5月 2017のアーカイブ

ランドクルーザー200のコーティングメンテナンスです！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ・ランドクルーザーのコーティングメンテナンスです！

こちらのランクルは半年ほど前にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です！

当店のお客様は6ヶ月周期でメンテナンスに来てくださる方が多く皆様、愛車を大切にされてます(*^_^*)

もちろんこちらのお車も一目見るだけでオーナー様のランクル愛がヒシヒシと伝わってきます！

それではオーナー様の愛溢れるランクルの現状を確認していきましょう！

まずはボンネットです。

アッ アレ？汚れてた～(^^;)

リアも若干汚れ気味ですね。

サイドも軽く汚れてます。

よく見れば雨筋も確認できますが、ほぼあら捜しに近い感じです(笑)

ホイールも軽い汚れでした。

実はこちらのランクルのメンテナンスに来られたのが4月でしたので（もう5月も終わりそうですが…)まだ花粉の

影響もある季節でした。花粉のピークは過ぎてはいましたが花粉の汚れが気になる状態です。

こちらのランクルに限らず屋外駐車のお車の場合、花粉攻撃を防ぐのは至難の業です(^_^;)

対処法は・・・マメに洗う。　それしかなさそうです（汗）

 

メンテナンスですが今回ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウから

ご紹介していきましょう！どうぞ～。

まずは現状です↓

まだまだ撥水は効いてます。効いてますが若干撥水力が弱まってきているようですね。

弱まっているコーティングを除去して下地を作ります。

その後ウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングし最後に撥水チェックします。

バッチリです！　水玉の丸さが違います！

ボディの方は洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーをシュシュと吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応いたします。

少ないですね！

リアも少なめでした！！

鉄粉除去をしましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。　シュシュッとね！

いいですね。

リアも綺麗ですよ～！

その他にも細部の洗浄などを行いメンテナンス剤を塗り、コーティング被膜表面に付着している汚れや軽微な

シミを落とし荒れたコーティング表面を整える事で撥水性と艶を取り戻してあげます。

こう書くと単純そうですが実はもっとコソコソと色々やっております(笑)

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう

ボンネットは花粉の影響も少なくサッパリとしましたね！

リアも綺麗ですよ～。

ボディサイドもバッチリです！

ホイールも艶が違います(^_-)-☆

そしてトヨタランドクルーザー200のコーティングメンテナンス完成いたしました！

いい感じです！　花粉汚れ無くなりスッキリボディに仕上がりました！

普段からマメにお手入れされているようで、しつこい汚れもなく状態は良かったですね(^o^)丿　この感じで

お手入れを続けてください！　きっと綺麗が長続きすると思います!

お車が大きく洗車も大変ですが張り切って～いきましょ～　(^o^)丿

 

 

こちらのランクルのメンテナンスは4月の作業でした。現在は（5月下旬、明日から6月ですよ～(^^;)）当店の

ある小田原市は花粉（杉花粉）が収まりましたが、まだ5月なのに気温も高く日中の洗車は身体的にも車的にも

厳しいですね。これからの季節はもっと気温が高く日差しも強いので洗車にも注意が必要です。

日差しが強く気温が高いと水分が直ぐに乾いてしまいシミになってしまいます。　ポイントは素早く！

そして洗車中はボディ乾かさないように！！　あとは朝夕の日差しが弱く気温の低い時間帯も有効です。

身体的にも車的にも負担が少ないです(笑)　　カービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法が

動画でございますのでご参考までにどうぞ！！　→　洗車方法

では皆様も良い洗車ライフを(^.^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ホンダS660ふたたび！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダS660のボディコーティングです！

こちらのS660は昨年末にメンテナンスでご来店されたお車です。その後更にカスタマイズが進行して

今回は無限のリアフェンダーに交換！色合わせの為にドアも塗装し前回交換したばかりのボンネットが

飛び石でキズが付いてしまったので再塗装！無限製のハードトップもまたキズが(;’∀’)

との事でそれぞれの部分施工も考えたんですが・・・

これだけの部位を部分施工するよりトータルで全体を再施工した方が仕上がりも均一ですし施工料金自体も

変わらなくなってしまう（むしろ高い）ので部分施工より全体の再施工をご提案させていただきました。

と言うことで再施工です！

 

では現状を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

再塗装したという事ですので・・・塗装時の仕上げ磨き時に付いた磨きキズがバッチリと付いてます(^▽^;)

こちらはグリルです。普段はボディカバーを掛けているそうですが、そのカバーの一部が風などでバタつき

擦れて曇ってしまったそうです。　現在は既に対策済だそうです！　さすがです(^o^)丿

無限のハードトップも昨年末に磨いてコーティングしたんですが・・・これ凄くキズが付きやすいです(^_^;)

昨年の作業風景はこちらです！

ドアにも磨きキズが！っと言うより再塗装したところは全部磨きキズ入ってます(^^;)

リアフェンダーも磨きキズだらけなんですがパールホワイトだとキズがわかりにくいですね～。

お越しになられた時お車の雰囲気が何か違うな～と思ったら、ホイールを交換したそうです！　納得です！！

 

先程もお話いたしましたが再塗装部は磨きキズが多いんですが・・・さすがパールホワイト！

あまりキズは目立ちません。まさにパールホワイト効果(笑)　しかし目立たないだけでキズが入っている事には

変わりません。キズを除去してより一層綺麗なボディに仕上げて行きましょう！　作業開始！！

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

がしかし！！　　再塗装して間もないので鉄粉の付着は非常に少ないです！

リアも綺麗でした。

と言うことで今回の鉄粉除去は軽めに行いました。

そしてマスキングをして磨きの準備は完了です。

今回の磨きは再塗装していない所はお綺麗ですので、そこの磨きは軽く、そして再塗装部位は磨きキズだらけ

ですのでそこはしっかりと磨き、全体的に同じ様な仕上がり感になるように磨いていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8です。　　PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットです。

キズがサッパリとしました！

グリルの擦れたキズも綺麗になりましたよ～。

ルーフも綺麗になりましたが・・・キズが付きやすいのでお手入れは大変そうです(^▽^;)

ドアの磨きキズも、もう気になりません。

リアフェンダーも綺麗になったんですが・・・写真だと分かりにくいですね(^^;)

それとリアの樹脂部も樹脂コーティングしてます！

そして新調いたしましたホイールもホイールコーティングして・・・

ホンダS660のボディコーティング完成致しました！！

磨きキズもスッキリとして、より艶感を感じていただけるボディに仕上がったと思います！

オーナー様はとてもお車を大切にされていて、いつも申し分ないほどお綺麗にされてます。お車が綺麗ですと

綺麗に乗りますし洗車も楽です(*^^*)

逆に汚れが酷いと洗車する気も無くなってしまうんですよね~(笑)

何時までも大切にお乗り下さい！！

 

ほぼ無限S660仕様のこちららのお車ですが見れば見るほど無限のS660以上の仕上がりです！

前回お越し頂いた時の写真と見比べてみますとアッ！あそこが違う！！　おっ！ここも違う！！と細かな所まで

仕様変更されてます！　こだわりの仕上がり具合です(*‘∀‘)

↓前回ご入庫時の写真です。

皆様は何ヶ所違いが判りましたか？(笑)　ジックリ見比べてみてくださいね！

さすがにもう弄る所は無さそうですが・・・カスタマイズは続きます・・・(*’▽’)

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ボルボV60クロスカントリーのコーティングメンテナンスです！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはボルボV60クロスカントリーのコーティングメンテナンスです！

こちらのV60クロスカントリーは半年ほど前に当店でコーティングを施工させて頂きましたお車です。

半年ほど経過しておりますが艶・光沢感共に申し分ございません！

しかし半年もしますと多かれ少なかれ何かしらあるのも、また事実でございまして・・・

では早速ボルボV60クロスカントリーの現状を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

汚れてはおりますが、良い艶出てますね～(^_^)/

ルーフです。よく見ると細かなシミが無数に付いてます（汗）何のシミでしょう？？　ウォータースポットのような

雨水によるシミではないような気がします(・.・;)　何だろう・・・

ボディサイドはよ～く見ますと雨筋が付いてます。

下の方も泥ハネによる汚れが付いてます。

ホイールはブレーキダストで汚れてます。

全体的にボディを見ますと艶があってお綺麗です！ダークカラーのお車は保管状況やお手入れ状況によっては

半年もすると光沢や艶が少しづつ引けてくる場合もございますが、こちらのV60はツヤピカの状態でございました！

ルーフのシミは気になりますが・・・(^▽^;)

 

メンテナンス作業ですが、今回はSPメンテナンスでの作業のご依頼ですので鉄粉除去を行います。

まずは洗車を行って鉄粉の付着確認を行っていきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応して・・・

と言いたいところなんですが・・・黒いお車ですと写真ではよくわかりません(^^;

ちなみにですが当店のメンテナンスはスタンダードメンテナンスとSPメンテナンスの2つのコースがございます。

SPメンテナンスは鉄粉除去を行いますので鉄粉が多く付いているお車や鉄粉が付着しやすい環境（交通量の多い

道路沿いや線路の近く・工場の近くなどに駐車している）のお車はこちらのコースがお薦めです。

 

優し～く鉄粉を除去しましたら細部の細部の洗浄などもおこないます。そしてお車の状態によってクリーナーを

使い分けて汚れを落としますがアレにはアレがいいかな？コレにはコレがいいかな？？と色々考えながら工夫して

作業をしております(笑)　そして最後にメンテナンス剤を塗り、荒れたコーティング表面を整える事で撥水性と

艶を取り戻してあげます。

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

深いシミの輪郭などは残ってますが、だいぶサッパリとしましたね！

ルーフのシミも除去できました！　よかったよかった!(^^)!

雨筋もスッキリ！　　しかし綺麗になるとメタリックがよく見えますね(笑)

サイドも問題なく綺麗になりました。

これが本来のホイールの色なんです(*’▽’)　　ビバンダム君も艶々です！

そしてボルボV60クロスカントリーのコーティングメンテナンス完成いたしました！

いかがでしょうか。元々艶・光沢感共に申し分ない感じでしたが・・・やっぱりメンテンス致しますと

違います！　艶・光沢感共に更に上です!(^^)!

ツヤピカボディコーティングがツヤツヤピカピカになった感じです(笑)

 

コーティングはメンテナンスも重要です。車は徐々に汚れが蓄積して艶が引け撥水も落ちてきます。

メンテナンスではコーティング被膜表面の水アカ汚れや油分などを除去して荒れたコーティング表面をケアして

軽微なシミを落とし撥水性と艶を取り戻してあげます。メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、

保管状況によって異なってきますが目安としては約6か月ごとです。どうしても痛みが早い屋外駐車の方や

濃色系のお車はもっと早いタイミング（3～4か月）でのメンテナンスをお勧めいたします(^_^)/

特に今回のお車のように知らないうちに『何だかよくわからないシミ』などが付いている場合もございます(^^;)

『何だかよくわからないシミ』や『何だかよくわからない汚れ』などは早めに処置をした方が良いと思います。

気になる汚れやシミなどございましたら早めにご相談ください！！

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

LEXUS・CT200ｈのボディコーティングです！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスCT200ｈのボディコーティングです！

こちらのCT200ｈは昨年ボディコーティングを施工させて頂きましたお車なんですが板金修理したという事も

ございまして今回再コーティングのご依頼をいただきました。

上の写真ですと綺麗な感じですが・・・では早速CT200ｈの現状を見ていきましょう！

まずはボンネットからです。

パッと見は綺麗な感じはしますが・・・よ～く見ると水アカで黒ずんでます(^^;)

ルーフも同じく水アカコーティング状態です(笑)

こちらの写真が一番わかりやすいですね～。　結構(;’∀’)って感じです(笑)

フロントフェンダーに付いているキズ？　オーナー様は心当たりがないんだけどなぁ～との事でした。

何故か反対側にも！

ホイールは軽い汚れ具合でした。

現状ですが、見て頂きましたようにボディ全体が水アカに覆われていて黒くすすけている状態です。しかし水アカが

こびり付いている感じではなく表面に軽く付着している程度のようでした。またウォータースポットのような

雨ジミや線キズなどは少なくて汚れてはいますが状態としては悪く無いと思います。

 

では水アカすっきり！お肌ツルツルのCT200ｈに仕上げていきましょう！作業開始！！

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ボンネットです↑　結構多いですね(^^;

リアも少し多めでございました。　しかし白いボディは反応が見やすくていいですね(笑)

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。　シュシュッと！

綺麗になりました。　リアもシュシュッと！

いい感じです！

鉄粉除去が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨きの準備が整いました(^_^)/

撥水は弱まってましたが、まだまだコーティング自体は効いてましたので水アカのこびり付きは無く洗車で簡単に

落とせる状態でした。でも今回は再コーティングのご依頼ですので古いコーティング被膜を磨いて落とします。

今回の磨きは昨年も磨いており現在の状態も悪くはありませんので軽めの磨きで塗装表面を整えてました。

でも板金修理したところは、やはり修理時の磨きキズが入ってますのでそこはしっかりと磨いて磨きキズを

除去致しました。

↑修理していないドアの途中まで磨かれていて磨きキズが入ってます（涙）

少しわかりにくいんですがライトの光がモヤッ～と拡散してるのがわかって頂けると思います。

↑こちらは磨いた後です。　　　磨きキズが無くなってライトの光が拡散してませんね！！

板金修理した所としていない所で差が出ないように全体を仕上げております！

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！　　さっき少しだけ見ましたが(笑)

ボンネットです↑　スッキリとしてます！

ルーフも綺麗ですね～(´▽｀)

こちらの写真が一番綺麗になったのがわかりやすいですね～。　結構(*’▽’)って感じですね(笑)

それとフェンダーのキズですが・・・

ここも・・・

こちらも・・・汚れでした(*^^*)　心当たりがない訳ですね！

ホイールとタイヤの艶出しが済みましたら・・・

レクサスCT200ｈのボディコーティング完成です！！

水アカすっきり！お肌ツルツルのCT200ｈに仕上がりました！！

オーナー様にもとても喜んで頂けました。　ありがとうございました。

今回はお綺麗な状態での再コーティングのご依頼でした。水アカで汚れてはいましたが(笑)　塗装表面事態は

まだまだお綺麗な状態でしたが逆にお綺麗な状態の時に再施工を行なって行けば最小限の磨きで済みます。塗装は

非常に薄い物ですので磨き過ぎはいい事ではありません。ですのでメンテナンスもそうですがコーティングの

再施工も早めがお薦めです！

 

こちらのオーナー様は整体院をやられている方なんですが、さすが院長様、一目で私の身体を見て

『歪んでいますね～』と・・・(^^;)　私、身体バキバキであっち痛い、こっち痛いって感じなんですが

院長曰く身体が歪んでいるとやはり痛みが出るようです（汗）

痛い所だらけです(^^;)　どんだけ歪んでいるんだオイラの身体。性格は真っすぐなのに・・・(￣▽￣)

今度お世話になろう。そうしよう！！　　　ＨＰです　→　北村ボディーケア整体

車も身体もボディケアが大切ってことですね(笑)

車のボディーケアはカラーズへ！　お身体のボディーケアは北村ボディーケア整体へ！！

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

日産セレナのコーティングメンテナンスです！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産セレナのコーティングメンテナンスです！

こちらのセレナは昨年の10月にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です。

半年のタイミングでメンテンスにお越しくださいました。ありがとうございます。

最近メンテンスのご依頼を多く頂いております。っと言いましても4月の事ですが(^^;)

冬が終わり新年度をスタートするタイミングでもありますから気持ちも新たに！車も綺麗に！気持ちも車も

リフレッシュするいいタイミングですね!(^^)!　　←　ややこじつけた感じがしますが(笑)　そこはサラッ～と

流して頂いて早速セレナのメンテナンスをご紹介していきましょう！！

 

今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう。ではどうぞ～。

まずはボンネットからです。↑はビフォーです。　少し汚れてはいますがシミも少なく綺麗なんです！！

↑こちらはアフターです。　より綺麗になってます。　写真だと分かりにくいんですが（汗）

リアバンパーです↑

こちらは綺麗になったのがわかりやすいですね(笑)

リアハッチ部です。汚れてはいますが基本お綺麗です。

エンブレム周は普段からマメに掃除していると数年後に違いが大きく出ますよ！

汚れが固着してからだとなかなか落ちなくなります。放置しておくと数年後には汚れがカッチカチに固まって

しまいます(^^;)

ルーフもシミは少ないです。

洗車でも十分綺麗レベルの汚れでしたがメンテナンスはそれ以上に綺麗になります！

給油口も軽い汚れでした。

真っ白！(笑)

ホイールも綺麗ですね。

タイヤの艶出しを行うともっと綺麗になります！

そして日産セレナのコーティングメンテナンス完成いたしました！！

サッパリと仕上がってますよ～(^o^)丿

こちらのセレナはコーティング施工してから半年ほど経ってますが、その間ほとんど乗っていなかったそうです。

保管も屋外ですが屋根の下ということも御座いまして、ほんとにお綺麗な状態でございました！！コーティングも

バッチリ効いてますので撥水もピンピンですし、もちろん水アカのこびり付きもなく洗車で簡単に汚れが落ち

状態も問題ありませんでした！　メンテナンスはお車がお綺麗な状態でも定期的に行うと、綺麗な状態が

維持しやすくなりますので定期的なメンテナンスがお薦めです(^_^)/

 

最初に少しお話いたしましたが4月はメンテナンスのご依頼が多くこの後にも4月は数台メンテナンスを施工

致しております。順番にブログでご紹介していきますが・・・滞ってまいりました(^^;)

っと言いましても元々約１ヶ月遅れ前後位で推移しておりましたが、ここにきて更にジワジワとそして確実に

掲載待ちが溜まってきました（汗）　こちらのセレナが約５週間前(;’∀’)　　いかん！これ以上はいかん！！

当面の目標は４週間遅れまで回復すること(^^;)　（1週間かい！）　その後は・・・その時に考えます(笑)

とりあえずこれ以上遅れないように頑張ります！　掲載お待ちの皆様もう少々(最大５週間）お持ちください。

すいませんm(__)m

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ホワイトパールのN-BOXメンテナンスです！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXのコーティングメンテナンスです！

半年ほど前にボディコーティングを施工させて頂きましたプレミアムホワイト・パールIIのN-BOXです！

半年ほど経過致しましたこちらのお車ですが、その間洗車はほぼしてないそうです。オーナー様が1回とか

2回とかおっしゃっていたような・・・すいません忘れてしまいました(^▽^;)

少し前のブログでも同じような事を言っていたような・・・(笑)

とにかくあまり洗ってない事はお車を拝見すればすぐにわかる状態でした(ﾟ∀ﾟ)

 

今回はbefore&afterでご紹介していきましょう！　　ではbefore&afterの始まり始まり～！

まずはボンネットです↓

ビフォーです↑　パッと見た感じでは綺麗そうですが・・・よ～く見ると水アカでボディが黒ずんでいます。

アフターです↑　　水アカスッキリです！　洗車の回数が少ないので洗車キズ少ないです(笑)

ルーフもよく見ると斑模様です。

こちらも問題なく綺麗になりました！

ボディサイドは縞模様です。

サイドもスッキリですコーティングが効いてますので水アカの固着は無く簡単に綺麗になりますよ！！

リアも雨筋ができやすいところですね。

こちらも綺麗になりましたYO！　(^_-)-☆

給油口の中は・・

意外とお綺麗でした(笑)

もっと綺麗です。

最後にホイールとタイヤです。

こちらも意外と、と言ったら失礼ですが意外とお綺麗です(笑)

タイヤとホイールも艶出しを行います。

そしてプレミアムホワイト・パールIIのホンダN-BOX、コーティングメンテナンス完成いたしました！

プレミアムホワイト・パールIIに復活しました!(^^)!

メンテンス前は汚れでパール感が感じられずソリッドのホワイトのようでしたがメンテナンス後はしっかりと

パールが確認できるように仕上がりました(笑)

先程も少しお話いたしましたが幸か不幸か洗車回数が少ないので洗車キズが大変少なく(笑)撥水もコロコロに

効いてました(^o^)丿

水アカの固着もなくスポンジで軽く擦るだけで綺麗に落ちました。そして最後にメンテナンス剤で艶と撥水を更に

UP致しましたので、次のメンテナンスまでこれで乗り切ってください(笑)

 

コーティングはメンテナンスが重要です(^_^)/　メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でも

あります！！コーテイングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は

使用状況や保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

お車の美観を維持する為にも皆様もコーティングメンテナンスは行いましょ～(^.^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

日産スカイラインのヘッドライトクリーニングのご依頼です！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産スカイラインのヘッドライトクリーニングです！

V36スカイラインです！

以前にも別のV36スカイラインのヘッドライトクリーニングを行いましたがV36のヘッドライトは黄ばみ（黄変）

しやすい印象ですね。街中で見掛けるV36も結構黄ばんでいる車が多いような・・・(^^;)

その以前に作業致しましたV36スカイラインのヘッドライトクリーニングのブログをご覧くださったようで

今回当店にヘッドライトクリーニングのご依頼を頂きました。　ありがとうございます。

現状を見ていきますと・・・

写真ですとそれ程黄ばんでるようには見えませんが確かに黄ばんでます。

写真より実物の方が黄ばんでます(^^;)

反対側も同じく！　黄ばみもそうなんですがヘッドライト自体の痛みが進んでましてクラックが

だいぶ入ってました。

そして作業ですが・・・あまり（ほぼ）ご紹介できる写真がございません(^^;　何故かって？？

それはマスキングをしたら、ひたすら磨いていくという地味な内容だからです(笑)

いゃ、マスキングだけじゃなくて、実際にはここまでにも色々やってますよ(^^)

やってますがそれも地味なんで(笑)

と言うことで今回はビフォー＆アフターで見ていきましょう！

ではどうぞ～。

ビフォーです↑

アフターです↑

こちらもビフォーです↑

そしてアフターです↑　　どちらのアフターも黄ばみが取れてクリヤーになったんですが・・・

よ～く見るとクラックが確認できると思います。

これもアフターです↑

そして反対側も・・・

ビフォーです↑　こちらの方が痛みがやや進んでいる感じです。　前後方向に縞模様の様になってます。

そしてアフターです↑　　クリヤーになりました。

こちらも筋状に模様が付いてます(^^;)

アフターです↑　こちら側のライトもよ～く見るとクラックが確認できます。

 でもこの位離れるともうわかりません(*’▽’)

普段クラックが気になる事はそれ程無いと思います！

そして日産スカイラインのヘッドライトクリーニング完成いたしました。

いかがでしょうか。　やはりヘッドライトが綺麗だとお車の印象は大きく異なります！

ヘッドライトが黄ばんでいるとどうしてもお車が古臭い印象になってしまいます。逆にヘッドライトが

綺麗ですと年式を感じさせません！！

写真より実車で見て頂いた方がクリーニング前後の違いがわかりやすく、見た目の印象も大きく異なると

思います。

オーナー様も『おぉ！ライトの中が見える！』『これでまだ数年は乗れるよ～』ととてもお喜びに

なられてました(*^^*)

 

ヘッドライトクリーニングではヘッドライト表面に入ってしまったクラックまでは残念ですが除去できません。

しかし黄ばみや白濁を除去することは可能です。確かに先ほどの写真の様にもの凄くアップで見るとクラックが

確認できますが普段はそれ程気になる事は無いと思います。それよりもヘッドライトがクリヤーになった事で

お車の好感度UPの満足感の方が大きいと思いますので(笑)『黄ばんでるしクラックだらけだしなぁ～』と

諦める前に一度お試しください！

ヘッドライトが綺麗になったらきっと『まだまだ乗るぜぇ！』って気が変わりますよ(^_-)-☆

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

スズキ・スイフトの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ・スイフトのボディコーティングメンテナンスです！

こちらのスイフトはコーティングを施工してから2年ほど経過致しましたお車です。

今回は2回目のメンテナンスになります。

2年経過の屋外駐車のダークカラーですので状態はなんとなく想像できます(笑)

では早速状態確認していきましょう！

ボンネットです。　想像どうりです(^^;)

ルーフは想像より綺麗です。　写真ですとわからないですね（汗）　線キズやシミなどはあるんですが

ボンネットなどのダークな色の所よりはシミなどのダメージは少ないです。また目立ちません(笑)

サイドは雨による通常の汚れっぷりです！

給油口も汚れが溜まってました。ココはつい掃除するのを忘れてしまうんですよね～(^^;)

ホイールもブレーキダストで汚れてます。

ご覧いただきましたように2年経過のダークカラーですので時間相応に痛みは進んでました。特にボンネットは

シミが進んでます。全体的に艶も落ちてお車がお疲れの雰囲気を醸し出しておりました(^_^;)

メンテナンスで出来る事も限界はありますが、ここいらで一つビシッとリフレッシュしていきましょう！

では作業開始！！

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

よ～く見ると黒っぽく点々と反応しているのが見えます。　　よ～く目を凝らしてください(笑)

ルーフは目を凝らさないでもよく見えます！　全体的に多めでした。

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです↓

よ～く目を凝らして見ても、ほとんど無いと思います(^_-)-☆

ルーフも綺麗になりました！

 

当店のメンテナンスでは基本的にポリッシングは行いませんので深いシミやキズは残念ですが取れません。

今回は少しボディの痛みが（シミ＆キズ）がだいぶ進んでおりましたのでオーナー様に『キズを目立たなくする』

処置をご提案させて頂きました。

メンテナンス方法は一台一台お車の状態が違いますので、お車の状態に合わせてその都度、使うケミカルや

作業方法を変えたり今回のように通常のメンテナンス以上の作業をご提案させて頂いております。

と言うことで今回のメンテナンスでは、いつもより一歩突っ込んだ作業を致しました！

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

シミはだいぶ目立たなくなったと思います。

ルーフも綺麗になったんですが・・・写真ですと白くてわかりませんね(笑)

サイドもスッキリとしました。

ココが綺麗だと給油時気持ちがいいですよ！

やっぱり黒い所が黒いと引き締まります！

そしてスズキ・スイフトのコーティングメンテナンス完了致しました！

いかがでしょうか。メンテナンスでも色に深みが出て艶も向上致します(^_^)/

先ほど2年経過の屋外駐車のダークカラーですとご紹介致しましたが、最近駐車場に屋根を作られたそうです！

屋外でも屋根付きと屋根なしではお車の痛み具合は大きく違います。もちろん屋根有の方が痛みの進行は

遅いです。特に今回のスイフトのようなダークカラーのお車は違いが出ますので次回、メンテナンス時の状態が

想像以上か想像以下か・・・お越しいただくのが今から楽しみです(笑)

 

研磨無しでのメンテナンスではこれ以上シミや線キズを処置するのは厳しいと思います。余りにシミやキズ

が酷くてが気になるようでしたら、そろそろコーティングの再施工をご検討の時期かと思いますが、

ボンネットだけやルーフだけなど、気になる所だけのコーティングの部分再施工（ポリッシングしてシミや

キズの除去）も承っておりますのでお気軽にご相談ください。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

新型CX-5のボディコーティングです！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ・CX-5のボディコーティングです！

フルモデルチェンジで更に精悍なお顔になりましたマツダCX-5です！

納車ホヤホヤの新車です。　納車ホヤホヤですが納車時は雨だったようで・・・まぁそんな事も御座います(^^;

でも納車時雨で汚れてしまっても当店で納車時以上に綺麗に致しますので安心してください(笑)

では各部の状態確認をしていきましょう。

まずはボンネットです。

ライトの映り込みがモヤモヤ～としてます。新車によく見られる曇り（白ボケ）です。写真ですとそれ程酷く

ないように見えますが実際は結構なモヤモヤ加減です（汗）

ルーフもシャキッとしてませんね～。

サイドもボヤ～としているのがわかって頂けると思います。

リアバンパーは・・・雨でしたから(笑)

ホイールも軽～く汚れていました。

基本的に新車ですのでキズやシミは少なくお綺麗なんですが先ほども少しお話ししました塗装表面の曇りが

やや酷かったです。　こちらのCX-5に限らずマツダ車は曇りがやや多い傾向のように感じます。

この曇りをスッキリと取ってより美しいCX-5に仕上でいきましょう！

では作業開始！！

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウからサクッ！といきましょう。

現状です↑水が掛かってるんですが油膜の付着もなく綺麗に親水状態になってます！！

とは言え、汚れは油膜以外に付いてますのでウインドウも綺麗に下地作り致します！

そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして・・・

最後に撥水チェックをしたらウインドウコーティングは完成です！

続いてはボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応します。

結構ポツポツと確認できます。

リアもやや多めですね（汗）　塗装の曇りと同様にマツダ車は新車でも鉄粉がやや多い印象です(^▽^;)

新車の保管場所（モータープール）の問題でしょうか？？

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです↑

リアもサッパリとしました。

その後にマスキングします！

今回は曇りが目立ちますので曇りをスッキリと除去していきたいんですが、新車ですのであまり磨き過ぎも

よくないし・・・そのバランスが難しい(笑)　そこを注意しながら磨いていきました。

その磨き上がりましたボディにはこちら・・・

PCX-S8でコーティング！！

こちらのコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットです。

だいぶスッキリとしたんですが・・・写真だとイマイチ違いが分かりにくいかも(^▽^;)

施工前と比べてくださいね。モヤ～が取れてスッキリとしているのがわかりますよ～。

ルーフもサッパリしたんです！(笑)

↑こちらが一番違いが分かりやすいと思います。

いゃ、↑こっちの方がわかりやすい(笑)

ホイールもタイヤも艶出しを行ってます。

それと最後に樹脂モールドコーティングもご依頼いただいてます！

黒が引き締まります。

そしてスノーフレイクホワイトパールマイカのマツダCX-5のボディコーティング完成いたしました！

いかがでしょうか。

オーナー様は『うおぉ～ピカピカだぁ！』　『やっぱりモールが黒くなると引き締まりますね～』と、お喜びに

なられておりました！！ありがとうございます。

まさにオーナー様がおっしゃるとおりで黒いモールがより黒くなった事で白いボディと黒いモールのコントラストが

一層強調されキリッとした印象に仕上がったと思います！

 

こちらのスノーフレイクホワイトパールマイカと言うパールホワイトですが名前の通り雪のような白さの

パールホワイトです。　多くのパールホワイトはパールの色にもよりますが若干黄色に感じる事が多いんですけど

このスノーフレイクホワイトパールマイカは白いんです(笑)　あまり黄色感は無くてとても綺麗な

白いパールホワイトです。でもソリットのホワイトともまた違うキラッと艶やかな高級感あるパールホワイトで

CX-5にもとても似合っていると思います！

そして何よりパールホワイトは維持が楽です(笑)

 

 

話は変わりますがこのCX-5を作業していた日の事ですが千葉にある『カービューティープロ 澄昭』の

林プロが訪ねてくださいました！

この後に林さんは用事があったんですが・・・時間が過ぎるのを忘れ、つい話が盛り上がってしまい

気が付いたら時間が(;”∀”)・・・慌ててお帰りになりました。

ギリギリセーフで間に合ったようでよかったです(笑)

林さんは昨年カービューティープロ 澄昭をオープンして頑張っている方です。

見てください！このやる気に満ち溢れているお顔！！

凛々しいじゃあ～りませんか！

こうして熱いコーティング談議が盛り上がってしまいアッ！と言う間にこんな時間でした(;”∀”)

話は尽きませんね～(笑)　　また今度ゆっくり語り合いましょう！

カービューティープロ 澄昭のHPはこちらです　→　カービューティープロ 澄昭

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

86のメンテナンス&ヘッドライトクリーニングです！

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86のコーティングメンテナンス&ヘッドライトクリーニングです！

こちらの86は樹脂コーティングやホイールコーティングなどで以前より当店をご利用下さって頂いております！

いつもありがとうございます。

ボディコーティングはお車ご購入時に販売店で施工されたそうです。今回はボディコーティングのメンテナンスと

ヘッドライトクリーニングのご依頼を頂きました。

年内にコーティングの再施工をお考えとの事でしたが、まずはその前にメンテナンスをして現在の塗装面

（コーティングを含め）状態を確認してくださいとのご依頼です！　　　(＞Д＜)ゝ”ｲｴｯｻ!!

 

では今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう！

ビフォーです↑　少しわかりにくいんですが雨で少し汚れています。シミがやや目立ちますね(^_^;)

アフターです↑　ボディはサッパリ&スッキリしましたが・・・シミは残ってしまいました。

ボディサイドも汚れてますね。でも汚れていても普段からお綺麗にされている事はわかります！

アフターです↑サイドはシミもあまりなく綺麗です！

ルーフもシミが付いてますが・・・ピンボケですいません(^▽^;)

↑アフターです。　こちらもスッキリとしたんですがシミが残ってます。

しかもまたしても痛恨のピンボケ！（汗）・・・で分かりにくいです。　すいませんm(__)m

ホイールは昨年コーティング致しましたのでピカピカです！

でも洗うともっとピカピカです(^_-)-☆

それと鉄粉の付着具合ですが・・・紫色にポツポツ見えるのが薬剤に反応している鉄粉です。

ボンネットです↑　やや多めです。

リアもやや多めでした。

こちらが鉄粉除去後です↓

いい感じに取れました(笑)

そしてヘッドライトは・・・

ビフォーです↑凄く白濁している訳ではないですが曇り始めてます。

アフターです↓

中までバッチリ見えるようになりました！

反対側は・・・

こちら側の方が綺麗です。でも正面から見るとあまり曇りを感じる事もないんですが・・・

ヘッドライトの上部は結構痛みが進んできてます。少し深い線キズも何本かあります(;’∀’)

↓がクリーニング後です。

綺麗だと思っていても磨くと、やっぱりもっと綺麗になります(笑)

深い線キズが残ってますが、だいぶクリヤーになりました。

ヘッドライトは白濁や黄ばみなど痛みが酷くなる前（今回くらい）にクリーニングするのがお薦めです(^_^)/

まだいいかな？まだいいかな？？なんて放っておくと大変な事になります(笑)その前に是非！！

 

そしてトヨタ86のコーティングメンテナンス&ヘッドライトクリーニングの完成です！

施工前との写真の色合いが違ってしまってすいませんm(__)m

現車をお見せできればいいんですが・・・見て頂ければ艶やクリヤー感の違いなどハッキリと

わかっていただけます！

塗装面（コーティング含む）の状況ですが撥水はまだ効いておりました！でもややシミが目立つ状態です。

残念ながらシミやキズはメンテナンスでは除去できません。コーティング事態はまだまだ効いておりますが

シミやキズ、くすみなどが気になるようでしたら磨きが必要になります。逆にその辺りがまだ気にならない

ようでしたらまだまだメンテナンスで維持するのも良いと思います(^.^)/

 

こちらの86は昨年お車ご購入時に販売店の方でボディコーティングを施工されたそうです。

お車購入時にディーラーさんや車屋さんなどでボディコーテイングを施工したけど、購入したお店が遠かったり、

コーティングしただけで、その後のメンテナンスなどのアフターをやっていないお店などだったりで、

「他店でコーティングしたんですけど、こちらでメンテナンスをやってくれますか～？」と当店にご相談に

来られるお客様が多いです。

メンテナンス等でお困りでございましたら、まずはお気軽にご相談ください！

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。