ホンダ N-BOXカスタムのルームクリーニングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXカスタムのルームクリーニングです!

こちらのN-BOXカスタムは知人の方から譲り受けたそうですが、前オーナー様がワンちゃんを

乗せていたとの事でワンちゃんの匂いが・・・(^^;)

と言う事で当店にご相談に来られました。

窓を長時間閉めているとかなり匂いで車内が満たされてしまうようです(^▽^;)

当店にご相談に来られた時は窓を開けてご来店されたので私が嗅いだ時はそれ程酷い感じではなく

でも確かに匂っていました。 U ´ᴥ` U

臭いの完全除去は正直なかなか難しいです。臭いの感じ方は人それぞれで、ある人は感じなくても

ある人は臭ったりと臭いに敏感な人、また臭いの好みなどもあって完全消臭は難しいです。

特にペットの臭いはなかなか難しいです。 消臭と言うよりも減臭といった方が正確かと思います。

ルームクリーニング直後は臭わなくても少し時間が経つとぶり返してくることもあって厄介です。

今回もオーナー様にその辺りをご説明しご理解頂いて作業となりました。

 

という事で臭いは写真では伝わりませんのでそれ以外を写真でお伝え出来る所をビフォー&アフターで

ご紹介していきましょう!

まずはシフトパネル周辺です。

ビフォーです↑ 少し埃っぽいですね。

アフターです↑ スッキリと爽やかになりましたヽ(^o^)丿

↓はダッシュボードの脇です。

飲み物のこぼれた跡が付いています。 そしてよく見るとワンちゃんの毛でしょうか??

たぶんそうでしょう。 初めは気が付きませんでしたが、よく見ると至る所に付いていました。

まぁワンちゃんが乗っていたので当たり前と言えば当たり前ですね(笑)

 

ここだけではなく基本的に車内の樹脂の部分は専用のクリーナーで汚れを落として

艶出しで仕上げています。

ドアも・・・

飲み物のこぼれた跡があります。

アフターです↓

清潔感が違いますよ!

それとシートにもシミがチラホラと・・・

確認できました。

アフターです↓

シミも取れました。

フロントのフロアは・・・

フロアマットも汚れ気味です。

アフターです↓

スッキリとしました。

 

当店のルームクリーニングはシートを外す場合と外さない場合がございます。

シートを外さなくてもクリーニングはできますが簡単に外せるシートは外してクリーニングしています。

そっちの方が作業性がいいので(*‘∀‘)

今回はリアシートを外して作業しました。

外すと余計に広く感じます!  一人暮らしが出来そうです(笑)

外せるものは外すんですけど・・・

このシートベルトバックルを取り外したら・・・

何でしょう??乾燥しきったチョコレートでしょうか??

そうだ。きっとそうだ。そういう事にしておこう(笑)

これはこのシートベルトバックル部でしたけど実はこの様な汚れが(お菓子など)普段では見ない所に

結構潜んでいます。(いました) 食べこぼしや飲みこぼしは悪臭の原因にもなりますのでご注意ください!

またダニも喜んでしまいますので(怖)

 

話を戻しまして今度はリアスライドドアのステップ部です↓

ステップもシミシミです。そしてリアのフロアマットからも臭いが・・・(^^;)

あとで聞いたのですが、この場所にワンちゃんが乗られていたそうです。

アフターです↓

だいぶ綺麗になりましたね!

↓はリアシート下です。

ここも汚れが溜まっていました。

アフターです↓

こちらもサッパリとしました。

そしてホンダN-BOXカスタムのルームクリーニング完成です!

いかがでしょうか。

抑えの効いた程よい艶感に仕上がりました!

そして写真では伝わらない問題の臭いですが・・・

残念ながらやはり減臭と言う感じです。全体的に臭いは薄まったと思うんですけど

やはり臭いは残ってしまいました。

お引き渡し時になってもどうしてもリアのフロアマットの臭いが気になったので

フロアマットだけ再度お預かりして後日再度洗浄してみました。

何度も洗い直したのですがやはり残念ながら臭いは残っていました。

申し訳ございませんが今回はこの辺りが限界でございました。

 

臭いのトラブルは時間が経てば経つほど解決が難しくなってきます。トラブル発生からなるべく早く

対処した方がいいです。

また食べこぼしや飲みこぼしも臭いやダニの増殖に繋がってしまいますのでご注意ください!

車内は適度な温度と湿度の環境のもと、食べこぼしや人のフケ、アカなどが散乱しダニの発生しやすい環境でも

あります。また悪臭の原因に繋がります。 特にダニは健康被害を引き起こす恐れがあるそうですので室内は

日頃から清潔に保つことを心掛けましょう!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スズキ ハスラーのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ハスラーのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのハスラーは昨年の7月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

それから1年と少々経過致しました。

今回は初メンテナンスです。コーティング施工から1年以上経過しているのに

これがまたビックリする程お綺麗なんです!

しかもパールホワイトなので尚更キズもシミも目だちません。

という事で今回のメンテナンスのご紹介もあまりにも綺麗でブログ的に盛り上がりに欠けそうな

気が致しますが(汗)ビフォー&アフターで頑張ってご紹介していきましょう!

まずはボンネットのビフォーです↓

綺麗です(´▽`*) 本当に綺麗なんです!

写真撮りませんでしたけど(すいません)撥水もバリバリに効いていて水玉コロコロでした

(PCX-S8でコーティングしています)

アフターです↓

一発目から既に違いがわかりませんね(^▽^;)

でもご安心ください。ちゃんとメンテナンスしています。

しかしルーフはブラックと言う事で・・・

流石に洗車キズやシミが確認できました。

とは言えシミもスクラッチもとても少なく1年以上経過している様には見えません。

アフターです↓

当店の通常のメンテナンスは磨きはしませんので深いシミやスクラッチは残ってしまいます。

ですので↑の写真だと違いがわかりませんね(^^;)

でもご安心ください。ちゃんとメンテナンスしています!

そして早くもご紹介出来るような所が無くなってきました(汗)

お車全体を見ていっても写真で違いが出るような汚れといったら・・・

コレくらいです(笑)

紹介する程のものでもないんですが、背に腹は代えられません(笑)

思い切ってご紹介しましょう。

これがアフターです↓

綺麗になったでしょう!?(;^ω^)

でもご安心ください。汚れを取っただけではなく、ちゃんとメンテナンスしています!

 

それと鉄粉の付着状況です。お車がたとえ綺麗でも鉄粉が多く付いている事もよくある事です!

期待を込めて(笑)早速鉄粉チェックです!

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

さぁ如何に!!  まぁこの流れですと・・

案の定、鉄粉少なめでした!

ポツポツと黒っぽく見えているのがクリーナーに反応している鉄粉です。

1年以上経過していてこれ位ですから、やはり少ないですね。

 

鉄粉処理が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックです↓

元々少なめでしたけど更にスッキリと綺麗になりましたね!

それと鉄粉除去以外に細部の洗浄なども行っています。

例えば・・・

ドアモールの隙間などです。 しかしここもあまり汚れていませんでした(^^;)

アフターです↓

とは言え、綺麗にすると全然違います!シャキッとしますね!

それとどうしても汚れている所がなかったので探しに探して辿り着いたのが・・・

給油口です(笑)

もうここしかございません。給油口を開けて綺麗だったらどうしようかと思いました(笑)

今回一番の見所もアッと言う間に綺麗になってしまい、もうご紹介するところもございません。

まだタイヤとホイールがあるじゃん!っと思われるかもしれませんが・・・

これが↑

これですから↓

写真だと見分けがつかないッス(^▽^;)

もちろんブレーキダストなどで軽~く汚れていたので実物を見比べて頂ければ違うんですけど

写真だと限界です。 それだけ綺麗だったという事です(´▽`*)

そしてスズキ ハスラーのボディコーティングメンテナンスは無事に終了いたしました!

いかがでしょうか。

タイヤきれいでしょう??(笑) 写真だとここが一番違いがわかりますね(^_^;)

もちろん実車の方はキチンと艶も光沢も向上しております!

当店で施工させて頂いた車を綺麗にお乗りくださるのは本当に嬉しい事です。

このままいつ何時までも綺麗にお乗りください(*^_^*)

 

メンテナンスはお車の汚れ(痛みが)進む前に早め早めに行うのが理想です!

綺麗な状態のときにメンテナンスをしていけば軽いシミなども除去できます。シミや汚れを放置しておくと

より進行していきますし、落ちる汚れも落ちなくなってきます(汗)

汚れなどは落ちるうちに落としていけば、綺麗な状態が長く続きます!

ですので綺麗を長持ちさせる為にも綺麗なうちにメンテナンスがおすすめです(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

レガシィB4ブリッツェンのご入庫です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバル レガシィB4ブリッツェンのボディコーティングです!

H18年式のレガシィB4ブリッツェンです!

ブリッツェンと言えばこのプレミアムレッドのイメージが強いです!

まさにプレミアムなレッドでとても発色のいい明るい赤で街中で見掛けても、

つい目がいってしまうほど目立ちます!

と言いましても最近ではブリッツェンを街中で見掛ける事も少なくなってきました(涙)

そんな鮮やかなプレミアムレッドですが12年も経過していますので、さすがにスクラッチが多く

時間の経過を感じさせるのもまた事実でございます。

しかし まぁ 劣化していてもこの鮮やかさですけど(笑)   凄いです(*^_^*)

では現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです。

写真に撮ってしまうとキズの凄さがいまいち伝わりませんね(^^;)

結構凄いんです(汗) スクラッチは多いんですけどシミは少な目でした。

ルーフも・・・

キズキズなんです。しかしキズの凄さが伝わらないなぁ~(^_^;)

トランクは・・・

同じような痛み具合でした。

ボディサイドも・・・

こっちの写真の方がスクラッチの凄さが伝わりますね!

よかったよかった(笑)

ホイールも少し汚れ気味でした。 ご入庫時は雨でしたのでしょうがないです。

 

ご覧頂きました様に洗車キズと思われるスクラッチが盛大に付いています。

でも12年経過していますので、この位のキズの量は普通だと思います。これがパールホワイトや

シルバーなどでしたらここまで目立たないんですけど色的に余計目立ってしまいます(^^;)

これが黒い車でしたらもっと凄い事になっていたと思います。

12年の間に付いた洗車キズはそれだけ洗車してきた証拠でもあり、大切にされていた

証拠でもございます!

まだまだ輝きを放っているプレミアムレッドですが本当の鮮やかさはこんなものではござません!

もっともっと鮮やかなんです。その鮮やかを取り戻すべく早速作業を始めていきましょう!

作業開始!!

 

いつもは洗車後に鉄粉の付着確認をするのですが今回は行っていません。

何故かと言いますといつも使っているクリーナーが全ての塗装に使える訳ではないんです。

中には使ってはいけない塗装などございます。 怖いですね~(汗)

今回のプレミアムレッドはクリーナーを使用しても問題ないと思いますが、それ以外にも

塗装の状態など色々な事を総合的に判断して今回は使用しない事にしました。

もちろんクリーナーを使わないからと言って鉄粉除去が出来ない訳でもございません!

鉄粉除去の主役はこの・・・

ネンドです!  これさえあれば鉄粉を一網打尽!

さぁ鉄粉除去開始!

と思ったら鉄粉ではないものがイッパイ取れました(^^;) もちろん鉄粉も取れてますけど

この赤いのは塗装のミストだと思われます。

ボンネットやルーフなどの水平面に沢山付いていました(^▽^;)

予想外の獲物まで捕らえた後に今度はマスキングをしていきます。

そして磨いていきます。今回はスクラッチが凄いので出来る限りスクラッチを除去し

塗装面を綺麗にプレミアムレッド本来の発色と艶を出していきました。

その綺麗になった塗装面にはこちらの・・・

PCX-S7でコーティング!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティングです!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

深いキズは残っていますがサッパリとしました!

ルーフも・・・

綺麗になりました。

トランクは・・・

こっちもいい感じです(^_^)/

キズキズだったボディサイドは・・・

これまた綺麗になりましたね!

ホイールも綺麗に!そしてタイヤも艶出しをおこないましたら・・・

スバル レガシィB4ブリッツェンのボディコーティングメンテナンス完成です!

元々発色のいい色でしたが更に輪を掛けて明るくそして艶やかに仕上がりました!

オーナー様も『うゎ~スゲ~スゲ~。 赤が増した~。大満足です!!』と少し興奮気味に

お喜びになられておりました(*^^*)

いゃ~そんなに喜んで頂けると頑張った甲斐があります!  ありがとうございます!!

ブリッツェンも少なくなってきましたので、是非とも何時までも大切に末永くお乗りください。

 

今回のブリッツェンは2代目のブリッツェンです。実はオーナー様は以前に初代のブリッツェンに

お乗りになっていたそうです。そしてまたブリッツェンに乗りたくてお探しになっていられたそうです。

そして今回状態のいいブリッツェンに巡り会い購入にいたったそうです。

元々生産台数も少なく販売から時間も経ってますので見掛ける機会も無くなって淋しい限りです。

ただ走ってると目立ちます(笑) 本当に鮮やかな赤ですので見掛けるとつい目が奪われちゃいますヽ(^o^)丿

皆様も運転中に目が奪われないようにお気を付けください(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ86 14Rのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86 14Rのコーティングメンテナンスです!

TRDコンプリートカーの14Rです!

こちらの14Rは昨年の12月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

いつもお綺麗にされていて艶もまだまだ感じますが店内に入れてライトを当てて見て見ると・・・アレ??

シミが多いような・・・(^^;

 

では早速現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

雨あがりのご入庫でしたので、まだ雨が残っている所もございます。雨が乾いて多少汚れ気味ですが

それを差し引いても、ややシミが多い感じです(^^;)

ルーフも・・・

シミが気になりますね(^^;)

それとドアノブなどからは・・・

黒い雨筋が付いています。雨が降るとどうしても付いてしまいます。

そして・・・

サイドスポイラーとボディの間のゴム製のモールも時間の経過と共に黒ずんできます。

コレは気になりだすと気になってしょうがないです(笑)

ホイールも若干ブレーキダストで薄っすらと茶色く見えます。

2ピースホイールなので隙間があるんですけど、どうしても隙間が汚れ気味になってしまいます。

 

全体的に見ますとシミが少し気になります。皆様もご存じのように86はスバルが製造しているので

塗装もスバルです。という事はスバルの塗装は柔らかいのでシミやキズが付きやすいです。

当店にも他の86やスバルのお車がご入庫いたしますが、やはりシミが多く、また付きやすい傾向だと

感じています。

 

通常のメンテナンスは基本的に磨きは致しません。数種類のケミカルなどを

使いコーティング表面に付いている油分や水アカなど除去していくのですが今回は少しシミが

多いので、軽い磨きをして浅めのシミを除去しました。

それといつもの鉄粉の付着状況ですが・・・

黒っぽくポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

それ程多くなかったです。

リアも・・・

少なかったです!

↓は鉄粉除去後、再度クリーナーをかけて再チェックしたところです。

綺麗になりました!

リアも・・・

スッキリとしましたね!

軽く磨いたのでだいぶスッキリとしました!

ルーフもサッパリと綺麗です!

もちろん雨筋なんて跡形もございません(笑)

ゴム製のモールも頑張って綺麗にしました。 だいぶ黒ずみがなくなったでしょ??

これ以上は・・・交換しないとダメかもです・・・(;´∀`)

そしてホイールです。

隙間も綺麗になりましたよ~(*^^*) 最後にタイヤもホイールも艶出しをしましたら・・・

トヨタ86 14Rのボディコーティングメンテナンス完成です!

いい艶に仕上がりました!

艶感を感じにくいシルバーやホワイトなどのライトカラーもキッチリとメンテナンスしますと

しっかりと艶を感じる仕上がりになります!

オーナー様にもお喜び頂けたご様子でした! ありがとうございました。

 

話は変わりますが当店のございます神奈川県の小田原市では花粉が飛んでいる気がいたします(>_<)

秋の花粉はなんでしょう?? この時期はブタクサでしょうか?? 細かく見ると1年中なんかしらの

花粉がとんでいるようです。 先週くらいから車の上が微かに黄色くなっているので秋の花粉が

飛んでいるようです。

花粉は身体だけではなくお車にも良くないのでマメな洗車を心がけてください。

その洗車ですが洗車は泡をたっぷりと使って優し~く洗うのがポイントです。

そして洗車後のふき取りも優し~くです!力を入れますとスポンジやセーム皮でも塗装にスクラッチが

無数に入ってしまいます。特にダークカラーはお気を付けください。

それとスポンジもクロスもある程度使用したら新品に交換してください。

パッと見は綺麗でも非常に細かな砂など付いているものです。 そのまま使用すると塗装面

を傷つけてしまいますのでスポンジやクロスは定期的に交換してください。

また度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までに是非ご覧ください!! → 洗車方法

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

クラウンロイヤルサルーンの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ クラウンロイヤルサルーンの定期メンテナンスです!

メンテナンスのご紹介が続いておりますが今回もメンテナンスのご紹介です!

こちらのクラウンは昨年の5月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

一度メンテナンスに来られておりますので今回は2回目のメンテナンスとなります。

コーティング施工から約1年半!  クラウンの状態や如何に!!

早速メンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

コーティング施工から1年半近く経過致しますのでシミも洗車キズもだいぶ増えていました(^^;)

アフターです↓

当店の通常メンテナンスは磨きをいたしませんので深いシミや洗車キズは残ってしまいます。

しかしクスミもだいぶ取れてスッキリと“青さ”を取り戻しました!

ルーフも・・・

洗車キズが目立ちます。  キズが見やすいようにライトを当てているので尚更目立ちます(^^;)

アフターです↓

ルーフもスッキリと綺麗になりましたね!

どうしてもダークブルーなどの色の濃いボディカラーは洗車キズなどのスクラッチが

目立ってしまいます。パールホワイトやシルバーでも同じく洗車キズは付いてしまうんですけど

目立たないだけで実際は結構多く付いているお車が多いんです。

このスクラッチが増えていくとパールホワイトなどでも艶が感じられなくなり光沢も無くなります。

逆にパールホワイトで艶も光沢も感じられないようでしたら、かなり塗装面がダメージを受けている

状態です。 でも大丈夫です!  磨けば輝きます(^_-)-☆

 

それともちろん鉄粉処理も行っています。

少なかったですよ(*^^*)

それ以外にも細部の洗浄なども行っています。 また色々なケミカルを数種類使って通常のシャンプーでは

落ちない汚れなども落としていき、最終的にメンテナンス剤で仕上げていきます。

メンテナンス方法や使うケミカルなどはお車の状態に合った物を考え、そして選んで作業しております!

話がそれましたが、↓はトランクです。

こちらもキズが確認できます。

アフターです↓

当店の通常メンテナンスは磨きをしていませんと先ほどお話いたしまいたが

シミやスクラッチが気になるようでしたら磨き有りのメンテナンスも承っておりますので

お気軽にご相談ください。

それとドア下の水抜きの穴から雨水と一緒にグリスが流れ出てきます↓

ドア下以外にもドアノブなどからも流れ出て来るんですけど、これが少し時間が経って

乾いてしまうとシャンプ-洗車では落ちない事が多いです。

そのような時はクリーナーなどで優しく拭いてください。

簡単に落ちます!

ホイールも・・・

少しばかり汚れ気味でした。

最後にタイヤとホイールも艶々に仕上げて・・・

トヨタ クラウンロイヤルサルーンのコーティングメンテナンス完了です!

深みあるダークブルーに復活しました!

ダークブルーやブラックなどは汚れが蓄積すると色の深みが無くなってしまいます。

なんとなく白っぽくて締まりがないと言いますか・・・(;´∀`)

今回はメンテナンスと言う事で限界はございますが、それでもご覧の様にクスミが無くなり

透明感も感じられるようになりました。

各部の仕上がりをアップで見るとスクラッチやシミなど目立ってしまいますけど

艶や光沢そしてクリヤー感などはまだまだ健在です(*^^*)

お引き取りに来られたオーナー様も『おぉ!綺麗だ!!やっぱり違いますね~』と

お喜びになられているご様子でした。

 

メンテナンスはお車の汚れ(痛みが)進む前に早め早めに行うのが理想です!

綺麗な状態のときにメンテナンスをしていけば軽いシミなども除去できます。シミや汚れを放置しておくと

より進行していきますし、落ちる汚れも落ちなくなってきます(汗)

落ちるうちに落としていけば、綺麗な状態が長く続きます!

ですので綺麗を長持ちされる為にも綺麗なうちにメンテナンスがおすすめです(^_^)/

ちなみに次回もメンテナンスのご紹介予定です(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

BMW5ツーリングのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはBMW5ツーリングのボディコーティングです!

こちらのBMW5ツーリングは今年の2月にコーティングを施工させて頂きましたお車です!

一度メンテナンスに来られていますので今回は2回目のメンテナンスになります!

前回のブログのレクサスSCもとてもお綺麗でしたが、こちらのBMW5ツーリングも負けず劣らずで

とてもお綺麗です(^_^)/

と言う事は今回もブログ的にご紹介出来る所も少なく、そして施工前後の違いがわかりにくいという、

私泣かせのお綺麗さです(^▽^;)

いつまでも泣いている訳にもいきませんので意を決してご紹介していきましょう(笑)

今回もビフォー&アフターでどうぞ~!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑  前日の雨の影響で多少濡れている所もございます。 また雨が乾いたところは

若干汚れていますが洗車キズやウォータースポットも少なくお綺麗です!

↓はアフターです↓

よりサッパリと綺麗になりました。

ルーフも・・・

ボンネット同様まだ濡れている所と乾いている所があるんですがやはり基本的に

お綺麗なんです(^o^)

ですのでアフターを見ても・・・

写真だと濡れている所が無くなっている様にしか見えないと思われてしまうのが辛いです(笑)

気を取り直してボディサイドですが・・・

こちらもお綺麗でした(^^;)

という事でアフターも・・・

綺麗です(笑)

さぁ困った! もちろん綺麗でいいんです! そして素晴らしい事です!!

綺麗で困っているのはブログで施工前後の違いを上手くお伝え出来ない私の文章力と表現力です(;´∀`)

そうだ!こんな時は鉄粉だぁ!

鉄粉の付着状況を確認しよう!!

なんて浅はかな考えは脆くも崩れ去りました(笑)

ポツポツと確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

ご覧の通り鉄粉もとても少なかったです。

リアも・・・

少ないです(*‘∀‘)  素晴らしいっす!!

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを掛けて再チェックです↓

元々少なかったのでアレですけど(笑)綺麗になりました。

リアも・・・

もうコメントも思いつきません(笑)

 

それと鉄粉除去以外に細部の洗浄などもおこなっています。

例えば・・・ウインドウのモールの下の汚れなど・・・

特にパールホワイトなどのライトカラーのお車は隙間の汚れが目立ってきます。

この様な細かな汚れがお車全体の印象をボヤけた感じにしてしまいます。

この汚れが無くなるとお車全体がメリハリが出てシャキッとするんです!

やっと”それらしい“ご紹介が出来ましたが残念ながらブログは既に終盤です(^^;)

最後のトリをつとめるのはホイールですが・・・

お綺麗なんです(´▽`*)

↓はアフターです。

もちろんタイヤもホイールも綺麗に洗って艶出しをしていますよ(^_-)-☆

そしてBMW5ツーリングの定期メンテナンス完成です!

いかがでしょうか。  (施工前と写真の色合いが違っていてすいません。)

個々のビフォー&アフターの写真ですと施工前後の違いが分かりにくいんですが

キッチリと綺麗に仕上がっています。

毎回お綺麗なお車のメンテナンスのご紹介では、私困っていますが(笑)困っているのは

ブログの写真だと違いが伝わらないだけで、実車の方はしっかりと引き取りに来られた

オーナー様に伝わっております!

こちらのBMW5ツーリングのオーナー様もとてもお喜びになられておりました。

ありがとうございました。

 

メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!メンテナンスを施す事で

弱ったコーティング表面に撥水性と艶を取り戻してあげます。

お車の美観維持と撥水維持の為にも皆様もメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

レクサスSC430の定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスSC430のボディコーティングメンテナンスです!

定期的にメンテナンスにお越し頂いているこちらのレクサスSC430ですがオーナー様は

マメに洗車されていられますので毎回お綺麗なんです!

最近雨ばっかりであんまり洗ってないですよ! 洗っても直ぐ雨降るし』なんて

お話していましたが・・・いやいや十分お綺麗です(*‘∀‘)

更に輪をかけるようにこのコスモシルバーは汚れが目立たない色なんです(笑)

元々お綺麗+汚れが目立たない色=ブログが困る

そんな感じの今回のメンテナンスのご紹介となります(^▽^;)

ホントご紹介するところがなくてアレなんですけど早速ビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットのビフォーからです。

綺麗でしょう!? よく見ると軽く汚れが乗ってはいるんですけどシミもスクラッチも

少なくて申し分ございません。

アフターです↓

とは言えメンテナンス後は更に綺麗になってるんですけど写真だと違いが

わかりませんね~(;´∀`)

↓はルーフです。

ボンネット同様若干汚れていてもこの状態です(笑)

そしてメンテナンス後です↓

何が違うの??とか言わないでくださいね(笑)

実際見て頂ければ艶感の違いがわかって頂けます!!

トランクは・・・

こちらもよ~く見て頂ければ若干の汚れとシミそしてスクラッチが確認できます。

アフターです↓

メンテナンスでは基本的に磨きをしませんのでシミやスクラッチは残ってしまいます。

 

ちなみに鉄粉の付着状況ですがこれが意外と多いんです。

紫色に点々と見えるのが専用のクリーナーに反応した鉄粉です。結構多めでした(^^;)

トランクも・・・

少し多めでした。 マメに洗車しているのにこれだけ付くという事は、おそらく駐車している場所が

鉄粉が多く舞っている場所なのではないでしょうか。 不可抗力なんでどうしようもないんですね(涙)

↓は鉄粉処理後の再チェックです。

スッキリとしましたよ!

トランクも・・・

だいぶ綺麗になりました。

 

そしてボディのビフォー&アフターに戻りまして・・・

今回一番汚れが見やすいのが・・・

ボディサイドです。雨天走行で泥ハネなどで汚れてはいますが・・・

コスモシルバーはホント汚れが目立ちませんね(^▽^;)

↓がアフターになります。

艶々です(*^^*)

そして最後はホイールです。

こっちの方が汚れが見やすいですね(笑)  今回一番の見所です(^▽^;)

タイヤもホイールもよ~く洗って艶出しを行ないます。そうすると・・・

ツヤピカに仕上がります!

そしてレクサスSC430の定期メンテナンス完成です!

やっぱり綺麗ですね!自分でやるのとはやっぱり違うんだよな~』とお喜びになられておりました!

ありがとうございます。そう言っていただけると助かります(笑)

特に今回のような元々お綺麗なお車の場合そう言っていただけると、とても励みになります(*^^*)

先ほども少しお話いたしましたがお綺麗なお車もメンテナンスいたしますと艶と光沢も上がり

綺麗”を実感して頂けます!

どうしてもお車が汚れてからメンテナンスにお越しくださる方が多いんですけど、

コーティング被膜が傷んでからメンテナンスではなく綺麗なうちにメンテナンスがお薦めです!

 

 

当店では洗車用品やメンテナンス用品の販売も致しております。

普段あまりと言うか、ほとんどご紹介していないので(^^;)今回は当店での販売数の

多いツートップをご紹介致しましょう!

 

1つは・・・

洗車には必需品のボディシャンプーです!

こちらのR-011は泡立ちがよくパワフルな洗浄力にも関わらず泡切れが抜群です!

塗装面のコーティング剤やワックスを落すことなく汚染被膜・ホコリ・泥のみを除去することができます。

泡立ちがよくパワフルな洗浄力にも関わらず泡切れがいいんです!

コーティング車両にも安心してお使いいただけるボディシャンプーです(^_^)/

こちらは¥1,296(税込)になります。

そしてもう一つが・・・

拭き取りや水切りに最適の吸収性抜群のPROクロスです!

スポンジ気孔でたっぷり吸水してくれて繰り返し使用できます。塗装面にダメージを与えることなく、

水分を簡単に取り除くことができます。

こちらのクロスは一度使うとやめられなくなります(笑) リピートでご購入される方が多い人気商品です!!

こちらは¥389(税込)になります。

 

カービューティープロではその他にメンテナンスなど多数取り揃えています。カービューティープロ本部から

便利なネット通販でもご購入できます!

カービューティープロのメンテナンス用品はこちらをご覧ください →R-Collection

もちろん当店でもR-Collectionを取り扱っております。ご購入したい商品がございましたら

事前にお問い合わせ下さい。

在庫のない商品はお取り寄せいたしますので、まずはご連絡ください(^_^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

三菱デリカD5のボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは三菱デリカD5のボディコーティングです!

前回のブログで予告いたしましたミニバンで車高が高くて磨きが大変そうな4輪駆動のお車です(笑)

ミニバンで四駆と言えばコレですよね!!  ↑のヒントで直ぐに判りましたか??

車マニアの皆様の事ですから間違いなく正解した事と思います!

次回はもっと難しいクイズにします(笑)

話はそれましたが、こちらはH26年式ダイヤモンドブラックマイカのデリカD5です!

ご購入から4年程の状態は如何に!! 早速現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです。

ブラックという事もあってどうしてもシミが目立ってしまいます。

しかしご購入から4年、その間にコーティングのメンテナンスなども行っていたという事もあり

シミは少し少な目ではないかと思います。

ただクスミが進んでいて透明感が感じられません(^^;

↑はルーフです。ルーフもシミが多いですね(汗)

ミニバンのルーフは雨水が残りやすいのでシミが多く付きます。特に黒いお車は・・・(>_<)

ボディサイドです↓

ボディサイドは洗車キズやら線キズやら色々なキズが付いていました(^▽^;)

リアピラーは・・・

細かなシミが多く、しかもだいぶクスんでいました。

ちなみにこのダイヤモンドブラックマイカ、名前の通りマイカが入っているんですけど

マイカ感が全く感じられません。 言われなければソリッドのブラックかと思います(^^;)

って言いますか、そう思いました(笑)

↑はリアゲートです。こちらもシミ&スクラッチ、そしてクスミの3点セットでした。

ホイールも汚れ気味でございました。

 

先ほどもお話いたしましたがご購入から4年の歳月そしてブラックと考えますとお綺麗な方では

ないかと思います。ルーフはシミシミですけど(^^;) ボンネットは少な目です(笑)

それとやはりクスミが結構進んでいて透明感も感じませんしマイカらしいキラキラも感じられなくなって

おります。黒などのダークカラーの車は白やシルバーなどのライトカラーの車に比べるとどうしても

痛みが進むのが早いです。 でも諦める事はございません!

磨けばキラッ!っと輝きます!!

あの頃の輝きを求めて作業開始~!!

 

ボディの前にウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングから

ご紹介です。

↓は現状です。

撥水力は落ちていましたが撥水剤が効いているようです。

その弱まった撥水剤を除去していきます。

ガラス表面が綺麗になりましたらウインドウ専用コーティング剤で撥水処理して最後に

コーティング剤の塗り残しが無いか撥水確認をします。

そして水玉コロコロのウインドウコーティング完成です!

 

続いてはボディです。

いつものように洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が反応いたしますが、今回も黒いお車と言う事で・・・

写真だと反応が確認しにくいですね(^^;)

実車だとよく見ると確認できるんですけど見た目的にも、そして触った感じ的にも

少な目です。

ネンドを掛けても・・・

ネンド掛け前↑  これが・・・

ネンド掛け後↓  こんな感じです。

鉄粉が多いとネンドが茶色くなるんですけど、あまり茶色くなっていませんね!

ネンドは鉄粉以外にも塗装のミストやピッチ&タールなども除去できる優れものです(笑)

鉄粉処理が終わりましたら・・・

マスキングをして磨いていきます。

今回はシミが多く(特にルーフ)クスミも進んでいますので少しハードな磨きで

仕上げていきました。

そして今回オーナー様がお選びになられたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S8です!

よく水玉撥水は雨ジミが付きやすいと言われています。 特にダークカラーはその傾向が

強いと言われています。

確かにそうだと思います。 でもこれも難しいところで結局はお車の保管状況や使用状況、

そしてお手入れ方法などによって左右されることが多いと思います。

水玉撥水は走っていると雨水が流れていき意外とボディに残らない事も多いんです。

撥水がいいのか?低撥水がいいのか?それとも親水がいいのか?オーナー様のお好みもございますし・・・

コーティング剤選びは難しいですね(^_^;)

そして今回のオーナー様は水玉撥水です!

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

シミもスッキリとしました!  クスミも無くなって透明感が出ましたね(*^^*)

ルーフも深いシミは残っていますがだいぶ綺麗になりました。

ボディサイドも・・・

色々なキズもサッパリとしました!

リアゲートは・・・

シミもクスミも綺麗になりましたよ~。 白っぽく点々と見えるのはゴミではなくてマイカです。

ブラックマイカらしくキラキラとマイカが輝いているのが確認できるようになりましたヽ(^o^)丿

もうソリッドブラックとは言わせません(笑)

リアゲートも同じくクリヤー感を取り戻しました。

ホイールもシルバーに輝いていますよ!!

そしてダイヤモンドブラックマイカのデリカD5、ボディコーティング完成です!

いい艶に仕上がりました!  キズやシミ・クスミで白っぽかったデリカD5が再び

ギュっと引き締まって凝縮感を感じるボディに返り咲きました(笑)

黒光りしていると迫力も増します(*’▽’)

オーナー様も『スゲ~綺麗じゃないっすか!!』と、とてもお喜び頂けたご様子でございました。

ありがとうございました。

 

唯一無二のオフロードミニバンと言っていいデリカD5、確かに世界中探してもここまで本格的に

オフロード走れるミニバンは他にはないと思います! 動画を検索するとオフロードを走っている

デリカD5がいっぱい出てきますので是非ともご視聴ください!

結構ビックリするような所も走っちゃっていますから(;”∀”)

そのデリカD5も発売されてから11年程経過しているのですが今でも根強い人気を誇っています!

そしてそのデリカD5もいよいよモデルチェンジするそうですね!

早ければ年内って話だったようですが最新の情報では(ネット情報です(笑))来年2月に伸びた

との噂も聞こえてきます。  どちらにしてもそう遠くない時期にモデルチェンジすると思います。

実は結構楽しみにしているのは私だけではないはずです(笑)

早く見てみた~い!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ランクルプラドのご入庫です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ランドクルーザープラドのボディコーティングです!

ソリッドブラックのランクルプラドです!こちらのプラドは納車から1ヶ月程の新車になります。

シミやキズが付きやすい非常にデリケートなソリッドブラックです。納車から1ヶ月程

経過してしまいました現状が何となく想像できますが(^^;早速現状確認をしていきましょう!

まずはボンネットからです。

やはりシミが付き始めておりました(汗)

ルーフは・・・

白っぽく点々と無数に見えるのは保護シートの粘着物でしょうか? ルーフの広範囲に付いていました。

ボディサイドは・・・

軽めの洗車キズが確認できます。

しかし反対側のドアには・・・

かなり深めのキズが入っていました(>_<)

オーナー様も“磨きで落ちます??”とご心配でしたが正直ちょっとキビシイ感じです(大汗)

それとリアピラーには・・・

既に沢山のシミが付いています。流石ソリッドブラックです。短期間でも情け容赦なくシミが

付きます(^^;

ホイールは既に社外品に交換済み! 納車して直ぐに交換されたそうです。

今回はホイールコーティングのご依頼も頂きました。

 

ご覧頂きました様に納車からまだ1ヶ月程ですがシミが既に付き始めています。それと洗車キズも

所々に入り始めていました。そしてルーフの糊残りかと思うんですけど白っぽい点々が

付いています。 新車は糊残りが付いているお車が実は非常に多いんです。特にルーフの高い

ミニバンやSUVに多い気がしているんですが、コレはルーフが高くて作業がしにくいからなのか?

はたまたルーフが高くて気が付かないからこれ位でいいゃ!なのかはわかりませんが

とにかく背の高い車は糊残りが多い気がします(ーー;)

まぁ私がブチブチ言っていてもしょうがないので(笑)早速新車以上の姿に仕上げていきましょう!

作業開始~!!

 

まずは洗車をしてから鉄粉除去をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

黒い車だと何だかわかりませんね。特に写真だと(^^;) 実車だとよ~く見ると確認できるんですよ(笑)

今回は新車と言う事もあって少なかったです。

少ないので軽めの除去作業をしました!

そしてマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回は新車ですが通常の新車磨きでは除去できそうにないシミやキズもありますので

新車磨き以上の磨きで仕上げています!

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが、今回は新たに導入を予定しているコーティング剤を

使用致しました。

今回当店初使用です(^_^)/

何を使ったかはヒ・ミ・ツ♥  撥水の仕方は低撥水に近い感じです。

こちらのコーティング剤も近々導入予定ですのでご興味ある方はお問い合わせください!

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

シミも無くなってスッキリとしました(^_^)/

ルーフも・・・

綺麗になりましたよ~。

ボディサイドの洗車キズもサッパリしましたが・・・

反対側のドアのキズは・・・

やはり完全には消せませんでした(・´з`・) 写真に写りやすいようにライトを当てていますので

白く線が入っていますが実際は写真程は目立ちません。

オーナー様も『いゃ全然大丈夫です!』とお喜びになられておりました!  良かった~(*^^*)

リアピラーのシミも綺麗になりました。

ホイールもコーティングして光沢UP!!

そしてブラックのトヨタ ランドクルーザープラド、ボディコーティング完成です!

ピカピカに仕上がりました!

新しく使用したコーティング剤もクリヤーで綺麗な艶を出しています(´▽`*)

オーナー様も『スゲ~。スゲ~綺麗!!』!!『やっぱり違うな~』と、

とてもお喜びになられておりおりました!

そうです!そうなんです!!やっぱり新車も磨いてコーティングすると違うんです!!

ただコーティング剤を塗るだけではダメなんです。しっかりと下地を作るから

いい艶が出るってものです(^_^)/

ですので新車コーティングは新車も磨いている当店で是非どうぞ~!!

 

現行型150系のプラドが登場したのは2009年ですから、もう9年も経つんですね!

その間に2回程顔が変わっていますので3つの顔があるという事になります。

今回のプラドが最新の顔ですが、なかなかスマートでイケメンです。この前の型の顔は

少し“アク”が強く好みの分かれる顔でした。最初期モデルは今見ると、おとなしい雰囲気で

優しい顔ですね! どの顔も良さがあり各モデル人気があってプラドに憧れている方も多いです。

何を隠そう私もその内の一人でもあります(笑)

やっぱり一度くらいは大型の本格四駆を乗ってみたいものです(´▽`*)

そうそう。大型と言えば次回も大きくて黒いお車のご紹介です!

車種は・・・ミニバンで車高が高くて磨きが大変そうな4輪駆動のお車です(笑)

何かわかりました??  ミニバンで四駆と言えばアレですよ!!

そう!それです! 正解は・・・次回をお楽しみに~(^▽^;)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

VWザ・ビートルのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはVWザ・ビートルのボディコーティングです!

納車間もない新車のVWザ・ビートルです!

ピュアホワイトと言う、とても綺麗で清潔感あるピュアなホワイトです。

早速ですが現状の確認を行っていきましょう!

まずはボンネットです↓

よく見ると雨ジミが多少ございますが曇りもなくお綺麗です。

ルーフも・・・

綺麗です! VWは曇りも少なくて綺麗な塗装肌な車が多い印象です。

しかし・・・

ボディサイドは少し汚れています。汚れはしょうがないんですけど、ドア下から垂れてくる

グリスが少し厄介なんです。固まってしまうと通常のシャンプ-洗車では簡単に落ちない事が

多いんで(^^;)

ボディサイドです↑ こちらも綺麗ですが若干曇っている感じもします。  若干です(^^;

リアゲートも・・・

同じく若干曇っている感じもします。若干です(笑)

ホイールも少し汚れていました。

 

全体的に雨に降られているので少し汚れていますけど塗装肌自体はとてもお綺麗です!

新車だからあたり前“と思われがちですが、そのあたり前のような事があたり前では

無いのが新車なんです(>_<)

こちらのザ・ビートルはお綺麗でしたが、塗装面が曇っていたり加修の痕跡が残っていたり・・・

実は色々とございます。 その不具合箇所を処理してコーティングをするのが

当店の新車コーティングです!

そしてお綺麗な新車を新車以上にするのも当店の新車コーティングです!

では新車コーティング開始していきましょう(^_^)/

作業開始~!!

 

ウインドウコーティングからご紹介していきましょう!

ウインドウコーティングと言いますとフロントウインドウを真っ先にイメージしますが、

今回はフロントではなくてサイドウインドウのご依頼です!

と言う事で↓は現状です。

なんとなく撥水しているようにも感じますが、コレは撥水剤による弾きではなくて

油分による水弾きだと思います(^_^;)

その油分などをスッキリと落としていきます。

綺麗になったガラスは水を掛けると全く弾かずにガラス面に馴染みます(親水状態)

その後よ~く乾燥させてからウインドウ専用コーティング剤でコーティングをして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

気持ちの良いコロコロ撥水の出来上がりです(^_^)/

 

お次はボディの番です!

まずは洗車です。その後に鉄粉を除去していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応いたします。

↑はボンネットです。 とても少ないですね(*^^*)

リアは・・・

フロントに比べると多めでした。

何故でしょう??  もしかしたら輸送中に貼ってある保護シートがリアには貼られていないのかな??

ちょっとボンネットやルーフに対してリアの鉄粉が多かったです

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

ボンネットは元々少なかったんですけど(笑)さらにスッキリとしました。

リアは・・・

こちらも綺麗になりましたよ~!

その後にマスキングをします。

今回は新車で、また塗装面の曇りも少なかったので基本的にはごく軽い磨きで仕上げていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが、今回はこちらの・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

シミも無くなりスッキリとしました。

ルーフも綺麗です。 元々お綺麗でしたけど(^^;)

グリスの垂れた後も綺麗になりました・・・けど、たぶん雨が降ると雨と一緒に流れ出てくると

思います(・´з`・)  雨の後、早めにシャンプ-洗車をすればグリス汚れも落ちると思いますが、

時間が経ってからですとグリスが固まってしまってシャンプ-洗車程度では落ちない事が多いです。

その時はクリーナーを使って優しく拭いてください。

ボディサイドも・・・

クリヤーです!

リアゲートも・・・

よりクリヤーでスッキリとしました。

ホイールも艶々に仕上げましたら・・・

VWザ・ビートルのボディコーティング完成です!

キリッとした佇まいです!

より白くそして艶やかに仕上がっております(*’▽’)

オーナー様もとてもお喜びになられており写真を沢山お撮りになられておりました!!

ありがとうございました。

 

先月、VWが2019年7月でザ・ビートルの生産を終了すると発表しました。

ザ・ビートルは2011年に発表され日本では2012年より販売が開始されました。まだまだ新しい

モデルかと思っていたんですが既に6年以上経っていたんですね(^^;

でも今見ても全然デザインも古い感じもなくてモダンでいてスポーティなデザインだと思います。

オーナー様もこのデザインがお気に入りだそうで買えなくなる前にご購入に踏み切ったそうです!

先代のニュービートルとパッと見は似ていますが、見れば見るほど違うんです(笑)

ニュービートルは全体的にもっと丸みがあり柔らかく女性的な雰囲気ですがザ・ビートルは

丸さの中にもシャープさがあって、しかもスポーティな雰囲気で男性的なデザインです。

実際ニュービートルは女性に人気が有り、ザ・ビートルは男性に人気があるそうです。

今回のオーナー様もニュービートルじゃなくてザ・ビートルなんだそうです(*^^*)

似てるけど違うんです!!  似ていればいいってもんじゃないんですよね!

わかります、わかります!!

例えば・・・

近藤春菜と角野卓造。似ているけど全然違いますよね!?または「ウッチャンナンチャン」の

ウッチャンと宮川一朗太。この二人もよく似てるけど全然違います! 

そういう事です!!            

 

どういう事??(^▽^;)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。