カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのはトヨタ ヤリスクロスのボディコーティングです。
R4年式プラチナホワイトパールマイカのヤリスクロスハイブリッドです。
モデリスタのエアロが装着され先進感を増したスタイリングですね！
こちらのヤリスクロスは新車でご購入されたそうですが、
訳あって暫く洗車ができなかったそうです。
その間に付いてしまった汚れが凄かったそうで一度綺麗にリフレッシュしたいとの事で
当店にご相談に来られました。
ご入庫時は、あまりに汚れが酷いからと事前にオーナー様が洗車をしてから
お越しくださいましたので、お綺麗でした。
ありがとうございます。
では初期登録から4年を迎えますヤリスクロスの現状確認より始めて参りましょう。
まずはボンネットです。
写真は洗車後の撮影です。 ←当店での。
洗車後と言うよりも鉄粉処理等、一通り磨き前までの作業が済んだところです。
洗車キズ系のスクラッチはございますがシミは少なかったです。
ルーフは・・・
逆に洗車キズ系のスクラッチは少なくシミの方が気になります。
先ほどもお話し致しましたが、ご入庫前に洗車をされたのでボディの汚れは
少なかったのですが・・・
ドアの内側の汚れが凄かったです(^▽^;)
ボディサイドは・・・
少し塗装面に曇りがあるようですが痛みは少ないです。
リアも・・・
痛み自体は少なかったです。
ホイールは・・・
洗車前です。
軽めの汚れでした。
ご覧いただきましたように初期登録から間もなく4年を迎えると思いますと
塗装面自体の痛みは少なめでお綺麗なんです。
ただドアの内側や隙間に積もった汚れ等、なかなか凄かったです(^^;)
その辺りを含めスッキリと綺麗にリフレッシュをしていきたいと思います。
まずは洗車後にボディに付着している鉄粉を処理していきます。
専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓
反応しまくりでした(^▽^;)
鉄粉が多かったです。
リアの垂直面は・・・
ボンネットやルーフの水平面に比べるとかなり少なめでした。
鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
スッキリと処理できております。
リアも・・・
綺麗になりました。
鉄粉処理が終わりましたら今度はボディにマスキングをします。
そして磨いていきます。
今回はエクストラプランでございます。
エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを
除去するやや強めの磨きのプランです。
深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など
除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり
お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。
ポリッシングが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。
今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・
カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です！
PCX-V110は塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性（塩害、融雪剤）・防汚性に優れた
滑水被膜を形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります！
それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう！
まずはボンネットからです。
スクラッチも消えてサッパリとしました。
ルーフも・・・
シミが無くなって綺麗になりました。
もちろんドアの内側も・・・
綺麗になっています(^_^)/
ボディサイドも・・・
塗装の曇りが取れてクリヤー感が向上しています。
リアも・・・
スッキリと綺麗です。
最後にホイールです。
タイヤもホイールも艶出しをして仕上げています。
そしてプラチナホワイトパールマイカのヤリスクロス、
ボディコーティングが完成いたしました。
艶々にリフレッシュいたしました！
ご入庫時は塗装面の所々にスクラッチやシミそして曇り等ございましたが、
その痛んだ塗装面を磨いて処理をしてからコーティングを掛けますと、
色の深みと艶を取り戻します！
その艶感は新車にも負けていないと思います。
オーナー様もお喜び頂けたご様子でした。
ありがとうございました。
今回のヤリスクロスは初期登録から間もなく4年を迎えるお車でした。
暫く洗車ができなかった事もあって細部の汚れやドア内の汚れが特に進んでいました。
お車は保管場所やご利用状況によって傷み方が様々です。
同じ洗車をしない車でも毎日ご使用している車よりも、あまり動かさずに放置気味の
車の方が痛みが進んでしまう傾向です。
塗装面も痛み汚れも蓄積してしまいます。
でも諦める事はございません！
リフレッシュすれば、また綺麗にお乗りいただく事が出来ます！！
お車の輝きでお困りでしたら当店にお気軽にご相談ください(^_^)/
この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。
