トヨタ ウィッシュの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ウィッシュの定期メンテナンスです。

こちらのホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ウィッシュはボディコーティングから

1年経過いたしましたお車になります!

前回のブログでご紹介いたしましたスズキのイグニスが昨年、最後に作業しました

お車だったという事は・・・そうです!その通りです!! こちらの ウィッシュが今年初作業の

お車になります。おめでとうございます!  初作業のお車の特典としまして私のとびっきりの笑顔を

贈らせていただきました(*´▽`*)  喜んでいただけたでしょうか?????????

冗談はひとまず置いておきましてコーティングから1年経ちましたトヨタ ウィッシュのメンテナンスの

様子を今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットからです↓

少しスクラッチも確認できますがシミも少なくとってもお綺麗でした!

アフターです↓

綺麗ですね~!

乗る機会も少ないそうで基本的に普段はボディカバーをご利用されているんだそうです。

ご利用されてはいるんだそうですが昨年の夏以降はあまりボディカバーがかかっていない

状態だったとの事でした。 でも全然お綺麗です(^_^)/

ルーフも・・・

少し汚れていますけど・・・

メンテナンスでサッパリとしました! とっても良好な状態をキープしております。

リアは・・・

この辺りも軽く汚れているだけで・・・

特に問題になるような痛みもございませんでした(*^_^*) 特に問題も無いので全然ご紹介する

所も既に無くなりつつあります(汗)

ボディサイドも汚れてはいますけど・・・

特にしつこい汚れではありませんので・・・

簡単に落ちます(笑)

これはひょっとしてコーティングしているから簡単に落ちるのではないでしょうか!?

きっとそうです!そうに違いありません!!

コーティングしていてもこびり付いてしまう汚れはこびり付いてしまいます。道路には色々な物が

付いていたり落ちていたりします。それらをタイヤが巻き上げボディサイドに付着します。

ピッチやタールはもちろん、ナニコレ?? 何だこれ?? と何者か正体不明の物も沢山付いています。

コーティングしていると、その汚れの固着低減にも効果を発揮いたします。

もちろん全ての汚れをガードしてくれる訳ではございませんが軽い汚れでしたらシャンプー洗車で

簡単に汚れが落とせますので洗車が楽になります!

 

それと何時もの鉄粉の付着状況です。

最近はあまりボディカバーを使用していなかったとの事なので鉄粉も少し多いのかと思いきや・・・

少なかったです(^_^)/

黒っぽく点々と見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

リアは・・・

こちらの方が多めでした(^^;

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗です!

リアも・・・

スッキリとしました。

最後はホイールです

前回のメンテナンスの時にも書いたのですが、こちらのウィッシュはご入庫される度に

ホイールが変更されている気が・・・と思いましたら今回も気のせいじゃなかった~~(;”∀”)

と言いますのも近々雪道を走られる予定だそうでスタッドレスタイヤに交換されていました。

オーナー様曰く“スタッドレスタイヤでの当店ご入庫は初めて”だそうで私もこのホイールを

見るのも初めてな訳です(笑)

履き替えたばかりなのでお綺麗でした!

アフターです↓

お綺麗でしたのでアフターも違い感が出ません(^▽^;)

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ウィッシュ、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました!

ツヤッツヤです(^_^)/ メンテナンス前もとってもお綺麗でしたが、それでもメンテナンス後は

違うんです! 艶もクリヤー感も一段と上がり更に綺麗に輝いております!

オーナー様もとてもお喜びになられているご様子でした!

ありがとうございました。

 

話は変わりますが今年は地域によっては雪が多いようで先日も関越自動車道や

北陸道などでも大規模な車の立ち往生が発生いたしました。

以前にブログで書きましたが私も大雪に見舞われスタックして動けなくなったこともございました。

その時のブログ → 雪が好きだ~!

またある時は大雪の為に高速が通行止めになり大渋滞が発生し長野県から自宅まで

24時間かかって帰って来た事もありました(^▽^;)

長野県から神奈川県まで、ず~~っと渋滞でした(汗)でもトロトロと走りながらも帰って

来れたのでいいのですが、これが高速で何日も閉じ込められたらと思うとゾッといたします。

その寒さと過酷さ、食事やトイレの問題等、想像を絶する状態だったと思います。

自分がそのような状況にならない様に注意しないといけませんが、こればかりは自分の注意だけでは

どうにもならない場合もございます。何が起こるかわからないのが雪道です。

何が起こっても対応できるように備えあれば憂いなしです!

皆様も雪道はくれぐれもお気を付けください!

私も気を付けます(`∪´)ゞ

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ カムリ5回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリはボディコーティング施工から

2年半ほど経過いたしましたお車になります。

半年毎にメンテナンスにお越しくださっており今回は半年ぶり通算5回目のメンテナンスの

ご依頼になります!

こちらのカムリですが毎回ご紹介の度に書いているのですが、いつもとってもお綺麗なんです!

いつも今日は “汚れているよ~” と言ってご入庫されるのですが・・・汚れてても綺麗なんです(笑)

今回も最近 “洗えていない” とお話されていましたが十分お綺麗です(^▽^;)

ではコーティング施工から2年半経過いたしましたトヨタ カムリのメンテナンスの様子を

今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットです↓

確かに少し汚れてはいますけど塗装面自体はスクラッチもシミも少ないです。

アフターです↓

ご覧のようにシミもスクラッチも少ないです! もちろん全然付いていない訳ではないのですが

2年半経っても良好な状態を維持しておりました!

ルーフは・・・

こちらの方が少しシミが多めの感じです。

アフターです↓

メンテナンスでは落ちない細かなシミは残っております。

ただ、まだまだお綺麗ですので再施工はもったいないです。

トランクも・・・

シミも少なく、とってもお綺麗ですね(^_^)/  素晴らしいっス!

アフターです↓

元々お綺麗ですので写真だと変化が伝わりません(;´∀`)

ボディサイドは・・・

よ~く見るとドアミラー下部より一本の黒い雨筋がタラ~っと付いておりますが

気になるのはそれくらいです(笑)

アフターです↓

今回の雨筋は洗車でも簡単に落ちましたが、ドアの下部やドアノブなどから出てくる汚れは

”グリス“を含んでいます。通常の水アカとは異なるのでコーティングが効いていても

洗車では落ちない事が多いです。 逆にコーティングが効いているのに洗車では落ちない水アカは

油分を含んでいる水アカだと思われます。

その場合はメンテナンス剤やクリーナーなどで優しく拭いてください。

 

それと鉄粉の処理のご報告です。

↓の黒くポツポツと見えますのが・・・

専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

少ないですね! しかしボンネットに比べるとリアの方が・・・

多めでした。 とは言え半年間でこれ位の量ですのでけっして多い訳ではございません!

寧ろボンネットが少な過ぎると思います(笑)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアも・・・

サッパリとしましたね!

それとホイールです↓

いつもと違うホイールだと思ったらスタッドレスタイヤに交換されていたようです!

まだ交換されてからそれ程時間が経っている訳ではないそうですので汚れも軽めでした。

アフターです↓

とは言え洗うと違います(*^_^*) 本来のグレーに戻りました。

それと今回はウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂いております。

前々回のメンテナンスの時に再施工しておりますので1年経過の状態です↓

まだ撥水はしておりますが水玉が潰れ気味で撥水力が落ちています。

リアは・・・

こちらの方が撥水力が低下していました。

その弱ったコーティングを落としてガラス表面を綺麗にしてからウインドウ専用コーティング剤

PGS-33で再コーティングします。 その後に撥水チェックします・・・

水玉の丸さが違いますね! 気持ちいいです(*^_^*)

リアも・・・

撥水力が復活いたしました!

そしてトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!!

いかがでございましょうか。 と言いましても毎回毎回、元々がお綺麗と言う事もあり

メンテナンス前後の違いが写真ですと伝わらないと思います・・・(^▽^;)

でも実車を見て頂けると艶と光沢の向上、それに伴ってお車全体の質感の向上そして

白さが違ってきます! メンテナンスでは、もちろん限界はございますが通常のシャンプー洗車では

落ちない汚れやクスミを除去しますのでメンテナンス前よりスッキリとクリヤー、そして艶々に

仕上がります! ですのでお車の綺麗を維持するにはメンテナンスはとても大切なんです。

そして当店のお客様はメンテナンスの大切さ、そしてお車を大切にされているお客様が多く、

年末から年始にかけてメンテナンスのご依頼を多く頂きましたので暫くメンテナンスの

ご紹介が続きます(笑)  その第一弾が今回のカムリでした。次回もその次も、そしてそのまた次も、

まだまだメンテナンスのご紹介が続きますのでお楽しみに(^_^)/~

そしてまたブログが溜まっていく~(笑)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ86 14Rのボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ86 14Rのボディコーティングです。

こちらの14Rはボディコーティングから3年ほど経過いたしましたお車になります。

14RとはTRDの創立60周年を記念して2014年に100台限定で発売されました

コンプリートカー「TRD 14R-60」のストリートバージョンになります!

専用のエアロを纏ったちょっとレアな86です(^_^)/

そんなレアな14Rも当店でボディコーティングを行ってから早3年。

そろそろシミが多くなってきたので今回は再施工のご依頼を頂きました。

ではボディコーティングより73年経過いたしました14Rの現状を確認していきましょう。

まずはボンネットです↓

まだまだ艶もありクスミも少ないのですが確かにシミが多くなってきました。

ルーフは・・・

こちらもシミが目立ちます。 ボンネットより少し酷い印象でした(;´∀`)

トランクは・・・

同じ水平面なんですけど、トランクの方がシミが少ないです。 同じ水平面ですけど微妙に形状が

異なるのでトランクの方が雨が滞留しないのでしょう。

シミが少ないとは言えシミがあるとガサガサとした塗装肌になってしまいます(;´∀`)

ボディサイドは・・・

シミもスクラッチ少なくて、とってもお綺麗です(^_^)/

3年経っているようには見えません!!

ホイールは・・・

ちょこっと汚れていました。

 

ご覧頂きましたようにシミが多くなってきました(^^; 逆にシミ以外のスクラッチやクスミは

とっても少なくて艶感もまだまだいい感じでお綺麗でした!

このお綺麗さは定期的にメンテナンスにお越しくださっている事もあるんですが、やっぱり普段の

お手入れがいいからなんです。特にスクラッチの少なさは少しビックリするほどで、

なんでこんなに少ないのかと思いきや・・・ブロアーをご利用になられているそうです!

納得です(#^.^#) それ以外にも鳥糞チェックも欠かさず行っているとの事でした。

その積み重ねがしっかりと現れているのだと思います!  素晴らしい!!

しかし屋外駐車ですのでどうしてもシミは避けられません。その付いてしまったシミを

スッキリと綺麗にしていきたいと思います。

では作業開始!!

 

まずは洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ほぼ半年毎にメンテナンスにお越しくださっておりますので鉄粉も半年毎に処理していますけど、

それにしても鉄粉が少ないですね!

リアも・・・

少ないです(^_^)/

鉄粉の付着量の多い、少ないはお車の使用環境によって大きく異なります。

特にお車を止めている場所で違いが大きく出ます(汗)交通量の多い道路の近くや

線路の近くは多く付きます。

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗ですね。

リアも・・・

サッパリしましたね!

その後に今度はボディにマスキングをしていき・・・

磨きの準備が整いました。

今回はプレシャスプランでのご依頼になります。プレシャスプランは強い磨きで可能な限り深めの

線キズやシミを除去するハードポリッシングのコースです。

(深い傷、深いシミ等は残る場合もございます。)また、ドアの内側のヒンジ部の

汚れ落としや、エンブレム類などの普段お手入れしにくい細かな場所の汚れ落としも行いますので、

ワンランク上の仕上がりを体感して頂ける事と思います。

また基本的にハードポリッシングのプランですが塗装の状態によっては必要以上に塗装を

削らないよう、むやみにハードに磨く事は致しません。

 

そして磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤は・・・

PCX-S8です!

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

シミもスッキリと綺麗になりました!

シミシミでしたルーフも・・・

綺麗になりましたね!

もちろん全てのシミやスクラッチが除去できる訳ではないのですが新車にも

負けないスベスベ感です!

トランクも・・・

ガサガサの肌が艶々肌に復活しました。

ボディサイドは・・・

元々お綺麗でしたが磨くとクリヤー感とライトの映り込みのシャープさが全然違います!

ホイールは・・・

毎回言っているかも知れませんがシンプルそうに見えて洗うのが大変なホイールなんです(;´∀`)

オーナー様も苦労されているそうです(^▽^;)

そしてトヨタ86 14Rのボディコーティングが完成いたしました!

艶々に仕上がりました(^_-)-☆

元々お綺麗にされている14Rですけどボディに付いたシミが塗装面の潤い感と光沢を

低下させていました。そのシミを磨いて塗装面を平滑化する事で光沢が復元し艶々の

ボディに仕上げます!

オーナー様も『おぉ!綺麗になった。よかったよかった』とお喜びになられておりました。

少しレアでカッコイイ、14Rをいつまでも大切にお乗りください!

 

86の発売が2012年ですので今年で9年になるんですね。その間に86 GRMNやGR・86 GR SPORTや

ソーラーオレンジやサンライズイエロー・ブリティッシュグリーンなどの限定色が発売されたりと

話題は尽きませんでした。 その話題豊富の86ですが今年いよいよフルモデルチェンジとの

噂も聞こえてまいりました。

スバルのBRZの方は新型が姿を現しましたが86はまだですね。そちらも楽しみです(*^_^*)

当初は来週のオートサロンに展示されるのではないかと噂もありましたが・・・

先日トヨタはオートサロンでついにあのGRスーパースポーツを世界初公開と明かしましたので

86はないのかな~?(;´∀`)

など勝手に妄想しております。

しかしその楽しみにしていた東京オートサロンも残念ながらコロナで開催中止なってしまいました(涙)

しかし諦めるのはまだ早いです! バーチャルオートサロン2021として開催される予定です(^_^)/

詳細はよくわかりませんが(汗)パソコンやスマートフォンで体験できる新しい形の

モーターショーですので皆様も是非一度は訪れてみてください!

バーチャルなモーターショーも楽しいですよ~ (希望的観測)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

アルファード通算3回目のメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスです。

こちらの202ソリッドブラックのアルファードはボディコーティングから3年経過いたしました

お車になります。1年毎にメンテナンスにお越しくださっておりますので今回は1年ぶり通算3度目の

メンテナンスになります。

維持管理が大変難しい202ソリッドブラックで3年経過しましたので状態は何となく

想像出来るのですが・・・想像以上なんです!

想像以上にお綺麗なんです(^_^)/   そっちです(笑)

オーナー様は洗車などもとっても丁寧にされているので洗車キズも比較的少ないのですが・・・

それのお話しの続きは後ほど!

ではコーティング施工から約3年程経過致しましたソリッドブラックのアルファードの

メンテナンスを今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

 

まずはボンネットです↓

とは言え、ご入庫時はなかなかな汚れっぷりなんです(^^;

なんせここ最近、小田原周辺は雨が少なくて降ったとしてもポツポツ程度の弱い雨。

これが一番車が汚れる降り方です(涙) 汚れが流れるくらいの雨量なら綺麗になるんですけど

ポツポツ程度だと汚れが浮いて斑模様になるだけです。

なかなかの汚れっぷりでしたが安心してください!私の車の方が汚れていましたから( ̄▽ ̄)

そんなんでは安心できないと思いますので・・・

しっかりとメンテナンスをいたしました!

維持管理が大変な202ブラックで、しかも3年経過で↑ですから普段のお手入れの

良さが伝わって参ります!

ルーフも・・・

雨がまだ乾いていません。これが完全に乾けばボンネットと同じ状態に完成されます(^^;

アフターです↓

ボンネットに比べますとシミが多めではございます。

ミニバン等の水平で大きなルーフは雨水が滞留しやすいので、どうしてもシミが多く付いてしまいます。

特に黒い車は多いです。

リアは・・・

これまた汚れていて写真だと現状が伝わりにくいのですが・・・

垂直面はシミも少なくとっても良好な状態をキープしておりました!

それとある意味今回のハイライトなんですが、先ほど洗車キズが少ないとお話いたしましたが

ボディの左側面だけスクラッチが多いんです↓

右側に比べると明らかに多いんです。↑の写真ですとあまり伝わりませんが(汗)ボディの上から

下まで、そして前から後ろまでまんべんなく付いております。

オーナー様もとっても気にされていたのですが洗車機に入れたことも無く草木に擦った覚えもなく・・・

心当たりが全くないとの事です。

スクラッチの付き方を見ますと、たぶん洗車機のキズだと思います。

定期点検に出した時に洗車機に入れられたのではないかというのが私とオーナー様が導き出した

推測です。 あくまでも推測ですので違う原因があったのかも知れませんが定期点検の時に

洗車機に入れられてしまう事はよくある事ですのでご注意下さい!

今回はメンテナンスplusコースでメンテナンスを行いました。

メンテナンスplusは洗車キズやシミ等を目立たなくする処置をするのがメンテナンスplusになります。

もちろん目立たなくするのも限界があって深めのスクラッチは残りますが、それでもギラつきが抑えられ

色に深みが出ます。

オーナー様はスクラッチが多かったのでコーティング再施工もお考えになられたそうですが、

今回はメンテナンスplusで様子を見ようという事になりました。

そして最後にホイールです。

ホイールも少し汚れておりました。

アフターです↓

艶感が違います!

そしてソリッドブラックのトヨタ アルファード、ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

艶、光沢、そしてクリヤー感が向上しツヤピカのボディに仕上がりました。

各部のアフターで見て頂きましたように細かなシミやスクラッチは残っておりますが

艶感などはコーティングから3年経ったとは思えない程です!!

これもオーナー様の普段優しい洗車と定期的にメンテナンスにお越しくださっている

効果でもあると思います(^_^)/

これからも丁寧で優しい洗車で大切にお乗りください!!

 

今回はメンテナンスplusプランでメンテナンスを致しました。

先ほども簡単にご説明致しましたがメンテナンスplusではスクラッチやシミを目立たなくする処置を

追加します。それにより通常のメンテナンスよりスクラッチによるギラ付き感が抑えられ艶感も

上がります(^_^)/ もちろんパールホワイトなどのライトカラーでも艶々になりますが

ブラックなどのダークカラーには特におすすめのメンテナンスプランになりますので、

ボディの洗車キズ等が気になる方は是非お試しください(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ86にコーティングのご依頼です。

 

新年明けましておめでとうございます。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

ご挨拶が少し遅くなりましたが、今年もカービューティープロ カラーズを宜しくお願い致します。

 

 

昨年末は8日遅れでブログが終了しましたが、お正月に休んでいる間にも時間は無情にも

流れていくものです・・・という事で8日遅れで〆たものの新年スタート時には早くも2週間遅れからの

スタートになります(^▽^;)  あぁ無情。

さて今年の年末には、どれ位の遅れになっているのか今年も楽しみです(笑)

今年もブログ頑張って書いていきますので引き続きお付き合い頂けると幸いです。

では2021年カラーズブログを始めていきましょう!

 

2021年最初にご紹介いたしますのはトヨタ86のボディコーティングです。

こちらのサテンホワイトパールの86は3年前に当店でボディコーティングを施工いたしました

お車になります。

定期的にメンテナンスにお越しくださっております、まだまだ艶もあってお綺麗なんですが

コーティングから3年経過しボディのシミも少し気になってきたそうで今回はボディを

リフレッシュしたいとの事でコーティング再施工のご依頼です!

ではボディコーティングから3年経過いたしましたトヨタ86の現状を確認して参りましょう。

まずはボンネットです↓

確かにシミが多くなってきました(^^;

ルーフも・・・

シミが付いています。

もちろん?リアも・・・

シミが付いています。  ただボンネットやルーフほど付いてはいない感じでした。

ボディサイドは・・・

こちらはシミも少なく、クスミもあまり進んでいない様でまだまだクリヤーでお綺麗でした。

ホイールは・・・

少し前にホイールを新調されたそうでピッカピカでお綺麗です(*’▽’)

 

マメに洗車&メンテナンスに来られている事もあってそれほど酷いシミではないのですが、

やはり全体的にシミが多くなってきました。スバルの塗装はシミが付きやすい傾向なので

仕方のない事ではあるのですが、やはりシミは無い方が気持ちいいです(^▽^;)

とは言え、シミを除去する=塗装を削る。事です。磨けば磨くほど塗装は薄くなってしまいます。

逆に言いますとシミやスクラッチが酷くないうちに磨けば研磨量が少なくてもシミもスクラッチも

結構除去できるものなんです。 もちろん深いシミやスクラッチは残ってしまいますけど。

という事を考えますと今回、3年経過で再施工はいいタイミングだと思います(^_^)/

では早速リフレッシュを始めていきましょう!

作業開始~~!!

 

まずは洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

全体的に細かな反応がやや多いですね。

リアも・・・

少し多めでした。

半年毎にメンテナンスにお越しくださっておりますので鉄粉も半年毎に処理しているのですが

半年で↑位付くという事は、やや鉄粉が多く付く環境なのかと思います。

鉄粉処理が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

鉄粉もスッキリと綺麗になりました!

リアも・・・

スッキリと綺麗になりました。

 

その後の作業はマスキングへと進み・・・

磨いていきます。

今回は軽い磨きのベーシックプランでのご依頼になります。

オーナー様はまだまだ長~く86をお乗りになりたいと思っていられるそうで、オリジナル塗装を

大事にしたいという思いもあり、シミやスクラッチは残っても構わないので塗装の研磨量の少ない

軽い磨きのベーシックプランがご希望でございました。

 

ベーシックプランはごく浅い線キズや水垢・雨ジミなどを軽い磨きで除去する

ライトポリッシングのプランです。

こちらのベーシックプランはお車の状態にもよりますが”塗装の傷や痛みがひどくないお車”

“新車ご購入から1ヶ月以上6ヶ月以内のお車”また塗装の研磨量を抑えたい方”等に

おすすめのプランになります。お車の状態によっては1つ上のプランをお薦めさせて頂く

場合もございます。

 

そして今回使用いたしましたコーティング剤は・・・

PCX-S8です!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

また今回は・・・

樹脂コーティングや・・・

ヘッドライトのコーティング等も行っております!

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

細かなシミやスクラッチも残ってはいるのですが塗装面のクスミもなくなって、だいぶサッパリと

綺麗になったと思います!

ルーフも・・・

深めのシミの輪郭も残っておりますがサッパリとしました。

もう少し磨けば↑のシミの輪郭も除去できるとは思いますが普段、屋外でルーフを見ても↑のシミの

輪郭が気になることもないと思います。

リアも・・・

綺麗になりました。シミやスクラッチが多少残っていても塗装表面のクスミ(酸化被膜)が

無くなるだけでもスッキリとクリヤーになって光沢も上がるんです(^_^)/~

ボディサイドは・・・

元々お綺麗でしたが磨けばやっぱり違います!よりクリヤーで映り込みもキリッといたします!

最後にホイールです。

元々ピカピカでお綺麗でしたので違いがわからないかも??です(^▽^;)

そしてサテンホワイトパールのトヨタ86、ボディコーティングが完成いたしました!

艶々に仕上がりました~(^_-)-☆

元々とてもお綺麗にお手入れされていられますが、それでもどうしても月日が流れれば塗装面の

痛みが進んできてしまいます。 その傷んだ塗装面を磨いて整えますとスッキリとクリヤーで

そしてキリッと引き締まったボディに蘇ります!

先ほどもお話いたしましたが今回は軽めの磨きですので近くで見ればシミやスクラッチも少し

残ってはおりますがパールホワイトという事もあって、普段は気にならないかと思います。

オーナー様も『いゃ~ いいですね~!』と、とてもお喜び頂けたご様子でした!

ありがとうございます。 何時までも大切にお乗りください(*^_^*)

そしてお仕事頑張ってください! 近くに行った際は寄らせてもらいます(謎)

 

パールホワイトのお車はシミやスクラッチがあまり目立ちません。逆にシミやスクラッチが

目立たない分、再施工のタイミングの判断も少し難しいかと思います。

これが黒い車ですと痛みがよ~く分かりますので判断しやすいんですが(^▽^;)

再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって本当に各車バラバラです。

再施工の時期の判断でお悩みでしたら当店にお気軽にご相談ください!

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

トヨタ プリウスにボディコーティングのご依頼です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ プリウスのボディコーティングです。

H28年式ホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ プリウスです!

ご購入から約4年と半年ほど経過いたしましたお車になります。

この50系プリウスの発売は少し前くらいに感じていたのですが、日本での発売が

2015年の12月ですので、ちょうど5年になるんですね! ビックリです。時が経つのは早いものです(笑)

話はそれましたがご購入から約4年半ほど経ちましたトヨタ プリウスの現状確認から始めて参りましょう!

まずはボンネットです↓

4年以上経っておりますので流石にシミが目立ちますがスクラッチは少なめです。

ルーフも・・・

やはりシミが多く付いていました。

リアは・・・

こちらは不思議とシミが少ないんです(*”▽”)

ボンネットやルーフと同じ水平な面なんですけど不思議です(笑)

ボディサイドは・・・

シミやスクラッチは少ないんですがクスミが進んでいてライトがスッキリと映り込んでいません。

ホイールは・・・

汚れも少なくお綺麗でした。

 

全体的な印象は4年以上経っているとは思えない程まだまだお綺麗です!しかし店内でライトを

当てて見るとやはりそれなりの量のシミが確認できます(^^;

でも普段は屋外の屋根なしの駐車だという事ですので、そう考えますとシミも少ないのではないかと

思います。 まだまだお綺麗なプリウスではございますが磨いてコーティングを掛けますと

更に艶々ボディに仕上がります! そんな艶々ボディを目指して作業を始めて参りましょう!

作業開始!!

 

ウインドウコーティンのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です

なんとな~く撥水剤がかかっていたような?? それとも油分による水弾きでしょうか??

いずれにしても・・・・

ガラスを磨いてガラス表面を綺麗にリセットします。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして最後に

撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成いたしました!

ウインドウコーティングの効果はお車の保管状況やワイパーの使用頻度などによって

大きく変わってきます。目安は半年~1年位ですがワイパーのゴムを撥水ワイパーに交換して

頂くとコーティングの寿命が延びますのでウインドウコーティングしましたお車には

撥水ワイパーの交換をお薦めいたします。

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応します。

ボンネットです↓

多めではありますが4年半ですので、これ位は付いているものです(^^;

リアは・・・

気のせいかリアの方が多い気がします。

たぶん気のせいではないと思います。リアは多めでした(^▽^;)

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリ~~。

リアも・・・

サッパリ~~(^_^)/

 

鉄粉処理が終わりましたら今度はボディにマスキングをして・・・

磨きの準備が出来ました!

今回はプレシャスプランでの磨きになります。プレシャスプランは強い磨きで可能な限り深めの

線キズやシミを除去するハードポリッシングのコースです。

(深い傷、深いシミ等は残る場合もございます。)

また、ドアの内側のヒンジ部の汚れ落としや、エンブレム類などの普段お手入れしにくい

細かな場所の汚れ落としも行いますので、ワンランク上の仕上がりを体感して頂ける事と思います。

また基本的にハードポリッシングのプランですが塗装の状態によっては必要以上に塗装を削らないよう、

むやみにハードに磨く事は致しません。

 

そして磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤は・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・そして気持ちの良い水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

シミも取れてスッキリとクリヤーになりました。

ルーフも・・・

クリヤーで綺麗ですね(*^^*)

リアも・・・

サッパリとしました。

ボディサイドは・・・

クスミが取れてクッキリとライトの輪郭が映り込むようになりました!

最後にホイールです。

タイヤもホイールも艶出しで仕上げております。

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ プリウス、ボディコーティングが

完成いたしました!

気持ち良くリフレッシュできました! ご入庫時もお綺麗でしたが、それでも磨いてシミや

スクラッチそしてクスミを除去しコーティングをしますと透明感ある艶々ボディに仕上がります(^_^)/

いゃ、仕上がりました!! 艶感は新車にも負けていないと思います!

オーナー様も『おぉ!ピカピカになった』と、その違いを実感して頂けたご様子でございました!

ありがとうございます。

 

そして今回も最後に年末の大掃除に大変便利な洗車用品の 宣伝 ご紹介です!

少し前のブログで水玉撥水用のR-511をご紹介いたしましたので今回は低撥水用のメンテナンス剤、

その名もR-611 ウォーターヴェールです!

こちらは洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ!

それだけで低撥水状態をスピーディーに復元します。 いゃ~便利ですね~(*´▽`*)

もちろんコーティング被膜にストレスを与えることなく、水が固まりで流れ落ちる低撥水状態を

よみがえらせます。洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。

美しいツヤ感と低撥水効果をお楽しみください。

水玉撥水用のR-511もご用意しております。 どちらも¥1,980(税込)になります。

コーティング施工車はもちろん、コーティング未施工車にもご利用いただけますので

是非一度お試しください!

宣伝でした!!

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ランドクルーザープラドのご入庫です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ランドクルーザープラドのボディコーティングです。

ソリッドブラックのトヨタ ランドクルーザープラドです!

こちらは納車から間のない新車のプラドになります。

現行型のプラドが登場しましたのが2009年でその間にマイナーチェンジでフロントフェイスが

2度ほど変更されております。現在の顔になったのは2017年からのモデルになります。

登場から11年経つのですが現在でも国内外問わず絶大な人気を誇っており、今でも新車の納期は

2~3ヶ月待ちの状態の様です(^▽^;) 凄いです!

そんな人気絶大なランドクルーザープラドの現状確認を早速始めていきましょう!

まずはボンネットからです↓

納車から間もないのですが当店にご入庫されるまでに雨に降られていますので

斑模様になっておりました(^^;

実はスクラッチ等も付いているのですが、この状態ですわかりにくいと思いますので

洗車後に撮影しましたのが↓です。

シミは無いのですが納車前仕上げ時に付いたと思われる細かなスクラッチが付いているんです。

わかります??

ボンネットはスクラッチが少なくわかりにくいのですがルーフの方がスクラッチが多く

わかりやすいかもです↓

斑模様です(^^; でもよく見ると細かな線傷(洗車キズ)が見え・・・ます??

洗車後だと・・・

こんな感じです。 白っぽい細い線が沢山見えると思います。

これが洗車キズです(^^;  ルーフは多かったです(汗)

ボディサイドも・・・

チラチラと白っぽい線が確認できると思います。(写真は洗車後です)

リアは・・・

こちらはスクラッチは少なめでした。(写真は洗車前です)

 

納車間もない新車ですが全体的に洗車キズと思われますスクラッチが付いておりました。

どうしてもブラックはスクラッチが付きやすくてしょうがないのですが・・・

特にソリッドブラックは“触ればキズが付く”と言われるほど、とてもデリケートはカラーですので

新車でも無傷で納車される事はほぼ無いと思われます。

また納車前にキズを消そうと磨きを入れ、その磨きキズが残っている事が大変多いのが実情です(^^;

そういう事を考えますと今回のプラドは磨きキズ(加修の痕跡)もなく、塗装の曇りも

感じないお綺麗な塗装肌でしたので洗車キズはございましたが全体的には“良い”状態ではないかと思います!

その“良い”状態の更に上を目指して作業を進めて参りましょう!

作業開始(^_^)/

 

今回もウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です

若干ですが油分の付着があるようでダラッ~と水を弾いております。

その油分を取り除いてガラス表面を綺麗にしていきます。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成いたしました!

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが黒いボディですので・・・

何時もの事ですが何が何だか分かりません(;´∀`)

リアも・・・

わかりませんね(汗)

写真だと何が何だか分かりませんが、これまた新車でも多かれ少なかれ鉄粉は付いているものなんです。

今回はポツリポツリ程度の少なめでした。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが・・・

写真だと何も変化ありません(^▽^;)

リアも・・・

すいません。車が黒いと違いが伝わりません(^^;

 

鉄粉が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドの

マッチングを変えてポリッシングしています。

基本的に軽い磨きですが所々にシミやスクラッチが目立ちますので今回はちょこっとばかり

少し強めの磨きをしています。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

では各部の仕上がりを確認して参りましょう。

まずはボンネットからです。

スカッと綺麗になりました!

ルーフのスクラッチもスッキリして綺麗になりました(^_-)-☆

ボディサイドも・・・

チラチラと見えていましたスクラッチも無くなりサッパリとしましたね!

リアも・・・

綺麗!!

そして今回はホイールコーティングのご依頼も頂いておりますので・・・

コーティングしてピカピカです! 黒光りしてかっこいいですね(*‘∀‘)

更に“映え”するアングルで撮りますと・・・

“映え”ますね~(笑) かっこいいです!!

そしてソリッドブラックのトヨタ ランドクルーザープラド、新車コーティングが完成いたしました!

艶々に仕上がりました(^_^)/~

元々、曇りも少ないお綺麗な塗装肌のお車でしたが、それでも磨いてコーティングを

掛けますと更に黒々と艶のあるボディに仕上がります。 いゃ仕上がりました(笑)

また細かな洗車キズも無くなってサッパリと綺麗なツヤピカボディになっております。

オーナー様も『うわぁ!凄~い!!』と、とてもお喜び頂けたご様子でございました!

ありがとうございました。

 

ブラックなどのダークカラーのお車はホワイトやシルバーなどのライトカラーのお車に比べますと

スクラッチが目立ちやすいです(^^; 特にソリッドブラックは洗車でも簡単にキズが付いてしまいますので

取り扱いには注意が必要です。洗車キズとはその名の通り洗車時に付いてしまうキズです。

スポンジで擦ったりクロスで拭き上げたりと知らず知らずのうちに細かなスクラッチを

つけてしまっています。 という事もあって洗車回数が多い方はどうしても洗車キズが多く入る

傾向です(^▽^;)

少しでもその洗車キズを減らす為には正しい洗車方法で洗車する事が重要になってきます。

そこで度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPに洗車方法の動画がございますので

ご参考までにどうぞ!! → 洗車方法

それと使用しているスポンジや拭き取りのクロスなどは定期的に新品に交換することもお薦めです(^^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

新型カローラのボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ カローラのボディコーティングです。

ホワイトパールクリスタルシャインの新型カローラです!

新型カローラはセダン、ツーリングそしてスポーツの3つのバリエーションがございますが

セダンは当店初入庫となります! と言いますか新型カローラ自体が初入庫です(^_^)/~

更に言っちゃいますと歴代のカローラ含めてカローラ自体が初入庫のようか気がいたします(笑)

昨年にフルモデルチェンジを行い12代目となりましたカローラセダンですが、今までのカローラの

イメージを覆す程のスポーティーでスタイリッシュなデザインに変貌いたしました(*’▽’)

特に今回ご入庫されたカローラはWxBというスポーティーグレードですので尚更スポーティーで

カッコイイですね!

そんなスポーティースタイルの新型カローラの現状確認を行なって参りましょう!

まずはボンネットからです。

少しばかり曇り気味ですね(^^;

ルーフも・・・

少し汚れていてわかりにくいんですけど、ルーフも少しばかり曇っておりました。

トランクは・・・

若干ぼんやりとした映り込み具合のような気がいたしますがボンネット程の曇りではありません。

ボディサイドは・・・

こちらもボンネット程ではないのですが少~しボヤけた感じがいたします。

ホイールは・・・

納車後、少し距離を走られたそうでダストで茶色っぽく汚れておりました(^^;

 

こちらのカローラは納車から1週間ほどの新車になります。当店にご入庫されるまでの1週間で

結構距離を走られた&少し雨に降られたようで全体的にちょろっと汚れています(^^;

それを差し引いて見てみますとボンネット等の水平面がそんなに酷い訳では無いのですが

曇り(白ボケ)気味でした。 この新車時からある白ボケは洗車で落ちるものではなく

磨かないと除去できません。今回のカローラの白ボケは程度で言うと“軽い”のですが

中には“酷い”新車もございます(^▽^;) この白ボケは塗装の透明感を阻害し艶感にも影響を

与えてしまいます。この白ボケを除去をすれば新車よりもっと綺麗な新車になるんです(^_^)/

今回も新車以上の新車を目指して作業を始めて参りましょう!

作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングより

ご紹介してまいります。

↓は現状です

若干、油分の付着があるようです。

その油分等を・・・

落として、ウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です!

ウインドウコーティングはあめの季節だけではなく、これからの雪や霜にも有効なアイテムですので

是非一度お試し下さい(^.^)

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーをシュシュっと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

ポツポツと散見できますが少ないですね!

リアは・・・

フロントに比べると多めでした(;”∀”)

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリとしました。

リアも・・・

綺麗になりましたね!

鉄粉が処理できましたら今度はボディにマスキングを行います。

そして磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドの

マッチングを変えてポリッシングしています。

 

そしていよいよコーティング剤の登場です!

当店では新車でもここまでの工程を経てからのコーティング剤の塗布作業になります(^_^)/

そのコーティング剤ですが今回はこちらの・・・

カービューティープロ最上級コーティング剤“EXE evo1″と・・・

PCX-S8のナイスなコラボレーションです(笑)

ボンネットとルーフそしてトランクの水平面にはEXE evo1を使用して、それ以外の垂直面には

PCX-S8を使用いたしました!

どちらのコーティング剤も・・・

気持ちのいい水玉撥水になります。

EXE evo1の詳しい事はこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」

PCX-S8は詳しい事はこちらです → PCX-S8

このようなナイスなコラボレーションも可能ですので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください(^_^)/

 

では各部の仕上がりを見ていきましょう。

まずはボンネットからです↓

白ボケも無くなってスッキリとクリヤーになりました!

ルーフも・・・

サッパリとしております。

トランクは・・・

サッパリしました(^_-)-☆

ボディサイドは・・・

元々白ボケの程度も、ごく軽いものでしたがそれでも磨くとスッキリとするんです(^.^)

ホイールは・・・

今回、ホイールコーティングのご依頼も頂いております!

ホイールコーティングは艶々になるだけではなく、ダストのこびり付きも低減いたします。

そしてホワイトパールクリスタルシャインの新型カローラ、新車コーティングが完成いたしました!

透明感と艶がアップして納車直後の新車時よりも更に綺麗な新車に仕上がりました(^_-)-☆

今回“軽め”の曇り具合でしたが、その軽めの曇りでも除去しますとボディ全体が

透明感を増しスッキリと艶々と.したボディに仕上がります!

愛車とご対面いたしましたオーナー様も愛車を繁々と眺めながら“やっぱりいいなぁ~”と

ご満足いただけたご様子でした。

施工前後の違いが分かりにくい新車のパールホワイトでも『なんか違うなぁ!』とわかって頂けるのは

嬉しいです(*^^*)  ありがとうございました。

 

新車は納車直後がベストな状態・・・という車は実は稀なんです。

新車でもキズやシミが付いていたり曇り(白ボケ)が付いている事が残念ながらとっても多いんです(^^;

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

下地を整えないと言う事はそのままコーティング剤を塗るという事ですので

不具合箇所はそのままコーティング剤で閉じ込めてしまいます(;´∀`)

ですので新車を新車以上に輝かせるにも下地作りが重要です!

新車コーティングも下地を整えているカーコーティングの専門店『カービューティープロ カラーズ』へ

お任せください(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ プリウスαにメンテナンスのご依頼です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ プリウスαのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのアティチュードブラックマイカのプリウスαは今年の4月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。 約半年過ぎのタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

黒いお車で屋外屋根なし駐車という事で早めのタイミングでお越しくださいましたが、

これが意外と、と言ったら失礼ですけど意外とお綺麗なんです(笑)

もちろんそれなりの汚れもございますが・・・お綺麗です!

ではコーティング施工から半年ほど経過いたしましたプリウスαのメンテナンスの様子を

今回ビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

 

↓はボンネットのビフォーです。

汚れていて少しわかりにくいんですけどシミが少ないんです!

アフターです↓

シミが少ないでしょ! 流石に洗車キズ系のスクラッチはそれなりに付いてはいますけど

シミが少ないんです!  凄いです(^_^)/

ルーフも・・・

汚れていますが塗装面の状態自体は・・・

全然悪くはありません。むしろ良好です(*’▽’)

もちろん全くシミが無い訳ではないんですけど、黒いお車で半年でこの程度でしたら、

これはむしろ良好と言っていいと思います(笑)

リアも・・・

最近雨が少なく、降ったとしてもポツポツ程度の小雨で汚れが流れ落ちないんですよね(;´∀`)

一番車が汚れる降り方です(汗)

アフターです↓

流石に大雨でもここまで綺麗には汚れは流れ落ちませんけどメンテナンスでしたら

これくらい綺麗になります(^_-)-☆

 

それと黒いお車ですので鉄粉の付着状況をご紹介しても、何だかわからないかと思いますが

せっかく写真撮ったので↓

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に紫色に反応するんですけど・・・

写真だとやはり何が何だか分かりません(^^;

今回はボディが黒ということもあって軽めの鉄粉処理方法で対処しております。

処理が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますけど・・・

(^^; ビフォー&アフター感が全く伝わりません!

優しく撫でると違いがわかるんですけど、撫で過ぎるとスクラッチは付いてしまうので

撫で過ぎ注意です(笑)

洗車後に濡らしたマイクロファイバークロスでも吹き上げる時の感触も違うと思います。

それと今回はリアドアにキズをつけられてしまったとの事で・・・

こちらは磨いてキズを除去してコーティングを掛け直します。

オーナー様も気が付いていなかったそうで、ご友人に言われて初めて気が付いたらしいです。

何時から付いていたのかわからないけど、たぶんスーパーの駐車場じゃないかな??との事です(T_T)

運転席側だとすぐに気が付くんですけど助手席側は意外と気が付かないものなんですよね。

という事で磨いて・・・

キズを除去しました幸いヘコミは無かったんですが深く入ったキズは少~~し残ってしまいました。

でもライトを当てながら探しても、なかなか見つける事の出来ない程度の細か~~なキズです。

普段はわからないと思います!

お次はホイールです↓

それ程汚れている訳では無いんですがブレーキダストが付いていると茶色っぽく

見えてしまいます。

アフターです↓

グレーメタリックなんです(笑)

 

それと今回はフロントウインドウのコーティング再施工のご依頼も頂いております。

↓は現状です

若干撥水力が落ちている感じがいたしますが、まだ綺麗に水を弾いておりました。

オーナー様曰く、やっぱり自分でウインドウコーティングするのと違うんだよなぁ! との事でした。

ありがとうございます(^.^)    同じと言われなくてよかった~(笑)

という事でご好評につき再施工のご依頼です。

上塗りは致しません。 古いコーティング被膜を除去してからコーティングを掛け直しいたします。

その後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です!

そしてアティチュードブラックマイカのプリウスα、メンテナンスとウインドウコーティングが

終了いたしました~!

艶々に仕上がりました~!

黒いお車は汚れていると、どうしても白っぽく見えてしまい艶も感じられなくなってしまいます。

しかしメンテナンスをすると・・艶々になるんです!

特に今回のプリウスαは普段もお手入れがいい事もあってシミも少なく、

いい状態をキープしておりました(^_^)/  普段のお手入れの良さ&メンテナンスの相乗効果ですね(笑)

またドアに付けられてしまったキズも無事に除去できました!

オーナー様はコンパウンドを使ってご自分で磨いてみようかと思ったそうですが、やはり黒は磨きが

難しいのでメンテナンスの時までそのままにしていたそうです。

黒い車の磨きは本当に難しいので、まずはお気軽にご相談ください。

 

ボディに付いてしまったキズですけど磨きで消すこともできます。もちろん限界はございます。

クリヤー層の下まで入ってしまっている様な深いキズは無理です(^^;

またクリヤー層の下まで達していなくても無理な場合もございます。

しかし完全に除去できなくてもキズのエッジを丸めてあげるだけでもキズが目立たなくなったりもします。

また表面の軽く擦った程度のキズであれば磨きで消せることも多いので板金屋さんに頼む前に一度、

コーティング屋さんにご相談する事をお勧めいたします(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ハリアーのボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ハリアーのボディコーティングです。

こちらのホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ハリアーはご購入から3年ほど経過いたしました

お車になります。

モデリスタのエアロが装着されていて、ただでさえスタイリッシュなハリアーが更に

スタイリッシュなお姿に仕立てられております!

モデリスタのエアロパーツはとても人気があるそうで当店にご入庫されるトヨタ車のモデリスタの

エアロ装着率も結構高い印象です(*‘∀‘) これがまたどの車もカッコイイです!

人気なのも納得です。

そんなモデリスタのエアロを装着いたしました、かっこいいハリアーの現状確認を早速行って参りましょう!

まずはボンネットからです。

スクラッチはとても少ないのですが細かなシミが多いですね(^^;

↑の写真だとよくわからないので洗車後(と言っても洗車だけではなく鉄粉処理等、一通り終わった後です)に

撮った写真が↓です。

細かなシミで塗装面が少しガサついているような状態です。しかし・・・

スクラッチが少ないです(*‘∀‘)  素晴らしいっス!

ルーフも・・・

ボンネットと同じような感じですね。細かなシミが気になります(^^;

ボディサイドは・・・

こちらはシミも少なくお綺麗でした!

ただ若干ですがクスんでいるようでスッキリとしません。

リアは・・・

こちらもシミとクスミが少し進行しているようです。

ホイールは・・・

少し汚れておりました。

 

全体的にご入庫時は少し汚れておりましたが、普段からマメにお手入れされているそうで

ご購入から3年以上の時間の経過を感じさせない状態だと思います(^_^)/

ただ屋外駐車という事もあってボンネットやルーフの水平面はどうしても痛みが

進行してしまっております。

ご購入から3年、リフレッシュするにはちょうどいいタイミングではないかと思います!

新車にも負けない艶と透明感を目指してハリアーのリフレッシュを始めていきましょう。

作業開始~(^_^)/~

 

ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングより

ご紹介をしてまいります。

↓は現状です

何か撥水剤を使われていたのでしょうか?  なんとなく撥水しているような??

とにかく・・・

磨いて一度ガラス表面をリセットしていきます。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です!

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付着している鉄粉等の異物を処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

やや多めではありますが3年程経過していますので、これ位は普通の量です。

中には新車でもこれくらい鉄粉が付いている車もあるんです(^▽^;)

リアは・・・

リアはむしろ少なめかと(*”▽”)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました!

リアも綺麗です!

鉄粉が多く付いていますと洗車時、スポンジの滑りが悪くなります。またマイクロファイバークロスだと

ブチブチと引っ掛かります(^^; 洗車時にスポンジやクロスの滑りが悪いと思ったら鉄粉等の

異物が多く付いていると思われます。早めに処置いたしましょう!

 

鉄粉の処理が終わりましたらボディにマスキングをしていきます。

そして磨いていきます。

今回はミディアムポリッシングのエクストラプランでのご依頼となります。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感が向上するプランになります。

 

磨きが終わりましたら、いよいよコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

細かなシミもスッキリとしてスベスベの塗装肌になりました(^_-)-☆キュピーン

ルーフも・・・

サッパリと綺麗になりました!

ボディサイドは・・・

こちらもクスミが無くなってスッキリとライトが映り込むようになりました。

リアも・・・

綺麗になりましたね(^.^)

ホイールは・・・

今回はホイールコーティングのご依頼も頂いております。

しっかりと洗ってからコーティングを掛けたのでピカピカです!

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ハリアー、ボディコーティングが

完成いたしました!

艶々に仕上がりましたヽ(^o^)丿

元々お綺麗に乗られておりましたが経年による塗装の痛みもあり、それによってボディから

艶と透明感が少し失われておりました。 その痛みをポリッシングで除去して塗装表面を

整えますと新車にも負けない艶と透明感に仕上がります!

新車のように仕上がりました愛車とご対面しましたオーナー様も『うゎ!ピカピカ。新車みたい!!』と、

その仕上がりをご実感されておりました!

とても大切に、そしてお綺麗にお乗りになられていますトヨタ ハリアーのご紹介でした!

ありがとうございました(^_^)/

 

モデリスタのエアロ人気ですね(^.^) ご存じの方も多いと思いますがモデリスタは

トヨタ(トヨタグループですけど)が展開しているトヨタ/レクサス車のカスタマイズブランドです。

ノーマルでは物足りないけど市販のエアロは派手過ぎてイヤ!って思っている方にはピッタリの

ブランドではないでしょうか。 トヨタ純正だけあってフィッティングもクオリティも文句なしです!

現在ではエアロやホイール、インテリアパーツの開発のイメージが大きいですけど以前は

コンプリートカーの開発と販売もしていたようです。

ノーマルスタイルに物足りなさを感じているトヨタ車オーナーの貴方! そう、そこの貴方!

モデリスタなどいかがでしょか?? カッコイイですよ(^_-)-☆

なんて言っていると私がモデリスタの回し者の様ですが全然そんなことありませんからね!(笑)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。