トヨタ カムリのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのプラチナホワイトパールマイカのカムリは今年の4月にボディコーティングを

施工させて頂きましたお車です。約半年経過でメンテナンスにお越しくださいました。

6ヶ月程経過致しましたが、これがまた非常にお綺麗なんです(*’▽’)

もう先に言っておきます。今回のビフォー&アフター写真だとあまり違いが分からないと思います(笑)

ブログ書いている人が言うんですから間違いありません(^▽^;)

今回はやや気が重いですが(笑)早速ビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです↓

前日の雨の名残が残っていますが、残っていてこの綺麗さです(笑)

スクラッチもシミも、とても少なかったです。

アフターです↓

違いは・・・雨の名残が無くなった程度??  なんて言わないでくださいね~(;´∀`)

ちゃんとより綺麗になっていますから! っ言っても↑の写真だと説得力無いですね(汗)

気を取り直して次はルーフです↓

水滴が付いています・・程度ですかね(^^;)

アフターです↓

水滴が無くなりました・・・としか説明できません(大汗)

トランクも・・・

もう水滴しかないです。  もうこうなったら水滴の紹介でもしましょうか??

えぇ~と右端の下に見える水滴が一番大きいんですけど形がやや潰れていますね・・・早くもネタ切れです(T_T)

アフターです↑

屋外駐車とは思えない程シミも少ないです。 素晴らしい~(*^。^*)

 

それといつもの鉄粉の付着状況です。

黒っぽく点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です

↑はボンネットです。これまた毎日使用しているとは思えない程少ないです。

トランクです↓

こちらも少なかったです。

鉄粉除去が終わりましたら再チェックします↓

元々少なかったんですけど、よりスッキリとしました。

トランクも・・・

いいですね~。

鉄粉の除去以外にも細部の洗浄もするんですけど、細部もあまり汚れていませんでした(^^;)

ただオーナー様が気にされていたのが・・・

サイドステップのゴムです。スポイラーとボディの隙間を埋めているゴムですけど

これは時間の経過と共に劣化していきます。ゴム製ですのでしょうがないんですけど黒っぽく汚れてきたり

ガサガサに硬化したりしてきます。 今回はまだ半年程ですのでそれ程黒ずんでいる訳ではありませんが

確かに新車時よりは黒っぽくなってきた感じでした。

アフターです↓

どうですか?少しは白さが復活しましたでしょう??

 

そして最後はホイールです。

ホイールも若干の汚れはございますが綺麗ですね!

アフターです↓

ホイールもコーティングしてありますのでまだまだピカピカです(^o^)丿

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリ、ボディコーティング完成です!

いかがでしょうか。と言いたいところですがメンテナンス前の写真と色味が違ってしまっているので

単純に比較が出来なくてすいませんm(__)m

元々非常にお綺麗でしたがそれでもメンテナンスしますと光沢や艶が違ってきます。

オーナー様も『やっぱ綺麗だね~』とお喜びになられておりましたので間違いないです(笑)

こちらのカムリのオーナー様にお聞きしますと洗車は月に2回程度との事です。その洗車も丁寧に

されているようですね! 拭き上げ時もブロアーを使用しているとの事で洗車キズが少ないのも

納得です(*^^*)

お車の使用方法や保管状況で洗車の頻度は違ってきますが月に2回程度が私はお薦めです。

汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし場合によってはもっと少なくてもいいかもです。

逆に汚れやすい環境や花粉の季節などはもう少し洗車の頻度を上げた方がいいと思います。

洗車の頻度も難しいですね。それぞれ環境が違いますし使用方法も違いますので答えはひとつではないと

思います。

洗車しないのもよくありませんが洗車し過ぎも良くありませんのでご注意ください(^_-)-☆

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ ハリアーのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ハリアーのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのハリアーは今年の4月にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です!

それから約6ヶ月程経過致しましたが・・・かなり痛みが進んでおりました(^^;

とにかくシミが酷いんです(汗) お話を伺うと結構マメに洗車もされているとの事です。

しかしシミが・・・(T_T)

色々と観察&オーナー様とお話していて何となく原因が分かってきましたが、それは後ほど詳しくお話いたします。

と言う事でまずは先にビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

↓はボンネットです。

汚れていて肝心のシミがわかりませんね(^^;)すいません。

実はかなりシミが酷いんです。

アフターです↓

このシミは以前コーティングした時から付いている鳥糞によるシミ(腐食)でクラックが入っていて

磨きでは対処できないものです。

今回の話題のシミはだいぶスッキリと除去できています。

ルーフも・・・

こちらの方がシミがわかりやすいですね。斑模様に目えるのがシミです。

アフターです↓

ルーフもだいぶ綺麗になりました。

ボディサイドは・・・

これが一番わかりやすいか?? よ~く見ると細かなシミが確認できると思います。

しかも塗装面がガサガサです。これは“油”です。

そうです。今回のシミの原因は“油”なんです(;´∀`)

そしてアフターです↓

こちらもだいぶスッキリと油を除去できました。

ガサガサだった塗装面もクリヤー感が出ました!

リアバンパーも・・・

普通の汚れ&よ~く見ると“油”でシミシミでした。

アフターです↓

艶も回復しました。

ホイールは・・・

ブレーキダストの影響で茶色っぽくなっています。

アフターです↓

タイヤもよ~く洗い、もちろんホイールも綺麗に洗い最後に艶出しを行ないましたら・・・

トヨタ ハリアーのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

艶も戻って一安心! やはりソリッドブラックは綺麗が似合います!

どうしてもソリッドブラックは汚れが進んできますと白っぽくなって“深み”が感じられなく

なってきます。そして艶も引けてきます。

ソリッドブラックは正直お手入れが大変です。そして維持も大変です(;´∀`)

しかしそれと引き換えに鏡のような映り込みや艶が味わえるのがソリッドです!

オーナー様も綺麗になったお車を見てホッと一安心しておりました。

よかった、よかった(´▽`*)

 

今回のシミの原因は先ほどもお話いたしました様に“油”です。

コーティング後のお手入れも通常のシャンプーを使われていた&ガソリンスタンドの洗車機も

使用していない、なのに半年ほどでこのシミ(油)の付着量は多すぎます。

そこで考えられる要因をいくつかオーナー様にご質問して遂に原因と思われる要因に行きつきました!

それは・・・

換気扇です。

お車を止めている駐車場(月極)が、ある一軒家の直ぐ後ろなんだそうです。しかもキッチンの

後ろのようで換気扇から至近距離なんだそうです。

前回(コーティング時)はこの様なシミはなかったのでコーティング後の環境の変化を

疑ったのですが・・・やはりそうだったようです。 (駐車場が変わったそうです)

あたり前と言えば当たり前ですがキッチンからの換気扇は油が排出されます。

その油がボディに付着するとシミになります。

それと同じで洗車機などのワックス洗車コースやポリマーコーティングコースなども“油分”を

吹き付けているので過度の使用は同じように塗装面がくすんでガサガサになってしまいますので

注意が必要です。

車は環境によって傷み方(汚れ方)が全く違います。 それによって対処法も変わってきます。

今回の場合は・・・メンテナンス頻度を上げるか、根本的な対策としては駐車場を変える又はボディカバーを

使うかのいずれかになってしまうと思います。

一番いいのはやはり駐車場の変更ですが・・・換気扇の無い場所を厳選してください(*^^*)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ アルファードのルームクリーニングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ アルファードのルームクリーニングです!

こちらのアルファードは知人から譲り受けたお車で、とてもお綺麗に使用されていられたようです。

譲り受けた後にオーナー様がご自分で掃除機をかけたり一通りお掃除をされたのですが

どうしても手の届かない場所や落ちないシミなどもあって当店にご相談に来られました。

拝見させていただくと・・・これがまたとてもお綺麗なんです(*^^*)

しかしオーナー様がお話しされていたようにいくつかのシミも確認できました。

しかし何度もお話していますが(笑)とてもお綺麗ですのでフルでルームクリーニングする程の

汚れ方ではございませんので今回は本格的ルームクリーニングではなく、もう少し軽めのクリーニングを

ご提案させて頂きました。

と言う事で今回はハーフクリーニング??(今、名づけました(笑))の様子をビフォー&アフターで

ご紹介していきましょう!

 

まずは運転席の足元です↓

ビフォーです↑ 小石などありますがお綺麗です(^_^)/

アフターです↓

フロアマットは全部(前と後ろも全て)取り外して洗浄しました。

アルファードのフロアマットは毛足が長くてボリューム感抜群です!

それとオーナー様が気にされていましたのが・・・

スライドシートのレールの樹脂部分です。 こちらもオーナー様が頑張って掃除されたそうですが・・・

ここはどうしても靴で踏むところですのでキズ付き、そのキズに汚れが入ってしまうので

なかなか綺麗になりません(^^;

アフターです↓

キズは掃除ではどうしようも出来ませんのでそのままですけど、ブラシや専用のケミカルなど

使用して汚れを落としていきました。

スライドドアのステップ部も・・・

同じ様にキズが付いて汚れています。

アフターです↓

こちらも落とせる汚れは落としていきました!

それともう一つオーナー様が困っていたのがシート下の掃除です。

運転席と助手席下はカバーが付いていて掃除機が入らなかったそうです。

隙間はあるんで細かなゴミが見えるんですけど上手くゴミが吸えなかったそうです。

運転席下は細かなゴミばかりでしたが助手席下は・・・

結構色々な物が落ちてました(*^^*)

写真には写っていませんがフライドポテトも落ちていました。 ポテトは定番です(笑)

↑も助手席の下です。

そしてアフターです↓

綺麗になりましたよ(^_^)/

その他にも内装は一通りクリーナーで汚れを落としていきました。

ハンドルを拭くとこれ位汚れが落ちます。ハンドルは常に手で触れていますので

知らず知らずのうちに汚れています(^^;)

それとオーディオや空調関係のスイッチ周りは・・・

指紋がどうしても目立ってしまいます。

アフターです↓

サッパリと綺麗になりました。

それと最後にルーフの汚れです↓

何処だかわかります??

正解は・・・

ここでした~!

写真だとわかりにくいんですけど実際はもう少し黒っぽくて目立っていました。

アフターです↓

ルーフも一通りクリーニングしました! 汚れも落ちましたよ(^_^)/

そしてトヨタ アルファードのルームクリーニング完成いたしました!!

気持ちいい空間に仕上がりました! 元々凄くお綺麗でしたがそれでもルームクリーニングをすると

違います!  なかなか表現が難しいんですけどキリッとしたと言うかメリハリが出ると言うか

とにかく気持ちいいんです(笑)

オーナー様も『うわぁ~すご~い 新車みたい!!』と、とてもお喜びになられておりました!

ありがとうございました。

 

車内が綺麗ですと、ある意味ボディが綺麗よりも快適で気持ち良く運転できます。特に車の中に居る

時間が長がければ長いほど、直接ハンドルやシートに触れている時間も長い訳です。触れてる時間が

長いという事はそれだけ汚れが付きやすく、そして傷みやすいです。

また長距離ドライブや旅行などに行けば食べ物の食べこぼしや飲みこぼしなどが多くなりがちです。

そしてそれらが悪臭の原因やダニの繁殖に繋がりかねません。

せっかくボディが綺麗でも車内が汚いと残念な感じになってしまいますので皆様も一度車内を

見直してみて下さい!

汚れていませんか??

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ウィッシュ2回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ウィッシュのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのウィッシュはボディコーティングを施工してから約1年程経過致しましたお車になります。

4月に一度メンテナンスでご入庫下さいましたので今回は2回目のメンテナンスになります。

それから6ヶ月程経過いたしておりますが、とても綺麗に維持されていますね(*^。^*)

施工させて頂いたお車が綺麗ですと嬉しくなります。ありがとうございます!

 

では早速ですがビフォー&アフターで今回のメンテナンスをご紹介していきたいと思います!

まずはボンネットのビフォーです↓

軽く汚れていましたがシミや洗車キズも少なくてお綺麗です!

アフターは・・・

更にクリヤーで綺麗になりました。

ルーフは・・・

こちらも若干汚れは付いていましたがボンネット同様シミや洗車キズなど少なかったです。

アフターです↓

スッキリとしました(^_^)/

当店の通常のメンテナンスは研磨はしておりません。数種類のケミカルを使用して汚れを落とし

メンテナンス剤で仕上げていきます。 ですので深いシミやスクラッチなどは残ってしまいますが

特殊なケミカルを使用する事でコーティング被膜に付着している酸化被膜などを除去しクリヤーさを

取り戻します。

もちろん研磨した時ほどはクリアーにはなりませんので痛みが進んでいるお車には

研磨有りメンテナンスもご用意しておりますのでお気軽にご相談ください。

 

サイドウインドウ下などは・・・

汚れが溜まりやすい場所です。 上を向いている”“は鉄粉も付きやすいです(^^;)

アフターです↓

綺麗だと気持ちいいですね(笑)

ボディサイドも・・・

綺麗なので気持ちイイです。

アフターです↓

写真ですと違いが全くわかりませんが(^▽^;)もっと気持ちよくなっています!

それと鉄粉の付着状況の報告です。

紫色にポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応した鉄粉です。

特別に多く付いている感じではありませんでした。 標準的でしょうか(*^。^*)

リアは・・・

こちらも標準的でしょうかね(笑)

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアもだいぶスッキリと仕上がりました!

オーナー様は普段お車に乗らない時はボディカバーを使用しているそうです。

そう考えるときっとカバーを掛けていないと鉄粉がいっぱい付きそうな予感がいたします(^^;)

シートカバーを使用していて正解ですね(^o^)丿

 

話は戻りまして最後はタイヤとホイールです。

ホイールも綺麗にお手入れされていました!

アフターです↓

タイヤもホイールも艶出しをしています。

そしてトヨタ ウィッシュの定期メンテナンス完成いたしました!

キッチリとメンテナンスをすればまだまだ艶々になります! いゃ、なりました(笑)

普段からマメにお手入れもされているそうですので基本的にはお綺麗でございました。

そこにひと手間かけてメンテナンスをすれば更に綺麗になります! いゃ、なりました!

オーナー様にもお喜びいただけたご様子でした。 ありがとうございました。

ところで話は変わりますが残念な事にウィッシュも私のエクシ-ガと同じく既に販売が

終了してしまいました(^^;) 淋しい限りです。

ワゴン型のミニバンはもう需要が少ないようです(涙)

確かに室内の広さでは負けてしまいますが、実際に使ってみると大きすぎないで、それでいていざとなれば

7人も乗れてとても便利です。

走りも箱形のミニバンよりもキビキビと走っていいんですけどね~。   無くなってしまいました~(^^;)

お互い絶版車になってしまいましたが頑張っ維持していきましょう~ね(笑)

 

 

ボディカバーの使用には賛否両論ございます。”“の言い分もわかりますし”否”の言い分も

よ~くわかります。 要は何を重視するか?だと思います。

ボディカバーを使うとシートが擦れて塗装面にスクラッチが付きます。

ボディカバーを使わないと紫外線の影響を直に受けますしウォータースポットも付きやすいです。

なのでやっぱり結局はどちらかを重視するか?と言う事になります。

ボディカバーを使う事の方がメリットが多ければ使った方がいいと思いますし、

デメリットが多ければ使わない方がいいと思います。

なんか凄くあやふやですけど(^^;)賛否に決着をつける事はないと思うんです(笑)

もしボディカバーの使用をお悩みでしたら・・・

何を防止したいか”を良く考えて見ると答えが出るかもしれません。

ちなみに私はボディカバーを使った事はありませんが”賛”です(*^。^*)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ86の定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86のボディコーティングメンテナンスです。

こちらの86は昨年の12月にコーティングを施工させて頂きましたお車です。

今年の4月にメンテナンスに来られてますので今回は2回目のメンテナンスになります。

以前より何度も当店をご利用くださっていますが毎回ご入庫時はとてもお綺麗なんです(*^^*)

マメに洗車もされているそうですが、何よりも当店に来られる時はいつもお車を綺麗にされてから

ご入庫されるようで・・・(*’▽’)  いつもお綺麗な訳ですね。

という事でブログ的には少し困ってしまいますが今回も張り切ってご紹介していきましょう!

 

まずはボンネットのビフォーです↓

とても綺麗にお手入れはされていますが、やはりスバルの塗装と言う事もあってか?

シミがやや目立ちますね(^^;)

アフターです↓

深いシミは残っていますがスッキリとしました。

ルーフも・・・

やはりシミがね~(^^;)

パールホワイトですのでパッと見はそれ程目立たないんですけど、ライトを当てて見ると

よく見えます。

アフターです↓

ルーフもだいぶサッパリとしましたね!

トランクは・・・

これまたシミが気になります。

塗装にも硬い柔らかいの違いがあります。やはり硬い塗装はシミやキズが付きにくくて、

柔らかい塗装はシミもキズも付きやすいんです。  スバルは・・・柔らかいですね(^^;)

アフターです↓

綺麗になりましたよ~。 艶感も違いますね!!

ボディサイドも・・・

基本的にお綺麗ですが綺麗なら綺麗なほどエアロパーツのスキ間の”白いゴム“の汚れが

気になります。  どうしても時間の経過と共に経年劣化や汚れで黒ずんで来てしまいます。

アフターです↓

色々と試したのですが・・・これが限界でした(汗)

黒がグレーくらいにはなったかな??

今後も何か綺麗に出来るいい方法がないか勉強します。

 

それと鉄粉の付着状況の報告ですが・・・

紫色にポツポツと見えますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

6ヶ月程前に一度メンテナンスしています。それを考えると若干多めかと思います。

リアもやや多めですね。

鉄粉の付着量はお車の使用環境や保管環境によって大きく異なります。

数週間でもの凄く沢山付いてしまう車もございますし、1年経っても全然少ない車もございます。

ですのでどの位の付着量で多いとか少ないとかの基準はないんですが・・・

少し多めかなぁ~(^▽^;)  あくまで私個人の印象です(笑)

おそらく鉄粉の多い地域にあるコーティング屋さんからすると、半年でこれだ位だったら全然少ないよ~!

って事になると思います。  それくらい鉄粉は地域差(環境)による影響が大きいです。

そしてアフターです↓

だいぶスッキリとしました。

トランクも・・・

いい感じになりました(^o^)丿

そして最後にホイールです。

とっても綺麗です!!

アフターです↓

写真だと正直見分けがつかないです(^^;

そしてトヨタ86のボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

最初の写真と色合いが違ってしまってすいませんm(__)m

施工前の写真と色合いが違うので比較できませんが、でもちゃんと綺麗に仕上がっていますよ~(^_-)-☆

いつも綺麗にしてご入庫下さるオーナー様からも・・・

やっぱり綺麗だな~。綺麗になってまた愛着が復活した!』と言って頂けましたので

間違いありません(笑)

やっぱり綺麗だと愛着が湧きますよね~。だんだんと汚れてくると洗車するのもめんどくさくなってきちゃいますし、

洗車しないから尚更汚れが酷くなるし・・・汚いから洗車しないし・・・の負のスパイラルに陥ります(*´з`)

これが綺麗だと不思議と綺麗にしたくなるし、もっと綺麗にしたくなります。不思議です(笑)

美のスパイラルです!

綺麗だと洗車するし、車に触れる事が多くなると愛着が増しますよね。

皆様も愛着復活の為にメンテナンスいかがですか??

その時は是非お車が汚れたままでお越しください(笑)

 

メンテナンスはお車の汚れ(痛みが)進む前など早め早めに行うのが理想です!

綺麗な状態のときにメンテナンスをしていけば軽いシミなども除去できます。シミや汚れを放置しておくと

より進行していきますし、落ちる汚れも落ちなくなってきます(汗)

落ちるうちに落としていけば、綺麗な状態が長く続きます!

ですので綺麗を長持ちさせる為にも,そして愛着復活の為にもお車が

綺麗なうちにメンテナンスをするのがおすすめです(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ マークXのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタマークXのボディコーティングです。

ホワイトパールクリスタルシャインのマークXです!

納車間もない新車です(*^_^*)

今回はマークXからマークXへお乗り換えでマークXが絶盤になる前、欲しいグレードや

仕様が選べるうちにお乗り換えになられたそうです。

確かに在庫車限りになってしまうと欲しいグレードやオプションが選べなくなってしまいますからね(^^;)

そんな真新しい新車マークXの現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです!

曇りもなく綺麗です!  トヨタの塗装は綺麗ですね(*‘∀‘)

ルーフも・・・

少し汚れはありましたがお綺麗です。

トランクは・・・

基本的にお綺麗ですが少しだけ何故かシミが付いていました(^^;)

ボディサイドは・・・

少~しだけ曇っている感じです。

ホイールも・・・

少しだけ汚れが付いていますがピッカピカです(笑)

ピッカピカですけどこのピッカピカを維持する為にも今回はホイールコーティングの

ご依頼も頂いております!

 

ご覧頂きましたように流石トヨタ!って感じの綺麗な塗装面です。新車でもメーカーによって

塗装面の状態に違いが出ます(^^;)

トヨタは全般的に塗装の曇りも少なくて綺麗な車が多い印象です! パッと見は同じような塗装ですが

やはりメーカーごとに塗装も”品質”が違うんです。

いゃ~奥が深いですね(笑)

今回は綺麗な塗装面でしたがそれ以上に綺麗にしていきたいと思います。

では作業開始!

 

ボディの前にウインドウのコーティングもご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングから

ご紹介していきましょう!

まずは現状です↓

フロントは油の付着も少なくお綺麗でしたが・・・

リアは・・・

若干油っぽかったです。 何故だかウインドウごとに違う場合も多いです。不思議だぁ(笑)

綺麗なウインドウも、そうでないウインドウも下地を作ります。

運転席と助手席は撥水ガラスですので今回は作業していません(^.^)/

最近撥水ガラスを使っている車が多くなってきましたが同じ車種でもグレードごとに

ノーマルガラスだったり撥水ガラスだったりで正直、全てを把握する事が出来ません(^▽^;)

その都度確認しています。 ある車種ではリアウインドウ(バックドア)も撥水ガラスっぽいんですけど

カタログ見ても書いていないし、でも撥水ガラスっぽいし・・・

メーカーのお客様相談室に電話して聞きましたよ(笑)   やっぱり撥水ガラスでした。

磨かなくてよかった~。

でも↓は磨きましたよ。

油っぽさも無くなって綺麗になりました。

その後にウインドウ専用コーティング剤でコーティングして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です。

 

続いてはボディです。

洗車後に鉄粉の付着確認をします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

結構多かったです(^^;)

リアも・・・

多めですね~。  新車でも結構付いているものです。

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

いい感じです!

リアも綺麗になりました。

その後マスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はお綺麗な塗装面ですので軽く磨いて塗装面を整え・・・

PCX-S8でコーティングしました!

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティングになります!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

それとリアバンパー下部の樹脂部も樹脂コーティングしました。

ちょっと写真が分かりにくくてすいません。 黒さが増して艶々になってます。

 

では各部の仕上り具合を確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

よりクリヤーで滑らかです。

ルーフも・・・

クリヤーで気持ちいいですね!

トランクは・・・

シミも無くなりましたよ~。

ボディサイドも曇りが取れてクリヤーですね(*^_^*)

ピッカピカなホイールも更にピッカピカになりました。

オーナー様も驚いていましたが施工した私もピッカピカになってビックリしました(笑)

そしてホワイトパールクリスタルシャインのマークXボディコーティング完成いたしました!

綺麗に仕上がりました!

艶感が感じにくいパールホワイト、しかも新車・・・なんですがちゃんと磨いて

コーティングするとツヤッツヤの艶を感じる仕上がりになります(^_-)-☆

オーナー様も『うわぁ~スゲ~ 違う違う 違いますね~!』と、とてもお喜び頂けました。

ありがとうございました。

オーナー様も私と同じで、若かりし頃を車で遊んでいた世代のご様子です。それもどっぷりと(*^_^*)

オーナー様とお話していると私と同じ年代のようで、やってきたことや遊んできた場所(走ってきた)が

まぁ通じる通じる(笑)  もしかしたら何処かでお会いしていたかも??(笑)

だから尚更、FFの車じゃなくてFRに拘るのも凄~くよくわかります!

マークXはこの型が最後で次はカムリに統合されるという噂も聞こえます。オーナー様はカムリの購入を

少しお考えになられたようですが”やっぱりちょっとカムリは違うんですよね~”とマークXにされたようです。

きっと私と同世代で車でどっぷりと遊んできた方は“わかる~”とお思いになる事でしょう(笑)

いゃ~ある意味、あの頃は車好き、走り好きには本当にいい時代でしたよね!

昔はよかった~。

なんて言っているのは歳を取った証拠でしょうか??(^▽^;)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ブラキッシュアゲハガラスフレークのノア、メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ノアのボディコーティングメンテナンスです!

ブラキッシュアゲハガラスフレークのトヨタ ノアです!

こちらのお車は昨年の12月にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です。

10ヶ月経過でメンテナンスにお越しくださいました。今回が初メンテナンスになります。

屋外駐車で10ヶ月程経過しておりますので、ある程度の痛みは想像できますが・・・(^^;

さてさてどんな感じなのでしょうか??

早速今回のメンテナンスをビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

雨による汚れも付いていますがシミも付いています(^^;) しかしスクラッチは少なくて

とても丁寧に洗車されているのが伝わってまいります。

アフターです↓

深いシミは残ってしまいますがスッキリとしましたね!  そのシミも写真に撮りやすいように

ライトを当てていますので実際は写真程は目立ちません。

ルーフは・・・

これまた汚れているのでアレですが(笑)

メンテナンス後は・・・

スッキリと綺麗になりましたよ~。 洗車キズも少ないですね!  洗車上手です(*´▽`*)

ボディサイドは・・・

こちらの雨による汚れですが基本的にお綺麗にされています。

アフターです↓

ツヤッツヤです。

ホイールは・・・

ブレーキダストで汚れています。

アフターです↓

いい艶に復活しました!

新車時にホイールコーティングしたのですが、今回オーナー様が『ホイールコーティングやって良かった!』

とご報告頂きました。  そうなんですよ!  ホイール洗うのも楽なんです。

汚れ落ちが良くてダストのこびり付きも低減できます!

ホイールコーティングは新車時やホイールご購入時に施工するのがおすすめですよ(^o^)丿

そしてブラキッシュアゲハガラスフレークのトヨタ ノアメンテナンス完成です!

落ちないシミなどは残っておりますが艶も復活してブラキッシュアゲハガラスフレークらしい

キラキラとした輝きを放っています!

しかし残念なことにそのキラキラが写真だと全く伝わってきませんね(^▽^;)

でも大丈夫です!

うゎ~光ってる スゲ~綺麗じゃないですか!』 『また輝いてる。いゃ~嬉しいなぁ~』とオーナー様が

とてもお喜びになられておりました!

やっぱり綺麗な愛車は嬉しいですよね。 私は喜んでいるお客様を見るのが嬉しいです(笑)

 

先ほども少しお話いたしましたがオーナー様、洗車がお上手ですね! どうしてもダークカラーは

洗車キズが目立ちやすいです。もちろん洗車自体多かれ少なかれ洗車キズ(拭きキズ)が

どうしても入ってしまいます(^^; その細かな洗浄のキズが増えるとボディの艶も無くなって

ダークカラーのお車は白っぽく見えてきます(汗) 白やシルバーなどのライトカラーの

お車も洗車すれば洗車キズは付いてしまいますが目立たないんです!

今回のノアはその洗車キズが少なかったです。 もちろん付いてはいますよ(笑)

ただ10ヶ月経過のダークカラーでこの程度でしたら少ないと思います(^_^)/

きっと愛情を込めて大切に洗車されているのでしょう!

いゃ~ やっぱり愛っていいですね~(*⌒3⌒*)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

プレシャスブラックパールのクラウンアスリートです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ クラウンアスリートのボディコーティングです!

H29年式プレシャスブラックパールのクラウンアスリートです!

ご購入されたばかりのクラウンですが納車後にオーナー様が市販のコーティング剤を塗ったら

ムラムラになってしまったと当店にご相談に来られました。

ご相談に来られた時はコーティングの塗りムラが酷かったんですけど、施工時にご入庫された時は

コーティングが少し落ち着いたのでしょうか?? 少し塗りムラが低減していましたが光の

加減などによってはだいぶムラムラでした(^^;)

では早速現状確認をしていきましょう!

まずはボンネットからです。

写真ですとムラムラ感が出ませんね(^^;) すいません。 基本的にスクラッチも少な目で

シミも多くはなくて塗装面自体はお綺麗でした。

ルーフも・・・

少し汚れてはいましたがスクラッチやシミは少なくてお綺麗です。

↑はトランクです。

こちらも少し汚れ気味ですけどよ~く見ますとシミもスクラッチも確認できますが少なめですね。

ボディサイドもお綺麗です(^_^)/

とてもデリケートなブラック系のカラーという事を考えますと少しビックリするほど

スクラッチは少ないです(*’▽’)

ホイールはブレーキダストで茶色く汚れていました。

 

ご覧いただきました様に塗装面自体はシミやスクラッチが少なくてとてもお綺麗でした。

もちろん全くシミやスクラッチが付いていない訳ではないのですが登録から1年以上経過している

黒い車とは思えない程少ないです。 その間の維持管理がとても良かった証拠ですね!

それだけにコーティングのムラが尚更気になります(;´∀`)

でもご安心ください。 磨けば綺麗になります!

ムラの無いスッキリしたクラウンアスリートに仕上げていきたいと思います!

では作業開始!!

 

まずはウインドウコーティングのご依頼も一緒にいただきましたので

ウインドウコーティングからご紹介してまいります。

↓は現状です。

元々は何か撥水剤が塗ってあったのでしょうか?? 油膜とは違う感じがしますがどっちにしても

視界不良な事には違いないです(^^;)

ガラス表面を綺麗にしていきます。 ボディコーティングと同じで下地作りが大切です。

下地を整えてからコーティング剤を塗らないとコーティング剤本来の効果を発揮しません!

ご自分でウインドウコーティングされる方も多いと思いますが、その時は必ず油膜や

古いコーティングを落としてからウインドウコーティングをしてください。

話がそれてる間にウインドウコーティングが完成したようです。

早速撥水確認をしていきましょう!(笑)

水玉コロコロのウインドウコーティング完成です!   見てるだけでも気持ちイイですね(笑)

 

お次はボディです。

洗車後に鉄粉確認をします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

毎度の事ながら黒い車ですと、いまいちわかりにくいです(汗)

その後にネンドを掛けて鉄粉を除去していきます。

↑はネンドを使う前です。

↓はネンド掛け後のネンドです。

ネンドが少し茶色っぽくなっているのがわかりますでしょうか??

この茶色っぽいのが塗装面に付いていた鉄粉です。

これではボンネット一枚分です。 少し多いかな~。

 

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをしていきます。

そして磨いていきました。 基本的にシミやスクラッチが少なくお綺麗な塗装面ですが今回は

3工程の磨きを入れて仕上げています。  磨き3工程(3回の磨き)と言いましても綺麗な塗装面を

3工程と痛みの激しい塗装面の3工程では磨きの内容(方法)が全然異なってきます。

使うポリッシャーやバフ、コンパウンドなどによって同じ3工程でも研磨量が異なってきますので

この組み合わせを考え工夫しながら磨きます。

ここが磨きの難しさでもあり楽しさでもあります(笑)

 

そして磨きが終わりましたら、いよいよコーティング剤の登場です。

今回使用致しましたコーティング剤は・・・

極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れた低撥水タイプのPCX-S7です!

PCX-S7は詳しい事はこちら → PCX-S7

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットです。

スッキリしましたよ~!

もちろんコーティングの塗りムラもございません!

しかし写真だとわからないと言う・・・(^▽^;) すいません。

ルーフも・・・

綺麗に仕上がっています。

そしてトランクも・・・

もちろん綺麗です。  しみもスクラッチもサッパリです(^_-)-☆

ボディサイドは・・・

元々お綺麗でしたがよりクリヤーな映り込みになりました。

ホイールも本来はブラックのメッキだったんですね(^^;)

ピカピカに光っています!

そしてプレシャスブラックパールのトヨタ クラウンアスリート、ボディコーティング完成です!

いい艶に仕上がりました!

プレシャスブラックパールはソリッドブラックとはまた、ひと味違う独特の輝きを放つ

とても魅力的なブラックです! そのプレシャスブラックパールが光沢も艶も更に上がり

ツヤッツヤです(笑)  もちろんコーティングの塗りムラも解消しています。 !(^^)!

オーナー様も『凄いですね~。凄く綺麗です!』と、ご満足いただけたご様子でした!

ありがとうございました。

 

今や市販のコーティング剤がいっぱい発売されています。カー用品店で売っている物や

ネット通販でしか売っていない物など様々です。特にネットの通販物は商品レビューや口コミが

掲載されていて購入意欲を掻き立てられます(笑)

しかしどの製品を使うにしても、一つだけ間違いなく言える事がございます。

それは”下地“が大切だと言う事です。

ここで言う下地とは塗装面の事なんですが、塗装面がスクラッチやシミだらけだったり、

曇っていたりクスんでいたり・・・

いくら高価でいいコーティング剤でも傷んだ塗装面に塗ってもお車は綺麗になりません。

少しは艶が出るかなぁ~(^^;) その程度です。

お車を綺麗にするのはコーティング剤ではなくて”磨き“なんです! 綺麗な塗装面に塗ってこそ

コーティング剤は本来の力を発揮します(^_^)/

ですのでウインドウコーティングもボディコーティングも下地作りが肝心ですよ~!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

トヨタC-HRに鉄粉が!!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ C-HRの鉄粉除去です!

こちらのC-HRは昨年12月登録の試乗車だったお車をご購入されたそうです。

試乗車と言う事で走行距離も少なく装備も満載、その上にトヨタ純正のコーティングも施工されていたそうです。

しかし、いざ購入して洗車をすると何やら黒いプツプツとした物が沢山付いている(>_<)

これはもしや鉄粉??  と言う事で当店にご相談に来られました。

試乗車などは道路に面した場所に展示されている事が多いです。道路のすぐ横などは鉄粉が多く舞っている

いて、そうなると展示している車にも鉄粉も降り注ぎます(;´∀`)

特に白い車は鉄粉がポツポツと目立ちます。

今回はその鉄粉除去と、せっかくなのでコーティングのメンテナンスそしてウインドウコーティングの

ご依頼も頂きました。

まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう!

 

↓は現状です。

撥水剤が塗られているようです。しかし撥水力が弱まっている感じですね。

弱まった撥水剤を除去していきます↓

その後よ~く乾燥してからウインドウ専用コーティング剤で撥水処理をして最後に

撥水チェックをしてウインドウコーティングは完成です。

水玉コロコロで気持ちいいッス(^_-)-☆

 

そしてお次は鉄粉除去です。

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認をします。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットです↑ やはり多いですね(^▽^;)

ボディサイドはボンネット程多くはなかったんですけどルーフは多めでした。

↓はリアバンパーです。

やはり多いですね。

そしてアフターです↓

だいぶサッパリとしました!

リアも・・・

綺麗になりました!

 

その他もメンテナンスしましたので各部をビフォー&アフターで見ていきましょう。

↓はボンネットです。

よく見るとスクラッチはそこそこ付いていましたが(^^;)シミも少なかったです。

アフターです↓

スッキリとしましたよ!  でも写真だとわかりませんね(大汗)

↓こちらもボンネットです

シミやスクラッチは少ないんですけど・・・

ボンネットの窪みに雨が溜まるようで水アカで黒ずんでいます。

アフターです↓

水アカもすスッキリです!  ただ窪んでいるので雨が降った後はまた水アカが付くと思います。

雨が溜まる所や流れ落ちる所はどうしても黒く水アカが付いてしまいますがコーティングが

効いていますので水アカのこびり付きは無く洗車で簡単に落ちますのでご安心を!!

ルーフは・・・

ルーフの方が少しシミが目立ちます。

アフターです↓

ルーフもサッパリとしましたよ~。

今回は鉄粉除去後に、ごく軽い磨きをしましたので軽いシミは除去できました。

しかし深めのスクラッチは残っています。

それと所々に・・・

雨筋が・・・(^^;)

アフターです↑  綺麗ですよ~ヽ(^o^)丿

最後にホイールです↓

ダスト汚れではなく泥汚れですね~。

タイヤもホイールも良く洗って艶出しをしましたら・・・

トヨタ C-HRの鉄粉除去&メンテナンスそしてウインドウコーティングの完成です!

ツヤッツヤに仕上がりましたよ~!

間違いなくお客様がご購入された時より綺麗です(^_-)-☆

新車と言っても大丈夫です! 言っちゃってください(笑)

オーナー様も大変お喜びになられておりました! ありがとうございます。

当店はディーラーや他店でコーティングされたお車のメンテナンスも承っております。

メンテナンスでお悩みの方やご相談などございましたらお気軽にお問い合わせください。

 

コーティングはどうしても時経劣化などによって撥水は弱まってきます(;´∀`)

弱まるタイミングはお車の使用状況や保管状況そしてお手入れ状況などによって様々です。

2年経ってもピンピンに撥水しているお車もあれば半年程でだいぶ弱っているお車もございます。

本格的なメンテナンスでしたらもちろん当店にご依頼ください!(笑)

しかしまだそこまでは・・・と言う方やご自分でメンテナンスしてみたい!という方に

おススメの洗車用品やメンテナンス用品の販売も致しております。

今回は便利で簡単なメンテナンス剤を2つ程ご紹介致しましょう!

まずは水玉撥水系のコーティング剤にピッタリの・・・

R-511 ウォーターアドヴァンスです!

洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ!

それだけで撥水を復元します!!  いゃ~簡単ですね~(´▽`*)

コーティング被膜にストレスを与えることなく、水玉コロコロの撥水をよみがえらせます。

洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。美しいツヤ感と撥水効果をお楽しみください。

PCX-S8やPRO MAX EXEを施工のお車におススメです!

こちらは¥1,944(税込)になります。

 

そしてもう1つは・・・

R-611 ウォーターヴェールです!

こちらも洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ!

それだけで低撥水状態をスピーディーに復元します。 いゃ~便利ですね~(*´▽`*)

もちろんコーティング被膜にストレスを与えることなく、水が固まりで流れ落ちる低撥水状態を

よみがえらせます。洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。

美しいツヤ感と低撥水効果をお楽しみください。

こちらも¥1,944(税込)になります。

R-611 ウォーターヴェールはPCX-S7施工のお車におススメです!

 

R-511 ウォーターアドヴァンス・R-611 ウォーターヴェールどちらも簡単便利でいい艶が出ますので

是非お試しください!!

 

以上宣伝でした!! ( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ86 14Rのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86 14Rのコーティングメンテナンスです!

TRDコンプリートカーの14Rです!

こちらの14Rは昨年の12月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

いつもお綺麗にされていて艶もまだまだ感じますが店内に入れてライトを当てて見て見ると・・・アレ??

シミが多いような・・・(^^;

 

では早速現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

雨あがりのご入庫でしたので、まだ雨が残っている所もございます。雨が乾いて多少汚れ気味ですが

それを差し引いても、ややシミが多い感じです(^^;)

ルーフも・・・

シミが気になりますね(^^;)

それとドアノブなどからは・・・

黒い雨筋が付いています。雨が降るとどうしても付いてしまいます。

そして・・・

サイドスポイラーとボディの間のゴム製のモールも時間の経過と共に黒ずんできます。

コレは気になりだすと気になってしょうがないです(笑)

ホイールも若干ブレーキダストで薄っすらと茶色く見えます。

2ピースホイールなので隙間があるんですけど、どうしても隙間が汚れ気味になってしまいます。

 

全体的に見ますとシミが少し気になります。皆様もご存じのように86はスバルが製造しているので

塗装もスバルです。という事はスバルの塗装は柔らかいのでシミやキズが付きやすいです。

当店にも他の86やスバルのお車がご入庫いたしますが、やはりシミが多く、また付きやすい傾向だと

感じています。

 

通常のメンテナンスは基本的に磨きは致しません。数種類のケミカルなどを

使いコーティング表面に付いている油分や水アカなど除去していくのですが今回は少しシミが

多いので、軽い磨きをして浅めのシミを除去しました。

それといつもの鉄粉の付着状況ですが・・・

黒っぽくポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

それ程多くなかったです。

リアも・・・

少なかったです!

↓は鉄粉除去後、再度クリーナーをかけて再チェックしたところです。

綺麗になりました!

リアも・・・

スッキリとしましたね!

軽く磨いたのでだいぶスッキリとしました!

ルーフもサッパリと綺麗です!

もちろん雨筋なんて跡形もございません(笑)

ゴム製のモールも頑張って綺麗にしました。 だいぶ黒ずみがなくなったでしょ??

これ以上は・・・交換しないとダメかもです・・・(;´∀`)

そしてホイールです。

隙間も綺麗になりましたよ~(*^^*) 最後にタイヤもホイールも艶出しをしましたら・・・

トヨタ86 14Rのボディコーティングメンテナンス完成です!

いい艶に仕上がりました!

艶感を感じにくいシルバーやホワイトなどのライトカラーもキッチリとメンテナンスしますと

しっかりと艶を感じる仕上がりになります!

オーナー様にもお喜び頂けたご様子でした! ありがとうございました。

 

話は変わりますが当店のございます神奈川県の小田原市では花粉が飛んでいる気がいたします(>_<)

秋の花粉はなんでしょう?? この時期はブタクサでしょうか?? 細かく見ると1年中なんかしらの

花粉がとんでいるようです。 先週くらいから車の上が微かに黄色くなっているので秋の花粉が

飛んでいるようです。

花粉は身体だけではなくお車にも良くないのでマメな洗車を心がけてください。

その洗車ですが洗車は泡をたっぷりと使って優し~く洗うのがポイントです。

そして洗車後のふき取りも優し~くです!力を入れますとスポンジやセーム皮でも塗装にスクラッチが

無数に入ってしまいます。特にダークカラーはお気を付けください。

それとスポンジもクロスもある程度使用したら新品に交換してください。

パッと見は綺麗でも非常に細かな砂など付いているものです。 そのまま使用すると塗装面

を傷つけてしまいますのでスポンジやクロスは定期的に交換してください。

また度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までに是非ご覧ください!! → 洗車方法

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。