カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのはトヨタ ランドクルーザープラドのボディコーティングメンテナンスです。
こちらのホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ランドクルーザープラドは
2023年の12月にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。
コーティング施工から2年半が経過し今回はメンテナンスにお越しくださいました。
一度メンテナンスにお越しくださっておりますので今回は通算2回目のメンテナンスのご依頼です。
では早速ではございますがコーティング施工から2年半経過のランドクルーザープラドの
メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターで見ていきましょう！
まずはボンネットです。
ご入庫時は少々汚れ気味でした。
アフターです。
メンテナンスでは落ちないシミが多くなってきたようですが
クスミもスクラッチも少なくクリヤーでございます。
ルーフも・・・
お綺麗なんです(*’▽’)
ボンネットよりもシミが少ないんです。
アフターです。
痛みが少なく2年半経過には見えませんね！
リアも・・・
汚れ気味です。
アフターです。
気になるような痛みは無く、まだまだお綺麗です。
ボディサイドも・・・
黒い雨筋が目立ちます。
アフターです。
艶感もクリヤー感も健在です。
それと鉄粉の付着状況です。
専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓
鉄粉は多めでした(^_^;)
駐車場が線路の近くなのだそうで鉄粉が多く付いてしまうようです。
リアも・・・
多めでございました。
鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
サッパリと処理できております。
リアも・・・
綺麗になりました。
最後にホイールです。
マットブラックという事もあって汚れが目立ちます。
アフターです。
だいぶスッキリとマットブラック感を取り戻しました！
そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ランドクルーザープラド、
通算2回目のボディコーティングメンテナンスが完成いたしました。
スッキリと綺麗になりました！
ご入庫時は少々汚れ気味でしたが、その汚れもメンテナンスでスッキリと
綺麗になっております。
コーティング施工から間もなく3年を迎えるお車でございますがシミやスクラッチ、
そしてクスミも少なくコーティング後の経過は良好でございました。
ただ一部ですが水アカ汚れが洗車では落ちにくい所が出てきましたので
コーティング効果が落ち始めているのかと思います。
コーティング再施工のタイミングは本当に各車バラバラなんですが
黒い車で2～3年、白い車で3～5年くらいが一つの目安でしょうか。
とは言えあくまでも目安です(^^;
全体的に痛みが少ないお車でございましたが水アカの落ちにくさを考えますと
1年後辺りはコーティング再施工がおすすめです。
ただ全体的にお綺麗ですので、もう少しだけメンテナンスでもいいのかな～？？
とも思います（笑）
一つ言えるのは痛みが酷くなる前、比較的綺麗なうちに再施工するのがおすすめです。
あまりに酷くなると磨いても除去出来ないシミやキズが多くなってしまいますので、
早めがおすすめです。
再施工の時期の判断でお悩みでしたらお気軽にご相談ください！
この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。
