トヨタ アクアの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ アクアのコーティングメンテナンスです。

こちらのライムホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ アクアは4年程前に

ボディコーティングを施工致しましたお車です。

定期的にメンテナンスでご入庫されており今回で4回目のメンテナンスになります。

前回は昨年の今頃でしたので1年ぶりのメンテナンスです!

パッと見はまだまだ艶も感じられてお綺麗ですが、塗装面を近くで見るとさすがに4年経過して

いますのでシミやスクラッチなど目立つようになってきました(^^;)

では4年経過致しましたトヨタ アクアのメンテナンスを今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

汚れはさておき、細かなシミや洗車キズと思われるスクラッチが増えました(^^;)

アフターです↓

汚れが落ちたのはさておき、通常のメンテナンスプランではこれが限界でした。

シミやスクラッチを除去するにはポリッシングが必要になってきます。

ルーフも・・・

写真だといまいちわかりませんがボンネット同様細かなシミが多くなってきました。

アフターです↓

これまた写真だといまいちわかりませんが(汗)細かなシミやスクラッチは残っています。

でもクリヤーで艶感が違います!

それと鉄粉の付着状況です。

黒っぽく点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

そこそこ付いていますが1年ぶりと思うと多くはないと思います。

↓は鉄粉除去後です。

だいぶスッキリとしましたね!

それ以外にも↓のような・・・

エンブレムの淵やモールドの淵などに固着している汚れなども綺麗にしていきます

これまたサッパリとしましたヽ(^。^)ノ  ↑のようにディテールが綺麗だとお車が若々しく

見えます。逆に新しいお車でもディテールが汚れていると古臭く見えてくるものです。

お車もアンチエイジングが重要です(笑)

 

ボディサイドはボンネットやルーフに比べますとシミも少なく塗装面はお綺麗ですが・・・

汚れが点々と綺麗に並んでいます(笑)

アフターです↓

スッキリです!

ホイールも・・・

 

ダストでやや汚れ気味でしたが・・・

よ~く洗って最後に艶出しをしましたら・・・

ライムホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ アクア4回目のメンテナンス完成いたしました!

いい艶に仕上がりました!

最初にお話しいたしました様に、さすがに4年経過していますので細かなシミやスクラッチが

目立つようになってきました。でもメンテナンスご入庫時もまだまだ艶もあってお綺麗でした。

オーナー様はそんなに頻繁には洗車されていないそうですがお綺麗です(^_^)/

水アカの固着なども無くてまだまだコーティングも効いています。

こちらのアクアはカービューティープロの最上級コーティング剤の”PRO-MAX EXE“で

コーティング施工をさせて頂いたのですが、その効果かもしれません!!

“PRO-MAX EXE”はとても綺麗な艶でそれを長期間にわたって保持してくれます(*^^*)

そしてこの春、その EXE“に新たな仲間が加わりました!

その名も・・・

「EXE-evo1」 

です。 ちょっと目立つように大きめの字で書いてみました(笑)

「EXE-evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、

その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を見直すことで、

汚れの付着を大幅に低減したコーティング剤です。 詳しくはこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」

「EXE-evo1」は2層コーティングとなります。

2層コーティングと言う事は2度コーティングを塗るという事になります。その分作業に時間が

掛かってしまう為、お値段も”PRO-MAX EXE”より少し高めの設定となりますが、差額分以上の

効果を実感して頂けると思います!

当店でも取り扱いを開始いたしましたので是非お試しください。

 

以上宣伝でした!! ( ̄▽ ̄)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ86の定期メンテナンス&樹脂コーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86の定期メンテナンスです。

こちらの86は定期的にメンテナンスにお越しいただいており、今回も前回のメンテナンスから

約6ヶ月経過でメンテナンスにお越しくださいました。  通算で3回目のメンテナンスになります。

マメに洗車されているので毎回お綺麗な姿でご入庫なんですが、今回は雨に降られてのご入庫でしたので

少しだけ汚れ気味でした。

今回はメンテナンスとフロントグリルやフロントカウルなどの樹脂コーティングのご依頼も

頂いておりますのでメンテナンスと一緒にビフォー&アフターでご紹介してまいります。

ではボンネットからいきましょう!

↓はビフォーです

雨で濡れているので塗装面の状態までは確認できませんが、リアルな撥水状態が確認できます(^_^)

コーティングから1年以上経過していますが定期的にメンテナンスに来られている事もあって

まだ撥水しています。

↓は数種類のケミカルで洗浄した後です。

水玉がより丸くなって撥水力が上がっているのがわかって頂けると思います。

コーティング表面に付いたシャンプー洗車では落ちない汚れを落とすだけで撥水力が戻ってくるんです。

この後にメンテナンス剤を塗るともっと撥水が高まり水玉コロコロになります(^_^)/

↓はアフターです↓

メンテナンス前の写真が塗れていた状態ですので比較ができませんね(^_^;) すいません。

コーティングから1年以上経過しているとは思えない程お綺麗です!!

ルーフも・・・

比較できませんがビフォー↑とアフターです↓

オーナー様もお話していましたが前回のメンテナンスから今回までの6ヶ月間は

塗装面の痛みが少なかったです。お車の使い方や保管方法などは変わっていないそうですが

不思議です(笑)  もしかしたら季節が関係しているのかも??

リアは・・・

花粉交じりの汚れ具合です。

アフターです↓

マメに洗車されているので花粉のダメージもございませんでした(^_^)/

ボディサイドも・・・

ドアノブなどから黒く雨筋が付いていましたが・・・

こびり付いている訳ではないので綺麗サッパリです。

それと鉄粉の付着状況の報告です。

ポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

↑はトランクです。 私の記憶が確かなら前回のメンテナンス時は結構多く鉄粉が付いていた

記憶ですが今回はそれ程多くは付いていませんでした。

私の記憶も少し不安なので前回の施工記録を確認したら前回の方が間違いなく鉄粉が多かったです。

いゃ~よかったよかった。 私の記憶力(笑)

↑は鉄粉処理後の再チェックです。 綺麗になりましたね!!

ホイールも基本的にいつもお綺麗です。

色的にもピカピカなんですけど・・・

洗えばもっと綺麗になります(笑)ちなみにこちらのホイールは2年以上前にホイールコーティングを

しています! まだまだピカピカ!!

それと樹脂コーティングですが、↓はフロントカウルです。

こちらも2年半ほど前に樹脂コーティングをしたのですが色褪せてしまいました。

樹脂コーティングの効果は下地の状態(痛み具合)や素材などによって大きく異なります。

また日当たり具合によっても変わってきます。

樹脂素材とコーティングの相性もあるようで私が見てきた感じではスバルの樹脂は比較的短期間で

落ちてきてしまう印象です。

アフターです↓

黒さが戻ってきました。

それとフロントグリルも・・・

なんですが、これがまた大変(笑) 普通のメッシュ状でも大変なんですが(笑)↑のトヨタの”T”を

かたどった、いわゆるTメッシュと言われるメッシュパターンがまぁ大変(笑)

コツコツと隅々まで手塗りしていきます(^▽^;)

2年半前はフロントグリルのメッシュ部は未施工でしたので今回初施工になります。

アフターです↓

頑張った割には写真だと違いが分かりにくい・・・(^^;)

でも実車の方は口元がピシッと引き締まりましたよ!

そしてトヨタ86の定期メンテナンス&樹脂コーティング完成いたしました。

黒が黒くなってお車にメリハリが出たと思います(^_^)/

オーナー様も“いいっすね~”とお喜び頂けたご様子でした。ありがとうございます。

Tメッシュ頑張った甲斐があります(笑)

黒い樹脂パーツは時間の経過と共にどうしても白く色褪せして艶も無くなってきます。ボディが綺麗でも

黒い樹脂パーツが白く色褪しているとお車が古臭く見えてしまいます(^^;)

樹脂コーティングはその経年劣化によって白く色褪せした部分を黒く艶やかな状態にして、その状態を長期間保って

くれます。(劣化が激しい場合や材質によってはあまり黒くならず短期間でもとに戻ってしまう場合もございます)

黒いパーツが”黒い”とお車全体が引き締まって見えます! 本当です(笑)

少しづつ退色していくので毎日見ていると気が付かないんですけど、ある時に気が付くんです。

アレ?随分と白くなったな“っと。

そう感じたら、そう感じる前にも樹脂コーティングお薦めです!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

トヨタ マークXのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ マークXのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのマークXは昨年の10月にボディコーティングを施工致しましたお車です。

少し早めのタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。と言いますのもお仕事が忙しく

あまり乗っていない&洗車も出来ない状態と言う事もあって少し早めにメンテナンスのご依頼を

頂きました。

当店のある小田原市は花粉のピークが過ぎた感じがしますがメンテナンスにお越しくださいました

時期はまだまだ花粉が絶賛飛散中だった事もあり、いい感じの斑模様でした(^^;)

ではマークXのメンテナンスを今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

いい感じです(^▽^;) いや良くはないんですけどいい感じです(笑)

花粉の付着放置は塗装に良くありませんので、ある意味いいタイミングのメンテナンスだと

思います。

アフターです↓

幸い花粉によるダメージも無くホッと一安心ですヽ(^。^)ノ

塗装面もとてもお綺麗です!

ルーフも・・・

絵に描いたような花粉汚れです。

アフターです↓

スッキリですオーナー様がご心配されていたような痛みも無く、良いコンディションです!

トランクも・・・

花粉で大変な事になっていました(^^;)

アフターです↓

屋外屋根なし駐車とは思えない程シミも少なくてお綺麗です!!

それと鉄粉の付着状況ですが・・・

点々と確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

鉄粉もとても少なかったです!

鉄粉処理が終わったら再度クリーナーをスプレーして再チェックします↓

元々お綺麗ですので・・・あまり代わり映えしないですね(笑) でも確実に減っています!

メンテナンスでは鉄粉処理以外にも細部の洗浄なども行っています。また数種類のケミカルを使い通常の

シャンプーでは落ちない汚れなども落としていき、最終的にメンテナンス剤で仕上げています!

例えば・・・

この様な雨筋です。 普通の雨の流れた跡でしたら洗車で綺麗サッパリと簡単に落ちますが

ドアの下部やドアノブなどから出てくる汚れは”グリス“を含んでいます。

新車はいっぱい出てきます(;’∀’)  特にドア内部を通ってきた雨はグリス濃度が濃いです(笑)

ですのでこれは水アカと言うよりグリスです(笑)

グリスはシャンプー洗車では落ちない事が多いです。

もちろんメンテナンスでは・・・

サッパリとしますが雨が降るとまたグリスが流れ出てきます。もしシャンプー洗車で落ちない時は

クリーナー(メンテナンス剤)を使って優しく拭けば落ちますのでお試しください。

ホイールは・・・

ピカピカでよくわかりませんが(^^)少し汚れています。

アフターです↓

ピッカピカです(笑) 眩しいです。

ムスカ大佐でなくとも「目がぁ、目がぁ~あああああ~~~~!」 となりそうですね。   何の話だ!?

そしてトヨタ マークXのコーティングメンテナンスが完成いたしましたぁ、しましたぁ~あああああ~~~~!

艶々に復活です!

オーナー様はとても忙しく、なかなかお車に触れる機会が無いそうでご心配事も多かったようですが

お綺麗でしたよ、とお伝えしましたら”良かった~と”ホッと一安心しておりました。

そしてピカピカの愛車を見てニッコリ笑顔でお喜びになられておりました(*^_^*)

 

先ほども花粉のお話をしましたが、この時期は花粉が雨で濡れると斑模様になってしまいます。

実はこれは斑模様になって美観が低下するだけではないんです。美観が低下するだけでしたら

花粉のシーズンが終わってから洗車すればいいだけなんですけど、塗装そのものを痛めてしまうので

花粉の時期はマメな洗車が必要になってきます。

その洗車方法ですが理想はやはり手洗い洗車がお薦めです。手洗いで優し~く優~しく洗ってください(^_^)/

そこで度々ご紹介しておりますが、カービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までにこちらをどうぞ!! → 洗車方法

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

クラウンアスリートにボディコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ クラウン アスリートのボディコーティングです。

こちらのクラウンアスリートは2015年の秋にボディコーティングを施工致しましたお車です。

それから3年と少々経過致しまして今回はコーティング再施工のご依頼を頂きました。

3年の間に定期的にメンテナンスにお越し頂いておりましたので、まだまだ艶もあって撥水も

残っていましたが少しシミも気になるし3年経過したので再施工のご依頼です。

ではクラウンアスリートの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

ご入庫時は花粉の影響もありましてやや汚れ気味です。

ルーフも・・・

少しシミが目立ちます(^^;)

トランクは・・・

ここは少し窪んでいるので雨が溜まりやすく、そして乾くと黄色い花粉が大きなシミとなって

現れます(^^;) 早めに洗車して落とせば花粉の影響を受けずに済みますが、このまま放置して

しまうと塗装を痛めてしまう恐れもありますのでご注意下さい。

ボディサイドは・・・

クスミも少なく、またシミやスクラッチも少なくてお綺麗でした。

ホイールは・・・

ピッカピカなので汚れが目立ちませんが、よく見ますと若干汚れ気味でした。

 

全体的に花粉の影響もあって写真で見て頂いた様にシミが気になります。でもこれは塗装面に乗っかっている

汚れですので洗車してしまえば汚れは綺麗になります。しかし洗車しても落ちない汚れや塗装表面を

浸食している様な深めのシミ、洗車キズなどが付いているのも事実です。

当店の通常のメンテナンスですと深いシミや線キズなどは除去できません。そうなると磨きが必要に

なってきます。磨き有りのメンテナンスもございますが色々な事をトータルで考えますと今回は

再施工のいいタイミングではないかと思います。

では早速作業を始めていきましょう!  作業開始!!

 

今回、ボディコーティングと同時にウインドウコーティングの再施工もご依頼頂きましたので

ウインドウコーティングからご紹介していきます。

↓は現状です。

昨年ウインドウコーティングは掛け直していますが1年経過でだいぶ撥水力が落ちてしまっていました。

ウインドウコーティングの効果はお車の保管状況やワイパーの使用頻度などによって大きく変わってきます。

目安は半年~1年位ですがワイパーのゴムを撥水ワイパーに交換して頂くとコーティングの寿命が

延びますのでウインドウコーティングをしましたお車にはワイパーの交換をお薦めいたします。

今回は全面再施工致しました。運転席と助手席は元々撥水ガラスです。撥水はまだありましたが

ウロコ(シミ)が多くなってきましたのでウロコ除去をして撥水コーティングします。

純正の撥水ガラスも時間が経過しますと撥水が弱まってきます。それだけでしたらまだいいのですが

撥水ガラスもやっぱりウロコが付きますので、いずれはウロコ除去が必要になってきます。

ウインドウコーティングが終わりましたら最後に撥水チェックをします↓

以上でウインドウコーティングは完成です(^_^)/

いつも写真3~4枚でご紹介していますが、実はもっと色々とやっています(笑)

 

そして今度はボディです。

いつものように洗車後に鉄粉処理をしていきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します↓

ボンネットです↑  少なめですけどトランクは・・・

少し多めでした(^^; でも前回のメンテナンスから一年経過でこれ位でしたら少ない方だと

思います。

↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを掛けてチェックしたところです↓

スッキリとしました。トランクも・・・

だいぶスッキリとしました!

鉄粉処理が終わりましたらマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はエクストラプランでのご依頼となります。エクストラプランは経年車や中古車などに

多く見られる小キズやシミなどを除去するミディアムポリッシングのプランです。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが今回も前回と同じく・・・

水玉撥水の・・・

PCX-S8でコーティングしました!

こちらは『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水』が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

スッキリとクリヤーになりましたよ~(^_^)

ルーフも・・・

クリヤーです!

トランクのシミも・・・

綺麗になってスベスベです。

ボディサイドも・・

ライトの輪郭がシャキッと!

そしてホイールも・・・

更にピカピカです(笑)

そしてクラウンアスリートのボディコーティング完成いたしました!

施工前の写真と色味が違ってすいませんm(__)m

色味が違うので単純に施工前後の写真で比較はできませんが各部の仕上がりの写真で見て頂いたように

シミやスクラッチが無くなってサッパリとクリヤーでスベスベに仕上がっております!

艶を感じ難いパールホワイトですが艶感をしっかりと感じる仕上がりになったと思います(^_-)-☆

パールホワイトは艶を感じにくいんですが逆にシミやスクラッチも目立ちません。

シミやスクラッチが目立たない分、再施工のタイミングの判断も少し難しいかと思います。

これが黒い車ですと痛みがよ~く分かりますので判断しやすいんですが(^▽^;)

再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって本当に各車バラバラです。

再施工の時期の判断でお悩みでしたらお気軽にご相談ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ソアラにボディコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ソアラのボディコーティングです!

H13年式ホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ソアラです!

この40ソアラは根強い人気があって、こちらのお車のオーナー様も発表時からその国産者離れした

スタイルに恋い焦がれていて遂に昨年ご購入されたそうです。

ご購入後に一部のパネルを再塗装されたそうで、ソアラの長期維持の為にもコーティングの

ご依頼を頂きました。

ではH13年式ソアラの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

さすがに初期登録から18年経過していますのでスクラッチが目立ちます。

でも逆に18年経過と考えますと痛みは酷くはないと思います。

ルーフも・・

スクラッチが目立ちますけどシミは少ないと思います。

トランクも・・・

所々に深い線キズなどございますが、こちらもシミは少なめでした。

それとボディサイドですが・・・

こちらは再塗装されています。再塗装は再塗装後の磨きでポリッシャーで磨いた”磨きキズ“が

付いている事が非常に多いんですが、磨きキズも無くお綺麗に塗装されていました・・・

されていたんですけど何故か磨きキズが思いっきり残っている所もありました(^^;)

↑ここです。 おそらく磨き残しでしょうね(^^;)  ここ以外にも磨きが”甘い“所が所々に

ありました(汗)

 

今回再塗装したとの事ですので、もちろん再塗装のパネルとオリジナル塗装のパネルとでは

スクラッチやシミで塗装の状態が違います。 オリジナルの塗装の部位は艶がなくクスんでいました。

深いキズも見受けられましたが今回はオーナー様とのご相談&ご希望、そして何よりオリジナルの塗装の

膜厚維持の為にも深いキズは無理には消さない方向の磨きで行くことにしました。

ではソアラのリフレッシュをはじめていきなしょう! 作業開始~!

 

まずは洗車後に鉄粉除去をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

無数のポツポツが確認できます(笑)

18年も経っていますからね。やっぱりいっぱい付いていました(^_^;)

ボディサイドは再塗装しているので、とても少なかったんですけどボンネットやルーフ・トランクは

いっぱいでした。

↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです。

だいぶスッキリと綺麗になりました。

鉄粉除去が済みましたら今度はマスキングをして・・・

磨きの準備が整いました。

今回の磨きは先ほどもお話しましたように深いキズなどありますがハードな磨きではなく

もう少し軽いミディアムポリッシングで磨いてます。

ミディアムポリッシングで取れる範囲内のシミやスクラッチ・クスミを除去し艶を出していきました。

そして今回オーナー様がチョイスいたしましたコーティング剤はこちらの・・・

『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

コロコロが気持ちいい水玉撥水になります。

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ミディアムポリッシングですけど、スクラッチもだいぶスッキリとしました(^_^)/

ルーフも・・

深いキズは残っていますけど塗装に透明感が出て気持ちいいです!

トランクも・・・

深いキズが残っていますね。ただキズがわかりやすいようにライトを当てていますので

普段はあまり気にならないと思います。

元々お綺麗でしたが、更にモヤモヤが取れてライトの映り込みもスッキリとクリヤーに

なりましたよ(^_^)

それと磨き残しも・・・

クリヤーになりました! よかったよかった!!

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ソアラ、ボディコーティングが完成しました!

いかがでしょうか。

写真だとちょっと綺麗さがいまいち伝わらないような・・・(^▽^;)  ごめんなさい。

全体的に艶と光沢が向上して透明感を感じて頂けるホワイトパールクリスタルシャインに

仕上がっております。

オーナー様も『すげ~綺麗、新車みたい!!』と、とてもお喜びになられておりました。

間違いなく18年前のお車にはとても見えません(^_-)-☆

18年前のお車も磨けばまだまだお綺麗にご利用できます!

やっと手にいれた憧れのお車ですからやはり綺麗に、そして大切に維持したいです。

その為の今回のコーティングのご依頼でした。その大切なお車のリフレッシュに当店をお選びいただいて

本当に嬉しく思います。 そしてありがとうございました!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ノアにルームクリーニングのご依頼です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ノアのルームクリーニングです。

最近ご購入されましたこちらのトヨタノアですが室内が何となくホコリっぽくて汚れが

気になるとの事で当店にご入庫くださいました。

↑の写真ですとわかりませんけど既にカスタマイズが進んでいて、これがまた、

わかる人にはわかる通好みの弄りなんです!  私、とっても好きです(*‘∀‘)

しかし今回はルームクリーニングですので室内をご紹介していきます(笑)

ちょっと写真少なめかもしれませんが(汗)ビフォー&アフターで見ていきましょう!

 

インパネです。

経年に伴う汚れやキズなどはありますが酷いシミや汚れなどはなく基本的にお綺麗です。

運転席の足元です↓

ビフォーです↑ フロアマットが汚れ気味です。しかし・・・

フロントシート下と言うかステップの下と言います?その辺りは汚れ気味と言うよりも

ハッキリと汚れていました(笑)

たぶんですけど、コーヒーか何かをこぼしてそれがステップの下まで流れ込んだようです↓

そこそこの量だったんでしょうね(^^;)   小石と共に固まっているその姿は、例えるのならば

まるでコーヒーで固まった小石の様でした。 ← 全然例えていません(^▽^;)

 

そしてアフターです↓

カーペットの汚れも無くなってサッパリです。

そしてその下のまるでコーヒーで固まった小石の様なコーヒーの汚れも・・・

小石ともども除去!(笑)

今回のノアは気になるような匂いはございませんでしたが、車内が綺麗でも何か匂いが気になる・・・

そんな時は今回のように簡単には目に見えない所に食べ残しや飲みこぼしが潜んでいる

可能性もございます。  お気を付けください。

フロアマットも黒くなりましたね!

それとエアコンのダクトなども綺麗にしていきます。

ビフォーです↑  それ程酷くはありませんでしたがホコリっぽいですね。

ダクトなど油系の汚れが付いているとホコリが付きやすいです。

アフターです↓

フィンも1枚1枚クリーナーで拭いています。

写真ですといまいち違いがわかりませんけど、これが意外と汚れているんです。

特にハンドルなんて常に手で触れていますので実はビックリするくらい汚れています。

新品のクロスにクリーナーを付けて拭くだけで・・・

こんなに汚れているんです(^^;)

ハンドルは特に汚れているのですが他の所もクリーナーで拭くだけでも・・・

これ位は汚れています。黒やグレーの内装は汚れが目立ちませんが目立たないだけで実は

結構汚れているのものなんです(・´з`・)

エアコン回りなど・・・

よく使うスイッチ類などは、よく使う分手アカなどで汚れているものです。

アフターです↓

サッパリとしましたよ(^_^)/

 

そしてトヨタ ノアのルームクリーニング完成いたしました!

元々お綺麗でしたので・・・(^^;) 違いがわかりませんね(大汗)

写真でご紹介した所以外、シートや天井などももちろんクリーニングしております。

ただ正直オーナー様がご心配されていたほど汚れている状態ではありませんでしたので

ご安心ください。 むしろ年式を考えますとお綺麗だったと感じました(*^_^*)

しかしルームクリーニングしますと不思議と室内のサッパリ感が違い

(まぁ実際にサッパリとしたんですけど(笑))気持ち良くお車でお過ごしいただけると思います。

特に中古でご購入されましたらシートやハンドルなど直接触れるモノですので一度リセットの意味で

ルームクリーニングはとてもお薦めです!

 

もちろんボディコーティングもおすすめですけど ( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ハリアーハイブリッドのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ハリアーハイブリッドのコーティングメンテナンスです!

こちらのトヨタ ハリアーは昨年の1月にコーティングを施工致しましたお車です。

コーティング施工からちょうど1年のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

マメに洗車しているとの事でとてもお綺麗な状態でご入庫下さいました!

と言う事で今回もブログ的に私泣かせな内容になりそうな予感ですが(^^;)頑張ってご紹介して

いきましょう!  ガンバレ!俺!!

 

まずはボンネットのビフォーです↓

軽く汚れてはいますけど目立ったシミも少なくとてもお綺麗です!

アフターです↓

マメに洗車しているとの事で撥水はだいぶ落ちてしまっていましたが洗車キズも

そしてシミもとても少なく塗装面の状態はバッチリです(^_^)/

ルーフも・・・

お綺麗です。

アフターです↓

施工前後の違いが写真ですとわかりませんね(^^;)

でも実車の方は艶も向上しております!

ボディサイドは・・・

これまたとてもお綺麗です。  紹介しなくてもいいくらいお綺麗なんですけど、どこもかしこも

お綺麗なんで紹介するしかございません(笑)

アフターです↓

これ位だともう写真だと違いが分からないんですよ(^▽^;)

施工前後の違いが分からないんですけど施工途中の写真ですと違いが分かりやすいのがあるんです!

それは鉄粉です。

黒っぽくポツポツと確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

ボンネットです。結構多いんです。ただルーフはもっと多く倍以上は付着していました。

なんでボンネットとルーフで付着量が違うのか不思議だったんですけど後でオーナー様に伺ったところ

少し前にご自分でボンネットだけ鉄粉除去をしたそうです。 納得です!

↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです。

綺麗になりましたね!!

それともう一つ今回唯一汚れていた場所は・・・

給油口です。 今回一番の見せどころです(笑)

アフターです↓

唯一の見せ場もあっという間に綺麗になってしまいました(^^;

大きな見せ場もないまま最後のホイールです。

お綺麗ですね。

そしてアフターです↓

違いがわからね~と言われそうですが綺麗になっていますよ!?  なってます!  いゃ本当です!!

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタハリアーハイブリッド、

コーティングメンテナンス完成いたしました!

いかがでございましょうか。

今回も元々とてもお綺麗で、更にパールホワイトと言う事もあり施工前後の違いが写真ですと

伝わらないと思いますが・・・(^▽^;)

でも実車を見て頂けると艶と光沢の向上、それに伴ってお車全体の質感の向上を感じて頂けると

思います!  また落ちていた撥水も復活いたしました!

撥水が無くなるとコーティング被膜も無くなった(コーティングが落ちた)と思われる方が多いのですが

実は違うんです。  誤解なんです(;”∀”)  撥水が無くなってもコーティング被膜は残っています。

撥水はコーティング被膜の上に汚れが蓄積した場合や時経劣化などによって、どうしても弱まってきます。

ですので撥水維持や復活の為にも皆様もメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

最後にお知らせを失礼いたしますm(__)m

今月はキャンペーンを開催しております!

毎年この時期恒例となりました 『もうすぐ春だねキャンペーン』を今年も始めました!

平成最後の『もうすぐ春だねキャンペーン』です(笑)

2台同時ご予約でボディコーティングが2台共20%OFFです!お得なこの機会に是非どうぞ!!

詳しくはこちらをご覧ください!

平成最後の『もうすぐ春だねキャンペーン!!』

宣伝でした!

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ アルファードにメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ アルファードのメンテナンスです!

202ソリッドブラックのアルファードです!

こちらのアルファードは昨年の1月にボディコーティングを施工致しましたお車です。

それから約1年でメンテナンスお越しくださいました。     12月作業でした(^^;)

維持管理が大変難しいソリッドブラックですので1年も経過致しますと、マメにお手入れされていても

それなりに傷んでしまうのは宿命です。 しかしオーナー様は洗車なども丁寧にされていたようで

洗車キズも比較的少ないかと思います(^^)/

では約1年程経過致しましたソリッドブラックのアルファードのメンテナンスを

今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

雨の中のご入庫でしたので濡れています(^_^;) 汚れているのもありますが、ややクスミが

進んでいるようです。

アフターです↓

クスミもだいぶ取れてスッキリとしましたね! 深いシミは残っていますけど

施工前と比べると大幅に印象UPです!

ルーフも・・・

撥水はコーティング被膜の上に汚れが蓄積した場合や時経劣化などによって、どうしても

弱まってきます(;´∀`)  被膜の上に汚れが蓄積して撥水が落ちている場合は特殊なケミカルで

洗うだけで撥水が戻ってきます。

メンテナンではその特殊なケミカル&メンテナン剤を使って仕上げますので撥水とそして艶も

復活いたします。

アフターです↓

と言いつつもメンテナンス後の写真は濡れていないので比較できませんね。すいませんm(__)m

ボディサイドも・・・

汚れちゃっています(^^;

『昔から洗車するのは好きなんだけど、この車はなかなか気が進まなくて(笑)』とオーナー様が

言われていました(笑)  ミニバンにお乗りのオーナー様からも同様のお話をよく聞きます(*^^*)

ちっちゃい車の時はちょっと時間があるときに洗車でもしようかな!って気になるんだけど

ミニバンだとそうもいかないようでこの日に『洗車するぞぉ!』と気合を入れておかないと

なかなか洗車する気にならないようです。 すご~くわかります(笑) 私もミニバンに乗っている

頃はそうでしたし、今も大きなお車がご入庫された時はいつも以上に気合が必要です(笑)

アフターです↑ 不思議とお車が綺麗だと洗車する“やる気”が起こるんですよね(笑)

ホイールも・・・

汚れ本来の黒さが隠されてしまっていました。

アフターです↓

タイヤもホイールも黒々として復活です!

そしてトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

いかがでしょうか。

ソリッドブラックらしくビシッと引き締まった迫力満点のアルファードに仕上がりました!

ソリッドブラックは洗車キズのスクラッチやシミなど増えてくると、そのシミやスクラッチに

光が乱反射してしまい段々と白っぽく見えてきてしまいます。 更にソリッドブラック特有の

鏡のような映り込みもボンヤリとしてきてしまいます。

洗車なども丁寧にされていたようで洗車キズも比較的少ないかと思いますと書きましたが

比較的少ない方ですが少ないは少ないんですけど有るには有ります(笑) オーナー様も所々に

気になるスクラッチも有るとの事でしたので今回は通常のメンテナンスではなく、その上の

メンテナンスplusでメンテナンスを施工させて頂きました。 通常のメンテナンスとの違いですが

メンテナンスplusではそのキズを目立たなくする処置を追加します。 それによって細かなスクラッチが

目立たなくなり引き締まったソリッドブラックに仕上がります(^_-)-☆

もちろんパールホワイトなどのライトカラーでも艶々になりますがブラックなどのダークカラーには

特におすすめのメンテナンスプランになりますのでスクラッチが気になる方はお気軽にご相談ください!

オーナー様も『こんなにきれいになるんだぁ!新車みたい!!』とお喜びになられておりました!!

今の季節洗車はいつもより以上に気合が必要ですけど”気合いだ!気合いだ!気合いだぁぁ~!”で

頑張ってください(^o^)丿

 

 

話は変わりまして、昨日ですけど・・・

本日11日より幕張メッセで開催されている「東京オートサロン 2019」の展示車車両の施工に

言ってまいりました。

今回私が担当させて頂きましたのは・・・

ダイハツ工業様のミラ トコット アクティブVerと・・・

ハイゼットトラック マルシェVerでした。   こちらはお手伝い程度でしたけど(;´∀`)

今回は施工中の写真撮影はNGでしたので既に公開されている写真でご紹介です!

どちらのお車もとても可愛いです!作業していると欲しくなってきちゃいます(笑)

写真でも十分カワイイんですけど実車は更にカワイイので

是非とも会場でご自分の目で見てお確かめください(^o^)丿

それと日野自動車様の大型トラックの日野プロフィアも担当させて頂きました。

こちらも写真撮影NGですので既に公開されている写真でご紹介です。

トラックのカスタム仕様でとてもカラフルでカッコイイです。そして大きいです(笑)

作業していると運転してみたくなってきちゃいます(*’▽’)

こちらも是非、会場でプロフィアのカッコよさと大きさをお確かめください!!

東京オートサロンは東京モーターショーとはまた違った楽しさがありますので行ったことのない方は

一度は足を運んでみて下さい! 楽しいですよ~ヽ(^。^)ノ

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ アルファードにコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ アルファードのボディコーティングです!

ホワイトパールクリスタルシャインの新車のアルファードです!

ただでさえ大迫力のフロントマスクですけどスポイラーが付いているので更に迫力ある

アルファードになっています!

迫力あるのはフロントフェイスだけではなく店内に入れると・・・デカくて迫力満点です(笑)

外で見ても大きいんですけど店内に入れるとより大きく感じます(^^;

そして実際、作業してみても大きいです(笑)

そんな大迫力の新車アルファードの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

綺麗です! ボンネットは曇りもほぼ気にならないくらいお綺麗でございました。

ルーフも・・・

綺麗ですね。流石トヨタです。塗装のクオリティも高いです!

ボディサイドは・・・

こちらは若干ですがライトの映り込みがボヤッとしていました。

リアゲート・・・

こちらも若干ですが曇りが感じられます。

それとリアのバンパーには・・・

青い塗装でしょうか??  リアのアンダースポイラーを装着する時のマーキングの残りでしょうか??

何かはわかりませんが青い何かが付いていました(^^;)

納車してからほとんど乗っていないとの事でホイールもピカピカでした!

 

ご覧頂きました様に塗装面の曇りも少なくて綺麗な塗装肌でした。メーカーによって塗装の品質にも

差があります。それも結構差があるんです(^^;)

塗装表面の曇り具合や塗装自体の品質、また異物の混入(ゴミやホコリ)の有無や量など・・・

よくよく観察すると色々と品質の違いが見えるものです。

トヨタはこの辺りも全般的にクオリティ高いです!

話がそれましたが早速アルファードの新車コーティングを開始していきましょう!

作業はじめ~。

 

ボディの前にウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です。これでも水が掛かっています。油膜も無く綺麗ですね!

しかしサイドウインドウはまちまちの状態です↓

ちょっとわかりにくいんですけどピラーから前のウインドウ(2列目)は油膜も無く綺麗に親水状態ですが

ピラーから後ろ(3列目)のサイドウインドウは油分で水を弾いています。

実は運転席側も同じでした。ちなみにリアウインドウも水を弾いていました(笑)

同じ車なのに何でこうも違いが出るんでしょうかね??  ウインドウの製造上の何か??ロット違い??

何なんでしょうね?? 不思議です(*´ω`*)

まぁどちらにしろ磨くので問題はないんですけど(笑)

綺麗なウインドウもより綺麗に下地を整えます。

そしてウインドウ専用コーティング剤でコーティングをして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です!

 

続いてはボディです。

洗車後に鉄粉の付着状況を確認いたします。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

これまた非常に少なかったです!  素晴らしい!! 新車でもこんなに少ないのは珍しいです。

リアも・・・

お綺麗でございました!

と言う事で今回の鉄粉処理は極々軽く行いました。

そしてマスキングをして磨きの準備をいたします。

またしても写真がピンボケですね。すいませんm(__)m

今回の磨きは基本的に綺麗な塗装肌でしたので軽い磨きで仕上げていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

人気の水玉撥水です。

 

では各部の仕上り具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

元々曇りも少なくお綺麗でしたが、施工後はよりスカッとクリヤーな肌に仕上がっております。

ルーフも・・・

綺麗ですね!

若干曇り気味でしたボディサイドは・・・

スッキリとした透明感になっています。

リアゲートも・・・

スッキリです。

それとリアバンパーに付いていた例の青いアレも・・・

落ちました。 しかも簡単に(笑) なんだったのでしょう??

そして最後に・・・

綺麗だったタイヤとホイールも艶出しで仕上げましたら・・・

ホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ アルファード、新車コーティング完成です!

元々とてもお綺麗なアルファードでしたが更に艶やかで透明感を感じて頂ける

ホワイトパールクリスタルシャインに仕上がったと思います(^_-)-☆

オーナー様『すげ~綺麗!』とお喜びになられておりました。 ありがとうございました。

 

アルファード&ヴェルファイアは大迫力の強面のフロントフェイスですが車内は広くて優しい快適な

空間です(*^。^*) 一度この車に乗ってしまったらもうどんな車も狭く感じてしまいます(笑)

それくらい広くて快適です。最近では国内だけではなく海外でも人気があるようですね!

そんな世界で人気者のトヨタ アルファード、新車コーティングのご紹介でした!!

 

今回のアルファードはとてもお綺麗な塗装でしたが、新車でも新車特有の曇りが酷い車やシミや

キズが入っている車、また鉄粉が多く付いている車も実は多いです。と言いますか何かしらの

不具合箇所がある新車の方が多いと私は感じています(^_^;)

しかしそれらの不具合箇所を処理をしないでコーティングをするディーラーやGSのコーティングが

多いのが実情です(汗)

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

下地を整えるのと整えないのとでは仕上がり具合も違いますしコーティングの耐久性も変わってきます。

ですので新車コーティングも専門店のカービューティープロ カラーズへ是非どうぞ~(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ カムリのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのプラチナホワイトパールマイカのカムリは今年の4月にボディコーティングを

施工させて頂きましたお車です。約半年経過でメンテナンスにお越しくださいました。

6ヶ月程経過致しましたが、これがまた非常にお綺麗なんです(*’▽’)

もう先に言っておきます。今回のビフォー&アフター写真だとあまり違いが分からないと思います(笑)

ブログ書いている人が言うんですから間違いありません(^▽^;)

今回はやや気が重いですが(笑)早速ビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです↓

前日の雨の名残が残っていますが、残っていてこの綺麗さです(笑)

スクラッチもシミも、とても少なかったです。

アフターです↓

違いは・・・雨の名残が無くなった程度??  なんて言わないでくださいね~(;´∀`)

ちゃんとより綺麗になっていますから! っ言っても↑の写真だと説得力無いですね(汗)

気を取り直して次はルーフです↓

水滴が付いています・・程度ですかね(^^;)

アフターです↓

水滴が無くなりました・・・としか説明できません(大汗)

トランクも・・・

もう水滴しかないです。  もうこうなったら水滴の紹介でもしましょうか??

えぇ~と右端の下に見える水滴が一番大きいんですけど形がやや潰れていますね・・・早くもネタ切れです(T_T)

アフターです↑

屋外駐車とは思えない程シミも少ないです。 素晴らしい~(*^。^*)

 

それといつもの鉄粉の付着状況です。

黒っぽく点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です

↑はボンネットです。これまた毎日使用しているとは思えない程少ないです。

トランクです↓

こちらも少なかったです。

鉄粉除去が終わりましたら再チェックします↓

元々少なかったんですけど、よりスッキリとしました。

トランクも・・・

いいですね~。

鉄粉の除去以外にも細部の洗浄もするんですけど、細部もあまり汚れていませんでした(^^;)

ただオーナー様が気にされていたのが・・・

サイドステップのゴムです。スポイラーとボディの隙間を埋めているゴムですけど

これは時間の経過と共に劣化していきます。ゴム製ですのでしょうがないんですけど黒っぽく汚れてきたり

ガサガサに硬化したりしてきます。 今回はまだ半年程ですのでそれ程黒ずんでいる訳ではありませんが

確かに新車時よりは黒っぽくなってきた感じでした。

アフターです↓

どうですか?少しは白さが復活しましたでしょう??

 

そして最後はホイールです。

ホイールも若干の汚れはございますが綺麗ですね!

アフターです↓

ホイールもコーティングしてありますのでまだまだピカピカです(^o^)丿

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリ、ボディコーティング完成です!

いかがでしょうか。と言いたいところですがメンテナンス前の写真と色味が違ってしまっているので

単純に比較が出来なくてすいませんm(__)m

元々非常にお綺麗でしたがそれでもメンテナンスしますと光沢や艶が違ってきます。

オーナー様も『やっぱ綺麗だね~』とお喜びになられておりましたので間違いないです(笑)

こちらのカムリのオーナー様にお聞きしますと洗車は月に2回程度との事です。その洗車も丁寧に

されているようですね! 拭き上げ時もブロアーを使用しているとの事で洗車キズが少ないのも

納得です(*^^*)

お車の使用方法や保管状況で洗車の頻度は違ってきますが月に2回程度が私はお薦めです。

汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし場合によってはもっと少なくてもいいかもです。

逆に汚れやすい環境や花粉の季節などはもう少し洗車の頻度を上げた方がいいと思います。

洗車の頻度も難しいですね。それぞれ環境が違いますし使用方法も違いますので答えはひとつではないと

思います。

洗車しないのもよくありませんが洗車し過ぎも良くありませんのでご注意ください(^_-)-☆

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。