マツダ アテンザのボディメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ アテンザのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのマツダ アテンザは今年の2月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

ちょうど半年経過のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

定期的に洗車をされているそうですがご入庫時は前日の雨などの影響もあって少し汚れている

状態です。

コーティング施工から半年経過致しましたアテンザのメンテナンスの様子もビフォー&アフターで

ご紹介していきましょう。

まずはボンネットからです。

やや汚れ気味です(^^;) 雨が続けばしょうがないです。問題はこの後に洗車した時に

水アカのこびり付きも無く、そしてどれ位綺麗になるかです(笑)

アフターです↓

↑は洗車以上の事をしているので、より綺麗です(笑)  でも洗車だけでも水アカのこびり付きも

無く、またシミやスクラッチも少なく状態は良好でした(^_^)/

ルーフも・・・

軽く雨ジミ汚れなどはございますが・・・

ルーフもお綺麗です!

とても大事に扱われているのが伝わってきます。

トランクも・・・

少し汚れはありますが気になるようなシミやスクラッチもなく、とてもいいですね!

アフターです↓

クスミも無くてまだまだクリヤーで艶々です(^_^)/

ただやはり雨が流れ落ちる・・・

ドアミラーやドアノブなどからは黒い雨筋が付いていました。

アフターです↓

雨筋もスッキリとしました。

しかしボディサイドの下部は・・・

かなりの汚れ様です。  特に赤い矢印のタイヤの方を向いている面には謎の汚れがビッシリです(^^;)

なんだコレ??しかも全然落ちない(汗)

間違いなく道路の汚れをタイヤが巻き上げて付いた汚れだと思いますが一体何を巻き上げているのでしょう??

オーナー様にお聞きしても特に変わったところを走っていないそうですが・・・オーナー様も洗車しても

落ちないと気にされていたそうです。

アフターです↓

全然落ちないんですけど、あれやこれやを試して何とかここまで綺麗になりました(笑)

タイヤ側の面の写真も撮ればよかったですね(^^;)  後から気が付きました。すいません。

でも最後のホイールの写真でもなんとか確認できそうです!?

ここです! 赤い矢印です。 本当はホイールのビフォーなんですけど矢印の所も見て下さいね(笑)

ちなみにホイールは汚れも少ないです!

ホイール後ろ赤い矢印の所のアフターです↓

ホイールもつやが出てピカピカになりました!

そして赤い矢印の所の汚れは、これ位まで除去できました。

しかし一体何の汚れなのでしょう?? 普通のピッチ&タールでもなさそうですし・・・

あまり見かけない汚れでした(;^ω^)

そしてマツダ アテンザのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

艶と白さが復活しました!!

今回、ご入庫時は少し汚れてはいましたが、シミやスクラッチがとても少なくて

メンテナンスをすれば元通りのツヤッピカです(*´▽`*) スクラッチの少なさを見ますと、

おそらく優し~く丁寧に洗車されていると思います。

(違ったらごめんなさい(笑) ゴシゴシと洗ってはいないはず!)

この感じでこれからもお手入れ頑張ってください!

 

コーティングメンテンスは早め早めに行うのがお薦めです。特にダーク系カラーのお車は早めがいいです。

と言いますのもコーティングを行っていても汚れやシミが付着し徐々にボディがくすんできます。

普段のお手入れもそうなんですが、その汚れや雨ジミなどが固着してしまう前に洗車を行なえば汚れの付着が

低減できます。逆に汚れが固着してしまうと洗車やメンテナンスでも落ちなくなってきます。

そうなる前、汚れが固着する前に洗車やメンテナンスを行ない、落ちる汚れは早めに落としていくのが長期に

渡り美観を維持するポイントです(^.^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

マツダ3 ファストバックのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダのマツダ3 ファストバックのボディコーティングです!

マシーングレープレミアムメタリックのMAZDA 3 FASTBACKです!

納車ホヤホヤの新車です。皆様も既にご存じの通りモデルチェンジのタイミングでアクセラから

マツダ3に改名されました。初めは“3”が車名なのかと思っていたら“マツダ3”が車名なんだそうですね。

更に今まではアクセラ スポーツと言われていました5ドアが今回からファストバックと呼び名も

変わりました。 もう名前からしてカッコイイんですけどカッコイイのは名前だけではなく

お車の方も勿論カッコイイです!  カッコイイだけではなくて美しい(´▽`*)

マツダがこだわったボディサイドの面への映り込みが美しい~。これは皆様も是非とも実車で

ご確認ください!  綺麗ですよ~(*^^*)

いきなり話がそれてしまいましたが早速新型マツダ3の現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

若干ですが曇りが確認できます。

ただ写真だと上手く写らない程度の軽い曇りです(^^;)

ルーフも・・・

少し曇っています。

ボディサイドは・・・

リアピラーの辺りは曇りも気になりませんが・・・

フロントのドアはやはり若干曇り気味でした。

リアゲートは・・・

新車ですので基本的にはお綺麗です。 ただ少しだけ曇っているかなぁ~って感じでした(笑)

実車でもほぼ気にならないと思います(^^)

 

マツダ車は新車でも結構塗装面が曇っている車両が多い印象なんですが、最近品質が上がったのか

安定したのか、はたまたロットの関係なのか最近の車は以前ほど曇りが酷くないです。

今回のマツダ3も若干曇り気味ではありますが以前のマツダ車に比べると遥かにクリヤーで

お綺麗です! お綺麗ですが更に磨いてコーティングするともっと綺麗になります(笑)

と言う事で早速も~っと綺麗にしていきましょう!

作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認をしていきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

あまり反応していません! 鉄粉が少ない証拠です(^^ゞ

これまた少し前のマツダ車は新車でも鉄粉が多く付いている車両が多かった印象なんですが(個人の感想です)

こちらのマツダ3は鉄粉も少なかったです。

リアも・・・

少なかったです。

今回は鉄粉が少なかったので鉄粉除去は軽く行いました。

元々少なかったので写真で見比べても違いがわからないと思いますが、せっかくアフターの

写真も撮ったの載せておきましょう(笑)

ボンネットも・・・

リアも・・・

違いがわからず!!(^^;)

鉄粉処理終わりましたら今度はマスキングをしていきます。

そして磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きとなります。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を形成し、

外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

当店では低撥水タイプのコーティング剤と言えばPCX-S7を使う事が多かったのですが

PCX-V110にはPCX-V110の良さ、そしてPCX-S7にはPCX-S7の良さがございますので

低撥水タイプのコーティング剤をご希望のオーナー様とご相談の上でPCX-S7とV-110を使い分けています。

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

曇りも無くなってスッキリとしたんですが・・・写真ですとあまり変わらないな~(^_^;)

ルーフも・・・

スッキリとしたんですが~(^^;)

施工前と比べてくださいね~(笑)

リアピラーは・・・

元々曇りも気にならなかったんですけど磨くとやっぱり綺麗になります!

ドアも・・・

ライトの映り込みがクッキリとシャープになりました。

リアゲートも・・・

よりクッキリとクリヤーになっているんですが~(汗) あまり違いが伝わりません(大汗)

 

そしてマシーングレープレミアムメタリックのMAZDA 3 FASTBACKのボディコーティングが完成いたしました!

いかがでしょうか。  PCX-V110らしいキラッ!っとした綺麗な艶に仕上がりました!

と言っても写真だと違いが・・・(^▽^;)

光沢感も更に上がっていますのでボディサイドへの映り込みも更にクリヤーにそして綺麗になっています!

私たちコーティング屋さんの人間がボディサイドの映り込みがああだこうだとよく言いますが(笑)

マツダ3はメーカー自らボディサイドへの景色の映り込みに拘って作られ、そしてそれを見てくださいと

宣伝している、まさにマニアにはたまらない車です!

今回のマシーングレープレミアムメタリックですが、あのソウルレッドプレミアムメタリックに続く

「匠塗」シリーズの第2弾となります。金属の質感を追求したカラーとの事です。

光の当たり方でコントラストがハッキリと出るカラーですので走っている時にボディサイドに映り込む光や

景色の移ろいがいっそう味わえるマツダ3にピッタリの色だと思います。 

いや~色々とマニアックな世界ですね~( ̄▽ ̄)

是非走っているマツダ3に映り込む景色の移ろいにも注目してください!

いや~マニアですね~(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

マツダ プレマシーの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ プレマシーのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプレマシーは2017年の7月にボディコーティング施工致しましたお車になります。

1年毎に定期的にメンテナンスにお越し下さっていて今回は2度目のメンテナンスのご依頼です!

前回のメンテナンス時もそうでしたが今回もとてもお綺麗なんです。本当にお綺麗で

とても2年経過しているお車には見えません。

と言う事で今回もご紹介出来る所も少ない&ビフォー&アフターの違いが分かりにくいという

なんとも私泣かせな内容になりそうな予感がいたしますが泣かずに頑張っていきたいと思います(笑)

では早速メンテナンスの様子をビフォー&アフターでご紹介していきましょう。

まずはボンネットのビフォーです↓

オーナー様曰くそれ程洗車していませんよ!って言われていましたが・・・マジッすか!?

2年経っているとは思えない程お綺麗です。

アフターです↓

もう泣きそう(^^;) 早くも泣きたいですけど頑張ります(笑)

違いが伝わりませんね(汗)

ルーフも・・・

お綺麗です。もちろん細かなシミやスクラッチもあるんですけどパールホワイトですと

目立たないです。

アフターです↓

たまにはビフォー&アフターの違いを探してみるのもいいかも知れません(^▽^;)

っと言いたくらい写真だと違いが伝わりません。

ボディサイドも・・・

基本的にお綺麗ですので・・・

これがアフターですと言っても“ああぁ、そうですか”と言われそうですけど、言わないでください(;´∀`)

実際は違いを感じて頂けると思いますので(笑)

それといつもの鉄粉です。

こちらは違いを少しは感じて頂けるかと思います。

黒っぽく点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です

↑はボンネットです。ボンネットは少なめでしたが・・・

リアはちょこっとだけ多めです。とは言えボンネットに比べての話で2年経過と考えますと

ボディ全体、鉄粉は少なめでした!

アフターです↓

ボンネットも・・・

リアも、もちろんボディ全体スッキリしました!

それとオーナー様が気にされていました・・・

細かな所の汚れです。ボディは基本的にお綺麗でしたがウインドウ下や隙間、↑のような

ウォッシャーノズルの淵などに汚れが蓄積していました。

ウォッシャーノズルが綺麗になるだけでも印象は全然違ってくると思います!

ウインドウやピラー下の隙間も・・・

綺麗にすると・・・

印象がガラリと変わります(^_^)/

小さな汚れなんですけど、この汚れを落とすだけでお車全体の印象も大きく違ってきます!

そして最後にホイールです。

ビフォーです↑ もう何も言う事はございません(笑) 十分お綺麗です(´▽`)

アフターです↓

綺麗でも、ちゃんとタイヤもホイールも洗って艶出しをしていますよ!

そしてマツダ プレマシーのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!!

いかがでしょうか。 と言っても“何がですか??”とか言わないでくださいね(^▽^;)

元々がお綺麗なんでしょうがないです(笑)  もう開き直るしかないです(´▽`)

でも実車の方を見て頂ければより艶々ボディに仕上がっておりますので皆様もご自身の目で見て

感じてください(笑)   そして感じる為にお越しください! お待ちしております(笑)

確かこちらのプレマシーは前回のメンテナンスの時もとってもお綺麗でブログで書く事がなくて泣きながら

書いていました(嘘です。)  それから早1年が経ったんですけど、相変わらず本当にお綺麗でした!

今回も書く事がなくて泣きながら書いていました(嘘です) と言う事は次回のメンテナンス時も

泣きながら書く事になる事でしょう(*^。^*)  コーティング施工をさせて頂いたお車を

何時までも綺麗にお乗りくださるのは嬉しいですね! ブログを書くのは泣きが入りますが

何年経っても綺麗に乗られていると・・・うれし泣きです(´▽`*)  うれし泣きは大歓迎です!

当店に定期的にメンテナンスなどにお越しくださるお車は本当に皆様お綺麗にされています。

その度にブログでご紹介するのが四苦八苦していますが・・・なんという事でしょう!?

この後もメンテナンスが続きます(^^;)

今、ご紹介しているのはまだ7月分なんですけど今年は7月から8月にかけてメンテナンスのご依頼を

多く頂きました。 ありがとうございます。

この次もその次も、またその次もまだまだメンテナンスが続きますので涙枯れるまで頑張って書いていく所存です!

宜しくお願い致します!  ← 何を??

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

チタニウムフラッシュマイカのアテンザにメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ アテンザスポーツワゴンのコーティングメンテナンスです。

メンテナンスのご紹介が続きます!今回も次回もそのまた次回もメンテナンスです(笑)

そして今回のメンテナンスの主役はチタニウムフラッシュマイカのアテンザです!

昨年の7月にボディコーティングを施工致しましたお車です。まだ半年位の感覚だったんですが

もう少しで1年経つんですね!早いです(^^;)

その間に外観からはわからない所から、わかる所までカスタマイズが進んだようで

いっそうスポーティーなアテンザに進化していました!  シブいっす(^_^)/

そんなスポーティーなアテンザですが間もなく1年と言う事でボディの方も痛みが進化進んでいます(^^;)

では今回のメンテナンスもビフォー&アフターでご紹介していきましょう。

まずはボンネットからです。

屋外屋根なし駐車ですのでどうしても汚れがちです。しかし意外とシミや洗車キズは少なさそうです。

アフターです↓

もちろんシミが無い訳ではありませんが少ないです(*´▽`*)

洗車キズもとても少なく状態は良好です!

ルーフは・・・

ボンネット同様少し汚れてはいますが・・・

シミも洗車キズも少ないですね~!  素晴らしい!!

ボディサイドも汚れていますが・・・

ボディカラー的にあまり目立ちません(笑)

写真の角度を変えると・・・

雨筋が確認できます。 しかしこの色はあまり汚れが目立ちませんね!新たな発見でした(笑)

アフターです↓

↑この角度だと違いがわかりません(笑)

別角度からだと・・・

艶々になったのが分かります(^_^) もちろん雨筋などございません!!

ホイールも・・・

↑のようなスポークの隅って洗い残しが出やすい場所です。

アフターです↓

隅っこまで綺麗に洗って艶出しを行ないましたら・・・

チタニウムフラッシュマイカのアテンザスポーツワゴンのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

色の深みと艶・光沢も向上しチタニウムフラッシュマイカらしいシックで落ち着いた

アテンザに復活いたしました!

オーナー様も『うわぁ!また綺麗になった~。やっぱり自分ではこうは出来ない

『いゃ~何処かへドライブ行きたい』とお喜びになられておりました。

いゃ~わかる!わかります!! 車が綺麗になるとドライブに行きたくなりますよね!?

アレは何でしょうね??運転しているとボディが綺麗か汚れているかわからないんで関係なさそうですけど、

綺麗にすると走りたくなります(笑)

それだけ気分が上がるって事でしょうか??きっとそうでしょう!そういう事にしておきましょう(笑)

ではお気を付けて行ってらっしゃ~い(^o^)/

 

コーティングしていてもお車は徐々に汚れてきますし艶も引けて撥水性能も落ちてきます。メンテナンスでは

弱ったコーティング表面をケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

もちろんメンテナンスでは洗車キズやしつこいシミなどは落とせませんが早め早めにケアしてあげると

綺麗な状態を維持しやすくなりますしコーティングも長持ち致します。と言いますのも汚れや雨ジミなどが

固着してしまう前に洗車を行なえば固着を低減できます。逆に汚れが固着してしまうと洗車や

メンテナンスでも落ちなくなってきます。そうなる前、汚れが固着する前に洗車やメンテナンスを行ない、

落ちる汚れは早めに落としていくのが長期に渡り美観を維持するポイントです!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

マツダRX-7(FD)のご入庫です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダRX-7のボディコーティングです!

平成14年式イノセントブルーマイカのマツダRX-7です!

FDの最終型になります。最終型でも、もう17年前になるんですね(^^;)

こちらのお車は昨年ご購入されたそうで、塗装の痛みが激しかったので同じ色でオールペンされた

との事です。 昨年11月頃にオールペンされ、その後にコーティングのご相談があり、塗装が落ち着いた

年明け頃にコーティングの予定だったのですが色々とあったそうで(^^;) 今月ご入庫くださいました。

オールペンしてからまだ間もないのですが花粉のシーズンにご入庫となりましたので

早くも花粉の影響を・・・(^▽^;)

ではオールペンから約5ヶ月程経過致しましたRX-7の現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

オールペン上がりと言う事で覚悟はしていましたが、やはり磨きキズ(バフ目)やオーロラマークが

広範囲に確認できます。

ルーフは・・・

分かりにくいかも知れませんがシミシミなんです。もちろん磨きキズも付いています(汗)

リアゲートも・・・

シミが目立ちますね(^^;)

ボディサイドも・・

磨きキズだらけでした。

ホイールは・・・

お綺麗です! よかった~(笑)

 

オールペンに限らずですけど再塗装した場合は今回のように磨きキズや光が当るとオーロラの

ようにモヤモヤ~とキズが見える通称オーロラマークが確認できることが多いです。

これは再塗装後の磨きがしっかりと出来ていない証拠です。適正な機械やコンパウンドなどの

マッチングや照明、そして作業者のスキルなど要因は様々ですが要因はどうであれ、

ちゃんと磨けていない“事には違いありません(^_^;)

しかしこれは板金屋さんに限った話ではなくコーティング屋さんにも当てはまります(汗)

もちろん中には綺麗に磨いて仕上がっている板金屋さんもございます!

逆に綺麗に磨けていないコーティング屋さんもございます。  怖いですね~(^^;)

今回はこの磨きキズと花粉で出来たシミが多いのでちょっと大変そうですが張り切ってまいりましょう!

作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉の処理をします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

見にくいですが少ないです!

鉄粉処理後も・・・

写真だとよくわかりませんね(汗) すいません。

そしてマスキングをして・・・

磨いていきます。

 

今回はエクストラプランでのご依頼となります。エクストラプランは小キズやシミなどを除去する

ミディアムポリッシングのプランです。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとして、ボディの艶や光沢・質感がUPするプランになります。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

気持ちいい水玉撥水の・・・

PCX-S8でコーティングしました!

こちらは『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水』が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

磨きキズもスッキリと除去してスベスベになりました。

ルーフも・・・

サッパリとしましたね!!

リアのシミも・・・

綺麗になりましたよ~(^_^)/

大きなシミのように見えるのは天井の映り込みです(汗)

ボディサイドも・・

磨きキズが無くなってサッパリと艶々です。

ホイールは元々お綺麗でしたが更に艶やかです!

そしてイノセントブルーマイカのマツダRX-7、ボディコーティング完成いたしました!

綺麗になりましたよ~(^_-)-☆

写真だとあまり変わらないように見えるかもしれませんが(汗)実車の方は艶感が

全然違います。

お車を引き取りに来られたオーナー様もお店に入る前のガラス越しでも違いがお分かりいただけたようでした。

もちろん店内で見れば全然違います(笑)

『一目で違いがわかります。いや~嬉しい、すげ~綺麗』とオーナー様もビックリしておりました!

ありがとうございます!!

 

こちらのオーナー様は若い方で子供の時からRX-7が欲しかったそうです・・・子供の時ですか(^^;)

私はその時、もう既に大人でした(笑) 忘れもしません。だって大人の私も欲しかったんだもん(*´з`)

当時私はスカイライン(R32)タイプMかMR-2(SW11)か新型のRX-7を買おうか迷ったんです。

その時RX-7はまだ前のモデル(FC)だったんですが新型のRX-7が出るのを見てからどれにするか

決めようと思っていました。しかし・・・新型のRX-7が出て2つビックリしました。

一つ目のビックリは思っていた以上にカッコよくてビックリと、もう一つのビックリは・・・

値段が高くてビックリです(^^;)  FCより大幅に値段が上がってしまってこの時点でRX-7は夢と化しました(涙)

結局その時はスカイラインにしました。これはコレで非常に気に入っていました(*‘∀‘)

MR-2も15~6年前に訳あって短期間ですが保有する事が出来ました。

これはコレでまた非常に気に入っていました(笑) 今考えると手放さなければよかった(;´∀`)

残るはRX-7!

既に大人だった私も今ではもう、いい大人(笑)

そんないい大人になった私ですがやっぱりRX-7は欲しいっす!!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

マツダ アテンザにボディコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ アテンザのボディコーティングです。

H27年式スノーフレイクホワイトパールマイカのマツダ アテンザです!

こちらは最近ご購入され、納車後すぐに当店にご入庫頂きました。

かる~くローダウンされているのでスポーティなアテンザがよりスポーティでカッコよく仕上がっています。

低すぎる事もなく言われなければノーマル車高かと思うくらい自然で品のある落ち具合です(´▽`)

またホイールがノーマルってところもポイントが高いですね!

そんなスポーティで品のあるアテンザの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

写真ですとあまり傷んでないように見えますが、実は結構スクラッチやシミが多いんです。

パールホワイトですと写真に上手く写せないです。      もしや写真の腕の問題か??(^^;)

ルーフも・・・

綺麗・・・っぽく見えますがややスクラッチが多め・・・なんです(^_^;)

分かりにくくてすいません。

トランクは・・・

同じような状態なんです。 何となくライトの輪郭がガサガサしているのが分かって頂けるでしょうか??

ボンネットやルーフなど水平面はシミやスクラッチ・酸化被膜などの影響でこの様に塗装が

ガサガサしていました。

ボディサイドは・・・

こちらもクスんでいて透明感が損なわれている状態です。

ホイールは・・・

ご入庫時は雨だった事もあって少し汚れ気味でございました。

 

全体的にスクラッチがやや多めで細かなシミも多く透明感が損なわれていました。

中古車に限らず新車の展示車(外の展示車)もそうなんですが、洗車は濡れたクロスで拭くだけの

拭き上げ洗車をする場合が多いですけど・・・拭き上げ洗車ってキズが凄く付くんです(T_T)

と言う事もあって中古車は洗車キズ(スクラッチ)が多く付いている車両が多いです。

そうなると当然、展示期間が長ければ長い程、洗車回数が増える訳で洗車回数が増えれば増えるほど

洗車キズは増える訳でして(^^;)

キズやシミが増えると光沢感や艶が無くなって更にクスミが進むと透明感も損なわれてきます。

でも安心してください! 磨けば輝きます!!

それではアテンザをキリッとリフレッシュしていきましょう!

作業開始!!

 

まずは何時ものように洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。

専用のクリーナーをシュシュッと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

ボンネットです↑ 鉄粉もやや多めですね(^^;)

トランクも・・・

多めでした。

↓は鉄粉除去後に再度クリーナーをシュシュッと吹きかけて再チェックしたところです。

ボンネットも↑ そしてトランクも↓

綺麗になりました!

鉄粉が多く付いていると洗車時にスポンジがスムーズに滑らずに引っかかります。

洗車時に試してみて下さい。 スポンジがスムーズに滑らないようでしたら、それはもしかしたら

鉄粉のせいかもしれません(;’∀’)

 

鉄粉の処置がおわりましたら今度はマスキングをしていきます。

そして磨いていきます。

今回はエクストラプランでのご依頼となります。エクストラプランは経年車や中古車などに

多く見られる小キズやシミなどを除去するミディアムポリッシングのプランです。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

水玉撥水が気持ちいい・・・

PCX-S8でコーティングしました!

こちらは『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水』が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

滑らかさが伝わりますでしょうか??

ルーフも・・・

艶々になりました。

トランクも・・・

ガサガサしていた塗装肌が潤いを感じるような肌に変身です(^_^)/

ボディサイドも・・

クスミが取れて透明感を取り戻しました!!

ホイールも・・・

サッパリと綺麗になりました!

そしてスノーフレイクホワイトパールマイカのマツダ アテンザ、ボディコーティング完成です!

スノーフレイクホワイトパールマイカ本来の白さに復活しました(^_-)-☆

磨いているとよくわかるんですが、磨いた所と磨いていない所では白さが違うんです(笑)

磨いていると白くなっていくのが分かるんですよ(*^_^*) 施工前でも白く感じるんですけど

磨くとやっぱり白くなるんです。

オーナー様も『すげ~綺麗!ピカピカじゃないですか!』と違いを実感して頂けたご様子でございました!

ありがとうございます。

 

何度か書いたかもしれませんが、このスノーフレイクホワイトパールマイカは本当に

綺麗な”白い”パールホワイトなんです。

オーナー様も『マツダのパールホワイトは白くて綺麗なんですよね!』っとお気に入りのカラーの

ご様子です。

ホワイトは知らず知らずのうちに汚れで黒ずんできます。毎日見ていると気が付かないんですけど

今回のようにリフレッシュしますと違いがよ~く分かります(笑)

皆様のパールホワイトは大丈夫ですか??

気になられましたらお気軽に当店にご相談ください!!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

マツダ デミオに定期メンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ デミオのメンテナンスです!

ジェットブラックマイカのデミオです!

こちらのデミオは定期的にメンテナンスにお越し頂いております。前回のメンテナンスは

昨年の夏でしたので約半年ぶりのご対面です(^^ゞ

普段は駐車場に置いておくことが多く、しかも駐車場の近くに畑があるそうで風が強い日には

砂埃がお車を襲うようです(^▽^;)

しかもこの時期は花粉が・・・こちらのデミオは2月作業でしたが、この辺りから今シーズンの

花粉が舞いだした事もあってご入庫時はそれはそれは結構なお姿でございました(^^;)

砂埃&花粉それに雨の3つが重なれば何となく状態はご想像できると思います(汗)

果たしてご想像通りの汚れなのか、はたまたそれ以上なのか??

では早速メンテナンスの様子をビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

 

まずはボンネットからです。

なかなかのホコリっぽさです(^^;) ボディカラーが黒ですので余計に目立ってしまいます。

ジェットブラックマイカのブラックが何処かへ行ってしまったようです(涙)

これではジェット斑模様マイカです(謎)

アフターです↓

黒くなりました(笑) コーティング施工から間もなく2年が経ちますのでシミなども

付いていますが洗車キズなどのスクラッチは少なめですね(*’▽’)

ボディサイドも・・・

斑模様になっています(^^;)

アフターです↓

汚れが付いているだけですのでキッチリとメンテナンスすれば艶々に復活します。

ボディサイドは目立つようなシミも無くとてもお綺麗です!

ルーフも・・

もちろん汚れています。ただよく見るとボンネットと汚れ方が違います。汚れの模様と言ったら

わかりやすいかも? こちらの方が綺麗に汚れていました(笑)

アフターです↓

サッパリとしましたよ(^_^)/

リア周りも・・・

斑模様です。

アフターです↓

ツヤッツヤです。

反対側は・・・

ガラスの下の窪みに汚れが溜まります。

アフターです↓

窪みや溝など細かな汚れも落としていきます。

そしてホイールは・・・

ブレーキダストの汚れと言うよりはボディ同様の汚れです。

アフターです↓

新車時にホイールコーティングもしていますので洗えばまだまだピカピカです(^^)/

そして今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングも

ご紹介していきましょう。

今回はフロントウインドウの再施工のご依頼です。 弱まっている古いコーティングを除去して

一旦リセットします。

その後にウインドウ専用コーティング剤でコーティングして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングも完成です。

ウインドウコーティングはお車を使用しなくても紫外線の影響などで効果が弱まってきますので

定期的な施工をお薦めいたします。

そしてジェットブラックマイカのマツダ デミオ、ウインドウコーティング&メンテナンス完成です!

ジェットブラックマイカが戻ってきました! 斑模様ともサヨナラです。

もう“ジェット斑模様マイカ”とは言わせません。 私しか言っていませんが!!

汚れてはいましたが、それさえ落としてしまえば施工から間もなく2年経過の、しかも屋外駐車の

黒い車とは思えない程お綺麗ではないかと思います。

それもやはり定期的にメンテナンスにお越しくださっている効果ではないかと思います。

ダーク系のカラーのお車はライトカラーのお車より早いスパンでのメンテナンスがお薦めです。

 

この時期は屋外駐車のお車には厳しい季節です。特に黒いお車はお手入れが大変です。

花粉は塗装に悪影響を及ぼします。見た目が斑模様になるだけではなく塗装面に侵食しシミだらけ、

になってしまいます。これからピークを迎える黄砂もやはり塗装面を痛めてしまいます。

ですので花粉や黄砂は放置せずに、この時期はこまめに洗車を心掛けてください。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

マツダ CX-8のボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ CX-8のボディコーティングです!

スノーフレイクホワイトパールマイカのCX-8です! CX-8は当店初入庫になります(^_^)/

こちらは昨年のクリスマスに納車された新車です。

サンタさん凄いプレゼントを届けてくれたようですね!

これが靴下の中に入っている姿はなかなか想像できませんが、羨ましい限りです(´▽`*)

今年のクリスマスは私も寝る時に靴下ぶら下げて寝て見ます。

あわてんぼうのサンタクロースがうっかり間違え私の家に来て、ついうっかり間違えて私の靴下に

車を入れていってくれるかもしれませんし。 なんたって彼はあわてんぼうですからね!

あわてて間違える可能性もありますし(笑) 1%でも可能性がある限りそれに掛けてみます(”◇”)ゞ

なんてどうでもいい私の妄想がついうっかり長くなりましたが早速、新車CX-8の現状を確認していきましょう!

↓はボンネット。

納車から当店ご入庫まで少し時間が経ってしまったので若干汚れていました。

ルーフも・・・

雨が残っていました。 ただ塗装面自体は曇りも少なくてお綺麗です。

ボディサイドは・・・

こちらは少し曇り気味ですね。

それとピラーが・・・

ややキズが多めでした。

この手の素材は簡単にキズが付きます。乾いたタオルで少し強めに拭いてしまうと簡単に

キズが入ってしまうので注意が必要です。

リアは・・・

ちょっと汚れていてわかりにくいかもしれませんがリアも若干曇り気味でした。

ホイールは・・・

こちらもブレーキダストで少し汚れています。

納車から当店にご入庫されるまでちょこっとだけ時間が経ちその間に雨など降られたので少しだけ

汚れていました。しかし塗装面自体は曇りも少なくて悪くない状態です。

私的にはマツダ車は塗装の曇りがやや酷い傾向という印象なんですが

今回のCX-8は曇りも少なくて最近見たマツダ車の中でもお綺麗な塗装肌だと思いました。

しかしボディサイドなどは若干曇り気味の所もございましたので磨いてスッキリしていきたいと

思います! では作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認をいたします。専用のクリーナーをシュシュッと吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

反応しました(^^;) 黒っぽくポツポツと確認できるのがクリーナーに反応している鉄粉です。

新車でもこれ位の鉄粉は付いています。

中には新車でもビックリするくらい付いている車もございます(;´∀`)

リアは・・・

それなりの量が付いていました(^^;)

鉄粉除去が済みましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリとしました~。

リアも・・・

綺麗ですよ~(^_^)/

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをします。

最近人気のSUVなどはフェンダーアーチやアンダーモールなど未塗装の樹脂パーツが多いので

コンパウンドが付かないようにしっかりとガードします。

そして磨いていきました。今回は新車磨きですので基本的には軽い磨きになります。

磨きが終わりましたら脱脂をしてからコーティングをしていきます。

 

今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S8です!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の人気のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

綺麗ですよ~(*^_^*)

ルーフも・・・

映り込みもハッキリで気持ちいいですね~。

ボディサイドは・・・

曇りも取れてクリヤーになったんですけど・・・写真だと少し違いが分かりにくいですかね??

すいませんm(__)m

ピラーは・・・

だいぶキズがスッキリとしたと思います。

リアも・・・

サッパリと仕上がりました。

ホイールも艶々に仕上げましたら・・・

スノーフレイクホワイトパールマイカのCX-8、新車コーティング完成いたしました!

スッキリと気持ちよく仕上がりました!!

元々お綺麗でしたが、よりクリヤーで綺麗な光沢感あるスノーフレイクホワイトパールマイカ

なっております。

オーナー様も『おぉ!綺麗だなぁ~』とお喜びになられておりました。 ありがとうございます。

CX-8などのSUVなどのお車は遊びの範囲が広がりますよね!

特にご家族でキャンプなんて最高だと思います(^_^)/

CX-8で海や山をいっぱい楽しんでください!!

 

今回のCX-8はお綺麗でしたが新車でも新車特有の曇りが酷いお車やシミやキズが入っているお車も多く、

また鉄粉が多く付いているお車もあるのが実情です(汗)

新車の状態がけっして一番ベストな状態とは限りません! むしろ新車時がベストな状態のお車は稀です。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

新車を新車以上に輝かせるには下地作りが重要です!

ですので新車のコーティングも専門店のカービューティープロ カラーズへ是非どうぞ~(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

マツダ NCロードスターのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ ロードスターのボディコーティングです!

前回のブログで予告いたしました様に今回のブログから2019年の施工紹介のスタートです!

リアルワールドでは昨日あたり鬼を追い出したり福を招いたりしたようですがブログワールドでは

まだ鏡開きどころか七草粥さえも食べていない・・・そんな時期のお話です(^▽^;)

そんな2019年最初にご入庫くださいましたのはH18年式のストーミブルーマイカのロードスターRHTです!

オーナー様がご自分で磨きをしてみたそうですが磨きキズやオーロラマークが付いてしまって

当店にお越しくださいました。

では早速ロードスターの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

この辺りは磨きキズはそれ程酷くありませんが(付いてはいますが(^_^;))

同じボンネットでもこの辺りは結構酷いです(^^;)

ルーフは・・・

磨きキズが・・・と言うレベルではなく塗装の劣化が酷くて残念ながら磨きで修復可能な状態では

ございませんでした。

トランクは・・・

これまた磨きの痕跡がバッチリとそしてハッキリと付いていました(^^;)

ボディサイドは・・・

ごめんなさい。写真だと分かりにくいんですけどボンネットやトランク程は痛みは少なかったです。

それとアンテナに取り付けられていました・・・

アヒル君です。いゃアヒルさんかな??  ここではアヒル君と呼ばせてもらいましょう(笑)

後頭部が汚れていますね(笑)  かわいそうなんでアヒル君も綺麗にしていきましょう!

ホイールは・・・

こちらもブレーキダストで汚れておりました。

 

全体的に見ますと初期登録から10年以上経過していますので年式相応の痛み具合ではあると

思いますが、そこに磨きキズがプラスされていますのでちょっとアレですね(^▽^;)

それとルーフとルーフ格納部のカバーは樹脂製のようで、この2ヶ所の塗装の劣化が激しかったです。

ボンネットやトランクなどと同じ水平面なんですが、材質が違うと痛みの進行具合も違ってくるのが

ハッキリとわかります。 あまりに痛みが激しいので磨くのにも限度がありますが様子を見ながら

磨いていきたいと思います。

では作業開始!

 

今回もウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングからご紹介してまいります。

↓は現状です。

撥水剤を塗られているようで撥水していました。

でも・・・

落としちゃいます(;´∀`)

撥水剤を落として下地から綺麗にしていきます。 ボディ同様ガラスも下地作りが大切なんです!

ガラス表面がリセットできましたらウインドウ専用コーティング剤でコーティングして最後に

撥水チェックをします・・・

ウインドウコーティングは完成です!

 

続いてはボディです。

いつものように洗車の後に鉄粉の付着確認をいたします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応しますが・・・

写真だとわかりません(^^;)

クリーナーが終わったら今度はネンドを使って鉄粉を除去していきます。↑は使用前のネンドです。

↓は使用後のネンドです。

これで約ボンネット1枚分の汚れです。結構付いていましたが10年以上経過と考えると

少ないかと思います。

それとアヒル君ですが・・・

遊んでいる訳ではありません! 洗っているんです!!

遊んでません!!

洗っているんです!!

カワイイなぁ~(´▽`*)

なんて遊んで間洗っている間にマスキングが終了しました!

今回はキズなど多いのでハードな磨きで仕上げていきましたが先ほどもお話いたしました様に

ルーフとルーフ格納部は状態を確認しながら磨き過ぎないように、でも少しでも磨きたい・・・

そんな悩ましい磨きでした(*^_^*)

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

PCX-S7でコーティングしました!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

綺麗になりましたよ~(^_^)/

磨きキズもサッパリと無くなって艶々です!

ルーフは・・・

だいぶ綺麗にはなりましたがこの辺りが磨きでは限界でしょうか。

オーナー様にも『全然いいです!』とOKを頂きました。

トランクは・・・

こちらもスッキリと仕上がりました。

ボディサイドも・・・

綺麗です。しかし写真だとわかりませんね(汗) ごめんなさい。

そして・・・

アヒル君の後頭部も綺麗になりましたよ!  遊ばずに洗った甲斐があります( ̄▽ ̄)

最後に・・・

ホイールとタイヤも綺麗になりましたら・・・

ストーミブルーマイカのロードスターRHTボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

ストーミブルーマイカ本来の深みあるブルーに復活しました!

施工前は“紺色”って感じでしたが施工後は色の深みや透明感そして近くで見ればマイカ感も

感じて頂けます!

オーナー様も『うゎ~すげ~光ってる』『俺の車じゃないみたい!!』と、とてもお喜びに

なられておりました。 そうなんです!実は違う車なんです!! と言いたいところでは

有りますが間違いなくオーナー様が乗って来られたお車なんでご安心ください!!

 

実は今回のコーティングの数日後にオーナー様のご結婚式なんだそうです。その時にこちらの

ロードスターも飾るんだそうです。

このロードスターを通じてお二人がお知り合いになられた・・・のかどうかは、

オジサンが若い二人のエピソードを聞くのもなんだか悪いので聞きませんでしたが(^▽^;)

でも結婚式に愛車を飾るのなんて素敵ですね!

末永くお幸せに~ (^o^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スノーフレイクホワイトのアクセラスポーツ定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ アクセラスポーツのコーティングメンテナンスです!

こちらのスノーフレイクホワイトのアクセラはボディコーテイングを施工してから

約2年程経過致しましたお車です。

1年程前にもメンテナンスに来られていますので今回は2回のメンテナンスになります。

パッと見では汚れも水アカの付着もなくてお綺麗です。

数日前にディーラーに点検に出したのでその時に洗車してもらったそうです。

だから綺麗なんですね!!

しかし、よくよく観察しますと2年経過と言う事もありまして色々と出てきます(^^;)

では今回のメンテナンスもビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑

流石に2年も経過致しますので撥水はかなり落ちてしまっていましたが水アカの固着もありませんでした。

アフターです↓

撥水は時間の経過と共にどうしても弱まってきます。撥水が弱まる時期はお車の使用状況や

保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

メンテナンスは弱ったコーティング被膜を整えて撥水性と艶を取り戻してあげます(^_^)/

ルーフは・・・

こちらもシミが少なくお綺麗です。

アフターです↓

写真ですと見分けがつきませんね??(;^ω^)

しかしこちら↓は見分けがつきますよ~(笑)

ルーフレールの淵です。 ↑の写真ですとごく一部のような感じで写っていますけど

実は両サイドとも前から後ろまでです(^▽^;)

アフターです↓

スッキリとしましたよ~ヽ(^o^)丿

これだけでも印象が全然違います。

その他の隙間も・・・

結構コケが・・・(笑)

アフターです↑気持ちいいですね!

更に・・・

ドアノブもコケが侵略してきていました。

お車の保管場所によっては意外とコケって付きます(^^;)

アフターです↓

特にドアノブは手で触れる場所ですから綺麗に越したことはありません。

ホイールは・・・

洗い残しが気になります。 結構残っていました(^^;)

アフターです↑ しっかりと洗って最後に艶出しをして仕上げましたら・・・

スノーフレイクホワイトのマツダアクセラ、ボディコーテイングメンテナンス完成です!

ご紹介致しました様にドアノブやモールの隙間にコケが付いていてオーナー様も気にされていました。

洗車後でしたので基本的にはお綺麗でしたがそのコケがお車全体の印象を引き下げていました。

その隙間に付いたコケや汚れを除去するだけでもお車がスッキリと清潔感ある雰囲気に仕上がります!

もちろん塗装面もメンテナンスしておりますので艶も光沢も向上しています(^_-)-☆

シミやスクラッチ・クスミなど気になるようでしたら次回あたりは再コーティングがお薦めですが

気にならないようでしたら、まだまだメンテナンスでいけると思います!

 

洗車が気持ちいい時期になりましたね! しかし今は秋の花粉が飛んでいるようです(;´∀`)

洗車の気持ちいい時期&花粉で洗車する機会も多くなる今日この頃ですが、洗車すると多かれ少なかれ

残念ながら洗車キズは付いてしまうものです(^^;)

少しでも洗車キズを低減するには洗車は泡をたっぷりと使って優し~く洗うのがポイントです。

そして洗車後のふき取りも優し~くです!力を入れますとスポンジやセーム皮でも塗装にスクラッチが

無数に入ってしまいます(^^;)洗いも拭き取りも優し~くです!!

それともう1つ注意して頂きたいのがスポンジや拭き取りに使っているセーム皮や

マイクロファイバーなどです。

パッと見ではわかりませんが細かな砂や異物が中の方に入り込んでいるものです。

そのスポンジでボディを擦ると・・・細かなキズが付いてしまいます。

そうならない為にもスポンジやセーム皮・マイクロファイバータオルなどは

定期的に交換してください(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。