カービューティープロ・カラーズの寺尾です。
本日ご紹介致しますのはレクサスSC430のボディコーテイングとウインドウコーティングです！
コスモシルバーのSC430です。こちらは少し前にご購入されたそうですが、この型のソアラや前期型のSC430は
それなりにタマ数はあるんだそうですが後期型のSC430の後期はタマ数が少なくて探すのになかなか
大変だったそうです。そしてやっと出会えたのがこちらのSC430です(^_^)/
ではSC430の現状を確認していきましょう！
まずはボンネットです。
綺麗ですね～。
ルーフも綺麗ですがよ～く見ますとキズやシミが確認できます。
トランクです↑ トランクの一部だけ線キズが多く付いている場所がありました。何かで擦った感じですね。
↑のような線キズがボディのあちこちに付いてます(^▽^;)オーナー様も気にされてました。
基本的にお綺麗なお車ですが綺麗な分、逆に↑のような隙間の汚れが気になります(笑)
と、いう感じで全体的にはお綺麗なんですが、細かな線キズや隙間の汚れが目に付いてしまう状態で
ございました。細かな汚れを落とすだけで美観はグ～ンとUPします！
ではグ～ンとUP、いゃ、ググ～ンとUPしていきましょう(^^)
まずはウインドウコーティングからです。 水を掛けて現状を確認します。
なんとか撥水している状態ですね(笑)
弱まっているコーティングを落としてガラスを綺麗にリセットします。
↑がリセットされた状態です。水を掛けても弾かずに膜状に広がる親水状態になってます！これが油膜や撥水剤が
塗られていない状態です。 そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして・・・
撥水確認をしてウインドウコーティングは完成です！ ビシッと撥水してます！！
続きましてはボディコーティングです。
まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が
紫色に反応いたします。 シュシュッ！
↑はボンネットです。結構確認できますね～（汗）
こちらはリアピラーです。こちらもそこそこ付いてます(笑) 全体的に見ましても、やや多めに鉄粉が
確認できました。 そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。 シュシュッ！
いい感じですね～。
ピラーもサッパリとしました。
その後にボディをマスキングして磨き作業に備えます。
なんかカッコイイ(笑)シルバーに黄色のラインがいい感じです！
この後に磨ていきました。 今回は磨き3工程で仕上げていきました！
磨き上がりましたボディには今回はカービューティープロの最上級コーティングその名も『PRO MAX EXE』で
コーティングしました!(^^)!
『PRO MAX EXE』は「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」が特徴の高撥水タイプです！
プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらへどうぞ！ → PROMAX EXE
それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう。
ボンネットです↑ 艶々です！
シミもキズもだいぶ除去できて綺麗になりました。
トランクのキズもサッパリしてます！！
何か所かにあった線キズは綺麗に除去できた所もありますが、かすかに残った所も御座います。
↑の写真は、かすかに残ってます。 わかります？普段はそれ程気にならないと思います。
隙間の汚れが無くなると車全体がより綺麗に見えますよ～！
それと最後にシートクリーニングのご紹介です。運転席のシートがやや疲れた感じなので、こちらのシートの
クリーニングをします。
クリーニング前です↑
クリーニング後です↑ 黒いシートという事もありますが写真ですと違いがわからん(;”∀”)
でも安心してください！座面だけで↑このくらい汚れが落ちてるんです(^^ゞ
汚れを落とした後に保護クリームを塗って仕上げます。余談ですが本革シートは定期的に保護クリームを塗って
保湿してあげてください。それだけでも傷み具合が変わってきます。
シートクリーニングも無事に終えて、コスモシルバーのレクサスSC430、ボディコーティング完成しました！
いい艶出てますよ～。
こちらのコスモシルバーは8コートという、とても凝った塗装なんだそうです。8コートですよ！凄いですね！！
施工前でも綺麗なシルバーだな～とは思ってましたが、磨いてみると、より一層のクリヤー感と深み、そして
光沢が上がり、本当に艶やかで滑らかなシルバーになりました。元々レクサスは塗装がいいんですが、8コートは
さすがレクサスクオリティ！！を感じさせるとても綺麗な塗装でした(^.^)/
ついナデナデしたくなっちゃいます(笑)
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。
