アウディS1の定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはアウディS1のボディコーティングメンテナンスです。

こちらのアウディS1は2年程前にボディコーティングを施工させていただきましたお車になります。

定期的にメンテナンスにお越しくださっており今回は4回目のメンテナンスになります。

以前こちらのS1のメンテナンスの時にも書いたのですが駐車場のすぐ横に木があって、そこに

鳥が来て糞をするので鳥糞の被害にあっているんです。 更に木の近くなので樹液やら木の実やらと

塗装を痛めてしまう物が色々と落ちてくるという状況なんだそうです(;´∀`)

木の近くだけではなく、電柱や電線の近くでも同じように鳥糞攻撃にあう事も多く、鳥糞にお悩みになっている

オーナー様が意外と多いんです。 あまり乗らないようでしたらボディカバーを掛けてしまうのも

いいと思いますが毎日乗るようでしたら毎日ボディカバーを掛けたり取ったりするのも大変ですし

塗装もスクラッチが多く付いてしまうおそれもありますし・・・なかなか難しい問題です(^^;

 

話が逸れましたがメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットからです。

スクラッチは意外と少なめですけどシミが目立ちます。

アフターです↓

前回のメンテナンスは1年前でした。1年前に比べますと流石にシミが増えてきたようです。

しかし屋外で見ますとシミもあまり気にならないと思います。

ルーフも・・・

痛みが少し進んでいる様子です(^^;

アフターです↓

塗装の上に付いている汚れやシミでしたらメンテナンスでも結構落とす事が出来ます。

スクラッチ(線キズは)残っていますけどメンテナンス前に比べますと、だいぶサッパリとしましたね!

そしてリアは・・・

毎回のようにご紹介していますが(笑)リアウインドウ下の隙間に汚れが溜まるんです(^^;

今回は少なかったんですけど木の実が挟まっている事も多いんです(笑)

アフターです↓

こちらもサッパリとしました。

リアバンパーには・・・

何かが垂れたのでしょうか?? 鳥糞の跡かな??

バンパーの上から下までシミが出来ていました。

アフターです↓

よく見るとシミの痕跡が残っている所もありますが綺麗になりました。

ここのシミはケミカル類で落ちませんでした。でもあまりに目立つので軽~く磨いてシミを取っています(*^^*)

ボディサイドは・・・

やや汚れ気味です。

しかしボディサイドはシミも少なくて悪くない状態だと思います。

アフターです↓

ビフォーの写真と色味が違っちゃってすいません。

しかし艶感とクリヤー感の違いが伝われば幸いです(^^;

 

それといつものように鉄粉の付着状況です。

黒っぽくポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉ですが・・・

色的に少しわかりにくいですがよ~く見るとポツポツと確認できるかと思います。

それ程多くはないですね! 反応は少ないのですが触ってみるとかなりザラザラなんです(汗)

これはおそらく鉄粉以外の樹液やら鳥糞やらが付いているのでしょう。

リアは・・・

こちらの方が鉄粉が多めでした。  少しわかりにくいですね(汗)

鉄粉とそれ以外のブツを処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元々鉄粉の反応は少なかったのですが(^▽^;) 綺麗になっています。

優しく撫でてもスベスベです。

リアも・・・

スベスベになっていますよ!

最後にホイールです。

全体的に茶色っぽくブレーキダストでコーティングされているようです(^^;

アフターです↓

グレーメタリックに復活です!

そしてアウディS1のボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

コーティング施工から2年経過して近くで見ますとシミなど増えてきましたが

メンテナンスをすれば、まだまだツヤツヤのピカピカです!

そのシミも写真で見やすいようにライトを当てていますので見えますが屋外ですと

写真で見るほどは気にならないと思います(^_^)/

『まだまだメンテナンスでいけますかね??』とオーナー様に聞かれたのですが、普段シミが気に

ならないようでしたらまだメンテナンスでいいと思います。

逆に普段からシミやスクラッチが気になるようでしたら早めの再施工がいいと思いますが

まだ再施工は少しもったいないと思います(*^^*) まだメンテナンスで行きましょう!!

 

再施工のタイミングですがダーク系カラーで屋外屋根なし駐車のお車ですとコーティング施工から3年が

コーティング再施工の一つの目安かと思います。 もちろん車は保管状況やお手入れ状況、またボディカラー等、

皆様条件は同じではないので3年経ったからすべて再施工!と言う訳ではございません。

あくまでも一つの目安です。

また痛みが進んでいるパネルのみの部分再施工も一つの手だと思います(^.^)

再施工か部分再施工か?なかなか判断が難しいと思いますのでお気軽にご相談ください!

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ マークXの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ マークXのボディコーティングです。

こちらのホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ マークXはボディコーティング施工から

1年半経過いたしましたお車です。

半年前にメンテナンスにお越しくださっており今回は6ヶ月ぶり通算3度目のメンテナンスの

ご依頼になります!

過去2度のメンテナンスの様子を見て頂けるとわかるんですが、毎回とってもお綺麗なんです!

もちろん?今回もとってもお綺麗ですので・・・ブログ的に困っちゃいます(^▽^;)

もちろん綺麗でいいんです! いい事なんですけどビフォー&アフターが変りばえしないので・・・

困っちゃいます(笑) でも困ってばかりいては話が先に進みませんので勇気を出して頑張って参りましょう!

↓はボンネットのビフォーです。

少し汚れてはいますけどコーティング施工から1年半しかも屋外屋根なし駐車とは

思えない程、良好な状態です!

アフターです↓

メンテナンスでは落ちないシミも確認できますが洗車キズも少ないです!!

ルーフも・・・

軽く汚れは付いていますけど洗車キズやシミも少ないです(*‘∀‘)

アフターです↓

綺麗ですよ~(^_^)/

トランクは・・・

ビフォーです↑ ホントにシミが少ないんです(*´▽`*) 汚れてはいますけどクスミも感じずに

クリヤーなんです。

アフターです↓

もちろんもっとクリヤーになります(笑)

ツヤッツヤです!

ボディサイドも・・・

お綺麗ですのでビフォーと↑

アフター↓で・・・

写真ですとあまり違いがわからないかもです(;´∀`) これが困ってしまう要因です(笑)

あまりに違いがわからないと“実はあいつ何にもしていないんじゃないか?”疑惑が生じてしまうので

ここいらで少し“ちゃんとやっています”アピールをしておきましょう!

それは・・・鉄粉です。

黒っぽくポツポツと確認できますのは専用のクリーナーに反応している鉄粉です↓

あれっ!鉄粉も少なかった(^▽^;)

トランクの方が・・・

少し多いですね。  多いとは言えこの程度です。 全体的に鉄粉も少なかったです。

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元々少なかったんですけど・・・スッキリとしましたよ(汗)

鉄粉で、“ちゃんとやっています”アピールをしようとしたんですけど、あまりアピールに

ならなかったようです(T_T)

トランクは・・・

こちらの方がアピールになりますかね?? ちゃんとやっているんです(笑)

もう一つ、“こんなところもやっているんです”アピールです↓

モール下の汚れも・・・

綺麗にしているんです!  細かな所ですが車を見た時の綺麗感が全然違うんです(*^▽^*)

そしていつもピカピカな・・・

ホイールです。毎回ピカピカなんで今回もビフォーと↑

アフター↓で・・・

違いがわかりません(笑)

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ マークX3度目のボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました!

元々お綺麗なんですけど艶は更に向上して艶々のボディに仕上がっております(^_^)/~

オーナー様も『おぉ!!やっぱり綺麗ですね~!』と、お喜びになられておりました!

ありがとうございます。

オーナー様にお手入れ状況をお聞きしたんですが、洗車はあまりしていないそうです。

なのに、この綺麗さ! 不思議です。あまりに不思議なのでオーナー様に色々と伺ったところ、

屋外屋根なし駐車場なんだそうですが、あまり日が当たらないんだそうです!

それだ~! きっとそれだ!! いゃ、それかも知れません(笑)

日が当たらないのでシミ(ウォータースポット)ができないんだと思います。

実は、ただ単に雨が塗装面に載っているだけではウォータースポットにはならないんです。

太陽の日差しがなければウォータースポットは出来ません。(シミにも種類があります)

だから今回のマークXはシミ(ウォータースポット)がとっても少なかったんだと思います。

車の痛みは車の保管状況や使用状況によって様々です。

その痛み具合によってメンテナンスの頻度やタイミングは変わってきますが、おすすめはやはり

車の汚れ(痛みが)進む前に早め早めに行うのが理想だと思います!

綺麗な状態のときにメンテナンスをしていけば軽いシミなども除去できます。シミや汚れを放置しておくと

より進行していきますし、落ちる汚れも落ちなくなってきます(汗)

落ちる内に落としていけば、綺麗な状態が長く続きます!

ですので綺麗を長持ちさせる為にも、お車が綺麗なうちにメンテナンスをするのがおすすめです(^_^)/

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

トヨタ ノアハイブリッドにボディコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ノアハイブリッドのボディコーティングです。

ホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ノアハイブリッドです!

こちらはピカピカの新車です(*”▽”)

最近人気のSUVって車の大きさの割に意外とラゲッジスペースが狭くて荷物が思っているより

載らないんですよね(^^; その点やっぱりミニバンです!!

キャンプやアウトドアスポーツにも大活躍してくれます。オーナー様もご入庫時にロードバイクを

載せてきて代車を使わずに自転車で颯爽とお帰りになりました(*’▽’)  カッコイイっす!

 

話が逸れましたが早速、新車ノア ハイブリッドの現状確認から始めていきましょう!

まずはボンネットです↓

少しわかりにくいかもしれませんがライトの淵が白っぽくモヤっとしています。

これは新車によく見られる白ボケと言われるものです。

ルーフも・・・

ライトの輪郭がシャキッとしていないと思います。これも白ボケの影響なんです(^^;

ボディサイドも・・・

綺麗は綺麗なんですけど少しシャキッ!としていないんです。

リアは・・・

わかります?? キズが付いているんです(^^;

ここです↓

実際は横方向に15センチくらいでしょうか?

パールホワイトですので目立ちませんが線キズが付いていました(;´∀`)

ホイールは・・・

新車とは言え少し走っていますのでちょろっと汚れ気味です。

 

全体的に若干ですが白ボケと言われる曇りがあり、少しクリヤー感が損なわれていました。この状態ですと

景色の映り込みがスッキリとせずモヤモヤとしてしまいます。この白ボケは言われないと気が付かないかも

しれませんが、あまり酷いとお車全体の印象もシャキッと見えなくなるので不思議です。

トヨタ車は全体的にこの白ボケ(曇り)が少なく綺麗な塗装の車が多いんですけど今回のノアはトヨタ車にしては

珍しく曇り気味でした。

でもご安心ください!当店は新車でもボディを磨いて曇りを除去してからコーティングしていますので(^_^)/

白ボケを除去しないでコーティングするとコーティング剤で白ボケ閉じ込めてしまいます。ですので磨かないで

コーティングをすると艶はあるけどスッキリとしない仕上がりになってしまいますので、新車もしっかりと磨いて

コーティングしていきましょう!

作業開始~!!

 

まずはウインドウコーティングからご紹介してまいりましょう!

ウインドウコーティングはボディコーティングと同時にご依頼をいただく事の多い当店の

人気オプションメニューでもあります!

↓は現状です。

ウインドウは油分の付着も少ないんですけど、だからと言って綺麗な親水の状態でもございません(^^;

水を掛けるとダラダラと弾いている感じですのでガラス表面に油分などの付着があるのでしょう。

その付着物を・・・

除去してガラスを表面を綺麗にします!

今回は全面のご依頼ですので全面綺麗にしていきます(^_^)/

そしてよく乾燥された後にウインドウ専用コーティングPGS-33でコーティングして最後に

撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成いたしました(^_-)-☆

 

続いてはボディです。

洗車後に鉄粉等の付着物を除去していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ポツポツと確認できます。新車でも鉄粉は多かれ少なかれ付いているもので、

新車でこれ位の量でしたら“普通”です(^^;

リアは・・・

こちらは“少ない”ですね!

ちなみに毎回鉄粉の除去作業と言っていますが実は鉄粉以外にも色々な不純物が車には付くんです。

道路のタールや樹液そして時にはペンキのミストが付いていたりと様々な異物が付きます。

毎回のようにご紹介している専用のクリーナーはあくまでも鉄粉にのみ紫色に反応しますので、その他の

異物が付いていても反応はしません。ですので例え鉄粉の反応がなくても異物除去作業は

必要なんです!  当ブログでの鉄粉除去作業とは鉄粉を含めた異物除去作業と思ってください。

話が逸れましたが・・・鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

鉄粉もスッキリとしました。

リアも・・・

元々少なかったのでアレですけど(笑)

鉄粉が終わりましたら今度はマスキングへと進み・・・

磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。磨きが終わりましたら、コーティングへと進みます!

ここまでがコーティングをする為の下準備になります。当店では新車でもこれ位してからコーティングを

しています(^_^)/

そしてそのコーティング剤ですが今回は・・・

当店の人気コーティング剤でもあるカービューティープロ最上級コーティング剤“EXE evo1″です!

「EXE-evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、

その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を見直すことで、

汚れの付着を大幅に低減したコーティング剤です。

詳しくはこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」

 

では各部の仕上がりを見ていきましょう。

まずはボンネットからです。

曇りも無くなってスッキリ綺麗です!

ルーフも・・・

綺麗になりました!

ボディサイドも・・・

モヤモヤとした曇りが無くなってクッキリと映り込むようになりました。

リアも・・・

線キズもほぼ取れました。よ~く見ると若干痕跡が残っている所もあるんですけど、

気が付かないと思います。

オーナー様にご確認してもらいまいたが“わからない”と言われていました(^_-)-☆ よかったよかった!

ホイールも艶出しをしていますのでピカピカです。

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ノアハイブリッド、新車コーティングが完成いたしました!

シャキッとクリヤーで艶々に仕上がっております!

でも正直、写真ですとEXE-evo1の良さが伝わらないかも?です(^^;)   Oh~No~!

ですが実車を見て頂くと膜厚感もあって、とてもいい艶です!

艶感の違いが分かりにくい新車のパールホワイトでも艶の向上を実感して頂けると思います。

オーナー様も『うわぁ!綺麗だ!』と違いを感じて頂けたご様子でございました。

ありがとうございます。

もちろんお引取りに来られた時はロードバイクで来られノアに載せて颯爽とお帰りになられました!

そういうのってなんかやっぱりカッコイイです(笑)

 

当店でも人気の「EXE-evo1」はベ-スコート+トップコートの2層コーティングとなります。

2層コーティングと言う事は2度コーティングを塗るという事になります。その分作業に時間が

掛かってしまう為にお値段も少し高めの設定となりますが、EXE-evo1の極上の深い艶と

抜群の保護機能を実感して頂けると思います!

皆様も是非お試しください(^_^)/~   いいですよ~(笑)

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました