^_^;) 12月はお車も大掃除という事もございまして

メンテナンスのご依頼も多くいただきました。 ありがとうございます。

という事で次回のブログもメンテナンスなんです。 そちらはまた次回じっくりと(笑)

そして今回のイグニスですけど昨年の12月、まさに1年前にコーティングを施工致しました

お車になります。 その間に一度メンテナンスにお越くださったので今回は2回目となります。

イグニスの前にお乗りでしたお車も半年ごとにキッチリとメンテナンスお越し頂いており、

今回もキッチリとご入庫くださいました!

その半年の間、ほぼ洗車していない・・・というのも何時ものルーティンです(笑)

大丈夫です!  大丈夫ですよ~!  メンテナンスすれば綺麗になりますよ~!!

という事でメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう。

まずはボンネットからです。

汚れてはいましたがあまり洗車していないので洗車キズはとても少ないです(笑)

シミも少なめでした。

アフターです↓

よく見れば細かなシミやスクラッチはございますが1年経過と考えますと、とてもコンディションが

いいと思います(^_^)/

ルーフも・・・

ボンネットと同じで汚れてはいましたが洗車キズなど少ないですね。

アフターです↓

クスミも無くまだまだお綺麗です!

しかし・・・

ドアノブから黒っぽく筋が付いています。 ドアノブだけではなくドア下やドアミラーなどからも

黒っぽく筋がついていました。 これは普通の水アカではなくてグリスを含んだ

水アカ(と言っていいのかな??)です。 ドアミラーやノブなど可動部に塗布してあるグリスが

雨と一緒に流れ出てきて固着します。 特に車が新しければ新しい程多く出てきます(^_^;)

コーティングしていても、このグリス汚れは通常のシャンプー洗車では落ちない事も多いです。

その様な時はコーティング施工にお渡ししているメンテナンス剤など使いますと簡単に落ちますので

お試しください。

アフターです↓

綺麗になりました!

ボディ下部も・・・

汚れています(^^;

メンテナンスではコーティング被膜表面に付いた水アカ汚れや油分などを、多数のケミカルを使って

除去し荒れたコーティング表面をケアして撥水性と艶を取り戻してあげます。

ですのでメンテナンス後は光沢もUPして艶々になります(^_-)-☆

ホイールも・・・

グリスでしょうか??  何か垂れてきたような痕跡がありました。

アフターです↓

ツヤッツヤです!

そしてミネラルグレーメタリックのスズキ イグニス、定期メンテナンス完了です!

水アカ(グリスを含んだ)もサッパリとしてクリヤーで綺麗なミネラルグレーメタリックに

復活いたしました!

メンテナンスでバッチリとリフレッシュ致しましたので、これでまた気持ちよ~くイグニスに

お乗り頂けること間違いなしです(^_^)/

そしてまた6ヶ月後のご入庫を楽しみにお待ちしております!!

 

メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なってきます。

目安としては約6か月ごとです。保管状況がいい場合や塗装面の痛みが少ないようでしたら

1年毎でもいいかと思いますが、どうしても痛みの進行が早い青空駐車の方や黒などのダーク系カラー

のお車は早いタイミングでのメンテナンスをお勧めいたします。

ポイントは”まだ綺麗だからいいや!”ではなくて”綺麗なうちに!”です(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

スチールシルバーメタリックのジムニー、メンテナンスです!

 

新年明けましておめでとうございます。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

ご挨拶が少し遅くなりましたが、今年もカービューティープロ カラーズを宜しくお願い致します。

今年もブログ頑張って書いていきますので引き続きお付き合い頂けると幸いです。

頑張って書くと言いながらも今年も既にブログ掲載1ヶ月遅れからのスタートです!

もう何年同じことを繰り返している事でしょう(^_^;)

たかが1ヶ月されど1ヶ月なんですが、私の場合その“されど”の壁が非常に高いんです(^▽^;)

自分で言うのもアレですが今年の12月の末にはどれ位まで遅れている取り戻しているか今から楽しみです(笑)

では今年も頑張っていきましょう!

 

では初めのお車をご紹介致しましょう!栄えある2019年一発目のご紹介は・・・

スズキ ジムニーのメンテナンスです!

昨年の6月にボディコーティングをさせて頂きましたスチールシルバーメタリックのジムニーです。

6ヶ月経過で1回目のメンテナンスにお越しくださいました。

普段はあまり乗らず&屋根有の駐車場との事で6ヶ月経過していますが撥水もピンピンに

効いていてコンディションは良かったです。

ではメンテナンスの様子をビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

軽い雨ジミはありますが洗車キズなどのスクラッチは少ないです。

アフターです↓

軽い雨ジミが落ちてよりスッキリと気持ちいいです!

ルーフは・・・

こちらも軽く汚れています。

アフターです↓

ルーフもクリヤーになりました。

それとリアランプ下などは・・・

汚れが溜まりやすく、掃除しずらい場所でもあります。

アフターです↓

洗車時に“隙間”も綺麗にすると仕上がり感が一段と上がりますのでお試しください(^^)/

隙間以外も水平面は・・・

汚れがどうしても溜まりやすいです。

アフターです↓

コーティングが効いていますので洗車程度でも簡単に綺麗になります!

メンテナンスだと更に綺麗になります(笑)

それと鉄粉の付着状況の報告です。

黒っぽく点々と確認できるのが専用のクリーナーに反応しました鉄粉です↓

意外と多めでした(^^;) 鉄粉の付着量はお車の使用頻度より周りの環境によって左右される事が

多いです。

↓は鉄粉除去後の再チェックです。

メンテナンス時の鉄粉除去は無理して除去すると塗装面にスクラッチが入ってしまいますので

基本的には軽く行います。 ですのでコーティング前に行う鉄粉除去程は除去できません。

と言いますか、しません!

鉄粉処理以外にも先ほどの“隙間”などの細部の洗浄なども行い、色々なケミカルを数種類使って

通常のシャンプーでは落ちない汚れなども落としていき、最終的にメンテナンス剤で仕上げています!

メンテナンス方法や使うケミカルなどはお車の状態に合った物を考え、そして選んで作業しております。

 

↓はホイールです。

ホイールはブレーキダストの汚れと言うよりも雨の中の走行による汚れがメインという

軽めの汚れでした。

アフターです↓

ピカピカです(^^)/

それと今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いております。

↓は現状です。

まだ撥水していますが再施工のご依頼です。

ウインドウコーティングをご紹介する時にあまりお話していませんがウインドウも磨く前に

ネンドを使ってガラス表面の汚れを除去しています。

もちろん今回もネンド掛けしています。したんですけど・・・

予想以上に汚れが取れたので写真撮りました(笑)

フロント1面でこれだけ汚れが取れました。もちろん普通に洗車した後にネンド掛けしたのですが

洗車では落ちなかった汚れがこれだけあるって事です。やはりウインドウコーティングも下地作りが

大切です!

アフターです↑  水玉コロコロで気持ちいいです!

それとヘッドライト劣化防止の為にヘッドライトコーティングも施工しております。

ヘッドライトコーティングは定期的な施工がおすすめです。

そしてスチールシルバーメタリックのスズキ ジムニー、メンテナンス完成いたしました!

綺麗に仕上がりました!  元々お綺麗でしたが一段と綺麗になっていますよ~(^^)/

艶感を感じにくいシルバーやホワイトなどのライトカラーもキッチリとメンテナンスしますと

しっかりと艶を感じる仕上がりになります!

オーナー様にもお喜び頂けたご様子でした。 ありがとうございました。

 

撥水はコーティング被膜の上に汚れが蓄積した場合や時経劣化などによって、どうしても

弱まってきます(;´∀`)

撥水が無くなるとコーティング被膜も無くなった(コーティングが落ちた)と思われる方が多いのですが

実は違うんです。  誤解なんです(;”∀”)  撥水が無くなってもコーティング被膜は残っています。

2年経ってもピンピンに撥水しているお車もあれば半年程でだいぶ弱っているお車もございます。

なので撥水維持の為にも皆様もメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

スズキ クロスビーのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ クロスビーのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのミネラルグレーメタリックのクロスビーは今年の4月にボディコーティングを

施工させて頂きましたお車です。それから8ヶ月でメンテナンスにお越しくださいました。

ありがとうございます。

早速ですが今回のクロスビーのメンテナンスもビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからですが・・・

前日の降った雨が乾いたので・・

なんか凄い事になっています(^^;)おそらく前日の雨の影響だけではなさそうです(汗)

アフターです↓

数種類のケミカルなど使用して落としていきました。

メンテンスでは基本的に塗装面を研磨しませんので塗装を浸食しているようなシミは

除去できませんが、だいぶサッパリと仕上がりました。

ルーフも・・・

ボンネットと同じ状態です(^▽^;)

アフターです↓

ルーフも深いシミやスクラッチが残っていますけどスッキリとしましたね(^^)/

ボディサイドは・・・

走行中に跳ね上げる泥ハネで汚れたりピッチ&タールなど付きやすいです。

アフターです↓

汚れもスッキリとし樹脂類も黒々としています(^_-)-☆

 

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

よく見ますと黒っぽく点々と確認できると思います。これが専用のクリーナーに反応している

鉄粉です。  8ヶ月経過と考えますと少ないと思います!

リアは・・・

これまた少なかったです!  素晴らしい~(*’▽’)

↓は鉄粉除去後に再チェックしたところです。

だいぶ少なくなりました。

リアは・・・

綺麗です。

鉄粉処理以外にも細部の洗浄なども行い、また先ほどもお話いたしましたが色々なケミカルを

数種類使って通常のシャンプーでは落ちない汚れなども落としていき、最終的にメンテナンス剤で仕上げています!

メンテナンス方法や使うケミカルなどはお車の状態に合った物を考え、そして選んで作業しております!

 

話は戻りましてリアゲートは・・・

こちらも汚れで艶も引けている感じです。

アフターです↓

潤い肌に復活しました! 艶が引けていてもコーティング自体はまだまだ健在です!ひと手間かけて

メンテンスを行えば艶々肌に戻ります! メンテンスしないともったいないです(^_^)

ホイールは・・・

ダスト汚れよりも泥ハネ汚れの方が凄いです(笑)

アフターです↓

ホイールもタイヤもよ~く洗って艶出しで仕上げればピカピカです!

そしてミネラルグレーメタリックのスズキ クロスビーのボディコーティングメンテナンス完成です!

いかがでしょうか。  艶も復活してピカピカのクロスビーに仕上がりましたよ~(^o^)丿

今回のクロスビーはコーティング施工から8ヶ月でメンテナンスにお越しくださいました。

汚れ状況や痛み状況など考えますとメンテナンスのいいタイミングだったと思います(^^)/

コーティングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は使用状況や

保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

コーティングは安いものではありません。せっかくコーティングを施工しても何もせずにそのままですと

コーティングの痛みの進行も早いです。

もったいないです!  メンテンスすれば艶も撥水も復活いたします!

お車の美観維持と撥水維持の為にも皆様もコーティングメンテナンスは重要ですよ~(^_^)/

 

今年もあと数日ですね!年末と言えば洗車、洗車と言えば年末です!?

明日、明後日と洗車する方が多いと思います。しかし忙しいこの年の瀬にゆっくりと

そしてじっくりと洗車に時間を費やしているヒマもございません。と言うあなた!そうそこの貴方!

時間の無い、そして寒くて冷たい今の時期だからこそ効率よく洗車したいものです。

そこで度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までにこちらをどうぞ!! → 洗車方法

愛車を綺麗にして気持ちいい年越しを~ (^o^)丿

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ホンダ新型N-BOXのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ新型N-BOXのコーティングメンテナンスです!

こちらの新型N-BOXは昨年の11月のボディコーティングを施工させて頂きましたお車です。

当店初入庫の新型N-BOXでした! あれから早いものでもう1年も経つんですね(´▽`*)

本当に早いですね~。2018年ももうすぐ終わってしまいます。年の瀬が迫ってくると

なんだかソワソワして落ち着きませんよね!?

まぁソワソワしていても勝手に時間は過ぎて行ってしまいますけど(笑)

ちょっと前までは12月とは思えない程暖かでしたが、ここ数日は急に冬の寒さです。

これが本当のいつもの気温なんでしょうけど・・・気温差は身体にこたえますので

皆様も体調にはお気を付けください。

さて話は戻りましてN-BOXのメンテナンスです。

施工から1年経過、その間あまり洗車していないとの事でした。そんなN-BOXのメンテナンスを

今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

あまり洗車していないとの事でしたが・・・シミは少ないんですけど洗車キズが結構付いています(^_^;)

アフターです↓

メンテナンスでは基本的に磨きをしませんので洗車キズは残ってしまいます。

洗車キズ等気になるようでしたら磨き有りのメンテナンスも承っておりますので

お気軽にご相談ください。

ルーフは・・・

こちらはボンネット程洗車キズが多くはありませんでした。

アフターです↓

ツヤッ!と綺麗になりました(^^ゞ

それと鉄粉の付着状況ですが・・・

黒っぽく点々と確認できますのが専用のクリーナーに反応した鉄粉です。

↑はボンネットです。少ないですね!!

リアも・・・

少なかったです。

鉄粉の除去以外にも↓のような・・・

エンブレムの回り等、細部の汚れも綺麗にしていきます。

これだけでも見た目の“綺麗感”と“新しい感”が全然違ってきます。  気持ちいいですね~。

ボディサイドは・・・

雨の中走れば汚れが付いてしまいます。ここはタイヤが色々な物を跳ね上げます。

ブレーキダストやピッチやタールなども付きやすく、それらは通常の洗車では落ちません。

パッと見で綺麗になっても手で撫でるとザラザラ&ブツブツとしています。それらが撥水の妨げにも

なります。

アフターです↓

写真ですと伝わりませんがザラザラ&ブツブツも除去できています(^_^)

タイヤとホイールは・・・

洗い残しがありました。数日前にディーラーに定期点検に出されたそうで、その時に

サービス洗車をしてくれたそうです。

アフターです↓

洗い残しありません(笑) もちろん最後に艶出しで仕上げています。

そしてルナシルバーメタリックのホンダN-BOXコーティングメンテナンス完成いたしました!

パッと明るくなった印象ですね!

車は汚れているとボヤッ~と疲れた雰囲気が出てしまうものです。

これが綺麗だとキリッと凛々しく見えてくるから綺麗って不思議ですね(笑)

それと艶があると車の質感が上がって曲面もより強調されて見えます。 艶って不思議ですね(笑)

キリッと艶ややかに仕上がりましたホンダ新型N-BOXのコーティングメンテナンスのご紹介でした!

 

コーティングはどうしても時経劣化などによって撥水は弱まってきます(;´∀`)

弱まるタイミングはお車の使用状況や保管状況そしてお手入れ状況などによって様々です。

2年経ってもピンピンに撥水しているお車もあれば半年程でだいぶ弱っているお車もございます。

お車の美観維持と撥水維持の為にも皆様もメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ カムリのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのプラチナホワイトパールマイカのカムリは今年の4月にボディコーティングを

施工させて頂きましたお車です。約半年経過でメンテナンスにお越しくださいました。

6ヶ月程経過致しましたが、これがまた非常にお綺麗なんです(*’▽’)

もう先に言っておきます。今回のビフォー&アフター写真だとあまり違いが分からないと思います(笑)

ブログ書いている人が言うんですから間違いありません(^▽^;)

今回はやや気が重いですが(笑)早速ビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです↓

前日の雨の名残が残っていますが、残っていてこの綺麗さです(笑)

スクラッチもシミも、とても少なかったです。

アフターです↓

違いは・・・雨の名残が無くなった程度??  なんて言わないでくださいね~(;´∀`)

ちゃんとより綺麗になっていますから! っ言っても↑の写真だと説得力無いですね(汗)

気を取り直して次はルーフです↓

水滴が付いています・・程度ですかね(^^;)

アフターです↓

水滴が無くなりました・・・としか説明できません(大汗)

トランクも・・・

もう水滴しかないです。  もうこうなったら水滴の紹介でもしましょうか??

えぇ~と右端の下に見える水滴が一番大きいんですけど形がやや潰れていますね・・・早くもネタ切れです(T_T)

アフターです↑

屋外駐車とは思えない程シミも少ないです。 素晴らしい~(*^。^*)

 

それといつもの鉄粉の付着状況です。

黒っぽく点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です

↑はボンネットです。これまた毎日使用しているとは思えない程少ないです。

トランクです↓

こちらも少なかったです。

鉄粉除去が終わりましたら再チェックします↓

元々少なかったんですけど、よりスッキリとしました。

トランクも・・・

いいですね~。

鉄粉の除去以外にも細部の洗浄もするんですけど、細部もあまり汚れていませんでした(^^;)

ただオーナー様が気にされていたのが・・・

サイドステップのゴムです。スポイラーとボディの隙間を埋めているゴムですけど

これは時間の経過と共に劣化していきます。ゴム製ですのでしょうがないんですけど黒っぽく汚れてきたり

ガサガサに硬化したりしてきます。 今回はまだ半年程ですのでそれ程黒ずんでいる訳ではありませんが

確かに新車時よりは黒っぽくなってきた感じでした。

アフターです↓

どうですか?少しは白さが復活しましたでしょう??

 

そして最後はホイールです。

ホイールも若干の汚れはございますが綺麗ですね!

アフターです↓

ホイールもコーティングしてありますのでまだまだピカピカです(^o^)丿

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリ、ボディコーティング完成です!

いかがでしょうか。と言いたいところですがメンテナンス前の写真と色味が違ってしまっているので

単純に比較が出来なくてすいませんm(__)m

元々非常にお綺麗でしたがそれでもメンテナンスしますと光沢や艶が違ってきます。

オーナー様も『やっぱ綺麗だね~』とお喜びになられておりましたので間違いないです(笑)

こちらのカムリのオーナー様にお聞きしますと洗車は月に2回程度との事です。その洗車も丁寧に

されているようですね! 拭き上げ時もブロアーを使用しているとの事で洗車キズが少ないのも

納得です(*^^*)

お車の使用方法や保管状況で洗車の頻度は違ってきますが月に2回程度が私はお薦めです。

汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし場合によってはもっと少なくてもいいかもです。

逆に汚れやすい環境や花粉の季節などはもう少し洗車の頻度を上げた方がいいと思います。

洗車の頻度も難しいですね。それぞれ環境が違いますし使用方法も違いますので答えはひとつではないと

思います。

洗車しないのもよくありませんが洗車し過ぎも良くありませんのでご注意ください(^_-)-☆

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。