9月 2018のアーカイブ

ホンダ シャトルハイブリットにコーティングのご依頼です！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ シャトルのボディコーティングです！

こちらのプラチナホワイトパールのシャトルは2年程前に当店でコーティングを

施工させていただきましたお車です！

まだまだお綺麗なんですが細かなキズも増えてきたとの事で再施工のご依頼をいただきました。

ありがとうございます。

ご入庫時は生憎の雨でしたのでご覧の様に・・・

濡れていて現状をご紹介できませんので洗車後に再度撮影したのがこちらです↓

という事でまずは現状を見ていきましょう！

↑はボンネットです。2年程経過していると考えますとシミもスクラッチも少ないですね！

ルーフは・・・

ルーフの方がシミが多かったです。普段はルーフキャリアにラックを装着していてお使いに

なられているそうですので、その影響かもしれません。

ボディサイドは・・・

よく見ると洗車キズが入っています。またクスミも少々進行しているようで曇り気味でした。

リアゲートも・・・

同じく少し曇っています。

ホイールは・・・

こちらは洗車前の写真ですけど、ご覧の様に雨の中走って来られたのにお綺麗です(*’▽’)

 

全体的にまだまだお綺麗だと思いますが確かにシミやスクラッチも付いていて所々にクスミも

ございます。まだまだお綺麗ですがこのシミやスクラッチを取り去ってあげると更に

クリヤーで艶々のボディになります！　どの位変わってくるかは後のお楽しみ(笑)

では作業開始です！！

 

今回もウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングからご紹介致します。

↓は現状です。

結構撥水力が残っていますね！

でも・・・

落とします(笑)　撥水が残っていたからといって、そのまま上に重ね塗りはしません！

キッチリと古い撥水剤を落としてガラスを綺麗にしてからウインドウ専用コーティング剤で

再コーティング致します。

最後に撥水チェックをして完成です(^_^)/

見比べると撥水力の違いが分かって頂けると思います。

 

そしてお次はボディです。

洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応します。

ボンネットです↓

多くもなく少なくもなくって感じです(笑)　　鉄粉の付着量は時間の経過と言うより

お車の使用場所や保管場所によって大きく異なってきます。

ですので3年経っても少ないお車もあれば1～2ヶ月程でもビックリする程付着しているお車も

ございます。　今回のシャトルは2年経過と考えますと少ない方ではないでしょうか。

リアもまぁまぁの量です(^^;

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりましたね！

リアも・・・

サッパリとしました。

そしてマスキングをして磨いていきます。

写真がピンボケですいませんm(__)m

今回の磨きですが3工程の磨きを入れてキズやシミを除去し艶を出していきました。

磨き上げるだけでも十分ボディは艶が増しますがコーティングする事で更に艶感がアップし、

そして塗装面を保護します！

そのコーティングがこちらの・・・

PCX-S8です！

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です！

人気の水玉撥水です！

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

シミもスッキリ綺麗になりました。

ルーフも・・・

サッパリとしましたよ！

ボディサイドの曇りも・・・

無くなってライトの映り込みがハッキリとしました。

もちろんリアゲートも・・・

クリヤーで気持ちいいです(*‘∀‘)

最後にタイヤとホイールの艶出しを行ないましたら・・・

プラチナホワイトパールのホンダ シャトル、ボディコーティング完成いたしました！

綺麗に仕上がりました！！白さが増して気持ちいいです!(^^)!

オーナー様も『やっぱりいいわ！　やっぱり綺麗だといいわ！！』とニコニコ笑顔でおっしゃって

いられました！

やっぱり綺麗だといいです！気持ちいいですし気持ちも上がります(笑)

そして雨も上がりました！？

この日は雨が降っていたのですがお引渡し時は奇跡的に雨が上がっていました(´▽｀*)

雨予報でしたのでお引渡しを翌日の朝に変更しましょうか？？とお話したんですけど

オーナー様は“いいよ、いいよ。雨でもいいよ！”と言われていたのですが取りに来られた時は

雨が止んでいました！　これは間違いなく普段の行いですね！

えっ？ ええ。そうです。　もちろん私じゃなくオーナー様のです(笑)

 

 

ホンダのこのプラチナホワイトパールはとても綺麗なパールホワイトです。パールホワイトと

言うと以前は少し黄色っぽい感じのパールホワイトが多かったんですけど最近は“白い”パールホワイトが

主流なのでしょうか？　他のメーカーのパールホワイトも最近は白いのが多い気がします(笑)

車のカラーにも流行があるのですが何時の時代もやっぱり白と黒は人気の様です。

確かに磨き上がった“白は”綺麗で清潔感を感じて気落ちいいですし、“黒”は上品さや厳格さ、そ

して迫力があってカッコイイですね！

同じ車でもボディカラーが違うだけで雰囲気が全く異なりますのでカラー選びは難しくて

そして楽しいです(*^^*)　買ってしまったら簡単には色替えできませんので尚更難しいですよね！

白や黒は下取り時に高いなんて話も聞きますが、下取り価格を気にしてカラーを選ぶより

やはり気にいったカラーを選ぶのが良いと思います。　また周りになんと言われようと

好きなカラーを選ぶのがいいです(笑)

私なんて車買い替える度に“何でその色”って色んな人に言われますから(^▽^;)

気にしない。気にしない(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

アウディQ5にエンジンルームクリーニングのご依頼です！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアウディQ5のエンジンルームクリーニングです！

こちらのアウディQ5はエンジンルームクリーニングのご依頼で遠方より当店にお越しくださいました。

ありがとうございます。

エンジンルームクリーニングはエンジンルームがある程度冷えてからではないと作業が

出来ないので、この日は少し早めの時間にご入庫頂いたのですが運よく？運悪く？？

この日は朝から雨で気温もそれ程高くなかったのでエンジンルームが冷えるのが早かったです。

これが真夏のカンカン照りでしかも遠方からお越しだったらエンジンルームクリーニングの

作業時間よりエンジンが冷えるのを待つ時間の方が長いかも(笑)

話がそれましたが↓が現状です。

オーナー様はご自分でエンジンルームもクリーニングしていたとの事で十分にお綺麗な状態ですね！

では改めて現状の詳細を写真でツラツラ~とご紹介していきましょう！

ツラツラ～と見て頂きました様に汚れは少ないです。しかし樹脂パーツやホース類

フレームなど艶も無く白っぽくなっていて疲れた雰囲気を醸し出してしまっていました(^^;)

この白っぽくなってしまった樹脂類などを掃除して黒々とする事で雰囲気が若々しい姿に

激変いたします(笑)

その姿は後ほど！！

 

そして作業です。作業としてはひたすら汚れを落として、ひたすら艶出しを行っていきます！

汚れ落とし時は水やケミカルなど液体を使用しますがエンジンルームは電装関係も多いですので、

水が掛ってはいけない所などは養生して作業致します。　と言いましても水でジャブジャブ洗うわけではなく

最小限の水量で洗っていきます。

エンジンルームクリーニングはどうしても手の届く範囲になってしまいますが、それでもボンネットを

開けた時の印象は大きく異なります(^_^)/

ではそのクリーニング後を写真でツラツラ～っと見ていきましょう！！

いかがでございましょうか。

だいぶ印象が変わったと思います(*’▽’)　ボンネットを開けた時に綺麗ですと本当に気持ちいいものです。

エンジンルームも綺麗にしている車はオーナー様の”愛”を感じます！　まさに愛車ですね！！

最近の車は故障も少なくボンネットを開ける機会も昔より大幅に少なくなったと思います。

中には一度も自分でボンネットを開けた事無い！って方も実は多いんです。特に車に興味ない方は

ボンネットをを開けないのが普通ですよね(^_^;)

でも車好きならボンネットを開けたくなるってもんですよね！？そして開けた時にエンジンルームが

汚れているとテンションもダダ下がりってもんですよね？！(笑)

そこでエンジンルームクリーニング！！

汚れてしまってからクリーニングも大変でやる気さえ起きなくなってしまいますので(;´∀｀)

普段から洗車時にボンネットを開けて軽く拭き掃除するだけでも全然違います！

皆様も一度お試しください！

もう既にエンジンルームが汚れていて、やる気が損なわれていましたら・・・

是非当店にお任せください！！

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

アクセラ セダンご入庫です！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ アクセラのボディコーティングです！

H28年式チタニウムフラッシュマイカのアクセラ セダンです！

オーナー様拘りのカスタマイズが施されているこちらのアクセラですが

スクラッチやシミもとても少なくて非常にお手入れが行き届いています！

今回のオーナー様のご依頼はもう少し綺麗にしたいけど磨きを入れての本格的なコーティングを

する程でもないかな。との事でしたので今回は簡易タイプのコーティングをする事に致しました。

 

今回はビフォー&アフターでご紹介していきましょう！

まずはボンネットからです。

とてもお綺麗と言っていてなんですが・・・

この日は少し汚れ気味です(^^;)

雨による汚れで塗装面に付いているシミは少ないんです。

アフターです↓

シミが少ないでしょう！？　　今回簡易コーティングという事で磨きは入れてないので

基本的に塗装面に付いているシミは残ってしまうのですが、元々少ないのでアフターもとても

お綺麗です！

 

ルーフも・・・

ビフォーです↑　ボンネット同様少し汚れ気味です。

そしてafterです↓

こちらもシミが少なくてスッキリと仕上がりました！

ボディサイドのビフォーです↓

雨で汚れてしまっていますがボディサイドもスクラッチが少なかったです。

アフターです↓

なんの問題も無くお綺麗です(笑)

ホイールは・・・

こちらも若干汚れ気味です。

アフターです↓

あまり違いが分からないですね・・・(;´∀｀)

ちなみに元々はアルミホイールなんだそうですが、鉄チンホイールに履き替えたそうです。

拘りです！！

そしてチタニウムフラッシュマイカのアクセラ セダンの簡易コーティング完成いたしました！

今回は磨きの無い簡易コーティングでございますが、元々スクラッチもシミも少ないので

簡易的なコーティングでもいい艶に仕上がっております！

当店の通常メニューには無い簡易コーティングですけど、車を綺麗にしたいけど

本格的なコーティングをするのもなぁ～。というご相談を頂いた時にご提案していたメニューです。

この簡易コーティングですが間もなく当店の通常メニューに導入予定になっています。

あくまでもポリッシング無しの簡易的なコーティングですので『塗装面がとても綺麗なお車』や

『あと1年くらいで乗り換える予定なんだけど、でも汚れたまま1年乗るのは嫌だなぁ』

はたまた『デートの前に綺麗にしたい』等々、とりあえず現状より綺麗にしたい！という方向けの

メニューになります。

簡易コーティングの導入が決まりましたらお知らせいたしますので、もう少々お待ちください！

 

話は変わりまして少し前の話ですが都内のホテルで行われましたYANASEのイベントで

展示車両施工に行って来ました。

夜中の３時に集合という事で・・・

夜中12時41分に出発！　少し早いんですけど何が起こるかわからないのが東京都内なので(笑)

早めの出発です！

目的地は・・・

東京タワーの次ぐ近く！

何時になってもやっぱり東京タワーはカッコイイ(笑)

リアガラスに美しく映り込んだ東京タワーだったんですけど・・・写真の画像が粗いし(^^;)

そして作業スタート！朝の9時までに44台を5人のPROで仕上げます！

今回は磨きなしの展示仕上げですが44台を5人はなかなか厳しいです(;´∀｀)

ベンツや・・・

ベンツ！そして・・・

ベンツ！

メルセデスコーナーが終了したら今度は・・・

ＧＭです！

もうコルベットなんか天井からの無数の照明で・・・

何が何だかわからない程テッカテカです(*‘∀‘)

その後はBMWからの・・・

アウディ・・・

そしてVWです！

なんとかギリギリ9時までに全て無事終了しました！

他の車の写真も撮りたかったんですけど、なんせギリギリでしたので(笑)

普段はお店に一人引きこもって作業していますので、たまにこの様なイベント施工に行くと

とても新鮮です！

でも首都高は何度走っても慣れませんね(笑)　田舎者の私には怖すぎです(^▽^;)

ず～っと下道で行こうかと思っていたんですけどナビの言うがままに走っていったらいつの間にやら

首都高の入り口でした(笑)　恐るべしナビ！　そして首都高！！

夜中でも怖かったです(≧▽≦)

 

そして最後はアクセラのフォトギャラリーでお別れです！　ではまた次回お会いいたしましょう(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

デザートカーキのスバルXVご入庫です！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバルXVのボディコーティングです。

H24年式デザートカーキのスバルXVです！

この型の最初期モデルは早いもので登場から6年も経つんですね。早いな～。

つい最近のような気がします(笑)

つい最近のような気はしますが確実に6年経過していますのでお車の痛みも6年分蓄積しています(^^;)

その6年分の痛みを早速ご紹介していきましょう

まずはボンネットからです。

シミが凄いッス！確かにオーナー様もシミが凄くてとは、お話になられていましたが

本当に凄かったです(^^;)

ルーフも・・・

シミだらけですね。

ボンネットやルーフはスクラッチが意外と少なめなんですが・・・

ボディサイドは結構ハードにキズが付いています。

しかしリアゲートは更に凄くて・・・

大変な事になっていました。

これはオーナー様が“XV”のエンブレムを取り外しその後に磨いたら、こうなってしまったそうです(^^;)

確かにXVの文字の名残が確認できます。

ホイールも汚れ気味でした。

 

ご覧くださいました様にとにかくシミが凄いです。そしてボディサイドはスクラッチも凄いです(;´∀｀)

6年経過していますのでシミの付着はしょうがないんですね。このシミやスクラッチがボディから

艶や透明感を奪ってしまい、お車全体の印象の低下につながります。

特に私のエクシ－ガもそうですがスバルは塗装が柔らかいせいかシミやスクラッチが付きやすい傾向

ですので尚更です(^_^;)

でも諦める事はございません！まだまだ磨けば綺麗になりますよ～

ではXVのリフレッシュを始めていきましょう！作業開始～！！

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

鉄粉も多いのね～(^^;)　まぁ6年ですから大体こんな感じです(笑)

リアも・・・

なかなかです(笑)　　でもボンネットが多い割にはリアは少し少ない感じです。

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックします。

だいぶ綺麗になりましたよ～(^_^)v

触った感触もザラザラからスルッに変わります！！

リアも・・・

スルッとなりました！

そして今度はマスキング作業に進み・・・

磨きの準備ができました。

今回はハードに磨きたいところではございますが、ミディアムポリッシングでのご依頼ですので

深めのキズは残ってしまいましたが、シミもスクラッチもだいぶスッキリと除去出来ました。

そのスッキリとしました塗装面には今回はこちらの・・・

水玉撥水が気持ちいい

当店の人気コーティング剤PCX-S8でコーティングです！

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です！

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

深いキズは残っていますがシミはだいぶスッキリとしクリヤーになりました。

ルーフも・・・

サッパリとしました(*’▽’)

キズキズだったボディサイドも・・・

いい感じに仕上がっていますよ！

そして更にキズキズだったリアゲートも・・・

潤いを感じます！

コンパウンド磨きは正しく行わないと塗装がキズキズになりますのでご注意ください。

でも相当酷い深いキズでない限りリカバリーは可能ですので既にキズキズになって困って

いられたら諦めずにご相談ください！

最後にタイヤとホイールの艶出しを行ないましたら・・・

デザートカーキのスバルXVボディコーティング完了です！

シミやクスミが無くなって透明感を感じて頂けるデザートカーキに仕上がりました！

6年の歳月はマメにお手入れされていてもどうしても痛みが進んでしまっている

状態だと思います。特に屋外駐車ですと厳しいです。

でも全然諦める事はございません！　今回のXVのように磨けば光ります！！

輝きを取り戻したXVとご対面したオーナー様もお喜びになられているご様子でした。

ありがとうございました。

 

オーナー様はこのXVでラフロードなども走られるそうです！いいですね～(*’▽’)

最近人気のSUVは実は車高（地上最低高）が低い車も多いんです。特にスタイリッシュなエアロなど

付けていると結構低いんです(;´∀｀)

でもスバルXVの地上最低高は200ｍｍを誇ります！！輸出仕様は220ｍｍなんですけどね～(^^;)

オーナー様もお話していましたけど日本仕様も220ｍｍにして欲しかったなぁ～と！

私もそう思います。たった2cmなんですけど、されど2cmなんですよね！

この2㎝がラフロードやスノーロードでは威力を発揮する時があるんです。

私のエクシ－ガも“あの時”あと2cm車高が高かったらスタックしないで済んだんだろうなぁ～(^▽^;)

“あの時”の様子はこちらです(笑) → あの時

皆様も無理しないで楽しんでくださいね！！

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

日産エルグランドのボディコーティングです！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産エルグランドのボディコーティングです！

こちらのブリリアントホワイトパールのエルグランドは納車から約10日の新車です！

エルグランドは実は当店初入庫だっていうのは内緒です。　　全然内緒でもなんでもないですけど(￣▽￣)

アルファードなどに比べると背が低いので、外で見るとそれ程大きく感じないんですけど

お店に入れるとやっぱり大きいですね(;´∀｀)　それもそのはず全高以外はエルグランドの方が

若干大きいようです。　　大きい訳だ(笑)

そんな新車エルグランドの現状を早速確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

写真で見るとあまり気になりませんが若干曇っていました。よく見ると雨ジミも付いているようです。

ルーフは・・・

ボンネットと同じ感じで少し曇り気味です。　それと↑の写真のライトの右下に見えるのが

保護シートの糊残りです。数ヶ所に確認できました。

ボディサイドも少し曇っていてライトがボヤッと見えます。

リアゲート同じくボヤッとしています。

ホイールもブレーキダストで少々汚れ気味でした。

 

全体的に少々塗装面が曇り気味です。新車でもこの程度の曇りはよくある事なんですけど、

よくあるからってしょうがないで諦めてはいけません(笑)　新車でも磨けば更に美しくなります！

曇りを除去すると光沢や透明感が出て新車より綺麗な新車になります(^_^)/

今回の新車も新車以上に仕上げていきますよ～。

ではでは作業開始～！！

 

ボディコーティングの前にウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので

ウインドウからご紹介していきましょう。

↓は現状です。

結構油膜が付いていて油ギッシュですね(^^;)

油ギッシュなガラスを磨いて油膜を除去していきます。

油も無くなって水を弾きません。　これがガラスの素の状態です。

その後ウインドウ専用コーティング剤でコーティングして・・・

撥水処理完成です！

 

そしてお次はボディの番です。

いつものように洗車後に鉄粉の付着確認をおこなっていきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットは少なかったんですけどフェンダーは結構付いています。

そしてルーフも少なかったんですけど・・・

リアゲート上部も多いですね(;´∀｀)

新車なのに何故こんなに？？　　それは・・・ボンネットやルーフに鉄粉が少ないって事がヒントに

なります。

答えはWEBで！！

 

WEBでしたね(;´∀｀)

後でオーナー様に伺いましたらこちらのエルグランドは長期在庫車だったそうです。

長期在庫車は在庫場所（モータープール）の場所によりますが鉄粉が多く発生する場所でしたら

そこに置いている車も鉄粉が多く付きます（涙）

たぶんそのような場所に保管してあったのでしょう。（あくまでも予測です）

では何故ボンネットやルーフには鉄粉が少なかったかと言いますと・・・

答えはCMの後で！！　　しつこい！！

それは保護シートが張り付けてあるからなんです。　保護シートが張り付けてあるボンネットやルーフは

当然鉄粉が付きません。しかし保護されてない所はやっぱり鉄粉が付いてしまうんです(*´з`)

凄いぜ保護シート！！

まぁその保護シートの糊残りがルーフに付いてはいますけど・・・凄いぜ保護シート！！

話がそれましたが鉄粉処理をして再度クリーナーを吹き掛けて再チェックです↓

綺麗になりましたよ～ん。

リアゲートもスッキリとしました。

そしてマスキングをして・・・

磨いていきました。

今回は新車で基本的にはお綺麗ですので軽めの磨きで塗装表面の曇りを除去してスッキリと

仕上げていきました。

そしてコーティング剤の登場です。今回使用致しましたコーティング剤は・・・

当店の人気者、PCX-S8です！

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です！

詳しくはこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

曇りも無くなって艶やかです。

ルーフも糊残り無く綺麗ですね！

ボディサイドもライトがスッキリと映り込むようになりましたね。

リアゲートも綺麗です。

今回ホイールコーティングのご依頼も頂いておりますのでキッチリとコーティングしました！

やっぱり光沢も上がって綺麗になります(^_^)/

そしてブリリアントホワイトパールの日産エルグランド新車コーティング完成です！

クリヤーで艶やかなブリリアントなホワイトパールに仕上がりました～!(^^)!

新車も磨くと更に艶が出て透明感も増します！

仕上がったエルグランドとご対面いたしましたオーナー様もとてもお喜びになられておりました！

ありがとうございました。

 

新車と言いましても状態は様々です。

工場を出て直ぐにお客様の手元に届くお車もあれば長期在庫として置いてあった車も

新車としてお客様に届きます。

今回のお客様は長期在庫車とわかっていてご購入されたので問題ありませんが、中には何もお客様に

伝えない場合もあるようです(^^;)　長期在庫車と聞くと何故か良い印象をお持ちになられない方も

多いようですが全然そんなことはございません。　確かに今回のように鉄粉が多く付いていたり

シミが付いていたりする車もありますが、長期在庫車とわかっていてご購入されればむしろいい事も

ございます。　それは・・・値・引・き♥

今回のオーナー様もちょっとビックリするほど値引いてくれたそうです。

値引き額を聞いた私もビックリです(;’∀’)

これなら値引き額分でコーティングすれば新車より綺麗になるんですから問題ないどころか

ウハウハです(笑)

いやいやその値引き額なら、あと数回はコーティングできますので・・・

 

またのお越しをお待ちしております(￣▽￣)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ステップワゴンスパーダの定期メンテナンスです！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ ステップワゴンスパーダのメンテナンスです！

毎回キッチリと6ヶ月毎にメンテナンスにお越し下さるステップワゴンスパーダです！

コーティング自体は他店で施工されたのですがメンテナンスは当店にお任せいただいております。

コーティング施工から2年以上経過されていますので、正直所々コーティングの痛みも感じますが

定期的にメンテナンスに来られていますのでクスミも少なく艶もまだまだ感じられます！

とは言えやはり2年以上経ちますのでシミなども・・・(^^;)

 

ではステップワゴンスパーダの現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです。

流石にシミがね～(^^;)

それとボディサイドには・・・

何処で付けられたのか？？知らぬ間にキズでしょうか？？

更には・・・

汚れ？？キズ？？　　よくよく観察しますと何かの塗装が付いているようです。

それとサイドウインドウ下などの隙間に汚れが溜まっていました。

ホイールも・・・

ブレーキダストで汚れ気味でした(^_^;)

 

全体的に見ますと艶もありまだまだお綺麗なんですけど細かな所の汚れが気になります。

ポジティブに言いますとお綺麗なので細かな所が気になるって事ですね(笑)

更にポジティブに考えますと、この細かな汚れを落とすだけでもお車が綺麗に見えてくるものです！

是非皆様もお試しください！

 

そしてメンテナンスですがその前にウインドウコーティングのご紹介です。

メンテナンス毎にウインドウコーティングの再施工のご依頼を頂いております。

↓は現状です。

まだまだ撥水はしていますけど若干撥水力が弱まっているようです。

これを除去していきます。

弱まっている撥水剤を落とし脱脂をしてからウインドウ専用コーティング剤で再コーティングします！

そして最後に撥水チェックをおこないましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です！

やっぱり見比べると水玉の丸さが違います(*^^*)

 

それと鉄粉の付着状況ですが・・・

黒っぽくポツポツと確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

半年前のメンテナンスの時もこの位の鉄粉量だった気がします(笑)

↓は鉄粉除去後に再チェックです

だいぶ綺麗になりました。

鉄粉除去以外に細部の洗浄などもおこない最後にメンテナンス剤を塗っていきます。お車の状態は

それぞれ違いますのでメンテナンス方法や使うケミカルなどはお車の状態に合った方法と

メンテナンス剤などを選んで作業しております！

ではメンテナンス後の状態を見ていきましょう。

↓ボンネットです。

磨きはしていませんのでシミやキズは残っていますけど、だいぶスッキリとしました！

ボディサイドのアレも・・・

綺麗に除去できましたよ(^_^)v　　こっちはキズではありませんでした(笑)

それともう一つのアレも・・・

綺麗になりました。　　こっちは若干キズが入っていました。　たぶんドアパンチかと。

浅いキズなど磨きで除去できる事もありますので、諦める前にご相談ください！

そしてウインドウ下の隙間汚れも・・・

気持ちいいですね！　　綺麗感が全然違います(*‘∀‘)

最後にホイールもピカピカに仕上げましたら・・・

ホンダ ステップワゴンスパーダの定期メンテナンス完成です！

施工前の写真と写真の色味が違ってすいませんm(__)m

色味が全然違うので写真で比較ができませんが（汗）白さ感が増して清潔感溢れるステップワゴンに

仕上がっております！

コーティング施工から2年半ほど経過しておりますのでシミやスクラッチなど増えてきましたが

メンテナンスを定期的におこなっていけば艶や撥水などはまだまだイケると思います(^_^)/

何事もポジティブにいきましょう（笑）

 

メンテナンスはもちろん随時当店でもご予約承っておりますが、ご自分でメンテナンスも可能です。

という事でメンテナンス用品のご案内です。

カービューティープロでは洗車用品やメンテナンス用品の販売も致しております!

カービューティープロ本部からネット通販でもご購入できますので、是非一度カービューティープロの

メンテナンス用品をお試しください！

カービューティープロの通販はこちらです → R-Collection

勿論当店でも取り扱っております。ご購入したい商品がございましたら事前にお問い合わせ下さい。

在庫のない商品はお取り寄せいたしますので、まずはご連絡ください(^_^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

3代目 ワゴンRにボディコーティングです！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ワゴンRのボディコーティングです！

H17年式のスズキ ワゴンRです！ワゴンRとしては3代目のモデルにあたります。

新車でご購入されて以来早13年！毎日の通勤の相棒として頑張って走っているそうです！

乗り換えも考えた事もあったそうですが13年も乗っているとやっぱり愛着があり、お乗りになっている

との事でした。

しかし13年の月日は確実にお車にダメージを与えます。オーナー様はマメにお手入れされているそうですが

水アカやシミ・キズが凄くてさすがに手におえなくなったと当店にご来店くださいました。

では早速ですが現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです。

キズが凄いんです(^_^;)　　写真でもキズが確認できますが実際はこの写真より2.5倍は

凄い感じです(笑)

しかも一目で深いなぁ～とわかるほどでした（汗）

ルーフも・・・

凄いんです。　写真だと凄さが伝わってきません(^^;)

更にボディサイドも・・・

キズキズなんですけどパールホワイトという事もあって写真だと伝わりませんね(^▽^;)

リアゲート実は凄いんです。

ホイールもよく見て頂くとキズが凄いのが確認できると思います。

ホイールがこんなにキズキズってなかなか見たことないです。ってくらい凄いです(^^;)

 

ご覧いただきました様にとにかくキズが凄いんです。ボディの隅々まで、まんべんなくキズが入っています。

しかもかなり深いです。クリヤー層を貫通してその下のカラー層まで達しているようです。

これは厳しいです。　よく観察すると塗装自体が所々薄くなっているようで磨き込むことも

難しい感じです。

困った。非常に困った(^_^;)

でも困ってばかりでは先に進みません！

出来る限りの事を考え、それを実行していきましょう！！

作業開始！！

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

鉄粉が多いですね。　13年間頑張ってくれた証拠です(^^)/

リアは・・・

フロントに比べるとやや少ない感じでした。

鉄粉処理が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

だいぶ綺麗になりましたね！

リアもスッキリ～！

そしてマスキングをしてみがいていきます。

そして問題の磨きです。　　キズは凄い。しかし塗装の薄さも感じます（汗）

特にボディの側面が薄っ！って感じです(;´∀｀)

キズが深いのでなるべく多く研磨したいのですが研磨量が多ければ多い程塗装が薄くなるわけで・・・

最悪の場合塗装が無くなり下地が出てしまう事も考えられます。

ですのでとにかく注意しながら、そしてキズの除去量を観察しながら磨いていきました。

 

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8でコーティングです！

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です！

詳しくはこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

 

ではお待たせしました(笑)各部の仕上がりを確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

だいぶスッキリとしたでしょ？？　　でもよく見て頂くと深いキズが残っています。

施工前に比べると7割くらいキズが減ったかな？？

ルーフは・・・

施工前に比べるとサッパリとしたんですがシミが・・・

そのシミですが通常の雨によるシミではないようです。シミが陥没しているといいますか？

陥没していてシミに見えると言いますか？？ちょっと今まで見たことのない感じです。

原因は正直わかりませんが何か必ずあるはずです。しかしそれが何なのかな・・・(+_+)　わかりません。

そしてボディサイドですがこちらもよく見ると深いキズがだいぶ残っていますがクスミも、

そしてスクラッチも少なくなったので、だいぶスッキリとライトが映り込むようになりました。

しかし所々に・・・

わかりますか？？　黒っぽい線が縦横無尽に走っています。　残念ながらこれ以上はどうする事も

出来ませんでした。

リアもサッパリとしましたが所々に先ほどと同じ様に黒っぽい線達が縦横無尽に走りまわっています(>_<)

ホイールも線キズはどうしようもございませんがスッキリと綺麗になりました。

そしてスズキ ワゴンRのボディコーティング完成です！

いかがでございましょうか。

今回はキズが深くて正直取り切れませんでした。おそらくクリヤー層を貫通しているので

どんなに磨いてもキズの除去は不可能と判断いたしました。ですのでキズの除去より現状が

如何に綺麗に感じて頂けるかを考えて仕上げていきました。

キズは残っておりますが艶感を感じて頂ける仕上がりになったと思います。

オーナー様も『綺麗　これだけ綺麗になれば十分です！』『これでまた暫く乗れる！』と

お喜び頂けました！　　　よかった～(笑)

愛車は長く乗れば乗るほど愛着が湧くものです！13年間、毎日の様に一緒に通勤していた

良き相棒ですから乗り換えは淋しいですよね。　でもリフレッシュも済んだ事ですし、

これからはもっ～と、そして気持ち良～く通勤に活躍してくれることでしょう！

何時までも大切にお乗りください(^_^)/

 

今回のキズの原因ですが、オーナー様に伺ったところ・・・濡れたタオルで拭くだけの

拭き上げ洗車をされていたとの事でした。　それも結構マメに(^▽^;)

納得です(笑)　隅々までキズが入っている訳です。　　最初はGSの洗車機かなと思ったんですけど

ホントに隅々までキズが入っていたので、たぶん拭き上げかな？とは思っていたんですけど(^^;)

洗車場所の問題で意外と拭き上げ洗車をされている方多いんです。でもお勧めいたしません。

やはり今回見て頂いたように、もの凄くキズが入ります。それも深くダメージが及びます。

磨きではリカバリーできない程キズが深く入りますのでお気を付けください！！

度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の

動画がございますので、参考までに是非ご覧ください！！　→　洗車方法

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ソアラのボディコーティングです！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ソアラのボディコーティングです！

H13年式のトヨタ ソアラです！

4代目ソアラの登場がH13年ですので最初期のモデルになります。H13年と言えば今からもう17年も

前のお車になるんですね！　しかしとてもお綺麗です(*^^*)

とてもとても17年も経過しているとは思えない程のコンディションです！

一時期乗らないで保管している期間もあったそうですが、少し前から復活させてお乗りになられている

との事です。

今回はボディのリフレッシュを兼ねてのボディコーティングのご依頼です。

では現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです。

洗車キズと思われるスクラッチが確認できますがシミやクスミはとても少ないです。

ルーフも・・・

スクラッチやシミなど確認できますが年式を考えますと少ないですね(*‘∀‘)

トランクです↑　所々に深めのスクラッチが見受けられます。

ボディサイドはクスミが進行しているようでライトの映り込みがボヤッとしていました。

ホイールもとてもお綺麗で申し分ござませんでした(^o^)

 

ご覧頂きましたように登録から17年も経過しているとは思えない程お綺麗です！

なんでこんなにシミも少なくクスミも酷くないのかと思ってオーナー様に伺いましたところ・・・

ご自分で何度か磨いているとの事でした！　　なーるほど！！　お綺麗な訳です(^_-)

ご自分で磨きなんて、なかなか出来る事ではございません。

流石です！　もうマニアの世界です(笑)　　　こちらの世界へようこそ！！

なんて言っている場合じゃございませんね！　プロらしく仕上げないと・・・プレッシャーを押しのけて

作業開始です！

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーをシュシュッと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ちょっと見えにくくてすいません。　黒く点々としているのがクリーナーに反応している鉄粉です。

見えにくいんですけど結構多かったです。

トランクも・・・

見えにくいんですけどだいぶ多かったです。　まぁ17年経過していますのでしょうがないですね

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーをシュシュッと拭き掛けて再チェックします。

シュシュッ！

だいぶ綺麗になりましたね！

トランクもサッパリとしました。

そして今度はマスキングをします。

しました。

マスキングはコンパウンドの粉の侵入の防止や磨きたくない所の保護などの為に行います。

そして磨いていきます。今回の磨きはオーナー様のご希望もございましてあまりハードには

磨いていません。この先も大事に、そして長くお乗りになるご予定で、その間も定期的にコーティングを

お考えとの事です。という事で今回は塗装の研磨量を減らしたいので無理に深めのキズを消すような磨きは

おこなっていません。

磨きが終わりましたらいよいよコーティングです。

今回オーナー様がチョイスいたしましたコーティング剤は・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です！

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

人気の水玉撥水です！

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

スクラッチもスッキリとしましたね！

ルーフも・・・

深めのキズやシミは残っていますがだいぶ綺麗になりました。

トランクも艶やかですね(^^)/

ボディサイドのクスミも綺麗になってライトもクッキリと映ってます。

ホイールもお綺麗でしたけどちゃんと洗って艶出しもしています(^^)

そしてトヨタ ソアラのボディコーティング完成いたしました！！

ツヤッツヤに仕上がりました！

元々この型のソアラ（レクサスSC）の塗装は高品質な塗装なのでスクラッチやクスミを除去して

塗装面を整えてあげると滑らかで艶やかな肌になります。

そこにコーティング剤で更に艶感UPです(^_-)-☆

もちろん見た目だけではなく機能性も兼ね備えています。

後日オーナー様から『汚れが付きにくくて洗車が楽です！』『いままで自分が使っていたワックスとは違うね～』

と嬉しいお言葉を頂きました！　　ありがとうございます。

これからも大事にそして末永くソアラにお乗りください！！

 

 

今回ご紹介致しましたソアラですが細かな所まで手が入っているのですがパッと見た目が

ノーマルっぽく感じます。　バンパーなども社外品なんだそうですがとても自然で知らなければ

ノーマルだと思ってしまうくらいノーマルな雰囲気です。

それ以外にも大技、小技があちらこちらに散りばめられているのですが全体としてはとても自然で

ノーマルな感じです。　もちろんオーナー様はそこを狙ってカスタムをしているそうです(^^)/

流石です！　　　とてもカッコよく自然に仕上がっているトヨタ ソアラのご紹介でした！！

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

マツダデミオにボディコーティングです！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ デミオのボディコーティングです！

こちらのスノーフレイクホワイトパールマイカのデミオは納車当日にご入庫くださいました！

ディーラーの試乗車に使われていたお車だそうで初期登録からちょうど1年程経過しているのですが

走行距離も非常に少なくてほぼ新車と言っても差し支えない状態だと思います！

とは言え細かな所まで観察していくと汚れが溜まっている所があるのもまた事実で・・・(^^;)

その辺りも含めて早速現状確認をしていきましょう。

まずはボンネットからです。

塗装面が曇っていますね(^▽^;)　これは試乗車だからどうのこうのではなくてマツダの塗装は

新車の状態でも結構曇っているのが多いです。

それと・・・

ヘッドライトの下の所などの隙間に汚れが溜まっていました。

この辺りが1年の時間の経過を感じさせる部分です。

ルーフも・・・

曇っています。それと洗車キズなどのスクラッチもございますが、少ないと思います。

展示車や試乗車はかなりの頻度で洗車（拭くだけの洗車）をする事が多いので

スクラッチも多く入っている事が多いんですがこちらのデミオはとても少なかったです(^^)/

しかし・・・

ボディサイドもかなりの曇りようです(^^;)

同じくリアゲートも・・・

ボヤボヤでした。

ホイールは・・・

納車間もないので綺麗でした！！

 

全体的に塗装面の曇りを除くと1年経過している様に感じない程スクラッチも少なくお綺麗です。

そしてその曇りですが・・・だいぶ曇っています（涙）　先ほどもお話いたしましたがマツダ車は

新車時より塗装が曇りがちなので、これが原因でお車が綺麗は綺麗なんですけど何だかボヤボヤって言いますか？

モヤモヤっとした塗装肌のお車が多いんです。

ですのでマツダ車は新車時に絶対磨いてからコーティングした方がいいです(笑)

磨かないでコーティングしてもボヤボヤのモヤモヤのままです(^▽^;)

スッキリとした塗装肌を目指して早速作業を開始していきましょう！

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングから

ご紹介していきましょう。

↓は現状です。

油膜でギトギトって訳ではないんですけど、何となく水を弾いていますね。

ガラスを磨いて油膜など落としてガラス表面をリセットします。

リセットされたガラス面に水を掛けると、水を弾かずにガラス表面に膜状に広がります（親水）

その後にウインドウ専用コーティングでコーティングし最後に撥水確認をしましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です！

 

続いてはボディです。

いつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

鉄粉は多めでした。試乗車って鉄粉が多い事が多いです(^^;)

リアも多いですね。

 

鉄粉処理が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

ボンネットもだいぶ綺麗になりました。

リアも・・・

サッパリとしましたね！

その後にマスキングをしまして・・・

磨いていきます。

今回の磨きはややハード目な磨きで塗装面の曇りを除去&整えていきました！

磨きだけでも光沢が上がり艶も出ますがコーティングすると更に輝きがUPします。

そのコーティング剤ですが今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

水玉撥水が気持ちいい・・・

PCX-S8でコーティングです！

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です！

詳しくはこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

曇りもなくなってスッキリとしました(^_^)/

ヘッドライト下に溜まっていた汚れも綺麗になりました！　隙間の汚れが無くなるだけで

お車全体の印象がだいぶ違うんです(^_-)-☆

ルーフもライトが綺麗に映り込むようになりました。

ボヤボヤだったボディサイドもキリッとしましたね！

リアゲートもクリヤーです。

最後にタイヤとホイールの艶出しもおこないましたら・・・

スノーフレイクホワイトパールマイカのマツダデミオ、ボディコーティング完成です！！

スッキリとしたスノーフレイクホワイトパールマイカに仕上がりました！

ボディの曇りが無くなって透明感ある艶々ボディになりました。

オーナー様もライトの映り込みなどご覧になって『やばい！すげ～！』『店から出したくない～』と

とてもお喜びになられておりました(*^^*)

お引渡しは夜だったのですが『このままドライブ行っちゃおっかな～』とお帰りになられました！

何処まで行かれたのでしょうか？？　　う～ん気になる～(笑)

 

展示車や試乗車はオプション装備も充実している事が多く結構お買い得です。

しかし今回のデミオはお綺麗でしたが、やはり洗車キズや小傷が多く付いているお車が

多いのも実情です。でもお得にご購入できた分をコーティング費用に回せば新車以上に

車は光輝やかせることが可能です(^_-)-☆

試乗車や展示車はお得にご購入出来る事も多いので、運よく販売されていたらご検討するのも

良い選択だと思います！

 

その浮いた分で・・・

 

お待ちしております(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ウェイクに樹脂パーツコーティングのご依頼です！

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ ウェイクの樹脂パーツコーティングです！

こちらのウェイクは以前に樹脂パーツコーティングで当店にお越しくださいましたお車です。

それから早いもので2年の月日が流れ、樹脂パーツコーティングした所も何となく白っぽくなって

来たとの事で再コーティングのご依頼です！

ご依頼の部位はフロントバンパーとカウルトップそしてドアミラー等々・・・

今回はビフォー&アフターでご紹介していきましょう！

まずはフロントバンパーです。

↓はビフォーです。

白っぽくなってきたとは言え、まだまだ黒々と艶もあってお綺麗です(*^^*)

そしてafterです↓

コーティング後は更に艶が出て黒さも増していますよ！

でも写真ですと違いがあんまり伝わりませんね(^^;)

しかしカウルトップは違いが分かりやすいかもです。

ビフォーです↑　バンパーより白っぽく退色しています。ここは紫外線をサンサンと浴びるので

どうしても劣化（退色）が早いです。

そしてアフターです↓

ここは違いがわかりやすいと思ます！　　黒々と、そして艶々になりました！

ドアミラーも少し・・・

白っぽくなっています。しかしまだお綺麗です。

アフターです↓

やっぱり違うんです(^_-)-☆

その他にも・・・

ルーフアンテナや・・・

リアワイパーもコーティングしています！

それと今回は鉄粉が少し気になるとの事で鉄粉の除去のご依頼も頂いております。

専用のクリーナーを吹き掛けて、まずは鉄粉チェックです。

クリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

↑はボンネットです。ちょっと見にくい写真ですいませんm(__)m

多くはないんですけどポツポツと確認できます。　2年経過とは思えない程少ないと思います！

ルーフも・・・

オーナー様がご心配していたほど鉄粉は多くはありませんでした(^^)/

とは言え定期的に鉄粉処理するのはとてもいい事だと思います！

いっぱい付着してからだと大変ですから(笑)

 

そしてダイハツ ウェイクの樹脂パーツコーティング（鉄粉除去もね！）完成です！

樹脂パーツ黒くなるとお車全体の印象がキリッと引き締まります！

塗装面がいくら綺麗でも樹脂パーツ類が白っぽく色褪せているとそれだけでお車が

古臭く見えてしまいます。　不思議です(^^;)

でもこちらのウェイクをご覧下さい！とても2年ご使用したお車には見えないと思います！

新車と言っても信じてしまう方も多いのはないでしょうか‽！(^_-)-☆

オーナー様がとても大事に維持しているのがヒシヒシと伝わってくるダイハツ ウェイクの

樹脂パーツコーティングでした！

 

未塗装の樹脂パーツは結構外装に多く使われています！　特に最近のお車は樹脂パーツが多いです。

最初は黒くて艶もあっていいんですけど少しすると直ぐに白っぽくなってきます（涙）

最近人気のSUVに多いフェンダーアーチ部など数年でシマシマ模様になってしまう事も

ございます。

樹脂パーツコーティングは退色した樹脂を黒々とそして艶々に復活させます！

効果の持続期間はお車の保管状況によって大きく異なりますがおおよそ1～2年程です。

しかしあまりに劣化が進んでいたり樹脂の素材によってはあまり効果を発揮しない事も

ございます。　またコーティング剤との相性もあるようで劣化していない（新車）お車でも

素材によっては効果が続かない車種もありますので樹脂パーツコーティングをご検討でしたら

お気軽にご相談ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。