トヨタ アクアのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ アクアのボディコーティングです。

H24年式のスーパーレッドVのトヨタ アクアです!

前期型のアクアになります。アクアも発売から7年以上経過していて、その間に実は2度ほど

マイナーチェンジでフロントフェイスが変更されています。

パッと見た感じでは、どのモデルも同じ様に見えますが微妙にライトの形状が変わっていたり

バンパーデザインが変わっていたりします。 各モデルを比較して何が変わったのか探してみるのも

楽しいですよ(笑)

そしてこちらのアクアは前期型という事もあって塗装の痛みも進んでいました。一度綺麗に

リフレッシュするのには、いいタイミングかと思います。

では7年経過致しましたアクアの現状を確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

↑の写真ですと少しわかりにくいんですが、意外とシミは少なめです。

ただスクラッチは多めでした(^^;

ルーフも・・・

傷んでいます。

ボディサイドは・・・

スクラッチ多めが伝わるかと思います。  実際に見るともっと多いです(^▽^;)

リアは・・・

意外と、と言ったらアレですが、意外と綺麗です(笑)

ホイールは・・・

汚れは少ないのですが、塗装が劣化しているようで”薄さ”を感じます。

 

7年経過していますので鉄板で出来ている部位の痛みは、それ相応の痛み具合だと思いますが

樹脂で出来ているパーツ類の塗装の痛みが激しくリアスポイラーなどは・・・

この様にクリヤーが浮いてきています(;´∀`)  触るとプカプカしています(汗)

この状態ですと磨く事はもちろん出来ません。と言いますかほとんど何も出来ません。

触るのも怖いです(大汗)と言う事で今回はこの様な状態の樹脂パーツの部位は優し~く洗うだけに

なってしまいますが早速作業を進めていきましょう!

作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉の除去をおこなっていきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

流れちゃっているので少しわかりにくいかも知れませんが黒っぽくダラ~と流れているのが

クリーナーに反応している鉄粉です。 結構多かったです。

リアも・・・

良く見ると黒っぽく流れ出ているのが確認できると思います。 リアもと言うよりボディ全体、鉄粉が

多めでした。

鉄粉を処置しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

だいぶ綺麗になりました!

リアも・・・

サッパリとしました(^_^)/

鉄板処置が済みましたらマスキングをして・・・

ポリッシング準備完了です。

そのポリッシングですが今回はベーシックプランでの磨きになります。

ベーシックプランはごく浅い線キズや水垢・雨ジミなどを軽い磨きで除去するライトポリッシングのプランです。

今回のアクアの様に現状より綺麗にしたい!”とお考えの方や、状態にもよりますが新車ご購入から

1ヶ月以上6ヶ月以内のお車、塗装の傷や痛みがひどくないお車、また施工料金を抑えたい方等に

おススメのプランになります。  お車の状態によっては1つ上のプランをお薦めさせて頂く場合も

ございます。

 

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが、

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を形成し、

外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

今回は軽めの磨きでしたが、思っていた以上にスクラッチが除去出来ちゃいました(*^^*)

ベーシックプランは基本的に1度のポリッシュで仕上げます。その1度で出来る限り綺麗に

なるようにポリッシャーやバフ、コンパウンドの組み合わせを考えています。

しかし同じような組み合わせでも塗装によってスクラッチの取れる割合は変わってきます。

柔らかい塗装はスクラッチが取れやすいですし硬い塗装はスクラッチが取れません。

今回のアクアは柔らかいようで、1回のポリッシングでも予想以上にスクラッチが

取れました。

ルーフも・・・

良く見るとシミやスクラッチは残っていますが、だいぶ綺麗になりましたね!

ボディサイドは・・・

スッキリです(^_^)/

リアも・・・

綺麗になりました。

最後にホイールです。

ホイールの塗装も痛みが進んでいましたので、あまり強いケミカルは使いませんでした。

それでもだいぶ綺麗になったかと思います。

そしてスーパーレッドVのトヨタ アクア、ボディコーティングが完成いたしました!

水アカやクスミも取れてスッキリと艶々のスーパーレッドVに復活いたしました!

赤くなったと思います(笑)

これでまた新たな気持ちで気持ちよ~くアクアにお乗り頂けるかと思います!

どうしても月日が経過していくとボディが汚れ透明感も無くなります。こちらのアクアは色褪せが

気になる程進んではいませんでしたが赤は色褪せが進行しやすいカラーの筆頭になりますので

注意が必要です。 ひと昔前の赤は本当に色褪せが酷かったんですが最近は塗装も進歩していて

昔ほどは色褪せしなくなりました(*^^*)

とは言えどのカラーも時間が経てば痛みが進み本来の色艶が無くなってきます。

そこで磨きです! 磨いてコーティングをしますと新車時のような色艶が復活いたします!

もちろん塗装がボロボロでしたら無理ですが(^▽^;)

定期的に磨いていけば何時までも綺麗なまま愛車に長~くお乗りになる事が出来ます。

長く乗りたいからこそ途中途中でボディをリフレッシュしていけば、より長く愛車に乗り続けようと

思う事でしょう。 乗り換えも勿論いいと思いますが1台の車と長~く付き合うのも、またいいものだと思います。

皆様も一度愛車のリフレッシュいかがですか??  気持ちいいですよ!!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

黄色いFJクルーザーにメンテナンスのご依頼です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ FJクルーザーのボディコーティングメンテナンスです!

H29年式トヨタFJクルーザーです!

新車時に他店にてボディコーティングを施工されたそうですが今回メンテナンスを当店に

ご依頼頂きました。

その間に1度メンテナンスをされているそうです。また普段はご使用になられないそうで大切に

保管されているとの事で、ご入庫もとてもお綺麗でした。

最近またメンテナンスのご紹介が続いておりますけど、当ブログをご覧になられている方なら感じていると

思いますがメンテナンスに来られるお車の綺麗な割合が非常に高いんです(笑)

どれ位高いかと言いますと、ブログを書くのが困るくらいと言ったら伝わりますでしょうか??

いゃ伝わらね~よとツッコまれそうですがそれくらい高いです(   全然伝わらね~)

そして今回のFJクルーザーもビフォー&アフターの違いがあまり伝わらない気も今からしていますが

頑張っていきましょう!

まずはボンネットからです。

いゃ、本当に綺麗なんです。 なんせ今まで雨の中走った事が無いと言われていましたので(^_^)

今まで・・・です。   当店にお越しになる少し前に急な豪雨に遭遇してしまい本日、初雨天走行に

なってしまいました(^^;)

アフターです↓

元々お綺麗ですので変わった感が伝わりません(^▽^;)

しかしルーフは・・・

やや汚れています。 普段手の届く所はマメにお手入れされているそうですが

ルーフは手が届かないので・・・との事でした(*^^*)

実は意外とルーフの高いお車に乗られている方のあるあるです(笑)

アフターです↑ 細かなシミはメンテナンスでは落ちませんでしたが水アカもスッキリと無くなって

白さと艶が復活しました。

ちなみにボンネットは鉄粉も少なかったのですがルーフは・・・

鉄粉も多めでした。  (黒っぽく点々と確認できるのがクリーナーに反応している鉄粉です)

何故ボンネットは少なくてルーフが多いのか不思議だったんですが、あとでオーナー様に

お聞きしましたらボンネットは普段カバーを掛けているとの事でした。 納得です。

アフターです↓

だいぶ綺麗になりました(^_^)/

 

それと・・・

↑はリアウインドウの下ですが全体的に何処の隙間や段差にも汚れの付着が少なく

とてもお綺麗でした!

ですのでアフターですと言われても・・・

あまり違い感が伝わりません(^^;)

ボディサイドだって・・・

全然お綺麗です。ちなみに↑はまだビフォーです(笑)

そして↓がアフターです↓

違いがわかりませんね(汗)

しかしその下のステップはまさかの急な豪雨の影響もあってか・・・

少し汚れ気味です。 よくよく見ると急な豪雨はあまり関係なさそうです。

乗り降りの際に付いた泥汚れですね(^^;)

アフターです↓

泥汚れも無くなって黒くなりました!

そしてトヨタFJクルーザーのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

元々お綺麗でしたがメンテナンスをしますと艶も光沢もやっぱり違うんです!

より艶々でピカピカに仕上がっております。オーナー様にもお喜び頂けたご様子でした。

普段から汚れないように、そしてマメにお手入れされていますので2年以上経過で

この状態は申し分ございません。 これからも大切にお乗りください!

お引渡し時の天気予報は雨マークも付いていましたが、お引渡し時は曇り空でした。

無事雨に降られずお帰りになられました! いゃ~よかったよかった!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

トヨタ プリウスにメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ プリウスのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのスティールブロンドメタリックのトヨタ プリウスは昨年の6月にボディコーティングを

施工致しました車です。

約1年程経過いたしましたが、その間それほど頻繁には洗車していないとの事でした。

とは言え、ご入庫時はそれ程汚れているような感じではございませんでしたが1年経過しました

プリウスの状態は如何に!!

早速、メンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう。

まずはボンネットからです。

軽いシミや汚れはありますがスクラッチも少ないですね!

アフターです↓

スッキリと綺麗になりました! 洗車回数が少なめの為か洗車キズの類のスクラッチは

少ないですよ(^_^)/  だからと言ってしつこいシミも少なくていいと思います!!

ルーフも・・・

若干汚れ気味ですが・・・

メンテナンス後はサッパリとしましたね! ルーフもシミやスクラッチ少なめで良好です!

細部も・・・

それ程汚れが溜まっている訳でもなく・・・

固着しているような汚れはありませんでした。

ボディサイドも・・・

通常の走行時に付く汚れ程度で・・・

雨筋等のしつこい水アカ汚れもありませんでした(*^。^*)

今回のお車が綺麗なのでご紹介出来る所も少なく淡々とご紹介が進んでしまい困ってしまったので

鉄粉の報告もしておきましょう(^^;)

↑の黒っぽく点々と確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

1年以上経過しているので、これ位は付いているものです(^.^)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

メンテナンス時におこなっている鉄粉処理は塗装面(コーティング被膜)が傷まないように

軽くおこないます。ですのでコーティング前に行っている鉄粉処理ほど鉄粉を除去する事は

出来ませんが、それでもだいぶ綺麗になります!

そいて早くも最後のタイヤとホイールです(笑)

ビフォーです↓

ホイールもそれ程汚れていませんでした(^^)

アフターです↓

でも綺麗に洗って艶出ししますと全然違います(笑)

それとプリウスのホイールキャップと言えば、そうです。キャップを外せば鉄チンホイールではなくて

アルミホイールです。

せっかくのアルミホイールなんで・・・

アルミホイールも洗っておきました(笑)  まぁキャップ付けちゃいますけど(^^;

そしてスティールブロンドメタリックのトヨタ プリウスのボディコーティングメンテナンスが完成しました!

いかがでしょうか。 いい艶に仕上がりました(^_^)/

オーナー様があまり洗車していないと言われていましたので作業前はちょこっとだけ状態が心配でしたが

作業を始めて見れば、いやいや全然悪くないですよ~(笑)

少し汚れていましたので、やや艶が引けている感じでしたがメンテナンスをすればしっかりと艶が

戻ってきました。これが塗装面(コーティング被膜)の痛みが激しくなるとメンテナンスしても艶感が

今一つなんですがまだまだ問題ございません!

むしろ洗車回数が少ないのがよかったのか?洗車キズ等のスクラッチは少なかったです(笑)

洗車をしないのも車にはよくありませんが、洗車のし過ぎも車にはよくありませんので、

この位のペースでもいいのではないかと思います(^^)

洗車キズは名前の通り洗車時に付いてしまうキズです。どうしても洗車すると多かれ少なかれキズは

入ってしまいます。しかし少しでも洗車キズを少なくする為にもポイントがございます。

洗車シャンプーを使いそのシャンプーの泡をたっぷりと使って優し~く洗うのがポイントです。

詳しい洗車方法はカービューティープロ本部のHPに、お薦めの洗車方法の動画がございますので、

ご参考までに是非ご覧ください!! → 洗車方法

 

いゃ~メンテナンスが続きましたね~(^^)

そして次回はいよいよ久々にボディコーティングのご紹介です(笑)

ご紹介するお車は・・・マツダの話題の”あの”車です!  そう!そうです!!新型のアレです。

お楽しみに~!!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ ルーミーのコーティングメンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ルーミーのボディコーティングメンテナンスです。

今回もメンテナンスのご紹介です! 8連続メンテナンスです(笑)

ちゃんと調べていませんがたぶん当店のメンテナンス連続台数を更新中です(*^^*)

そして本日の主役のこちらのトヨタ ルーミーは昨年の3月にボディコーティングを施工致しました

お車になります。 もう1年以上経過しているんですね。全然最近の事のような気がしていました(^^;)

いゃ~年取ると時間の経過が早いのなんのって、1年なんて怖い程あっという間です。  怖い怖い。(笑)

1年前に比べると確実に私の肌は劣化している気も致しますが、こちらのルーミーの塗装肌はどうでしょう?!

では1年以上経過致しましたトヨタ ルーミーのメンテナンスを今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

お綺麗です(^^)   軽く汚れてはいますが塗装面の状態は悪くないです!

アフターです↓

細かなシミなどはございますがスクラッチも少なくて、とても1年以上経過している様には

感じません。

ルーフも・・・

少し鳥糞など付いていましたがルーフもお綺麗ですね!

アフターです↓

写真だとあまり違いがわからないかも知れませんがスッキリと艶々になっています(^^)/

オーナー様がマメにお手入れされているようで基本的に綺麗なんですけど、綺麗な分余計に・・・

隙間の汚れが気になります。

↑はリアのサイドウインドウですが、この様なちょっとした段差や隙間に汚れが溜まります。

サッパリ~。

リアウインドウ下も・・・

溜まっています。

気持ちいい~。

更にもう一枚!

フロントのドアガラスです。

これも放置してしまうと汚れが固まってしまって簡単には落ち無くなってしまいますので

注意が必要です。

見栄えが全然違います(^_-)-☆   全体の中ではちょっとした部位の汚れなんですけど

車の綺麗さ感や新しさ感に大きく影響します。

それとオーナー様が気にされていたのが・・・

ボディ下部の汚れです。路面に近い分、ピッチやタールなど付きやすいです。その他にもタイヤが跳ね上げた

色々な汚れが付きます。しかもその汚れに限って汚れが落ちないんです(^^;)

ボディの上の方と下の方では付着する汚れの種類が違ってきます。その汚れを落とすのに色々なケミカルを

使い分けています。

アフターです↓

しつこい汚れもサッパリと綺麗になりました!

そして最後はタイヤとホイールです。

ホイールは若干汚れ気味です。と言うよりは洗い残しって感じがしないでもないです(笑)

ホイールはシンプルなデザインでも意外と洗い難くくて、洗い残しがありがちです。

アフターです↓

いい艶です(*^^*)

そしてトヨタ ルーミーのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!!

綺麗に仕上がってんですけど・・・写真だと全然違いがわかりませんね(^^;)

パールホワイトなので尚更です(汗)

各部のビフォー&アフターで見て頂いたように1年以上経過しているのにとてもお綺麗でした。

細部には汚れが蓄積していましたが、とても1年以上の時間の経過を感じさせない塗装面の状態だと思います。

1年前に比べると私の肌は激しく劣化しているような気もしますが、こちらのルーミーは1年前に比べても

劣化は少なく羨ましい状態でした(笑)

これも新車時のコーティングと普段のオーナー様の維持管理がよかったからでしょう!

いっその事、私の肌の維持管理をオーナー様にお願いしようかな? ちょっと検討してみます(笑)

その時はどうぞ宜しくお願い致します(^▽^;)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

トヨタ86 14Rの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86 14Rのボディコーティングメンテナンスです!

こちらの86 14Rはボディコーティング施工から約1年半ほど経過致しましたお車になります。

今回は2回目のメンテナンスになります。

前回のメンテナンスは昨年の9月頃でしたので10ヶ月ぶりの再会になります!

その間に、あんなパーツが変わっていたり、こんなパーツも変わっていたり、おぉ!これも違う!と

ますますカッコよく進化しておりましたヽ(^o^)丿

そんなカッコいい14Rの前回のメンテナンスから10ヶ月程経過しておりますのでメンテナンスで

リフレッシュしていきましょう。

では今回のメンテナンスもビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑  細かなシミはございますが、よくお手入れされていてお綺麗でした。

アフターです↓

1年半以上経過していますので、通常のメンテナンスでは落ちないシミも多くなってきましたが

普段はそれ程気になる事も少ないと思います。

ルーフも・・・

軽い汚れや細かなシミはありますが洗車キズのようなスクラッチは少なくてお綺麗ですね!

アフターです↓

写真ですと違いがわからないかも知れませんが(^^;)艶も増して更に綺麗になっています!

バンパー上面は雨の影響で軽く汚れが付いていますが・・・

付いているだけなので洗えばスッキリと綺麗になります!

ドアノブ等から垂れている雨筋も・・・

コーティングがまだまだ効いていますので・・・

こびり付きも無く洗車で簡単に落とせます!

今回の14Rも、ここまで見て頂いように基本的にお綺麗ですので、もう早くもご紹介する所が

尽きてきた感があります(^^;) いつもの鉄粉の付着状況のご報告もしたいところですが

これまた鉄粉も少なくビフォー&アフター感に欠けます(笑)

でもしょうがない!それくらいしかご紹介する所も無いのでご紹介しましょう!

ではどうぞ~

はい、少ない!  少ないですね~!

黒っぽい点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉ですけど、あまり反応していません!

すばらしい~(^_^)/

あまり変化がないと思いますがアフターです↓

やっぱりビフォー&アフター感に欠けました(笑) 一応見ればちゃんと違いはありますが

いまいちインパクトに欠けますね(^^;)

でもそれだけお車も使用状況や保管状況そしてお手入れがいいという事です!

そしてもう本当にご紹介出来る所も無いので最後のホイールにいきましょう。

↓はビフォーです。

オーナー様も言われていましたが2ピースのホイールと言う事で隙間が多くてそこの掃除が

しにくいです。 デザインは比較的シンプルなんですけど意外と掃除が大変という(^▽^;)

アフターです↓

だいぶ綺麗になりました。 スッキリとして気持ちいいです(^_^)/

そしてトヨタ86 14Rのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!!

元々綺麗なんですけどメンテナンス後は艶も更に上がってサッパリと綺麗になっております!

コーティング施工後1年半ほど経ちますがオーナー様のお手入れがいいので状態は良好でございます。

洗車キズ等のスクラッチがとても少ないのでオーナー様に伺ったところ、ブロアーを購入して

使っているとの事でした。納得です(笑)

当店のお客様でブロアーを使われている方が意外と多いんですけど、ブロアーを使われているお車は

やはり拭きキズなど少ないですね。 ブロアーは音が少しうるさいので何処でも使える訳ではありませんが

ブロアーを使える環境でしたらとてもいいと思います!

 

7月28日に富士スピードウェイで開催されました「FUJI 86 STYLE with BRZ」と言う86とBRZが

一堂に会するイベントに参加されるとの事でイベント前にメンテナンスにお越しくださいました。

このイベントは今年で10回目となるようです。

オーナー様は今回初参戦なんだそうです。色々なショップのデモカーの展示や販売、トークショーやら

86 GRの乗り比べなど内容も盛りだくさんの様です!

同じ車が沢山集まりますのでカスタマイズの参考にもなるなど86/BRZ乗りには外せないイベントです!

86/BRZ以外にも各メーカーもファンイベントなど開催していますので皆様も是非一度は参加されてみては

いかがでしょうか。 楽しいですよ(*^^*)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ウィッシュの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ウィッシュのボディコーティングメンテナンスです。

こちらトヨタ ウィッシュはコーティング施工から間もなく2年を迎えようとするお車です。

その間にも定期的にメンテナンスにお越しくださっており、今回は3回目のメンテナンスと

なります。

以前は使用しない時はボディカバーを掛けていたそうですが最近は掛けていなかった&少し前に

ロングドライブに行かれたそうで、少し汚れ気味との事でしたが・・・

では今回のメンテナンスもビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

お綺麗です。確かに汚れなどございますが全然問題ございません(笑)

アフターです↓

違いがわかりません(^▽^;)

しかしロングドライブの後という事でバンパーなどは・・・

虫の跡が沢山付いていました(^^;) この季節はどうしてもバグアタックにやられてしまいます。

虫の跡はそのまま放置してしまうとカッチカチに乾燥してしまいなかなか落ちなくなってしまいます。

また塗装面を痛めてしまう事もございますので出来る事なら早めの洗車がいいかと思います。

アフターです↓

虫の跡もスッキリしましたね!

それとボディは比較的お綺麗でしたが、お綺麗な分ボンネットとグリルの隙間に・・・

泥よごれでしょうか?? ここだけやけに汚れが付いていて目立っていました。

アフターです↓

スッキリとそして黒々としました!

それと最近猫がボンネットの上に乗るそうで・・・

写真だと少しわかりにくいかもしれませんが(すいません)猫の爪痕が何本も付いていました(=^・^=)

見る角度や光の当たり方で少し目立って気になるとの事でしたのでフェンダーは磨きを入れて

再施工致しました。

アフターです↓

深い爪痕は少し残っていますがだいぶ除去出来ました。

ルーフは・・・

お綺麗です!

実はルーフは塗装のリコールで塗り直したのでまだまだお綺麗でした。

アフターです↓

という事でルーフも軽めにメンテナンスをしていますが見た目的には変わりないかと(^^;)

リアは・・・

若干汚れていました。

アフターです↓

ツヤツヤです(^_^)/

それと恒例の鉄粉チェックです(笑)

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

少なめでした(*’▽’)  私の記憶が確かなら前回のメンテナンスでは少し多めだった覚えでしたので

今回も少し多いかと思っていたのですが少なめでした。

前回の自分の記憶も信じられないので(笑)記録を確認したらやはり少し多めでした!

やるな俺!(笑)  まだまだ大丈夫だ、俺の記憶! ( ̄▽ ̄)

鉄粉除去が済みましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリとしました!

話を戻しまして、ボディサイドは・・・

こちらは特に気になるような酷い汚れはありませんでした

アフターです↓

あまり違いが伝わらないな~(^▽^;)

しかしホイールは違いが伝わると思います↓

これが↑

これです↓

いゃ~わかりやすい汚れありがとうございました!(笑)

そしてトヨタ ウィッシュのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

近くでよ~く見ると細かなシミやスクラッチ等ございますが艶や光沢感はコーティング&定期的にメンテナンスに

お越しくださっている事もあって、9年お乗りになられているのお車の艶には見えないと思います(^_^)/

オーナー様も『おぉ!!また綺麗だぁ!』とお喜びになられておりました!

ありがとうございます。

 

 

今回メンテナンスの様子をサラ~と駆け足でご紹介してしまいましたが、実はいくつもの工程を

経て最終的にメンテナンス剤で仕上げています。

メンテナンス方法はお店によって様々です。洗車して撥水剤をかけておしまいのお店や

軽く磨きを掛けて仕上げるお店もございます。当店のメンテナンスでは基本的に磨きは

掛けません。しかしお車の状態によっては”磨き”をご提案する事もございます。

当店では基本的には2つのメンテナンスプランをご用意していますがお客様のご希望により内容は

色々と変更できますのでお気軽にご相談ください(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ イプサムのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ イプサムのボディコーティングです!

H19年式スーパーホワイトIIのトヨタ イプサムです!

ソリッドのホワイトですが現状は艶も無くマッドホワイトのような雰囲気を醸し出しております(^^;)

特にボンネットに大きなシミのような跡がございまして、当店にご相談に来られたのですが・・・

見れば見る程、正直厳しい感じです。

なかなか文章ですと上手く伝わらないので早速画像でご紹介していきましょう!

まずはそのボンネットからです。

艶がありません(゜o゜) 汚れとクスミで見事なマットホワイトです(^^;)

でもこの辺りは汚れとクスミ程度なんですが問題は・・・

赤丸の中に色の違う場所があると思います。 そこだけ透明感があると言いますか艶があると言いますか??

他と比べると違和感があると思います。

至近距離で見て見ると・・・

塗装が溶けているような状態なんです(;”∀”)  この様な痕跡がボンネットに2ヶ所ほどございました。

ルーフは・・・

ライトが映り込まない程、塗装面がくすんでいます(^_^;)

これまた至近距離で見て見ると・・・

大変な事になっています。汚れやクスミでザラザラです(^_^;)  Oh!No~!!

ボディサイドは・・・

ボンネットやルーフの水平面ほどクスんでいませんので、何とかライトが確認できます(笑)

リアも・・・

ライトが確認できます。

ホイールは・・・

ボディの汚れ具合を考えますと綺麗ですね!

 

ご覧頂きましたように今回はなかなかヘビーな戦いになりそうな予感がいたします(笑)

ボンネットのシミのような例のアレですが、数年前にディーラーに点検に出し戻ってきたら

ボンネットにポツポツと何か付いていたんだそうです。それを落とそうと何かで擦ったら

こうなってしまったんだそうです。その時は今ほど目立たなかったようですが時間の経過と共に

段々と目立ってしまったようです。数年前の事ですので何で擦ったのかは覚えていないので原因を

特定するのが難しいんですが・・・見れば見る程塗装が溶けている様な状態です(;”∀”)

熱で溶けたか薬剤で溶けたかと思うんですけど溶けた塗装は磨きでは修復不能なので

オーナー様にはシミは残ってしまうかもという事をご説明し、ご了承を頂いてからの作業開始と

なりました。

正直なかなか難しいとは思いますが出来る範囲の事は試していきたいと思います。

では作業開始!!

 

まずは何時ものように洗車後に鉄粉を処理していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと塗装に

付着している鉄粉が紫色に反応します。

だいぶ付いていました(^▽^;)  しかし10年以上経過していますので、これ位は付いているものです。

リアも・・・

それ相応の付着量でした。

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

ボンネットです↑  クリーナーの反応も少なくなりました!

リアも・・・

スッキリと綺麗になりました!

その後マスキングをおこなって・・・

磨いていきます。

その磨きですが今回はベーシックプランでの磨きになります。

ベーシックプランはごく浅い線キズや水垢・雨ジミなどを軽い磨きで除去するライトポリッシングのプランです。

事前に”現状より綺麗になれば構わない、あと2~3年は乗りたい“とご相談を頂いたのでベーシックプランを

お薦めさせていただいたのですが・・・磨きを始めたら想像以上でした(^▽^;)

磨いても磨いても想像以上にクスミが取れずクリヤーになりません(汗)  いゃ~参った(^^;

しかし何時までも参ってもいられませんので頑張ってコツコツと磨いていきました(笑)

 

そして磨きが済みましたらコーティング剤の出番です!今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S8です。

こちらは『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水』が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

水アカやクスミが取れて透明感が出て綺麗になりました!

綺麗にはなったんですけど例のあのシミは・・・

やはり除去は出来ませんでした。

でも少しは目立たなくなったかな?? 色々と試しては見ましたがこの辺りが限界でした。

それとルーフは・・・

ライトがしっかりと映り込むようになりました!

今回はベーシックプランですのでシミやスクラッチ等はだいぶ残ってはいますが

塗装がクリヤーになり艶も感じて頂けるようになりました。  いゃ~なかなかハードな戦いでした(笑)

ボディサイドは・・・

スッキリとシャープにライトが確認できるようになっています(^^)/

リアも・・・

綺麗になりましたよ~!!

そして最後にホイールです。

ホイールも色艶が復活いたしました!

そしてスーパーホワイトIIのトヨタ イプサムボディコーティングが完成いたしました!!

ボンネットの例のあのシミはやはり残ってしまいましたがマッドホワイト調だったボディが

透明感ある艶ボディに仕上がりましたヽ(^o^)丿 あと2~3年は乗りたいとお話されておりましたが、

いゃいゃまだまだ2~3年と言わずにも~っとお乗り頂けると思います!  いゃ、是非お乗りください(笑)

話は変わりますが今回のイプサムですがご入庫時は正直あまり状態がよくありませんでした。

お話を伺ったところ新車ご購入時にディーラーでボディコーティングを施工してもらったそうです。

その時に”コーティングしたので洗車しないでいいです。“と説明を受けたそうです(^_^;)

それは営業さんの知識不足であり大きな間違いでございます。 コーティングは万能ではございませんので

愛車を綺麗に維持管理するには洗車は必要ですし定期なメンテナンスも重要です。

その洗車の頻度なんですが、お車の使用方法や保管状況で違ってきますが月に1~2回程度が私はお薦めです。

こればかりは人それぞれと申しますか、車それぞれと言いますか(^^;) 環境によって様々です。

汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし場合によってはもっと少なくてもいいかなとも思います。

逆に車が汚れやすい環境や季節によっては(花粉の季節など)洗車の頻度を上げた方がいいと思います。

洗車をしないのは良くないですが洗車のし過ぎも良くないです。

また度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までに是非ご覧ください!! → 洗車方法

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ランクルプラドのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ランドクルーザープラドのボディコーティングメンテナンスです!

昨年の9月にボディコーティングを施工致しましたお車です。

約9ヶ月経過のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

お手入れと維持管理が大変なソリッドブラックですので何となく状態は想像できますが

現状は如何に!?

では早速メンテナンスの様子をビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットのビフォーです↓

意外とシミが少ないように見えますがクスミや汚れで見えにくいだけなんです(^_^;)

アフターです↓

汚れやクスミ、軽いシミは除去できたのですが・・・逆に残ってしまったシミが見やすくなりました(^^;)

シミやキズが見やすいようにライトを当てていますので目立ちますが実際はここまで目立っては見えません。

ルーフも・・・

↑の写真ですとシミは少なく見えますが実際は結構付いていました。

アフターです↓

こちらも綺麗になった分残ったシミがよく見えます(^_^;) 今回はスタンダードなメンテナンスでしたので

ここまでとなってしまいます。

当店のスタンダードなメンテナンスでは磨きをいたしません。ケミカル類で落ちる汚れやシミを落としていますが

塗装面を浸食しているようなシミは落ちません。普段はここまで目立ちませんが気になるようでしたら

磨き有りのメンテナンスやボンネットやルーフなどパネル毎の再施工なども出来ますのでお気軽に

ご相談ください。

続いてはボディサイドです↓

ボディサイドのシミはとても少ないんですけど雨筋がしっかりと付いていました(^^;)

アフターです↓

こちらは綺麗になってもシミは出てきません(笑)  艶も復活して気持ちいいですね!

更にドアの下の方は・・・

汚れています。ステップも足をのせるので仕方ありませんが白っぽく汚れていました。

アフターです↓

ボディも艶々、ステップも黒さを取り戻し綺麗になりました!

それとエンブレムの下部などの細部に溜まった汚れも・・・

気になります。 ボディが黒いので尚更汚れがめだちます(^^;)

アフターです↓

サッパリとしました。  ↑のような隙間など時間が経てば経つほど汚れが溜まってきます。

気が付いた時には固まってしまって簡単には落ちなくなってしまいます。そうなる前に定期的な

汚れ落としがお薦めです。

ホイールは・・・

ホイールも黒いので汚れがどうしても目立ってしまいます。

アフターです↓

ホイールコーティングをしていますので汚れの固着も少なくしっかりと洗えばご覧の様に

ピカピカになります!

それと今回はメンテナンスと同時にウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので

ウインドウコーティングもご紹介していきましょう。

↓は現状です。

油分の付着も少なくてお綺麗でした。 (↑は水が掛かっている状態です。)

油分は少ないからといってそのままコーティングをする訳ではございません。 何事も下地が大切です。

下地を整えてからウインドウ専用コーティング剤でコーティングしていき、

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングも完成です!

そしてトヨタ ランドクルーザープラドのコーティングメンテナンス&ウインドウコーティング完成いたしました!

ツヤツヤのピカピカに復活いたしました(^_^)/

近くでよ~く見ますとシミなど残っていますが艶と黒さを取り戻し迫力満点のプラドに

仕上がっております!

ダーク系カラーはどうしても塗装の痛みの進行が早いです。特にソリッドブラックはかなり

デリケートで維持管理が本当に難しいです。 特に水平面のボンネットやルーフはどうしても

雨ジミが付きやすいです。シミを少なくするには本当は雨上がりにすぐ洗車するのが一番いいんですが、

なかなかそれも難しいですね(汗)

メンテナンスの時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、

保管状況によって異なってきますが目安としては約6か月ごとです。どうしても痛みや進行が早い

屋外駐車の方やダーク系カラーのお車は、もう少し早いタイミングでのメンテナンスを

お勧めいたします(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

アルファードのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスです!

こちらは昨年の11月にボディコーティングを施工致しましたお車です。

半年と少々経過したところでメンテナンスにお越しくださいました。

いつもの事ですが、当店にメンテナンスにお越しくださるお車は綺麗な車両が多くて

今回のアルファードも綺麗にお乗りになられていますので・・・あまりご紹介出来る所がございません(^^;)

いゃ、ご紹介は出来るんです。出来るんですけどメンテナンス前後の違いがわかりにくいんです(汗)

正直少し汚れてはいるんですけどパールホワイトということもあって尚更写真だと伝わらないんです。

今回もそんな感じがしますが前向きに張り切って頑張っていきましょう!

まずはボンネットのビフォーからです↓

もう既に綺麗な感じがヒシヒシと伝わってくると思います(笑)

実際は少しよごれが付いているんですけど写真だと伝わりませんね(^^;)

アフターです↓

綺麗でしょ?? 綺麗になってるんです!本当です(笑)

ルーフの方がわかりやすいと思います。

ビフォーです↑ 基本的にお綺麗ですがライトの周りをよ~く見て頂くと少し汚れているのが

見えてくると思います。

アフターです↓

どうですか??汚れやクスミもスッキリとしましたよ!

リアはもっとわかりやすいです↓

嬉しい事に雨筋が付いているではありませんか! いゃ~分かりやすくて嬉しいです(^▽^;)

アフターです↓

バッチリと綺麗になってます!いゃ~わかりやすい!!  あざ~ッス(^^ゞ

しかしボディサイドに回ると・・・

もう何だかわかりません(涙)  よく見ると汚れているんですけど写真で見ると綺麗です。

アフターです↓

汚れも落ちて白さが復活しました。と言いましても全然説得力ないですね。

でもいいんです。初めに前向きに行こうと決めたので頑張って次に行きましょう!(笑)

メンテナンスでは目に見えて分かる汚れはもちろん出来る範囲で落としていきますが

パッと見ただけでは気が付かないような汚れやシミ、鉄粉なども落とせるだけ落としています。

そして↓がその鉄粉です。

黒っぽくポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

鉄粉もそれ程多くはなかったです。

リアは・・・

フロントに比べると少し多めでした。

鉄粉除去をしたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

ボンネットも・・・

リアも綺麗になりました。

その他にも細部の洗浄や通常のシャンプー洗車では落ちないような汚れを数種類のケミカルを使って

落としメンテナンス剤で仕上げています!

メンテナンスですので出来る事にも限りがございますが出来る範囲内で出来る事をやっています。

そして早くも最後のホイールのご紹介です(笑)  いゃ~早いですね~(^^;)

黒いと良くも悪くも汚れがわかりやすいですね(^^;)

アフターです↓

黒々としてピカピカです。黒いと良くも悪くも綺麗さががわかりやすいですね(笑)

そしてトヨタ アルファ-ドのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

いかがでしょうか。

たぶん引きの写真だと違いが分からないかもです(^▽^;)

しかし実車の方はスッキリと白さ復活で艶々に仕上がっております!

始めに少しお話ししました様にメンテナンスにお越しくださるお車は綺麗な車が多いんです。

当店で施工させて頂いたお車を綺麗にお乗りくださるのは本当に嬉しい事です。 ありがとうございます。

このまま是非いつ何時までも綺麗にお乗りください(*^_^*)

そして汚れたらメンテナンスにお越しください(笑)

 

撥水はコーティング被膜の上に汚れが蓄積した場合や時経劣化などによって、どうしても

弱まってきます(;´∀`)撥水が無くなるとコーティング被膜も無くなった(コーティングが落ちた)と

思われる方が多いのですが実は違うんです。誤解なんです。

コーティング被膜の上に水アカ汚れや油分などの付着、また撥水被膜が傷むとどうしても撥水力が

落ちてしまいます。ですので撥水が無くなってもコーティング被膜自体は残っています。

2年経ってもピンピンに撥水しているお車もあれば半年程でだいぶ弱っているお車もございます。

メンテナンスではその水アカ汚れや油分などを除去して撥水力と艶を取り戻してあげます。

ですので撥水維持、艶維持の為にも皆様もメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

クラウンアスリートにコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ クラウンアスリートのボディコーティングです。

こちらのソリッドブラックのクラウンアスリートは2年半ほど前にボディコーティングを

施工致しましたお車です。

今回は小傷が増えてきたとの事でコーティング再施工のご依頼いただきました。

2年半近く経過していますがオーナー様が大切にお手入れされており艶感もまだまだあるんですけど

近くで観察しますと確かにキズが・・・(^^;)

では2年半経過致しましたクラウンアスリート現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ご旅行の帰りに、そのまま当店にご入庫下さったので(ありがとうございます。)少し汚れています。

ただ塗装面を浸食しているようなシミ(ウォータースポット)などは少なかったです。

ルーフも・・・

シミは少なめです。ただやはり洗車キズなど目立ってきました(^^;)

トランクは・・・

やや傷み気味です。

ボディサイドは・・・

洗車キズが気になります(^^;)

特にドアノブの上などは・・・

だいぶ気になります(^▽^;)   ドアノブ周辺は手で触る機会が多いのでどうしてもキズは

多めに付いてしまいます。

 

ご覧頂きました様に確かに小傷や洗車キズが多くなってきました。ただオーナー様は洗車後の

拭き上げはブロアーを使っているとの事で2年半のソリッドブラックとしてはスクラッチは少ない方では

ないかと思います。 所々多い場所もありますが(^▽^;)

線キズが目立ちやすいソリッドブラックですので、ある意味しょうがないんですけど

気になり始めが再施工のタイミングでもあると思います!

小傷が目立ち始めたクラウンアスリートをリフレッシュしていきましょう!

作業開始!!

 

まずは洗車後にボディに付いている鉄粉を除去していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

黒いボディだとわかりません! 実物でよ~く見ると確認できますが写真だともう何がなんだか(汗)

トランクももちろん・・・

何が何だか(^^;)

で、実際どれ位付いていたかですが、それ相応の量かと。

と言っても全然伝わりませんね。ごめんなさいm(__)m  特別多くはありませんでした。

鉄粉除去が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

ポリッシング準備完了です。 そのポリッシングですが今回はベーシックプランでの磨きになります。

ベーシックプランはごく浅い線キズや水垢・雨ジミなどを軽い磨きで除去するライトポリッシングのプランです。

状態にもよりますが新車購入から1ヶ月以上6ヶ月以内のお車や、塗装の傷や痛みがひどくないお車に

おススメのプランです。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが、

PCX-S7です!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

今回はライトポリッシングの磨きですので少し深めのシミやキズなどは残りますが

塗装表面の汚れや浅いキズ等を除去するだけでもサッパリと綺麗になります!

ルーフも・・・

スッキリと綺麗になりました。

トランクは・・・

こちらもクスミが無くなってクリヤーになりました。

ボディサイドは・・・

この辺りは元々スクラッチが少なめでしたのでライトポリッシングでも

だいぶ綺麗になりましたね!

それとドアノブ周辺のキズは・・・

ここはライトポリッシングではちょっと厳しかったので(^^;)ドアノブ周辺は少し多めに磨いて

仕上げました。 深めに入っているキズは残っていますがだいぶサッパリと綺麗になったと思います。

そしてトヨタ クラウンアスリートのボディコーティング完成いたしました!

いゃ~やっぱりソリッドブラックはいいですね~ヽ(^o^)丿   艶々になります!

各部の仕上がりの写真で見て頂いたように今回はベーシックプランでの磨きですので

やや深めのシミやスクラッチ等残っています。しかし塗装表面を綺麗にするだけでも

↑のように艶々のブラックにリフレッシュできました!

オーナー様も『おぉ!綺麗だ!!』とお喜びになられておりました。 ありがとうございます。

 

当店のベーシックプランは軽めの磨きになります。軽い磨きですので深めのシミやスクラッチは

残ります。 どちらかと言うとシミやスクラッチを取る磨きと言うよりは塗装表面に付いている

汚れやクスミを取り除く磨きです。ですので[塗装の傷や痛みがひどくないお車]や

[傷はあまり取れなくても良いが光沢はUPしたい]・[ガラスコーティングお試してみたい]方向けの

プランになります。 ですのでお車の状態によってはベーシックプランの上のプランをお薦めする事も

ございます。 なかなかプランをお決めになるのも難しいかと思いますのでお気軽にご相談ください(^_^)/

お待ちしております!!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。