カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのはスズキ ハスラーのボディコーティングです。
ピュアホワイトパールの納車間もない新車の新型ハスラーです。
新型ハスラーは当店初入庫になります!
初めて新型のハスラーを見た時は“先代のハスラーとあまり変わらないなぁ~”という印象でしたが
実際に近くで見ると雰囲気が全然違います! 先代は四角い中にもやや丸みがある愛嬌ある
デザインでしたが新型は四角いです(*”▽”)
特にリアからの眺めは軽とは思えないほど逞しくてワイルドでカッコイイです!
そんなアウトドアテイストを強めました新型ハスラーの現状を早速確認してまいりましょう!
まずはボンネットからです。
ボンネットは少し曇り(白ボケ)気味でライトの淵がモヤモヤと見えます。
ルーフも・・・
ボンネット程ではありませんが少し曇り気味ですね(^^;
ボディサイドは・・・
モヤモヤッとしてライトの輪郭もはっきりとしません。
リアには・・・
パンダ君がいました(笑) しかも3匹も! 真ん中のパンダ君は少し小さいので子パンダ君でしょうか?
という事は左がお母さんで寝ているのがお父さんでしょうか? などと、どうでもいいような私の
勝手な妄想ですが皆さんはどう思います??
いゃ今はそんな話ではないんです。
大事なのは塗装面の状態です。 リアもやはりちょこっとだけ曇り気味でした。
ホイールは・・・
当店ご入庫前に交換されたそうです。
サイズ以上に大きく見えるデザインでハスラーによく似あっていますね! カッコイイです(*”▽”)
交換されたばかりですが・・・ブレーキダストで少し汚れていました。
全体的に少し白ボケと言われる曇りが気になります。普段、特に白いボディカラーですと
気が付かないと思いますが、この白ボケが本来の色やツヤそして透明感を妨げているんです。
この曇り(白ボケ)を磨いて取り除くと本来の色艶になります。 同じカラーの車でも白ボケの無い車と
白ボケの酷い車を見比べてみると色の深みだったり発色の違いが出るんです。
ですので新車でもボディの磨きが必要になってきます!もちろん当店では新車も磨いております。
ではワンランク上の新車を目指して作業を開始していきましょう!
作業開始~!!
まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう!
ウインドウコーティングはボディコーティングと同時に施工のご依頼を頂く事の多い、
当店の人気オプションメニューでもあるんです(*^^*)
↓は現状になります。
油分の付着も少なめですね。
例え油分が付いていなくてもガラス表面には色々な付着物が付いていますので・・・
ガラスの表面を綺麗にします!今回は全面のご依頼ですので全面綺麗にしていきます(^_^)/
その後、よ~く乾燥させてからウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします。
PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたウインドウコーティング剤です!
そして最後に撥水チェックをしましたら・・・
ウインドウコーティングは完成です!
続いてはボディです。
洗車後に鉄粉等の付着物を除去していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に
反応いたします。
新車ですが新車でもこれ位の鉄粉は付いているものです(^^;
リアは・・・
気のせいでしょうか?クリーナーを吹き掛けられたパンダ君が迷惑そうな顔をしているような
気もしますが・・・気のせいですね。 そんな事よりも鉄粉は少ないですね!
鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
鉄粉もスッキリとしました!
ちなみにウインドウ同様にボディにも鉄粉以外の異物の付着物があるものです。その異物もこの時に
処理しています。
リアも・・・
気のせいでしょうか?お父さんパンダ君が “目の上の泡ウザッ” って言っている気がしますが
気のせいでしょうね(*^^*)
そんな事より鉄粉が・・・元々お綺麗でしたね(笑)
目の上の泡を流し終わりましたら今度はマスキングへと進み・・・
ました。
今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、
磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを
変えてポリッシングしています。磨きが終わりましたら、コーティングへと進みます!
ここまでがコーティングをする為の下準備になります。当店では新車でもこれ位してからコーティングを
しています(^_^)/
そして今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・
カービューティープロ最上級コーティング剤“EXE evo1″です!
当店でもEXE evo1のご指名が増えております!
「EXE-evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、
その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を見直すことで、
汚れの付着を大幅に低減したコーティング剤です。
詳しくはこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」
では各部の仕上がりを見ていきましょう。
曇りも無くなってスッキリ綺麗になりました!
ルーフも・・・
クリヤーになりました。
モヤモヤとしていましたボディサイドも・・・
ライトがスッキリと映り込むようになりました。
リアも・・・
スッキリとしましたね! 気のせいかパンダの親子も喜んでいる気がいたします(笑)
気のせいかな??
最後にホイールです。
ピカピカのツヤツヤになっています!
ホイールコーティングはボディコーティングと同時施工いたしますとホイールコーティングのお値段が
20%OFFになりますので同時施工がとってもお得なんです!
そしてピュアホワイトパールのスズキ新型ハスラー、新車コーティングが完成いたしました!
いい艶に仕上がりました!
施工前後の違いがわかりにくい新車のパールホワイトですが、それでもしっかりと磨いて
ボディの曇りを取ってからコーティングしますと艶と透明感が向上致します!
更に「EXE-evo1」がいい仕事をしています(笑)
「EXE-evo1」は艶感の違いを感じづらい新車のパールホワイト等のライトカラーでも
艶感の向上を感じていただけるコーティング剤だと思います!
「EXE-evo1」は2層コーティングとなります。2層コーティングと言う事は2度コーティングを
塗るという事になります。その分作業に時間が掛かってしまう為、お値段も高めの設定となりますが
従来のコーティング剤との違いを実感して頂けると思います!
発売以来ご好評を頂いております「EXE-evo1」、私も自分の車で試して経過観察をしています。
自分の車に施工して約10ヶ月程になりますが、シミが付きやすいスバル車でも、やはりシミが付きにくい印象です。
もちろん全然シミが付かない訳ではございませんが従来のコーティング剤に比べますとかなり少ないです。
水玉撥水が好きだけどシミが気になる・・・そんなお悩みのオーナー様にお薦めです!
当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。