ホンダN-BOXカスタムにボディコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ N-BOXカスタムのボディコーティングです。

納車間もないプラチナホワイトパールが眩しい新車のホンダ N-BOXカスタムです!

N-BOX売れてますね~。この2代目N-BOXが発売されてから間もなく2年が経ちますが

未だに販売台数日本一をキープしています!

確かに見れば見るほどよく出来ていて売れるのも納得です(*^_^*)

そんな人気者の新車N-BOXの現状を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

パールホワイトと言う事もあって写真だとそれ程酷く感じませんが結構曇っていました(^^;)

ライトなどの周りの景色の映り込みがボヤッとしていると思います。

ルーフは・・・

ボンネット程酷くはありませんが、やはり曇っていました。(↑写真だとあまりわからないですね(^^;))

それと・・・

ルーフの所々に保護シートの糊残りも付いています。

ボディサイドは・・・

こちらも塗装面の曇りでライトの映り込みがモヤモヤとしていました(^^;)

それとここにも・・・

保護シートの糊跡が横一直線に付いています(^▽^;) 毎回わかってはいても一瞬キズかと思って

ビックリします(笑)

リアもボヤけていました。

 

全体的にやや塗装面の曇りが気になります。毎回、N-BOXの新車の時にお話ししていますが

N-BOXは程度の差はあれ、この様に曇っている個体が多いです。そして保護シートの糊残りも

多いんです(^▽^;)

新車時が最高の状態と思われる事が多いんですが、実はこの様に曇っていたり加修(塗装の手直し)

の後が残っていたり糊が残っていたりと色々と問題が多いのが実情です。

当店ではそれらの不具合箇所を処理してからコーティングしています(^_^)/

では今回も新車をも~っとスッキリとした新車にしていきましょう(笑)

作業開始!!

 

ボディの前にウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介していきましょう。

↓は現状です。

油分などの付着も少なく水を弾いていませんでした。

綺麗でも磨いて更に綺麗にしてからコーティングしていきます!

市販品でウインドウコーティングされる方も多いと思いますが、下地が汚れたままコーティングしても

本来の性能を発揮しませんので必ず油膜除去をしてからコーティングして下さい。

コーティングが済みましたら最後に撥水チェックをしました・・・

ウインドウコーティングは完成です!

 

続いてはボディです

まずは洗車後に鉄粉の付着確認です。専用のクリーナーを吹き掛けて鉄粉をチェックします。

黒っぽい点々と見えますのがクリーナーに反応している鉄粉です。

新車という事もあって少ないですが、新車でもこの程度は付いています。

リアも・・・

少ないですね!

鉄粉の除去が終わったら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

ボンネットも・・・

リアも綺麗になりました。もちろんボンネットやルーフ以外、ボディ全体の鉄粉処理を行っています!

鉄粉処理が済みましたら今度はボディをマスキングして・・・

磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。今回は曇りが酷いのでやや強めの磨きをしています。

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

水玉撥水が気持ちいい・・・

PCX-S8でコーティングです!

こちらは『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水』が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

スッキリです! ライトの回りに見えていたモヤモヤも無くライトの輪郭がシャープです(^_^)/

ルーフも透明感が増しました!

もちろん・・・

保護シートの糊残りもスッキリです。

ボディサイドは・・・

モヤモヤとした曇りが無くなってスッキリとクリヤーですね。

それと・・・

一瞬、キズか?とビックリする保護シートの糊残りも綺麗さっぱりです。これでもうキズか?と

驚く事も無いでしょう(笑)

リアは・・・

こちらもクッキリとライトが映り込むようになりました(^_^)/

そしてプラチナホワイトパールのホンダ N-BOXカスタム、新車コーティング完成いたしました!

写真ですと伝わらないかも知れませんが曇りもスッキリと除去したので透明感が増し艶も向上しております!

施工前後の違いが分かりにくいパールホワイトの新車でも、しっかりと磨いてコーティングを

すれば艶感とクリヤー感の違いを感じて頂ける仕上がりになります(^_^)/

オーナー様も『ピカピカだぁ!』とお喜びになられておりました。  ありがとうございました。

 

こちらのN-BOXカスタムのオーナー様はこのN-BOXカスタムが初めての愛車なんだそうです(*^^*)

いゃ~いいですね~。夢広がりますヽ(^o^)丿

車があると気軽に足を延ばせますし遊びの行動範囲も広がります! N-BOXなら荷物も沢山積めるので

海や山遊び、キャンプだって行けます!もちろん遠出の旅行だって出来るし、お土産も沢山積めるし(笑)

大きな荷物のお買い物にも便利だし・・・っと勝手にお客様の車で夢を広げている私ですが(^▽^;)

これからN-BOXカスタムで始まる初めてのカーライフをお楽しみください!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

VWアルテオンのボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはVWアルテオンのボディコーティングです!

納車から間もない新車のVWアルテオンです!

パイライトシルバーメタリックと言う少し濃い目のシルバーメタリックです。グレーと言うほど

ダークではなく、だからと言ってシルバーと言うほど明るい色でもない落ち着いた大人な感じの

シルバーメタリックです!陰影が強く出るカラーですのでパリッとエッジが効いたラインの

アルテオンにピッタリのカラーです!

納車間の無い新車ですので基本的にお綺麗なんですが・・・

では現状確認をおこなっていきましょう!

まずはボンネットからです。

若干曇り気味ですけどお綺麗・・・に見えますが、実は見る角度変えると・・・

細かなシミが沢山付いています(^^;) シリカスケールでしょうか?洗車程度では落ちません(^▽^;)

ボンネット以外にもルーフやトランクにも沢山付いていました。

それとバンパーには・・・

既に線キズが~!!

バンパーの前部からホイールハウスにかけて20センチくらいでしょうか??線キズが付いておりました(^^;)

ルーフは・・・

基本的にお綺麗ですけど先ほどもお話しいたしましたように見る角度を変えると

シミが結構付いていました。

トランクも・・・

シミが付いていました。 でもボンネットに比べると少ないです。

ボディサイドは・・・

いまいちライトの映り込みがスッキリとしていませんね~(^_^;)

それとホイールは・・・

まだそれ程距離を走られていませんのでブレーキダストも少なめでした。

 

実は既にディーラーでボディコーティングを施工されているそうです。余談ですけど最近では、

特に輸入車などに多いんですがボディコーティングが頼んでもいないのにお見積りに入っている事が

多いんです(^^;) よくよく明細を見ると説明も無く、ましてや頼んでもいないのにボディコーティングが

組み込まれている事が多くて納車後に知ったというオーナー様も居られます。下手したら納車時にも

説明が無くコーティング屋さんに入庫してから知ったという方もいるほどです。 お車ご購入時は

皆様もご注意ください!!

話は戻りますが今回のアルテオンですがウインドウとホイールコーティングのご依頼+ボディを観て

あんまりだったらボディコーティングも掛け直して!とのご依頼でした。

オーナー様もディーラーのコーティングの仕上がりがいまいちと感じていたご様子で、私も実際に

確認いたしましたら、確かにいまいちの仕上がり具合でしたので(^▽^;)ボディもコーティングを

掛け直しさせて頂く事にいたしました。

では作業に取り掛かりましょう!作業始め~!!

 

まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう。

↓は現状です。

油分の付着もなくてお綺麗でございました。

全てのウインドウ+ガラスルーフの下地を整えていき、ウインドウ専用コーティング剤でコーティングしていきます。

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です!

またまた余談ですがウインドウコーティングをしましたらワイパーブレードを撥水ワイパーに交換する事を

お薦めしております。撥水ワイパーに交換して頂けるとウインドウコーティングの寿命が大幅に伸びます。

それと特に輸入車はウインドウコーティングをするとノーマルのワイパーだとビビりが発生する

事が多いです。 そのビビり防止の為にも撥水ワイパーへの交換がお薦めです!

 

続いてはボディです。

洗車をしましたら鉄粉の付着確認をしていきます。 専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

よ~く見ますとポツポツ確認できると思いますがとても少なかったです(^_^)/

リアも・・・

鉄粉が少ないのでポツポツを探すのが大変です(笑)

鉄粉が少なかったので今回は軽めに鉄粉除去をおこないました。

鉄粉除去後の再チェックです↓

まぁ元々少ないので(笑)

リアも・・・

違いがわかりませんね(^^;)

 

鉄粉処理が終わりましたらマスキングをして磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。 今回はシミが気になるので少し新車プランにしては“しっかり”とした

磨きで下地を整えていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

PCX-S8です。

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

綺麗ですね!

もちろん角度を変えて見ても・・・

シミも無くなってサッパリと綺麗です(^_^)/

バンパーのキズも・・・

除去できました! よかったよかった(*^。^*)

ルーフも・・・

スカッと綺麗です!

トランクは・・・

ツルンツルンです! いゃ、トゥルントゥルン です(笑)

ボディもスッキリとクリヤーになってます(^^ゞ

ホイールは・・・

コーティングのご依頼を頂きましたのでホイールコーティングをして仕上げております。

今回のホイールはマットブラックでしたのでホイールコーティングをしますと若干ですが艶が出てしまいます。

事前にオーナー様にご説明をしてご了承を頂いております。

 

そしてパイライトシルバーメタリックのVWアルテオン新車コーティングが完成いたしました!

元々コーティングしたての新車でしたので引きの写真だと違いが分かりにくいかと思いますが(^_^;)

各部の仕上がり具合で見て頂いた通り塗装面の曇りやシミ等が無くなってよりスッキリとクリヤーな

パイライトシルバーメタリックに仕上がっております!

VWアルテオンは当店初入庫でした。何度か見たことはあったんですけど作業させていただいたのは

初めてです。初めて作業して一つ驚いた事が! それは・・・

アルテオンは今流行りの4ドアのクーペかと思っていたんですけど5ドアのファストバックだったんですね!

知らなかったです(^^;) トランクを開けようと思ったらリアのガラスごと開いたのでビックリです(笑)

想像もしていなかった所まで開くと想像以上にビックリしますよ(笑)

えぇぇ~こんな所まで(;”∀”)って感じです。  何事も見た目で判断してはいけませんね!

何事も見た目で判断してはいけませんが、見た目も中身もとても魅力的なアルテオンのご紹介でした(^^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スズキ エスクードのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ エスクードのボディコーティングです。

クールホワイトパールの新車スズキ エスクードです!

エスクードは当店初入庫となります(^^)/

この現行車となる4代目エスクードはハンガリーにあるマジャールスズキ製の輸入車なんです!

そう聞くだけで何だかありがたみ感が更にUPするのは私だけでしょうか??(笑)

日本では正直あまり見かける事も少ない現行のエスクードですが海外では『ビターラ』と言う名で

人気者なんです。  人気者だけに探せばアフターパーツも結構あるんだそうです(*’▽’)

そんな海を越え、山を越え(たのか??は、わかりませんが)遠路はるばる異国の地ハンガリーから

いらしたエスクードの現状を早速確認していきましょう!

 

まずはボンネットからです。

新車ですが納車から少しだけ時間が経ってのご入庫でしたので若干汚れは付いています。

汚れは別として塗装面自体は新車特有の曇りも少なくてお綺麗でございました。

ルーフは・・・

こちらもお綺麗です。

ボディサイドは・・・

こちらも少し曇り気味な感じですがお綺麗ですね!

リアは・・・

綺麗でございました。

ホイールは・・・

少し走られていますので軽く汚れ気味でした。

 

全体的に塗装面は曇りも少なくて良い状態です。目立つ汚れもござませんしシミやスクラッチも

ありません。   さぁ困った!ブログ的に困ったパターンです(笑)

もちろんお車は綺麗でいいのですがブログの見せ場がなくて・・・(^^;)  困った(笑)

よくよく見れば軽く塗装面が曇っているんですけど写真だと伝わらないレベルなんです。

でもやります!やりますよ~。写真で伝わらなくてもいいんです!!頑張っていきますよ~(^_^)/

作業開始!!

 

ボディの前にウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでそちらから

ご紹介です。

↓は現状です。

↑は水が掛かっている状態ですが油分の付着も無く水を弾かずに綺麗な親水状態になっていました。

油分の付着はなくても下地から作っていきます。ちなみにウインドウには油分以外の付着物など

ございますので油分がなくても、そのままコーティングする事はございません!ボディもウインドウも

下地が大切です。

ガラス表面が綺麗になりましたらウインドウ専用コーティング剤でコーティングしていきます。

その後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティング完成です!

今回一番ビフォー&アフターがわかりやすい所です(笑)

 

そしてお次はボディです。

洗車をした後に鉄粉の付着確認をいたします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ポツポツと確認できます。 ハンガリー産の鉄粉でしょうか??(笑)

リアも・・・

ポツポツと確認できました。

鉄粉の処理が終わったら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりましたね(^_^)

リアも・・・

綺麗です!

そして作業はマスキングに進み・・・

ポリッシング準備が整いました。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

人気の水玉撥水の・・・

PCX-S8です。

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

艶も上がりクリヤーな肌になっていますが・・・写真だとちょっとアレですね(^^;)

ルーフも・・・

違いがわからね~“っとツッコミが入りそうですね(汗)

ボディサイドは・・・

どうでしょう?? 施工前とよ~く見比べて頂ければ違いがあると思います。

曇りが取れてよりクッキリとライトが映り込んでいます!

リアも・・・

スッキリとクリヤーに仕上がっております(^_^)/

ホイールは・・・

ツヤツヤのピカピカです。

そしてスズキ エスクードの新車コーティングが完成いたしました!

いかがでございますでしょうか。写真だと違いが伝わらないかもしれませんが実車の方は

クリヤー感と光沢そして艶の向上をしっかりと感じて頂けると思います!

オーナー様にも『うわ~ すげ~綺麗!ピカピカになったね!!』『ウチに納車された時より綺麗』と

納車時以上に仕上がった新車エスクードにお喜びになられておりました。  ありがとうございます。

 

こちらのオーナー様はこのエスクードの前もエスクードにお乗りになられていたそうです。

更にその前の愛車もエスクードと3台のエスクードを乗り継いだエスクード好きのオーナー様です。

オーナー様は山に入って行く事も多いそうです。林道など走った事がある方だとわかると思いますが

林道って細いじゃないですか!?最近のSUVは大きくて林道などでは取り回しが悪いんですよね。

その点エスクードは大き過ぎず小さ過ぎずでちょうどいい感じなんだそうです。

今までお乗りになってきたエスクードもそうだったようですがアウトドア遊びの相棒として

あまり汚れやキズなど気にしないで使いたいとの事でした! そういう使い方ってカッコイイですよね!

憧れます(*’▽’)    今回も愛車エスクードもアウトドアで使い倒してください!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

シトロエンC3のボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはシトロエンC3のボディコーティングです!

こちらのシトロエンC3は納車後にそのまま当店にご入庫くださいましたピカピカの新車です!

個人的にC3は白×赤のツートンカラーのPOPなイメージが頭に浮かびますが、こちらのC3は

ブランバンキーズ×ノアール ペルラネラと言う、名前からして既にカッコイイ白黒のツートンカラーで

とてもシックなカラーリングの大人の雰囲気漂うC3です!

ルーフの色が違うだけで全然イメージが変わりますね(*^^*)

そんなシックな新車のシトロエンC3の現状を確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

ボンネットはお綺麗でしたがルーフには・・・

無数のキズが! ではなくて保護シートの糊残りの様です(^^;)

最初見た時に私もキズかと思ってビックリしましたよ(笑)  ルーフのあちらこちらに付いていました。

いゃ~糊残りでよかったです。

ボディサイドは・・・

若干曇り気味ではありますがお綺麗です。

しかし・・・

良く見ると所々に↑のような拭きキズでしょうか??少し深めのスクラッチが付いておりました。

更にピラーは・・・

キズだらけです(^_^;) 最近このピアノブラック調のピラーの車が増えています。高級感があって

見栄えはいいのですが、とにかくデリケートでキズが付きやすいんです。乾いたクロスで少し力を入れて

拭くだけで簡単にキズが入ってしまいます(涙)

リアゲートは・・・

こちらはスクラッチや曇りも少なくてお綺麗でした!

ホイールもピカピカです!

 

新車という事で基本的に塗装面はスクラッチやシミ等目立って付いている訳ではございません。ですが

よ~く観察しますとやや深めのスクラッチも確認できました。輸入車はどうしても工場を出てから

オーナー様に届くまで時間が掛かります。またその間に人が触れる機会も多くなります。人が触れる機会が

多いという事はそれだけキズ等付いてしまうリスクも増える訳でもあります。またノーダメージでディーラーに

届いても納車前仕上げでスクラッチ等を付けてしまう場合もございます(涙) では国産車は大丈夫かと

言いますと実はそんな事も無く国産車でもビックリするくらいキズやシミが多くついている車も多く

こればかりはある意味”運”ですのでご自分ではどうする事も出来ません(^▽^;)

でも大丈夫です!磨けば綺麗になりますのでご安心ください!!

という事で早速作業スタートです!!

 

まずはウインドウコーティングからご紹介していきます。

ボディコーティングと同時にご依頼を頂く事の多い人気のオプションメニューです(^_^)/

↓は現状です。

撥水力はやや弱い感じですが何か簡易タイプの撥水剤でも掛かっている様ですね。

しかし・・・

全て落としていきます(笑)

今回はルーフがガラストップになっていますので、こちらにもウインドウコーティングのご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

全てのウインドウの下地を整いましたらウインドウ専用コーティング剤でコーティングして最後に・・・

撥水チェックをしましたらウインドウコーティングは完成いたしました!

水玉の”丸”さが違います!!

ウインドウコーティングが終わりましたら今度はボディです。

洗車後に鉄粉の付着確認をしていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

↑はボンネットです。 すくないですね~(^^)/

リアは・・・

新車でもこれ位は付いているものです。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元々少なかったんですけど(笑) 綺麗です。

リアも・・・

サッパリとしました。

そしてマスキングをしていき・・・

磨いてまいります。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。少し深めにスクラッチが付いていた所はやや強めの磨きをしています。

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

水玉撥水が気持ちいい・・・

PCX-S8です!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

よりスッキリと綺麗になりました!

ルーフも・・・

糊残りもスッキリと無くなって綺麗になりましたよ~(*^^*)

ボディサイドも・・・

よりクッキリとライトが映り込むようになりました。

深めに付いていたスクラッチもだいぶ綺麗になりましたね!

そしてキズキズだったセンターピラーも・・・

スッキリと綺麗になりました。

ただキズが付きやすいので普段のお取り扱いやお手入れ時は注意が必要です。

洗う時は優し~く洗ってください。

そしてリアも・・・

更にクッキリとクリヤーになりました。

最後にホイールも・・・

ホイールコーティングです。

こちらも新車コーティングと同時にご依頼を頂く人気のオプションメニューです。

特に輸入車にはお薦めです!

そしてシトロエン3の新車コーティングが完成いたしました!

艶も更に向上し新車以上に輝やくシトロエンC3に仕上がりました(^_^)/

白と黒のコントラストが強調されよりメリハリのあるボディになったと思います。

黒といえばこちらのC3のドアに付いている大きなサイドモールのような黒い樹脂パーツですが

これはエアバンプと言ってシトロエンC4 カクタスで登場時に話題になりました。

エアバンプの名前の通り中には本当にエアが入っていて触ると柔らかいんです。

エア入の柔らか素材で出来ていてボディをキズから守る機能とデザイン性を兼ね備えた機能パーツでも

あるそうです。 さすがフランス車!!

内装などのデザインも国産車とは違うセンスでデザインされていてオシャレなんです!

このセンスと個性はやはりフランス車ならではでもあり、さすがシトロエンです(*^^*)

見れば見る程欲しくなっていくシトロエンC3でした!!    いいなぁ~(´▽`)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ボルボV40のボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはボルボV40のボディコーティングです!

H29年式デニムブルーメタリックのボルボV40です!

昨年ご購入されたそうですが年末年始辺り洗車して以来、今年は洗車していないとの事で

なかなかの汚れっぷりでございました(^▽^;)

デニムブルーと言うブルーなんですけどブルーっぽさがと言いますかデニムっぽい青さが・・・

見あたりせん(;^ω^)

近くで見るとブルーと言うよりも・・・

グレーっぽいです(汗)

↑のままですと現状をご紹介できないので(これが現状ですが(笑))洗車後に撮ったのが↓です。

ブルーになりました(笑)  シミはそれなりに付いていましたが洗車していない事もあってか

スクラッチは少ないですね!

ルーフも・・・

シミやクスミがありますが洗車キズなどは少ないです(^_^)

ボディサイドは・・・

お綺麗です。

ただドア下などからは・・・

グリスがだいぶ流れ出てきていました(洗車前の写真です)

それとホイールも・・・

汚れ気味です(^^;) 輸入車は国産車に比べるとブレーキダストが多く出る傾向です。

 

ご覧頂きました様に全体的に汚れ気味です。正直、気味と言うより汚れています(^^;)

話は少しそれますが車の汚れ方って地域差が結構出ます。その保管している場所や使用している

場所によって汚れ方も全然違うから面白いです(笑)砂埃や泥汚れの多い車や樹液や木の実、虫の付着が

多い車やコケの付いている車など様々です。また季節によっても汚れ方が違ってきます。

いつもお客様のお車を洗いながら、どんなシュチエーションでお使いなのか想像しています(笑)   マニアか!!

話がそれましたが早速ボルボV40の作業を始めていきましょう!

作業開始!!

 

ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウからご紹介してまいります。

↓は現状です。

油分の付着も無くて綺麗な親水状態でした。

しかしリアは・・・

油分が付いているようでダラダラと水を弾いていました。

綺麗だったフロントもしっかりと綺麗にしていきます。

ガラス表面が綺麗になりましたらウインドウ専用コーティング剤でコーティングしていき、

最後に撥水チェックをします。

↑フロントも

↓リアも・・・

ムラなく弾いているのを確認しましたらウインドウコーティングは完成です!

ウインドウコーティングは梅雨のこの季節にピッタリのおすすめアイテムです(^_^)/

 

続いてはボディです。

まずは洗車後に鉄粉の付着確認をいたします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。 ボンネットです↓

意外と、と言ったら失礼ですが少なめでした。

何となくもっと多いかと勝手に想像していました(^^;)

リアも・・・

少なめでした。  わかりにくい写真ですいませんm(__)m

鉄粉除去が済みましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリとしました。

リアも綺麗になりました。

その後作業はマスキングへと進み・・・

磨いていきます。

今回の磨きプランですが当店の一番人気エクストラプランでのご依頼となります。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

ミディアムポリッシングのプランです。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

PCX-S7です!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

シミもだいぶスッキリとして綺麗になりました(*^^*)

ルーフも・・・

深いシミの輪郭など一部残っていますがサッパリとしました。

ボディサイドは・・・

クリヤーですよ~!

グリス汚れもサッパリとしました。

ひび割れが見えますが・・・下のコンクリートが映り込んでるだけです(^^;) ご安心ください!

ホイールは・・・

今回ホイールコーティングのご依頼も頂きましたのでよ~く洗ってからコーティングしました!

ホイールコーティングは艶々になるだけではなくブレーキダストの固着も低減できホイールを

洗うのが楽になります。 ブレーキダストが多く出るお車には特におすすめです。

そしてデニムブルーメタリックのボルボV40ボディコーティング完成いたしました!

デニムっぽいブルーメタリックになりました(笑) これならデニムブルーメタリックの名前も納得です!

色に深みを感じて頂けるように仕上がったと思います。

オーナー様も『綺麗~。艶が出た!これからは大切に乗ります』と、とてもお喜びになられておりました。

ありがとうございます。

 

今日で6月も終わりです。 早いもので今年も半分が過ぎていきます。本当に早いですね(^▽^;)

当店のございます神奈川県はまだまだ梅雨真っ只中で洗車しても洗車しても直ぐに汚れています。

昨年は関東地方梅雨明けが異常に早くて6月28日に梅雨明けでした。今年は例年通り7月20日前後の

平年並みの予測のようです。その予想通りでしたら、あと3週間ほどこのジメジメと不安定なお天気が

続く訳で洗車マニアには憂鬱な日がもう少し続きます(;´∀`) 洗車マニアでなくても梅雨時期は

なんだか何かと憂鬱になりがちですが、あと(たぶん)3週間頑張って乗り切りっていきましょう!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ ラッシュのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ラッシュのボディコーティングです。

H19年チタニウムグレーメタリックのトヨタ ラッシュです!

こちらは最近ご購入されたお車で初期登録から10年以上経過していますが

走行距離も少なく内外装共にお綺麗でしかもお値段が (´∀`*)ウフフ と掘り出しものに

めぐり逢いご購入に至ったそうです! やっぱり人も車もめぐり逢いが大切です(笑)

そんなトヨタ ラッシュの現状を早速確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

程度がいいとは言えやはり10年分の痛みは確認できます。 シミスクラッチが多く艶が引けていました。

ルーフも・・・

スクラッチが目立ちますね(^^;)

ボディサイドは・・・

ボンネットやルーフ程ではありませんがスクラッチが多くスッキリとしていないです。

リアも・・・

スクラッチやシミで塗装肌がガサついています。

それと背面に付いているスペアタイヤを外すと・・・

何年分の汚れでしょうか??汚れと言うより“泥汚れ”ですね(^^;)

普段の洗車でなかなかタイヤを外す事も無いでしょうからしょうがないです。

ホイールは年式を考えますとお綺麗ではないでしょうか(^_^)

 

パッと見は確かにお綺麗ですけど、よくよく観察いたしますとそこにはやはり10年分の汚れや痛みは

付いております。しかしこのボディカラー的な事もあってそれ程シミやスクラッチが目立たないです(笑)

目立ちませんが色の奥行きや艶感が感じられないのもこれまた事実でございます(^^;)

せっかくめぐり逢えた相棒ですから、これから始まる相棒との光輝く未来の為にも、まずは相棒を

光輝かせましょう(笑)

では作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでまずはウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です。

油分が付いているようで何となく水を弾いています(^^;)

ガラス表面に付いている汚れや油分等を除去していきます。

ウインドウコーティングもボディコーティング同様下地が大切です。汚れた上にコーティング剤を

塗っても本来の力を発揮しません!

下地を整えてからウインドウ専用コーティング剤でコーティングして最後に撥水しています!

気持ちいいですね(*´▽`*) 撥水チェックに問題がなければウインドウコーティングは完成です!

撥水チェックに問題があれば・・・やり直しです(笑)

 

次はボディです。

まずは洗車です。その後に鉄粉の付着確認をいたします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応します。

屋外展示の中古車などは鉄粉が多く付いている車両が多いので今回も覚悟していたのですが

意外と少なくてちょっとラッキーと思ったのはナイショの話です(笑)

リアも・・・

少なめでございました!

↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを使って再チェックしたところです。

ボンネットも↑

リアも↓

スッキリとしました。 もちろん前と後ろだけではなくボディ全体おこなっております。

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをしていきます。

今回の磨きですが今回も当店の一番人気のプラン、エクストラプランでのご依頼となります。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

ミディアムポリッシングのプランです。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤は・・・

水玉撥水のPCX-S8です!

こちらは『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水』が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

シミやスクラッチがスッキリとして艶も出ました!

ルーフも・・・

綺麗になってます(^_^)/

ボディサイドも・・・

スッキリとクリヤーになっています。

リアも・・・

綺麗ですね~(*‘∀‘) 艶が違います!

もちろんココも↑コーティングしています。

最後にタイヤとホイールも綺麗に艶出しをしましたら・・・

チタニウムグレーメタリックのトヨタ ラッシュ、ボディコーティング完成いたしました!

相棒が光り輝きましたよ~ヽ(^。^)ノ

艶感は新車にも負けていないと思います!

オーナー様も『10年以上に見えない!10年以上前の車でもこんなに綺麗になるんだ!』と、

とてもお喜びになられておりました!  ありがとうございます。

 

こちらのラッシュは・・・私知らなかったんですけど4WDと2WDがあるそうで2WDの方は

FRなんだそうです。 今回のこちらのラッシュは2WDのFRバージョンだそうです(*’▽’)

これもご購入の決め手でもあるようです(笑) なんせオーナー様は以前はジムカーナなどやっていた

走り好き(´▽`) そんな事もあってこのFRの走りが懐かしく、また楽しいようです。

ちゃんとFRの動きをするみたいです!!

色々とパーツも組みたいようですが、今回はパーツより先にコーティングにお越しくださった

そうで感謝です。そして嬉しい限りです。

ピカピカになったラッシュと共に光輝く未来へいってらっしゃ~い(^_^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

チャンピオンイエロー4のスイフトスポーツです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ スイフトスポーツのボディコーティングです。

チャンピオンイエロー4のスズキ スイフトスポーツのボディコーティングです!

スズキのカラーと言えばやはりこのチャンピオンイエローです(^_^)/

本当に綺麗で鮮烈なイエローです! どこを切っても真っ黄色って感じのイエローです。

このチャンピオンイエローが写真だと綺麗に撮れないんですよ(;´∀`)

実際は↑の写真よりもう少し濃くてとても綺麗なイエローです!

そんな綺麗なチャンピオンイエローのこちらのスイフトスポーツは新車から約1ヶ月のお車です。

本当は納車直ぐに当店にご入庫予定だったのですが納車が予定より遅れてしまい、当店ご入庫予定日に

間に合わなくなってしまいました(^^;)

そして約1ヶ月程お待ちしていただく事になってしまいました(汗)  すいません。

では約1ヶ月経過致しましたスイフトスポーツの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

納車から1ヶ月程経過していますので少し汚れていました。

汚れていますので少しわかりにくいんですけど若干ですが塗装肌が曇っていてボヤっとしていました。

ルーフは・・・

ボンネット同様少し汚れています。でもルーフは曇りが少なかったです!

しかしボディサイドは・・・

モヤモヤっと曇ってますね~(^^;)

リアゲートも・・・

なかなかの曇り様なんですけど写真だとそれ程酷く見えないですね(^▽^;)

ホイールは・・・

ブレーキダストの汚れで茶色く少し汚れ気味でした。

 

全体的に新車と言うこともあって基本的にはお綺麗です。しかしやはり新車によくある塗装の

曇りが確認できます。 ボンネットやルーフはそれ程でもないんですけどボディサイドがね~(^_^;)

その新車特有の曇りを除去すればもっとクリヤーでスッキリとしたお車になりますので、早速スッキリとした

ボディを目指して作業を開始していきましょう!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングからご紹介していきます。

ボディコーティングと同時施工される方が多い人気のメニューです!

↓はフロントウインドウの現状です。

油膜の付着もなくとてもお綺麗ですね!

しかしリアは・・・

少し油分の付着があるようで水をダラ~と弾いています。

ウインドウに付いている油分や汚れなど除去していきます。 もちろん綺麗なフロントウインドウも更に

綺麗にしていきます(^_^)

その後よ~く乾燥させてからウインドウ専用コーティング剤でコーティングしていきます。

そして最後に撥水チェックをします。

フロントウインドウも・・・

リアも綺麗に撥水していますね!

綺麗に撥水をしているのを確認しましたらウインドウコーティング完成です!

 

続いてはボディです。

まずは洗車です。その後にいつもでしたら鉄粉の付着状況を確認していきますが、

このチャンピオンイエロー4はいわゆる鉄粉除去剤が使えません。

ですのでネンドで鉄粉の量を見ていきましょう!

↑はネンド掛けする前のネンドです。

↓はボンネットをネンド掛けした後のネンドです。

ちょっとわかりにくいかも知れませんが(汗)納車から1ヶ月と考えますと多めでした。

後でオーナー様に伺ったところ会社の駐車場の裏が解体屋さんとの事でした。

鉄粉が多い訳です(^^;)

鉄粉の付着量は駐車場の周りの環境によって大きく左右されます。金属を扱っている会社の近くはどうしても

多く付いてしまいます。  しかし先ほどもお話しいたしましたが、このチャンピオンイエローは

鉄粉除去剤を使ってはいけませんのでくれぐれもお気を付けください!

鉄粉処理が終わりましたらマスキングをして磨いていきます。

今回は新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車(塗装面の状態)によって

その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えてポリッシングしています。

新車プランは納車から1ヶ月以内のお車が対象のプランになります。

逆に新車1ヶ月以内でも塗装面の状態によっては新車プランよりハードな磨きのプランを

お薦めする場合もござます。

 

そしてコーティング剤の出番です。今回使用致しましたコーティング剤は・・・

PCX-S8です!

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

人気の水玉撥水です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

曇りが無くなってスッキリと綺麗になりました!  もうボヤっとはしていません(^_^)/

ルーフは・・・

潤いを感じますね~(*´▽`*)

ボディサイドも・・・

モヤモヤが無くなってライトの映り込みがクッキリとしました(^_-)-☆

リアゲートは・・・

こちらもスッキリとクリヤーでシャープな映り込みになりました。

最後にタイヤとホイールも艶出しをしましたら・・・

チャンピオンイエロー4のスズキ スイフトスポーツの新車コーティング完成いたしました!

いかがでございましょうか。新車も磨けば新車以上に輝きます!!

新車ですので元々お綺麗ではあるんですけど、やはり塗装が曇っている分、クリヤー感がなくて

お車の印象がボヤッとしていました。その曇りを取り除きコーティングをする事で

クリヤーでスッキリとした艶々のボディが完成いたします(^_-)-☆

とても綺麗なチャンピオンイエローが更にスッキリと透明感あるチャンピオンイエロー4に

仕上がったと思います!

 

新車を新車以上に輝かせるにはキチンとした下地作りが必要です。ただ単にコーティング剤を塗るだけでは

塗装本来の輝きは出ませんしコーティング剤の効果も十分に発揮いたしません。

ですので新車のコーティングも下地作りをちゃんとおこなっているお店がお薦めです。

例えば、例えばですよ・・・

カービューティープロ カラーズなどいかがでしょうか( ̄▽ ̄)      以上宣伝でした!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

クールグレーカーキのXVです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバルXVのボディコーティングです。

こちらは納車間もない新車のスバルXVです!

新型XVのイメージカラーのクールグレーカーキです。 グレー??カーキ?? 水色じゃね??

と思われるかもしれませんがクールなグレーカーキです(笑)

グレーと言う名前を知ってしまうと確かに暗い所などで見るとグレーに見えてきます(笑)

言葉って不思議です(^▽^;)

そんな素敵なグレーのXVの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

納車から数日程経っていますので軽く汚れています。

ただ塗装肌自体は曇りも少ないですね!

ルーフも・・・

軽く汚れています。しかし塗装肌はお綺麗でした。

ボディサイドは・・・

写真だとわかりませんが、ボンネット同様、少しだけ曇り気味です。

リアは・・・

少しだけ曇っている感じなんですけど写真だと伝わらない程度です(^^;)

ホイールはお綺麗でした!

 

全体的に曇りも少なくてお綺麗ですが、少ないだけで実は若干曇り気味でした(^_^;)あまりに若干なので

写真だと上手く写せない程です(笑) 実際に見るとわかるんですけど白っぽく薄~いベールに

包まれている様な・・・と言ったら言い過ぎかな?? 何となく透明感がないんです。

新車に良くある、本当によくあるんですけど、いわゆる白ボケと言われるものでメーカーによって

少なかったり、濃かったりと色々です。 また同一メーカーの同一車種でも白ボケが少なかったり、

濃かったりとバラバラな事も多いです。

当店の新車コーティングはこの白ボケを磨いて除去してからコーティングしていきます。

今回も磨いてスッキリとしていきましょう! 白ボケ少ないですけど(笑)

では作業開始!!

 

ボディの前に今回もウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介していきましょう。

↓はフロントウインドウです。

油分の付着もありませんがリアは・・・

やや油分が付着している様です。  サイドウインドウも同じ様にやや油ギッシュでした(;´∀`)

運転席と助手席は元々撥水ウインドウですので、それ以外のウインドウを綺麗にしていきます。

そしてウインドウ専用コーティング剤でコーティングして最後に撥水チェックをします。

フロントウインドウです。綺麗に撥水しています。

尚、スバルのアイサイト搭載車のフロントウインドウへの撥水コーティングはオーナー様の

ご依頼がある時のみ施工致しております。

やや油ギッシュだったリアウインドウも気持ち良く撥水していますね!

余談ですが・・・リアウインドウの写真撮るの意外と難しいんです。シュっとスプレーすると

直ぐに水玉が流れ落ちちゃうんです(^_^;)

右手にカメラ左手にスプレーを用意してシュとしてカシャです(笑)

これがトシちゃんだったらハッとしてグーなんでしょうけど私はシュとしてカシャです。   何の話だ~。

昭和の香りがプンプンとしてきたのでボディへと進みましょう。

 

洗車後に鉄粉の付着確認をしていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応しますが・・・

よく見るとポツポツはございますが、とても少ないですね!

リアも・・・

少なかったです。

今回はとても少なかったので軽めに鉄粉除去をしました。

元々少ないので鉄粉除去後の写真をUPしても違いが分からないと思いますが、せっかく撮ったので

UPしておきます(笑)

違いが分からな~い(汗)

リアは・・・

少しわかりやすかも(笑)

鉄粉除去が終わりましたらマスキングをして磨いていきます。

今回は新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車(塗装面の状態)によって

その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えてポリッシングしています。

 

そしてコーティング剤の出番です。今回使用致しましたコーティング剤は・・・

気持ちいい水玉撥水が特徴の・・・

こちらは『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水』が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

若干の曇りも無くなったんですけど↑の写真だと汚れが無くなっただけのように・・・(^_^;)

ルーフも・・・

サッパリとしたんですけど・・・(^^;) なんかすいません。

実車は綺麗になっています!

ボディサイドも・・・

スッキリとした映り込みになってるんです! 本当です(笑)

施工前の写真とよ~く見比べて下さい。違いますから(笑)

えっ!違いがわからない??    そんな時は目で見ちゃダメ。心で感じるんです( ̄▽ ̄)

感じて頂けたところでホイールに行きましょう。

ツヤッツヤです。それもそのはず今回はホイールコーティングのご依頼も頂いておりますので

ホイールコーティングしています! ホイールコーティングするとやっぱり艶感、光沢感が

違います! そしてホイールを洗うのも楽になります。

そしてクールグレーカーキのスバルXV新車コーティング完成いたしました!

いかがでしょうか。施工前の写真と色合いが違ってしまってすいません。

施工前の写真より水色ぽく写っていますがグレーカーキです(笑)

写真ですと微妙な違いが上手く写せないんですけど曇りが取れて透明感がいっそう上がり

スッキリとクリヤーで艶々に仕上がっております。

オーナー様から『やっぱり綺麗ですね! ここでコーティングしてもらってよかった~』と嬉しいお言葉も

頂きました。 ありがとうございます(*^_^*)

新車でも曇りを除去してからコーティングしますと新車以上の艶と輝きになります!

曇りを除去しないでコーティングしてもスッキリとしないままです(;´∀`)

ですので新車も磨きが必要です!

今回のXVは写真ですと違いが分かりにくかったかと思いますが実車を見て頂ければ違いが分かって

頂けると思います。

新車より綺麗になった新車をあのトシちゃん見せたら、きっとハッとして!Goodとしてくれる事でしょう(笑)

ちなみに私はシュとしてカシャですけど。      いったい何の話だ~(;’∀’)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

日産エクストレイルのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産エクストレイルのボディコーティングです。

ダイヤモンドブラックのエクストレイル エクストリーマーXになります!

ノーマルのエクストレイルに対して専用のアンダーガードやホイールを装着し、オフロード寄りの

タフなイメージを強調した人気のグレードです(*^^*)

近くで見ると意外とデカくてイカツイです。 黒ですので尚更です(笑)

こちらのエクストレイルは新車です。そんな新車エクストレイルの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

新車とは言え納車から約10日程経過していて、しかも雨にも降られていますので

少し汚れています。 また花粉ジミや”蜂の糞“の付着が多かったです。

汚れていても何となく塗装面が曇っている感じが伝わってきます(^^;)

ルーフも・・・

汚れを差し引いても、少しボヤけ気味です。

ボディサイドも・・・

何となくスッキリしていません。

それと・・・

リアゲート部にはポリッシャーで磨いた痕跡が確認できます。

ライト右横が白っぽく見えると思います。これはキズやシミなどを加修した跡です。

ホイールもやや汚れ気味です。

 

写真が洗車前の状態ですので塗装面の曇りが少しわかりにくいんですけど、全体的に

ボヤけ気味でスッキリとしていませんでした。

また加修の痕跡も確認できます。新車でも納車前に付いてしまったキズやシミ等を除去する為に

磨く事はよくある事です。よくある事と言うより黒い車は加修していない方が珍しいと思うくらい

よくある事なんです。 問題はその加修の痕跡が残ってしまってる事です。

普段はもしかしたら気が付かないかもしれませんが、日が当ったりライトが当たると

そこだけギラギラと光って不自然に見えます。これは加修跡(磨きキズ)に光が当るとキズで光が

乱反射して見えてしまう為です。

この加修跡もサッパリと仕上げていきたいと思います。では作業開始!!

 

まずはウインドウからです。新車コーティングと同時にウインドウコーティングのご依頼を

いただく事が多い人気メニューです。

今回もウインドウコーティングのご依頼を頂きましたのでまずはウインドウコーティングからご紹介です。

↓は現状です。

↑フロントウインドウは油分の付着も無くお綺麗ですが・・・

リアウインドウはやや油っぽいです(^^;)

これを・・・

綺麗に落として下地を整えます。下地が出来ましたらウインドウ専用コーティング剤でコーティングして

最後に撥水チェックをします。

↑フロントも・・・

油っぽかったリアウインドウも綺麗に撥水しています!

全ウインドウを確認しましたらウインドウコーティングは完成です。

 

そしてボディです。

まずは洗車後に鉄粉の付着確認をします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応しますが・・・

見えません。実車だと近くでよ~く見るとポツポツ確認できますが写真だとキビシイですね~(^_^;)

今回は新車ですので軽めに行ないました。

そしてマスキングです。

黒いボディに黄色いマスキングテープ姿・・・結構好きなんです。私(笑)

そして磨いていきます。

今回は新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車(塗装面の状態)によって

その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えてポリッシングしています。

特に今回はスクラッチシールド車ですのでマッチングがとても大切です。

そしてコーティング剤の出番です。今回使用いたしましたコーティング剤は…

低撥水性のハイディーンを使用致しました。

シミの付着が気になる方にはお薦めのコーティング剤です!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

白っぽく点々と見えるのは・・・ホコリです(^^;) ごめんなさい。

花粉のシミは除去できていたのですが”蜂の糞”の跡は既に塗装面を痛めてしまっていて・・・

除去できませんでした。  蜂の糞は塗装を痛めます。

写真を撮ればよかったんですが・・・

撮らなかったので(汗)以前作業した違う車の画像です↓

塗装が↑のようにプクッと膨らんで来てしまいます。 結構短時間で↑こうなりますので

蜂糞は早めに対処してください。

話がそれましたがルーフです↓

ルーフも綺麗になりました!

ボディサイドも・・・

あれっ!?写真だとあまり変わり映えしない??・・・(汗)

よ~く見てください!ライトの輪郭がシャープに映り込むようになっていますので(*^^*)

そしてリアの加修跡も・・・

スクラッチ除去出来ました!  白っぽく見えていたギラつきもスッキリと無くなりました。

そしてホイールはホイールコーティングしています。

意外と複雑な形状で大変でした(笑)

そしてダイヤモンドブラックのエクストレイル エクストリーマーX新車コーティング完成いたしました!

クリヤーで艶々に仕上がりました(^_-)-☆

いゃ~気持ちいいですね!

最近の日産車やトヨタ車で、一般のクリヤ塗装よりキズが付きにくく、更にキズを自動修復してくれる

特殊なクリヤー塗装車が多くなってきました。

日産はスクラッチシールドでトヨタはセルフリストアリングコートですね!

こちらのエクストレイルもそのスクラッチシールドなんですが・・・加修跡は消えていません(^_^;)

自動修復なので消えてもいいんですが・・・実際は消えないんです。 逆に磨きキズが付きやすくて消しにくい、

違う意味でも”特殊な”クリヤー塗装なんです(^_^;)

このスクラッチシールドを磨くには特殊クリヤーの知識が必要なんですけど、そこを理解していないと

スクラッチシールド車を磨く事はできません。 いゃ磨く事は出来ても仕上がりは車全体が加修跡だらけのように

ギランギランになってしまいます(^▽^;)  怖いですね~

中にはスクラッチシールド車など特殊クリヤー塗装車はお断りするコーティング屋さんもあるようです(^^;)

スクラッチシールド車でお断りされてお困りでしたら当店にご相談ください!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

スバル インプレッサスポーツのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバル インプレッサ スポーツのボディコーティングです。

クォーツブルーパールの新車のインプレッサ スポーツです!

こちらのオーナー様は以前よりスバルXV等で当店をご利用いただいており、今回はXVから

インプレッサ スポーツにお乗り換えになられたそうでコーティングのご依頼を頂きました。

ボディコーティング以外にもウインドウコーティングやホイールコーティングのご依頼も

頂いております。ありがとうございます。

では早速スバル インプレッサ スポーツの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

新車ですが納車から数週間程経過しているという事もあって花粉によるシミも

確認できます。塗装面も若干曇り気味です。

ルーフも・・・

多くはないですが花粉の影響を既に受けておりました(^^;)

ボディサイドは・・・

こちらも少し曇り気味でライトの映り込みがボヤッとしています。

リアは・・・

こちらもボヤけ気味です。

ホイールは・・・

以前のXVに装着していたホイールを既に移植済みです。そして汚れ気味です(^▽^;)

 

全体的に塗装面が若干曇り気味(白ボケ)で更に季節柄、花粉の影響も受けていて花粉ジミが確認できます。

若干曇り気味の塗装面は、ある意味スバルらしいです(^^;) スバルに限らずですが同一車種の

同じボディカラーでもバラツキがあってスッキリと曇りの少ない車もあればちょっとビックリする程

曇っている車もあるんです。

こればかりは自分で車を選べる訳でもないですし、納車してからでないとわかりません。

もしビックリする程曇っている車が自分の所に来てしまったら・・・ご安心ください!

磨けばスッキリとクリヤーになります(^_^)/

今回のインプレッサはそこまで酷い曇りではないですが磨けば今以上にスッキリとクリヤーになりますので

磨きを入れて新車以上の塗装肌に仕上げていきましょう!

作業開始~!!

 

まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう。

↓は現状です。

油膜の付着も無くお綺麗です。  これでも水が掛かっているんですよ!

しかし・・・

リアウインドウは少し油ぎっています(笑)

運転席と助手席は元々撥水ガラスですので・・・

それ以外のガラスを綺麗にしてコーティングしていきます。

最後に撥水力チェックをします↓

フロントもコロコロです。

リアもバッチグ~!  今、普段の会話でバッチグ~って言う人はあまり(全然??)いませんけどね(笑)

でもバッチグ~です(^_^)/

尚、アイサイト装着車(フロントウインドウ)へのウインドウコーティングはお客様のご希望が

ある場合のみとなります。

 

続いてはボディです。

洗車後に鉄粉の付着状況を確認していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応します。

新車ですがそれなりに付いている様です(^^;) XVの時もそうでしたがお車を止めている場所が

鉄粉が多い場所なんだそうです。

リアは・・・

鉄粉に反応した紫色が“流れ”ているので少しわかりにくいですがリアもやや多めに付いていました。

鉄粉処理をしたら再チェックします↓

綺麗になりました!

リアもサッパリとしました。

鉄粉が終わりましら磨きに備えてマスキングをしていきます。

マスキングは磨きの時に使うコンパウンドの粉の侵入防止や塗装も薄い所や”磨きたくない所“、

樹脂パーツ保護の為などに貼ります。 また当店ではマスキングは塗装の状態によっては、

あえて貼らない場合や磨く直前に貼る場合など様々です。

そして磨いていきます。

今回は新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車(塗装面の状態)によって

その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えてポリッシングしています。

 

そしてコーティング剤の出番です。今回オーナー様がチョイスいたしましたコーティング剤は・・・

PCX-S7です!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

花粉ジミも無くなりスッキリとしました。

リアも・・・

スッキリとクリヤーです(^_^)/

ボディサイドの曇りも・・・

スッキリとしてライトの映り込みもクッキリとしました!

リアも・・・

綺麗になりました。

ホイールもよ~く洗ってコーティング!  艶々です。

そしてクォーツブルーパールのスバル インプレッサ スポーツ、新車コーティング完成いたしました!

いかがでしょうか。

元々新車で艶がいいので写真だと違いが分かりにくいんですけど(汗)近くで見ていただければ

塗装表面の曇りが無くなって透明感と光沢が更にあがったクォーツブルーパールに仕上がって

おります(^_-)-☆

ガラスコーティングは屋外の太陽の下で見るともちろんキラッといい艶感なんですけど夜の街灯の下

などライトに照らされるとこれがまた綺麗でいい感じなんです!

皆様もコーティングしたら是非夜な夜な街灯の下に止めてニヤニヤしながら愛車を眺めて下さいね!

きっと惚れ直すことでしょう(´▽`)

あっ!もちろんPAやSAなど安全な所でね(笑)

 

新車の状態がけっして一番ベストな状態とは限りません! むしろ新車時がベストな状態のお車は稀です。

今回のインプレッサはそこまで酷い曇り(白ボケ)ではないですが曇りの酷いお車や納車前から花粉ジミが

付いているお車など新車でも何かしら不具合がある事が非常に多いです。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

新車を新車以上に輝かせるには下地作りが重要です!

ですので新車のコーティングも専門店のカービューティープロ カラーズへ是非どうぞ~(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。