カービューティープロ・カラーズの寺尾です。
本日ご紹介致しますのはトヨタ シエンタのコーティングメンテナンスです！
こちらのシエンタは昨年の11月にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です。
今回は初めてのメンテナンスになりますがリアドアとフェンダーは最近板金修理したそうですので、
そちらは再施工のご依頼です。
では早速現状を確認していきたいんですが・・・先に言っておきましょう！ 綺麗なんですよね～(^_^;)
ではどうぞ～！
綺麗なんですよね～(笑) もちろんいい事です！！
ルーフもお綺麗です。写真ですとわかりませんが汚れが軽くのってるんですけど塗装面自体はシミやキズが
少なくて申し分ございません！
リアハッチ部は今回唯一のわかりやすい汚れ具合です。単なる普通の汚れですが・・・(^_^;)
それでも今回の私のブログ的には助かります!(^^)! 見るからに洗車で簡単に落ちそうですけど(笑)
リアドア＆フェンダーの修理は凄く綺麗に直ってます！！ 再塗装すると磨きキズが多く付いていることが
多いんですが、磨きキズも気にならないくらいでした！
ホイールは少し汚れていました。
全体的には汚れている所もございますが、塗装面自体はとてもお綺麗で重箱の隅をつついてみても
ご紹介いたしました所程度でした(;´∀｀) 本当にお綺麗でご紹介出来る所がないですよ(笑)
それと修理されたリアドア＆リアフェンダーはとてもお綺麗で、なかなかこんなに綺麗に直っている事は
少ないです。 きっと腕のいい職人さんだったんでしょうね(^_^)/
そしてメンテナンスですが今回はフロントウインドウのコーティングの再施工もご依頼も頂いておりますので
まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう！
現状です↓
昨年の11月施工ですので約7ヶ月後の状態です↑ 若干撥水が弱まってますがまだまだ効いてます！
撥水力は時間の経過と共に落ちてきますが、それ以外にもワイパーの使用頻度やお車の保管状況などによって
撥水力の耐久性は変わってきてしまいます。半年ほどで弱まってしまうお車もございますし1年くらい持つ場合も
ございます。 お薦めはワイパーを撥水ワイパーに交換することです！
耐久性がかなり上がりますのでお勧めです(^_^)/
今回はまだまだ撥水が効いてましたが早めにコーティングを掛け直したいとの事でしたので再施工です。
まずは古いコーティングを落とします。
水が掛かっている状態です↑コーティング剤が落ちて撥水していない状態です！
そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします。最後に撥水チェックをおこない・・・
ウインドウコーティングは完成です！
続きましてはボディです。
まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に
反応いたします。
ポツポツと確認できます。
リアも反応してます。 全体的にはそれ程多くはなかったですね(^.^)
そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
綺麗になりました。
リアもスッキリです！！
それとリアドア＆フェンダー再施工ですので・・・
ここは磨きを入れてからPCX-S8で再コーティングしました。
では各部の仕上がりを確認していきましょう。まずはボンネットからです！
元々お綺麗でしたが更に綺麗になってますよ～。
ルーフも気持ちいいですね(^_-)-☆
唯一の汚れらしい汚れも、やっぱり洗車でササッと一拭きで綺麗になりました(笑)
リアドア＆フェンダーもいいですね～。
ホイールとタイヤの艶出しをおこないましたら・・・
トヨタ シエンタのボディコーティングメンテナンス完了いたしました。
いかがでございましょうか。艶が向上しているんですが・・・写真ですとメンテナンス前後の違いが
わかりにくいですね(^▽^;) 一番違いがわかりやすいのは・・・タイヤでしょうか(笑)
でもご安心ください。現車見て頂くと違いがわかって頂けます(^_^)/
オーナー様も喜んでいただけたご様子でした！ ありがとうございます。
メンテナンスはお車の汚れ（痛みが）進んでいない状態で行っていくのがお薦めです！綺麗な状態のときに
メンテナンスをしていけば綺麗な状態が維持しやすくなり、またその状態が長く続きます！メンテナンスでは
コーティング被膜表面の水アカ汚れや油分などを除去して荒れたコーティング表面をケアして軽微なシミを落とし
撥水性と艶を取り戻してあげます。メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なって
きますが目安としては約6か月ごとがお薦めです(^_^)/
綺麗を長持ちされるためにも綺麗なうちにメンテナンスです！！
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。
