カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはホンダ フィットRSのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプラチナホワイトパールのホンダ フィットRSは

2024年の5月にボディコーティングを施工しましたお車になります。

コーティング施工から2年が経過し今回はメンテナンスにお越しくださいました。

定期的にメンテナンスにお越し頂いており今回は1年ぶり通算2回目の

メンテナンスでございます。

では早速ではございますがコーティング施工から2年経過いたしました

ホンダ フィットRSのメンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターで

ご紹介して参りましょう。

まずはボンネットからです↓

シミが多いんです(^▽^;)

アフターです。

今回はスタンダードメンテナンスになります。

コーティング施工から2年ですがシミが多く痛みが進んでしまったようです。

ルーフも・・・

痛んでおります(^_^;)

シミも多くクスミも進んでいるようです。

アフターです。

シミは残っていますが透明感を少し取り戻しております。

スタンダードメンテナンスですと、この辺りが限界でした。

リアは・・・

ボンネットやルーフの水平面ほどは痛んでいません。

アフターです。

シミもクスミも少なないんです。

ボディサイドも・・・

少し汚れてはいますけど気になるような痛みはございません。

アフターです。

艶感もクリヤー感も健在でございます(^_^)/

 

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

鉄粉の付着は少ないんです。

リアは・・・

少々反応が見られますが1年分と考えますと

特に多い訳ではございません。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

アフター感ありませんね(^▽^;)

リアは・・・

アフター感があると思います（笑）

 

最後にホイールです。

ご入庫時は少々汚れておりました。

アフターです。

タイヤもホイールも艶出しをして仕上げています。

 

そしてプラチナホワイトパールのホンダ フィットRS、

通算2回目のボディコーティングメンテナンスが完成いたしました。

良い艶感に仕上がりました！

ボンネットとルーフは近くで見ますとシミが残っていますけど

クスミも取れ、透明感を感じて頂ける仕上がりになっています。

お引き取りに来られましたオーナー様も『綺麗になった～～！』と、

お喜びになられおりました。

ありがとうございました。

 

今回、正直思っていた以上にシミが多く付いてしまった印象です。

シミが付く要因も色々とあるんですけど車の色によってシミが

付きやすい、付きにくいがあります。

また塗装にも硬度があって柔らかい塗装や硬い塗装と様々です。

もちろん硬い方がシミは付きにくいです。

更に同じ車の同じ色でも生産ロットによって硬かったり

柔らかかったりとバラバラなんです。

また駐車場の環境によっても大きく左右されます。

同じ車の同じ色でも環境によって痛みの進行スピードは

全然違ってまいります(^▽^;)

今回のお車は保管場所の環境の可能性が高いと思います。

短期間でここまで痛んでしまうには必ず何か原因があります。

その原因を突き止めるには一つづつ潰して行くしかないです。

シミが進行してしまうと磨いても除去できなくなってきますので

シミが気になる時はボンネットだけやルーフだけの部分磨きも出来ますので

お気軽にご相談ください(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。