カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

少し前の事なんですが車に付着したペンキのミスト除去作業のお手伝いに行ってきました。

ペンキのミストとはご存じの方も多いと思いますが、工事現場などでペンキを塗ってますよね。

そのペンキが風に乗って飛んでしまい付近の家や車に付着してしまうんです。ミストとは言え、

やや大きめに粒状に付く場合ともっと細かく霧状についてしまう場合があるようです。

なんでも風の強い日などは2Kｍほど飛んでしまう事もあるそうです。　すげ～！

そういう場合は当然、被害者車両が多くなってしまい100台や200台に及ぶ事もあるんだそうです。

今回はおよそ30台くらいかな？

で、どんな状態かと申しますと・・・

わかります？

白く点々に見えるのがペンキのミストです(T_T)

これもそうです。汚れではないんですよ～。　みんなミストで、これが酷い車両ですとボディ全体に

びっちりと付いているんです。　もちろんウインドウにも付いてます。

窓のゴム枠やバイザー・カウルトップなどのゴム・プラスチックはミストが取り難い為、

ミスト付着が多い物はパーツ交換になってしまいす！

このミストをひたすらネンドを掛けて除去していきます。

↑ネンド掛け中です！　ネンド掛けした後に水で流すとこんな感じです。

↑ルーフの一部でこれだけ付着している車両もあります（涙）

ひたすらネンド掛け・・・

ネンドで除去して終了！ではないんですよ。ちゃんと仕上げていきます！！

↓アフター

綺麗になりましたね！

ビフォー↓

アフター↓

この様な感じで仕上げていくのですが・・・　次から次へと車両が運びこまれてきます(；ﾟДﾟ)

もう大変です・・・私は自分のお店の仕事があったので7日ほどしかお手伝いできなかったの

ですが・・・作業はまだまだ続く・・・

↓の写真は作業したごく一部のお車です！

私はミスト除去作業は初めてでした。一緒に作業した優しい大先輩達に優しく作業を教わりました。

本当に優しいんですよ！　　なかなか先輩方と一緒に作業を行う機会がないので今回ご一緒させて

もらい本当にいい勉強になりました。経験はもちろん豊富な知識で色々な状態の塗装面を綺麗に

整えていくのは、さすが大先輩！ただただ関心するばかりでしたが関心ばかりしていられません！

この仕事は技術の向上に終わりはないと感じています。何年・何十年やってもまだまだ更に

その先があると思っています。大先輩達に少しでも近づけるように日々頑張っていこうと再認識する

ミスト除去作業ででございました！！

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはマツダCX-5のボディコーティングです。こちらのお車は納車ホヤホヤの新車です。

今回はボディコーティングとウインドウコーティング更にCX-5と言えばフェンダーアーチや

アンダーモールなどの樹脂部のコーティングです！

新車ですが数日ほど経ってますのでそれなりに汚れております。例えば・・・

バンパーへのバグアタックの跡。結構いっぱいでした。

では作業をみていきましょう！

まずはウインドウコーティングの様子からです。まずは状態確認します。

なんだか微妙に撥水しているような感じですね。一度ガラスの状態をリセットしてから

撥水処理していきます。

マスキングして・・・

磨いて・・・

確認して・・・

撥水処理完了！

続いてはボディです。まずは洗車していつものように鉄粉確認しますよ～。

紫色に反応しているのが鉄粉です。少ないですがポツポツ見えますね。

↑リアゲートです。ボンネットよりリア回りはやや多めです。

そして鉄粉除去後に再度確認します・・・

イイですね～。いいんじゃないですか！

その後にマスキングに移ります。

マスキング完了！さぁ磨いてまいりましょう！！

ボディを確認しましても新車ということもあってキズも無くとてもいい状態ですので、ごく軽く塗装面を

整える程度の磨きで仕上げました。　そして今回使用致しますボディコーティング剤は・・・

「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに求められた 性能が集結しました

プロマックス・エグゼでございます！　　EXEの詳しい事はこちらをご覧ください！

撥水です！気持ちいいです！！　オーナー様はPCX-S8にするかEXEにするか、かなり悩みに悩んだ末に

EXEをお選びいただきました。　ありがとうございます！

それと樹脂部のコーティングをしていきます。↓写真はコーティング剤を塗った直後です。乾くと

もう少し黒が（艶が）落ち着きます。

↓は乾燥後の状態です。乾いてもこれだけ黒くて艶やかですけどね！

各ピラーや

サイドミラー

リアワイパーも同時にコーティングです！

そして完成です！

いい艶出てますね～。樹脂部も艶が出て、よりいっそう白と黒のコントラストが際立ってます！

オーナー様も おぉ！すげ～ピカピカだぁ！と違いを実感していただけたようでした。

よかった～。ありがとうございます！！

毎回、お引渡し時の天候が気になるんですけど今回もお引き渡し時は雨が降りそうな怪しげな

空模様でしたが・・・大丈夫でした！・・・よね？

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

今回ご紹介致しますのはマツダ・デミオのウインドウコーテイングです！

デミオと言えばやはりソウルレッドかパールホワイトが多いですが、こちらのオーナー様はそこは

あえて外してのブルーリフレックスにされたそうです！

ブルーリフレックスは落ち着きがあり、ソウルレッドやパールホワイトとはまたひと味違う印象に

なりますね。落ち着いた中にも迫力が出るとてもいい色だと思います。かっこいいです！！

数か月前に納車された新車でその時にボディはコーテイングしてもらったそうですのでお綺麗です！！

ただウインドウが・・・

少し前に某所にてウインドウコーティングをされたそうですが、下地処理をきちんとやらずに

撥水剤を塗ったようで見にくいそうで今回当店にご来店いただきました。ありがとうございます。

では状態を確認してみましょう！

まずはフロントウインドウです。

この様な感じのシミが付いたままの状態で撥水剤を塗ったようです。サイドとリアはシミはそれ程多くは

ありませんでした。

更に！ウインドウの内側の汚れが気になったオーナー様は市販の拭き筋が残らないクリーニングシート？

でクリーニングしたら拭き筋が付いて余計に見えずらくなってしまったそうです。

上の写真は汚れ（拭き筋）が良く見えるようにカメラの露出を調整したのでかなり白っぽくなってますが

実際は・・・結構酷かったです（汗）　これでは確かに視界不良ですね。太陽の位置やライトの光の

入り方によっては露出を調整した上の写真のように拭き筋がはっきりと見えていたと思います。

では作業開始です！

撥水処理しているので撥水はしてますが少し効果が低下してきているようです。撥水が低下してくると

余計に視界が悪くなりますのでお気を付け下さい。

↓撥水剤の拭き残しでしょうか？

まずガラスを洗うのですが、洗っているとリアウインドウがやけにザラツキを感じました。

ガラスをネンド掛けをして異物など除去するのですが、リアウインドウだけかなり汚れが付着して

いました。　　↓ネンド掛け前のネンド。

↓ネンド掛け後のネンド。

リアウインドウだけでこれだけ汚れが取れました！

その後にマスキング。

そして下地処理！

油膜が取れたガラスは水を掛けると・・・

水がガラス一面に均一に広がります！　このままですとすぐにまた油膜が付いてしまいます。

そこで！ガラスにはガラス専用コーティング剤PGS-33でコーティングしてあげましょう！！

最後に撥水チェックして完成です！

フロントも・・・

リアも! そして写真は 撮り忘れた（汗） 撮りませんでしたがサイドも綺麗に水を弾いております！

雨シミも綺麗に落ちてますよ～！

オーナー様が気にされていた窓の内側の汚れも綺麗になりました。

オーナー様はガラスが綺麗になってとてもお喜びでした。もう変な物でガラスは拭かない！っと

宣言されてました。　市販で色々なクリーナーやらクリーニングシートやらが売られております。

どの製品にも魅力的な売り文句が書かれており試したくなりますよね～。私もそうです！

内窓拭きは、私もこのお仕事を始める前は色々な製品を試したものです。

どれもいまいちでしたが（笑）

こちらのオーナー様は毎日箱根を走っているそうですが（お仕事で！）それでもリッター20km

くらい走るそうです！凄い！！　ディーゼル恐るべし！　ディーゼルにしてホントに良かった～と

おっしゃってました。　確かにこれだけ走れば最高ですね！

燃費よし！走りよし！もちろんスタイルよし！　のデミオでした！

アッ、視界もよしだった！！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはこちらの・・・

シボレーコルベットのアルミホイールコーティングとウインドウコーティングのご依頼でございます。

少し前にボディはコーティングしたそうでお綺麗ですね。でも最近ボディの下の方の汚れなど

（黒いプツプツ）が気になるそうでコーティング時に貰ったクリーナーを使ったみたんだけど

綺麗にならないんだよな～。とお悩みでした。　そちらも診ておきます！

では作業を見ていきましょう。まずウインドウの状態確認です。

全面このような感じでした。油膜が付いて見えにくいですね。

それとオーナー様のご要望でこちらのシール4枚を剥がすのですが・・・

上の3枚は比較的簡単に剥がれたのですが・・・

このYANASEが剥がれん！！　もうカッチカチのボッロボロなんですよ～（涙）

温めたり、剥離剤やらなんやら試したのですが・・・結局は爪で地道にカリカリと（汗）

結局シール4枚剥がすのに2時間弱かかってしまった！  2時間弱の内訳はYANASEが1時間40分くらい

です・・・。

その後にマスキングしてからのガラス磨きです。ガラスに付着した油膜や汚染物質を除去します。

そしてウインドウにはウインドウ専用コーティング剤PGS-33でGLASS COATING！！

フロントも・・・

リアも・・・

綺麗に弾いております！！

ホイールも少し前に新調したばかりですのでお綺麗ですが・・・

近くで見るとブレーキダストが結構付いてます。

ブレーキダストが出て付いてしまうのはある意味しょうがないのですが、問題はダストが固着して

洗っても落ちなくなってしまうのが一番の問題なんですよね～。

そこでホイールコーティングです！

ホイールコーティングをすることでダストなどの汚れの固着を低減してくれます。

もちろん100％汚れを防いでくれるものではありませんが、お手入れが楽になります。

アルミホイールにはホイール専用コーティング剤、高い艶感・撥水・防汚効果を発揮する

PCW-880でWHEEL COATING!!

元々はややマット調のブラックなんですが、コーティングする事で艶が出てしまいます。

もちろんオーナー様に承諾いただいております。

そして完成です！

いかがでしょうか？　今回はホイールとウインドウなんで見た目の変化ほとんどないですね・・・（涙）

ついでと言う訳ではないのですがボディも綺麗に洗車して艶出しもしました。

その事は特にオーナー様には言わなかったですが、さすがオーナー様！

あれ？なんかピカピカになってる気がすると・・・バレました（笑）

ボディ下部の汚れですが、汚れと言うよりは大半は石ハネによるキズですね。

磨けば綺麗になるような汚れやキズもありますがコーティングしたばかりですから、とりあえずは

このまま観察ということにしました。

しかしコルベットはカッコイイです！　欧州のスポーツカーとは違うアメリカンなカッコよさが

ありますよね。　私なんて眺めているだけでも満足してしまいます（笑）

お店の中に入れておいても、ガラス越しに覗いて行く人が多かったです！存在感バツグンで

只者ではないオーラが出まくってました。

私はスーパーカー世代ですのでやっぱりこのリトラクタブルヘッドライト大好きなんです！

犬好きじゃないですよ、大好きですよ。

コルベットもこのC5が最後のリトラクタブルになってしまい残念です。リトラクタブル最後の

コルベットを楽しんでくださいね～！！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日はトヨタ・86の定期メンテナンスのご紹介ナンデス！

普段忙しくてあまり乗る機会が無いそうで、駐車場に止めっぱなしだそうです。

あれっ？　誰かこっち見てる・・・？

アップしてみると・・・

おぉ！ジャビット君だ！　お久しぶりですね。お元気そうで！！

ジャビット君も元気そうなので、さっそく各部を観察していきましょう！

ホイールはブレーキダストが多めに付いてます。

サイドステップやミラー・ドアノブなどから薄黒く水アカが付いております。

タイヤハウスの後ろ側もブレーキダストが多く付いてます。

観察していくと汚れはありますがボディの状態はいいですね！

ほとんどの汚れがこびりついていないので、洗車で綺麗に落ちました。

こちらが動画になります！

施工後6ヶ月ほどの状態で洗車する前の状態です。

まだまだコーティングが効きまくりです。コーティング初期状態とあまり変わらない感じですね！

ちなみにこちらのコーティング剤はPCX-S8を施工しております。

ホイールもコーティングしてありますのでブレーキダストのこびり付きは少なく通常の洗いで

綺麗になります。

ただボディは鉄粉がやや多いです。当店は通常のメンテナンスでは鉄粉除去作業は行っておりませんが、

汚れの酷いお車や鉄粉が気になる方には鉄粉除去まで行うSPメンテナンスをおすすめしております。

ボディコーティング時でしたらネンド掛けをして鉄粉を除去いたします。ネンド掛けをいたしますと

少なからずネンド掛けした時にネンドキズが入ってしまいます。でもその後の磨きで

ネンドキズを消すのでいいのですが、メンテナンスではボディを磨きません。

ですのでメンテナンス時はネンド掛けは基本的にはしません。ですので鉄粉はなるべく専用クリーナーで

溶かして除去致します。

その後メンテナンス剤を塗って完成です！

オーナー様も またピカピカになった！と、とても喜んでいただきました。ありがとうございます！！

ボディの状態は良かったんですが、所々に付いていた水アカを取ってあげると、お車全体がスッキリと

した印象になるのではないでしょうか！　やっぱり綺麗は気持ちいいですね。

オーナー様とお話しをしているとこちらの86をとても大切にしているのがヒシヒシと

伝わってまいります。　前回ご入庫いただいた時から更に手が加わっていて進化してました。

次回お持ちいただいた時も更に進化しているのでしょうね。　次に拝見するのが今から楽しみです！

正しいお手入れ方法や定期的なメンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります。

また今回のように鉄粉が多いお車は早めに鉄粉を対処してあげる事で、鉄粉からの錆でボディが

斑点状に黄色くなるのも防げます。

（鉄粉を中心に錆で黄色くシミのようになる事があります。特にホワイトは目立ちます）

皆様のお車もメンテナンスいかがですか？

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

今回ご紹介致しますのはスバル・レガシィB4のボディコーティングです。

購入して5年ほど経つそうです。購入時にボディコーティングをされたそうですがその時は

親水性のコーティングをしたそうです。ですのでコーテイングが効いているのか？

もう効いていないのか？よくわからないとのことでした。確かに少しわかりにくいですよね（笑）

では各部をチェツクしていきましょう！

五年ほどお乗りですからこの様なキズはそれなりの数はありますね。

↑はボンネットです。塗装面がガサガサしてますね拭きキズも多いですが、小さなシミ

（ウォータースポット）が多く深そうな感じがします（汗）

ボディサイドのキズは五年という歳月を考えると少ないと思います。

ここちらはオーナー様が気にされていたドアノブのキズ（と汚れ）です。白い車は目立ちます。

こちらはフロントバンパーです。フェンスに・・・との事でした（笑）

ではさっそく作業を開始していきましょう！

まずはホイールとタイヤを綺麗に・・・

仕上がりました！

ボディはいつものようにまずは洗車です。洗車していると・・・なんかまた嫌な予感・・・。

その後に鉄粉チェックの為に専用クリーナーをボディに吹きかけるのですが・・・

鉄粉が凄いです。紫色に反応しているのが鉄粉ですよ～（涙）

白いお車はよく見えるんです↓

黒い点々が鉄粉です。これがボディ全体にです(T_T)　軽くネンド掛けするだけで・・・

これだけ取れます！　ボディ全体をネンド掛けした後に再度クリーナーを吹きかけてチェックです。

さっぱりとしましたね！　　さっぱりした後はマスキングです。

そして磨き作業に入っていきます！

磨きが終わったら一度外に出して外光でチェックします。

その後コーティングです。

今回使用するコーティング剤は、美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の

PCX-08を使用いたしました。　PCX-08の詳しい事はこちらからどうぞ！

では各部の仕上がりを見ていきましょう！

所々にあったキズは・・・

かすかに残ってる所や・・・

綺麗に無くなったキズもあります。かすかに残った傷も普段気になることはないと思います。

ボンネットは・・・

傷は取れてさっぱりしましたが、深いウォータースポットは残っています。

サイドはさっぱりと綺麗です！　　　オーナー様が気にしていたドアノブも・・・

綺麗になりましたね！　　そしてフェンスの跡も・・・

何事もなかったかのように（笑）　　だいぶ目立たなくなりました！

そして完成です！

オーナー様が 、う～ん光輝いているね～！ とお喜びでした。　嬉しいですね～。ありがとうございます！

オーナー様はこちらのレガシィの前もレガシィに乗られていた生粋の？レガシィ乗りの方です。

私も昔レガシィに乗っていたのでよくわかります！レガシィいいですよね！　また乗りたいです！！

前回コーティングした時は親水性だったので雨が降ってもよくわからなかったので今回、撥水性に

したので雨が降るのが楽しみだ～とおっしゃてました。　雨が降ったら是非みてくださいね。

そしてニヤニヤしてください。　(￣▽￣)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

今回ご紹介致しますのはこちらの・・・

ミニ・クロスオーバーのラッピングです。

何処をラッピングするのかと申しますとフロントではなくてリアなんです。

バンパー上部はすでにカーボン調になってます。それとのコーディネートで今回はリアゲートの下の

部分にブラックカーボン調でラッピングのご依頼です！

ラッピングシートを貼る前にまず貼る面を綺麗にクリーニング致します。

面だけではなく折り返すところも綺麗に！

綺麗になった！そして貼ります！

で完成です！

雰囲気が変わりましたね～！

真後ろから見てみましょう。　　まずはビフォーです↓

そして↓がアフターです！

可愛かったお尻がキュと引き締まった感じになりましたね。

オーナー様はイメージどうりに仕上がったようでとても喜んでおりました。

ありがとうございます！

こちらのクロスオーバーは所々のパーツがカーボン柄に変更されていてレーシーな仕上がりでとても

カッコイイっす！

まだその他にも構想がおありのようで、この先どう進化していくのかとても楽しみですね！

ボディの一部分をラッピングするだけでもイメージが変わるものです。基本的に現在は平面部分の

ラッピングしか承ってませんが、曲面具合によっては施工可能ですので一度お問い合わせ下さい！

この度は当店をご利用いただき誠ありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはスズキのエブリィワゴンのボディコーティングです。

こちらのお車は前回ご紹介いたしましたジムニーのオーナー様のお車なんです。

実はこちらがファーストカーのようです！　二台もご入庫頂きありがとうございますm(__)m

ではさっそくボディをチェックしていきましょう！

ボンネットですがシミは少ないんですが渦巻状のキズが多いですね。

ルーフはシミもキズも多いです（涙）

リアハッチもキズが多かったです。（わかりにくくてすいませんm(__)m ボンネットと同じ感じです）

ご入庫頂いた時に見た時は綺麗な感じだったのですが実は結構汚れが・・・

作業開始致しましょう！！ まずはホイールを洗いましょう。ビフォーアフターでどうぞ！

↑洗い前　　　ホイール洗い＆タイヤ艶出し後↓

続きましてはボディです。 いつものように洗車後の鉄粉チェック！

紫色に変色しているのが鉄粉ですが・・・

鉄粉は少ないですね。鉄粉は・・・。 で、ボンネットを軽くネンド掛けしました。軽く・・・

あの小さいボンネットの半分も擦ってないんですよ～。それでこの汚れ。

前回のジムニーもそうでした（涙）もちろん鉄粉も取れてます。でもそれ以外の汚れが凄いですね。

ご入庫頂いた時に見た時はそれ程ボディがくすんでいるようには感じではなかったのですが、洗車して

いる時からやけにザラツキが気になってました。　やっぱりそうだったんだ・・・

ボディ全体をネンド掛けした後にマスキングです。

そして磨いていきます。今回も2度の磨きで仕上げていきます。このコースは浅目のキズやシミなどは

除去できますが深めのキズやシミは残ってしまいます。

その後にコーティング剤を塗布致します。今回も美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水

が特徴のPCX-S8を使用致しました。　　PCX-S8の詳しい事はこちらからどうぞ！

では各部の仕上がりをどうぞ～。

ボンネットはキズも無くなり綺麗になりました！

キズはだいぶ綺麗になりましたが・・・シミが深くて結構残ってしまいました。

リアハッチは綺麗になっております！

最後に外に出して最終確認・・・今日は雨だぁ（涙）

しばらくすると雨も止み、薄日が出たタイミングを見逃さずに・・・急いで外に！

そして完成です！

オーナー様が 綺麗だと思っていたけどやっぱ違うんだね～。とてもお喜びでした！

ありがとうございます！！

前回のジムニーはその後すぐに雨に降られたそうですが、水玉がコロコロであれ見ちゃうと

止められないね～。　とおっしゃってました。　　よかったよかった！雨に降られて！？

オーナー様は野鳥を撮るのが趣味だそうでジムニー＆エブリィで色々な場所に出かけているそうです。

野鳥の写真を見せていただいたのですが、見たことも聞いたことも無い鳥達ばかりです。更に鳥を

撮る人達のディープな世界のお話しも・・・いゃ～深いですな。私の知らない世界のお話は

とても面白く興味深いです。面白いお話しありがとうございました。次はラジコン世界のお話しでも！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。