カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介致しますのはホンダ ステップワゴンスパーダのコーティングメンテナンスです。
こちらのステップワゴンスパーダはコーティングから3年程経過致しましたお車です。
コーティング自体は他店で施工したのですが、その後のメンテナンスは当店をご利用いただいております。
ありがとうございます。
半年ごとにメンテナンスにお越しくださっていまして今回で5回目のメンテナンスになります！
前回ご紹介致しました日産フーガも5回目のメンテナンスでした。当店のお客様はメンテナンスに
定期的にお越しくださるオーナー様が多くて嬉しい限りです！
では半年ぶりに再開いたしましたステップワゴンスパーダのコーティングメンテナンスを
ビフォー&アフターでご紹介していきましょう！
まずはボンネットからです。
前日の雨の名残でまだ濡れています。花粉が付いているので雨が乾けば斑模様の出来上がりです(笑)
斑模様が出来上がる前に・・・
メンテナンスでサッパリです(^^)/
さすがに3年経過していますので通常のメンテナンスでは落ちないシミやスクラッチが
多くなってきました。
ルーフも・・・
斑模様になりかけていました(^^;)
アフターです↓
花粉は雨で濡れると『ペクチン』と言う物質が出てきて、長時間そのまま放置してしまうと
ペクチンが乾燥によって収縮しその時に塗装も一緒に収縮されてしまうようです。
そしてシミだらけになってしまいます。
ですので花粉が雨で濡れたらなるべく早く洗車して花粉を落としてください。
『ペクチン』名前は可愛いんですけど意外な程の攻撃力を持っていますのでお気を付けください！
そしてボディサイドは・・・
垂直面は綺麗でしたがサイドステップのちょこっとした出っ張りの上面に花粉が
溜まっていました(笑) 侮れないな『ペクチン』！
アフターです↓
サッパリしました(^_^)/
それと鉄粉の付着状況の報告です。
↓は専用のクリーナーに反応している鉄粉です。
半年でこれ位ですので少し多めかと思います。
鉄粉の多い少ないの基準は地域差などあり千差万別です。 なので何を基準に鉄粉が多いのか少ないのかを
判断をするのか難しいところですが、当店の場合は当店にお越し頂いている車両を基準に毎回お話しております。
鉄粉の多い地域だと1ヶ月位で↑位の量の鉄粉が付いてしまうようです(^_^;)
アフターです↓
綺麗になりました。
鉄粉が多く付いていると美観の低下や撥水の妨げなどに繋がりますので定期的に
鉄粉の処理がお薦めです。
とは言え市販の鉄粉取りネンドはキズだらけになるので・・・注意が必要です(;’∀’)
ホイールは・・・
これまた汚れ気味です。
ホイールとタイヤが汚れているとお車全体の印象も低下してしまうので・・・
綺麗にしました(笑)
これで足元もキリッとです(^_-)-☆
それと半年ごとにウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂いております。
そちらもご紹介していきましょう。
↓は現状です。
まだまだ撥水はしていますが、やや撥水力が落ちています。
ウインドウコーティングの効果はお車の保管状況やワイパーの使用頻度などによって大きく変わってきます。
目安は半年～1年位ですがワイパーのゴムを撥水ワイパーに交換して頂くとコーティングの寿命が
延びますのでウインドウコーティングしましたお車にはワイパーの交換をお薦めしております。
古いコーティングを落としてガラス表面をリセット！ その後にウインドウ専用コーティング剤で
コーティングして最後に撥水チェックをしましたら・・・
ウインドウコーティングの出来上がり！ こうやって見比べると水玉の丸さが違いますね(^_^)
そしてホンダ ステップワゴンスパーダのメンテナンス&ウインドウコーティングの完成です！
塗装面にはスクラッチやシミなど残っていますがお車全体の印象はサッパリと
綺麗になったと感じて頂けると思います。
写真より実車の方が違いがわかると思います(笑)
先ほども花粉のお話をしましたが、花粉が雨で濡れると斑模様になってしまいます。
これは斑模様になって美観が低下するだけではないんです。美観が低下するだけでしたら
花粉のシーズンが終わってから洗車すればいいだけなんですけど、塗装そのものを痛めてしまうので
花粉の時期はマメな洗車が必要になってきます。
夏になって気温が高くなると花粉シミは自然と無くなる事もありますが酷いとそのままシミに
なってしまう事もございます。 ですのでトラブル回避のためにも花粉時期はこまめな洗車が
お薦めです！ 恐るべしペクチン！！
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。
