スズキ ジムニー5度目のメンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ジムニーのボディコーティングメンテナンスです。

まだまだ続くよメンテナンス! っという事で今回もメンテナンスのご紹介です!

今回はブルーイッシュブラックパール3のジムニーです。

こちらはボディコーティング施工から間もなく4年を迎えますお車になります。 前回のメンテナンスが

昨年の1月でしたので1年ぶりの通算5度目のメンテナンスのご依頼になります!

コーティング施工から4年ほど経緯しておりますのでボディの状態は何となく想像は出来ますが・・・

はたして!

ではボディコーティングから

4年経過いたしましたスズキ ジムニーのメンテナンスの様子を

今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットです↓

2度目のメンテナンスの時に一度ボンネットは磨き直しておりますが、それから2年半ほど

経ちましたのでシミが・・・(^▽^;)

という事で今回、ボンネットは磨きを入れまして・・・

綺麗になりました!

ルーフも・・・

シミやスクラッチも増えてきましたがルーフは普段見えないので・・・

こちらはメンテナンスplusで仕上げております。

ボディサイドは・・・

シミは少ないです。ただどうしても洗車キズが目立ちます(^^;

アフターです↓

洗車キズが目立たなくなり、だいぶスッキリと綺麗になりました。

リアも・・・

洗車キズが気になります。

アフターです↓

メンテナンスplusでも深い洗車キズは残ってしまいますがギラつきも抑えられて

スッキリとクリヤーになります!

 

それと鉄粉の付着状況です。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

黒いボディカラーですと紫色がわかりません。 実車で見ると紫色に反応しているのが

確認できるのですが写真だと確認が難しいですね(^^;

ボンネットはそれなりの付着量でした。

リアも・・・

付いているんですけどわかりません。 少しピンボケですので尚更です(^▽^;)  すいません。

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが、やはり・・・

わかりません!

リアも綺麗になったんですけど・・・

わかりません!  (キッパリ)

そして早くも最後のホイールです↓

汚れも少なくお綺麗ですがメンテナンス後は・・・

更に綺麗になります(^_^)/

そしてブルーイッシュブラックパール3のジムニー、通算5度目のメンテナンスが完成いたしました!

↑の写真ですとわからないかも知れませんが、ある意味一番目に入るボンネットを

磨き直しましたので実車を見た時の印象はだいぶ違うと思います。

もちろん印象だけではなく実際に綺麗になっています(笑)

ルーフの磨きは今回見送りとなりましたが普段は見えませんので気になることも無いですが

洗車時に気になってしまうかもです(^^; 気になるようでしたら次回はルーフの磨き直しも

ご検討下さい。

 

今回はボンネットは磨き直して、その他の部位はメンテナンスplusで仕上げました。

ボンネットやルーフの垂直面はどうしても痛みの進行が早いです。ですのでボディサイドの痛みが

酷くなければボディサイドはメンテナンスplusでも十分綺麗になります。

しかしボディサイドも含めて全体の痛みが進んでいる様でしたら、やはりボディ全体の再施工が

おすすめです。

メンテナンスか再施工か?? お悩みでしたらお気軽にご相談ください(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スズキ 新型ハスラーのメンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ハスラーのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのピュアホワイトパールの新型ハスラーは昨年の5月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。 約8ヶ月経過のタイミングでメンテナンスに

お越しくださいました。

8ヶ月経過していますが、まだまだ艶々でお綺麗です(^_^)/

そんなお綺麗なハスラー君のメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターで

ご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットからです↓

まだまだ艶々なんですけど近くでライトを当てて見てみると汚れ&シミが見えてまいります。

アフターです↓

シミもだいぶサッパリとしました。

ルーフも・・・

こちらもよ~く見るとシミと汚れが付いているんですけど、まだまだお綺麗です!

アフターです↓

写真だと違いがわかりませんけど(^_^;) ボンネット同様にシミもスッキリとしております!

リアガラス下の溝も・・・

とってもお綺麗ですね(*’▽’)

アフターです↓

とってもお綺麗でしたので、あまり違いがわからない・・・かも(^▽^;)

ボディサイドも・・・

ちょろっと汚れも見えますが、申し分のないお綺麗さですね!

アフターです↓

ほぼ違いがわかりません(^▽^;)  困った~~(汗)

しかし鉄粉は違いがわかりますよ(笑)

↓の黒くポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

黒いポツポツしているやつです。しかし8ヶ月でこれ位ですので、とっても少ないと思います!

リアも・・・

確認できますが少ないですね。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリです。

リアも・・・

綺麗ですね!

基本的にボディはお綺麗で申し分ない状態でしたが、一つだけ気になる所がございました。

それは・・・

ドアミラーのキズ?です。  ↑ココと・・・

↑ココです。

何かぶつかったのか?ぶつけられたのか??

定かではありませんがドアミラーあるあるですね(^▽^;)

他がお綺麗ですので余計に気になります。

ですので消しておきました(^_^)/

こちらも・・・

綺麗になりました! これでもう気になりません(笑)

最後にホイールです。

ホイールもお綺麗です。

アフターです↓

タイヤもホイールも艶出しで仕上げております。

そしてピュアホワイトパールの新型ハスラー、ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

元々とてもお綺麗でしたがメンテナンス後は更に綺麗になっていますよ~(^^)/

艶感を感じにくいシルバーやホワイトなどのライトカラーもキッチリとメンテナンスしますと

しっかりと艶を感じる仕上がりになります!  いゃ、なりました!!

オーナー様にもお喜び頂けたご様子でした。 ありがとうございました。

 

毎回メンテナンスの様子をサラ~と駆け足でご紹介しておりますが、実はいくつもの工程を

経て最終的にメンテナンス剤で仕上げています。

メンテナンス方法はお店によって様々です。洗車して撥水剤をかけておしまいのお店や

軽く磨きを掛けて仕上げるお店もございます。当店のメンテナンスでは基本的に

磨きはしていません。しかしお車の状態によっては”磨き”をご提案する事もございます。

またご希望でしたら気になる部位だけ磨きを入れる事も可能です。

当店では基本的には2つのメンテナンスプランをご用意していますが、お客様の

ご希望により内容は色々と変更できますのでお気軽にご相談ください(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ ウィッシュの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ウィッシュの定期メンテナンスです。

こちらのホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ウィッシュはボディコーティングから

1年経過いたしましたお車になります!

前回のブログでご紹介いたしましたスズキのイグニスが昨年、最後に作業しました

お車だったという事は・・・そうです!その通りです!! こちらの ウィッシュが今年初作業の

お車になります。おめでとうございます!  初作業のお車の特典としまして私のとびっきりの笑顔を

贈らせていただきました(*´▽`*)  喜んでいただけたでしょうか?????????

冗談はひとまず置いておきましてコーティングから1年経ちましたトヨタ ウィッシュのメンテナンスの

様子を今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットからです↓

少しスクラッチも確認できますがシミも少なくとってもお綺麗でした!

アフターです↓

綺麗ですね~!

乗る機会も少ないそうで基本的に普段はボディカバーをご利用されているんだそうです。

ご利用されてはいるんだそうですが昨年の夏以降はあまりボディカバーがかかっていない

状態だったとの事でした。 でも全然お綺麗です(^_^)/

ルーフも・・・

少し汚れていますけど・・・

メンテナンスでサッパリとしました! とっても良好な状態をキープしております。

リアは・・・

この辺りも軽く汚れているだけで・・・

特に問題になるような痛みもございませんでした(*^_^*) 特に問題も無いので全然ご紹介する

所も既に無くなりつつあります(汗)

ボディサイドも汚れてはいますけど・・・

特にしつこい汚れではありませんので・・・

簡単に落ちます(笑)

これはひょっとしてコーティングしているから簡単に落ちるのではないでしょうか!?

きっとそうです!そうに違いありません!!

コーティングしていてもこびり付いてしまう汚れはこびり付いてしまいます。道路には色々な物が

付いていたり落ちていたりします。それらをタイヤが巻き上げボディサイドに付着します。

ピッチやタールはもちろん、ナニコレ?? 何だこれ?? と何者か正体不明の物も沢山付いています。

コーティングしていると、その汚れの固着低減にも効果を発揮いたします。

もちろん全ての汚れをガードしてくれる訳ではございませんが軽い汚れでしたらシャンプー洗車で

簡単に汚れが落とせますので洗車が楽になります!

 

それと何時もの鉄粉の付着状況です。

最近はあまりボディカバーを使用していなかったとの事なので鉄粉も少し多いのかと思いきや・・・

少なかったです(^_^)/

黒っぽく点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

リアは・・・

こちらの方が多めでした(^^;

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗です!

リアも・・・

スッキリとしました。

最後はホイールです

前回のメンテナンスの時にも書いたのですが、こちらのウィッシュはご入庫される度に

ホイールが変更されている気が・・・と思いましたら今回も気のせいじゃなかった~~(;”∀”)

と言いますのも近々雪道を走られる予定だそうでスタッドレスタイヤに交換されていました。

オーナー様曰く“スタッドレスタイヤでの当店ご入庫は初めて”だそうで私もこのホイールを

見るのも初めてな訳です(笑)

履き替えたばかりなのでお綺麗でした!

アフターです↓

お綺麗でしたのでアフターも違い感が出ません(^▽^;)

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ウィッシュ、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました!

ツヤッツヤです(^_^)/ メンテナンス前もとってもお綺麗でしたが、それでもメンテナンス後は

違うんです! 艶もクリヤー感も一段と上がり更に綺麗に輝いております!

オーナー様もとてもお喜びになられているご様子でした!

ありがとうございました。

 

話は変わりますが今年は地域によっては雪が多いようで先日も関越自動車道や

北陸道などでも大規模な車の立ち往生が発生いたしました。

以前にブログで書きましたが私も大雪に見舞われスタックして動けなくなったこともございました。

その時のブログ → 雪が好きだ~!

またある時は大雪の為に高速が通行止めになり大渋滞が発生し長野県から自宅まで

24時間かかって帰って来た事もありました(^▽^;)

長野県から神奈川県まで、ず~~っと渋滞でした(汗)でもトロトロと走りながらも帰って

来れたのでいいのですが、これが高速で何日も閉じ込められたらと思うとゾッといたします。

その寒さと過酷さ、食事やトイレの問題等、想像を絶する状態だったと思います。

自分がそのような状況にならない様に注意しないといけませんが、こればかりは自分の注意だけでは

どうにもならない場合もございます。何が起こるかわからないのが雪道です。

何が起こっても対応できるように備えあれば憂いなしです!

皆様も雪道はくれぐれもお気を付けください!

私も気を付けます(`∪´)ゞ

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スズキ イグニス6度目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ イグニスのボディコーティングメンテナンスです。

2020年の最後に作業いたしましたお車です!

こちらのミネラルグレーメタリックのスズキ イグニスですが当ブログに登場する機会が

多いので見覚えるある方も多いと思います。それもそのはず、今回は通算6度目の

メンテナンスのご依頼となるからに他ありません!  いつもご入庫ありがとうございます(^.^)

コーティング施工は2017年の12月ですので、ちょうど施工から3年経過いたしましたお車です。

新車でご入庫されてから、もう3年も経つんですね。時間が流れるのは早いですね(汗)

つい最近のような気がします。

私的には平成元年以降は全て、つい最近の事なんですけどね(^▽^;)  怖い怖い(笑)

話がそれましたが

コーティング施工から3年経過いたしましたスズキ イグニスのメンテナンスの様子を

今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう。

まずはボンネットからです↓

今回も“この半年の間、ぜんぜん洗ってないよ~”との正直なご申告です(笑)

そう考えますと意外とお綺麗な気がします。

アフターです↓

メンテナンスでは落ちないシミも多くなってきました。

ルーフも・・・

汚れ気味です(^^;

アフターです↓

こちらもメンテナンスでも落ちないシミが増えてきました。 ↑の写真はライトを当てているので

シミがよく見えますが屋外で見ますと↑の写真程は気にならないと思います。

リアは・・・

どうしても雨筋が付いてしまいます。

アフターです↓

綺麗になりました!

ボディサイドも・・・

洗車していない感がヒシヒシと伝わってまいります(笑)

でも色的な事もあって意外と目立ちません! ナイスなボディカラーなんです(*‘∀‘)

アフターです↓

ボディサイドはシミも少なくメンテナンスをすればまだまだピカピカになります!

そして続いては何時もの鉄粉のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

よくよく見ますと細かな反応もあるのですが、全体的に少なめではないかと思います。

リアは・・・

こちらも少なめでございました。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

ボンネットも・・・

リアも、そしてもちろんボディ全体鉄粉がサッパリと綺麗になりました。

最後にホイールです。

ホイールはそれほど汚れていませんでした。

アフターです↓

でも洗うと全然違います!

そしてミネラルグレーメタリックのスズキ イグニス、通算6度目のメンテナンスが完成いたしました!

近くで見ますと細かなシミも多くなってきましたが艶も光沢も向上し、お車全体の

質感がアップしたと思います!

オーナー様も『おぉ~また綺麗になった~』と、とてもお喜び頂けたご様子でした。

いつもありがとうございます(^.^)

屋外ではそれほど気にならないのですが、オーナー様は細かなシミも増えてきたので

次回あたりはコーティング再施工もお考えのご様子でした。

現状、シミはそれ程酷い状態ではございませんが酷くないうちでしたら比較的軽い磨きでも

結構除去できます。 逆にシミが酷く(深く)なって

からですと磨いても除去できないシミが

多くなってきます。 そういう意味でも次回あたりは再施工のいいタイミングではないかと

思いますので是非ご検討下さい。

お待ちしております(笑)   ← デカッ!

 

再施工のタイミングはお車の使用方法や保管状況そして、お手入れ状況等様々ですので

一概には言えませんが屋外屋根なしの駐車場の場合ですとコーティング施工から3年が

一つの目安かなと私は思っています。

これが黒い車で屋外屋根なしの駐車場ですと2年でしょうか。

メンテナンスもそうですがコーティング再施工もシミやスクラッチが酷くなる前の

早め早めが、おすすめです(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ カムリ5回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリはボディコーティング施工から

2年半ほど経過いたしましたお車になります。

半年毎にメンテナンスにお越しくださっており今回は半年ぶり通算5回目のメンテナンスの

ご依頼になります!

こちらのカムリですが毎回ご紹介の度に書いているのですが、いつもとってもお綺麗なんです!

いつも今日は “汚れているよ~” と言ってご入庫されるのですが・・・汚れてても綺麗なんです(笑)

今回も最近 “洗えていない” とお話されていましたが十分お綺麗です(^▽^;)

ではコーティング施工から2年半経過いたしましたトヨタ カムリのメンテナンスの様子を

今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットです↓

確かに少し汚れてはいますけど塗装面自体はスクラッチもシミも少ないです。

アフターです↓

ご覧のようにシミもスクラッチも少ないです! もちろん全然付いていない訳ではないのですが

2年半経っても良好な状態を維持しておりました!

ルーフは・・・

こちらの方が少しシミが多めの感じです。

アフターです↓

メンテナンスでは落ちない細かなシミは残っております。

ただ、まだまだお綺麗ですので再施工はもったいないです。

トランクも・・・

シミも少なく、とってもお綺麗ですね(^_^)/  素晴らしいっス!

アフターです↓

元々お綺麗ですので写真だと変化が伝わりません(;´∀`)

ボディサイドは・・・

よ~く見るとドアミラー下部より一本の黒い雨筋がタラ~っと付いておりますが

気になるのはそれくらいです(笑)

アフターです↓

今回の雨筋は洗車でも簡単に落ちましたが、ドアの下部やドアノブなどから出てくる汚れは

”グリス“を含んでいます。通常の水アカとは異なるのでコーティングが効いていても

洗車では落ちない事が多いです。 逆にコーティングが効いているのに洗車では落ちない水アカは

油分を含んでいる水アカだと思われます。

その場合はメンテナンス剤やクリーナーなどで優しく拭いてください。

 

それと鉄粉の処理のご報告です。

↓の黒くポツポツと見えますのが・・・

専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

少ないですね! しかしボンネットに比べるとリアの方が・・・

多めでした。 とは言え半年間でこれ位の量ですのでけっして多い訳ではございません!

寧ろボンネットが少な過ぎると思います(笑)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアも・・・

サッパリとしましたね!

それとホイールです↓

いつもと違うホイールだと思ったらスタッドレスタイヤに交換されていたようです!

まだ交換されてからそれ程時間が経っている訳ではないそうですので汚れも軽めでした。

アフターです↓

とは言え洗うと違います(*^_^*) 本来のグレーに戻りました。

それと今回はウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂いております。

前々回のメンテナンスの時に再施工しておりますので1年経過の状態です↓

まだ撥水はしておりますが水玉が潰れ気味で撥水力が落ちています。

リアは・・・

こちらの方が撥水力が低下していました。

その弱ったコーティングを落としてガラス表面を綺麗にしてからウインドウ専用コーティング剤

PGS-33で再コーティングします。 その後に撥水チェックします・・・

水玉の丸さが違いますね! 気持ちいいです(*^_^*)

リアも・・・

撥水力が復活いたしました!

そしてトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!!

いかがでございましょうか。 と言いましても毎回毎回、元々がお綺麗と言う事もあり

メンテナンス前後の違いが写真ですと伝わらないと思います・・・(^▽^;)

でも実車を見て頂けると艶と光沢の向上、それに伴ってお車全体の質感の向上そして

白さが違ってきます! メンテナンスでは、もちろん限界はございますが通常のシャンプー洗車では

落ちない汚れやクスミを除去しますのでメンテナンス前よりスッキリとクリヤー、そして艶々に

仕上がります! ですのでお車の綺麗を維持するにはメンテナンスはとても大切なんです。

そして当店のお客様はメンテナンスの大切さ、そしてお車を大切にされているお客様が多く、

年末から年始にかけてメンテナンスのご依頼を多く頂きましたので暫くメンテナンスの

ご紹介が続きます(笑)  その第一弾が今回のカムリでした。次回もその次も、そしてそのまた次も、

まだまだメンテナンスのご紹介が続きますのでお楽しみに(^_^)/~

そしてまたブログが溜まっていく~(笑)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

アルファード通算3回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスです。

こちらの202ソリッドブラックのアルファードはボディコーティングから3年経過いたしました

お車になります。1年毎にメンテナンスにお越しくださっておりますので今回は1年ぶり通算3度目の

メンテナンスになります。

維持管理が大変難しい202ソリッドブラックで3年経過しましたので状態は何となく

想像出来るのですが・・・想像以上なんです!

想像以上にお綺麗なんです(^_^)/   そっちです(笑)

オーナー様は洗車などもとっても丁寧にされているので洗車キズも比較的少ないのですが・・・

それのお話しの続きは後ほど!

ではコーティング施工から約3年程経過致しましたソリッドブラックのアルファードの

メンテナンスを今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

 

まずはボンネットです↓

とは言え、ご入庫時はなかなかな汚れっぷりなんです(^^;

なんせここ最近、小田原周辺は雨が少なくて降ったとしてもポツポツ程度の弱い雨。

これが一番車が汚れる降り方です(涙) 汚れが流れるくらいの雨量なら綺麗になるんですけど

ポツポツ程度だと汚れが浮いて斑模様になるだけです。

なかなかの汚れっぷりでしたが安心してください!私の車の方が汚れていましたから( ̄▽ ̄)

そんなんでは安心できないと思いますので・・・

しっかりとメンテナンスをいたしました!

維持管理が大変な202ブラックで、しかも3年経過で↑ですから普段のお手入れの

良さが伝わって参ります!

ルーフも・・・

雨がまだ乾いていません。これが完全に乾けばボンネットと同じ状態に完成されます(^^;

アフターです↓

ボンネットに比べますとシミが多めではございます。

ミニバン等の水平で大きなルーフは雨水が滞留しやすいので、どうしてもシミが多く付いてしまいます。

特に黒い車は多いです。

リアは・・・

これまた汚れていて写真だと現状が伝わりにくいのですが・・・

垂直面はシミも少なくとっても良好な状態をキープしておりました!

それとある意味今回のハイライトなんですが、先ほど洗車キズが少ないとお話いたしましたが

ボディの左側面だけスクラッチが多いんです↓

右側に比べると明らかに多いんです。↑の写真ですとあまり伝わりませんが(汗)ボディの上から

下まで、そして前から後ろまでまんべんなく付いております。

オーナー様もとっても気にされていたのですが洗車機に入れたことも無く草木に擦った覚えもなく・・・

心当たりが全くないとの事です。

スクラッチの付き方を見ますと、たぶん洗車機のキズだと思います。

定期点検に出した時に洗車機に入れられたのではないかというのが私とオーナー様が導き出した

推測です。 あくまでも推測ですので違う原因があったのかも知れませんが定期点検の時に

洗車機に入れられてしまう事はよくある事ですのでご注意下さい!

今回はメンテナンスplusコースでメンテナンスを行いました。

メンテナンスplusは洗車キズやシミ等を目立たなくする処置をするのがメンテナンスplusになります。

もちろん目立たなくするのも限界があって深めのスクラッチは残りますが、それでもギラつきが抑えられ

色に深みが出ます。

オーナー様はスクラッチが多かったのでコーティング再施工もお考えになられたそうですが、

今回はメンテナンスplusで様子を見ようという事になりました。

そして最後にホイールです。

ホイールも少し汚れておりました。

アフターです↓

艶感が違います!

そしてソリッドブラックのトヨタ アルファード、ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

艶、光沢、そしてクリヤー感が向上しツヤピカのボディに仕上がりました。

各部のアフターで見て頂きましたように細かなシミやスクラッチは残っておりますが

艶感などはコーティングから3年経ったとは思えない程です!!

これもオーナー様の普段優しい洗車と定期的にメンテナンスにお越しくださっている

効果でもあると思います(^_^)/

これからも丁寧で優しい洗車で大切にお乗りください!!

 

今回はメンテナンスplusプランでメンテナンスを致しました。

先ほども簡単にご説明致しましたがメンテナンスplusではスクラッチやシミを目立たなくする処置を

追加します。それにより通常のメンテナンスよりスクラッチによるギラ付き感が抑えられ艶感も

上がります(^_^)/ もちろんパールホワイトなどのライトカラーでも艶々になりますが

ブラックなどのダークカラーには特におすすめのメンテナンスプランになりますので、

ボディの洗車キズ等が気になる方は是非お試しください(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

Mazda6の定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはマツダ Mazda6のボディコーティングメンテナンスです。

こちらのマシーングレープレミアムメタリックのMazda6は昨年の10月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

今年の5月に一度メンテナンスにお越しくださっておりますので今回は2回目のメンテナンスの

ご依頼になります。

コーティングから1年以上経過していますが5月のメンテナンス時と同様に、とっても綺麗です!

頻繁に洗車しているのかと思いきや、あんまり洗車してないよ!との事です(^▽^;)

マッ マジっすか!?  なんでこんなに綺麗なんでしょう?? と思うくらいいい状態をキープして

おります!  そんなお綺麗なMazda6のメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターで

ご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットからです↓

少し汚れていますけど1年以上経過していて↑ですよ(*’▽’)

シミやスクラッチもとっても少なくて良好です!!

アフターです↓

綺麗にするとシミの少なさがよくわかります。

前回のメンテナンス時のブログでも書いたのですが、こちらのMazda6はカービューティープロの

最上級コーティング剤“EXE evo1″でコーティングを施工しています。

その他にもEXE evo1を施工いたしましたお車の経過も見ていますが全般的に“EXE evo1″

シミが付きにくい傾向だと思います。

もちろんお車の使用条件や保管状況等によって違いはあるかと思いますが従来のコーティング剤に

比べますとシミが付きにくいコーティング剤だと思います。

 

話が逸れましたがルーフです↓

こちらも軽く汚れてはいますけどシミが少ないですね(^_^)/

いい感じです!!

アフターです↓

申し分ございません!

リアは・・・

ここは何故か細かなシミがやや多く付いております。

アフターです↓

メンテナンスでは落ちなかったシミが残っていますが普段は気が付かないレベルのシミだと

思います。

ボディサイドも・・・

と~ってもお綺麗ですね! 店内の床のヒビもしっかりと映り込んでいます(^▽^;)

アフターです↓

床のヒビがよりクッキリ映り込むようになったような・・・(笑)

 

それといつもの鉄粉の付着状況のご報告です。 色的に少しわかりにくいんですけど・・・

よ~く見て頂くと黒っぽくポツリポツリと見えてくると思います。その黒いポツリポツリが

専用のクリーナーに反応している鉄粉なんですけど・・・これまたとても少ないです。

よ~く見ると見えてくると思います(笑) その程度の付着量でした。

リアは・・・

こちらもよ~く見ると反応があるにはあるんですけど少ないんです。

今回はとっても少ないので軽めの除去方法で処理しました。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元々少ないので違いがわからないと思います(^▽^;)

リアも・・・

わかりません!

わからないついでに・・・

実は訳あってバンパーを新品に交換されたそうです。そんな事もあって今回はフロントバンパーを

軽く磨いてコーティングしましたが・・・これまた施工前後の違いがわからないと思います。

何故かって?? それは施工前の写真を撮り忘れたからに他ならないからです(汗)

すいませんm(__)m

 

気を取り直してホイールを見ていきたいところですが・・・

すでに綺麗(^^;

アフターです↓

タイヤもホイールも艶出ししていますので更に綺麗!   なはずです(笑)

そしてマシーングレープレミアムメタリックのマツダMazda6のボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました!

ピカピカに仕上がりました!

メンテナンス前もとってもお綺麗でしたが、それでもメンテナンス後は違うんです(^_-)-☆

艶もクリヤー感も一段と上がり更に綺麗に輝いております!

オーナー様も『おぉ!ピカピカだぁ!』と、その違いを実感していただけたご様子でしたので

間違いございません(笑)  実際に見て頂くと結構違います (^_-)-☆キュピーン!

最初にもお話しましたがオーナー様にマメに洗車しているんですか??とお聞きしたところ・・・

そんなに頻繁に洗車はしていないとの事です。

と言いますのも、以前に“私が洗車のし過ぎも良くないですよ”とご説明したのを

実践されてるそうです(*^_^*)  ありがとうございます!

そうなんです。そうなんですよ!洗車のし過ぎも良くないんです。

その洗車の頻度なんですが、お車の使用方法や保管状況で違ってきますが月に1~2回程度が

私はお薦めです。

こればかりは人それぞれと申しますか、車それぞれと言いますか(^^;) 環境によって様々です。

汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし場合によってはもっと少なくても

いいかなとも思います。逆に車が汚れやすい環境や季節によっては(花粉の季節など)洗車の

頻度を上げた方がいいと思います。

洗車をしないのは良くないですが洗車のし過ぎも良くないです。(洗車キズも多く付きます)

また度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、年末の洗車前にご参考までに是非ご覧ください!! → 洗車方法

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

Mazda3のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはマツダ Mazda3のボディコーティングメンテナンスです。

こちらのポリメタルグレーメタリックのMazda3は今年の3月にボディコーティングを

施工いたしましたお車です。コーティング施工から間もなく10ヶ月経過のタイミングで

メンテナンスにお越しくださいました。

ポリメタルグレーいいですね! 独特のヌメッとした質感と色合いが特徴のカラーですが

ご入庫時は少~~~し汚れていましたので本来のヌメッとした質感が影を潜めて

しまっている状態でした。

では早速ですがメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットからです。

少し汚れていてわかりにくいかもしれませんが洗車時に付いたと思われます

線キズやシミも確認できます。

アフターです↓

汚れが落ちたので線キズが確認しやすいですね(^^;

ただ全体的にシミもスクラッチも少なめでお綺麗ではないかと思います(^_^)/

フロントバンパーは・・・

何やら色々な汚れが付着しています(笑)

アフターです↓

サッパリと綺麗になりました。

ルーフも・・・

少し汚れてはいますけど・・・

塗装を深く侵食しているような深いシミは少ないです。スクラッチも少ないですね!

10ヶ月経過していても、まだまだお綺麗でいい感じです(^_^)/

リアは・・・

隙間や段差に汚れがどうしても溜まり気味になってしまいます。

アフターです↓

汚れの固着も無いのでこれくらいの汚れでしたら洗車でも簡単に落ちます。

ボディサイドは・・・

これまた色々な汚れが沢山付いていました(^▽^;)

フロントのバンパーもそうでしたが、これくらい色々な物が付着した状態でいきなりスポンジで

擦ってしまうとスポンジで砂埃や異物等を引きずってしまいキズが付いてしまいますので洗車時に

注意が必要です。 まずは水で流せる物は水で流してください。 高圧洗浄機をお持ちでしたら

高圧洗浄機のご利用をおすすめいたします。

またボディ下部はピッチやタールが付いている事が多いです。ピッチやタールはシャンプー洗車では

落ちませんのでメンテナンス剤や専用のクリーナーを使って優しく落としてください。

アフターです↓

スッキリと綺麗になりました~(#^.^#)

 

それといつもの鉄粉の付着状況です。

専用のクリーナーをシュシュっと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

いゃ~~少ないですね(*”▽”)

真ん中あたりにボスキャラ級のデカい反応がありますが、それ意外の雑魚キャラ級の細かな反応は

とっても少なかったです(笑)

リアは・・・

逆に雑魚キャラ級の細かな反応ばかりでした(笑)

ボディ全体、鉄粉も少なかったです!

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

ボスキャラを倒しました(^_-)-☆

リアも・・・

You win!( ̄▽ ̄)

 

ホイールは・・・

少し汚れ気味でした。

アフターです↓

ホイールもタイヤも艶出しをしましたら・・・

ポリメタルグレーメタリックのMazda3、ボディコーティングメンテナンスの完成です!

あっ、あれっ!?

メンテナンス前の写真と写真の色合いが変わってしまいました。 すいませんm(__)m

写真の色合いが違いますのでアレですが(^^; 各部のビフォー&アフターで写真を見て頂いたように

確実にお綺麗に、そしてヌメッとしたポリメタルグレー本来の質感に仕上がっておりますので

ご安心ください。

オーナー様も『うわぁ~綺麗になった~!嬉しいなぁ~』と、とてもお喜びになられておりました!

そんなに喜んでいただけると私も嬉しくなっちゃいます(*^_^*) よかったよかった!

ありがとうございました。

 

メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なってきます。

目安としては約6か月ごとです。保管状況がいい場合や塗装面の痛みが少ないようでしたら

1年毎でもいいかと思います。今回のMazda3は痛みの進行がそれほど進んでいなかったので

ちょうどいいタイミングだったのではないかと思います!

また、どうしても痛みの進行が早い青空駐車の方や黒などのダーク系カラーのお車は早い

タイミングでのメンテナンスをお勧めいたします。

ポイントは”まだ綺麗だからいいや!”ではなくて”綺麗なうちに!”です(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ダイハツ ミライースの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはダイハツ ミライースのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのミライースは2018年の5月にボディコーティング施工いたしましたので

コーティング施工から2年半ほど経過いたしましたお車になります。

その間にも定期的にメンテナンスにお越しくださっており、今回は通算3回目のメンテナンスの

ご依頼になります(^_^)/

前回のメンテナンスから1年ほど経っておりますが・・・まだまだお綺麗でした!

そんなお綺麗なミライースのメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターで

ご紹介してまいりましょう。

 

まずはボンネットのビフォーです↓

雨が若干残っております。 それは置いといて(笑) シミやスクラッチも少し多くなっては

来ましたが水アカの固着等頑固な汚れの付着もございませんでした。

アフターです↓

細かなシミは残っていますけど2年半経過と考えますと悪くない状態ではないかと思います(^.^)

むしろシミは少ない方です!

ルーフも・・・

ボンネットと同じような状態ですね!

アフターです↓

こちらもメンテナンスでは落ちないシミやスクラッチも増えては来ましたが

まだまだお綺麗です!

リアも・・・

リアウインドウ下の隙間も汚れが少なくお綺麗です。

お手入れ方法が行き届いている証拠ですね(^_^)/  ブラボ~~!!

アフターです↓

お手入れが行き届いているので違い感が出ません(汗)

ボディサイドは・・・

少し汚れています。

ただやはり水アカの固着等は無く、ごく軽い汚れです。

アフターです↓

これまた写真だとあまり違いが伝わりませんね(^^;

でももっと近くで見ると違うんですよ~。

それは↓です

ドアのエッジに貼っていたプロテクションを剥がしたそうですが、その糊が残ってしまったとの

事ですので・・・

それもしっかりと除去しております!     近くで見ると違うでしょう!(笑)

それとそんなに近くで見なくてもわかりやすいのが・・・

鉄粉です!  黒っぽくポツポツと見えていますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

前回のメンテナンスが約1年前ですので、そう考えますと鉄粉も少ないですね。

リアは・・・

こっちも少ないです(*”▽”)  凄いっス!!

全体的に鉄粉が少なめですので除去も軽い方法で行いました↓

綺麗ですね!

リアは・・・

あまり違いがわからない・・・(;”∀”)

ホイールは・・・

すこし汚れています。

ホイールはブレーキダスト等の汚れで茶色っぽく汚れてきます。

シルバーのホイールだと薄い茶色に見えてしまいます(^^; ポジティブに言い換えますと・・・

シャンパンゴールドでしょうか!  英語にするだけで何かカッコよく感じるのは私だけでしょうか??

そんなシャンパンゴールドだったホイールもしっかり洗えば・・・

シルバーに元通り!  いゃ、プラチナシルバーとでも言いましょうか(笑)

なんかカッコいいです(笑)

それと今回はウインドウコーティングの再施工のご依頼もいただいております。

↓は現状です

前回のメンテナンス時に再施工しております。それから1年ほど経過しておりますので

やや撥水力は落ちているようです。

まだ撥水はしていますが再施工のいいタイミングだと思います。

弱まったコーティングを一度除去してガラス表面を綺麗にしてから再度ウインドウ専用コーティング剤

PGS-33でコーティングをします。 その後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングも完成です。

ビフォーと見比べますと水玉の丸さが違います!!

そしてダイハツ ミライースのボディコーティングメンテナンスとウインドウコーティングが

完成いたしました。

いかがでございましょうか。 と言いましても今回も元々とてもお綺麗と言う事もあり

メンテナンス前後の違いが写真ですと伝わらないと思いますが・・・(^▽^;)

でも実車を見て頂けると艶と光沢の向上、それに伴ってお車全体の質感の向上を感じて頂けると

思います!

オーナー様も『綺麗ですね~』とお喜びになられているご様子でした。

ありがとうございます。

 

そして今回も最後に年末の大掃除に大変便利な洗車用品の 宣伝 ご紹介です!

今回のミライースのような本格的なウインドウコーティングでしたら当店にお任せ頂きたいのですが(笑)

もっと簡単にお手軽にお試しいただけるのが・・・

その名もR-009スピードガラスミストです。

撥水被膜をガラス面に定着させ透明感の高い視界と強力な撥水力を発揮します。若干の水分があっても

作業ができ、簡単な汚れなら除去することも可能。スピーディーな作業を実現するガラス撥水剤です。

こちらは¥1,944(税込)になります。

R-009スピードガラスミストは簡易タイプのウインドウコーティング剤です。

簡易タイプですので耐久性では本格的なPGS-33ほど効果は持続しませんが洗車時にお手軽に

お使いいただけます。 またウインドウコーティング(当店のPGS-33)のメンテナンス剤としても

お使いいただけますので1本あると便利です。もちろんウインドウコーティングをしていないお車にも

お使いいただけます。

雨の日の運転を少しでも楽に、そして安全にするためにもウインドウコーティングを是非お試しください!

今回も宣伝でした( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

アバルト695 70°アニヴェルサリオのメンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはアバルト695 70°アニヴェルサリオのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのアバルト695 70°アニヴェルサリオは今年の3月のボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

間もなく10ヶ月ほど経過いたしますタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

車庫保管との事で、まぁ~お綺麗で艶々です(*”▽”) とても10ヶ月経過しているとは思えません!

最近メンテナンスのご紹介が多いのですが皆様お綺麗にされており、とっても嬉しく思う反面、

ブログでご紹介出来る事が無いなぁ~と困っている日々を送っております(笑)

困っていても始まりませんので頑張ってご紹介を始めて参りましょう!

まずはボンネットのビフォーです↓

とは言え若干汚れてはおります。しかし表面に汚れが乗っている程度の軽い汚れです。

アフターです↓

スッキリとしましたね! シミもスクラッチもとっても少ないです!

ルーフは・・・

こちらも軽く汚れてはおります。 ただ塗装面(コーティング被膜)を痛めるような

汚れではございません。

アフターです↓

ルーフもサッパリとしました。

リアドア下部の隙間も・・・

とってもお綺麗です(*’▽’)

ですのでアフターでも・・・

変化なしです(^▽^;)

ボディサイドも・・・

見ての通り問題ございません!

アフターです↓

どっちがビフォーでアフターなのかわかりませんね(^^;

しかしドアにキズを付けられてしまったそうで・・・

磨きのご依頼なんですけどキズが深そう・・・(;”∀”)

たぶんキズが深いので除去は出来ないと思いますが磨くだけ磨いてみましょうという事で

磨いてみましたが・・・

少し薄くなってはいますが、やはり除去は出来ませんでした。

クリヤー層の表面を擦ったような浅いキズは除去出来る事も多いのですがクリヤー層の

下まで付いてしまった深いキズは残念ながら磨きでは除去できません。

ただキズのエッジを磨いて丸めてあげるだけでもキズが目立たなくなる場合もございますので

まずはご相談ください。

 

それと鉄粉の付着状況ですけど、大体ご想像されてはいると思いますが・・・ “正解” です!

鉄粉もとっても少ないです。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応するんですけど、反応を探すのが

大変なくらいです(笑)

リアも・・・

少ないですね~~(*´▽`*)

アバルト(フィアット500を含めて)はリアに鉄粉が沢山付く傾向なのですが

ビックリするくらい少なかったです!  素晴らしい~~!

今回はとっても少ないのでケミカル剤だけで処理しました。

元々お綺麗なのでボンネットもリアも・・・

変化ございません(^▽^;)

ホイールも・・・

艶々です。

アフターです↓

艶々です(笑)

そしてアバルト695 70°アニヴェルサリオのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました。

元々とってもお綺麗で艶々でのご入庫でしたのでメンテナンス後の写真もほぼほぼ変化なし!

かも知れません(^▽^;)

ただメンテナンスでは通常の洗車では落ちない汚れを特殊なケミカルを使い落としています。

これは実はとても重要な事で、塗装面は見た目が綺麗に見えていても少しづつ汚れの膜が付いてきます。

それが撥水を低下させたりクスミの原因にもなります。ですのでコーティングメンテンスは早め早めに

行うのがお薦めです。特にダーク系カラーのお車や屋外屋根なし駐車の場合は早めがいいです。

また普段のお手入れもそうなんですが、その汚れや雨ジミなどが固着してしまう前に洗車を

行なえば汚れの付着が低減できます。

逆に汚れが固着してしまうと洗車やメンテナンスでも落ちなくなってきます。

そうなる前、汚れが固着する前に洗車やメンテナンスを行ない、落ちる汚れは早めに落としていくのが

長期に渡り美観を維持するポイントです。

皆様もメンテナンスは早めのタイミングでどうぞ~(^.^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。