カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはメルセデスベンツCLSシューティングブレークの

ボディコーティングです。

H29年式のメルセデスベンツCLSシューティングブレークです！

同じCLSシューティングブレークからCLSシューティングブレークへのお乗り換えでございます(^.^)

オーナー様はこの型のCLSシューティングブレークが大変お気に入りだそうで、

程度の良い最終型のCLSシューティングブレークを見つけたのでお乗り換えになられたとの事でした。

以前のCLSシューティングブレークの時にも当店をご利用頂いていたのですが

今回もお乗り換えにあたり再度当店をお選び頂きました。

ありがとうございます。

ではH29年式メルセデスベンツCLSシューティングブレークの現状確認より始めて参りましょう！

まずはボンネットからです↓

汚れております(^^;

それはさておきシミやクスミ等の痛みが進んでいるようです。

ルーフも・・・

ボンネットと同じような傷み具合ですが初期登録から5年と考えますと

シミもスクラッチも少ないと思います。

ボディサイドは・・・

スクラッチ等も少なく綺麗な塗装肌ではないでしょうか。

リアも・・・

まだまだお綺麗でございます！

しかしホイールは・・・

どうしても汚れてしまいます(^▽^;)

全体的に見ましても汚れは別として塗装面自体の痛みはとっても少なかったです。

初期登録から5年経過で、この痛みの少なさは前オーナー様の保管状況が良かったのか

あるいは何処かのタイミングで磨き直しているのかも知れません。

もちろん両方かも知れません(笑)

元々メルセデスの塗装自体が品質が高く痛みの進行が遅めという事もありますが、

それにしても良好な状態の塗装肌でございました。

とは言え、ややクスミも感じますのでしっかりと磨いてリフレッシュしていきたいと思います！

では作業を始めて参りましょう！

作業開始！！

まずは洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

そこそこ付いていますけど5年分？？と考えると少ないですね。

実際のところは何年分なのかはわかりませんが(^▽^;)

リアも・・・

ポツポツ見えると思いますが多くはないです。寧ろ少なめです(^_^)/

鉄粉処理が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアも・・・

スッキリと綺麗になりました。

その後に今度はボディにマスキングをして・・・

磨いていきます！

今回はミディアムポリッシングのエクストラプランをご提案させていただきました。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。

ポリッシングが終わりましたら今度はコーティングの出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S8です！

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です！

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

クスミも取れて艶々です。

ルーフも・・・

透明感が違います(^_^)/

ボディサイドも・・・

元々とってお綺麗でしたが、それでも磨いてからコーティングしますと違います！

よりクリヤーでスッキリと綺麗にライトが映り込みます。

リアも・・・

スベスベです(^.^)

ホイールも・・・

色が違います(笑)　ホイール本来の色になりました！

そしてメルセデスベンツCLSシューティングブレークのボディコーティングが完成いたしました。

透明感ある艶々ボディに仕上がりました！ツヤピカボディに復活です(´▽｀)

元々塗装面自体は痛みが少なかったお車でしたが、それでも磨くと変ります！

シルバーメタリック等のライトカラー系のお車は洗車キズやシミそしてクスミ等があまり目立ちません。

しかし目立たないだけで実際には付いています（汗）その洗車キズやシミ、そしてクスミがお車から

艶を奪っています(;´∀｀)　怖いですね～。　でも大丈夫。磨けば光ります！！

特に中古車ご購入時はお車のリフレッシュ、そして気分のリフレッシュも兼ねて皆様も

ボディコーティングなどいかがでございましょうか。

新しい愛車に気持ち良くお乗りいただけると思います(^_-)-☆

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはBMW3セダンのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのBMW3セダンは昨年の1月にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

一度メンテナンスにお越しくださっていますので、今回は2回目のメンテナンスのご依頼になります。

前回のメンテナンスの時にも書いたのですがお仕事も忙しくて、あまり乗っていない&お手入れも

あまり出来ていないそうで少し汚れ気味でございました。

ではコーティング施工から1年、やや放置気味になっております(^^;BMW3セダンの

メンテナンスの様子をビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

汚れております(^^;

しかし汚れているだけですのでメンテナンスさえしてしまえば・・・

塗装面（コーティング被膜）の痛みはとっても少なくビックリするくらいお綺麗でございました！

クレーター状の深いシミはほぼ無かったです(^_^)/

ルーフも・・・

放置気味感が伝わって参ります(笑)

アフターです↓

ホントに状態は良好でございます。

さすがに汚れの影響もあって撥水力は落ちていましたが、それも特殊なケミカルで洗っただけで

撥水力はかなり復元しました！　　　写真撮ればよかった・・・(T_T)　すみません。

今回は最終的にメンテナンス剤で仕上げますのでコーティング施工直後と変わらぬ撥水力に

戻っております。

リアも・・・

汚れております。

アフターです↓

痛みも少なく良い状態でございます

ボディサイドは・・・

汚れも少ないですね(^.^)

アフターです↓

とは言えメンテナンス後は艶感が違ってきます。

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

なんで？？　と言うほど少ないです(;”∀”)

確か半年前のメンテナンスの時も少なかった気がします・・・と思い半年前のブログを見て見たら、

やっぱり少なかったです(笑)

リアも・・・

フロントに比べると多めですが、多めと言っても↑程度です(笑)

いゃ～少ないっす！

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元々が少ないので違いを探すのが大変かも知れません(笑)

リアは・・・

こちらの方が違いがわかりやすいですね(^.^)

ホイールも・・・

あまり乗っていないという事もあってか汚れも少ないです。

アフターです↓

より綺麗に仕上がっております。

それと今回はウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂きました。

↓は現状です。

ウインドウコーティングも施工から1年経ち撥水力が落ちてしまったようです。

その弱ったコーティング被膜を・・・

落としてからウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをします。

その後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングの出来上がりです！

そしてBMW3セダンのボディコーティングメンテナンス&ウインドウコーティングが完成いたしました。

艶々に仕上がりました！

お車の印象もサッパリとして質感も上がって見えると思います！

ご入庫時はやや汚れも目立ちましたが、その汚れさえ落としてしまえば本当にビックリするくらい

良好な状態を維持されておりました。

なかなかお車のお手入れも出来ない様ですが、だからこそ定期的なメンテナンスが

有効になると思います！

定期的なメンテナンスをしているお車と、全然していないお車とでは時間が

経過すればする程、違いが出てきますので皆様もメンテナンスは定期的にどうぞ～！

話は変わりますが今年も花粉の季節がやってきたようです(;´∀｀)

数週間前から“あれっ？？これはもしや？？”とは思っていたのですが

間違いなく飛んでいます（涙）

この時期は花粉が雨で濡れると斑模様になってしまいます。

実はこれは斑模様になって美観が低下するだけではないんです。美観が低下するだけでしたら

花粉のシーズンが終わってから洗車すればいいだけなんですけど、濡れた花粉は塗装そのもの

を痛めてしまうので花粉の時期はマメな洗車が必要になってきます。

理想は雨が止んだら洗車です！　更に言ってしまえば本当は雨が降る前の洗車がおすすめなのですが、

“雨が降るとわかってて洗車するのもなぁ～”というお気持ちもよくわかります(笑)

ですので雨が止んだらなるべく早めに洗車です！

正直なかなか毎回は難しいと思いますが花粉の時期は通常よりも洗車回数を

増やすよう心掛けて下さい(^_^)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはBMW118ｄのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのブラック・サファイアのBMW118ｄは昨年の8月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から半年のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

ご入庫時はやや汚れ気味ではございますが艶もあり状態は良さそうな感じがいたしますがはたして！？

では早速ですが半年経過いたしましたBMW118ｄのメンテナンスの様子を

今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです。

ちょろっと汚れ気味です。洗車キズ系の線キズも確認できますが、シミは少ないように見えます。

アフターです↓

予想通りシミはとっても少なく良い状態をキープされています！

ルーフも・・・

ボンネットと同じような汚れ&線キズが確認できます。

アフターです↓

汚れさえ落としてしまえば、まだまだ全然お綺麗でございます(^.^)

リアは・・・

こちらも普通の汚れがメインで・・・

気になるような痛みも無く、とってもお綺麗でございます！！

ボディサイドも・・・

黒い車はどうしても汚れが目立ってしまいます(^^;

でも・・・

綺麗なブラックはまるで鏡のような映り込みが楽しめます。

なので床のコンクリのヒビ割れまでしっかりと確認できます(^▽^;)

それともちろん今回も鉄粉の除去をしています。

とは言え、黒いボディカラーですので・・・

何が何だかわかりません。

専用のクリーナーを吹き掛けると鉄粉が紫色に反応するんですけど、

写真ですと全然わかりません(^▽^;)

リアも・・・

全然わかりません（汗）

実際のところはコーティング施工からまだ半年という事もあって鉄粉の付着は少なかったです。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが・・・

前↑も後ろも↓・・・

写真だとわかりませんが(^^;鉄粉処理が済んでおります！

最後にホイールです。

ホイールもブレーキダストの汚れが少なく普段のお手入れが行き届いておりました！

アフターです↓

艶々です。

そしてブラック・サファイアのBMW118ｄ、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました！

綺麗に仕上がりました!

ピカピカになると迫力も倍増しますね(^_-)-☆　いゃ～カッコイイです！！

ご入庫時、少し汚れもございましたが艶感も感じられてお綺麗でした。

それでもメンテナンスをすると艶が全然違います。

そしてカッコよさも違ってきます！！　不思議です(笑)

艶と光沢も向上し更にカッコよさまで増したBMW118dのメンテナンスのご紹介でした(^_^)/

黒い車を綺麗に維持するのは本当に大変なんです！

今回のBMW118dはちょろっと汚れてはいましたが塗装面（コーティング被膜）自体は

お綺麗で良い状態をキープされておりました！

これは普段のお手入れと保管状況が良いのだと思います。

ひと昔前は “コーティングを施工すればお手入れいらず！　“洗車しなくてOK!”  などと

誰が言ったのかわかりませんが間違えた情報を今でも観たり聴いたりする事も多いです。

それは全然間違えた情報ですのでお気を付けてください。

コーティングは万能ではございません。コーティングも時間が経てば痛みも進みますし

汚れも落ちなくなってきます。

その美観の維持、そしてコーティング効果を維持する為にも普段のお手入れや

定期的なメンテナンスが必要になってきます。

綺麗を維持する為にも皆様もメンテナンスを是非どうぞ～(^_^)/~

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはメルセデスAMG-C63Sのボディコーティングです。

2017年式オブシディアンブラックのメルセデスAMG-C63Sでございます！

ご購入から5年が経過し今回はボディコーティングのご依頼を頂きました。

ご入庫時、艶も感じられてお綺麗でございましたが登録から5年経過の黒ですので

よくよく観察すれば5年分の痛みが進んでいるはず！？

では初期登録から5年経過しておりますメルセデスAMG-C63Sの

現状確認より始めてまいりましょう。

まずはボンネットからです↓

綺麗でした～！

若干汚れてはいますけど初期登録から5年経っている黒い車とは思えない程、

シミやスクラッチが少ないです(*’▽’)　イャ～びっくりです！！

1年経過でこれ以上傷んでいるお車も多いです（汗）

ルーフも・・・

汚れてはいますけどシミ・スクラッチ共にとっても少ないですね！

ただ若干クスミはあるようでクリヤー感が引けています。

トランクは・・・

こちらもお綺麗です。　もちろんよ～く見れば洗車キズ系のスクラッチは確認できますが、

5年で↑くらいですから驚きの少なさと言っていいと思います。

ボディサイドも・・・

少しクスミもありますがお綺麗です(^.^)

ホイールも・・・

ブレーキダストが多く出るお車なので少し走るだけで汚れてしまいます。

ただ普段からお手入れされているようで、ダストの焼き付きは少ないです。

全体的に見ましても初期登録から5年経ったとは思えない程良好な状態でございました。

特にシミとスクラッチの少なさはビックリです(*‘∀‘)

確かにメルセデスは塗装が硬くシミやスクラッチが付きにくいのですが、

それにしても少ないです！！

普段は屋外の屋根有り駐車との事ですが、それでもやはり雨が降れば濡れてしまうし風も通るそうです。

それでもこの状態の良さですので、やはり普段の維持管理が良いのだと思います。

素晴らしいです！！

ただそれでもよ～く見てしまえば少ないとは言えスクラッチやシミもございますし、

クスミのせいもあり透明感がやや損なわれている状態です。

その辺りの塗装面の痛みを整えてお車をリフレッシュしていきたいと思います！

では作業開始～～！！

まずは洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

毎度の事ですが黒い車ですと確認困難です(^^;

リアも・・・

写真ですとわかりません（汗）

実際のとこではそれなりに鉄粉が付着はしていますが、ご購入から5年と考えますと

凄く少ないと思います。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

相変わらずですけど綺麗になっていても確認困難です（汗）

リアも・・・

写真だとわかりませんが鉄粉の処理が済んでおります！

その後に今度はボディにマスキングをして・・・

磨きの準備が整いました！

今回はミディアムポリッシングのエクストラプランをご提案させていただきました。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。

ポリッシングが終わりましたら今度はコーティングの出番です。

今回オーナー様がチョイスいたしましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S8です！

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です！

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

サッパリと綺麗になりました。

ルーフも・・・

スカッとライトが映り込んでおります！！

トランクも・・・

透明感が違います(^_^)/

ボディサイドも・・・

元々お綺麗でしたけど、やっぱりビフォーとアフターを見比べると違います(笑)

ホイールも・・・

マットブラックに復活です！

でもまた走るとダストがね～(^▽^;)

そしてオブシディアンブラックのメルセデスAMG-C63Sのボディコーティングが完成いたしました。

そして艶々になりました！　　凄みが増しましたね(^_^)v

元々艶を感じるボディでしたが、それでもシミやスクラッチそしてクスミを

磨いて除去しますと更に透明感と色に深みが出て新車のような艶になります。

その艶の出たボディにコーティングをしますと更に艶々なボディに仕上がります！

その艶と光沢は新車にも負けません！

オーナー様にも『凄い！ピカピカですね～！！』と、お喜び頂けたご様子でした。

ありがとうございました。

再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって本当に各車バラバラなんですが

一つの目安は3年でしょうか。　黒いお車でしたらもう少し早めかと思います。

とは言えあくまでも目安です(^^;

今回のC63Sの様に5年経ってもお綺麗なお車もございます。

お車の痛みの進行は駐車場の環境やお手入れ具合等で本当に各車バラバラです。

一つ言えるのは痛みが酷くなる前、比較的綺麗なうちに再施工するのがおすすめです。

あまりに酷くなると磨いても除去出来ないシミやキズが多くなってしまいますので、

早めがおすすめです。

再施工の時期の判断でお悩みでしたら当店にお気軽にご相談ください！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。