日産フィガロのご入庫です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産フィガロのボディコーティングです。

H3年式の日産フィガロです!

H3年ですので、かれこれ30年近く前のお車になります(*’▽’)

いゃ~いいですね! オーナー様は以前からフィガロが欲しかったそうで程度の良い個体のフィガロに

出会え、ご購入に至ったそうです。

いゃ~私も欲しいです(*´▽`*)  控えめに言っても凄く欲しいです(笑)

30年前のお車ですので若い方は知らないかも知れませんがフィガロは1991年から1992年に

製造された日産パイクカーシリーズの第3弾として発売された車です。

当初は8000台限定の予定だったそうですが申し込みが殺到して急遽2万台の生産に変更された程の

人気車でした!  当時も私、欲しかったっス(;´∀`)

フィガロは4色のカラーバリエーションがあり、今回はその中のペールアクアと言う少し

緑がかった水色のボディカラーのお車です。

前置きが長くなりましたが約30年経過いたしました日産フィガロの現状を確認して参りましょう!

まずはボンネットからです。

お綺麗ですね! スクラッチやクスミはありますが30年前のお車と考えますと

程度は良好だと思います(*”▽”)

ルーフも・・・

スクラッチやシミはございますが、この程度です。

新車から2年くらいのお車でも、もっと酷い状態の車も沢山あります(笑)

トランクも・・・

同じような状態です。

それより汚れの方が気になりますね(^^;

ボディサイドも・・・

それなりの痛みは確認できますが・・・悪くはないです!

ホイールも・・・

汚れは付いていますけど塗装自体はまだまだしっかりとしていました。

もしかしたら再塗装しているのかな??

 

ご覧頂きましたように全体的にスクラッチとクスミが進んでいて透明感が損なわれています。

しかしシミはとっても少ないんです。

30年経っているので、それ相応の痛みが・・・ではなく年式相応以下の痛み具合でした(^_^)/

確かにこの個体を見てしまったら買わずにはいられません。間違いなく買いです(笑)

そんなお綺麗で“買い”のフィガロ君ですが30年前のお車には違いがありません。

見た感じ塗装が綺麗でも塗装自体が劣化している事もありますしゴム類や樹脂パーツも

痛みが確認できますので通常の作業方法とは少し違ったやり方で作業を進めていきます。

いつもは鉄粉付着状況をお知らせしておりますが、今回は専用のクリーナーは使わずに

鉄粉を処理しています。 たぶんクリーナーを使っても問題ないかとは思いますが、何がどう反応して

しまうのか分かりませんので安全優先です(^_^)/

その後にマスキングもしますが・・・

とりあえずは最低限のマスキングです。 ノーマスキングに近いですね(笑)

他のマスキングが必要な場所は、磨く直前にマスキングをしていく方法で磨いていきます。

またその磨きですが、今回は塗装の状態を見ながらの磨きという事でオーナー様に

ご承諾を頂いております。 無理にスクラッチやシミは除去しないで透明感を出す方向の

磨きで仕上げていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

PCX-S7です!こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の

低撥水タイプのコーティング剤になります。

PCX-S7は傷んだ塗装や古くなった塗装に使用してもトラブルが出る事の少ない

コーティング剤なんです! 今回は迷わずPCX-S7をご提案いたしました。

トラブルと聞くと少し驚くかも知れませんが再塗装車や比較的新しい塗装のお車でも

塗装とコーティング剤との相性があってムラ等のトラブルが出る事もあるんです。

今回は問題なくコーティング出来ましたヽ(^o^)丿  よかった!よかった!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

クスミが取れてスッキリクリヤーになりました!

塗装の状態も想像していた以上に良好でしたので、当初考えていたよりも磨けました。

とは言え無理にキズやシミの除去は行っていません。

ルーフも・・・

透明感が復活しましたね!

トランクも・・・

スッキリ~。

ボディサイドも・・・

クッキリ~。 とライトが映り込んでいます!

ホイールも・・・

綺麗になりました。

そしてペールアクアの日産フィガロ、ボディコーティングが完成いたしました!

いい! とってもいいです(笑)

スクラッチやシミも減りクスミも取れてスッキリとクリヤーで艶々です(*^_^*)

30年前のお車には見えないと思います!!

オーナー様も『随分と綺麗になったね~!』と、とてもお喜びになられておりました。

そのオーナー様ですが、これがまたフィガロがよくお似合いなんですよ!

控えめに言っても“メチャかっこいい”です(*”▽”) 似合っています!!

私が乗ったら・・・

違うんだろうなぁ~。こうはいかないんだろうな~。と思う寺尾太美51歳、2020年秋の出来事でした(笑)

何時までも大切にお乗りください!!

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スーパーブラックのノートニスモです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産ノート e-POWER NISMOのボディコーティングです。

H29年式の日産ノート e-POWER NISMOです!

スーパーブラックと言う名のソリッドブラックの車両になります。

当店も何台かノートニスモは施工させていただいておりますがスーパーブラックのノートニスモは

お初になります(*^_^*)

スーパーブラックですので“超~黒い!”はずなんですけど・・・ご購入から3年経つ事もあって

やや黒さが薄れています(^▽^;) 光の当たり方によっては白っぽいと言いますかグレーっぽいと

言いますか??  その原因の多くはクスミとスクラッチなんです。

↑の写真だとわかりませんが近くで見ますと・・・

スクラッチが凄いんです。 凄いんですけど写真だとそれほど凄く感じませんね。困った困った(^^;

実際見ると2~3倍の凄さだと思います。

ルーフも・・・

まだこちらの方が凄さが伝わりますかね??

これでも実際見ると1.5~2倍は凄いです(笑)

ボディサイドは・・・

これですよ!これを見て頂きたかったんですよ!

ボンネットやルーフもこれくらいキズキズなんです(;´∀`)

暗い所では車が黒く見えるんですけど太陽の光が当たったり街灯の下だと、光がスクラッチ(キズ)で

乱反射してしまい↑の様にキズがギランギランに見えてきます。 これが黒い車が白っぽく

見えてしまう原因の一つです!  ボディ全体がグリングリンのギランギランです(^_^;)

リアも・・・

ギランギランなんです。

ホイールは・・・

ボチボチいい感じの汚れ具合でした(^^;

 

初期登録から3年、スクラッチが付きやすく目立ちやすいソリッドブラックではありますが

それにしても、ちょっと多いかな(^^; と言うのが正直な感想です。

オーナー様もキズが酷く気になっているとご相談に来られたのですが、その原因は・・・

ガソリンスタンドの洗車機の様です。 なかなかお仕事も忙しく、また洗車する場所の

問題もあって手洗いが出来ず洗車機を使用しているそうです。

洗車機は以前に比べますとスクラッチ(キズ)が付きにくいとは言いますが、

ご覧いただきましたようにやっぱりキズが付きやすいんです(汗)

しかも意外とキズが深いんです(;´∀`)

また撥水洗車を使用していたのでしょうか? 隅々までシミも付いていました(泣)

シミもキズも付いてしまったものはしょうがないです(笑) 頑張って綺麗にしていきたいと

思います! 久々にボス戦級の戦いになりそうな予感がいたしますが張り切っていきましょう!

作業開始!!

 

まずはともあれ洗車です。 その後にボディに付いている鉄粉を除去していきます。 と毎回書いて

いますけど洗車と鉄粉除去の間にも実は色々な事をしているんです(*^_^*) あんな事やこんな事が

終わりましたら鉄粉処理に進みます。 専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応するんですけど・・・

毎回の事ながら黒いボディは写真で見ると何がなんだかわかりません(;´∀`)

リアも・・・

何がなんだか・・・(汗)

写真だと何がなんだかわかりませんけど、手で軽く撫でてみると結構ザラザラ&クリーナーも

紫色に反応しておりました。 そこそこ多かったと思います。

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが・・・

わかりません!

リアも・・・

わからぬ! わからぬのだぁ!  でも綺麗に除去しております(^_^)/

鉄粉が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨きの準備が出来ました。

そしてその磨きですが今回はミディアムポリッシングのエクストラプランになります。

スクラッチが多いのでエクストラプランの上のプレシャスプランの方が、より深いスクラッチや

シミが除去できるのですが仕上がり感とお値段のバランスを考えて今回はミディアムポリッシングの

エクストラプランをおすすめさせていただきました。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたしますプランになります。

 

磨きが終わりましたら、いよいよコーティング剤の出番です。

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

いかがでしょうか。ミドルポリッシュでもだいぶ綺麗になりましたね(^_^)/

ルーフも・・・

深いスクラッチは残っているんですけどギランギランに見えていたスクラッチが

かなり綺麗になりました。

ボディサイドも・・・

グリングリンのギランギランに見えていたスクラッチもサッパ綺麗になりましたね!

乱反射も無くなり黒さが復活しました。 気持ちいいっス(^.^)

リアも・・・

残っているスクラッチがございますがサッパリと綺麗になりました。

最後にホイールです↓

こちらも艶々になりました。

そしてスーパーブラックの日産ノート e-POWER NISMO、ボディコーティングが完成いたしました!

いかがでございますでしょうか。スーパーブラックの名に恥じない“超~黒い!”黒に

仕上がっております!  超~黒いと言うよりも、“超艶々”と言ったほうがいいかも知れません(笑)

という事は・・・スーパーグロスブラックですね!

そう、今日からこちらのノートニスモのカラー名はスーパーグロスブラックに改名いたしましょう。

それがいい。そうしよう!(笑)

オーナー様も『うわぁぁぁぁ すげ~なぁ! いゃすげ~なぁ。新車みたい。店から出したくないな』

と、スーパーグロスブラックに仕上がりました愛車とご対面し、お喜びになられておりました!

ありがとうございました。

 

ダーク系カラーのお車、特にソリッドブラックは維持・管理がとても難しくデリケートなカラーです。

洗車時にも傷が付きやすく目立ちやすいので注意が必要です。

洗車する時はまず初めに水で(できれば高圧)でよ~く砂や埃など落として、その後たっぷりの

シャンプーの泡を使って優し~く力を入れないで洗ってください。 水を拭き取るときも優し~くです。

ポイントはタップリの水とタップリの泡と愛情タップリの優しさです(^.^)/

お手入れは大変ですけどソリッドブラック特有の輝きは最高です!

この輝きを知ってしまうと。もう他のカラーには戻れませんね(笑)

お手入れ大変ですが、張り切って参りましょう!!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

日産スカイライン400Rのご入庫です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産スカイライン400Rのボディコーティングです。

スーパーブラックの日産スカイライン400Rです!

このスカイライン400Rにはパールのブラックとソリッドのブラックの2つのブラックが

用意されているようですが、今回ご入庫されたのはソリッドのスーパーブラックです。

こちらの車両は昨年の9月に初期登録されているお車で試乗車?に使われていたお車を

ご購入されたそうです。 初期登録から約1年なんですけど当店にご入庫された時は

結構アレでして・・・(^^;

そんな結構アレな状態の(^^;スカイライン400Rの現状を確認して参りましょう!

まずはボンネットからです。

写真だとあまり感じませんが汚れているんです(^▽^;)

これですと塗装面の状態がわかりませんので洗車後に撮影したのが↓です。

これまたそれほど酷くないように見えますが、実は洗車後というよりはケミカルなどを使用して

落とせる汚れやシミを落とした状態なんです。

ですのでご入庫時よりもだいぶ綺麗になっているんです。

↓はルーフですが・・・

ボンネットもこのような状態でした(^_^;)

シミシミです(汗)

それとスクラッチも多かったです。

トランクも・・・

こちらもある程度シミが取れた後の撮影です。 線傷も多かったです。

ボディサイドは・・・

写真だとわかりませんがシミも線傷も多いんです(汗)  (ボディサイドは洗車前の写真です)

ホイールは・・・

あまり汚れていませんでした。 ホイールも洗車前の写真です。

 

初期登録から1年なんですけどシミが酷かったです。このシミはおそらく撥水剤等の

ケミカルを頻繁に使用したために付いたケミカルジミかと思います。

それと洗車キズ(線傷)が多いのも気になります。写真だとわかりませんが線傷が多いんです(^_^;)

これは洗車機による洗車キズかと思われます。

それらを総合的に考えると、私の推測は“洗車機による撥水シャンプー洗車を頻繁にされていたお車”

ではないかと思います。  推測ですけど(笑)

撥水系のケミカルは頻繁に使用しますとシミだらけになる事もございますので注意が必要です。

初期登録からまだ1年のお車ですがお車のリフレッシュと気持ちのリフレッシュを兼ねて

ボディコーティングで綺麗にしてまいりましょう!

作業開始!!

 

まずはウインドウコーティングからです。

ボディもシミシミの状態でしたがウインドウも・・・

シミシミなんです(^▽^;)

リアウインドウも・・・

結構凄いんです。しかし水弾きはピンピンでしたので、やはり何か撥水剤が

使われているようです。

ウインドウも磨いてリフレッシュ!!

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングしていきます。

PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたウインドウコーティング剤です!

そして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です!

シミも・・・

スッキリと・・・

綺麗になりました(^_^)/

尚、ウインドウのシミ(ウロコ)は軽いウロコ除去でしたら通常のウインドウコーティング時に

行う下地作りで除去できますので料金はかかりませんが、酷いウロコの除去がご希望でしたら

別途ウロコ除去代がかかります。詳しくはお問い合わせください。

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉等を処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが、いつも通り黒い車だと・・・

何が何だかわかりません(^_^;)

作業した感じでは結構ザラザラとした感触でそれなりの量の鉄粉が付いていたと思います。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが、やはり・・・

何が何だかわかりませんね(^▽^;)

鉄粉の処理が終わりましたら今度はボディにマスキングを貼っていきます。

いつも黒い車に黄色いマスキングをすると“これはこれでいいなぁ~と”思うのは

私だけでしょうか??(笑)

話が逸れましたがここまでが磨きの為の準備になります!

その磨きですが今回はエクストラプランでのご依頼となります。エクストラプランは経年車や

中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去するミディアムポリッシングのプランです。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

磨きが終わりましたら、いよいよコーティング剤の出番です。

 

そして今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

今回はミディアムポリッシングのプランですので深めの線傷は残っていますけど

屋外で見たら気にならないと思います。

ルーフも・・・

深めのシミは残っていますけどシミもスッキリと綺麗になりました(^_^)/

トランクも・・・

サッパリとしましたよ~!

シミも線傷もスッキリとしてクリヤーになりました。

ホイールもタイヤも艶出しをして綺麗にしましたら・・・

スーパーブラックの日産スカイライン400R、ボディコーティングが完成いたしました!

ソリッドブラックらしい艶々ボディに仕上がりました(^_^)/

やっぱり艶々のソリッドブラックは“凄み”が違います。迫力が増したといいましょうか?

ただならぬオーラに包まれております。見るからに速そうです!

リフレッシも済みこれで気持ちよ~くスカイラインにお乗りいただけると思います。

何時までも大切にお乗りください!

 

昨年のマイナーチェンジ時に追加されました400Rですが名前の通りと言いますか名前の由来にも

なっていますが3リッターV6ツインターボで400PSオーバーだそうです(*”▽”)

凄いですね(驚) しかも400馬力をFRだなんて、なんて素敵なんでしょう!

私も若いころにスカイライン(R32)に乗っていました。もちろんGT-Rではない

普通のタイプMです(笑) 確か215馬力だったと思います。

それが今では倍ではないですけど倍に近い405馬力ですよ(;”∀”) 速くない訳がないです。

昔のスカイラインと今のスカイラインとでは立ち位置が違い全然違う車だとは思いますが

久々にワクワクする走りのスカイラインが登場して嬉しく思っているのは私だけではないはずです(笑)

そしてそう思っている方は私と同じ世代なはずです(笑)

昔を懐かしんでまたスカイラインに乗りたいとは思うのですが、こちらの400R新車価格は・・・

ゴヒャクロクジュウマンエン、だそうです。 乗り出しで6.000.000円以上ですか(^_^;)

私のR32スカイラインが確か3.200.000円でしたので馬力だけではなく価格も倍でした(汗)

馬力が倍ですので価格も倍と考えると納得のお値段ですね!

装備も全然違いますし! そう考えるとけっして高くはないような気もしてきました(笑)

だんだん欲しくなってきたぞぉ! よ~し買うぞ!!

宝クジ売り場へレッツラGO!! (;´∀`)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

日産ノートe-POWER NISMO Sの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産ノートe-POWER NISMO Sのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのブリリアントホワイトパールのノートe-POWER NISMO Sはボディコーティング施工から

1年半ほど経過いたしましたお車になります。

定期的にメンテナンスにお越しくださっており、今回は3回目のメンテナンスのご依頼になります!

↑の写真くらい離れてみますと綺麗に見えますが・・・今年の長かった梅雨の後という事もあってか

近くで見ますと結構アレなんです(^▽^;)

では今回のメンテナンスの様子をビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

↓はボンネットです。

水アカで縞模様状態なんです(^^;

ただ汚れてはいますけど塗装を侵食してしまっているような深いシミは少ないようです。

アフターです↓

水アカ汚れさえ落としてしまえばスクラッチやシミが少なく良好な状態を維持しております!

屋外屋根なし駐車なんですが、それを感じさせない状態です(^_^)/

ルーフも・・・

縞模様と言いますか、まだら模様と言いますか? とにかく水アカで汚れておりました。

アフターです↓

ボンネット同様、とてもいい状態をキープしております!

コーティングも効いていますので水アカのこびり付きもなく、軽い洗車でも簡単に

落とせます!

リアも・・・

なかなかの縦じま模様具合です(笑)

コーティングが掛かっていないで、この縦じま模様のまま少し放置してしまうと水アカが

こびり付いてしまいシャンプー洗車程度では落ちなくなってしまいます。

雨が降ると水アカ自体はコーティングをしていても付いてしまいますが、水アカがこびり付く事もなく

洗車で簡単に落とすことが出来ます。 この普段のお手入れの簡単さもコーティング効果の

一つでもございます!

アフターです↓

簡単に落ちるんです! 水アカは簡単に落ちましたが今回はメンテナンスですので洗車以上の事も

行っております。

ボディサイドも・・・

なかなかいい感じの汚れっぷりです(^^;

アフターです↓

ビフォーとアフターの違いがわかりやすくて助かります(笑)

 

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

↓の黒っぽくポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

鉄粉も少ないですね!

リアは・・・

ボンネットに比べますと多めではありますが、それでも少ない方だと思います(^_^)/

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリとしました!

リアも・・・

だいぶサッパリとしましたね!

鉄粉が増えてきますと洗車時にスポンジやクロスが引っ掛かるようになります。

逆に洗車時に引っ掛かりを感じるようでしたら、鉄粉が多く付着しているサインです。

お早目の処置を!!

最後にホイールです。

毎回言っているような気もしますが、このNISMOのホイールは意外と洗うのが大変なんです(^▽^;)

アフターです↓

ホイールもコーティングしておりますので、洗えばピカピカです!

そしてブリリアントホワイトパールのノートe-POWER NISMO Sのボディコーティングが

完成いたしました!

いい艶に仕上がりました!

水アカもスッキリとして、また艶々ボディに復活しております(^_^)/~

先ほども少しお話いたしましたが汚れてはいましたが、汚れを落としてしまえば

シミやスクラッチはとても少なく塗装面は良好な状態をキープしておりました。

これも定期的にメンテナンスにお越しくださっている成果でもあると思います!

メンテナンスは大切です!皆様もメンテナンスは定期的にどうぞ~(^_^)/

 

現行のノート(E12型)の発売が2012年の9月ですので発売からちょうど8年になります。

噂では今年の秋に新型が登場するようですね! 少し前の噂話では新型はスライドドアを採用するとか

言われていましたが最新のスクープ写真を見ると通常のスイングドアのように見えます(^.^)

実際はどうなのか新型が発表されるまでのお楽しみです(笑)

ノートNISMOも人気グレードなので新型にも設定されるとは思うのですが今のところは何も

噂話は聞こえてきません(^^; でも人気グレードですので初めに設定は無くても

追加は間違いないと思うのですが・・・これも新型発表時のお楽しみという事で

首を長~くして待ちましょう(笑)

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

エクストレイルのメンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産エクストレイルのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのダイヤモンドブラックのエクストレイル エクストリーマーXは昨年の春に

ボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

1年をちょこっと過ぎたタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

ブラックで屋外駐車との事ですのでシミが多く付いている予感がいたしますが

はたして!?

ではメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

 

まずはボンネットからです。

やはりシミが多く付いていました(^^;

シミが多いこともあって今回のメンテナンスはメンテナンスplusのプランでご依頼を頂いております。

それでも思っていたよりシミが酷く・・・

メンテナンス後でも↑のようにシミが残ってしまいました。

↑の写真はシミやスクラッチが見えやすいようにライトを当てていますので、尚更目立ちます(^^;

屋外で見ますとここまでは目立たないと思います。

クスミは取れましたのでクリヤーにはなりましたが・・・

メンテナンスでは落ちないシミが多く残ってしまいました。

 

ルーフも・・・

ボンネット同様シミが多いですね(^^;

それと“蜂の糞”の付着が多いんです。  ↑の写真だとよくわからないと思いますので後ほど!

アフターです↓

スッキリクリヤーなりましたがシミがね~(^^;

それとリアですが・・・

赤丸の中に見える黄色い物が蜂糞です。

しかも付いてから時間も経っているようでカッチカチなんです(^^;

これがまた意外と落ちなくて大変なんです(汗)

アフターです↓

蜂糞も取れてスッキリと艶々に復活です!

その蜂糞が・・・

大きいのから小さいのまでボディの至る所に沢山ついているんです。 オーノー!

ボディサイドはシミも少なく艶々でお綺麗ですよ(^_^)/

↓もボディサイドです。

汚れ気味という事もありますが、ややクスミ気味で艶も引けてしまっていました。

そして蜂の糞も付いています(^▽^;)

蜂の糞は付いたまま放置してしまうと塗装が“膨らむ”ので注意が必要です。

糞を取り除いても糞の形に塗装が膨らんできてしまいます。

春の時期に被害が多くなります。これだけ多く付いているのでお車を駐車している場所が

蜂の通り道だと推測されます。相手が蜂ですので予防策も難しいと思います。

出来る事と言ったら駐車場所の変更かボディカバーの使用でしょうか。

毎日乗られる方はボディカバーの使用はあまり現実的ではありませんが、週一程度の

使用でしたら有効だと思います。

または洗車頻度を増やすしかなさそうです(^^;

話が長くなりましたがアフターです↓

ボディサイドもクスミが取れてスッキリとしました。

 

それともちろん今回も鉄粉の除去をしています。

専用のクリーナーを吹き掛けると鉄粉が紫色に反応するんですけど、黒いボディカラーですので・・・

反応がわかりません!

実際のところは1年分の量と考えますと少なめではないかと思います。

デリケートなブラックですので今回は軽めの処理方法で鉄粉を処理していきました。

リアも少なめでした。

鉄粉除去以外にもメンテナンスではコーティング被膜表面に付いた水アカ汚れや油分などを、

数種類のケミカルを使って除去し、荒れたコーティング表面をケアして撥水性と艶を

取り戻してあげます。

それと細部の洗浄なども行っております。

最後にホイールです。

ブレーキダストで汚れています。

アフターです↓

昨年のボディコーティング時にホイールコーティングも同時施工していますので、

洗えばまだまだピカピカになります(^_^)/

そしてダイヤモンドブラックのエクストレイル エクストリーマーX、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました!

艶が復活して深みのあるダイヤモンドブラックに復活いたしました!

ボンネットとルーフは近くで見ますとシミが残っていますけど クスミも取れ、

透明感を感じる黒に戻りました。

やっぱり黒いお車は引き締まってカッコイイですね(^^)/~

 

今回、正直思っていた以上にシミが多く付いてしまった印象です。シミが付く要因も

色々とあるんですけど、車の色によってシミが付きやすい、付きにくいがあります。

また、塗装にも硬度があって柔らかい塗装や硬い塗装と様々です。

もちろん硬い方がシミは付きにくいです。

更に同じ車の同じ色でもロットによって硬かったり柔らかかったりとバラバラなんです。

また駐車場の環境によっても大きく左右されます。同じ車の同じ色でも環境によって

痛みの進行スピードは全然違ってまいります(^▽^;)

シミが進行してしまうと磨いても除去できなくなってきますのでシミが気になる時は

ボンネットだけやルーフだけの部分磨きも出来ますのでお気軽にご相談ください(^_^)/

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ノートe-POWER NISMO Sのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産ノートe-POWER NISMO Sのボディコーティングメンテナンスです。

当店は定期的にメンテナンスにお越し頂くお客様が多く愛車を大切に、そして綺麗に乗られていて

大変嬉しく思います。ありがとうございますm(__)m

そして今回もメンテナンスのご依頼です!

こちらのノートe-POWER NISMO Sは昨年の2月にボディコーティングを施工いたしましたお車で

ちょうど1年が経過いたしました。

半年前に一度メンテナンスを行っておりますので今回は2度目のメンテナンスのご依頼になります。

では今回のメンテナンスの様子をビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットのビフォーです↓

少し汚れてはいますけど実はとってもシミが少ないんです!

アフターです↓

綺麗にしてから見るその少なさがお分かりいただけるかと思います。もちろん全然付いていない訳では

無いんですが普段は青空駐車との事です。そう考えますと少しビックリするほどシミが少ないです(^_^)/

ルーフも・・・

少し汚れてはいますがシミが少ないんです。それとスクラッチも少ないんです!

アフターです↓

サッパリとお綺麗です。

しかし・・・

リアバンパーのここだけ少しハードな汚れです(^^;

何故ここだけと?と少し疑問に思ったのですが答えはすぐにわかりました。

リアワイパーで拭った水が・・・

流れ落ち・・・

バンパーに溜まったようです。 あっさりと疑問解決です(笑)

汚れてはいますけど汚れが付いているだけですので・・・

洗車だけでも簡単に綺麗になります。 今回はメンテナンスですので更に綺麗に仕上がっています。

こちらのノートをメンテナンスしている時はまだそれほどではなかったんですが少し前から

花粉の飛散量が増えています。

今の時期ですと花粉が混ざった状態で先ほどのような状態のまま放置してしまうと、花粉の影響で

バンパーがシミだらけになってしまう事が多いので、これからの花粉の時期は注意が必要です。

シミ防止の為に花粉が“濡れたら”早めに洗車して下さい。  今回のノートは大丈夫でしたよ(笑)

それとサイドウインドウからも・・・

雨水が流れ落ちた跡が付いています。 ウインドウとボディの隙間も汚れています。

アフターです↓

メンテナンスですので出来る範囲もございますが出来る範囲で出来るだけ隙間等も綺麗にしています(笑)

それとノートNISMOは・・・

ここの汚れが目立つんです(汗)

サイドステップが大きく、そして上を向いてるので汚れが載りやすいみたいですね(^^;

ニスモレッドが復活ですヽ(^o^)丿  綺麗なレッドです!

それと鉄粉も少なくご紹介する程でもないんですけど・・・

黒っぽくポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。少ないです(笑)

どれくらい少ないかと言いますと、ご紹介するまでもないくらい少なかったです(笑)

でもどれ位少ないか言葉では伝わりにくいのでご紹介しました( ̄▽ ̄)

アフターです↓

言葉では上手く伝わりませんので(笑)

最後にホイールです。

ホイールも少し汚れ気味です。

アフターです↓

1年前にホイールコーティングもしていますので、まだまだピカピカです(^_-)

そして日産ノートe-POWER NISMO Sのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

いかがでしょうか。

オーナー様によると屋外屋根なし駐車で、それ程頻繁に洗車している訳でもないそうですが

シミが本当に少なく、またスクラッチも少なめで状態はとても良好だと思います!

ブログの冒頭でも少しお話いたしましたが、当店で施工させて頂いた車を綺麗にお乗りくださるのは

本当に嬉しい事です。このままいつ何時までも綺麗にお乗りください(*^_^*)

そしてもし汚れたら何時でもお越しください(笑)

 

そして最後に宣伝を失礼いたします!

今年もこの時期恒例となりました当店の名物企画、冬真っただ中ですが・・・

『もうすぐ春だねキャンペーン』を今年も開催いたしております!

キャンペーンの内容ですがボディコーティングが今年も「2台同時ご予約で2台共20%OFF!!」です!!

ご家族のお車はもちろん、ご親族やご友人などなど…組み合わせは自由です。

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間もなく終了となりますのでご予約はお早めにどうぞ!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

日産ノートにボディコーティングのご依頼です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産ノートのボディコーティングです。

H31年式のガーネットレッドの日産ノートです! このガーネットレッドはソリッドの赤のようにも

見えますが実はパールレッドなんです。しかもクリヤー塗装にはカラークリヤー(赤いクリヤー)を

使っています。その為にとても深みのある濃~いレッドになっています(^_^)/

真っ赤だけど落ち着きのある大人のカラーですね!

そんなガーネットレッドのノートも初期登録からちょうど1年経ったお車ですのでシミなども

やや多めに確認できます(^_^;)

では早速ですが現状確認をしていきましょう!

まずはボンネットからです。

雨の影響もあって少し汚れ気味ではあります。それを差し引いてもシミが少し目立ちます(^^;

ルーフも・・・

汚れやシミが少し目立ちます。

ボディサイドは・・・

↑は右のリアドアです。 右のリアドアだけ磨が入っているようで磨きキズが残っております(^▽^;)

白っぽいモヤモヤと線状に見えるのが磨きキズです。 ドア一面こんな感じでした。

リアは・・・

悪くはないんですけど何だかスッキリとしていません(^▽^;)

塗装が少し曇っているんだと思います。(新車時から)

ホイールは・・・

ホイールも少し汚れ気味でした。

 

全体的に見ますと塗装面がやや曇り気味です。これはおそらく新車時からのものと思われます。

それにプラスして1年分の汚れ(汚れの被膜)により透明感が損なわれている感じでした。

それと水平面のシミが少し目立っておりました。

しかし、いずれも程度としては酷いものではございませんのでご安心ください。

では少し傷んだガーネットレッドをスッキリとリフレッシュしていきましょう!

作業開始~!!

 

まずは洗車後に塗装面に付いている鉄粉の除去をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

少しわかりにくいんですけど、よく見ると黒っぽいのが確認できると思います。

でも1年でこれ位でしたら、とても少ないと思います(^_^)/

リアも・・・

とっても少ないんです!  少し驚く位です(笑)

全体的に鉄粉の付着量が少なかったので保管場所が良かったのでしょうね(*^^*)

元々少ないので除去後に再チェックしても・・・

あまり違いがわかりませんね(汗)

でもよ~く見てください。黒っぽいのが確実に減っていますから!

リアは・・・

良~く見ても、もっと違いがわかりません!!(キッパリ)

そして作業はマスキングへと進み・・・

ポリッシング準備完了です。

そのポリッシングですが今回はベーシックプランでの磨きになります。

ベーシックプランはごく浅い線キズや水垢・雨ジミなどを軽い磨きで除去するライトポリッシングのプランです。

状態にもよりますが新車ご購入から1ヶ月以上6ヶ月以内のお車、塗装の傷や痛みがひどくないお車、

また施工料金を抑えたい方等におススメのプランになります。

お車の状態によっては1つ上のプランをお薦めさせて頂く場合もございます。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが、

PCX-S8です。

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

今回はライトポリッシングでしたが、それでもだいぶシミも除去出来て綺麗になりました。

ルーフも・・・

スッキリとしました!

磨きキズが付いていたリアドアも・・・

スッキリとライトが映り込んでいます(^_^)/

これは磨きキズによる光の乱反射が無くなった為に白っぽく見えていたモヤモヤが

出なくなったからです(^.^)

リアも・・・

新車時からの塗装の曇りもなくなってスッキリと、そしてクッキリとした映り込みになりました。

最後にホイールも・・・

艶々に仕上げましたら・・・

ガーネットレッドの日産ノート、ボディコーティングが完成いたしました!

ガーネットレッドがより透明感ある深みと光沢が出たと思います!

何と言いましょうか?より赤くなった?より濃くなった?? たぶん両方ともです(笑)

色味もそうですが、それよりも透明感の違いが大きいのではないかと思います(^_^)/

お引取りに来られましたオーナー様も『凄~いピカピカだぁ』と、少し驚いているご様子でした。

驚いていただけると、とても嬉しいです(笑) 頑張ってよかった~と思う瞬間でもあります。

これからも多くのお客様に驚いてもらえるように頑張っていきます!!

 

そして最後に宣伝を失礼いたします。

今年もこの時期恒例となりました当店の名物企画、冬真っただ中ですが・・・

『もうすぐ春だねキャンペーン』を今年も開催いたします!

キャンペーンの内容ですがボディコーティングが今年も「2台同時ご予約で2台共20%OFF!!」です!!

ご家族のお車はもちろん、ご親族やご友人などなど…組み合わせは自由です。

2台同時ご予約でボディコーティングが2台共20%OFFです!今が大チャンスです(^_^)/

キャンペーン期間は2月1日~2月29日です。期間内にご予約いただいた方限定となります

お得なこの機会に是非どうぞ!!ご予約お待ちしております。

詳しくはこちらからどうぞ! →もうすぐ春だねキャンペーン』

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

日産ルークスのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産ルークスのボディコーティングです。

H22年式シルキーシルバーメタリックの日産ルークスです!

こちらは最近ご購入されたお車で少し気になる所もあるとの事でご来店下さいました。

シルバーと言う事もあってそれ程傷んでいる印象もないんですけど・・・ご入庫後に改めて観察してみると

思っていた以上に・・・(^_^;)

という事で早速ルークスの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

初期登録からだいぶ経ちますのでスクラッチやクスミ等がやはり気になります。

透明感もありませんね(^^;

ルーフも・・・

だいぶ傷んでいて塗装がガサガサとしています。

ルーフだけではなくボンネットもそうなんですけど、そのガサガサは見た目だけでは無く

撫でてもガサガサでした。と言うかザラザラでした。もうイヤな予感しかしません(笑)

ボディサイドは・・・

ボディサイドもスクラッチが多いんですけどシルバーという事で目立ちません。

しかしクスミもあってライトの映り込みがぼんやりとボヤけているのはお分かり頂けるかと

思います。

それとオーナー様が気にしていられた・・・

サイドステップのシミです。 ドア下部から流れ出てくるグリス分を含んだ雨水等が流れ出てきて

それによってシミになってしまったようです。 左右とも数か所ほど確認できました。

しかしシミと言うより既にクリヤー層が完全にやられてしまっている感じでしたので

磨いても多分落ちないと思います”とオーナー様にご了承いただいてからの作業となりました。

リアは・・・

ボディサイドよりライトの映り込みがスッキリとしていますね!

ホイールは・・・

年式を考えますと悪くない状態ではないかと思います(^^)

 

初期登録から約10年経過していますので、やはりそれ相応の痛みや劣化は確認できます。

特にボンネットやルーフのザラ付き感はなかなかのものです(^▽^;)

どうしても年月が経てば傷みや劣化は避けられないんですけど、だからと言ってそのまま諦める事も

ございません。 もちろん限界はございますがスッキリとそしてサッパリとリフレッシュする事が

可能です! では日産ルークスのリフレッシュを始めてまいりましょう!

作業開始!!

 

今回もウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングより

ご紹介してまいります。

↓は現状です。・・・といきたいところなんですけど・・・写真撮るのを忘れていたみたいです(T_T)

すいません。

ボディもそうだったんですけどウインドウも水玉コロコロに撥水しておりました。

後でオーナー様お聞きしたら、何もしていないと言われていましたので、おそらく販売店で

納車仕上げで撥水系のケミカルを使ったんでしょうね。 コロコロでした(^^)

しかし・・・

あくまでも納車仕上げ用の簡易的な撥水剤ですので惜しげもなく落としてガラス表面を

リセットいたします。

その後ウインドウ専用コーティング剤でコーティングをして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成いたしました(^_^)/

 

続いてはボディです。

まずは洗車です。その後にボディに付いている鉄粉を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。 が・・・

先ほどのイヤな予感が的中です(^^;) 宝くじは当たらないのにイヤな予感はよく的中します(笑)

見た目のガサガサ感や撫でた時のザラザラ感の要因がこの鉄粉です。

ルーフも・・・

なかなかの鉄粉っプリです。 この鉄粉量のお車には、なんか久々にお会いした感じです(^^;

頑張って鉄粉を落としていきます!  がんばれ俺!!

そして鉄粉除去をしましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

おぉ! 綺麗!!

ルーフも・・・

だいぶサッパリとしましたね! 頑張った俺!!(笑)

鉄粉を落としただけでもボディに明るさが増しましたよ(^^)

その後マスキングをして・・・

ボディを磨いていきます。

その磨きですが今回はエクストラプランでのご依頼となります。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

ミディアムポリッシングのプランです。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

そして磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤は・・・

最近登場の機会が多いカービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を形成し、

外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

スクラッチやシミ、そして鉄粉等の不純物もなくなって透明感が復活しました!

ツルツルですヽ(^o^)丿

そしてガサガサのルーフも・・

だいぶ綺麗になりました!

ボディサイドも・・・

クスミもなくなりライトの映り込みもスッキリとシャープになりました。

それとサイドステップのシミですが・・・

やはり残ってしまいました。少し目立たなくなったかもしれませんが完全に治すなら

再塗装になってしまうと思います。

リアは・・・

こちらもスッキリと仕上がりました。

最後にホイールです。

艶も出て綺麗になりました。

そしてシルキーシルバーメタリックの日産ルークス、ボディコーティングが完成いたしました!

いい艶に仕上がりました(^_-)-☆  シルバーメタリックは洗車キズやシミなど塗装肌の

痛みはあまり目立ちません!

しかし目立たないだけで実際には付いています(汗)その洗車キズやシミ、そしてクスミがお車から

艶を奪っています(;´∀`) でも諦める事はございません!  磨けば光ります!

しっかりと塗装を整えてからコーティングをすればまだまだ艶も出て輝きを取り戻します!

中古車ご購入時やお車ご購入から数年、なんだか最近、愛車の艶がないなぁ~と感じたら皆様も

大切な愛車をリフレッシュしてみてはいかがでしょうか!!きっと愛着がいっそう湧く事でしょうヽ(^o^)丿

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ノートe-POWER NISMO Sのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産ノートe-POWER NISMO Sのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのブリリアントホワイトパールのノートe-POWER NISMO Sは今年の2月に

ボディコーティングを施工致しましたお車です。

それから半年経過でメンテナンスにお越しくださいました。

雨続きのお天気で最近はあまり洗車していないとの事でしたので少し汚れ気味です。せっかくの

ブリリアントなホワイトパールですが、その肝心のブリリアントが所々、行方不明になっています(^^;)

失われたブリリアントを求めてメンテナンスしていきましょう!

まずはボンネットからです。

ボンネットの後端(↑のライト右側)部分に雨が降ると水が溜まるようで大きなリング状に

水アカが付いています。 ノートに限らずですがボディの形状によって雨が溜まる部位があります。

そこはどうしてもリング状に水アカが付いてしまいます。

アフターです↓

ただコーティングが効いていますので洗車で簡単に落とす事が出来ます!

それとスクラッチやウォータースポットなども、とても少なかったです(^_^)/

ルーフも・・・

全体的に黒っぽく汚れていてブリリアントさが失われておりました(^^;)

アフターです↓

汚れもサッパリとして白さが戻ったんですが写真だとそのサッパリ感や白さが・・・

伝えわらないなぁ~(^^;)  すいません。

実際は↑のボンネット位違います。

それとウインドウ下の隙間なども・・・

汚れが溜まります。

ここを綺麗にするだけでも・・・

綺麗さが全然違います。

ウインドウ下と言えば・・・

雨が流れる場所は黒く雨筋が付いてしまいます。 ココだけではなくドアノブやドアミラーなども

お約束の雨筋ポイントです。

アフターです↓

スッキリと艶々です(´▽`*)

ボディ下部も・・・

少し汚れ気味でしたが・・・

気持ちいいですね~。

ホイールも・・・

若干??汚れていましたが・・・

綺麗になりました。こちらのホイールは新車時にホイールコーティングも施工していますので

汚れ落としも楽です!

そしてブリリアントホワイトパールの日産ノートe-POWER NISMO S、ボディコーティングメンテナンス完成です!

ブリリア~ント! な輝きに復活しました(笑)

写真ですといまいちブリリアントさがわかりませんが、艶々の綺麗なパールホワイトに仕上がって

おります! コーティングが効いておりますので洗車だけでも綺麗になりますがメンテナンスですと

シャンプー洗車では落ちない汚れも落としますので通常の洗車より更に綺麗で艶々に仕上がります。

皆様も定期的なメンテナンスを是非!!

 

雨の日が多いと洗車するタイミングも難しいですよね。やっと晴れたのに翌日が雨予報だと

洗車してもなぁ~ってなっちゃいます(^^;)

洗車したい気持ちもわかりますし、洗車しない気持ちもわかります(笑) 要は気持の持ちようです(笑)

どうせ洗車しても直ぐに雨だと思ったら洗車しなくていいと思います。 その時の自分への言い訳として・・・

洗車キズ低減の為、と自分に言い聞かせれば幾分気持ちが楽になるのではないでしょうか??

洗車1回分のキズを付けなくて済むと思えば、あら不思議!? なんだか車にいい事した感じがするじゃないですか(笑)

逆に洗車を選んだあなた! そう貴方!! 雨の日に車が綺麗なんて羨ましい限りです。

羨望の眼差しで見られること間違いなし!(マニアに!)

雨の日の綺麗に撥水している車を見ると“いいなぁ~”“やるなぁ~”と思うのは私だけではないはず(´▽`)

そんな目で見られる為にも雨が降るとわかっていて、あえて洗車するなんてまさに漢!

“洗車キズ低減”を取るか“漢”を取るかは貴方次第!! 

さぁ どっち??

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

日産エクストレイルのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産エクストレイルのボディコーティングです。

ダイヤモンドブラックのエクストレイル エクストリーマーXになります!

ノーマルのエクストレイルに対して専用のアンダーガードやホイールを装着し、オフロード寄りの

タフなイメージを強調した人気のグレードです(*^^*)

近くで見ると意外とデカくてイカツイです。 黒ですので尚更です(笑)

こちらのエクストレイルは新車です。そんな新車エクストレイルの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

新車とは言え納車から約10日程経過していて、しかも雨にも降られていますので

少し汚れています。 また花粉ジミや”蜂の糞“の付着が多かったです。

汚れていても何となく塗装面が曇っている感じが伝わってきます(^^;)

ルーフも・・・

汚れを差し引いても、少しボヤけ気味です。

ボディサイドも・・・

何となくスッキリしていません。

それと・・・

リアゲート部にはポリッシャーで磨いた痕跡が確認できます。

ライト右横が白っぽく見えると思います。これはキズやシミなどを加修した跡です。

ホイールもやや汚れ気味です。

 

写真が洗車前の状態ですので塗装面の曇りが少しわかりにくいんですけど、全体的に

ボヤけ気味でスッキリとしていませんでした。

また加修の痕跡も確認できます。新車でも納車前に付いてしまったキズやシミ等を除去する為に

磨く事はよくある事です。よくある事と言うより黒い車は加修していない方が珍しいと思うくらい

よくある事なんです。 問題はその加修の痕跡が残ってしまってる事です。

普段はもしかしたら気が付かないかもしれませんが、日が当ったりライトが当たると

そこだけギラギラと光って不自然に見えます。これは加修跡(磨きキズ)に光が当るとキズで光が

乱反射して見えてしまう為です。

この加修跡もサッパリと仕上げていきたいと思います。では作業開始!!

 

まずはウインドウからです。新車コーティングと同時にウインドウコーティングのご依頼を

いただく事が多い人気メニューです。

今回もウインドウコーティングのご依頼を頂きましたのでまずはウインドウコーティングからご紹介です。

↓は現状です。

↑フロントウインドウは油分の付着も無くお綺麗ですが・・・

リアウインドウはやや油っぽいです(^^;)

これを・・・

綺麗に落として下地を整えます。下地が出来ましたらウインドウ専用コーティング剤でコーティングして

最後に撥水チェックをします。

↑フロントも・・・

油っぽかったリアウインドウも綺麗に撥水しています!

全ウインドウを確認しましたらウインドウコーティングは完成です。

 

そしてボディです。

まずは洗車後に鉄粉の付着確認をします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応しますが・・・

見えません。実車だと近くでよ~く見るとポツポツ確認できますが写真だとキビシイですね~(^_^;)

今回は新車ですので軽めに行ないました。

そしてマスキングです。

黒いボディに黄色いマスキングテープ姿・・・結構好きなんです。私(笑)

そして磨いていきます。

今回は新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車(塗装面の状態)によって

その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えてポリッシングしています。

特に今回はスクラッチシールド車ですのでマッチングがとても大切です。

そしてコーティング剤の出番です。今回使用いたしましたコーティング剤は…

低撥水性のハイディーンを使用致しました。

シミの付着が気になる方にはお薦めのコーティング剤です!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

白っぽく点々と見えるのは・・・ホコリです(^^;) ごめんなさい。

花粉のシミは除去できていたのですが”蜂の糞”の跡は既に塗装面を痛めてしまっていて・・・

除去できませんでした。  蜂の糞は塗装を痛めます。

写真を撮ればよかったんですが・・・

撮らなかったので(汗)以前作業した違う車の画像です↓

塗装が↑のようにプクッと膨らんで来てしまいます。 結構短時間で↑こうなりますので

蜂糞は早めに対処してください。

話がそれましたがルーフです↓

ルーフも綺麗になりました!

ボディサイドも・・・

あれっ!?写真だとあまり変わり映えしない??・・・(汗)

よ~く見てください!ライトの輪郭がシャープに映り込むようになっていますので(*^^*)

そしてリアの加修跡も・・・

スクラッチ除去出来ました!  白っぽく見えていたギラつきもスッキリと無くなりました。

そしてホイールはホイールコーティングしています。

意外と複雑な形状で大変でした(笑)

そしてダイヤモンドブラックのエクストレイル エクストリーマーX新車コーティング完成いたしました!

クリヤーで艶々に仕上がりました(^_-)-☆

いゃ~気持ちいいですね!

最近の日産車やトヨタ車で、一般のクリヤ塗装よりキズが付きにくく、更にキズを自動修復してくれる

特殊なクリヤー塗装車が多くなってきました。

日産はスクラッチシールドでトヨタはセルフリストアリングコートですね!

こちらのエクストレイルもそのスクラッチシールドなんですが・・・加修跡は消えていません(^_^;)

自動修復なので消えてもいいんですが・・・実際は消えないんです。 逆に磨きキズが付きやすくて消しにくい、

違う意味でも”特殊な”クリヤー塗装なんです(^_^;)

このスクラッチシールドを磨くには特殊クリヤーの知識が必要なんですけど、そこを理解していないと

スクラッチシールド車を磨く事はできません。 いゃ磨く事は出来ても仕上がりは車全体が加修跡だらけのように

ギランギランになってしまいます(^▽^;)  怖いですね~

中にはスクラッチシールド車など特殊クリヤー塗装車はお断りするコーティング屋さんもあるようです(^^;)

スクラッチシールド車でお断りされてお困りでしたら当店にご相談ください!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。