カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXカスタムのボディコーティングメンテナンスです!
まだまだ続くよメンテナンス~! と言う事で今回もメンテナンスのご紹介です(*^^*)
こちらのホンダ N-BOXカスタムは今年の1月にコーティングを施工させていただきましたお車です。
コーティング施工から約半年のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました!
ではメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう。
まずはボンネットからです。
ビフォーです↑ 軽く汚れていますがスクラッチがとっても少ないです!
アフターです↓
スクラッチだけではなくてシミも少ないですね!
本当に少ないのでオーナー様にお話を伺ったら、ちょこっと変わった洗車方法でした(笑)
確かにその方法なら洗車キズも低減できると思いますが、あまり一般的に出来る方法ではありませんので
ここでは敢えてヒ・ミ・ツ❤とさせて頂きます(^▽^;) すいません。
ルーフも・・・
軽く汚れていますが目立つ汚れ等もございません。
アフターです↓
半年以上経過していますがとても良好な状態を維持しております。
とは言え・・・
垂直面には雨が降れば雨筋が付いてしまいます。
まだまだしっかりとコーティングが効いていますので簡単に洗車でも雨筋も落とせます。
ボディサイドにも・・・
同じようにダラ~と雨筋が付いています。
この黒い筋(水アカ)の原因ですが、ボディ表面に付いている砂埃や油分等が雨で流れて
出来ます。 この様に筋になるのは、そこに雨水が溜まりそこから流れ落ちるからです。
言い方を変えると汚れが凝縮されているという事です(^^;) 怖いですね~(笑)
でもコーティングが効いていれば怖がることはございません!
洗車をすれば水アカのこびり付きもなくスッキリと綺麗になります(*^。^*)
これがコーティングしていなかったりコーティングが弱まってくると洗車程度では水アカ(雨筋)が
落ちなくなってきます。 怖いですね~(笑)
ボディサイドの下部も・・・
雨天走行時の汚れが付いていましたが・・・
メンテナンスをしてみれば艶々でした!
それと鉄粉の付着状況の報告です。
紫色にポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。
少し多めですかね(^^;)
アフターです↓
鉄粉もだいぶスッキリと除去できました! 鉄粉の付着量が多くなってくると洗車時、スポンジの
滑りが悪くなってきます。また撥水の妨げにもなりますので定期的に鉄粉は処理しましょう!
そして最後にホイールは・・・
ブレーキダスト等でやや汚れ気味です。
アフターです↓
足元もキリッと仕上げましたら・・・
ホンダ N-BOXカスタムのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!
綺麗に仕上がっております!
ご入庫時も艶もあってお綺麗でしたがメンテナンス後は一枚上手です(笑)
とは言え写真ですとあんまりメンテナンス前後の違いが伝わらないかと思いますが(汗)引き取りに
来られましたオーナー様にはしっかりと伝わったようでとてもお喜びになられておりました。
ありがとうございます。
今後もあの“ちょこっと変わった”洗車方法で綺麗を維持していってください(^o^)丿
そして最後に宣伝を失礼いたします!
コーティングの撥水力はどうしても時経劣化などによって弱まってきます(;´∀`)
弱まるタイミングはお車の使用状況や保管状況そしてお手入れ状況などによって様々です。
そんな撥水が弱まった時、そんな時に活躍するのが・・・
R-511 ウォーターアドヴァンスです!
R-511 ウォーターアドヴァンスは洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ!
それだけでスピーディーに撥水を復元します!!
コーティング被膜にストレスを与えることなく、水玉コロコロの撥水をよみがえらせます。
洗車後の濡れたままの状態で塗布シュシュッとスプレーをして拭き上げるだけでOKの簡単施工です。
R-511 ウォーターアドヴァンスはPCX-S8やEXE、EXE evo1など撥水タイプのコーティング施工車におススメです!
こちらは¥1,944(税込)になります。
R-511 ウォーターアドヴァンスは簡単便利で、いい艶も出ますので簡易的なメンテナンス剤としても
ご利用いただけますので是非お試しください!
以上宣伝でした~。( ̄▽ ̄)
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。