ベンツC250ステーションワゴンのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはメルセデスベンツのボディコーティングです!

H27年式のこちらのベンツCワゴンはご購入からちょうど3年のお車になります。

ご購入時にボディコーティングをされているようです。

毎回、車検のタイミングでボディコーティングを掛け直される方が多いんですよ(*^_^*)

確かにそれなら忘れることも無くてタイミング的にいいと思います!!

では3年が経過致しましたベンツのCワゴンの現状を確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

さすがにシミが目立ちますがスクラッチは少ないと思います。

ルーフです↓

こちらもやはりシミが気になりますね。しかし3年を考えますと悪くはないのではないでしょうか。

ボディサイドです↑  少しくすみがちですね(^^;)

それと・・・

特にライトカラーのお車は↑このようなモールの淵やパネルの合せ目、エンブレムなど蓄積した汚れが

目立ってしまいます。

タイヤとホイールは・・・

ブレーキダストの汚れが少なくてお綺麗ですね!

 

全体的に見ますとくすみが見られ透明感が損なわれています。また洗車キズなどのスクラッチは

少な目ですがやはりシミが目立ちます。しかし3年ですのでこれ位の痛みは普通だと思います。

と言うよりはお綺麗な方ではないかと思います!

中には3年で大変な事になっているお車もありますから~(笑)

ではベンツCワゴンを新車に近づけていきたいと思います! どこまで近づけるか楽しみです(´▽`)

作業開始~!!

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応します。

(゜o゜) いっぱい反応しちゃってます(笑)

リアも・・・

まあまあの付きようです(;´∀`)   ルーフも結構なものでした(笑)

そして鉄粉除去が終わりましたら再度専用のクリーナーを吹き掛け再チェックします↓

だいぶサッパリとしました!!

もちろんリアも・・・

綺麗になりました。

それが終わりましたら今度はマスキングをして・・・

ポリッシングの準備が完了です。

ここまでがポリッシングの為の準備になります。

ポリッシングしてシミとくすみそしてスクラッチを除去していきます。

当店のボディコーティングは施工コースによってポリッシングの度合いが変わってきます。

もちろんどんなに磨き込んでも深いシミやキズは残ってしまいますし限度もございます。

施工コース選びは悩みどころだと思いますのでお気軽にご相談ください!

 

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが・・・

気持ちイイ水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8でコーティングです!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・そして気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤になります。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

シミやくすみが無くなりサッパリとクリヤーです!

ルーフもクリヤ~(*´▽`*)

ボディサイドだって・・・

スッキリと綺麗になりました!

細かな隙間や淵に付いた汚れを落とすと仕上がり感が一段上になります!

これだけでも見栄えが全然違いますよ(^_^)/

最後にホイールとタイヤも綺麗に仕上げましたら・・・

メルセデスベンツC250ステーションワゴンのボディコーティング完成です!

アッ アレ?? なんか綺麗になったのに↑の写真だとあんまり綺麗になったのが伝わりませんね(^▽^;)

でも安心してください!各部の仕上がり具合で見て頂いた通り実物は新車にかなり近づきましたよ!

艶もクリヤー感も新車に負けないベンツC250ステーションワゴンでした(^_-)-☆

 

ベンツCワゴンカッコイイですよね!特に現行のCワゴンはとてもスポーティーでカッコイイです(*´▽`*)

私、ワゴン好きなんです(笑) ベンツもBMWもアウディもワゴンが多数ラインナップされていますが

国産はすっかり数える程しかなくなってしまいました。悲しいっす(T_T)

ワゴンは荷物もいっぱい積めてとても便利です。それで走りはセダンに近くて街乗りでも

背の高いSUVやミニバンよりも扱いやすいです。そして中にはスポーツカー顔負けの

とんでもなく速いワゴンもあります!

そんな便利で使いやすいワゴンはもっと売れてもいいと思うんですけどね~。

ベンツやBMW・アウディなどのプレミアムブランドのワゴンは売れているようですけど(^▽^;)

プレミアムブランド・・・私には縁のない言葉です(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

コペン&テリオスキッド、2回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツコペン&テリオスキッドのメンテナンスです!

以前にも2台同時にご紹介させて頂きました、こちらの2台ですが今回も同時です(笑)

同じオーナー様のお車で2台続けて作業させていただきましたのでご紹介も同時に(*^_^*)

前回のメンテナンスから約半年ほど経過しておりますこちらの2台のメンテナンスの様子を

今回はビフォー&アフターでご紹介していきます。

まずはコペンからいきましょう!

↓はボンネットのビフォーです。

大変な事になってます(^^;) 花粉の凄い時期でしたので(今も酷いですが)凄いです。

そしてアフターです↓

花粉がとれてサッパリとしました。幸い花粉による塗装の浸食はなかったようです(^_^)/~

逆に綺麗になったので洗車キズが確認しやすくなりました(^^;)

ルーフです↓

もちろんルーフも花粉だらけです(笑)

アフターです↑ こちらもシミやスクラッチがありますがスッキリとしました。

それとトランクも勿論・・・

同じような状態です。

綺麗になりましたね!しかしダーク系カラーのお車はどうしてもスクラッチが気になります(;´∀`)

普段はあまり乗らないそうなのでタイヤとホイールはお綺麗です!

アフターです↓

こちらもしっかりと洗い艶出しをおこないますと更に綺麗に艶やかに仕上がります。

そしてダークレッドマイカのダイハツコペン、メンテナンス完了です!

メンテナンス前は花粉を被り”茶色“と化していたダークレッドマイカが本来の色艶に復活しましたヽ(^o^)丿

先ほどから何度かお話いたしておりますが洗車時などに付く洗車キズが目立ちます。当店のメンテナンスは

基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが残ってしまいます。

余りにシミやキズが酷くてが気になるようでしたら、ポリッシングありのメンテナンスやキズを目立たなくする

処置などもできますのでスクラッチが気になる時はお気軽にご相談ください(^_^)/

 

続いてはテリオスキッドのご紹介です。

まずはボンネットのビフォーです↓

こちらはコペンとは打って変わって花粉も少なくとてもお綺麗です!

っと書きながらフッと思ったんですけど “打って変わって” の “打つ” とは一体何を打つのでしょうかね??

気にはなりますけどボールではなさそうですし(笑)

話がそれましたがアフターです↓

元々お綺麗でしたが更に綺麗になってますよ~。写真だとあまり伝わりませんが(^▽^;)

ルーフです↓

こちらもお綺麗ですね!

アフターです↓

写真ですと違いがわかりませんね(大汗)

一番違いがわかりやすいのは・・・

サイドステップでしょうか(笑)

って言いましてもこの程度の汚れ具合です(^^;)

アフターです↓

綺麗になったでしょう??(笑)

あっ!ホイールも・・・

違いがわかりやすいですよ~。

これが↑コレですから↓

そしてダイハツ テリオスキッドのコーティングメンテナンスも完了しました!

テリオスキッドも艶感が向上して、よりクリヤーな艶々ボディに仕上がりました!

2台ともピカピカになってオーナー様はとてもお喜びになられて笑顔でお帰りになられました!

 

カービューティープロでは洗車用品やメンテナンス用品の販売も致しております。

カービューティープロ本部からネット通販でもご購入できますので、私のブログをご覧下さっている

洗車マニアの方々(笑)、そうじゃない方々も是非一度カービューティープロの商品をお試しください!

カービューティープロの通販はこちらです → R-Collection

勿論当店でも取り扱っておりますので、ご購入したい商品がございましたら事前にお問い合わせ下さい。

在庫のない商品はお取り寄せいたします!!

 

そして最後にコペンとテリオスキッドのギャラリーをドドォ~ンとどうぞ~(^_^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

プレミアムホワイトパール2のホンダN-BOXです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXのボディコーティングです!

こちらは納車約1週間ほどのプレミアムホワイトパール2の新型N-BOXです!

街中で見る事も増えてきた新型N-BOXですが当店の新型N-BOXのご入庫は

こちらで2台目となります(*^_^*)

近々3台目もご紹介予定です(笑)

 

では早速、新車N-BOXの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

一度雨に降られてしまったので少し汚れています(^^;)

ルーフは・・・

ボンネットと同じくらいの汚れ方なんですが、この距離からだと汚れがいまいちわかりませんね。

ボディサイドはと言うよりも全体的に新車時から見られる”曇り”が気になります。

ライトの映り込みがボヤッ~としています。ボンネットやルーフも曇っているんですが

汚れていてわかりにくいんです(笑)

リアゲートは・・・

ガラスに映り込んでいるタオルに目が行きがちですが(^^;)そこではなくてガラスの下を見てくださいね(笑)

雨筋が結構いっぱい付いていました。雨が降ればどうしても付いてしまいます(^^;

ホイールとタイヤも基本的にお綺麗です!

納車1週間程ですので基本的にお綺麗です(^_^)/ ただ今年花粉が凄いじゃないですか!?

たった1週間でも結構な量の花粉が付いて、その状態で雨に降られたのでボンネットやルーフの

水平面はちょっと汚れ気味でした(^▽^;)

でも幸い花粉による塗装への攻撃はなかったようで花粉による粒々のシミはありませんでした!

良かった~(*´▽`*)

 

それでは今度は作業の方をご紹介していきましょう!

まずは洗車後に鉄粉付着状況を確認していきます。

専用のクリーナーをシュシュッっと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

ポツポツと確認できますね。新車でも多かれ少なかれ鉄粉は付いているものです。

こちらのN-BOXは少ない方だと思います!

リアも・・・

少ないですねヽ(^o^)丿

今回は新車で、しかも鉄粉は少ないので軽めの鉄粉除去をおこないました。

そして再度専用のクリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

より綺麗に~!

リアは元々お綺麗なので・・・

あまり変わった感じがしない~(笑)

感じがしないだけで綺麗になってるんですよ(汗)

気を取り直してマスキングに進みましょう!

進みました。

そしていよいよ磨いていきます! と言いましても今回は新車ですのでガッツリとした磨きではなく

塗装表面を綺麗に整えるような軽い磨きでございます(^_^)/

磨きが済みましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回はこちらの・・・

PCX-S8でコーティングです!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

汚れも、曇りも取れてスッキリとクリヤーです!

ルーフも艶々です。

ボディサイドも曇りが取れてライトの映り込みもクッキリとシャープですヽ(^o^)丿

雨筋も干してあったタオルもサッパリと無くなりました(笑)

最後にホイールとタイヤの艶出しをおこない・・・

プレミアムホワイトパール2のホンダN-BOX、ボディコーティング完成です!

コーティング前に比べますとクリヤー感、艶共に向上しております!

新車なのに新車以上の艶感とクリヤー感です(笑)

輝きを増したN-BOXでこれから始まるカーライフを楽しんでください!

 

新車と一言で言いましてもお車の状態は様々です。新車の納車ホヤホヤが一番お車の状態がいい(綺麗)と

思われる事が多いんですけど実は新車時より塗装表面が曇っているお車も多いのが実情です。

また何度かお話しいたしましたが新車は保護シートの糊残りが付いている事が多いです。(^_^;) また納車前に

付いたキズを除去する為にボディを磨いたりすることも多いんですが、その磨いた時に付いたキズ(磨きキズ)が

付いていたりと新車の納車ホヤホヤが一番いい状態ではないことが多いのもまた実情です。

ですので新車でもしっかりとした下地作りが大切です。 しっかりとした下地が新車を新車以上に輝かせます!!

新車のコーティング屋選びで迷われましたら・・・

迷わなくてもカービューティープロ・カラーズにお任せください! ← 宣伝でした( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

CX-5コーティングメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダCX-5のコーティングメンテナンスです!

前回のメンテナンスから約1年半ほど経過されましたCX-5です!

ご覧の通りとてもお綺麗です(*´▽`*)

すなわちコレは私のブログ的に(書くのが)困るパターンになる気が、お車を見た瞬間に感じ取れる

お車です(笑)

ブログの始まりの段階で既に弱音を吐いてますが気を取り直して頑張ってご紹介していきましょう!(笑)

今回のメンテナンスはビフォー&アフターでご紹介していきます!

では張り切ってどうぞ~(^_^)/   ← 自分で自分を奮い立たせている。そんな感じです(;´∀`)

 

まずはボンネットからです。

↓はビフォーです。

さすがにコーティングしてから時間が経過しておりますので細かなシミは結構付いてます。

しかしパールホワイトという事もあってあまり目立ちませんね(^_^)/

アフターです↓

パールホワイトという事もあって、あまり違いがわかりませんね(^▽^;)

シミやスクラッチが目立ちにくいパールホワイトですが逆に綺麗になっても違いがわかりにくい・・・

それがパールホワイトマジック!!(笑)  でも安心してください違いがわかりにくいだけで

ちゃんと綺麗になってます(笑)

ルーフは・・・

ビフォーです↑

ボンネットと同じでよく見ますと結構シミは付いています。でもそれ以外は気になる所も無く

お綺麗です!

アフターです↓

メンテナンスでは軽いシミは除去できます。しかし深いシミは残ってしまいます。

でも結構サッパリとしますよ!

↓はボディサイドです。

雨筋が付いておりますが目立つ雨筋はここくらいです(^^;)

もぅお綺麗なんでご紹介出来るような汚れもないです(笑)

アフターです↑洗車で簡単に落ちるレベルの雨筋でした!

コーティングまだまだしっかりと効いている証拠です。

それとドアのアンダーパネル部に・・・

薄っすらと白い汚れでしょうか??何か軽く擦れたのでしょうか??

とにかく白くなっていたので・・・

無事元に戻しました(笑) 良かった良かった!

そして汚れ探しは続き(笑)ついには給油口まで期待を込めて開けてみましたが・・・

綺麗でした(*´▽`*)

一応アフターの写真載せておきます(笑)

・・・     あえてノーコメントです(笑)   と言うより、もうコメント思い浮かばないです(^^;)

そして最後はタイヤとホイールです。

ビフォーです↑ 軽く汚れていますが何も問題ないッス(^o^)丿

アフターです↓

しっかりと洗ってしっかりと艶出しを行なったので光沢が上がってます!!

そしてマツダCX-5のボディコーティングメンテナンス完成です。

元々とてもお綺麗なCX-5でしたが更に光沢が向上して艶々なボディに仕上がりました!

オーナー様も『おぉ!やっぱり綺麗だな~』と、お喜びになられておりました!

コーティングから約3年程経過されているのでご覧いただきました様にシミや洗車キズなどのスクラッチは

あります。3年ですので、そろそろコーティングの再施工をお薦めしたい時期なんですが・・・

まだまだメンテナンスでいけそうです(^o^)丿

逆にシミやスクラッチが気になるようでしたら、シミやスクラッチが酷くなる前に再施工すれば磨きが

少なくて済みますので(クリヤーを削る量が少なくて済む)そろそろ再施工してしまうのも”あり”です( ̄▽ ̄)

でも、まだまだメンテナンスいけそうです(笑)

 

コーティングはメンテナンスが重要です。メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーティングをしていても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水の耐久性は

お車の使用状況や保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

メンテナンスでは弱まったコーティング表面をケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

ボディコーティングは決して安いものではありません。ですのでコーティングを長持ちさせて、

お車の美観を維持する為にも皆様もコーティングメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

レクサスIS-Fのルームクリーニングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスIS-Fのルームクリーニングです!

今回のご依頼は前席側のクリーニングのご依頼です。

状態ですが正直に言いまして汚れはそれ程酷い訳ではないのですが、

かなり痛みが酷い状態です。これはクリーニングではどうする事もできませんが

(痛みはリペアをお考えとの事です。)とりあえず綺麗にしたいとの事でクリーニングの

ご依頼を頂きました。

そのクリーニングの仕上がり具合をビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

 

↓はドアの内張です。

写真ですとそれ程汚れた感じがしませんね(^^;)

でも実は結構黒ずんでいます。

アフターです↓

写真ですとあまり綺麗になった感が伝わりませんね(^▽^;)

でも実は黒ずみが減りだいぶサッパリと綺麗になりました(笑)

↓もドアですが・・・

乗り降りの際に靴がぶつかりキズや汚れが付きやすい場所です。

アフターです↓

キズは取れませんが汚れが無くなりスッキリとしました!

オーディオ回りは・・・

ホコリが目立ちますね。ボタンやダイヤルなど手が触れる所は手アカで汚れます。

アフターです↓

汚れをしっかりと落として艶出しも行ってます!

 

ダッシュボードやコンソールなど全体的に樹脂部は白っぽく汚れ艶も無くガサガサな印象です。

汚れを落とし艶出しを行ないます。

使っている艶出し剤ですが、いかにも艶出し塗りました!的なギトギトの艶出しではなく・・・

自然な艶感の艶出しを行なっています。

↓は運転席のシートです。

本革シートも全体的に黒ずんでいます。 それと隙間には何年か分の汚れが溜まっております。

アフターです↓

シートも明るくなり隙間の汚れもスッキリです(^_^)/

同じく助手席も・・・

隙間にはびっちりと汚れが溜まっておりました(^^;)

こちらも・・・

スッキリ綺麗になりました。本革シートはクリーニングした後にローションを塗って

保湿&保護してます!

そしてレクサスIS-Fのルームクリーニング完成です!

サッパリとして気持ち良くなりました(^_^)/~

オーナー様も『綺麗になったね!』と、言われていました!

室内が綺麗ですと気持ち良く運転できるものです!

やっぱり運転中に触れている物ですし目に入る所ですからね(笑)

エクステリア同様インテリアも綺麗は気持ちいいです!!

 

車内は適度な温度と湿度の環境のもと、食べこぼしや人のフケ、アカなどが散乱しダニの発生しやすい環境でも

あります。また悪臭の原因にも繋がります。 特にダニは健康被害を引き起こす恐れがあるそうですので室内は

日頃から清潔に保つことを心掛けましょう!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

クォーツブルーパールのスバルXV、メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは新型スバルXVのボディコーティングメンテナンスです!

クォーツブルーパールのこちらのXVは昨年の8月にボディコーティングを施工させていただきました

お車です。

前回ご入庫時と何か雰囲気が違うな??っと思ったらホイールが変わっていたんですね!

ホイール交換するとお車の印象がガラリと変わります(´▽`*)

これはスタッドレス用なんだそうですが(メンテ作業は3月です(^^;)) 思いのほかいい感じだったので

このホイールを夏タイヤにしようかなぁ~。なんてお考えの様です(^o^)   いいと思います!!

話がそれましたがメンテナンスに戻りましょう。

戻りたいところなんですが・・・

実は今回あまり写真がございません。 と言いますのもご入庫時、雨で濡れていたので

洗車後に現状の写真を撮ろうと思っていたら、すっかり忘れてそのまま作業続行して

しまい・・・色々と言い訳していますが単に忘れていただけです(T_T)  すいません。

という事で気を取り直して数少ない写真をビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです!

濡れててわからないんです。 なので洗車後に撮り直そうとしたら・・・ ってまだ言い訳してます(^▽^;)

よく見ますと少しシミがあるようです。

アフターです↓

落ちないシミは残ってますがサッパリとしました。

それとルーフですが、こちらも・・・

濡れています(^^;) ボンネット同様よく見ますとシミが付いていますがスクラッチは少ないですね。

アフターです↓

やっぱりスクラッチは少なかったです(^_^)/

それと鉄粉付着状況ですが・・・これは取り忘れていませんよ(笑)

ボンネットです↑

紫色にポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉なんですが、少ないですね(^_^)/

リアは・・・

こちらも少なかったです。

鉄粉除去後に再チェックします↓

元々少ないですが更に綺麗になりました~(^.^)/

リアも綺麗です!!

鉄粉除去以外に細部の洗浄などもおこないメンテナンス剤を塗っていきます。お車の状態は

それぞれ違いますのでメンテナンス方法や使うケミカルなどは毎回同じではなく、お車の状態に

合った方法とメンテナンス剤を選んで作業しております!

 

そして早くも最後の写真になってしまいました(汗)

ホイールの現状です↓

こちらも、やや汚れていました。

アフターです↓

タイヤもホイールも艶出しを行ないピッカピカですヽ(^o^)丿

そしてクォーツブルーパールのスバルXV、メンテナンス完成です!

メンテナンスで深みと光沢を増したクォーツブルーパールは、けして派手ではありませんが

落ち着き過ぎてもなくアクティブな大人にピッタリのXVに仕上ったと思いますヽ(^o^)丿

オーナー様も『いやいや素晴らしいよ~!いいね~』と、とてもお喜びになられておりました!

 

当店のございます神奈川県小田原市では只今,絶賛花粉飛散中!です(;”∀”)

今年の花粉は凄く多くないですか?? 花粉は塗装にダメージを与えます。花粉が乗っかっているだけなら

まだいいですが(あまり良くはありません)雨に濡れた花粉を放置してしまうとシミシミになってしまいます。

更に悪化してしまうと塗装を陥没されてしまいます。

ですのでこの時期に雨に降られましたら出来るだけ早めに洗車してください。

と言うより、雨に降られていなくても花粉が乗っかっている状態は塗装には良くありませんので

大変ですが、こまめな洗車を心がけてください。

カービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画がございますので

ご参考までにどうぞ!! → 洗車方法

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ピュアホワイトパールのアルトターボRSです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ アルトターボRSのボディコーティングです!

H27年式のこちらのアルトターボRSはご購入から間もなく3年が経過致しますお車です。

以前にも当ブログで樹脂コーティングのご紹介でもご登場いただいております!

今回はボディコーティングのご依頼・・・なんですが実は塗装のミストが付着してしまった(つけられてしまった)

との事でそちらの除去も兼ねております。

こちらのオーナー様はお車をとてもお車を大切&お綺麗にしている方ですので基本的に

いつもお綺麗です。そのお綺麗なアルトターボRSの現状確認を早速していきましょう!

 

まずはボンネットからです!

マメにお手入れされていますので汚れなどは気になりませんが、時間の経過と共にどうしても

スクラッチが増えて、くすみも進んでいます。

ルーフです。パールホワイトなんで気が付きにくいんですが、やはりシミと洗車キズと思われる

スクラッチが付いてます。

ボディサイドもちょっとわかりにくいんですが結構スクラッチが付いてます(^^;)

ライトの映り込みもボヤッとしています。

リアゲートもスクラッチに光が乱反射して上方向に光が伸びているのがわかって頂けると思います。

ホイールは珍しく若干汚れ気味でした(*^^*)

 

全体的に見ますと、先ほども少しお話いたしました様にパールホワイトという事もあって

シミや洗車キズなどのスクラッチが付いてはいますが目立ちません。 目立ちはしませんが

それらが確実にボディから艶を奪いくすんだ印象にしてしまっているのも、また事実です。

しかし毎日見ていると少しづつですので気が付かないんですよね(^▽^;)

それと塗装のミストですがオーナー様がその場で直ぐに除去したそうで、それ程多く付いている訳では

ないのですが、しかしよく見れば確かにまだ付いておりました。 (すいません写真撮り忘れましたm(__)m)

今回はこのミストもよ~く目を凝らして除去していきたいと思います(笑)

では作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウからご紹介していきます。

↓は現状です。

撥水はまだ効いている様子ですが水玉が潰れていて撥水力が弱まっています。

弱まった撥水コーティングを除去してガラス表面を一度リセットします。

その後ウインドウ専用コーティング剤でコーティングし、最後の撥水チェックを行います!

コロッコロの水玉に仕上がりましたらウインドウコーティングは完成です!

 

お次はボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の除去を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ボンネットです↓

そこそこの量が付いてますが3年ですから、それを考えますと特別に多いと言うわけではないです(´▽`*)

リアは・・・

少ないですね(^_^)/  素晴らしい!!

そして鉄粉と同時に今回はミスト除去も目を凝らして(⦿◡⦿) 取り除いていきます。

それが終わりましたら再度専用のクリーナーを吹き掛け再チェックします↓

綺麗になりました~!

リアも・・・

サッパリといたしました(^_^)/

その後にマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回の磨きはシミやスクラッチがやや目立ちますが、どれも深いものではないので

そこまでハードな磨きは必要ないとの判断でミドルポリッシュで仕上げていきました。

その磨き上がりましたボディにはこちらの・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8でコーティングです!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

それでは各部の仕上がり確認をしていきましょう!

まずはボンネットからです。

シミもスクラッチもスッキリとしましたね!

ルーフも綺麗になってライトの映り込みもハッキリとしました。

ボディサイドもクッキリとシャープな映り込み具合です(´▽`*)

スクラッチを除去したことで光の乱反射が無くなり”光の筋“も出なくなりました。

ホイールとタイヤもしっかりと洗い、しっかりと艶出しを行なう事でピカピカに仕上がります!

そしてスズキ アルトターボRSのボディコーティング完成です!

いかがでございましょうか。艶・光沢・クリヤー感が上がり、より一層スポーティーで質感溢れる

ボディに仕上がったと思います(^_^)/

お引き渡し時の空模様が怪しく、お帰りの途中で雨に降られてしまったそうです。運転しながら・・・

“あぁ~あ、降られちゃったよ~。汚れちゃったな~”と思っていたそうですが、車を降りて確認したら、

あんまり汚れてないんですよ~。ウインドウも気持ち良く弾いて良く見えたよ~』と後日ご報告を

頂きました! ありがとうございます。

雨は残念でしたがコーティングを実感していただけてホッとした私でした(^▽^;)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

DCダークグリーンマイカのダイハツ コペンです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ コペンのボディコーティングです!

DCダークグリーンマイカのダイハツ コペンです!

少し前にも同じ色のコペンをご紹介致しましたが,そちらのお車とはまた別のお車になります。

さらにこの後にもコペンのご入庫がございます。 それも2台(笑)  そちらはまた近々ご紹介致します!

そして今回のコペンですが、こちらはH24年式のお車ですので6年経過のお車になります。

では6年経過のコペンの現状確認していきましょう!

まずはボンネットからです!

だいぶくすんでますね。くすみでクリヤー感がないです(^^;)

ルーフもスクラッチが多く、そしてくすんでます。

トランクもガサガサのシミシミに荒れております(^▽^;)

そしてボディサイドも・・・

シミシミです。 でもボンネットやルーフなどの水平面よりは少しいいかな?(笑)

ホイールはそれ程汚れてはいませんがタイヤが少しお疲れ気味な雰囲気ですね。

全体的にシミやスクラッチが多くて、くすみも進んでいます。年式相応の痛み具合と言ってしまえば

そうなんですが、だからと言ってそのままでは更に痛みは進んできます。

お車は知らず知らずのうちに少しづつ汚れていきます。しかし毎日のように見ていると、その少しづつは

気が付かないものです。そしてある時にフッっと気が付くのです。

昔はもっといい色だったよな??』っと。 『もっと輝いていたよな』っとも感じます。

そうです。そうなんです。こちらのコペンのDCダークグリーンマイカも本来はもっとクリヤーでいい色なんです!

その本来の輝きを取り戻していきましょう!

題して『輝けDCダークグリーンマイカ!あの頃のように!!』作戦の始まり始まり~(笑)

 

作戦その1・・・洗車からの鉄粉除去を行うべし!

まずは何はなくとも洗車です! その後、塗装面に付着している鉄粉を除去していきます。

毎回鉄粉除去とお話しておりますが、実は鉄粉だけではなくピッチやタール、樹液や塗装ミストなどの

固着した汚れも除去してます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。 ちなみにこれに反応するのは鉄粉だけです。

ボンネットです↓。

よく見ると結構反応していますが遠くて見えないですね(^^;)

近づくと・・・

こんな感じでポツポツと確認できます。

トランクも・・・

遠くて良く見えないので(笑)アップでどうぞ~

結構付いてました(^_^)/

その後ネンド掛けして固着物を除去します。

こんな感じで色々な汚れが取れます(^▽^;)

鉄粉除去が終わりましたら・・・

 

作戦その2・・・マスキングするべし!

とても地味な作戦&絵柄ですね(笑)

その名の通りマスキングを行います。地味ですがとても大切な作業です。(^_^)/

 

作戦その3・・・ポリッシングするべし!

ある意味一番大切で重要な作戦ですが・・・写真はございません(^^;)

今回はスクラッチとくすみをサッパリと除去して本来の輝きを取り戻しました!

 

作戦その4・・・コーティングするべし!

いよいよコーティング作業です。本来の輝きを取り戻したDCダークグリーンマイカを更に美しく

そして保護するべくコーティングしていきます。

今回使用致しましたのは・・・

「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤PCX-S7です!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

作戦その5・・・仕上がりを確認するべし!

作戦って程の事ではありませんが(笑)各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

まずはボンネットです。

くすみもなくなりクリヤーになりました(^_^)/

ルーフも深いキズは残ってますがスッキリとクリヤーです!

ガサガサだったトランクも潤いを感じるようになりました。

シミシミだったボディサイドも綺麗ですよ。

ホイールとタイヤも綺麗に洗って艶出しを行ないます。艶々になったタイヤはお車全体を

ビシッと引き締めます!

そしてDCダークグリーンマイカのダイハツコペン、ボディコーティング完成です!

『輝けDCダークグリーンマイカ!あの頃のように!!』作戦無事成功です!!

ご入庫時は艶が引けグリーンのボディがやや黒ずんでいる印象でしたが、磨き上がりましたボディは

クリヤーで艶やかな本来の深みを感じて頂けるグリーンに仕上がりました(^_^)/

オーナー様も『おぉ!ピカピカだぁ』とお喜びになられておりました! ありがとうございます。

新車のような輝きを取り戻したコペンをこれからも沢山楽しんでください!

 

今回のDCダークグリーンマイカというカラー名のDCって何??って思いませんでしたか??

思った方はかなりの『色マニア』か『好き者』だと思います(笑)

知っている方はコペンマニアでしょうか??(*^_^*)

私も『好き者』ですので調べたのですがDCとはDouble Clear』の事でクリヤーを2度塗りしているそうです!

凄いですね!! このカラーの場合は合計5層の塗装になるそうです!

軽自動車とは思えない程の高品位な塗装です!

だから磨くと、とても深みのある滑らかな質感になるんですね(*^_^*)

塗装と一言で言いましても種類は色々ございます。皆様の愛車はどのような塗装でしょうか??

一度調べてみるのもマニアだと面白いと思います!   是非マニアの世界へどうぞ~( ̄▽ ̄)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。