ホワイトオーキッド・パールのホンダ ヴェゼルです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ ヴェゼルのボディコーティングです!

H27年式ホワイトオーキッド パールのホンダ ヴェゼルです!

当店にご入庫される2日前に納車されたばかりのこちらのヴェゼルですがオーナー様曰く・・・

お車ご契約後の帰り際に街灯に照らされていたヴェゼルを見たらボンネットが洗車キズだらけだった・・・

と、とてもご心配されていました。

では早速現状確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

オーナー様が気にされていましたボンネットのスクラッチです。

写真ですと少しわかりにくいんですけど結構洗車キズと思われるスクラッチが多く付いていました。

初期登録から3年経過していますので、そう考えますと特別に多い訳ではなく標準的な痛み具合では

ないかと思います。

ルーフも・・・

結構キズキズですがパールホワイト&写真と言う事もあってあまり酷い感じがしませんね(^▽^;)

ボディサイドは・・・

結構グルングルンと洗車キズが入っているんですけど(^^;)

写真の撮り方が悪いのかカメラがいけないのか?? まぁテクニックがいけないんでしょうけど(汗)

全然スクラッチがわかりませんね(ごめんなさいm(__)m)

リアゲートは・・・

少し曇り気味でした。

ホイールは・・・

ブレーキダストが薄っすらと乗っていますが、それを差し引いても黒さが引けている

感じでした。

 

全体的によくよく見ていけばやはり3年経過の痛みや汚れが見受けられます。 写真でご紹介した所以外にも

モールの淵やエンブレムなどにも汚れが蓄積していて時間の経過を感じさせる状態でございました。

しかし逆に考えれば“まだ3年”しか経過していません!!

49歳の人間(私)からしてみたら3年前って言ったら46歳ですよ。

そんなのつい最近の事ですよ~(笑)         なんの話??

ちなみについ最近まで自分は48歳かと本気で思っていました(;´∀`) 自分が49歳って知って

それはそれはショックでした(涙) まぁ48歳を2年間楽しんだと思って自分を納得させましたけど(笑)

話がそれまくりましたが、まだ3年ですから磨けばまだまだ光輝きます!! そう46歳の頃の私のように( ̄▽ ̄)

ところで光輝くと言えば車の中から光輝いた瞳で私のことを見守ってくれている方がいるんです。

ご紹介しましょう!

柴犬の「まる」です!!

柴犬「まる」皆さんご存知ですか??

エッ? 知らないんですか??  ネットを中心に今や大人気の柴犬です! 

私? もちろん私も初めて知りました(笑) 全然知りませんでした(^^;)

オーナー様に教えて頂きました(笑)

今では「まる」のショップもありグッズも充実しているようです。

オーナー様も“まる”の笑顔に癒されているそうです!

そんな柴犬のまるちゃんに見守られながら作業スタートです!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介していきましょう!

↓は現状です

なんとなく撥水している感じですが撥水していると言うには抵抗がある程度の撥水です(笑)

これでは逆に視界不良になってしまいます。

運転席と助手席のサイドガラスは元々撥水ウインドウのようでした。 少し悩んだのですが、まだまだ撥水もしているので

今回は運転席と助手席はそのままにしました。 最近のお車は運転席と助手席のウインドウは

撥水ウインドウになっているお車が多いんですけど、それもけっして永久的ではなく時間の経過と共に

撥水が無くなってきます。またウロコも付いてきて視界不良にも繋がってきます。

そうなったら撥水ウインドウも再コーティングが必要になります!

話がそれましたが下地が整いましたらウインドウ専用コーティング剤でコーティングし、

最後に撥水チェックをします。

おっといけない! ピントがボケてしまった(汗)

ん? まる??    まるだぁ!  癒される~(*^^*)

なんて言っている場合じゃなく、ピントを合わせないと(汗)

水玉コロコロでウインドウコーティングは完成です!

 

そしてお次はボディです。

洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。専用のクリーナーをシュシュッと吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応します。

ボンネットです↓

oh~ no~! テップンイッパイデ~ス(;´∀`)

中古車など道路沿いに展示している車両はどうしても鉄粉が多く付いてしまう傾向デ~ス!

リアも・・・

テップンオオメデ~ス!  

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーをシュシュッと拭き掛けて再チェックします。

Oh Yeah~!  イイカンジデ~ス(^_-)-☆

スッキリと綺麗になったデ~ス!

リアも・・・

スッキリシマシタデ~ス!

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨きの準備が出来ました。

今回はスクラッチが少し多く、特にボンネットやルーフが多いのでボンネット・ルーフは

少しハードな磨きをしています。 もちろんその他のパネルもしっかりと磨いて全体が統一に

仕上がるように磨いていきました。

その磨き上がりましたヴェゼルに使用致しましたコーティング剤は・・・

コロコロの水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8です!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

スクラッチもサッパリと無くなってツルツルです!

ルーフも・・・

艶やかに輝いています!

ボディサイドは・・・

スクラッチもサッパリとしたんですけど・・・いまいち写真だと伝わらないなぁ~(^^;)

スクラッチのサッパリ差は伝わりにくいかもしれませんがライトを映り込みの

綺麗さは伝わっているのではないでしょうか??  伝わりました?? よね??

リアゲートは・・・

こちらの方が施工前後を見比べて頂ければ違いがわかりやすいと思います!

ぜひ見比べてください(笑)

曇りが無くなってスッキリしましたね!

ホイールも黒く艶々になりました。そしてもちろんタイヤも綺麗に仕上げましたら・・・

ホワイトオーキッド・パールが眩しいホンダ ヴェゼルのボディコーティングが完成しましたデ~ス!

綺麗に仕上がりましたよ~(^_^)/

白さが増したと言いますか、クリヤー差を増したと言いますか!! 実はどちらもなんですけど(笑)

スクラッチやシミそしてクスミが進んだ塗装面は艶も引け、透明感も無くなってきます。

その傷んだ塗装面を磨いて本来のカラーを取り戻します。そして仕上げにコーティングする事で

新車にも負けない程の艶と光沢、そして透明感に仕上がります!

いゃ新車以上と言っても過言ではございません!

オーナー様も『やっぱり違う全然違ういいね~!』とお喜びになられておりました!

それと『白いね!』ともおっしゃっておりました(笑)     やっぱり白いんです(*^^*)

そんな白さと輝きを取り戻しホンダ ヴェゼルと柴犬まるのご紹介でした!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタC-HRに鉄粉が!!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ C-HRの鉄粉除去です!

こちらのC-HRは昨年12月登録の試乗車だったお車をご購入されたそうです。

試乗車と言う事で走行距離も少なく装備も満載、その上にトヨタ純正のコーティングも施工されていたそうです。

しかし、いざ購入して洗車をすると何やら黒いプツプツとした物が沢山付いている(>_<)

これはもしや鉄粉??  と言う事で当店にご相談に来られました。

試乗車などは道路に面した場所に展示されている事が多いです。道路のすぐ横などは鉄粉が多く舞っている

いて、そうなると展示している車にも鉄粉も降り注ぎます(;´∀`)

特に白い車は鉄粉がポツポツと目立ちます。

今回はその鉄粉除去と、せっかくなのでコーティングのメンテナンスそしてウインドウコーティングの

ご依頼も頂きました。

まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう!

 

↓は現状です。

撥水剤が塗られているようです。しかし撥水力が弱まっている感じですね。

弱まった撥水剤を除去していきます↓

その後よ~く乾燥してからウインドウ専用コーティング剤で撥水処理をして最後に

撥水チェックをしてウインドウコーティングは完成です。

水玉コロコロで気持ちいいッス(^_-)-☆

 

そしてお次は鉄粉除去です。

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認をします。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットです↑ やはり多いですね(^▽^;)

ボディサイドはボンネット程多くはなかったんですけどルーフは多めでした。

↓はリアバンパーです。

やはり多いですね。

そしてアフターです↓

だいぶサッパリとしました!

リアも・・・

綺麗になりました!

 

その他もメンテナンスしましたので各部をビフォー&アフターで見ていきましょう。

↓はボンネットです。

よく見るとスクラッチはそこそこ付いていましたが(^^;)シミも少なかったです。

アフターです↓

スッキリとしましたよ!  でも写真だとわかりませんね(大汗)

↓こちらもボンネットです

シミやスクラッチは少ないんですけど・・・

ボンネットの窪みに雨が溜まるようで水アカで黒ずんでいます。

アフターです↓

水アカもすスッキリです!  ただ窪んでいるので雨が降った後はまた水アカが付くと思います。

雨が溜まる所や流れ落ちる所はどうしても黒く水アカが付いてしまいますがコーティングが

効いていますので水アカのこびり付きは無く洗車で簡単に落ちますのでご安心を!!

ルーフは・・・

ルーフの方が少しシミが目立ちます。

アフターです↓

ルーフもサッパリとしましたよ~。

今回は鉄粉除去後に、ごく軽い磨きをしましたので軽いシミは除去できました。

しかし深めのスクラッチは残っています。

それと所々に・・・

雨筋が・・・(^^;)

アフターです↑  綺麗ですよ~ヽ(^o^)丿

最後にホイールです↓

ダスト汚れではなく泥汚れですね~。

タイヤもホイールも良く洗って艶出しをしましたら・・・

トヨタ C-HRの鉄粉除去&メンテナンスそしてウインドウコーティングの完成です!

ツヤッツヤに仕上がりましたよ~!

間違いなくお客様がご購入された時より綺麗です(^_-)-☆

新車と言っても大丈夫です! 言っちゃってください(笑)

オーナー様も大変お喜びになられておりました! ありがとうございます。

当店はディーラーや他店でコーティングされたお車のメンテナンスも承っております。

メンテナンスでお悩みの方やご相談などございましたらお気軽にお問い合わせください。

 

コーティングはどうしても時経劣化などによって撥水は弱まってきます(;´∀`)

弱まるタイミングはお車の使用状況や保管状況そしてお手入れ状況などによって様々です。

2年経ってもピンピンに撥水しているお車もあれば半年程でだいぶ弱っているお車もございます。

本格的なメンテナンスでしたらもちろん当店にご依頼ください!(笑)

しかしまだそこまでは・・・と言う方やご自分でメンテナンスしてみたい!という方に

おススメの洗車用品やメンテナンス用品の販売も致しております。

今回は便利で簡単なメンテナンス剤を2つ程ご紹介致しましょう!

まずは水玉撥水系のコーティング剤にピッタリの・・・

R-511 ウォーターアドヴァンスです!

洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ!

それだけで撥水を復元します!!  いゃ~簡単ですね~(´▽`*)

コーティング被膜にストレスを与えることなく、水玉コロコロの撥水をよみがえらせます。

洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。美しいツヤ感と撥水効果をお楽しみください。

PCX-S8やPRO MAX EXEを施工のお車におススメです!

こちらは¥1,944(税込)になります。

 

そしてもう1つは・・・

R-611 ウォーターヴェールです!

こちらも洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ!

それだけで低撥水状態をスピーディーに復元します。 いゃ~便利ですね~(*´▽`*)

もちろんコーティング被膜にストレスを与えることなく、水が固まりで流れ落ちる低撥水状態を

よみがえらせます。洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。

美しいツヤ感と低撥水効果をお楽しみください。

こちらも¥1,944(税込)になります。

R-611 ウォーターヴェールはPCX-S7施工のお車におススメです!

 

R-511 ウォーターアドヴァンス・R-611 ウォーターヴェールどちらも簡単便利でいい艶が出ますので

是非お試しください!!

 

以上宣伝でした!! ( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

スノーフレイクホワイトのアクセラスポーツ定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ アクセラスポーツのコーティングメンテナンスです!

こちらのスノーフレイクホワイトのアクセラはボディコーテイングを施工してから

約2年程経過致しましたお車です。

1年程前にもメンテナンスに来られていますので今回は2回のメンテナンスになります。

パッと見では汚れも水アカの付着もなくてお綺麗です。

数日前にディーラーに点検に出したのでその時に洗車してもらったそうです。

だから綺麗なんですね!!

しかし、よくよく観察しますと2年経過と言う事もありまして色々と出てきます(^^;)

では今回のメンテナンスもビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑

流石に2年も経過致しますので撥水はかなり落ちてしまっていましたが水アカの固着もありませんでした。

アフターです↓

撥水は時間の経過と共にどうしても弱まってきます。撥水が弱まる時期はお車の使用状況や

保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

メンテナンスは弱ったコーティング被膜を整えて撥水性と艶を取り戻してあげます(^_^)/

ルーフは・・・

こちらもシミが少なくお綺麗です。

アフターです↓

写真ですと見分けがつきませんね??(;^ω^)

しかしこちら↓は見分けがつきますよ~(笑)

ルーフレールの淵です。 ↑の写真ですとごく一部のような感じで写っていますけど

実は両サイドとも前から後ろまでです(^▽^;)

アフターです↓

スッキリとしましたよ~ヽ(^o^)丿

これだけでも印象が全然違います。

その他の隙間も・・・

結構コケが・・・(笑)

アフターです↑気持ちいいですね!

更に・・・

ドアノブもコケが侵略してきていました。

お車の保管場所によっては意外とコケって付きます(^^;)

アフターです↓

特にドアノブは手で触れる場所ですから綺麗に越したことはありません。

ホイールは・・・

洗い残しが気になります。 結構残っていました(^^;)

アフターです↑ しっかりと洗って最後に艶出しをして仕上げましたら・・・

スノーフレイクホワイトのマツダアクセラ、ボディコーテイングメンテナンス完成です!

ご紹介致しました様にドアノブやモールの隙間にコケが付いていてオーナー様も気にされていました。

洗車後でしたので基本的にはお綺麗でしたがそのコケがお車全体の印象を引き下げていました。

その隙間に付いたコケや汚れを除去するだけでもお車がスッキリと清潔感ある雰囲気に仕上がります!

もちろん塗装面もメンテナンスしておりますので艶も光沢も向上しています(^_-)-☆

シミやスクラッチ・クスミなど気になるようでしたら次回あたりは再コーティングがお薦めですが

気にならないようでしたら、まだまだメンテナンスでいけると思います!

 

洗車が気持ちいい時期になりましたね! しかし今は秋の花粉が飛んでいるようです(;´∀`)

洗車の気持ちいい時期&花粉で洗車する機会も多くなる今日この頃ですが、洗車すると多かれ少なかれ

残念ながら洗車キズは付いてしまうものです(^^;)

少しでも洗車キズを低減するには洗車は泡をたっぷりと使って優し~く洗うのがポイントです。

そして洗車後のふき取りも優し~くです!力を入れますとスポンジやセーム皮でも塗装にスクラッチが

無数に入ってしまいます(^^;)洗いも拭き取りも優し~くです!!

それともう1つ注意して頂きたいのがスポンジや拭き取りに使っているセーム皮や

マイクロファイバーなどです。

パッと見ではわかりませんが細かな砂や異物が中の方に入り込んでいるものです。

そのスポンジでボディを擦ると・・・細かなキズが付いてしまいます。

そうならない為にもスポンジやセーム皮・マイクロファイバータオルなどは

定期的に交換してください(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

レヴォーグSTIスポーツのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバル レヴォーグSTIスポーツのコーティングメンテナンスです!

こちらのレヴォーグSTIスポーツは今年の1月にコーティングを施工させていただきましたお車です。

5月に一度メンテナンスをしていますが今回は早くも2度目のメンテナンスです。

と言いますのもフロントフェンダーに飛び石を食らってしまい(>_<) 修理したので

修理箇所の再コーティングと全体のメンテナンスもお願いします!という事でご依頼頂きました。

前回のメンテナンスから4ヶ月程&オーナー様は普段からマメにお手入れされていますので

とてもツヤッツヤです(´▽`*)

しかしそこはスバルです!よく観察するとシミも付き始めています(^^;)

では各部の状態&仕上がりをビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

↑はビフォーです。 ボンネットは少しシミが付き始めていました。

この程度のシミでしたら軽い磨きで除去できますのでシミが進行していく前に対処すると

いいです。 と言う事で今回はボンネットを極々軽い磨きをしました。

アフターです↓

サッパリとしましたね! 気持ちいいです(笑)

ルーフは・・・

ボンネット程シミは無いので磨いていません。

アフターです↓

磨いていませんがこちらもサッパリと綺麗になりました。

それとサイドは・・・

グリスの垂れが気になりますが実は以前修理に出した時にサイドステップに拭きキズかな??

何かで拭いたような?擦ったような跡が付いていたそうで、今回はサイドステップも磨き直して

再コーティングしました。    (そのキズが写真だとわかりませんね。ごめんなさいm(__)m)

アフターです↓

拭きキズも除去できました。

そして今回のメインイベントのフェンダー部です。

これまた写真がわかりにくいんですけど再塗装と言う事でお約束の磨き跡が結構付いていました。

フェンダーをマスキングして・・・

磨きキズを除去して再コーティングしました。

アフターです↓

磨き跡もスッキリと除去できました~。けど写真が見にくいですね(^^;) スイマセン!

ホイールも・・・

ダストで若干汚れていましたが基本的にとてもお綺麗にされています!

ただどうしてもダストが付いているとホイールが茶色っぽくみえてしまいます(^_^;)

アフターです↓

綺麗なグレーメタリックです!

また走るとダストが付いてしまいますが・・・でも大丈夫です!また洗えば綺麗になります(笑)

そしてスバル レヴォーグSTIスポーツのコーティングメンテナンス完成です!

元々が艶もあってお綺麗でしたので“引き”の写真ですと違いがわかりませんね(^▽^;)

でも各部の写真を見て頂いたように近くで見て頂ければ確実にお綺麗になっていますので

ご安心ください!

こちらのレヴォーグSTIスポーツですがオーナー様が何時もお綺麗にしているので汚れているところを

見たことがありません(笑)  いつもツヤピカです! という事で毎回ブログに書くことが無く

大変です(^▽^;)  次回あたりは少し汚れている状態でご入庫下さってはいかがでしょうか??

私的(ブログ的に)助かります(笑)    店主からのお願いでした(;´∀`)

 

メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なってきます。

目安としては約6か月ごとです。保管状況がいい場合や塗装面の痛みが少ないようでしたら

1年毎でもいいかと思いますが、どうしても痛みの進行が早い青空駐車の方や黒などのダーク系カラー

のお車は早いタイミングでのメンテナンスをお勧めいたします。

ポイントは”まだ綺麗だからいいや!”ではなくて”綺麗なうちに!”です(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ホンダ N-BOXカスタムのルームクリーニングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXカスタムのルームクリーニングです!

こちらのN-BOXカスタムは知人の方から譲り受けたそうですが、前オーナー様がワンちゃんを

乗せていたとの事でワンちゃんの匂いが・・・(^^;)

と言う事で当店にご相談に来られました。

窓を長時間閉めているとかなり匂いで車内が満たされてしまうようです(^▽^;)

当店にご相談に来られた時は窓を開けてご来店されたので私が嗅いだ時はそれ程酷い感じではなく

でも確かに匂っていました。 U ´ᴥ` U

臭いの完全除去は正直なかなか難しいです。臭いの感じ方は人それぞれで、ある人は感じなくても

ある人は臭ったりと臭いに敏感な人、また臭いの好みなどもあって完全消臭は難しいです。

特にペットの臭いはなかなか難しいです。 消臭と言うよりも減臭といった方が正確かと思います。

ルームクリーニング直後は臭わなくても少し時間が経つとぶり返してくることもあって厄介です。

今回もオーナー様にその辺りをご説明しご理解頂いて作業となりました。

 

という事で臭いは写真では伝わりませんのでそれ以外を写真でお伝え出来る所をビフォー&アフターで

ご紹介していきましょう!

まずはシフトパネル周辺です。

ビフォーです↑ 少し埃っぽいですね。

アフターです↑ スッキリと爽やかになりましたヽ(^o^)丿

↓はダッシュボードの脇です。

飲み物のこぼれた跡が付いています。 そしてよく見るとワンちゃんの毛でしょうか??

たぶんそうでしょう。 初めは気が付きませんでしたが、よく見ると至る所に付いていました。

まぁワンちゃんが乗っていたので当たり前と言えば当たり前ですね(笑)

 

ここだけではなく基本的に車内の樹脂の部分は専用のクリーナーで汚れを落として

艶出しで仕上げています。

ドアも・・・

飲み物のこぼれた跡があります。

アフターです↓

清潔感が違いますよ!

それとシートにもシミがチラホラと・・・

確認できました。

アフターです↓

シミも取れました。

フロントのフロアは・・・

フロアマットも汚れ気味です。

アフターです↓

スッキリとしました。

 

当店のルームクリーニングはシートを外す場合と外さない場合がございます。

シートを外さなくてもクリーニングはできますが簡単に外せるシートは外してクリーニングしています。

そっちの方が作業性がいいので(*‘∀‘)

今回はリアシートを外して作業しました。

外すと余計に広く感じます!  一人暮らしが出来そうです(笑)

外せるものは外すんですけど・・・

このシートベルトバックルを取り外したら・・・

何でしょう??乾燥しきったチョコレートでしょうか??

そうだ。きっとそうだ。そういう事にしておこう(笑)

これはこのシートベルトバックル部でしたけど実はこの様な汚れが(お菓子など)普段では見ない所に

結構潜んでいます。(いました) 食べこぼしや飲みこぼしは悪臭の原因にもなりますのでご注意ください!

またダニも喜んでしまいますので(怖)

 

話を戻しまして今度はリアスライドドアのステップ部です↓

ステップもシミシミです。そしてリアのフロアマットからも臭いが・・・(^^;)

あとで聞いたのですが、この場所にワンちゃんが乗られていたそうです。

アフターです↓

だいぶ綺麗になりましたね!

↓はリアシート下です。

ここも汚れが溜まっていました。

アフターです↓

こちらもサッパリとしました。

そしてホンダN-BOXカスタムのルームクリーニング完成です!

いかがでしょうか。

抑えの効いた程よい艶感に仕上がりました!

そして写真では伝わらない問題の臭いですが・・・

残念ながらやはり減臭と言う感じです。全体的に臭いは薄まったと思うんですけど

やはり臭いは残ってしまいました。

お引き渡し時になってもどうしてもリアのフロアマットの臭いが気になったので

フロアマットだけ再度お預かりして後日再度洗浄してみました。

何度も洗い直したのですがやはり残念ながら臭いは残っていました。

申し訳ございませんが今回はこの辺りが限界でございました。

 

臭いのトラブルは時間が経てば経つほど解決が難しくなってきます。トラブル発生からなるべく早く

対処した方がいいです。

また食べこぼしや飲みこぼしも臭いやダニの増殖に繋がってしまいますのでご注意ください!

車内は適度な温度と湿度の環境のもと、食べこぼしや人のフケ、アカなどが散乱しダニの発生しやすい環境でも

あります。また悪臭の原因に繋がります。 特にダニは健康被害を引き起こす恐れがあるそうですので室内は

日頃から清潔に保つことを心掛けましょう!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スズキ ハスラーのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ハスラーのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのハスラーは昨年の7月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

それから1年と少々経過致しました。

今回は初メンテナンスです。コーティング施工から1年以上経過しているのに

これがまたビックリする程お綺麗なんです!

しかもパールホワイトなので尚更キズもシミも目だちません。

という事で今回のメンテナンスのご紹介もあまりにも綺麗でブログ的に盛り上がりに欠けそうな

気が致しますが(汗)ビフォー&アフターで頑張ってご紹介していきましょう!

まずはボンネットのビフォーです↓

綺麗です(´▽`*) 本当に綺麗なんです!

写真撮りませんでしたけど(すいません)撥水もバリバリに効いていて水玉コロコロでした

(PCX-S8でコーティングしています)

アフターです↓

一発目から既に違いがわかりませんね(^▽^;)

でもご安心ください。ちゃんとメンテナンスしています。

しかしルーフはブラックと言う事で・・・

流石に洗車キズやシミが確認できました。

とは言えシミもスクラッチもとても少なく1年以上経過している様には見えません。

アフターです↓

当店の通常のメンテナンスは磨きはしませんので深いシミやスクラッチは残ってしまいます。

ですので↑の写真だと違いがわかりませんね(^^;)

でもご安心ください。ちゃんとメンテナンスしています!

そして早くもご紹介出来るような所が無くなってきました(汗)

お車全体を見ていっても写真で違いが出るような汚れといったら・・・

コレくらいです(笑)

紹介する程のものでもないんですが、背に腹は代えられません(笑)

思い切ってご紹介しましょう。

これがアフターです↓

綺麗になったでしょう!?(;^ω^)

でもご安心ください。汚れを取っただけではなく、ちゃんとメンテナンスしています!

 

それと鉄粉の付着状況です。お車がたとえ綺麗でも鉄粉が多く付いている事もよくある事です!

期待を込めて(笑)早速鉄粉チェックです!

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

さぁ如何に!!  まぁこの流れですと・・

案の定、鉄粉少なめでした!

ポツポツと黒っぽく見えているのがクリーナーに反応している鉄粉です。

1年以上経過していてこれ位ですから、やはり少ないですね。

 

鉄粉処理が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックです↓

元々少なめでしたけど更にスッキリと綺麗になりましたね!

それと鉄粉除去以外に細部の洗浄なども行っています。

例えば・・・

ドアモールの隙間などです。 しかしここもあまり汚れていませんでした(^^;)

アフターです↓

とは言え、綺麗にすると全然違います!シャキッとしますね!

それとどうしても汚れている所がなかったので探しに探して辿り着いたのが・・・

給油口です(笑)

もうここしかございません。給油口を開けて綺麗だったらどうしようかと思いました(笑)

今回一番の見所もアッと言う間に綺麗になってしまい、もうご紹介するところもございません。

まだタイヤとホイールがあるじゃん!っと思われるかもしれませんが・・・

これが↑

これですから↓

写真だと見分けがつかないッス(^▽^;)

もちろんブレーキダストなどで軽~く汚れていたので実物を見比べて頂ければ違うんですけど

写真だと限界です。 それだけ綺麗だったという事です(´▽`*)

そしてスズキ ハスラーのボディコーティングメンテナンスは無事に終了いたしました!

いかがでしょうか。

タイヤきれいでしょう??(笑) 写真だとここが一番違いがわかりますね(^_^;)

もちろん実車の方はキチンと艶も光沢も向上しております!

当店で施工させて頂いた車を綺麗にお乗りくださるのは本当に嬉しい事です。

このままいつ何時までも綺麗にお乗りください(*^_^*)

 

メンテナンスはお車の汚れ(痛みが)進む前に早め早めに行うのが理想です!

綺麗な状態のときにメンテナンスをしていけば軽いシミなども除去できます。シミや汚れを放置しておくと

より進行していきますし、落ちる汚れも落ちなくなってきます(汗)

汚れなどは落ちるうちに落としていけば、綺麗な状態が長く続きます!

ですので綺麗を長持ちさせる為にも綺麗なうちにメンテナンスがおすすめです(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

レガシィB4ブリッツェンのご入庫です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバル レガシィB4ブリッツェンのボディコーティングです!

H18年式のレガシィB4ブリッツェンです!

ブリッツェンと言えばこのプレミアムレッドのイメージが強いです!

まさにプレミアムなレッドでとても発色のいい明るい赤で街中で見掛けても、

つい目がいってしまうほど目立ちます!

と言いましても最近ではブリッツェンを街中で見掛ける事も少なくなってきました(涙)

そんな鮮やかなプレミアムレッドですが12年も経過していますので、さすがにスクラッチが多く

時間の経過を感じさせるのもまた事実でございます。

しかし まぁ 劣化していてもこの鮮やかさですけど(笑)   凄いです(*^_^*)

では現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです。

写真に撮ってしまうとキズの凄さがいまいち伝わりませんね(^^;)

結構凄いんです(汗) スクラッチは多いんですけどシミは少な目でした。

ルーフも・・・

キズキズなんです。しかしキズの凄さが伝わらないなぁ~(^_^;)

トランクは・・・

同じような痛み具合でした。

ボディサイドも・・・

こっちの写真の方がスクラッチの凄さが伝わりますね!

よかったよかった(笑)

ホイールも少し汚れ気味でした。 ご入庫時は雨でしたのでしょうがないです。

 

ご覧頂きました様に洗車キズと思われるスクラッチが盛大に付いています。

でも12年経過していますので、この位のキズの量は普通だと思います。これがパールホワイトや

シルバーなどでしたらここまで目立たないんですけど色的に余計目立ってしまいます(^^;)

これが黒い車でしたらもっと凄い事になっていたと思います。

12年の間に付いた洗車キズはそれだけ洗車してきた証拠でもあり、大切にされていた

証拠でもございます!

まだまだ輝きを放っているプレミアムレッドですが本当の鮮やかさはこんなものではござません!

もっともっと鮮やかなんです。その鮮やかを取り戻すべく早速作業を始めていきましょう!

作業開始!!

 

いつもは洗車後に鉄粉の付着確認をするのですが今回は行っていません。

何故かと言いますといつも使っているクリーナーが全ての塗装に使える訳ではないんです。

中には使ってはいけない塗装などございます。 怖いですね~(汗)

今回のプレミアムレッドはクリーナーを使用しても問題ないと思いますが、それ以外にも

塗装の状態など色々な事を総合的に判断して今回は使用しない事にしました。

もちろんクリーナーを使わないからと言って鉄粉除去が出来ない訳でもございません!

鉄粉除去の主役はこの・・・

ネンドです!  これさえあれば鉄粉を一網打尽!

さぁ鉄粉除去開始!

と思ったら鉄粉ではないものがイッパイ取れました(^^;) もちろん鉄粉も取れてますけど

この赤いのは塗装のミストだと思われます。

ボンネットやルーフなどの水平面に沢山付いていました(^▽^;)

予想外の獲物まで捕らえた後に今度はマスキングをしていきます。

そして磨いていきます。今回はスクラッチが凄いので出来る限りスクラッチを除去し

塗装面を綺麗にプレミアムレッド本来の発色と艶を出していきました。

その綺麗になった塗装面にはこちらの・・・

PCX-S7でコーティング!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティングです!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

深いキズは残っていますがサッパリとしました!

ルーフも・・・

綺麗になりました。

トランクは・・・

こっちもいい感じです(^_^)/

キズキズだったボディサイドは・・・

これまた綺麗になりましたね!

ホイールも綺麗に!そしてタイヤも艶出しをおこないましたら・・・

スバル レガシィB4ブリッツェンのボディコーティングメンテナンス完成です!

元々発色のいい色でしたが更に輪を掛けて明るくそして艶やかに仕上がりました!

オーナー様も『うゎ~スゲ~スゲ~。 赤が増した~。大満足です!!』と少し興奮気味に

お喜びになられておりました(*^^*)

いゃ~そんなに喜んで頂けると頑張った甲斐があります!  ありがとうございます!!

ブリッツェンも少なくなってきましたので、是非とも何時までも大切に末永くお乗りください。

 

今回のブリッツェンは2代目のブリッツェンです。実はオーナー様は以前に初代のブリッツェンに

お乗りになっていたそうです。そしてまたブリッツェンに乗りたくてお探しになっていられたそうです。

そして今回状態のいいブリッツェンに巡り会い購入にいたったそうです。

元々生産台数も少なく販売から時間も経ってますので見掛ける機会も無くなって淋しい限りです。

ただ走ってると目立ちます(笑) 本当に鮮やかな赤ですので見掛けるとつい目が奪われちゃいますヽ(^o^)丿

皆様も運転中に目が奪われないようにお気を付けください(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ86 14Rのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86 14Rのコーティングメンテナンスです!

TRDコンプリートカーの14Rです!

こちらの14Rは昨年の12月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

いつもお綺麗にされていて艶もまだまだ感じますが店内に入れてライトを当てて見て見ると・・・アレ??

シミが多いような・・・(^^;

 

では早速現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

雨あがりのご入庫でしたので、まだ雨が残っている所もございます。雨が乾いて多少汚れ気味ですが

それを差し引いても、ややシミが多い感じです(^^;)

ルーフも・・・

シミが気になりますね(^^;)

それとドアノブなどからは・・・

黒い雨筋が付いています。雨が降るとどうしても付いてしまいます。

そして・・・

サイドスポイラーとボディの間のゴム製のモールも時間の経過と共に黒ずんできます。

コレは気になりだすと気になってしょうがないです(笑)

ホイールも若干ブレーキダストで薄っすらと茶色く見えます。

2ピースホイールなので隙間があるんですけど、どうしても隙間が汚れ気味になってしまいます。

 

全体的に見ますとシミが少し気になります。皆様もご存じのように86はスバルが製造しているので

塗装もスバルです。という事はスバルの塗装は柔らかいのでシミやキズが付きやすいです。

当店にも他の86やスバルのお車がご入庫いたしますが、やはりシミが多く、また付きやすい傾向だと

感じています。

 

通常のメンテナンスは基本的に磨きは致しません。数種類のケミカルなどを

使いコーティング表面に付いている油分や水アカなど除去していくのですが今回は少しシミが

多いので、軽い磨きをして浅めのシミを除去しました。

それといつもの鉄粉の付着状況ですが・・・

黒っぽくポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

それ程多くなかったです。

リアも・・・

少なかったです!

↓は鉄粉除去後、再度クリーナーをかけて再チェックしたところです。

綺麗になりました!

リアも・・・

スッキリとしましたね!

軽く磨いたのでだいぶスッキリとしました!

ルーフもサッパリと綺麗です!

もちろん雨筋なんて跡形もございません(笑)

ゴム製のモールも頑張って綺麗にしました。 だいぶ黒ずみがなくなったでしょ??

これ以上は・・・交換しないとダメかもです・・・(;´∀`)

そしてホイールです。

隙間も綺麗になりましたよ~(*^^*) 最後にタイヤもホイールも艶出しをしましたら・・・

トヨタ86 14Rのボディコーティングメンテナンス完成です!

いい艶に仕上がりました!

艶感を感じにくいシルバーやホワイトなどのライトカラーもキッチリとメンテナンスしますと

しっかりと艶を感じる仕上がりになります!

オーナー様にもお喜び頂けたご様子でした! ありがとうございました。

 

話は変わりますが当店のございます神奈川県の小田原市では花粉が飛んでいる気がいたします(>_<)

秋の花粉はなんでしょう?? この時期はブタクサでしょうか?? 細かく見ると1年中なんかしらの

花粉がとんでいるようです。 先週くらいから車の上が微かに黄色くなっているので秋の花粉が

飛んでいるようです。

花粉は身体だけではなくお車にも良くないのでマメな洗車を心がけてください。

その洗車ですが洗車は泡をたっぷりと使って優し~く洗うのがポイントです。

そして洗車後のふき取りも優し~くです!力を入れますとスポンジやセーム皮でも塗装にスクラッチが

無数に入ってしまいます。特にダークカラーはお気を付けください。

それとスポンジもクロスもある程度使用したら新品に交換してください。

パッと見は綺麗でも非常に細かな砂など付いているものです。 そのまま使用すると塗装面

を傷つけてしまいますのでスポンジやクロスは定期的に交換してください。

また度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までに是非ご覧ください!! → 洗車方法

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

クラウンロイヤルサルーンの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ クラウンロイヤルサルーンの定期メンテナンスです!

メンテナンスのご紹介が続いておりますが今回もメンテナンスのご紹介です!

こちらのクラウンは昨年の5月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

一度メンテナンスに来られておりますので今回は2回目のメンテナンスとなります。

コーティング施工から約1年半!  クラウンの状態や如何に!!

早速メンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

コーティング施工から1年半近く経過致しますのでシミも洗車キズもだいぶ増えていました(^^;)

アフターです↓

当店の通常メンテナンスは磨きをいたしませんので深いシミや洗車キズは残ってしまいます。

しかしクスミもだいぶ取れてスッキリと“青さ”を取り戻しました!

ルーフも・・・

洗車キズが目立ちます。  キズが見やすいようにライトを当てているので尚更目立ちます(^^;)

アフターです↓

ルーフもスッキリと綺麗になりましたね!

どうしてもダークブルーなどの色の濃いボディカラーは洗車キズなどのスクラッチが

目立ってしまいます。パールホワイトやシルバーでも同じく洗車キズは付いてしまうんですけど

目立たないだけで実際は結構多く付いているお車が多いんです。

このスクラッチが増えていくとパールホワイトなどでも艶が感じられなくなり光沢も無くなります。

逆にパールホワイトで艶も光沢も感じられないようでしたら、かなり塗装面がダメージを受けている

状態です。 でも大丈夫です!  磨けば輝きます(^_-)-☆

 

それともちろん鉄粉処理も行っています。

少なかったですよ(*^^*)

それ以外にも細部の洗浄なども行っています。 また色々なケミカルを数種類使って通常のシャンプーでは

落ちない汚れなども落としていき、最終的にメンテナンス剤で仕上げていきます。

メンテナンス方法や使うケミカルなどはお車の状態に合った物を考え、そして選んで作業しております!

話がそれましたが、↓はトランクです。

こちらもキズが確認できます。

アフターです↓

当店の通常メンテナンスは磨きをしていませんと先ほどお話いたしまいたが

シミやスクラッチが気になるようでしたら磨き有りのメンテナンスも承っておりますので

お気軽にご相談ください。

それとドア下の水抜きの穴から雨水と一緒にグリスが流れ出てきます↓

ドア下以外にもドアノブなどからも流れ出て来るんですけど、これが少し時間が経って

乾いてしまうとシャンプ-洗車では落ちない事が多いです。

そのような時はクリーナーなどで優しく拭いてください。

簡単に落ちます!

ホイールも・・・

少しばかり汚れ気味でした。

最後にタイヤとホイールも艶々に仕上げて・・・

トヨタ クラウンロイヤルサルーンのコーティングメンテナンス完了です!

深みあるダークブルーに復活しました!

ダークブルーやブラックなどは汚れが蓄積すると色の深みが無くなってしまいます。

なんとなく白っぽくて締まりがないと言いますか・・・(;´∀`)

今回はメンテナンスと言う事で限界はございますが、それでもご覧の様にクスミが無くなり

透明感も感じられるようになりました。

各部の仕上がりをアップで見るとスクラッチやシミなど目立ってしまいますけど

艶や光沢そしてクリヤー感などはまだまだ健在です(*^^*)

お引き取りに来られたオーナー様も『おぉ!綺麗だ!!やっぱり違いますね~』と

お喜びになられているご様子でした。

 

メンテナンスはお車の汚れ(痛みが)進む前に早め早めに行うのが理想です!

綺麗な状態のときにメンテナンスをしていけば軽いシミなども除去できます。シミや汚れを放置しておくと

より進行していきますし、落ちる汚れも落ちなくなってきます(汗)

落ちるうちに落としていけば、綺麗な状態が長く続きます!

ですので綺麗を長持ちされる為にも綺麗なうちにメンテナンスがおすすめです(^_^)/

ちなみに次回もメンテナンスのご紹介予定です(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

BMW5ツーリングのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはBMW5ツーリングのボディコーティングです!

こちらのBMW5ツーリングは今年の2月にコーティングを施工させて頂きましたお車です!

一度メンテナンスに来られていますので今回は2回目のメンテナンスになります!

前回のブログのレクサスSCもとてもお綺麗でしたが、こちらのBMW5ツーリングも負けず劣らずで

とてもお綺麗です(^_^)/

と言う事は今回もブログ的にご紹介出来る所も少なく、そして施工前後の違いがわかりにくいという、

私泣かせのお綺麗さです(^▽^;)

いつまでも泣いている訳にもいきませんので意を決してご紹介していきましょう(笑)

今回もビフォー&アフターでどうぞ~!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑  前日の雨の影響で多少濡れている所もございます。 また雨が乾いたところは

若干汚れていますが洗車キズやウォータースポットも少なくお綺麗です!

↓はアフターです↓

よりサッパリと綺麗になりました。

ルーフも・・・

ボンネット同様まだ濡れている所と乾いている所があるんですがやはり基本的に

お綺麗なんです(^o^)

ですのでアフターを見ても・・・

写真だと濡れている所が無くなっている様にしか見えないと思われてしまうのが辛いです(笑)

気を取り直してボディサイドですが・・・

こちらもお綺麗でした(^^;)

という事でアフターも・・・

綺麗です(笑)

さぁ困った! もちろん綺麗でいいんです! そして素晴らしい事です!!

綺麗で困っているのはブログで施工前後の違いを上手くお伝え出来ない私の文章力と表現力です(;´∀`)

そうだ!こんな時は鉄粉だぁ!

鉄粉の付着状況を確認しよう!!

なんて浅はかな考えは脆くも崩れ去りました(笑)

ポツポツと確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

ご覧の通り鉄粉もとても少なかったです。

リアも・・・

少ないです(*‘∀‘)  素晴らしいっす!!

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを掛けて再チェックです↓

元々少なかったのでアレですけど(笑)綺麗になりました。

リアも・・・

もうコメントも思いつきません(笑)

 

それと鉄粉除去以外に細部の洗浄などもおこなっています。

例えば・・・ウインドウのモールの下の汚れなど・・・

特にパールホワイトなどのライトカラーのお車は隙間の汚れが目立ってきます。

この様な細かな汚れがお車全体の印象をボヤけた感じにしてしまいます。

この汚れが無くなるとお車全体がメリハリが出てシャキッとするんです!

やっと”それらしい“ご紹介が出来ましたが残念ながらブログは既に終盤です(^^;)

最後のトリをつとめるのはホイールですが・・・

お綺麗なんです(´▽`*)

↓はアフターです。

もちろんタイヤもホイールも綺麗に洗って艶出しをしていますよ(^_-)-☆

そしてBMW5ツーリングの定期メンテナンス完成です!

いかがでしょうか。  (施工前と写真の色合いが違っていてすいません。)

個々のビフォー&アフターの写真ですと施工前後の違いが分かりにくいんですが

キッチリと綺麗に仕上がっています。

毎回お綺麗なお車のメンテナンスのご紹介では、私困っていますが(笑)困っているのは

ブログの写真だと違いが伝わらないだけで、実車の方はしっかりと引き取りに来られた

オーナー様に伝わっております!

こちらのBMW5ツーリングのオーナー様もとてもお喜びになられておりました。

ありがとうございました。

 

メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!メンテナンスを施す事で

弱ったコーティング表面に撥水性と艶を取り戻してあげます。

お車の美観維持と撥水維持の為にも皆様もメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。