カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのは日産ノートのボディコーティングです。ノートはノートでもただのノートではありません。

ノートNISMOです！！

こちらは納車当日にご入庫されましたピカピカの新車です。新車なんですが状態確認をしていくと何やら気になる

ところがイッパイです(^▽^;)　とりあえずご紹介していきましょう！

納車後に箱根をひとっ走りしてからのご入庫でしたのでホイールはダストなどで汚れてます。

ボンネットはだいぶ白ボケ（曇り）してますね～。

サイドもかなり曇っているんですが写真ですとわかりにくいですね（汗）

それと新車特有の保護シートの糊残りが・・・

↑こちらはルーフです。写真に写ってますのはルーフのごく一部で、全体的に派手に糊残りがございました。

ちょっと多すぎです(笑)

サイドウインドウの隅には汚れが溜まってるし・・・

グリルの下などは砂が溜まってるし・・・

サイドステップには汚れが残ってるし・・・その他にもあちこち汚れが確認出来ました・・・新車なのに(*´з`)

新車でこの状態と言う事ですので、たぶん長期在庫車なんだと思います。　新車と言いましても工場から出て

お客様のところにすぐ届くお車と、メーカーのモータープールに何ヶ月も置いてあるお車もございます。

在庫車一掃セールでもやっていればわかりますが、基本的にお客様は出来立ての新車か在庫車かは選べないのが

辛い所ですね(^_^;)

では新車を新車以上に仕上げてまいりましょう！作業です！！

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

白いボディに紫色はよくわかりますね～・・・なんて喜んでる場合じゃないです！鉄粉多いです（涙）

全体的に多めです。　それよりもドアを開けてビックリ！

何だかわかります？

この茶色いヤツは・・・鉄粉です！しかも錆びてます。　その証拠に専用のクリーナーを吹き掛けますと・・・

わかりやすいですね～(T_T)

そして鉄粉除去後に再度専用のクリーナーを吹き掛け確認していきます。

いいですね～。

サイドもスッキリしました。

オーナー様安心して下さい。ちゃんと除去しておきました　(ﾟー^d)グッ!

その後にマスキングを行ない磨いてまいりました。

今回はやや曇りが目立ちますので曇りを取り除きスッキリとした肌に仕上げました！

では見ていきましょう（写真はコーティング後の状態です）

ボンネットです。スッキリしたのがわかっていただけるでしょうか？

写真ですとよく違いがわかりにくいなぁ～(^▽^;)　　じぁ次の写真ならどうだ！！

こっちの写真の方がスッキリ感・クッキリ感がわかりやすいと思います。施工前の写真と比べて下さいね～！

ドアモールの汚れも・・・

グリルの下も。そしてもちろん・・・

サイドステップも綺麗になってます。それと今回はホイールコーティングのご依頼もいただきましたので・・・

ホイールも艶々です！

今回使用致しましたコーティング剤は「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに

求められた性能が集結しましたカービューティープロの最上級コーティング剤プロマックス・エグゼでございます！

プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらからどうぞ  →  PROMAX-EXE

水玉が気持ちイイ高撥水タイプです！

そしてブリリアントパールホワイトの日産ノートNISMO、ボディコーティング完了です！

これで新車と言える状態ではないかと思います。　いゃ！間違いなく新車以上です！！

オーナー様に糊残りや鉄粉のお話しを致しました所、”全く気がつかなかった！”とおっしゃっておりました。

ディーラーさんで引き渡し時に確認しますけど普通わかりません(笑)　あの短時間にセールスマンが横に

張り付いている状態で確認しろっていわれてもね～(*´з`)　　無理です(笑)

新車の状態が一番いいと思いがちですが実はそうではないのが実情です。特に新車と言いましても先ほども

お話し致しましたように作り立ての新車もあれば長期在庫車の場合もございます。作り立ての新車でも塗装面が

曇っている車は多い（曇っている車の方が多い）です。中にはキズが入っている事も少なくはありません。

その曇やキズを磨いて取り除く事で新車が新車以上の輝きになるんです。新車の磨き過ぎも良くはありませんが(笑)

在庫車と聞きますとなんかイメージが悪く感じてしまいがちですが、私は決してそんな事はないと

思ってます。特に在庫一掃セールの時なんてお安くご購入できますし(^o^)／狙い目です!

新車時にボディコーティングをお考えでしたら尚更です。　だって新車が新車以上になるんですから(笑)

その際のポイントはお店選びだと思います。　お店によっては新車は磨かずにコーティングしておしまい！って

所もございますので、お店選びはくれぐれも慎重に！　　どこを選んでいいかわからない・・・そんな時は！

カービューティープロ・カラーズにお越しください！　← 宣伝 (￣▽￣)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

夏期休暇のお知らせ。

夏期休暇の為8/2（火）～8/5（金）は誠に勝手ながらお休みとさせていただきます。

申し訳ございませんが8/2（火）～8/5（金）の間はメール等でのお問い合わせの

返信が出来なくなりなす。お問い合わせの返信は8/6以降になります。

ご迷惑、ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはポルシェ911ターボのボディコーティングです。

996のターボです！黒いボディに赤い内装のオシャレさんです。　そんなオシャレなポルシェ911の現状確認を

していきましょう！　まずはホイールです。

黄色のキャリパーがやや汚れております。

ボンネットです↑シミは少ないんですけど線キズがやや多いです。

ルーフです。こちらもシミは少ないんですけどキズが目立ちます。黒いボディはしょうがないんですけどね(^_^;)

こちらはドアです。スクラッチが目立ちます。

リアフェンダーです。こちらも同じく・・・(^_^;)

全体的にシミは少ないんですがやはりキスが目立ちます。写真撮り忘れましたが（汗）飛び石が多くてボンネットや

フロントウインドウも結構なものでした(笑)

黒いボディに赤い内装のオシャレさんと申しましたが、飛び石の多さを見ますと❝走りの本気さが❞伝わって

きます！やっぱりスポーツカーの飛び石の多さは勲章みたいなものですからね(^.^)/

では作業を開始していきましょう！今回はウインドウコーティングのご依頼も頂きましたので、そちらから見て

いきましょう。　まずはクリーニングやブツ取りを行なってその後に・・・

油膜を除去して下地を整えます。

その後にウインドウ専用撥水剤PGS-33でコーティングします！

最後に撥水確認を行ないウインドウコーティングは完成です！　気持ちイイですね～！！

お次はボディです。まずは洗車後に鉄粉の付着を確認します。　専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたしますが・・・

ただでさえ黒いボディに紫はわかり難いところに、更に追い打ちを駆けるかのごとくピンボケです（涙）

すいませんm(__)m

そしてネンド掛けして鉄粉などを除去致します。それ程多くは無かったですね。その後にマスキングへ進みます。

進みました！そして磨いていきますが・・・おっ！

タイヤカバー掛けるの忘れてた(*´з`)　これで今度こそ磨いてまいります！！

今回使用致しましたコーティング剤は「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに

求められた性能が集結しましたカービューティープロの最上級コーティング剤プロマックス・エグゼでございます！

高撥水タイプです！プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらからどうぞ  →  PROMAX・EXE

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう。

キャリパー汚れもサッパリとしてイエローが冴えてます！

ボンネットです。深いキズは残ってます。でも普段は気になる事はないと思います。

ルーフもスッキリしましたね！こちらも深い線キズは残ってます。

ドアもいい感じに仕上がってます。

美しい！(^_^)

そしてポルシェ911ターボのボディコーティングです完成いたしました！

取りに来られたオーナー様も ❝ピッカピカだぁ！❞ととてもお喜びになっておられました。ありがとうございます。

黒いボディカラーは洗車キズなどが増えてきますと白っぽくみえてきてお車全体の印象がボヤけてきてしまいます。

磨き上げたボディはより深みのある黒になり艶感も向上致します。そしてボディが引き締まりシャープな印象に

変貌致します。特にこちらのポルシェのような複雑な曲面のお車は曲面が強調されてとても魅力的になります。

また今回使用致しましたコーティング剤のプロマックス・エグゼを黒いボディカラーに使いますと本当にいい艶が

出るんです！　プロマックス・エグゼお薦めです！！

こちらの996のオーナーの方はもちろん車好き、走り好きの方です(笑)　昔はドリフト派で、それはもうあちこちで

ブイブイ言わせてました(￣▽￣)　　色々なお車を乗り換えては弄り、乗り換えては弄りの繰り返しだったのですが

ポルシェになってわかったそうです。　”初めからコレ買っておけばよかった”　と。お車を弄るのが好きな方なので

それはもう色々と弄ってましたが、やっぱりポルシェターボは速かったそうです(笑)

私と同じスーパーカー世代ですからやっぱりポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニは特別な存在なんですよね。

子供の頃からの夢を頑張って叶えたオーナー様は素晴らしいです！！

何事も努力ですね。私もいつかスーパーカーに乗れるように頑張りま～す(^.^)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

夏期休暇のお知らせ。

夏期休暇の為8/2（火）～8/5（金）は誠に勝手ながらお休みとさせていただきます。

申し訳ございませんが8/2（火）～8/5（金）の間はメール等でのお問い合わせの

返信が出来なくなりなす。お問い合わせの返信は8/6以降になります。

ご迷惑、ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日はレンジローバー・イヴォーグの洗車のご依頼です！

こちらのイヴォーグは昨年の5月に当店でボディコーテイングを施工させていただきましたお車です。

今年に入って一度メンテナンスでお越し頂いているのですが、その時のお話しによるとお仕事の関係でお車を使う

環境と保管の環境が変わってしまったうえに洗車する場所も無くなってしまい、ほぼ屋外に放置状態だったので

お車が大変な事になってしまった（汗）との事でした。　その時のメンテナンスの様子はこちら！

そして今回ですが・・・

艶が引けてます。シミも多いです。

リアも汚れてますが・・・

前回のメンテナンス時に比べると綺麗な状態です(笑)

ホイールは前回お越し頂いた時は汚れでブロンズ色になってましたから！

オーナー様も前回よりは綺麗でしょ！と、おっしゃってましたように確かに前回よりお綺麗です(^_^)

そして今回はいきなり洗車後です（汗）　←　写真撮り忘れの為(T_T)　すいません！

汚れも落ちて色に深みがと艶が出ました。

サイドもサッパリしました！

ホイールはシルバーに戻りました。タイヤも黒々としていて足元を引き締めてます。

そしてレンジローバー・イヴォーグの洗車完了です！

洗車は洗車なんですが、たかが洗車でもあり、されど洗車でもあるんです！？

同じ洗車でも作業の仕方次第で仕上がり具合が大きく異なります。シャンプーで落とせる汚れは正直限度が

ございます。その限度の中でもチャチッとやるのと、ひと手間かけてやるのではやはり仕上がりが違うんです。

当店の洗車は通常のシャンプー洗車になります。がしかし！シャンプーも数種類ありまして、お車の状態に

よってシャンプーを選んで使用しています。コーティングしているお車には使わない方がいいシャンプーも

あるんですよ。その他にも使用しているコーティング剤の種類にもよって使うシャンプーも変えます。

もちろんホイール洗浄やタイヤの艶だしなども行います！

皆様はどんなシャンプーをお使いですか？　カー用品店などに行くと、もの凄い種類のシャンプーが売っていて

ビックリします(;’∀’)　　どれを買ったらいいか迷いますよね！あの中から一つ選ぶのは大変です(笑)

1つだけ注意してほしいのはコーティングしているお車にはコーティング車用のシャンプーをお選び下さい！

普通のシャンプ－は弱アルカリ性やコンパウンドを含んだ物も多く弱アルカリ性のシャンプーを

コーティング車に使用致しますと撥水性能が落ちてしまいますのでくれぐれも御注意下さい。

もしシャンプー選びで迷った時は是非当店にお越しください？！　なぜ？って？？

それは当店でもカービューティープロ・R-コレクションのシャンプーをお取り扱いしているからです(笑)

R-コレクション　←　チェックしてくださいね～。

カービューティープロのメンテナンス用品も色々とありますので是非一度お試しください！

そんな訳で最後は久しぶりに

宣伝で締めてみました(￣▽￣)

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはクリスタルホワイトパールのV36スカイラインのボディコーテイングです！

パールホワイトという事もあって一見お綺麗な感じがいたしますが・・・ボディに艶がないですね～(^_^;)

早速V36スカイラインの現状チェックをしていきましょう！

ボンネットです。シミが多く塗装面がくすんでいて透明感が損なわれております。

ルーフも同じくシミとくすみで塗装面が荒れてます(^_^;)　　カッサカサっす！

ボディサイドはシミがそれ程多くはありませんが洗車キズが多いですね。

キズが多いとキズで光が乱反射（拡散）してしまうんです。（後の施工後の写真と見比べて下さい！）

バンパーは前も・・・

後ろもキズが目立ちます(^▽^;)

全体的にシミや洗車キズが多く塗装面が荒れていて艶が引けてます。またボディ全体が水アカで黒ずんでいる

状態です。本来はパールホワイトですが汚れでパールが影を潜めてしまっておりソリッドホワイトのような

印象になってしまってました。

では作業開始致しましょう！

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用クリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ポツポツを確認できますね～。　この鉄粉をネンドで除去していきます！

こちらは↑鉄粉除去作業前のネンドです。

そしてこちらがボンネットをネンド掛けをした後のネンドです。鉄粉以外の汚れも取れます。

こちらはルーフをネンド掛けした後です。凄く汚れてました(笑)　洗車した後でもこれですから（汗）

逆に言いますと洗車しても洗車で落ちない汚れがこれ程多く付いていると言う事です。

“洗車してもなんか綺麗にならないな～”　と言う事ありませんか？　洗車程度では落ちない頑固な汚れが蓄積して

いるんです！　でもこれだけではまだ綺麗にはならないんです。くすんでしまった塗装面をクリアーにするには

ポリッシング！いわゆる磨きが必要なんです(￣ー￣)ゞ　　ネンド掛けはそのための下地作りです！

マスキングを行ない磨き準備の完了です！そしていよいよ磨いてまいります。今回は磨いて気持ちよかった～。

何故かって言いますと・・・磨いた所から黒ずみやくすみが取れハッキリと白くなっていくからなんです(笑)

気持ちいいほど “色が変わって” いくんです～(*´▽｀*)

では磨き後の状態を見ていきましょう！（写真はコーティング後の状態です）

ボンネットです。くすみが取れて透明感がでました！

カッサカサだったルーフも艶やかになりました。

ボディサイドもキズがなくなったので光の乱反射が無くスカッとしてるでしょ！

バンパーは前も・・・

後ろもだいぶ綺麗になりました！深いキズは残ってしまってますけどそれ程気にならなくなったと思います。

今回使用致しましたコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の

PCX-S8です！

PCX-S8の詳しい事はこちらからどうぞ → PCX-S8

そしてクリスタルホワイトパールのV36スカイライン、ボディコーテイング完成です！

いかがでございましょうか。白さの違いや艶感の違いがわかって頂けると思います。

オーナー様も「こんなに綺麗になるとは思ってなかった～」と、とても驚いていられました！　とても嬉しい

お言葉をありがとうございましたm(__)m

パールが本来の輝きを取り戻したことで、まるでソリッドのホワイトのようだったボディがパールホワイトに

戻り上質感のある雰囲気に変ったと思います。　でもこれが本来V36スカイラインのお姿なんです(^_^)

私もその昔スカイライン（R32）に乗ってました。その頃のスカイラインとは姿も形も昔と随分違いますが

やっぱりスカイラインは好きなんです(笑)　　新しいのが出れば気になりますし乗ってみたくもなります！

R32を売る時にいつかまたスカイラインに乗ろうと誓ったんです（自分に(笑)）今でもその思いは

忘れてはいませんよ～(^_^)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはメルセデスベンツ・Ｃワゴン（Ｓ203）のエンジンルームクリーニングです。

今回のお客様はやや遠方よりお越し頂きました！　遠い所ありがとうございます。

私、この顔すきなんですよね～。特にライトから続くボンネットのウネウネのラインがお気に入りです！

ボンネットを磨くとこのウネウネのラインが一層強調されて綺麗なんです。見ていて飽きないんですよ~(*´▽｀*)

でも今回はエンジンルームクリーニングです(笑)

ではエンジンルームクリーニングを見ていきましょう！

油汚れや砂ぼこりなどが目立ちますが年式を考えますと相応の汚れ具合ではないでしょうか。

汚れているとボンネットを開けた時の印象がどうしても古臭く感じてしまいます。　もったいないです！

そして作業ですが、ひたすら汚れ落としをおこなっていき、ひたすら艶出しを行います(笑)

汚れ落とし時は水も使いますがエンジンルームは電装関係も多いですので、水が掛ってはいけない所などは

養生して作業致します。

そしてクリーニング後です！

そしてメルセデスベンツ・Ｃワゴンのエンジンルームクリーニング完成いたしました！

好感度が一気にUPしております!(^^)!

エンジンルームは外気の汚れ等が多大に侵入し、更にエンジンなどからの熱も持っていますので油脂類の

しつこい汚れがこびり付いてしまいます。その汚れを落とし艶出しを行う事でボンネットを開けた時の

古臭い感じを一新して綺麗なエンジンルームにリフレッシュ致します！汚れを落とすとホース類やパッキン類の

確認が容易になり劣化部品の早期発見にも繋がります。

どうしても汚れがちなエンジンルームですがエンジンルームが綺麗ですとボンネットを開けた時の印象が大きく

違いますので皆様も一度お試しください(^.^)/~

最初にお話し致しましたがこちらのS203のお客様は遠方よりお越しいただきました。ですのでお待ち頂いている

時間に今年の５月にリニューアルしました今話題の？小田原城見物などでお時間を過ごされたそうです。

結構混んでいたそうですが、思っていた以上に楽しかったようです。　私はまだ行ってないんですよ(^_^;)

時間があったら行ってみたいと思います！

当店は箱根にも近くて温泉でゆったりと過ごして頂くなんて言うのもいいかと思います。

それと当店から車で３０分ほどのところにアサヒビールの神奈川工場があります。こちらの工場見学も

おすすめです！　見学の最後は魅惑の？ビールの試飲などもあり・・・ドライバーさんは飲んじゃダメですよ！

私も何度か行ったことがありますが、なかなか面白いです！詳しくは → アサヒビール神奈川工場

更に当店から２０分ほど（かな～？）東名高速道、大井松田インターチェンジ近くにブルックスコーヒーの

直売店『幸修園　大井売店』があります。

ここはドリップコーヒーやコーヒー豆、紅茶、フレーバーティー、緑茶、など約２００種類の飲料のほか

海苔、鰹節などの乾物類も販売されていて、なかなかお得なお値段で購入できます！

その他に無料喫茶室がありまして30種類ほどの珈琲、紅茶、お茶を楽しめます！！

あくまでも試飲ですよ～(笑)　連日賑わっております(^o^)丿

お車をお預かりしている間に色々と遊んでいただけるのでないかと思います。ひと通り遊んだ後はお綺麗に

なった愛車でお家へお帰り頂けます。　　そのようなプランなどはいかがでございましょうか(^.^)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはホンダ・インサイトのヘッドライトクリーニングです。

この距離から見ますとヘットライトはまだまだ透明感があっていい感じに見えますが・・・

少し近づいて見てみましょう。

このアングルから見てもまだまだ大丈夫そうな感じも致します。

これ以上近づいて見なければいいんですが、そうもいきませんのでもっと近づいて見てみましょう！(^▽^;)

斜め上からの角度から見ますと白濁が確認できます。

結構痛んでますね～。

ここは磨きにくそうですね^_^;　　　反対側のライトは・・・

反対側もこの距離からならまだ大丈夫？　ギリギリセーフ？

アウトでした（涙）

こちら側のライトの方が傷が進んでいます。

やっぱり磨きにくそう(笑)

この様な感じで少し離れて見ると透明感もあり痛みがわかり難いんですが、近くで見ますと白濁が進んで

おります。よく目は口程に物を言うと言いますが変な事を言い出す前(^_^)に綺麗にクリーニング致しましょう！

まずは磨く前の下準備からです。　と言いましても写真はほとんどございません・・・（汗）

ヘッドライトをよ～く洗いブツ取りなどを行いマスキング致します！

その後に磨いていきます。痛みの状態によって磨き方も変わってきます。

↑こちらは粗磨き後の状態です。ここから更に何段階かに分けて磨き込んでいきます！

それとオーナー様が以前に市販のクリーナーを使いクリーニングしたそうですが、その時のクリーナー？が

バンパーに付いてしまい落ちなくなってしまったのが、こちらの・・・

青いヤツです。ヘッドライトは綺麗にならないし青いのが付いて落ちないし・・・だったそうです。

ですのでこちらもキッチリと落としておきましたよ～！

では仕上がり具合を見ていきましょう。

磨き前でも透明感あった気がしましたが、こうやって見ますとそれ程透明じゃなかったのがよくわかります。

いい感じです。

中もハッキリと見えます！

磨きにくかった～(笑)

反対側もスッキリとシャープになりました！　と言うよりこちらが本来の表情です！

丸見えです(笑)

ブルーのインナーが引き立ちます！

やっぱり磨きにくかった～(^^ゞ

そしてホンダ・インサイトのヘッドライトクリーニング完成です！

いかがでございましょうか。

あっ　あれ～　あまり変わった気がしない！　なんて言わないでくださいよ～（汗）

実物を見て頂ければハッキリと違いがわかって頂けますから～(笑)　オーナー様もスッキリと凛々しくなった

お車を見て「おぉ！綺麗になったね～」とお喜びになっておりました！　　ありがとうございます。

それと今回ヘッドライトクリーニングの他にお車に付いたシミの事でもご相談がございました。

そのシミがこちらです・・・

こちらは木の実がボディに落ちていたそうで、それがシミになってしまったとの事でした。これは磨けば

消えますか？とご相談だったんですが、残念ながらこれは磨いても落ちません。

一見は単なるシミのように見えますが実は塗装が侵食してしまっている状態なんです。

アップで見てみますと・・・

シミの部分にクラックが入っているのがわかって頂けると思います。ごく軽いシミでしたらシミを除去できる事も

ありますが、ここまで塗装が浸食していると残念ながら磨きではどうする事も出来ません。

木の実に限らず鳥の糞なども同じように塗装面を侵食してしまいますのでくれぐれもご注意下さい。

木の実や鳥糞がボディに付着していましたら、少しでも早く除去することがトラブル回避になりますのでまずは

早期発見、早期除去に限ります！

実は私も以前に（20年以上前かな（(笑)）お気に入りの当時の愛車Ｒ32のスカイラインのボンネットに木の実が

落ちていてシミが出来てしまった事があるんです(T_T)　　７～８か所ほどだったかな？もの凄くショックでした。

その頃の私は現在とは違うお仕事をしてましたので、木の実で塗装がやられるなんて事は全く思ってもいません

でした。私の記憶が確かならボンネットに木の実が落ちていたのは1日だったと思います。朝、車に乗る時に

気がつきその日の夜に木の実を取り除いたらそこにはシミが　orz

鳥糞・木の実は時間との戦いですので皆様もお気をつけください！！

この度はご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはトヨタ・アルファードのウインドウコーティングです！

ほどよいローダウンがキマっているこちらのアルファードですが、少し前にご紹介致しましたフレームレッドの

ホンダＳ660のオーナー様のお車なんです。

Ｓ660お引き渡し時にこちらのご予約を頂きました。　ありがとうございます。

ではアルファードのウインドウの状態確認をしていきましょう。

フロントウインドウに水をかけますと・・・キ　キレイじゃないですか～∑(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ

撥水処理されていないのでしょうか？油膜の付着も無く綺麗に親水しておりました！

サイドウインドウは撥水処理が落ちかかっている状態です。水を弾いてはおりますが水玉にはなってません。

現状はフロント、サイドともに油膜の付着は少なく、おそらく運転中に油膜のギラギラが気になる事はほぼ

無かったのではないかと思います。

では作業を開始していきましょう！

まずはウインドウをクリーニングした後にネンドを使いクリーニングでは落ない頑固な汚れを落として

いきます。

ネンド掛け前のネンドです↑

こちらはネンド掛け後のネンドです。小さなブツ（汚れ）が取れてます。

その後に磨いて油膜や古いコーティング剤、軽微なウロコなど除去致します。　頑固なウロコの除去をご希望の

場合は別途追加料金が発生いたします。磨き後は脱脂を行いよ～く乾燥致します。この２つの一見、地味に感じる

工程は実は非常に大切なポイントなんです(^^ゞ

そしてウインドウ専用撥水剤PGS-33でコーティング致します！

PGS-33は抜群の防汚性・撥水性・耐油膜性の優れたウインドウコーティング剤です。

コーティング致しましたウインドウに水を掛けますと・・・

水を弾いて・・・

流れ落ちていきます。

サイドウインドウも最終チェックします。

綺麗に弾いております(^^)/　　そしてアルファードのウインドウコーティング完成です！

と言いましても残念ながら見た目の変化がありませんが・・・(^_^;)

ウインドウの汚れはストレスになります。こちらのアルファードはオーナー様のお手入れが良いので油膜が少なかった

ので大丈夫でしたが、油膜の付着が多いお車は雨の日の夜間は油膜がギラギラして視界不良になり危険です。

視界不良はストレスが溜まり長時間の運転では疲れも溜まってしまいますし、なによりも危険です。

昔からよく言うじゃないですか？？　安全は視界からって！　・・・　よく言いましたっけ？(^▽^;)

それはともかく、前が見えないと危ないですからね～。　安全の為にもウインドウコーティングは

おすすめです！　　←　宣伝(￣▽￣)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのは日産セドリックのボディコーティングです。

スーパーブラックのＹ34セドリックです。　こちらは最近ご購入されたお車だそうです。

年式を考えますと走行距離がビックリするほど少なかったです！　　探せばあるんですね～(^_^)/

↑のお写真ですとわかりませんがシミが凄いんです！

事前にご相談でご来店下さった時には気にならなかったんですが、よく観察して見ますとシミが凄いんです(゜.゜)

あれ～！？

では現状チェックしていきましょう！

まずはボンネットです。

キズが多いです。

↑はトランクです。キズも凄いんですが白っぽくシミのようになってます。

ボディサイドもキズと縦にシミのような模様が確認できます。

こちらも縦のシミと丸いシミが確認できます。

ホイールは年式を考えますとお綺麗な状態ではないでしょうか。

全体的にソリッドのブラックと言う事もありキズが多く確認できます。でもそれよりも気になるのはシミです。

写真は本当にごく一部でボディ全体に付いてます（涙）

シミと言いましても汚れが付いたようなシミではなくて、塗装が変色している感じです。この時点ではなぜ

これほどシミが付いているのか分からなかったんですが、作業を進めていくうちにわかってきました・・・(-“-)

それは後ほど。

では作業を開始していきましょう！

まずはいつものように洗車からの鉄粉チェックと行きたいところなんですが、洗車の時点ですでに異変が・・・

洗車後に塗装面を見てみたところ・・・水のシミが多数確認出来ました。洗車前には無かったシミです。

水玉の数だけシミがあると申しましょうか？水玉を拭き取るとそこにはシミが出来ている・・・そんな感じです。

これは塗装の劣化が激しく塗装が水を吸ってしまいシミが出来てしまう現象です。数分して水分が飛べばシミは

無くなります。　　と言う事は色々と使用する溶剤を使うのは危険と言う事です。ここまで塗装が劣化していると

塗装を攻撃してしまいシミになってしまう可能性が高い・・・と言う事はあのシミは！　　そうです。

前オーナー様なのか？どこかの業者さんなのかはわかりませんが何かケミカル類を使いその溶剤が弱った

塗装を攻撃してしまいシミが出来たのだと思われます。　縦に付いていたあのシミも溶剤が垂れた

跡なんだと思います。　　ですので今回の作業はいつも以上に注意が必要です(^_^;)

と言う事で鉄粉除去剤は使いません！　素手で鉄粉確認したところ、ザラツキは感じますがそれ程多くは

なさそうです。

ネンド掛け前のネンドです。

ネンド掛け後のネンドです。やはりそれ程多くは無かったですね(笑)

その後にマスキングを行ないます。劣化が激しい塗装や質の悪い再塗装の場合、マスキングテープを剥がす際に

塗装も剥がれてしまう恐れもございます(;”∀”)　ですので今回は塗装の劣化状況を考えマスキングは控えめです。

今回は磨きも塗装の状態を踏まえ慎重に磨きを入れていきました。

そして使用致しますコーティング剤ですがPCX-S7でご依頼を頂いたのですが塗装の劣化を考えると・・・

そこでカービューティープロの本部と相談！　やはりここまで劣化が進んでいますと使えるコーティング剤と

使えないコーティング剤があるので・・・相談の結果予定どうりPCX-S7で行くことに致しました。

ただしそのまま使うのは危険かもしれないので下地処理剤で塗装面を保護してその上に塗るようにいたしました。

まずは目立たない所に塗って反応を確認致します。　問題なかったのでそのままPCX-S7での施工になりました！

この辺りも大変難しい所で今回はPCX-S7を使用しても大丈夫でしたが、お車によっては同じような状態の

塗装面でもPCX-S7は使えない事も考えられます。　ここはケースバイケースだと思います。

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう。

サッパリしました！

トランクのシミもキズもいい感じです。

ボディサイドのシミもだいぶサッパリとしました。落としきれないシミやキズも残っておりますが磨き過ぎは危険

ですので深追いはしてません。

ホイールもいい感じです。

そしてスーパーブラックの日産セドリック完成です！

ソリッドブラック本来の深みのある漆黒のボディにリフレッシュいたしました！　とても10年以上前のお車には

見えませんよ　(ﾟ∇^d)グッ!

濃色車、特にソリッドのブラックを綺麗に維持するのは至難の業ですが、やはりブラックの特有のツヤ感や

景色の映りこみなどは魅力的です。　これだから黒はやめられません(笑)

今の車は個性が薄いなどとよく言われますが、このY34が出た1999年の時代でもこのY34型は個性があって

カッコよかったですよね！　一説にはY34のボディデザインはポルシェデザインが担当したとかしないとか？

本当のところはどうだったんでしょうね？

Y34セドリックも街中で見かける機会が減ってきましたね。この先更に台数は少なくなっていくと思います。

年月が経つとどうしても維持や管理が大変になってきますが、今の時代にはない個性的なスタイルのお車だと

思いますので、いつまでも大切にお乗りください！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはホンダS660のボディコーティングです！

フレームレッドのS660です。　真っ赤って感じの綺麗な赤です！　　たぶん私このフレームレッドのS660は

はじめて見るような気がいたします。やはりよく見かけますのはプレミアムスターホワイト・パールが一番多い

と思います。ですので余計に赤いS660は新鮮でカッコイイですね(*’▽’)

そんなS660の状態を確認していきましょう。

ボンネットです。結構シミシミです（汗）

フロントのスポイラーです。もちろん？シミシミです(^_^;)

こちらはエンジンフードです。シミを落とそうと擦ったんでしょうか？

リアのフェンダーはポリッシャーで磨いた後が付いてました。おそらくポイント磨きをしたのでしょう。

こちらはフロントバンパー部です。こちらもシミを落とそうと擦ったのでしょう。キズキズです(^^;)

ホイールの汚れはそれ程酷くはありませんが・・・・

ホイールハウスの中はドロドロです(笑)

新しいお車なんですがややダメージを受けておりますので塗装面を整えていきたいと思います。

では作業を開始していきましょう！

今回はウインドウコーティングもご依頼いただいておりますので、まずはそちらからご紹介していきましょう。

ウインドウもドロドロですが洗ってみたところ油膜の付着は少なかったです。

サイドウインドウはやや油膜が気になりますね～。

油膜除去中！　その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングしてウインドウは完成です。

コーティングされたウインドウに水を掛けますと・・・

コロコロと流れ落ちていきます！

続きましてはボディです。まずは洗車後に鉄粉をチェックします。専用の溶剤をシュッシュと吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

お車は新しいんですが意外と鉄粉が多く反応してました。

リア回りやエンジンフードの上も結構多かったです。そして鉄粉除去後に再度専用の溶剤で再確認致します。

綺麗になりましたね！

リアもいい感じです！その後にマスキングしていきます。

そして磨いてまいります。今回はお車が新しいんですがキズやシミが気になりますのであまり磨き過ぎない程度に

その辺りを修正していきました。

今回使用致しましたコーティング剤は低撥水タイプのPCX-S7です。

こちらのコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れたタイプのコーティング剤です。

PCX-S7は詳しい事はこちら！ →　PCX-S7　

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう。

ボンネットのシミシミは除去済みです！

スポイラーも綺麗ですよ～。　(ﾟ∇^*)dグッ!

エンジンフードキズも消えてます。

フェンダーもスッキリしました。

バンパー部のキズは(´ε｀；)ｳｰﾝ・・・どこにキズがあったのかもうわかりません！

今回はホイールコーティングもしましたのでピカピカですよ！

もちろんホイールハウスの中も綺麗になってます！　そしてフレームレッドのS660ボディコーティング完了です。

真っ赤な赤がより一層深みのある赤になりました！取りに来られたオーナー様も「テカテカじゃないですか～」と、

とてもお喜びになられておりました。

毎回お話ししていますが艶が出るとお車に張りが出てシャキッとシャープに感じられるんです。

また黒と赤の対比もいい感じですね～。　赤にＳ660は存在感があると言いますか、迫力があると言いまか、

はたまた威圧感があると申しましょうか？とにかくとても綺麗な赤いボディはホワイトのＳ660とはまた違う

魅力のＳ660でございました！

こちらのＳ660はお引渡しの次の日にオフ会に参加するとの事でした。逆に言いますと最高の状態でオフ会に

挑みたいとオフ会前日にお引渡しが出来るスケジュールにご予定組まれました(^o^)丿　やっぱりせっかくの

オフ会ですからね最高の状態で参加したいですよね！　お天気が少々心配だったんですがオフ会当日も天気が

良かったようでなによりです。　　オフ会は楽しいですよね！同じ車どうしで情報交換も出来ますし、

弄りの参考にもなり、それが刺激にもなります(笑)　そして何よりも友達の輪が広がります！

ちなみに今回のオフ会ですがご友人のヴェロッサのオフ会なんだそうです(^_^)/

オフ会に参加されたことのない方は一度勇気を出して参加してみて下さい！

車ライフがより一層楽しくなりますよ！！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。