カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレンジローバー・イヴォーグのコーティングメンテナンスです！

こちらのイヴォーグはボディコーティングを施工してから1年半以上経過したお車です。以前にもメンテナンスで

お越し頂いており今回は2回目のメンテナンスになります。前回メンテナンスでお越しになった時はボディが

結構大変なことになっておりましたが(笑)、今回は前回ほど大変な状態ではありませんでした。

前回のメンテナンスの様子はこちらです。

とは言え、前回のメンテナンスからだいぶ月日は流れておりますのでシミやキズは着実に増えてきてます(^_^;)

今回はbefore&afterで仕上がり具合をご紹介していきます。ではどうぞ～。

まずはボンネットです。

この距離からですと汚れは見えますが、シミは目立ちませんね！

でも近くで見ますとシミシミです。

そして↓がafterです！

綺麗になった分シミがこの距離でも確認できるようになりました（汗）（蛍光灯の周りに白く見えます）

でも上の写真はシミがわかりやすいですが実際はここまで見えないと思います。

近くで見るとこんな感じです。メンテナンス方法は一台一台お車の状態が違いますので

お車の状態に合わせてその都度、使うケミカルや作業方法を考え工夫しながら作業しております。

メンテナンスでは基本的にポリッシングは行いませんので深いシミやキズは残念ですが取れません。

逆に言いますとポリッシング無しでのメンテナンスではこの辺りが限界だと思います。余りにシミやキズが

酷くてが気になるようでしたらボンネットだけやルーフだけなど、コーティングの部分再施工（

ポリッシングしてシミやキズの除去）も承っておりますのでお気軽にご相談ください。

↑ホイールです。ブレーキダストで真っ黒（真っ茶？）です。オーナー様も悩みどころのようです(^^;

afterです↑本当はシルバーなんです(笑)　ダストの焼き付きも多くなってきてました。この焼き付きががなかなか

落ちないんですね～。

タイヤも汚れていて艶もないです。

こちらもしっかりと艶出しを行って仕上げます！

それと今回はフロントのウインドウコーテイングの依頼も頂きましたのでそちらもご紹介していきましょう！

まずは現状です↓

まだ撥水はしているようですがダラ～とだらしなく弾いてる感じです。これではかえって視界が悪くなって

しまいます。

↑弱まっている撥水コーティングを落としていきます。

ウインドウが綺麗になったら水を掛けて確認します。この段階で水を掛けると油膜やコーティング剤が残っている

所は水を弾きます。↑は水を弾かず綺麗に親水状態になってますね！バッチリです(^_^)/

そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングして最後に撥水チェックを行います。

気持ちよく水を弾いてます！これでこそウインドウコーティング(^_-)-☆　気持ちイイ！

そしてレンジローバー・イヴォーグのコーティングメンテナンス完成です！

艶が復活して深みのある色合いに仕上がりました！先ほども少しご覧いただきましたように近くで見ますとシミや

キズは残っております。今回のお車の状態を見ますと次回あたりはそろそろ再施工のタイミングかと

思います。ダークカラーのお車はホワイトやシルバーなどのライトカラーのお車に比べますと塗装の痛みが

どうしても早いです。特に屋根なしの屋外駐車の場合ですとその差は歴然です。

それと引き換えに(笑)ダーク系はライト系よりも艶々感や風景の映り込みが楽しめます！どちらもメリット・

デメリットがございます。これだからボディカラー選びは悩ましく、そして楽しいですね～(*´з`)

 

最後にお知らせを失礼いたしますm(__)m

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