クラウンアスリート4回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ クラウンアスリートのボディコーティングメンテナンスです!

定期的にメンテナンスに来られてくださる、こちらのクラウンアスリートは今回で

4回目のメンテナンスになります。H27年11月にコーティングを施工させて頂いて

おりますので2年と少々ほど経過になります。

いつもお綺麗なのでブログ的にご紹介出来る所が少なく毎回ブログを書くのに頭を悩ましておりますが(笑)

今回も悩みそうな予感が・・・(^▽^;)

 

そのとってもお綺麗なクラウンのメンテナンスを今回はビフォー&アフターで見ていきます。

さぁ~それでは張り切ってご紹介していきましょう(笑)

まずはボンネットのビフォーです↓

綺麗です。若干汚れがのってはいますが綺麗です!

そしてアフターです↓

若干の汚れがなくなった分、更に綺麗です(笑)

ルーフは・・・

やっぱりお綺麗です。よく見ますと細かなシミなどございますが2年以上経過しておりますので

それを考えますとバッチグ~です!(^^)!

そしてアフターです↓

写真ですと違い感がわかりませんね(涙)

よ~く見比べてくださいね! なんとなく違いがわかって頂けると思います(^▽^;)

トランクは・・・

いゃ~ わかりやすい汚れが付いていて助かります!

アフターです↑  違うでしょう??(笑)

ボディサイドは・・・

ドアからの雨筋が付いてますね。 雨が降ると、どうしても付いてしまいます。

これもサッパリと、そして更に重箱の隅をつつく様に汚れを探して・・・

給油口オープン!  しかしあまり汚れてはいませんでした(^^;)

アフターです↓

開けなければわかりませんが、開けた時に綺麗ですと”おっ!”って思います(笑)

 

それと鉄粉の付着状況ですが・・・

紫色にポツポツしているのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

鉄粉も少な目ですね。

リアは・・・

ポツポツ見えます。 リアの方が少し多めでした。

そして鉄粉除去後です↓

スッキリと綺麗です!

リアもサッパリとしました。

 

そして今回はウインドウコーティングの再施工もご依頼いただきましたので、

そちらもサクッとご紹介していきましょう!

↓はビフォーです。

ウインドウは前々回のメンテナンス時に再施工しておりますので1年は経過しております。

だいぶ撥水力が落ちてますね。

弱まった撥水を落としてガラスをリセット!

そしてウインドウ専用コーティングでコーティングします。最後に撥水チェックをして・・・

ウインドウコーティングも完成です!気持ち良く弾くようになりましたね(´▽`*)

そして最後にタイヤとホイールですが・・・

これまた、とてもお綺麗で・・・

違いがわかりませんね(^^;) でもキッチリと洗浄してから艶出しを行なっております。

そしてトヨタ クラウンアスリート4回目のメンテナンス完了です!!

全体的に艶と光沢が向上しサッパリと綺麗に仕上がりました(*^_^*)

今回(と言うよりいつもお綺麗なんですけど)とてもお綺麗なクラウンのメンテナンスでしたが

オーナー様になんでいつもお綺麗なんですか??とお聞きしたのですが・・・

いゃ~そんなに洗ってないよ~。月1~2くらいかな~』との事でした(´▽`)

それだけだそうです。 それにしては綺麗だな~(笑)

そうだ!それはおそらく定期的にメンテナンスに来られているからなんだ!!

綺麗なうちにメンテナンスに来られているから綺麗なんだ!!

そう思わずにはいられない、いゃ そう思うようにした私でした(^▽^;)

 

メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーティングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は使用状況や

保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

お車の美観維持と撥水維持の為にも皆様もコーティングメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

アウディS1のボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアウディS1のボディコーティングです!

アウディA1の高性能バージョンになるS1です!

A1のコンパクトなボディに2リッターのDOHCターボを搭載した4WDモデルです(´▽`)

しかも6MTです。もう面白くないはずがありません(笑)  しかもこのボディに2リッターターボですから

速くない訳はありません(*^_^*)

スタイルもA1の上品なスタイルにスポーティーさが加わったスタイルに仕立てられています!

メーカーによってはスポーティーと言うとゴテゴテとした少し下品な(失礼!)モデルもございますが

そこはさすがアウディ! 上品な迫力です!!

 

そんなS1の現状を確認していきたいのですが・・・

少し汚れがアレですので(笑)洗車後の写真でご紹介いきましょう!   洗車前です↑

まずはボンネットからです!

ボンネット全体ではないんですが所々に↑のような少し深そうな拭きキズでしょうか??

スクラッチが確認できました。

ルーフは通常の洗車キズの様です(^^;) それと少しくすみ気味ですね。

ボディサイドは洗車キズがございますがそれ程酷くはありません。

リアゲートもややスクラッチが付いてますね。

ホイールは高性能モデルらしくブレーキダスト多めです(^▽^;)  ↑これは洗車前の写真です。

全体的にボンネットなど一部に深めのスクラッチが付いていますが、間もなく3年経過のダーク系カラーの

割には洗車キズやシミは少ないと思います。 ただそれでも確実に3年分の痛みはございます。今回は

その痛みを優しく癒していきたいと思います(笑)

では作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウからご紹介していきます。

↓は現状の確認です。

ワイパーの払拭範囲内は油膜の付着も少ないですね。

ウインドウも磨いてガラス表面を綺麗にしていきます。

ガラス表面のリセットが終わりましたらウインドウ専用コーティングでコーティングして

最後に確認を行ないましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です! 水玉コロコロで気持ちいいですね(^_^)/~

ウインドウコーティングは視界確保だけではなく油膜の付着も低減いたします!

 

続きましてはボディです。

洗車後に鉄粉の付着確認をしていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応しますが・・・

色的によくわかりませんね(^▽^;)

リアもです(笑)  しかし実際によ~く見ましても少ない感じです。

この後にネンドで鉄粉を除去していきますがやっぱり少な目でした。

どれ程少なかったかと言いますと・・・

ネンド掛け前のネンドですが、これがこうです↓

ネンド掛け後です。ネンドがそれ程汚れていないのがわかって頂けると思います。

もちろん汚れてはいますよ(笑) でもこれ位は全然です。凄い車は凄いですから(^^;)

鉄粉除去が終わりましたら今度はマスキングへと作業は進みます。

進みました。

そして磨いていきますが今回はボンネットの深めのキズが気になります。ただその他のパネルは

シミ・キズ共にそれ程酷い訳ではありませんので、ここは各パネルの仕上がり具合が同じに

なるようバランスを考えて磨いていきました。

その磨きを終えましたボディに今回はこちらの・・・

PCX-S7でコーティングしました!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

だいぶスッキリとしましたね!しかし深いキズの部分は少し残ってしまいました。

でもこちらはキズが見やすいようにライトを当ててますので実際はほぼ気にならないと思います。

ルーフはサッパリとクリヤーになりましたね!

ボディサイドも綺麗になりました。

リアゲートのスクラッチも無くなり艶々です(´▽`)

ブレーキダストが無くなりホイールの本当の色がわかりました(*^^*)

そしてアウディS1のボディコーティングが完成いたしました!

くすみやスクラッチが無くなったアウディS1はご入庫時よりも青味が増した感じですね(^^)/

上品な佇まいの中に迫力を感じさせ、よりスポーティーなS1に仕上がりました!

オーナー様も『いゃ~凄いなぁ。凄いピカピカじゃないですか!!』『こんな色だったんですね~(笑) 』っと

とてもお喜びになられておりました。

 

話は変わりますが今、お店のある神奈川県の小田原市は花粉が凄いです(^^;)

皆様は花粉症は大丈夫ですか?? 私は・・・たぶん大丈夫です。 よく言うじゃないですか?

花粉症は認めたら負けだと(*´з`)  ですので私もたまにくしゃみしながらも認めないように心がけて

います(^▽^;)

花粉はご存知の方も多いかと思いますが人間だけではなくお車にも悪影響を与えます。

花粉がただボディに乗っかっているだけならまだいいんですが、(良くはありませんが)雨に濡れると

最悪です。見た目も斑模様でよくありませんが、それ以上に塗装によくありません。

そのまま放っておくとシミシミになってしまいます。 ですので花粉が雨で濡れましたら

なるべく早く洗車して落としてください。 雨で濡れなくてもこの時期は大変ですがマメな洗車を

心がけてください! 大変ですが皆で頑張って花粉を乗り切りましょう(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ホワイト×グレーのアウディA1ボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアウディA1のボディコーティングです!

H28年式のホワイト×グレーのアウディA1です!

車は小さいですが内外装の質感は高く、さすがアウディのプレミアムコンパクトです!

見るからにクオリティが高くて、”高品質”感がプンプン漂ってきます(*^^*)

なんでなんでしょう? 何が違うんでしょう?? 一体なんなんでしょうね(笑)

 

そんな小さな高級車のA1の現状確認していきましょう!

まずはボンネットからです!

細かなシミはございますが洗車キズなどのスクラッチは少ないです。

ルーフもシミは確認できますがスクラッチが少ないです(*’▽’)

ボディサイドもお綺麗です。

リアゲートはやや汚れてますね(^^;)

ホイールはやはりと言うべきか・・・やはり汚れてます(^^;)

欧州車はどうしてもブレーキダストが多く出るのでしょうがないですね。

 

普段からそれ程お乗りにならないそうで走行距離も少なくお綺麗なお車です。

しかも青空駐車でお手入れも頻繁にされている訳ではないそうです。  洗車キズが少ない訳ですね(笑)

そう考えますとシミは少なく、くすみもあまり気になるような状態ではございませんでした。 スバラシイ!!

とは言いましても、このままシミを放置しておきますとシミは益々増え、塗装を浸食してしまい

磨いても取れないシミも増えてきます。シミやスクラッチが増えるその前、まさに今がリフレッシュする

いいタイミングだと思います。  ではリフレッシュをはじめていきましょう~!

 

まずは洗車後の鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボチボチですね(笑) 鉄粉はお車に乗らず置いておくだけでも付いてしまいます。お車の使用場所や

駐車場の環境によって付着量は多く変わってきます。 交通量の多い道路の近くや線路の近くは鉄分が

多いです。

リアもボチボチですね。

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックします↓

綺麗になりました。

リアもサッパリとしました。

鉄粉が多く付いてますと洗車時にスポンジの滑りが悪く引っかかります。

皆様もお車は大丈夫ですか??   洗車する時お確かめください。

と言うより水を掛けながら手で”優しく“撫でるとブツブツと感じます。 そっちの方がわかりやすいです(笑)

水を掛けながら””優しくですよ! 強く撫でるとキズになりますのでお気を付けください(^_^)/

鉄粉処理が終わりましたら次にマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はスクラッチは少ないんですけどシミがやや目立ちますのでシミを消す&目立たなく仕上げて

いきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

低撥水タイプのPCX-S7です!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴のコーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

それでは各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです!

シミもスッキリとしてライトの映り込みがクッキリとしました!

ルーフもツルツルのクリヤー肌です。

リアゲートも・・・

綺麗になりましたよ~。

そしてブレーキダストで汚れていましたホイールも・・・

艶々になりました。もちろんタイヤも綺麗に洗い艶出ししております。

そしてアウディA1のボディコーティング完成いたしました!!

リフレッシュが済みましたアウディA1はクリヤー感と艶が向上し元々高かったクオリティが

更にアップした仕上がりになったと思います。

オーナー様も『うわぁ! ピカピカだぁ』と驚かれておりました(*^^*)

驚いて頂けると・・・凄く嬉しいです(笑)  ありがとうございます。

 

ご入庫時時もお綺麗だと思ったのですがやはり施工後は違います(笑) 写真ですと施工前後の写真の色味が

違っちゃってますので(すいません)、単純に写真で比較できませんがオーナー様なら一目で違いを

ご実感して頂けます。 毎日見ていると知らず知らずに少しづつ汚れていきますので気がつきにくいのですが、

今回のようにリフレッシュしますと、如何に汚れていた(傷んでいた)のかご実感して頂けると思います。

お車は汚れていないようで汚れていき、傷んでないように見えて実は傷んでいきます。

痛みが酷くなる前のリフレッシュがお勧めです(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ダイハツ コペンのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ コペンのボディコーティングです。

こちらのコペンは以前当店でボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

約1年半ほど経過しており今回は再施工のご依頼を頂きました。 ありがとうございます。

マメにお手入れされているとの事でまだまだ艶もあるのですが・・・

では早速現状確認していきましょう!

まずはボンネットからですが・・・

汚れが酷くて塗装面の状態が良くわかりません。 洗車キズが多いのはわかりますが(^_^;)

という事で洗車後の写真でご紹介していきましょう!

ボンネットです↑ やはり洗車キズがなかなかの入り具合です。しかしシミもくすみも少ないですね!

ルーフもシミの類は少ないです。 色的にどうしても洗車キズが入りやすく、また見えやすいです(^^;)

トランクもグルングルンのキズキズですね(^^;)

ドアはボンネットやルーフ程のキズではございません。

タイヤとホイールは洗車前に撮った写真です。お綺麗にされてますね!!

 

先ほども少しお話いたしましたがオーナー様はマメに洗車されているそうで基本的に

シミやくすみが少ないです。マメなお手入れの賜物です(^_^)/ しかし洗車回数が多ければ多い程

洗車キズが多くなってしまうのも、これまた事実でもございます(^^;

特にダーク系カラーのお車はどうしても洗車キズが目立ってしまいます。

でも逆に洗車キズが多いのは愛情の証です!キズの数が愛の数って事です(笑)

そう考えると、もの凄い愛ですね(´▽`)

今回その愛を消す訳ではありませんがキズはなるべく消していきたいと思います(笑)

では作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉除去を行います。専用のクリーナーを吹き掛け鉄粉の状況を確かめます。

紫色に反応しているのが鉄粉ですが・・・

グリーンだと確認しにくいですね。

しかし↓はトランクですが近くで見ると・・・

こんな感じで見えます。 結構多いですね(^^;)

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックします↓

綺麗になってますよ~!

トランクもサッパリとしました。

そしてマスキングをします。

黄色いマスキングテープがピンストライプみたいでカッコイイですね(^_^)/

磨きの程度で除去できるキズの量も変わってきます。また同じ様に研磨しても塗装の”硬さ“に

よって消せる量(キズの深さ)も変わってきます。

塗装の”硬さと言いましてもピンとこないと思いますが塗装も硬かったり柔らかかったりと色々です。

車のメーカーにもよって違いますし同じ車種でも違ったりする事もございます。

柔らかいとキズは除去しやすいですし硬いと、なかなかキズが消えません(^^;

で、コペンですがこちらは柔らかくてキズの除去がしやすいです!

と言うより軽自動車は全般的に柔らかです。

コーティング屋さんのブログなどでよくあるじゃないですか!? 半分磨いて半分磨いてなくて

違いがわかりやすい画像が!?  今回私もコーティング屋のブログらしくやってみました(笑)

それがこちらです↓

これはトランクです。これはファーストポリッシュの後です。

もちろん真ん中より右側が磨いた所で左半分が磨いていない所です。塗装が柔らかいので一回目の磨きで

これくらいキズが取れます。 ここから更に磨いて艶を出して仕上げていきます!!

その磨き上がりましたボディには今回もこちらの・・・

PCX-S7でコーティングです! これで更に艶と光沢が上がりますよ~(^_^)/

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

洗車キズもだいぶサッパリしました!

ルーフも綺麗ですよ(*^^*)

グルングルンに見えていた洗車キズもスッキリとしツルンツルンになりました。

ドアもいい感じです(´▽`)

タイヤとホイールもしっかりと洗い最後に艶出しをおこないましたら・・・

ダイハツ コペンのボディコーティング完成です!

キズは消えましたが愛情は益々深くなると思います(笑)

綺麗になった愛車は愛着が更に湧くものです! オーナー様はとてもコペンを大切にされていて

これからも乗り続けたいとお話しておりました。

お車は時間の経過と共に維持管理が大変になってくると思いますがこれからも愛情いっぱいで

大切にお乗りください!!

 

これからオープンにして走るのが気持ちいい時期ですね! ちょっと花粉症の方は辛いかと思いますが

屋根開けて走ったら気持ちいいでしょうね~(´▽`*) 私もオープンカーは大好きなんですが

一度も所有したことがないんです(^^;) 以前知人のロードスターを運転させてもらった事があるんですが

まぁ~気持ち良かった(笑)  それ以来いつかはオープンカーと思っているんですけど、なかなか・・・ね(笑)

最終手段として今乗っているエクシ-ガの屋根を切り取って7人乗りのオープンカーに仕立てようかしら(笑)

しかしオープンカーに7人乗っていたら、なんかちょっと不気味ですね(^▽^;)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スズキ ワゴンRのボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ワゴンRのボディコーティングです。

ルナグレーと言う若干、青味がかったグレーのMH23型のワゴンRです!

新車でご購入されてから7年くらい経過されているそうです。7年経過ですので、そろそろ買い替えもお考えに

なられたそうですが、新型ワゴンRのスタイルがお好みでないそうで・・・(^^;

こればかりは好みの問題もございますので・・・ね(笑)

という事でまだまだお乗りになられるとの事で一旦ここいらでリフレッシュ致しましょう!

 

では現状確認していきます!

まずはボンネットからです。

まぁ7年ですので・・・スクラッチが盛大に入ってます(^^;)

ルーフも・・・

ギラギラです!

ボディサイドは・・・

ボンネットやルーフ程ではありませんが結構入ってます。 ↑の写真ですといまいちわかりにくいので・・・

こちらの方がわかりやすいかな??

そしてリアゲートも同じくスクラッチが目立ちます。

タイヤとホイールも薄汚れていてお疲れな感じが滲み出ていますね(^▽^;)  お疲れ様です!!

 

ご覧いただきました様に7年の歳月の経過感じさせる佇まいです。 全体的に洗車キズのスクラッチが

多く艶も光沢も引けてしまっていて7年分の疲れがそのままお車の印象になってしまっています(^_^;)

イカン!それでじゃイカン!! まだ7年です! まだまだ磨けば光ります!

失われた艶と活力をビシッと取り戻して再び輝いてもらいましょう!!   そう、あの頃の私のように( ̄▽ ̄)

では作業開始!!

 

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

紫色が確認できますね。 結構多いんですが年月を考えますと特に多い訳ではないです。

↓はルーフですが・・・

ルーフも結構多かったです。 しかし写真だとあまり多く見えませんね(^^;)

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックします↓

ボンネットもだいぶサッパリとしました。

ルーフも・・・

綺麗になりました。

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをします。

いつもマスキングすると思うんですけどボディのラインが強調されメリハリが出てこれだけで

キリッとしてカッコイイですよね(*’▽’)  と思うのは私だけでしょうか??

それはそうと今回の磨きはスクラッチを無理に深追いはしないで、なるべくスクラッチを

除去して艶を取り戻していきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S7です!こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

盛大に入っていた7年分のスクラッチもだいぶスッキリとしました(^_^)/

ルーフも・・・

深いキズは残ってますが綺麗になりました。

ボディサイドもサッパリです。

ガサガサだったピラーも・・・

スッキリとクリヤーです。

リアゲートだってクリヤーで気持ちいいッス(^o^)

タイヤとホイールもキリッと若々しく仕上げましたら・・・

スズキ ワゴンRのボディコーティング完成です!

疲れが感じられていたワゴンRがキリッとシャープにそして若さがみなぎる健康的な

ボディを取り戻しました!   そう、それはまるで若かりし頃の私のよう( ̄▽ ̄)

艶とクリヤー感を取り戻したワゴンRはとても7年経過のお車には見えないと思います!

これでまた気持ち良く、そして末永くワゴンRにお乗り頂けることでしょう。

これからも張り切ってどうぞ~ヽ(^o^)丿

 

お車は時間の経過と共に汚れそして傷んでいきます。それが積もり積もると古臭く見えて

まだまだ元気に走るのに、ただそれだけで買い替えたくなってきます。

しかし車は磨けば輝きを取り戻しますよ(^_^)/  愛情や思い出が詰まった愛車を

売ってしまうのはもったいないです。その前に磨いてみませんか??ピカピカになった愛車を

見るときっと大切に長くお乗りになろうと思いますよ。

お乗り換えをご検討する前に愛車のリフレッシュも是非ご検討ください(*^^*)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ステップワゴンスパーダの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ ステップワゴンスパーダの定期メンテナンスです!

こちらのステップワゴンスパーダは定期的にメンテナンスにお越し下さっておりますお車です!

今回もメンテナンスにお越しくださいましたが・・・これがまたお綺麗なんです(^_^)/

どれ位お綺麗なのか早速ご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

お綺麗です!

これはブログ的にヤバそうです。メンテナンス前後の違いが伝わらないパターンです(^▽^;)

ルーフもお綺麗です。  これはもう完全にブログを書き詰まるパターンです(笑)

しかし探せばあるものです。 汚れが(´▽`*)  微かに雨筋が!!

サイドステップには何ヶ所か乗り降り時に付く靴の擦れ跡がありました。この類は通常の洗車では

落ちないことが多いです。

しかしこれ位なんです。ご紹介できるような汚れは。

この無理矢理アラを探した感、私の必死さが伝わりますね(^^;)

しかし安心してください!

ホイールは汚れておりました!   安心したのは私だけですね(^^;

ご覧いただきました様に経年によるシミの付着や洗車キズなどはございますが、とてもお綺麗にされていて

ご紹介するところがないくらいです。

これも定期的にメンテナンスに来られて下さっているから綺麗が維持できているのかと思います!

それとウインドウコーティングも定期的に再施工のご依頼を頂いております。

今回もウインドウコーティングを再施工致しましたので、そちらもご紹介していきましょう。

↓は現状です

若干の撥水力の低下は見られますが、まだまだ綺麗に弾いてました!

しかし再コーティングですので・・・

コーティングを落としてガラス面をリセットします。

リセットしたガラスに水を掛けても・・・

弾かずに、ガラス表面に水が馴染みます。(親水状態)

更に脱脂を行いよ~く乾燥させて後ウインドウコーティングしていきます。

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティング完成です!

 

それとボディの鉄粉付着状況ですが・・・

紫色にポツポツ確認できますのが専用のクリーナーに反応した鉄粉です。

↑はボンネットです  特に多くもなく特に少なくもなくですね(笑)

ルーフです↑こちらの方が少し多いです。

鉄粉除去が終わりましたら再チェックです↓

ボンネットもスッキリとしました。

ルーフも・・・

だいぶ綺麗になりました~!

鉄粉除去以外に細部の洗浄などもおこないメンテナンス剤を塗っていきます。お車の状態は

それぞれ違いますのでメンテナンス方法や使うケミカルなどは毎回同じではなく、お車の状態に

合った方法とメンテナンス剤を選んで作業しております。

また当店の通常のメンテナンスは基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが

残ってしまいます。シミやキズなど気になるようでしたらポリッシュありのメンテナンスも

承っておりますのでお気軽にご相談ください!

 

それではメンテナンス後の各部の仕上がりを見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

細かなシミは残ってます。 しかし元々がお綺麗なんでメンテナンス前後の違いが写真ですと

わかりませんね(^^;) 困った(笑)

ですのでルーフも同じく・・・

違いがわかりませんね(汗)

でもボディサイドは・・・

雨筋が無くなって・・・施工前後の違いがわかりやすいと思います(^▽^;)  間違え探しの領域ですね~。

雨筋が無かったら危ない所でした(笑)

靴跡もスッキリと!   こちらも写真ですと僅かな違いですけど確実に綺麗になってます!

 最後にタイヤとホイールの艶出しを行ないましたら・・・

ホンダ ステップワゴンスパーダの定期メンテナンス完成です!

サッパリと艶々に仕上がりました~! といいたいところなんですけど各部の仕上がり確認の写真ですと

違いがわかりにくかったですね(^▽^;)

しかし鉄粉やピッチ&タールなど除去しましたのでボディを触った時のザラザラも無くなりました。

ザラつきが無くなると洗車時のスポンジの引っ掛かりも無くなり水はけも良くなります!

メンテナンスすると見た目も勿論変わりますが見えない所も変わるんです(´▽`*)

皆様もお試しあれ!!

 

当店に定期的にメンテナンスに来られるお車はどれもお綺麗なお車ばかりなんです! ブログを書くのには

ちょっぴりアレですけど(笑)お綺麗にお乗りくださって本当に嬉しいです。  ありがとうございます。

こちらのステップワゴンも水アカのこびり付きも無くまだまだコーティングが効いているのを

実感して頂ける状態でございます。

しかし時間の経過と共にどうしてもシミや洗車キズなどは付いてしまいます。それらが気になるようでしたら、

そろそろコーティングの再施工かと思いますが、逆にシミや洗車キズなど気にならないのであれば

今のペースで定期的にメンテナンスを行っていけばまだまだ再コーティングは必要ないと思います!

コーティングの再施工のタイミングはお車によってそれぞれ違ってきます。

なかなか判断は難しいと思いますが再施工のタイミングにお悩みでございましたら

お気軽にご相談ください!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

レンジローバー イヴォーグのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレンジローバー イヴォーグのボディコーティングです!

こちらのイヴォーグですが、当ブログでも何度かご登場いただいております!

H27年式で新車ご購入時に当店でボディコーティングを施工させて頂いております。

それから早いもので3年。その間に何度かメンテナンスでご入庫下さっており、今回も初めはメンテナンスの

ご依頼でしたが・・・前回のメンテナンス時点で塗装面の痛みがだいぶ目立っておりました。

更にお車の使用状況や保管状況が変わる予定との事でしたので、その辺りも含めて考え、再コーティングの

ご提案させて頂きました。オーナー様もそろそろかな?とお考えの様でしたので、この機会に再コーティングに

変更頂きました。  ありがとうございます。

 

という事で3年経過のイヴォーグの現状を確認していきましょう!

何故、再コーティングをお薦めしたのか、お分かりいただけると思います(笑)

ではまずはボンネットからです!

写真ですと、ただ汚れているように感じますが実はかなりシミだらけ&スクラッチだらけ、更にくすみが

凄くて艶も引けている状態です。  ガサガサです(^^;) 

ルーフもボンネットと同じ傷み具合です。

ボディサイドは・・・

この様な感じです(^▽^;)  こちらの写真の方がシミが良く見えますね。 ボンネットやルーフも

同じ状態です。 イャ、それ以上なんです(涙)

更には・・・

ドアの下の方には擦ったのでしょうか??擦れたキズが!!

ホイールも・・・

ブレーキダストが多く出るので汚れ気味です。

 

以上の様になかなかヘビーなシミです(^^;) おそらくこのシミは雨によるシミではないと思います。

もちろん雨も影響しているのですがそれだけではないと思われます。

オーナー様に色々とお話を聴いたのですが・・・何のシミなのかは、なかなか断定はできないのですが

必ず何か原因があるはずです。 私的にはお車の駐車場所が関係していると思っているのですが

近々駐車場所が変わる予定との事ですので、今後、ボディの傷み具合を長期に渡り観察していこうと思ってます!

話がそれましたがちょっぴり残念な状態になってしまったレンジローバー イヴォーグに再び艶と光沢を

取り戻していきましょう(^o^)/

作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉除去を行っていきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

写真ですと色的になかなか判別困難です(笑)

状態的には”凄く多い訳ではないけどそこそこ多いかな?”って感じでした(^^;)

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はとにかくシミとスクラッチが酷かったのでハードな磨きで仕上げていきました!

その磨き上がりましたボディにはこちらの・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8でコーティングです!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

今回は更に”新たな試み”をオーナー様にお断りして試させて頂いております!

その経過も今後定期的に観察していきたいと思っております。 結果がどうなるか楽しみ~(´▽`)

 

それでは各部の仕上がり確認をしていきましょう!

まずはボンネットからです。

シミもスクラッチもスッキリとしましたよ~!(^^)!

ガサガサだったルーフも潤いを感じて頂けるようになりました!

ボディサイドもシミやくすみが無くなりサッパリです。

キラキラとしたメタリックが確認できるようになりましたね(笑)

ドア下の擦れた跡も無くなりました。しかしさすがにエッジの部分はどうしようもありません(^_^;)

でもかなり目立たなくなったと思います!

ホイールも再コーティングのご依頼を頂きました。

綺麗になりましたよ~。 ホイールコーティングはブレーキダストの固着を低減いたします。

お手入れが楽になりますので、特にブレーキダストが多く出るお車にはお薦めです!

それとバンパーやフェンダアーチなどの樹脂部もコーティングしましたので黒さと艶が復活!

そしてレンジローバーイヴォークのボディコーティング完成です!!

艶と光沢を取り戻しましたイヴォークいかがですか!!

オーナー様は『新車みたい!』と、とてもお喜びになられておりました!

シミだらけになってしまった愛車を”もう気にしないようにしよう”と諦めていたとの事でした。

諦めないでください(^.^)/  諦めるには早過ぎです!これくらいは全然大丈夫です。磨けば光ります!!

いゃ光りました!(笑)

輝きを取り戻した愛車イヴォークでニコニコ笑顔でお帰りになられました。

お客様の笑顔はホントに嬉しいですね~(´▽`) ありがとうございました。

 

ダーク系カラーで屋外駐車のお車はどうしても塗装面の痛みが早くてシミが付きやすくキズも付きやすいです。

でもだからといって諦める事は全然ありません! 磨けば光ります(^_-)-☆

艶も光沢も復活して更には綺麗になった事でお車への愛情も復活すると思います!

皆様の愛車は大丈夫ですか?? たとえシミだらけでもキズだらけでも大丈夫です!

磨けば輝きを取り戻します! 諦めるその前に当店にご相談ください(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ホンダCR-ZとメルセデスベンツW211のご紹介です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日は2台ご紹介していきます!その内容とは・・・

CR-Zのラッピング剥がしとベンツのヘッドライトクリーニングです。

まずはCR-Zからご紹介していきましょう。

今回のご依頼は当初ルーフラッピングのご依頼でございました。 今貼ってあるカーボンブラックが

大変な事になっているので、それを剥がして再ラッピングのご相談でした。

どれ位大変な事になっているのかといいますと・・・想像以上でした(^▽^;)

では早速ご覧いただきましょう!それがこちらです↓

ガビガビです(汗)

オーナー様にお話を聴きますと、CR-Z購入時には既にラッピングされていたそうで前オーナー様時に

貼られていたと思われます。おそらく通算で5年は貼ってあるようです。 ご購入時はまだ比較的お綺麗な

状態だったようですが、時間の経過と共に・・・(^^;)

で、今回は張り直しの予定だったんですが剥がした状態が良かったら(塗装面が綺麗なら)もう貼らずに

そのままでもいいかな?? との思いもあるそうですので貼る・貼らないは、とりあえず剥がして見て

塗装面を見てから考えましょう。という事になりました。  という事で剥がすんですが・・・

これがもう大変です(;´∀`)

近くで見ると・・・

これです(笑)

これを地道に少しづつ少しづつ剥がしていきます。 と言うより少しづつしか剥がれません(T_T)

ず~と見ているとカーボン調ラッピングと言うより海苔に見えてきます。

もう完全に焼いた海苔にしか見えません(笑)  このルーフに付いた海苔の収穫に丸1日かかりました。

餅を包んでも良し!  あったかいゴハンを包んでも良し! 使い方はあなた次第!!

なんて言っている場合じゃありません(;”∀”) 収穫が済んだルーフがこれまた大変な事になってました・・・

幾何学模様的な?柄がルーフ全体に付いてます。これはこれでオシャレな気がしないでもないですが

そんな柄を期待していた訳ではございませんので、あの手この手で柄を落とそうと試みたのですが・・・

完全に落とせる事が出来ませんでした。  あまりにも必死で作業していたので関心の最終的な状態の写真を

撮るのを忘れてしまったんですが(大汗) 上の写真の状態に比べるとだいぶ全体的に薄くなったんですが

手で撫でると柄に沿ってボコボコと感じられ、正直なかなか厳しい状態でした。

とりあえずオーナー様にはその状態で見てもらい、このまま再ラッピングも出来ますが後々の事など

考えますとルーフの再塗装もご検討頂いた方が良いかもとご提案いたしました。

という事でこの後どうするか検討して頂くことになりました。

 

ラッピングにも耐久性(耐候性)がございます。ラッピングのシートによって耐久性が違いますが

人気のカーボン調でしたら約3年程です。ですので3年を目安に張替えがお薦めです!

パリパリの海苔になる前に張替えましょう(^.^)/

 

 

続いてはメルセデスベンツのヘッドライトクリーニングです!

W211型のEクラスです!このW211型は2002年~2009年式になりますので最終型でも、

もう9年程経過するんですね(*^_^*)  個人的にこのW211型の顔が好きなんです!

その顔の特徴でもあります楕円の4灯式ヘッドライトのクリーニングが今回のご依頼です。

最終型でも9年、初期型だと16年経過しますのでヘッドライトも傷んでくるわけです(^^;)

もちろんお車の保管状況や使用状況によってヘッドライトの痛みは大きく異なりますので16年経っていても

お綺麗な車もあると思います。

で、こちらのベンツの傷み具合ですが上の写真ですとそれ程気になりません。

私も最初見た時はそれ程でもないかな??っと思いました(´▽`)

しかし作業を始めてみると、これがなかなか・・・(汗)

という事でビフォー&アフターで見ていきましょう!

その前にマスキング姿を(笑)

ここから磨いていきました!

そしてビフォー&アフターの出番です(^o^)丿

まずはビフォーです↓

黄ばみとか白濁とかではないんですが傷んでます!

そしてアフターです↓

だいぶクリヤーになりました。

角度を変えて・・・

これが↑

こんな感じです↓

小さい方のビフォーです↓

小さい方も大きい方程ではないんですが傷んでます。

そしてアフターです↓

こちらも綺麗になりました~。

 

そして反対側です。

まずは大きい方のライトからです。

こちら側の方が少し痛みが少ないですね。

アフターです↓

全てのキズが無くなった訳ではありませんがクリヤーな瞳になりました。

こちらも別角度から↓

これが↑

これです↓

中が良く見えます(笑)

そして小さい方のライトは・・・

ビフォーです↑ 痛みが少ないですね。 !(^^)! わーい!

でもやっぱりクリーニングしますと違います。  !(^^)! !わーいわーい!

そして全体写真です!

白くキズだらけだったW211の楕円4灯式ヘッドライトがクリヤーになり表情が明るくイキイキと

しました(^_^)/

やっぱりヘッドライトが綺麗になりますとお車全体の印象が大幅に変わりますね!

綺麗になったW211をこれからも大切にお乗りください(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

日産ノートニスモ3回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産ノートニスモのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのノートニスモはボディコーティング施工から1年半が経過致しましたお車です。

その間も定期的にメンテナンスにお越し下さっており今回は早くも3回目のメンテナンスになります!!

ありがとうございます。

コーティングから1年半ノートニスモの状態や如何に!!

今回のメンテナンスもビフォー&アフターで見ていきましょう。

ではどうぞ~。

 

まずはボンネットからです。

↓はビフォーです。

汚れに目がいってしまいがちですが、実は洗車キズと思われるスクラッチが多いんです。

多いんですが上の写真ですとわかりませんね(^▽^;)  ごめんなさい。

という事でオーナー様とご相談の結果、今回のメンテナンスは通常とは異なり軽い磨きを入れて

スクラッチを除去する事になりました。

アフターです↓

軽い磨きですので深めのキズやシミは残っています。残ってますがサッパリと艶やかですね~(´▽`)

ルーフも・・・

スクラッチ多めです。こちらの写真の方がスクラッチがわかりやすいです。ライトを中心に上下に

光が伸びて見えます。これはキズ(スクラッチ)に光が当たって乱反射しているからなんです。

そこで磨きです! という事でルーフも軽く磨きました!

アフターです↑ スクラッチが無くなりライトの光が乱反射してませんね!!

そしてリア周りを見るとそこには・・・

わかりやすい汚れが!

アフターです↓

こちらは磨いてません!通常のメンテナンス作業です(^_^)/

それと鉄粉の付着状況をお知らせいたしますと・・・

定期的にメンテナンスにお越しくださっている事もあって少な目ですね。

(ポツポツ黒っぽく見えるのがクリーナーに反応している鉄粉です)

リアも・・・

ほどほどに付いてます(笑)

そしてアフターです↓

だいぶサッパリとしました。

リアも綺麗になりましたよ~(^_^)/~

鉄粉除去以外に細部の洗浄などもおこないメンテナンス剤を塗っていきます。お車の状態は

それぞれ違いますのでメンテナンス方法や使うケミカルなどは毎回同じではなく、お車の状態に

合った方法とメンテナンス剤を選んで作業しております!

 

そして話はもどりましてボディサイドは・・・

泥ハネで汚れていました。

アフターです↓

この辺りも問題なくスッキリです!

あと気になりましたのがバンパー横に・・・

何やら擦られたような跡が(*´з`)

気になってしょうがないので綺麗にしておきました(笑)

幸い塗装表面に色が付着していただけでキズにはなっていませんでした。  良かった~ヽ(^o^)丿

そして日産ノートニスモのボディコーティングメンテナンス完成です!!

いい艶に仕上がりました!

今回はボンネットとルーフは軽い磨きを入れた通常のメンテナンスとは異なった作業内容です。

ボンネットやルーフなど水平面はどうしても塗装(コーティングも)の痛みが早いです。

ですのでシミやスクラッチなどが気になるようでしたら今回の様に磨きを行う、一歩踏み込んだ

メンテナンスも承っておりますのでお気軽にご相談ください。

 

洗車すると多かれ少なかれ残念ながら洗車キズは付いてしまうものです(^^;)

少しでも洗車キズを低減するには洗車は泡をたっぷりと使って優し~く洗うのがポイントです。

そして洗車後のふき取りも優し~くです!力を入れますとスポンジやセーム皮でも塗装にスクラッチが

無数に入ってしまいます(^^;)洗いもふき取りも優し~くです!!

もう一つのポイントはスポンジや拭き取りに使っているセーム皮やマイクロファイバーなどは

定期的にお取替えください。

いっけん綺麗でまだまだ使えそうな気がしますが、そこが意外と落とし穴です。スポンジや繊維の間に

細かな砂などが入り込んでいる事も多いのでお気を付けください。

それと度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までにこちらをどうぞ!! → 洗車方法

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

BMW5ツーリングのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはBMW5ツーリングのボディコーティングです!

 

H26年式のBMW5ツーリングです! さり気なく弄っていて派手過ぎない大人な感じに仕上がっている

BMWです。文句なしのカッコよさですね(*^_^*)

エアロもさり気なくローダウンもいい塩梅でスッキリとスポーティーにきまってます!!

そんなカッコよくきまったBMW5ツーリングですが塗装面の状態はと言いますと・・・

汚れや水アカなど少なく基本的にとてもお綺麗なんですが、洗車キズと思われるスクラッチやシミが

確認できます。 しかし年式を考えますと少ないですね!

ルーフも・・・

シミやスクラッチが付いてます。

リアバンパー上部はお荷物の出し入れでキズが付いてしまいます(^^;)

ボディサイドは・・・

パールホワイトなんで目立ちませんがスクラッチが付いてます。

それと・・・

この様な隙間の汚れが時間の経過を感じさせてしまいます。

ホイールは・・・

とてもお綺麗です! スバラシイ(^^)/

 

以上の様にスクラッチとシミが見れば見るほど見えてきます(^^;) でもマメにお手入れされているとの事で

くすみは少なくて3年経過しているとは思えない程お綺麗でございます! しかし隙間に蓄積した汚れや

キズなどが時間を感じさせてしまうのも悲しいかな、また事実です(・´з`・)

という事でリフレッシュして経過した時間を巻き戻していきたいと思います!

何処まで戻せるか!?  乞うご期待(笑)

では作業開始~!!

 

ボディのご紹介をする前にウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、

まずはウインドウコーティングからいきましょう!

↓は現状です。

ダラ~とした水弾きですね。

このダラ~とした水弾きを・・・

除去致します。 油膜や古い撥水剤が無くなったガラスに水を掛けると・・・

水を弾かずに膜状に広がる親水状態になります。

綺麗になったガラスを更に脱脂を行ってからウインドウコーティングしていきます。

余談ですが市販品でウインドウコーティングする時も脱脂してからコーティングした方が

いいですよ!

コーティングが終わりましたら撥水チェックをして・・・

ウインドウコーティングは終了~。  中途半端に落ちた撥水は逆に視界不良の恐れがありますので

ウインドウコーティングは早め早めに掛け直すのがおすすめです。

 

続いてはボディ編です。

まずは洗車後に鉄粉の付着状況を確認していきます。 専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応します。

ボンネットです↓

紫色(黒っぽく)にポツポツ見えるのがクリーナーに反応している鉄粉です。

3年経過でこれでしたら少ないと思います!

リアも・・・

確認できますが少ないですね(^^)/

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

サッパリとしました。

リアも綺麗になりました。

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

ポリッシングの準備が出来ました。

ここまでの作業がある意味ポリッシングをする為の準備になります。

ここまでと言いながらも写真ではご紹介していない、あんな事やこんな事もゴニョゴニョとしてます(笑)

マスキングが終わりましたら今度はゴニョゴニョと磨いていきます!!

いゃ、ゴニョゴニョとは磨きませんですけど(笑)  スッキリと磨いていきます!

そしてスッキリとした塗装肌には、美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8でコーティングです。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

それでは各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ガサガサだった肌が潤いを感じさせる肌になりました~ヽ(^o^)丿

ルーフもクリヤーですね。

バンパーのキズはよく見れば残ってますが、普段はあまり気にならないと思います。

ボディサイドもライトの映り込みがシャープでクリヤーです!

隙間の汚れも無くなりました。これだけでもお車の印象が変わるから不思議です(笑)

最後にタイヤとホイールの艶出しを行ないましたら・・・

BMW5ツーリングのボディコーティング完成です!!

いかがでしょうか。

どれ位の時間が巻き戻りましたかね??  目測で2年半っといったところでしょうか??(笑)

艶とクリヤー感は新車に負けないと思います(^^)/

オーナー様も『すげ~ピカピカだぁ~』とお喜びになられておりました! ありがとうございます。

今まではガソリンスタンドで洗車してもらっていたそうですが、これからは自分で洗車しよ~!

っとおっしゃっておりました。 是非是非~(´▽`*)

 

不思議なもので車って綺麗だと愛着が深まるんですよね(笑) 汚れてくると段々洗車もしなくなっていき

汚れが目立つ → 洗わない → 汚れる → もういいや → 負のスパイラルに陥り最悪の場合、なんか汚いし

古臭く見えるから買い替えよ。なんて事になりかねません(^_^;)

でもマメにお手入れしていると、綺麗 → 汚れが気になる → 洗車 → 綺麗 →愛 着が湧く → お手入れする→

愛着度UP → 愛車最高!! → 乗り続ける!  なんて事になりかねません(笑)

皆様のお車は大丈夫ですか? 汚れてませんか??  たとえ汚れていても大丈夫ですよ!!!

磨けば綺麗になります(^_-)-☆

皆様も、愛着UP → 愛車最高!!にしてみませんか??     カービューティープロ カラーズで( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。