カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはトヨタ C-HRの鉄粉除去です！

こちらのC-HRは昨年12月登録の試乗車だったお車をご購入されたそうです。

試乗車と言う事で走行距離も少なく装備も満載、その上にトヨタ純正のコーティングも施工されていたそうです。

しかし、いざ購入して洗車をすると何やら黒いプツプツとした物が沢山付いている(>_<)

これはもしや鉄粉？？　　と言う事で当店にご相談に来られました。

試乗車などは道路に面した場所に展示されている事が多いです。道路のすぐ横などは鉄粉が多く舞っている

いて、そうなると展示している車にも鉄粉も降り注ぎます(;´∀｀)

特に白い車は鉄粉がポツポツと目立ちます。

今回はその鉄粉除去と、せっかくなのでコーティングのメンテナンスそしてウインドウコーティングの

ご依頼も頂きました。

まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう！

↓は現状です。

撥水剤が塗られているようです。しかし撥水力が弱まっている感じですね。

弱まった撥水剤を除去していきます↓

その後よ～く乾燥してからウインドウ専用コーティング剤で撥水処理をして最後に

撥水チェックをしてウインドウコーティングは完成です。

水玉コロコロで気持ちいいッス(^_-)-☆

そしてお次は鉄粉除去です。

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認をします。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットです↑　やはり多いですね(^▽^;)

ボディサイドはボンネット程多くはなかったんですけどルーフは多めでした。

↓はリアバンパーです。

やはり多いですね。

そしてアフターです↓

だいぶサッパリとしました！

リアも・・・

綺麗になりました！

その他もメンテナンスしましたので各部をビフォー&アフターで見ていきましょう。

↓はボンネットです。

よく見るとスクラッチはそこそこ付いていましたが(^^;)シミは少なかったです。

アフターです↓

スッキリとしましたよ！　　でも写真だとわかりませんね（大汗）

↓こちらもボンネットです

シミやスクラッチは少ないんですけど・・・

ボンネットの窪みに雨が溜まるようで水アカで黒ずんでいます。

アフターです↓

水アカもすスッキリです！　　ただ窪んでいるので雨が降った後はまた水アカが付くと思います。

雨が溜まる所や流れ落ちる所はどうしても黒く水アカが付いてしまいますがコーティングが

効いていますので水アカのこびり付きは無く洗車で簡単に落ちますのでご安心を！！

ルーフは・・・

ルーフの方が少しシミが目立ちます。

アフターです↓

ルーフもサッパリとしましたよ～。

今回は鉄粉除去後に、ごく軽い磨きをしましたので軽いシミは除去できました。

しかし深めのスクラッチは残っています。

それと所々に・・・

雨筋が・・・(^^;)

アフターです↑　　綺麗ですよ～ヽ(^o^)丿

最後にホイールです↓

ダスト汚れではなく泥汚れですね～。

タイヤもホイールも良く洗って艶出しをしましたら・・・

トヨタ C-HRの鉄粉除去&メンテナンスそしてウインドウコーティングの完成です！

ツヤッツヤに仕上がりましたよ～！

間違いなくお客様がご購入された時より綺麗です(^_-)-☆

新車と言っても大丈夫です！　言っちゃってください(笑)

オーナー様も大変お喜びになられておりました！　ありがとうございます。

当店はディーラーや他店でコーティングされたお車のメンテナンスも承っております。

メンテナンスでお悩みの方やご相談などございましたらお気軽にお問い合わせください。

コーティングはどうしても時経劣化などによって撥水は弱まってきます(;´∀｀)

弱まるタイミングはお車の使用状況や保管状況そしてお手入れ状況などによって様々です。

2年経ってもピンピンに撥水しているお車もあれば半年程でだいぶ弱っているお車もございます。

本格的なメンテナンスでしたらもちろん当店にご依頼ください！(笑)

しかしまだそこまでは・・・と言う方やご自分でメンテナンスしてみたい！という方に

おススメの洗車用品やメンテナンス用品の販売も致しております。

今回は便利で簡単なメンテナンス剤を2つ程ご紹介致しましょう！

まずは水玉撥水系のコーティング剤にピッタリの・・・

R-511 ウォーターアドヴァンスです！

洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ！

それだけで撥水を復元します！！　　いゃ～簡単ですね～(´▽｀*)

コーティング被膜にストレスを与えることなく、水玉コロコロの撥水をよみがえらせます。

洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。美しいツヤ感と撥水効果をお楽しみください。

PCX-S8やPRO MAX EXEを施工のお車におススメです！

こちらは¥1,944（税込）になります。

そしてもう1つは・・・

R-611 ウォーターヴェールです！

こちらも洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ！

それだけで低撥水状態をスピーディーに復元します。　いゃ～便利ですね～(*´▽｀*)

もちろんコーティング被膜にストレスを与えることなく、水が固まりで流れ落ちる低撥水状態を

よみがえらせます。洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。

美しいツヤ感と低撥水効果をお楽しみください。

こちらも¥1,944（税込）になります。

R-611 ウォーターヴェールはPCX-S7施工のお車におススメです！

R-511 ウォーターアドヴァンス・R-611 ウォーターヴェールどちらも簡単便利でいい艶が出ますので

是非お試しください！！

以上宣伝でした！！　(￣▽￣)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはトヨタ86 14Rのコーティングメンテナンスです！

TRDコンプリートカーの14Rです！

こちらの14Rは昨年の12月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

いつもお綺麗にされていて艶もまだまだ感じますが店内に入れてライトを当てて見て見ると・・・アレ？？

シミが多いような・・・(^^;

では早速現状を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

雨あがりのご入庫でしたので、まだ雨が残っている所もございます。雨が乾いて多少汚れ気味ですが

それを差し引いても、ややシミが多い感じです(^^;)

ルーフも・・・

シミが気になりますね(^^;)

それとドアノブなどからは・・・

黒い雨筋が付いています。雨が降るとどうしても付いてしまいます。

そして・・・

サイドスポイラーとボディの間のゴム製のモールも時間の経過と共に黒ずんできます。

コレは気になりだすと気になってしょうがないです(笑)

ホイールも若干ブレーキダストで薄っすらと茶色く見えます。

2ピースホイールなので隙間があるんですけど、どうしても隙間が汚れ気味になってしまいます。

全体的に見ますとシミが少し気になります。皆様もご存じのように86はスバルが製造しているので

塗装もスバルです。という事はスバルの塗装は柔らかいのでシミやキズが付きやすいです。

当店にも他の86やスバルのお車がご入庫いたしますが、やはりシミが多く、また付きやすい傾向だと

感じています。

通常のメンテナンスは基本的に磨きは致しません。数種類のケミカルなどを

使いコーティング表面に付いている油分や水アカなど除去していくのですが今回は少しシミが

多いので、軽い磨きをして浅めのシミを除去しました。

それといつもの鉄粉の付着状況ですが・・・

黒っぽくポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

それ程多くなかったです。

リアも・・・

少なかったです！

↓は鉄粉除去後、再度クリーナーをかけて再チェックしたところです。

綺麗になりました！

リアも・・・

スッキリとしましたね！

軽く磨いたのでだいぶスッキリとしました！

ルーフもサッパリと綺麗です！

もちろん雨筋なんて跡形もございません(笑)

ゴム製のモールも頑張って綺麗にしました。　だいぶ黒ずみがなくなったでしょ？？

これ以上は・・・交換しないとダメかもです・・・(;´∀｀)

そしてホイールです。

隙間も綺麗になりましたよ～(*^^*)　最後にタイヤもホイールも艶出しをしましたら・・・

トヨタ86 14Rのボディコーティングメンテナンス完成です！

いい艶に仕上がりました！

艶感を感じにくいシルバーやホワイトなどのライトカラーもキッチリとメンテナンスしますと

しっかりと艶を感じる仕上がりになります！

オーナー様にもお喜び頂けたご様子でした！　ありがとうございました。

話は変わりますが当店のございます神奈川県の小田原市では花粉が飛んでいる気がいたします(>_<)

秋の花粉はなんでしょう？？　この時期はブタクサでしょうか？？　細かく見ると1年中なんかしらの

花粉がとんでいるようです。　先週くらいから車の上が微かに黄色くなっているので秋の花粉が

飛んでいるようです。

花粉は身体だけではなくお車にも良くないのでマメな洗車を心がけてください。

その洗車ですが洗車は泡をたっぷりと使って優し～く洗うのがポイントです。

そして洗車後のふき取りも優し～くです！力を入れますとスポンジやセーム皮でも塗装にスクラッチが

無数に入ってしまいます。特にダークカラーはお気を付けください。

それとスポンジもクロスもある程度使用したら新品に交換してください。

パッと見は綺麗でも非常に細かな砂など付いているものです。　そのまま使用すると塗装面

を傷つけてしまいますのでスポンジやクロスは定期的に交換してください。

また度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までに是非ご覧ください！！　→　洗車方法

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはトヨタ クラウンロイヤルサルーンの定期メンテナンスです！

メンテナンスのご紹介が続いておりますが今回もメンテナンスのご紹介です！

こちらのクラウンは昨年の5月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

一度メンテナンスに来られておりますので今回は2回目のメンテナンスとなります。

コーティング施工から約1年半！　　クラウンの状態や如何に！！

早速メンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう！

まずはボンネットからです。

コーティング施工から1年半近く経過致しますのでシミも洗車キズもだいぶ増えていました(^^;)

アフターです↓

当店の通常メンテナンスは磨きをいたしませんので深いシミや洗車キズは残ってしまいます。

しかしクスミもだいぶ取れてスッキリと“青さ”を取り戻しました！

ルーフも・・・

洗車キズが目立ちます。　　キズが見やすいようにライトを当てているので尚更目立ちます(^^;)

アフターです↓

ルーフもスッキリと綺麗になりましたね！

どうしてもダークブルーなどの色の濃いボディカラーは洗車キズなどのスクラッチが

目立ってしまいます。パールホワイトやシルバーでも同じく洗車キズは付いてしまうんですけど

目立たないだけで実際は結構多く付いているお車が多いんです。

このスクラッチが増えていくとパールホワイトなどでも艶が感じられなくなり光沢も無くなります。

逆にパールホワイトで艶も光沢も感じられないようでしたら、かなり塗装面がダメージを受けている

状態です。　でも大丈夫です！　　磨けば輝きます(^_-)-☆

それともちろん鉄粉処理も行っています。

少なかったですよ(*^^*)

それ以外にも細部の洗浄なども行っています。　また色々なケミカルを数種類使って通常のシャンプーでは

落ちない汚れなども落としていき、最終的にメンテナンス剤で仕上げていきます。

メンテナンス方法や使うケミカルなどはお車の状態に合った物を考え、そして選んで作業しております！

話がそれましたが、↓はトランクです。

こちらもキズが確認できます。

アフターです↓

当店の通常メンテナンスは磨きをしていませんと先ほどお話いたしまいたが

シミやスクラッチが気になるようでしたら磨き有りのメンテナンスも承っておりますので

お気軽にご相談ください。

それとドア下の水抜きの穴から雨水と一緒にグリスが流れ出てきます↓

ドア下以外にもドアノブなどからも流れ出て来るんですけど、これが少し時間が経って

乾いてしまうとシャンプ－洗車では落ちない事が多いです。

そのような時はクリーナーなどで優しく拭いてください。

簡単に落ちます！

ホイールも・・・

少しばかり汚れ気味でした。

最後にタイヤとホイールも艶々に仕上げて・・・

トヨタ クラウンロイヤルサルーンのコーティングメンテナンス完了です！

深みあるダークブルーに復活しました！

ダークブルーやブラックなどは汚れが蓄積すると色の深みが無くなってしまいます。

なんとなく白っぽくて締まりがないと言いますか・・・(;´∀｀)

今回はメンテナンスと言う事で限界はございますが、それでもご覧の様にクスミが無くなり

透明感も感じられるようになりました。

各部の仕上がりをアップで見るとスクラッチやシミなど目立ってしまいますけど

艶や光沢そしてクリヤー感などはまだまだ健在です(*^^*)

お引き取りに来られたオーナー様も『おぉ！綺麗だ！！やっぱり違いますね～』と

お喜びになられているご様子でした。

メンテナンスはお車の汚れ（痛みが）進む前に早め早めに行うのが理想です！

綺麗な状態のときにメンテナンスをしていけば軽いシミなども除去できます。シミや汚れを放置しておくと

より進行していきますし、落ちる汚れも落ちなくなってきます（汗）

落ちるうちに落としていけば、綺麗な状態が長く続きます！

ですので綺麗を長持ちされる為にも綺麗なうちにメンテナンスがおすすめです(^_^)/

ちなみに次回もメンテナンスのご紹介予定です(笑)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。