レクサスCT200hのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスCT200hのボディコーティングです。

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雨の日にお越し頂いたので、すでに濡れています! 濡れていると塗装面の状態を確認するのが難しいんです

けど濡れている状態だからこそよくわかる事もあるんです。例えば泥ハネが付く場所や雨水の通り道など・・・

でもまぁ一番確認したいのは塗装面の状態なんですけどね(^_^;)

では現状チェックしていきましょう!

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ホイールはやや汚れ気味です。

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何か擦ったのでしょうか?キズにはなってませんが色が付いてます。何ヶ所か同じような跡がありました。

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給油口の中は見落としがちです。

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そして塗装面の状態です!まずはボンネットです。こちらは洗車後に撮影しました。

写真ですとよく見えないんですけど小さくて薄いシミが多数付いていました。

シミが薄くて写真だと写らないんです(^_^;)  ←  腕が悪いのか?カメラが悪いのか? たぶん腕だろうな(汗)

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こちらも洗車後です。 これまた写真ですとよくわかりませんが洗車キズが多く入っているんです。

腕だなぁ。完全に腕だなぁ~(涙)

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ドアの前側は光を当てるとモヤモヤっとしています。このモヤモヤッとした感じはポリッシャーで磨いた時に

出来る跡なんです。本来はキッチリ磨いてこの跡も消さなければいけないんですが、中途半端な磨きや

知識のない方が磨くとこの様なモヤモヤが出てしまいます。 ← 腕だなぁ(笑)

自分で自分にプレッシャーを掛けたような気が致しますがプレッシャーに負けないように作業を始めましょう!

 

今回はフロントウインドウの撥水コーティングのご依頼も頂きましたので、まずはウインドウからご紹介して

いきます。

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現状です。以前コーティングをしていました・・・と言う感じですね(^▽^;)

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古いコーティングや油膜を落とします。その後ウインドウ専用撥水剤PGS-33でコーティングして・・・

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ウインドウは完成! 凄くザックリとしたご紹介ですけど本当は色々とやってます(笑)

次はボディです。まずは洗車後にいつものように鉄粉を確認致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

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鉄粉多いッス(T_T)

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リアも多いッス!と言うよりもボディ全体に鉄粉多かったッス(T_T)/  鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛け

確認致します。

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よく見ますとまだポツポツと反応が見えますがいい感じになりました!その後にマスキング作業に進みます。

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ここまでが磨く為の準備です! さぁ磨くぞ~!!    磨きが終わりましたらコーティングしていきます。

今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

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PCX-S8です!

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PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴です!!

PCX-S8の詳しい事こちらからどうぞ → PCX-S8

それでは各部の仕上がりを見ていきましょう。

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ダスト汚れもサッパリしました。

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こちらは問題なく落とせてます。

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忘れがちな給油口も忘れずに綺麗にしてあります(^^ゞ

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写真ですと違いがわかりませんね(汗)でもちゃんと細かなシミは綺麗になってます

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サイドは違いがわかっていただけると思います!?

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モヤモヤが取れてスッキリとしてます!  よかった~(笑)

そしてレクサスCT200hの完成です!

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スッキリとクリアーに仕上がってます!白いボディでも艶感が感じていただけるのではないでしょうか。

ホワイトやシルバーは黒などのダーク系の色に比べるとどうしても艶が感じられ難いんですが、磨きを入れて

あげると艶々に仕上がります!

 

梅雨に入り天気が安定しない日が続いてますね。いつもそうですけど特にこの時期は天気が気になります。

ご入庫時に雨は何も問題ないんですけど、やっぱりお引き渡し時の雨はね~(笑) 出来る事でしたら避けたい

です。お引き渡し予定時が雨の場合はスケジュール的に余裕がある時はお引渡し時間をずらす事も可能ですので

雨の時はお気軽にご相談ください!  スケジュールに余裕がない時は・・・

ごめんなさいm(__)m

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

BMW325ボディコーティング編です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは前回に引き続きBMW325です。後編の今回はボディコーティングのご紹介になります。

前回のエンジンルームクリーニング&ルームクリーニング編はこちらです!

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ブラックサファイアのE90です。19インチのBBSがとても似合っていてカッコイイです!

こちらのお車は普段は屋外駐車と言う事です。ダーク系のボディカラーで屋外駐車と言う事ですので

シミが多く付いている予感は致しますが(^_^;)さっそく外装の現状確認をしていきましょう。

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ボンネットです。この状態ですと汚れているので汚れなんだか?シミなんだかよく解りませんね(^_^;)

そんな事もあるかと思い洗車後のお写真もご用意しております(笑)

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洗車後の写真です↑結構細かなシミが多くキズも多いです。

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ルーフもシミやキズが多く塗装表面が艶がありません。(写真は洗車前です。)

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トランクもルーフと同じように艶が無くガサガサの状態です。(写真は洗車前です。)

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サイド面のシミは水平面ほど多くはありませんがキズが目立ちます。特にドアノブ周辺は気になります。

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ホイールは・・・

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シルバーなんですけどゴールド風になってます(^-^;

全体的に見ますと、やはりシミが多く艶が引けていてクリヤーな感じがありません。そのため黒いボディの

本来の魅力であるギュっと引き締まったシャープな感じが損なわれていてボヤけた印象になっていました。

ボヤけた印象を払拭するべく作業を始めていきましょう!

 

まずは洗車後に鉄粉を確認していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応するので

付着具合を確認出来るのですが・・・

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毎度のことですけど黒いボディに紫色だとよくわかりませんね(^_^;) でも結構鉄粉付いてます!

ネンド掛けをして鉄粉を除去していくんですが・・・

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ネンド掛け前の綺麗な状態のネンドが・・・

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ネンド掛け後はこんな感じです。これ位汚れが取れてました! ↑はボンネットだけでこの状態です。

このようにボディ全体にネンド掛けを行って鉄粉を除去していきます。 その後にマスキングをしていきます。

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今回の磨きはシミやキズが多いので3工程の磨きを行っていきました。

では仕上がり具合を確認していきましょう。(画像はコーティング後の状態です)

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シミやキズがスッキリしました。

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くすみも取れて透明感あります!

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トランクも綺麗です!

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深いキズは残ってしまいます。

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色が違います(笑)

今回使用致しましたコーティング剤は「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに

求められた性能が集結しました当店でも人気のプロマックス・エグゼでございます!

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プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらからどうぞ → PROMAX・EXE

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そしてBMW325のボディコーティング完成です!

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ボヤ~っとした感じがなくなりボディに張りが出てスカッとシャープに仕上がってます!

なんだか迫力まで上がった感じがしませんか!?

 

 

ダーク系カラーのお車はお手入れが大変です。白やシルバーなどのライト系のボディカラーよりダーク系の

カラーはシミが付きやすいんですが、屋外駐車の場合は特に注意が必要です。塗装面に限らず樹脂部品なども

紫外線や雨によるダメージを受けます。ですのでお綺麗な状態を維持するにはどうしてもマメなお手入れが

必要になってきます。それ以外ですとボディカバーを使うのも手ではないかと思います。

ボディカバーの使用には賛否両論がございますが使う方の考えかた次第ではないでしょうか。

ボディカバーを使うメリットもありますしデメリットもあります。そこをよく理解して使うのであればいいのでは

ないかな?と、ごく個人的には思ってます(^^ゞ最近は車体が傷付かないように裏面が起毛タイプなどの

物もあるようですし。

と言いつつ私は自分の車にボディカバーは使ったことないんです(^_^;) でも紫外線をカットしてくれるのは

やはり魅力的だと思います! シミでお悩みの方は一度ご検討してみてはいかがでしょうか。

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

BMW325ルームクリーニング&エンジンルームクリーニング編

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはBMW325です。

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ボディコーティングとルームクリーニングそしてエンジンルームクリーニングと沢山のご依頼を頂きました。

ありがとうございます。  今回は作業が盛り沢山ですので2回に分けてご紹介して行きたいと思います。

第1回目の今回はルームクリーニングとエンジンルームクリーニング編です。

 

ルームクリーニングからいきましょう。 まずは室内の状態です!

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フロアに石など落ちておりますがこれと言った目立つ汚れも有りません。

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↑はエアコンの吹き出し口です。埃が目立ちます。

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こちらはリアのエアコン吹き出し口です。こちらも埃が目立ちます。

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↑はセンターコンソールの灰皿です。こちらも埃が目立ちます。

全体的に見ますと酷い汚れなどは無いんですが細部に埃が目立ちます。ダッシュパネルなども艶が無く

どことなく “疲れている” 印象でございました。

作業の方はバキュームでごみを吸い取り、室内全体をクリーナーを使い汚れも落とします。

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見た感じ綺麗な所でも専用のクリーナーで拭きますと、これくらい↑汚れが取れます!

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シートやフロアなどは水とクリーナを使い洗っていきます。その時に出た汚水です!! シートって実はもの凄く

汚れております(汗)

最後に艶出しを行いルームクリーニングは終了です!

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サッパリしました(^_^)v

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吹き出し口の埃もスッキリと!

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リアもいい感じです。

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灰皿周辺の埃も清掃済みです!!

元々がお綺麗な状態で御座いましたがルームクリーニング後はスッキリと気持ちがいいんです!写真や文字ですと

どうしても伝わり難いのが難点なんですが(^_^;)

わかりやすく言いますと洗濯前のシャツより洗濯後のシャツの方がなんか気持ちいいじゃないですか!? そんな

感じです(;’∀’) ← 全然わかりやすくない?! まぁそんなような感じです(笑)

 

車内は適度な温度と湿度の環境のもと、食べこぼしや人のフケ、アカなどが散乱しダニの発生しやすい環境でも

あります。また悪臭の原因に繋がります。 特にダニは健康被害を引き起こす恐れがあるそうですので室内は

日頃から清潔に保つことを心掛けましょう!

 

続きましてはエンジンルームクリーニングです。

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エンジンルームですが、こちらもお綺麗な状態です。ただやはり艶は無く埃っぽいですね。

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埃っぽいですが綺麗でしょ!?

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エンジンルームは大気の汚れや油汚れが侵入してきます。更に走行により熱がこもるため、しつこい汚れが

こびりついてしまいます。これらを専用液剤で洗浄し艶出しを行うことで、ボンネットを開けたときの古びた

イメージを一新することができます。

こちらの作業はひたすら油汚れなど落として、ひたすら艶出しを行います(笑) そして完成後です!

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黒くて艶やかです!

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もう埃っぽくないです(^_^)/

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エンジンルームクリーニングはどうしても手の届く範囲しかできないんですけど、ボンネットを開けた時の印象が

大きく変わります。 皆様も一度エンジンルームをリフレッシュしてみてはいかがでございましょうか。

 

ボディが綺麗でもボンネットを開けたらガッカリなんて事はよくある話です。 逆にエンジンルームまで綺麗な

お車を見るとオーナー様の”車愛”が伝わってまいります(^.^)

正直、エンジンルームまで綺麗にされている方は少数だと思います。でもボンネットを開けた時に綺麗ですと

本当に気持ちいいものです!  洗車した時にボンネットを開けて軽く拭き掃除するだけでも違いますので

皆様も一度お試しください! そして綺麗なエンジンルームを眺めてニヤリとしてください!( ̄▽ ̄)!

 

しかし今回はピンボケの写真が多かったですね(汗)

m(__)m すいませんでした!

 

次回はボディコーティング編になります。 お楽しみに!!

 

スバル・エクシーガのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバル・エクシーガのボディコーティングです。

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こちらのエクシーガを見てピン!ときた方はかなりのエクシーガマニアです( ̄▽ ̄)

そうです、こちらのお車はエクシーガオーナーズクラブの会長様の車なんです!毎年夏に箱根で行われている

エクシーガオーナーズクラブ箱根ブチオフ会にエクシーガ繋がりのご縁で昨年参加させてもらいました。

そのオフ会で行われるビンゴ大会の景品に当店からコーティング無料チケットをご提供させていただきました。

そのチケットを見事にGETしましたのが会長様だったのです(笑) そして今回のご来店でございます!

その時の会長様のブログです → 箱根オフ会

会長様のお車ですのでそれはもうかなりの弄りようで、私の車と同じとは思えないほど細部までカッコよく

仕上がってます!  せっかくですので私のエクシーガと並べて撮ってみました(笑)

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もうバンパーからして違います(^▽^;)  唯一私のが勝っているのは艶ぐらいかな ← 負け惜しみ(汗)

それでは現状確認をしていきましょう! まずはドアミラーです。

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樹脂部の劣化も進んでおり白化してます。

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ボンネットです。シミや洗車キズなどが多です。

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↑はフロントフェンダーです。猫に引っ掻かれたそうです(T_T)

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こちらもフェンダーです。フェンダー以外にも何ヶ所か何かで擦ったような跡がありました。

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こちらはドアです。 ボディ全体がこの様な渦巻状のキズが多く入ってました。

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ルーフはガッサガサです(涙) 艶と透明感がないです。

全体的に塗装面の痛みがだいぶ進んでおりまして、くすみが酷く艶が失われている状態で御座いました。

 

ではさっそくお車に艶と取り戻すべく作業を開始していきましょう! まずは洗車後に鉄粉を確認致します。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが、ボディが紫色なんで・・・

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よくわからないです。

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でも滴り落ちる溶剤がイヤな予感を掻き立てます(・_・;)

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そしてイヤな予感的中です!  ↑ネンド掛けの前のネンドが・・・

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鉄粉だらけになりました(涙) ボンネットだけでこれだけ取れました!  これも艶を奪っている原因です。

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その後にマスキングを行ない磨いてまいります。今回は当店の通常ご用意しております施工コースではありませ

でチケット専用の私におまかせ!?コースで施工させていただきました。 内容的には比較的軽い磨きを予定して

いたのですが状態が思いの外悪かったので(失礼!)荒れている所と綺麗な所をなるべく同じような仕上がり

(艶感)になるように磨きました。

使用致しましたコーティング剤ですが会長様とご相談の結果、シミ覚悟で撥水がイイ!と言う事でしたので・・・

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撥水タイプのPX-V200を使用致しました!  さすが会長!漢です!!

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PX-V200は水玉のような水弾きが長期間持続する撥水タイプ。

では細部の仕上がりを確認していきましょう。どうぞ~!

まずはドアミラーです。

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ドアミラー部とカウルトップを樹脂コーティンしたのですが通常樹脂の痛みがそれ程進んでない状態ですと

黒く艶やかになり、その状態を長期間維持してくれるのですが今回樹脂の劣化が激しかったので少し黒さを

取り戻しましたが短期間で元に戻ってしまうかもしれません。  樹脂コーティングは劣化前がお薦めです!

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次はボンネットです↑。 深いシミやキズは残ってます。

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猫の引っ掻きキズはよ~く見ると残ってますが目立たなくなりました。普段は気にならないかと思います。

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こちらのキズは綺麗に落ちました。

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サイドも渦巻状のキズもサッパリとしてます。

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今回はやや軽めの磨きですのでルーフはシミの輪郭が残っています。でもこちらの写真はシミがわかるように

ライトを当てております。実際は写真ほどは目立ちませんのでご安心ください。

最後に外に出して最終確認致します!

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そしてダーク アメジスト・ギャラクシィのスバル・エクシーガ完成です!

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いかがでございましょうか。いい艶出てます!唯一私のエクシーガが勝っていたと思われる艶感さえもこれで

負けてしまった感じが致します(^_^;)   会長様もピカピカだぁ!と、とてもお喜びでございました。

ありがとうございます! その日の会長様のブログがこちら!

スバル愛に溢れる会長様はこの後スバルの恵比須本社で行われたニュル24時間レースのパブリックビューイングに

参加するべくお帰りになりました!

 

今年も8月にエクシーガオーナーズクラブ箱根ブチオフ会が開催されます!昨年は80台以上のエクシーガが集まり

大いに盛り上がっておりました。 今年も多くのエクシーガ乗りの方が箱根に集合する事でしょう!

そろそろ今年の景品を考えないとなぁ~。 何にしようかなぁ~?(*´з`)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

メルセデスベンツSL550 ウインドウコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはメルセデスベンツSL550のウインドウコーティングです!

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当店は前の道からお店に入る時に少し段差がある所があって車高の極端に低いお車は注意が必要なんですが

こちらのSLも少し心配していたんです。そのことをオーナー様にお話ししましたら、”じゃ車高あげるよ!”と

言ってボタン一つで(なのかな?)ウィ~ンと上げてくれました。 カッ カッコイイ!! そんな装置がSLにも

付いていたんですね。 私知りませんでした(笑)

それだけで私のハートを鷲づかみですよ!   わしのハートを鷲づかみですよ!・・・(゜_゜;)

 

では気を取り直しましてウインドウをチェックしていきましょう!

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フロントウインドウです↑ 撥水処理しているようです。しかし撥水力が落ちてきている感じです。

撥水力が落ちてきますと逆に視界不良になってしまいます。

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サイドウインドウの方はフロントに比べるとまだ効いています。

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リアはフロントと同じような感じでしたが、こちらは少々油膜が気になります。

全面に撥水処理されているようですが、全体的に撥水が弱まり始めてます。油膜も付き始めておりますので

再施工のいいタイミングではないかと思います。

 

作業はまずウインドウをよく洗った後にネンド掛けしていきます。

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ネンド掛け前のネンドです。

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フロントウインドウをネンド掛けした後のネンドです。 ウインドウを洗っただけでは落ちなかった

しつこい汚れが取れます。 その後に磨いて油膜や古い撥水剤を落とします。

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その後に磨いて油膜や古い撥水剤を落とします。

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綺麗になったガラスは・・・

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水を弾かずに・・・

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水がガラス一面に均等に膜状に広がる親水性になります。この後にガラスをよく乾燥させた後にコーティング剤を

塗ります。

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ウインドウ専用撥水剤PGS-33でコーティング!  そして最後に撥水確認して完成です!!

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先ほども少しお話し致しましたがウインドウの撥水はコーティングが極端に弱まってきますと視界が悪くなって

きます。再コーティングすることにより油分や汚れの再付着を防ぎ視界の妨げになるガラスのギラギラから

解放され雨の日の運転も安心です。 耐久性は使用状況や保管状況により異なりますがフロントウインドウで

半年から1年ほど持続します。ワイパーのゴムを撥水ワイパーに交換して頂くと更に長く持続致します。

ウインドウコーテイング時は同時に撥水ワイパーに交換することをお薦め致します。

 

梅雨入りしたと言う事もあり思うんですが最近ウインドウコーテイングのご依頼が増えております。

お店のサインボードも梅雨バージョン!

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ですが実はこちらのSLは梅雨入り前の5月の施工なんです。今日は6月17日。と言う事は・・・ブログでのご紹介が

だいぶ遅れているって事です(^_^;)

只今急ピッチでブログを書いてま・・・。 書いてま・・・。  書きます(汗)

お待たせ頂いている方、すいませんm(__)m  もう少しお待ちください。

今、私が一番欲しい物。それは文章力を劇的に向上させる魔法の薬です(笑) そんなのないですよね~。

そんな薬がもしあったら間違えなく、わしのハートを鷲づかみですよ!(;”∀”)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

クラウンアスリートのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはクラウンアスリートのボディコーティングメンテナンスです。

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こちらのクラウンはボディコーティング施工から半年のタイミングでのご入庫です。 綺麗です!

当店にメンテナンスで来られるお車はとても綺麗にされているお車が多くてブログでご紹介致しますと

メンテナンス前後の違いがわかり難くて私泣かせです(笑)

と言う事でお綺麗なクラウンの現状を確認していきましょう!

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ボンネットです。シミがありますがごく軽めなシミです。

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汚れと言えるようなのはサイドステップに筋が何本かあるくらいです(汗)

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ホイールはピカピカでよくわかりませんが綺麗です!  よ~く見るとうっすらと・・・程度です(^▽^;)

と、こんな感じで大方の予想通りご紹介出来るほどの汚れがございません(笑) この綺麗さですと施工前後の違い

がブログで伝わり難くて困っちゃうパターンです^_^;

でも困っててもしょうがありませんのでメンテナンス開始していきましょう!!

まずは洗車します。

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↑は洗車前に水を掛けて撥水チェックしてみました。撥水力が弱っている感じですが・・・

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キッチリと洗車すると撥水も回復致します。(↑は洗車しただけでメンテナンス剤はまだ塗ってません)

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ボディサイドはまだまだピンピンに弾いてます!  どうしてもコーティングは紫外線や雨の当たりやすい

(日に当たる)面、ボンネットやルーフトランクから傷んできます。

洗車後に今度は鉄粉を確認していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

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ボンネットです。意外と多めです!

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トランクはもっと多めです!!

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こちらは鉄粉除去後のボンネットです。  スッキリしました。

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トランクもいい感じではないでしょうか(^_^)/

その後にメンテナンス剤を塗っていきます。 メンテナンス方法や使うケミカルなどは毎回同じではなく、お車の

状態に合った方法をその都度、考え工夫しながら作業しております。

そしてメンテナンス後の確認です。まずはボンネットからです!

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シミもスッキリ・サッパリしました(^_^)v

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唯一の汚れらしい汚れもピカピカ!  まぁコーテイングが効いているので洗車時にスポンジでサッサッと

簡単に落ちましたけど(笑)

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ピカピカのホイールも更にピカピカです。もうピカピカ過ぎてよくわかりません(笑)

それと半年前にホイールもコーティングしてありましたので・・・

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ホイールもピンピンに撥水してました!

そしてクラウンアスリートのコーティングメンテナンス完了です。

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いかがでございましょうか?! ご入庫時もお綺麗でしたけど更に綺麗になってるんですが写真ですと違いが

わかりにくいですね~(笑)  施工前の写真と見比べていただくと艶の違いがわかっていただけると思います。

でも現車見て頂ければツヤ感の違いやスッキリ感の違いなどハッキリとわかっていただけます!!

コーテイングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引けてきます。コーティング被膜表面の水アカ汚れや

油分など除去しケアしてあげることで軽微なシミを落とし撥水性と艶を取り戻してあげます。

もちろんメンテナンスでは洗車キズやしつこいシミなどは落とせませんが早め早めにケアしてあげると綺麗な

状態を維持しやすくなります!

 

お店のある神奈川県も梅雨入りで曇りや雨の日が多くなってます。雨の日に綺麗な車って素敵だなって思いま

せんか? 更に言ってしまうと悔しいっと思うのは私だけでしょうか?(笑)  逆に自分の車が雨の中でも綺麗だと

“フフッ! 俺の車はちょっと違うぜ~”  と自己満足に浸れるんですよね~^_^;

よくお手入れがされているお車は雨の中で見ても綺麗なんです。バッチリと雨を弾き、艶もある!

そうなるように自分の車もメンテナンスしないとな~(*´з`)

 

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いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

 

 

 

スズキ・ハスラーのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

今回ご紹介致しますのはスズキ・ハスラーのボディコーティングです。

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納車約1ヶ月ほどのサマーブルーメタリックとホワイトの2トーンカラーのハスラーです!

名前のとおり夏を思わせる素敵なブルーですね~。

夏空に白い雲が浮かんでるイメージでしょうか(´▽`)   なんか柄にもなく少し恥かしい事言ってますが(笑)

まずは現状確認です。ホイールから見ていきましょう。

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白いけど黒いです(笑)  まるで輸入車ような汚れっぷりです!

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白いホイールは余計に汚れが目立ちます。

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ボンネットです。ライトの映り込みが少しボヤっとしています。

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フロントフェンダーです。 擦ってしまったそうです(汗)

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両面テープの粘着でしょうか?

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リアゲートです。未塗装の樹脂部は汚れが付きやすく落ちにくいです。

全体的に見ますとやや汚れ気味で擦りキズなども何ヶ所か確認出来ました。でもハスラーはキズや汚れを気に

するよりもガンガン使った方がハスラーらしくてカッコイイじゃないですか! そしてガンガン使う為にも

初めのうちにキッチリとコーティングしておけばガンガン使った後の洗車も楽になるってもんです(^▽^)/

と言う事でさっそくボディコーティング開始です!

 

まずはいつものように洗車からの鉄粉確認をしていきます。 専用のクリーナーを吹き掛けますとボディに

付着している鉄粉が紫色に反応します。

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↑はボンネットです。ポツポツと反応してます。

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ルーフはやや多く鉄粉が付いてました。  そして鉄粉除去後にもう一度専用のクリーナーで鉄粉確認致します。

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ボンネットもルーフも綺麗になりました!もちろん写真でご紹介してないボディサイドやリア回りもバッチリと

鉄粉処理してます。 鉄粉除去後はマスキングへと進みます。

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進みました(笑)  そして磨いてまいります。今回は新車と言う事ですので磨きはごく軽めなんですが擦りキズが

何ヶ所かありますのでその部分は少しキズを取るような磨きをしました。

磨きを終え、脱脂を済ませたボディに使用したコーティング剤は低撥水タイプのPCX-S7をチョイスしました。

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こちらのコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れたタイプのコーティング剤です。

PCX-S7は詳しい事はこちら → PCX-S7

それと今回は樹脂モールのコーティングのご依頼も頂きましたので・・・

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前後バンパーとフェンダーモールなどを樹脂コーティングいたしました。

その他の仕上がり具合も見ていきましょう。 まずはホイールからです。

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白が白くなりました(笑) やっぱり白は気持ちいいですね~。

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曇りが取れてスッキリと仕上がってます。

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浅目のキズは取りましたが深いキズは残ってます。 と言うよりここは↑塗装が抜けてます(T_T)

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ここは問題なく!

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黒樹脂部も艶々です!

そしてサマーブルーメタリック&ホワイトのスズキ・ハスラー完成です!

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やっぱり黒い部分がより黒くなるとメリハリが出て全体的な印象がシャッキリと致します。 それと今回

使用いたしましたコーティング剤PCX-S7がいい艶を出してます。このクリヤーな光沢感がより一層お車の

魅力を引き出していると思います!

 

しかしハスラーいい色ですね! ハスラーはこのブルー以外にもPOPなイエローやオレンジ、グリーンもあって

どれも魅力的ですよね。 鮮やかな色の車がお店の中にありますと店内の雰囲気も明るくなるし、作業している

私も明る~く気持ちよ~く作業ができました!(*^_^*)

 

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

トヨタ86のヘッドライトクリーニングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86のヘッドライトクリーニングとウインドウコーティングです。

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ホイールといい、リアスポレスといい、私好みに仕上がっている(笑)86です!

そんなシブイこちらの86ですが遠目から見ますとヘッドライトは綺麗な感じがします。でも近くで見ると・・・

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ヘッドライトの上面が白濁しています。

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下半分はまだまだ綺麗なんですけど・・・

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どうしても日当たりの良い上側から痛みが進んでまいります。

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反対側も同じような状態です。

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上側がね~(^_^;)

そしてウインドウの方ですが、こちらはまんべんなくなく汚れてます(笑)

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ですが洗って確認しますと・・・

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意外と?と言ったら失礼ですが(^▽^;)油膜の付着も少なかったです。

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サイドと

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リアは油膜が付いて視界不良でした。

 

まずはヘッドライトクリーニングですが・・・マスキングの写真しかありません(汗)

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ここから何段階かに分けて磨いていきます。

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磨いた後は(写真は磨き前です)ヘッドライトもコーテイングします。

そして仕上がり具合です。どうぞ~!

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白濁も取れてクリヤーになりました!

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反対側も仕上がってます!

続いてはウインドウです。 まずは撥水剤を塗るための下地作りを行います。この下地作りで古い撥水剤や

油膜、軽いウロコの除去を行い下地を整えます。(酷いウロコの除去は別途料金が掛ります)

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ウインドウの状態によって磨き方やコンパウンドなど変えます。

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綺麗になりましたウインドウに水を掛けますと・・・

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水を弾かずに膜状に均等に広がる親水状態になります。

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下地が出来たところでウインドウをよく乾燥させてウインドウ専用撥水剤PGS-33で撥水処理を行います!

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最後に撥水チェックして・・・

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終了です(^_^)v

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上の写真ですと違いがわかりにくいですね~(*´з`)   でも実車を見て頂けると一目瞭然です!

特にオーナー様は一発で違いがわかっていただけます。今回のお車はそれ程酷くヘッドライトがくすんでいた

訳ではありませんが、それでもヘッドライトクリーニング後に見るお車の印象はスッキリとシャープにそして

輝いて見えます!

ヘッドライトは少しずつ黄ばみや白濁が進みます。毎日自分のお車を見ていると意外に気が付かない

ものです。  ヘッドライトが黄ばんでいたり白濁しているとそれだけでお車が古臭く見えたりヤレた感じに

見えてしまいます。  黄ばみや白濁が酷くなる前にヘッドライトクリーニングお薦め致します。

皆様のお車は大丈夫ですか? 自分の車は大丈夫です!なんて思っている貴方!本当に大丈夫ですか?!

と言いつつ自分の車を確認する私でございました(^▽^;)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

日産フーガのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産フーガのボディコーティングメンテナンスです。

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こちらのフーガは半年ほど前に当店でコーティングを施工させて頂いたお車です!

半年前のコーティング施工時にヘッドライトのクリーニングも行ったんですが、ヘットライトがやや曇ってきたので

今回もヘッドライトクリーニングも同時にご依頼を頂きました。  でも↑のお写真を見て頂けると・・・

ライトまだまだ結構綺麗なんです(笑)  オーナー様曰く正面から見ると綺麗なんだけど斜め後方から見ると

曇りが気になるとの事で・・・まずはヘッドライトから確認していきましょう!

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近くで見ますと確かに

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少し曇ってますね~。

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反対側も

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曇りが気になりますね~。 確認ついでにボディも見ていきましょう。

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全体的にやや黒くすすけてます。 ちょっとわかりにくいですね。すいません(^▽^;)

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こちらの写真の方がわかりやすいかな?   あまり変わらないっすね(T_T)

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所々に雨の通り道が出来てます。

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トランクを開けたら・・・砂埃などが溜まってました!

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ホイールもそろそろ掃除の時期ですね(笑)

オーナー様がメンテナンスに出すからと1ヶ月くらい洗車していなかったそうです。ですのでやや汚れてはおりますが

基本的にお綺麗な状態を維持しておりました。

 

作業ですがまず洗車後に鉄粉をチェックします。 専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

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ボンネットも

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トランクも鉄粉が多いです(汗) と言うよりボディ全体に鉄粉が多めに付いておりました。

確か半年前のコーティング時はこんなに鉄粉が多く付いていなかった記憶なんですが・・・・この半年の間に

使用状況や保管状況などが変わったのかな~と思ってオーナー様に訪ねたところ、何も変わってないとの

ことでした(笑)

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鉄粉除去後です。いい感じですね!

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もちろんトランクも綺麗です(^^)/ その後にメンテナンス剤の塗布などをおこないます!

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すすけた汚れも綺麗になり艶も戻りました。

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雨の通り道も綺麗です。まだまだコーティングがバッチリと効いてますので簡単に汚れが落ちましたよ~。

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ここが綺麗だとトランクを開けた時に嬉しいですよね(笑)

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ホイールもキラッと!

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クリアーになってます!

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反対側も綺麗にです!

そして日産フーガのコーティングメンテナンス完了いたしました!

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オーナー様がマメにお手入れされているお車はひと目でわかるものです。こちらのお車もマメにお手入れされてい

るのがメンテナンスをしているとヒシヒシと伝わってまいります。先ほども少しお話し致しましたがコーティングが

効いてますので水アカなどがこびり付いておりません。ですので洗車で簡単に落ちます。屋外駐車と言う事もあり

撥水が落ち始めてきていましたがコーティング自体が落ちている訳ではありませんのでご安心ください!

メンテナンスでその落ち始めた撥水力や艶を取り戻します。 メンテナンス作業は基本的に塗装を研磨致しません

ので洗車キズやしつこいシミなどは落とせませんが早め早めにケアしてあげると綺麗な状態を維持しやすく

なります!コーテイングしてあっても車は徐々に汚れてきますし艶も引けてきますので定期的なメンテナンスを

お薦め致します(^.^)/

 

 

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いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

 

 

マツダ・RX-8のボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダRX-8のボディコーティングです。最終型の特別仕様車スピリットRです!

スパークリングブラックと言うブラックですが、若干ブラウンが入っているのでしょうか?見る角度や

光の強さによって濃いブラウンのようにも見えるとても魅力的なブラックメタリックです。

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ご入庫時は雨でしたので濡れてます(笑)   ちょっとブラウンっぽく見えるでしょ?  イイ色です!

濡れた状態では現状を確認出来ませんので洗車後に確認です。

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ボンネットです。シミが多いです。

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ルーフはもっとシミだらけです(涙)

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ボディサイドはシミは少ないです。渦巻状のキズも付いていますが少な目です。

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こちらはフェンダーのキズです。オーナー様がスポンジで擦ったらキズが入ってしまったらしいです。

スポンジに砂でも付いていたんでしょうか。知らない間に付いているんですよね~。意外とよくある事ですので

皆様も使う前によくスポンジをチェックしてからお使い下さい。

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ホイールは綺麗です!

ブラックですのでどうしてもホワイトやシルバーなどに比べてシミが付きやすく目立ちやすいです。

 

では作業を開始致しましょう! まずはウインドウのコーティンからご紹介です。どうぞ~!

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現状です↑かろうじて撥水しているって感じです。撥水が落ちかかっていますと逆に見えにくくなりますので

早めに再施工をおすすめ致します!

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古いコーティング剤や油膜を除去します。

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古いコーティング剤や油膜が落ちたガラスに水を掛けますと・・・

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水が薄く膜状に広がる親水状態になります。これでウインドウコーティングの準備が完了です!

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そしてウインドウコーティング完成です。ピンピンに弾いております。  お次はボディです。

まずは洗車していきます。その後に専用のクリーナーを吹き掛けての鉄粉チェックをしていきます。

溶剤が鉄粉に反応して紫色になります。 それがこちらです!

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ハイ!よくわかりません!!  すいませんm(__)m 黒いボディに紫はよく見えないです。

でもボディを触ると結構ザラザラしていますのでやや多めの予感。

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このザラザラをネンド掛けして除去していきます。 ↑はネンド掛け前ですのでまだ綺麗ですね!

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これはボンネットを半分ほどネンド掛けした後です。 こういう予感は当たらなくてもいいんですが、やっぱり

やや多めに付いていますね~(^▽^;)  そして鉄粉を除去後にマスキング致します。

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マスキングが終わりましたら磨いていきます。今回は研磨2工程のコースですので深めのキズやシミは

残ってしまいますので艶出し重視の磨きになります。

そして磨き後です写真はコーティング後の状態です。

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深めのキズやシミは残ってしまいますとは言いましてもキズが見やすいようにライトを当ててますので

実際はここまでは目立ちません。

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ルーフです↑

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ボディサイドの洗車キズのような浅目のキズはサッパリしました。

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フェンダーのキズも目立たなくなったと思います。 この手のキズって深いのが多いです(*´з`)

ホイールは・・・

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もともとお綺麗でしたのでアレですが^_^;   より艶やかでしょ?!

今回使用致しましたコーティング剤は低撥水タイプのPCX-S7です。

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こちらのコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れたタイプのコーティング剤です。

PCX-S7は詳しい事はこちら → PCX-S7

 

スパークリングブラックのマツダRX-8完成です!

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いい色ですね~(^.^)/ そしてPCX-S7がいい艶出してます!引き取りに来られたオーナー様のカワイイ娘さんが

「うわぁ~ピカピカだぁ~」と言ってくれました! ありがと~(^.^)/

 

RX-8で一番ビックリするのがリアシートの広さです!外観から想像するよりもはるかに広くて大人が我慢せずに

十分に座れるくらい広くて実用的なスペースがあるんです。 スポーツカーの走りとスタイルそして実用的な4人分の

スペース、これ一台でサーキットから家族でのドライブまでこなしてくれそうです!(^^)! 走り好きのお父さんで

RX-8をじっくりと見たことのない方、是非一度近くでじっくりと見て下さい。きっとRX-8が欲しくなりますよ。

私みたいに( ̄▽ ̄)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。