カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはスズキ ジムニーのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのミディアムグレーのスズキ ジムニーは昨年の8月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から1年が経過し今回はメンテナンスにお越しくださいました。

早速ですがコーティング施工から間もなく1年経過しましたスズキ ジムニーの

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

コーティング施工から1年経過していますのでシミが付き始めているようです(^^;

ただ、洗車キズ系のスクラッチは少ない様です。

アフターです。

今回はスタンダードメンテナンスですので深めのシミが残っています。

屋外で見る分には↑の写真程はシミは見えないのですが、もし気になるようでしたら

次回はメンテナンスplusが良いかも知れません。

ルーフも・・・

ボンネットと同様で少しシミが気になります。

アフターです。

シミは残っていますけど透明感が向上してスッキリと綺麗になりました。

ボディサイドは・・・

汚れてはいましたがボンネットやルーフ程は痛みが進んでいません。

アフターです。

シミもスクラッチも少なくて、状態は良好でございました！

リアも・・・

目立つような痛みは無いようです。

アフターです。

こちらも良好な状態を維持されております。

それといつもの様に鉄粉の付着除去のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

ポツポツと確認できます。

でも1年経過でこれ位の鉄粉量は・・・普通でしょうか(^^;

特に多い訳でもなく、だからと言って特別に少ない訳でもないので・・・

普通でしょうか(笑)

リアは・・・

リアは少なめでした。

その鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアも・・・

サッパリと綺麗になっております。

最後にホイールです。

少し汚れ気味です。

黒いホイールは少し汚れているだけでも黒が“薄く”見えてしまいます。

アフターです。

黒が“濃く”なりました(^_^)/

そしてミディアムグレーのスズキ ジムニー、ボディコーティングメンテナンスが完成しました。

お車がスッキリと気持ち良くなりました(^_^)/

メンテナンスでは鉄粉処理以外にも細部の洗浄など行います。

色々なケミカルを数種類使い、通常のシャンプーでは落ちない汚れなども落としますので、

撥水力の回復とクリヤー感と艶が向上し、お車がパッと明るく、そしてスッキリとします！

シミやスクラッチが多いと艶感と透明感に影響を及ぼしてしまいます。

シミと一言で言っても実は色々な種類のシミがございます。

塗装面に樹液や木の実などが付いて出来てしまったシミ。

またケミカル類や薬品、オイル等々で塗装が変色してしまってシミになってしまったり、

ウォータースポットやシリカスケールなど色々です。

対処法はそれぞれ状態によって異なりクリーナーで簡単に落ちる場合もございます。

今回はコーティング被膜の上に付着しているシミはケミカル剤で処理出来ましたが

コーティング被膜や塗装を侵食してしまっているような深いシミは磨かないと除去出来ませんし、

更に深刻な場合は磨いても除去が不可能な場合もございます。

コーティングは決して万能ではございません。全ての外的な要因から塗装を守れるものではないので

普段のお手入れ、そして定期的なメンテナンスが大切になります！

皆様もメンテナンスは定期的にどうぞ～(^_^)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはスズキ ハスラーのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのクールカーキパールメタリック&ホワイトルーフのツートンカラーの

ハスラーJスタイルは2021年の7月にボディコーティングを施工いたしましたお車です。

コーティング施工から早くも2年以上が経過し、メンテナンスにお越しくださいました。

昨年の夏にも一度メンテナンスにお越しくださっておりますので

今回は通算2回目のメンテナンスでございます。

では早速ですがコーティング施工から約2年が経過しましたハスラーJスタイルの

メンテナンスの様子をビフォー＆アフターで見ていきましょう！

まずはボンネットからです↓

コーティング施工から2年以上経過しているのにシミもスクラッチも少ないです(*’▽’)

アフターです。

塗装の柔らかいスズキ車で、しかもシミやスクラッチが付きやすく目立ちやすいダークカラーで

この痛みの少なさは凄いです＼(◎o◎)／！

ルーフは・・・

クリヤー無しのソリッドホワイトと言う事もあり少しクスミが進んでいるようです。

アフターです。

スッキリとしましたね！

しかしクリヤー無しのソリッドホワイトはクスミの進行が早く、またクスミを完全に除去するには

磨きが必要になってきます。

その為でしょうか？？現在のハスラーのツートンのルーフはホワイトからクリヤー有りの

ソフトベージュに変更された様です。

話を戻しましてリアです。

こちらも目立つ汚れも痛みもありませんでした。

アフターです。

なので写真だとあまりアフター感がありません(^▽^;)

ボディサイドも・・・

よ～く見ると黒い雨筋も確認できますが、それ以外は何も問題がなさそうでした。

アフターです。

元々お綺麗ですけどメンテナンス後は艶感が向上いたします。

それと鉄粉の付着状況です。

黒っぽく点々と見えていますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉ですが・・・

これまた鉄粉も少ないです。

反応がわかりやすい白いルーフで見ても・・・

反応が流れ気味ですけど少ないです！

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

色的にわかりませんね(^^;

白いルーフで見ると・・・

比較しやすいです(笑)

ホイールも・・・

あまり汚れていませんでした。

アフターです。

ホイールも艶が向上しています。

それと今回はルーフBOXのコーティングのご依頼も頂いております。

正確に言うと再コーティングのご依頼です。

実は3年前にも一度ルーフBOXのコーティングを施工しております。

それから3年が経ち傷んで来たそうなので再コーティングしました。

現状です↓

黒い事もあってスクラッチが目立ちます(^^;

アフターです。

深いキズは残りましたが軽めの磨きで浅めのスクラッチを除去しています。

それでも全然違います(笑)

黒光りしていましたヽ(^o^)丿

そしてクールカーキパールメタリック&ホワイトルーフのツートンカラーの

スズキ ハスラーJスタイルのボディコーティングメンテナンスが完成しました。

艶々に仕上がりました～！　ツヤピカです！！

ご入庫時点でもコーティング施工から2年以上経過を感じない程、お綺麗で状態が良かったです。

この綺麗さはやはり普段のオーナー様の維持管理がしっかりと行われているからだと思うのですが・・・

オーナー様曰く、特に何をしている訳ではないそうです(笑)

それ程洗車をする訳でもないそうですし、普段も日中は青空駐車なんだそうで・・・

なんでこんなに綺麗なのでしょう？？　　今度秘密を教えてください(笑)

度々お話をしておりますが車の傷みの進行具合は皆同じではなくバラバラです。

同じ車の同じ色でも車の保管場所や使用場所によって全く違ってきます。

もちろんお手入れ方法や頻度によっても痛みの進行は変わってきます。

また車を止めている場所（駐車場）の周りの環境も大きく関係します。

海に近ければ塩害による痛み、雪の多い地域では融雪剤による痛み、また工場地帯なら

最近愛車に輝きが無い・洗車しても汚れが落ちない、と感じましたらリフレッシュの時期かも知れません。

そんな時は当店に一度ご相談ください！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはスズキ スペーシアカスタムのボディコーティングメンテナンスです。

“みんな大好きグレーシリーズ”の第5弾とはならず！　残念！！

久々にグレー以外のボディカラーです(笑)

今回はとっても鮮やかなブリスクブルーメタリックのスズキ スペーシアカスタムです！

こちらのスペーシアカスタムは昨年の8月にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から1年が経過し今回はメンテナンスにお越しくださいました。

元々、光沢感の高い鮮やかなブルー&マメに洗車をされているようですので、

ご入庫時点でもお綺麗でございました。

とは言えコーティング施工から1年以上経過しましたので痛みも進んで来る時期でもあります。

現状も気になりますが・・・

ではメンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう

まずはボンネットです。

少し汚れもあるのですがシミとクスミがやや進んで来たようです。

アフターです。

深いシミは残ってしまいますがクスミも無くなってスッキリとクリヤーになりました。

ルーフも・・・

若干クスんでいるようです。

アフターです。

こちらもクスミが取れてサッパリとしました。

シミも付いていますけど屋外で見るとほぼ気にならない程度です。

リアは・・・

こちらはシミもクスミも気になりませんでした(*‘∀‘)

とってもお綺麗です。

アフターです。

それでもメンテナンスを行なえば艶感が違ってきます！

ボディサイドも・・・

まだまだ全然お綺麗です(^_^)/

アフターです。

光沢感が向上していますけど・・・写真だと違いがわかりませんね(^▽^;)

それと何時もの鉄粉の付着状況も確認していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

探さないと見つからないくらい反応が少ないです。

という事は鉄粉が少ないってことです(笑)

驚きの少なさでした。

リアも・・・

反応が流れ気味ですけど少ないです。

でもよ～～く見ると少し見えてきます(笑)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックが・・・

元々が元々ですのであまり違い感が無いんです（汗）

リアも・・・

違い感がありませんけど鉄粉を含めた異物の除去が済んでおります。

最後にホイールです

こちらもちょろっと汚れています(^^;

アフターです↓

綺麗になるとリムの深さがより強調されますね！

そしてブリスクブルーメタリックのスズキ スペーシアカスタムの

ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました！

艶々に仕上がりましたが・・・この位、引きの写真だと施工前とあまり変わらなく感じてしまいます(^^;)

でも実際に見て頂ければ艶と光沢の違いをしっかりと実感して頂けます。

オーナー様も『おぉ！ピカピカだぁ！』と、施工前後の違いを感じて頂けたご様子でした。

ありがとうございました。

コーティングは一度掛けてしまえば後は何もしなくていいと思われている方が

残念ながら多いんです(^^;

実はそれは誤解でお車の美観維持やコーティングの効果の維持にはメンテナンスが

必要になってきます。

コーティングを施工したお車でも艶も引け撥水も弱まってきますしシャンプー洗車では

落ちない汚れも溜まってきます。

特に撥水性能は使用状況や保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

また花粉でも傷みますし紫外線で劣化もします。融雪剤も車を傷めます。

車のいたみの進行は各車バラバラですので一概にどのタイミングでメンテナンスするのがいいのかは

難しいのですが目安として1年かと私は思っています。

汚れや痛みが気になりましたら早めのタイミングでのメンテナンスがおすすめです(^_^)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはスズキ イグニスのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのミネラルグレーメタリックのイグニスは2021年の12月にボディコーティングを

再施工させていただきましたお車です！　　　グレーシリーズの第2弾になります（謎）

前回のブログのBMW320ｄのカラー名も同じミネラルグレーでした。　奇遇です(笑)

コーティング再施工から間もなく2年を迎えますタイミングでメンテナンスのご依頼になります。

いつもありがとうございます。

昨年の7月に一度メンテナンスにお越し頂いておりますので今回は通算2回目の

メンテナンスになります。

では早速ではございますが

コーテイング施工から間もなく2年を迎えますイグニスのメンテナンスの様子を

今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう。

↓はボンネットです。

前回のメンテナンスでは油系？？と思われるシミが凄かったのですが

今回はそのシミは無いようです。今年のゴールデンウィークに気合を入れて

洗車をされたそうなので、それで除去出来たのかも知れません。

アフターです。

その油系？？と思われるシミは無いのですが細かなシミが少し増えてきたようです。

ただ間もなくコーテイング施工から2年と考えますとシミもスクラッチも少なめで

状態は良好だと思います！

ルーフは・・・

こちらも少し汚れ気味でした(^^;

アフターです。

ライトに当てて塗装面を確認してしまえば細かなシミも見えてしまいますが

普段、屋外で見ますと気にならないと思います。

リアは・・・

汚れでございますがシミ等の痛みは少ないようです。

アフターです。

塗装面がスッキリとして艶感も復活しました！

ボディサイドも・・・

通常の汚れ程度で大きな痛みは無いようです。

アフターです。

ボディサイドも良好な状態を維持されておりました。

それといつものように鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーをシュッシュっと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

1年前のメンテナンスの時もそうでしたが鉄粉がビックリするほど少ないんです(*’▽’)

全然付いていない訳ではないのですが1年経過でこの少なさはビックリです！

リアも・・・

反応が流れ気味ですけどリアも前回同様少なかったです。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元々が少ないので写真ですと違いがわかりませんが前も後ろも・・・

鉄粉処理が済んでおります。

最後にホイールです。

軽めの汚れ具合でした。

アフターです。

タイヤもホイールも艶出しをして仕上げております。

そしてミネラルグレーメタリックのイグニスのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました。

艶々に仕上がりました！

コーテイング施工から間もなく2年を迎えますので近くで見ますと細かなシミも

少し多くなってきましたが艶も光沢も向上し、それに伴ってお車全体の質感の向上そして

クリヤー感が違ってきます！　メンテナンスでは、もちろん限界はございますが

通常のシャンプー洗車では落ちない汚れやクスミを除去しますのでメンテナンス前よりも

スッキリとクリヤー、そして艶々に仕上がります！

お引き取りに来られましたオーナー様にもお喜び頂けたご様子でした。

ありがとうございました(^.^)

毎回メンテナンスの様子をサラ～と駆け足でご紹介しておりますが、

実はいくつもの工程を経て最終的にメンテナンス剤で仕上げています。

メンテナンス方法はお店によって様々です。

洗車して撥水剤を掛けておしまいのお店や軽く磨きを掛けて仕上げるお店もございます。

当店のメンテナンスでは基本的に磨きはしていません。

今回のお車は状態が良好ですのでスタンダードなメンテナンスでございましたが、

お車の状態によっては”磨き”をご提案する事もございます。

また、ご希望でしたら気になる部位だけ磨きを入れる事も可能です。

当店では基本的には2つのメンテナンスプランをご用意しておりますが、

お客様のご希望により内容は色々と変更できますのでお気軽にご相談ください(^_^)/

そして次回はグレーシリーズの第3弾になります（謎）

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。