トヨタ カムリのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのプラチナホワイトパールマイカのカムリは今年の4月にボディコーティングを

施工させて頂きましたお車です。約半年経過でメンテナンスにお越しくださいました。

6ヶ月程経過致しましたが、これがまた非常にお綺麗なんです(*’▽’)

もう先に言っておきます。今回のビフォー&アフター写真だとあまり違いが分からないと思います(笑)

ブログ書いている人が言うんですから間違いありません(^▽^;)

今回はやや気が重いですが(笑)早速ビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです↓

前日の雨の名残が残っていますが、残っていてこの綺麗さです(笑)

スクラッチもシミも、とても少なかったです。

アフターです↓

違いは・・・雨の名残が無くなった程度??  なんて言わないでくださいね~(;´∀`)

ちゃんとより綺麗になっていますから! っ言っても↑の写真だと説得力無いですね(汗)

気を取り直して次はルーフです↓

水滴が付いています・・程度ですかね(^^;)

アフターです↓

水滴が無くなりました・・・としか説明できません(大汗)

トランクも・・・

もう水滴しかないです。  もうこうなったら水滴の紹介でもしましょうか??

えぇ~と右端の下に見える水滴が一番大きいんですけど形がやや潰れていますね・・・早くもネタ切れです(T_T)

アフターです↑

屋外駐車とは思えない程シミも少ないです。 素晴らしい~(*^。^*)

 

それといつもの鉄粉の付着状況です。

黒っぽく点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です

↑はボンネットです。これまた毎日使用しているとは思えない程少ないです。

トランクです↓

こちらも少なかったです。

鉄粉除去が終わりましたら再チェックします↓

元々少なかったんですけど、よりスッキリとしました。

トランクも・・・

いいですね~。

鉄粉の除去以外にも細部の洗浄もするんですけど、細部もあまり汚れていませんでした(^^;)

ただオーナー様が気にされていたのが・・・

サイドステップのゴムです。スポイラーとボディの隙間を埋めているゴムですけど

これは時間の経過と共に劣化していきます。ゴム製ですのでしょうがないんですけど黒っぽく汚れてきたり

ガサガサに硬化したりしてきます。 今回はまだ半年程ですのでそれ程黒ずんでいる訳ではありませんが

確かに新車時よりは黒っぽくなってきた感じでした。

アフターです↓

どうですか?少しは白さが復活しましたでしょう??

 

そして最後はホイールです。

ホイールも若干の汚れはございますが綺麗ですね!

アフターです↓

ホイールもコーティングしてありますのでまだまだピカピカです(^o^)丿

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリ、ボディコーティング完成です!

いかがでしょうか。と言いたいところですがメンテナンス前の写真と色味が違ってしまっているので

単純に比較が出来なくてすいませんm(__)m

元々非常にお綺麗でしたがそれでもメンテナンスしますと光沢や艶が違ってきます。

オーナー様も『やっぱ綺麗だね~』とお喜びになられておりましたので間違いないです(笑)

こちらのカムリのオーナー様にお聞きしますと洗車は月に2回程度との事です。その洗車も丁寧に

されているようですね! 拭き上げ時もブロアーを使用しているとの事で洗車キズが少ないのも

納得です(*^^*)

お車の使用方法や保管状況で洗車の頻度は違ってきますが月に2回程度が私はお薦めです。

汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし場合によってはもっと少なくてもいいかもです。

逆に汚れやすい環境や花粉の季節などはもう少し洗車の頻度を上げた方がいいと思います。

洗車の頻度も難しいですね。それぞれ環境が違いますし使用方法も違いますので答えはひとつではないと

思います。

洗車しないのもよくありませんが洗車し過ぎも良くありませんのでご注意ください(^_-)-☆

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

新型N-BOXのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXのボディコーティングです!

こちらのプラチナホワイトパールのN-BOXは納車間もない新車です!

ピカピカの新車です!

新型のN-BOXもだいぶ街中で見掛けるようになりました。さすが日本一売れている車です。

確かによく出来ていますよね(*’▽’) 広いし便利だし燃費いいし、人気があるのも納得です!

そんな新車のN-BOXですが・・・しかし新車と言っても油断は禁物です。

何も無さそうで色々とあるのが新車です(笑)   はたしてこちらのN-BOXの現状は如何に!?

では新車N-BOXの現状を早速確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ライトの映り込みがモヤッ~と曇っています。

これですとお車全体の印象もボヤけて見えてしまうから不思議です(^^;)

ルーフは・・・

前日の雨の影響で少し汚れています。

その辺りを差し引いてもボンネットほど曇ってはいませんでした。

しかしボディサイドは・・・

結構ボヤボヤっと曇っていますね(^^;)

リアゲートも・・・

曇っていますね~。

ホイールは・・・

これまた少しだけ汚れ気味でした。

新車だろうと何だろうと車は走れば汚れてしまうのでしょうがないですね(^_^)

 

全体的に見ましても塗装表面の曇りがやはり気になります。基本的にはお綺麗なんですが

いまいちスカッとクリヤーな感じではないんです。N-BOXは全体的に程度の差はあれ、

この様に曇っている個体が多いです。

新車時が最高の状態と思われる事が多いんですが、実はこの様に曇っていたり加修(塗装の手直し)

の後が残っていたりと色々と問題が多いのが実情です。

その不具合箇所を処理してからコーティングするのとそのままコーティングをしてしまうのとでは

完成時のクオリティが違ってきます。

もちろん当店では不具合箇所を処理してからコーティングしています!

ではクオリティUPを目指して作業開始~!!

 

まずは何時ものように洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

ポツポツと確認できます・・・それも結構多いですね(^▽^;)

リアは・・・

こちらは少なかったです。

鉄粉とは関係ありませんがHonda Dogのエンブレムが可愛いです(*^。^*)

知らない人が見たらこれが車名かと思っちゃいますね!?

話がそれましたが鉄粉除去が済みましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

ボンネットです↑  綺麗になりました!

リアは・・・

やっぱり可愛いです(笑)

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをします。

ちょっとピントがボケていますね。すいません。 ボケていたのはカメラか?はたまた撮影者か!?

答えは・・・まさかの両方でした(;´∀`)

それはともかくマスキングが終わりましたら磨いていきます。

磨きと言いましても新車磨きですので基本的には軽くなんですけど、各パネルの曇りの度合いを

見てパネルごとに磨きの程度を変えています。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

気持ちイイ水玉撥水が楽しめる・・・

PCX-S8です。

こちらのコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴になります。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の

仕上り具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

曇りも無くなってスッキリとした塗装肌になりました。

ルーフは・・・

こちらもクッキリとクリヤーです!

ボヤボヤだったボディサイドも・・・

サッパリしましたよ(^o^)丿

リアゲートだって・・・

クリヤーになりました。

しかし可愛いな~。Honda Dogが(笑)

そうそう、Honda Dogの専用サイトがあるようですね!

リンク張っておきますのでワンちゃん好きの方は覗いてみて下さい。

Honda Dog  ←Honda Dogのサイトです。

最後にタイヤとホイールも艶出しをしましたら・・・

プラチナホワイトパールのホンダ新型N-BOX新車コーティング完成いたしました!

施工前後の違いが分かりにくい新車の白いお車でもしっかりと磨いてコーティングしますと

新車以上に輝きます。 特に今回のN-BOXのように曇りが確認できるようなお車だと

施工前後の違いをより実感して頂けると思います。

なかなか写真ですと上手く伝わらないんですが施工後はお車がキリッとしてクリヤーで清々しい

感じになります。   全く上手く伝わらないですね(^▽^;)

でもお引き取りに来られたオーナー様にはちゃんと伝わっております・・・

オーナー様に『うわぁ~ 綺麗~』と、言って頂けたので伝わったと思います(笑)

よかったよかった。一安心です。 個人的に(汗)

これからワンちゃんと共に始まるN-BOXライフを楽しんでください。U^ェ^U

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ホンダN-BOX+の定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOX+の定期メンテナンスです!

こちらのN-BOX+はコーティング施工から約2年程経過致しましたお車です。

定期的にメンテナンスにお越しくださっており今回は3回目のメンテナンスになります。

普段はあまり洗車はされないそうで今回“”前回のメンテナンスから3回くらいしか洗っていないよ~

との事でした(*^^*) でも十分にお綺麗です!

ではコーティング施工から2年経過致しましたN-BOX+のメンテナンスを今回もビフォー&アフターで

ご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

あまり洗車されていないとの事で若干?汚れておりますが洗車しない分、洗車キズは少ないですね!

アフターです↓

洗車キズが少ないのが伝わります?? 洗車キズだけではなくシミも少なかったです(^o^)丿

2年経過とは思えないですね!

ルーフも・・・

汚れてはいますが洗車キズなどのスクラッチもシミも少ないです。

アフターです↓

綺麗ですね~(*^。^*)

基本的に塗装面はお綺麗なんであまりご紹介出来る所も少ないのでビフォー&アフターがわかりそうな・・・

ドアノブ周辺の汚れです(笑)

とは言えこの汚れもこびりついている訳ではないので・・・

簡単に綺麗になります(笑)  でもこれだけでも見栄えが違います!  よね??

ボディサイドも・・・

通常の泥ハネ汚れですので・・・

問題なく綺麗になります。

と書いていくと何もしていないかのように感じますが(汗)鉄粉の除去や細かい場所の汚れ落とし、

そして数種類のケミカルを使用してボディを洗っております!

そしてその鉄粉の付着状況ですが・・・

黒っぽく点々と確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

鉄粉はそれ程多くはなかったです。

↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです。

だいぶスッキリと致しました!

鉄粉除去や細かい場所の汚れ落としなど終わったら最終的にメンテナンス剤で仕上げていきました。

 

そして最後はタイヤとホイールです。

バルブ周辺は掃除がしにくくて汚れが溜まりやすい場所です。

アフターです↓

細かいところまで綺麗だと気持ちいいですね。

そしてホンダN-BOX+の定期メンテナンス完成いたしました!

いやいや2年経過しているお車には見えませんね~(*’▽’)

オーナー様も『少し前にも新車に間違われた(笑)』と言われておりました(笑)

こういう間違えは大歓迎です!

私なんて実年齢より2年経過しているように見られますから(^▽^;)

と言う事は自分を磨いてコーティングすれば実年齢に見られるという事でしょうか??

なんか一人でブツブツ言っておりますが・・・気にしないでください(笑)

話を戻しまして・・・

オーナー様が『コーティングしている車とコーティングしていない車はやっぱ違うね!』と

嬉しいお言葉を頂きました!ありがとうございます。

そうなんですよ!やっぱ違うんです。使用状況や保管状況にもよりますが時間が経過すると

より違いが出るかと思います。 

まだ一度もコーティングをされていない方は是非一度お試しください!

 

こちらのN-BOX+は当店N-BOXコーティング施工の第一号車でした!

当時、“N-BOXはまだ入庫した事無いんですよ~”なんて事をオーナー様とお話をしていました。

そんな話をした後に急にN-BOXのご依頼が増えたんです(笑)

そして今回もオーナー様とそんな当時の話をしたのですが・・・

その後またN-BOXのご入庫が増えました!

まさか11月にこちらのN-BOX+を含めて5台も来るとは(笑)

こちらのN-BOXはどうやら“N-BOXを呼ぶ幸せの白いN-BOX”のようです!  ありがとうございます(^_^)/

と言う事で次回のブログもN-BOXです(笑)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ハリアーのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ハリアーのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのハリアーは今年の4月にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です!

それから約6ヶ月程経過致しましたが・・・かなり痛みが進んでおりました(^^;

とにかくシミが酷いんです(汗) お話を伺うと結構マメに洗車もされているとの事です。

しかしシミが・・・(T_T)

色々と観察&オーナー様とお話していて何となく原因が分かってきましたが、それは後ほど詳しくお話いたします。

と言う事でまずは先にビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

↓はボンネットです。

汚れていて肝心のシミがわかりませんね(^^;)すいません。

実はかなりシミが酷いんです。

アフターです↓

このシミは以前コーティングした時から付いている鳥糞によるシミ(腐食)でクラックが入っていて

磨きでは対処できないものです。

今回の話題のシミはだいぶスッキリと除去できています。

ルーフも・・・

こちらの方がシミがわかりやすいですね。斑模様に目えるのがシミです。

アフターです↓

ルーフもだいぶ綺麗になりました。

ボディサイドは・・・

これが一番わかりやすいか?? よ~く見ると細かなシミが確認できると思います。

しかも塗装面がガサガサです。これは“油”です。

そうです。今回のシミの原因は“油”なんです(;´∀`)

そしてアフターです↓

こちらもだいぶスッキリと油を除去できました。

ガサガサだった塗装面もクリヤー感が出ました!

リアバンパーも・・・

普通の汚れ&よ~く見ると“油”でシミシミでした。

アフターです↓

艶も回復しました。

ホイールは・・・

ブレーキダストの影響で茶色っぽくなっています。

アフターです↓

タイヤもよ~く洗い、もちろんホイールも綺麗に洗い最後に艶出しを行ないましたら・・・

トヨタ ハリアーのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

艶も戻って一安心! やはりソリッドブラックは綺麗が似合います!

どうしてもソリッドブラックは汚れが進んできますと白っぽくなって“深み”が感じられなく

なってきます。そして艶も引けてきます。

ソリッドブラックは正直お手入れが大変です。そして維持も大変です(;´∀`)

しかしそれと引き換えに鏡のような映り込みや艶が味わえるのがソリッドです!

オーナー様も綺麗になったお車を見てホッと一安心しておりました。

よかった、よかった(´▽`*)

 

今回のシミの原因は先ほどもお話いたしました様に“油”です。

コーティング後のお手入れも通常のシャンプーを使われていた&ガソリンスタンドの洗車機も

使用していない、なのに半年ほどでこのシミ(油)の付着量は多すぎます。

そこで考えられる要因をいくつかオーナー様にご質問して遂に原因と思われる要因に行きつきました!

それは・・・

換気扇です。

お車を止めている駐車場(月極)が、ある一軒家の直ぐ後ろなんだそうです。しかもキッチンの

後ろのようで換気扇から至近距離なんだそうです。

前回(コーティング時)はこの様なシミはなかったのでコーティング後の環境の変化を

疑ったのですが・・・やはりそうだったようです。 (駐車場が変わったそうです)

あたり前と言えば当たり前ですがキッチンからの換気扇は油が排出されます。

その油がボディに付着するとシミになります。

それと同じで洗車機などのワックス洗車コースやポリマーコーティングコースなども“油分”を

吹き付けているので過度の使用は同じように塗装面がくすんでガサガサになってしまいますので

注意が必要です。

車は環境によって傷み方(汚れ方)が全く違います。 それによって対処法も変わってきます。

今回の場合は・・・メンテナンス頻度を上げるか、根本的な対策としては駐車場を変える又はボディカバーを

使うかのいずれかになってしまうと思います。

一番いいのはやはり駐車場の変更ですが・・・換気扇の無い場所を厳選してください(*^^*)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。