カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはポルシェ718ケイマンのボディコーティングです。

H30年グラファイトブルーメタリックのポルシェ718ケイマンです！

ご購入時にコーティングをされたそうですが、それから3年が経ちシミが気になるとの事で

コーティングのご依頼を頂きました。　ありがとうございます。

こちらのグラファイトブルーメタリックですが、なかなか写真だと色が上手く写せないんです(^^;

今流行りのソリッド風のメタリック塗装ですが光の加減でグレーに見えたりブルーが強く出たりと

様々な表情を見せてくれるボディカラーです。

その為か写真だと光の加減によって実物以上に青く映ったりしてしまいます(^▽^;)　すいません。

話がそれてしまいましたがご購入から3年が経ちましたポルシェケイマンの現状確認より

始めて参りましょう！

まずはボンネットからです。

う～ん（汗）　なかなかのシミシミっぷりでございます(;”∀”)

元々メタリック感を抑えたソリッドライクなカラーではあるのですがシミとスクみで

メタリックが見当たりません(^▽^;)

ルーフも・・・

シミが凄いです(^^;

リアゲートも・・・

もちろんシミシミでした。

ボディサイドも・・・

スクラッチは少なめだと思いますが、やはりシミが多いです。

ホイールは・・・

お綺麗ですね！　実はガリキズが付いてしまった為にホイールリペアされたそうです。

↑のホイールはリペアしたホイールになります。

 

今回、オーナー様がシミが多くてお困りだったようで当店にご相談にお越しくださいました。

確認しましたところ確かにシミが多かったです(^^;

基本的に屋根有りの駐車場に置いているそうですが、それにしてはシミが酷いです。

色々と原因も考えられますが駐車場が海に近いとの事で、もしかしたら塩害かも知れません。

風が強い日は潮風でお車もベタベタになるとの事ですので間違いないかと思います。

どうしても海の近くは車の痛みも早いので塗装面も定期的なリフレッシュは

必要になってきます。ご購入から3年、シミの付き具合を見ましてもリフレッシュするには、

いいタイミングではないでしょうか。

では艶々の塗装肌目指してリフレッシュを始めて参りましょう！作業開始！！

 

今回ウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングより

ご紹介してまいります。

↓は現状です。

若干ですが油分の付着があるようでダラッと水を弾いています。

それとサイドウインドウとリアウインドウは“ウロコ”がやや目立っていました。

その油分を磨いて除去してガラス表面を一度リセットします。

また当店のウインドウコーティングの料金には基本的な下地処理代も含まれておりますが

ウロコの程度によって別途ウロコ除去の追加料金がかかる場合がございます。

詳しくはお問い合わせください。

ウインドウの下地が整いましたらウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

水玉コロコロのウインドウコーティングが完成いたしました。

 

続いてはボディです。

まずは洗車です。その後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

結構多いですね～（汗）

オーナー様も気になっていたようです。

リアも・・・

なかなかの量でした(^^;

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリと綺麗になりました！

リアも・・・

綺麗です！

その後に今度はボディにマスキングをしていきます。

そして磨いていきます。

今回はミディアムポリッシングのエクストラプランをご提案させていただきました。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です！

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性（塩害、融雪剤）・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります！

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう！

まずはボンネットからです。

シミもスッキリとしましたね(^_-)-☆

ちっちゃい白い点々が沢山見えると思いますがそれはメタリックの粒子です。

クスミも取れてメタリックも確認できるようになりましたね！！

ルーフのシミも・・・

綺麗になりました！

リアゲートも・・・

サッパリとしました～ヽ(^o^)丿

ボディサイドも・・・

シミが無くなってスッキリしました。

メタリック感も向上しています！！

ホイールは・・・

コーティングのご依頼を頂きましたのでホイール専用コーティング剤PCW-880でコーティング！！

特に輸入車はブレーキダストが多く出ますのでホイールコーティングは必須アイテムです！

そしてグラファイトブルーメタリックのポルシェ718ケイマン、ボディコーティングが

完成いたしました！

いい艶に仕上がりました！

シミとクスミがボディから艶を奪っておりましたが、そのシミ・スクラッチを

ポリッシングで除去し塗装面を整えてコーティングをしますと艶々のボディに

復活いたします！　いゃ、復活いたしました(^_-)-☆

その艶感は新車にも負けていないと思います。

リフレッシュが済んで気持ちよくお乗りいただけると思います！

何時までも大切にお乗りください(^_^)/

 

少し前のブログでも書きましたが車の傷みの進行具合は皆同じではなくバラバラです。

同じ車の同じ色でも車の保管場所や使用場所によって全く違ってきます。

もちろんお手入れ方法や頻度によっても痛みの進行は変わってきます。

また車を止めている場所（駐車場）の周りの環境も大きく関係します。

海に近ければ塩害による痛み、雪の多い地域では融雪剤による痛み、また工場地帯なら

最近愛車に輝きが無いと感じましたらリフレッシュの時期かも知れません。

そんな時は当店に一度ご相談ください！　磨けば輝きます(^_-)-☆　キュピーン！

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはVWアルテオンのボディコーティングです。

こちらのパイライトシルバーメタリックのVWアルテオンはコーティング施工から2年ほど

経過いたしましたお車になります。

2年経過しシミやスクラッチが少し多くなってきたので再施工のご依頼を頂きました。

ボディカラー的にシミもスクラッチもあまり目立たないのですが、よくよく観察しますと

色々と見えてきます(^^;

ではコーティング施工から2年経過しましたVWアルテオンの現状確認から始めて参りましょう！

まずはボンネットからです。

ライトを当てて見ればクスミの状態もよくわかります(^^;

また目立たないだけで細かなシミやスクラッチも確認できます。

ルーフも・・・

シミが付いています。

でもメンテナンス無しでコーティング施工から2年と考えますとシミもスクラッチも

少ないのではないかと思います。

トランクも・・・

少しクスミはございますが気になるような大きな痛みは少ないです(^.^)

ボディサイドも・・・

シミが少ないです！

ただ傷んでいる所は傷んでいまして・・・

ピラーはキズだらけでした(^▽^;)

ホイールは・・・

マッドブラックですのでもっと傷んでいるかと思っていたのですが

予想よりブレーキダストのこびり付きが少なかったです。

2年前にホイールコーティングを施工した効果でしょうか？？

きっとそうです。そうに違いありません(笑)

 

ご覧頂きましたようにボンネットやルーフの水平面にはシミが確認できました。

ただそのシミも比較的浅めのシミの様でクレーター状の深いシミは少ないです。

また所々に深めの線キズが付いているのですが、これはどうやら猫がアルテオンの上で

寛いでいるからだそうです(笑)　写真撮り忘れましたがルーフにあるアンテナには

猫が噛んだ跡が付いていました(=^・^=)

そのアンテナのキズは磨きでは落ちませんが(^^; ボディ全体を磨いてキズ取り&艶出しを

していきたいと思います！　では作業開始！！

 

ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでボディの前にウインドウコーティングを

ご紹介してまいります。

↓は現状です。

なんとな～く水を弾いているような感じもしますけど撥水とは言えないレベルです(^^;

でもウインドウコーティングも2年経ちますので再施工の時期です。

少しわかりにくいんですけどルーフもガラスルーフになっていますので

そこも一度磨き直ししてから再施工いたします。

そして↓が再施工後の撥水チェックです。

これが撥水していると言っていいレベルです(笑)

水玉コロコロで雨天走行時の視界確保にも効果を発揮してくれる、とても実用的な

ナイスなアイテムです。　ナイスですね～。ナイスですね～！

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

反応が少し“流れ”ていますけど、まぁまぁな鉄粉量でした(^^;

でも2年分と考えると特別に多いという訳でもないです。

リアも・・・

2年分の鉄粉量でした。　結構多いです(^^;

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

鉄粉の反応もサッパリとしましたね！

リアも・・・

綺麗にリセット出来ました！

その後にボディにマスキングをしていきます。

しました！

アルテオンのボディは“エッジ”が立っておりますので磨く時も注意が必要です。

その磨きですが今回はミディアムポリッシングのエクストラプランをご提案させていただきました。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です！

2年前のコーティング時はPCX-S8でしたが今回は低撥水系のコーティング剤を

おススメさせていただきました。

PCX-V110は塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性（塩害、融雪剤）・防汚性に優れた

滑水被膜を形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります！

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう！

まずはボンネットからです。

スベスベの塗装肌に復活しました！　　ナイスですね～！！

ルーフも・・・

スッキリと綺麗に仕上がっております(^_^)/

トランクも・・・

潤い感を感じて頂けると思います。

ボディサイドも・・・

クスミも取れてサッパリとしました。

それとキズキズでしたピラーも・・・

だいぶ綺麗になったかと思います(^_-)-☆

ホイールも・・・

ダストの焼き付きも少なく、まだまだコーティングが効いているようです。

きっとそうです。そうに違いありません(笑)

そしてパイライトシルバーメタリックのVWアルテオン、ボディコーティングが完成いたしました！

いい艶に仕上がりました！　　　ナイスですね～(笑)

艶感とクリヤー感が全然違います(^_^)/

元々シミやスクラッチが目立たない色ではあるのですが目立たないだけで付いてはいます（汗）

そのシミやスクラッチ、そしてクスミなどを磨きで除去すればやはり見た目が変わってきます。

これはコーティング剤をただ塗るだけではこうはなりません！　大切なのはコーティング剤を

塗る前の下地作りなんです。　どんなに高価なコーティング剤でも傷んだ塗装面に塗るだけでは

綺麗には仕上がりません。　磨きが重要です！！

綺麗に磨き上がったアルテオンを見てオーナー様が『おぉ！ピカピカだなぁ！新車みたい。』と

とてもお喜びになられておりました。　　ありがとうございました。

 

メンテナンスのタイミングも車によってバラバラなんですがコーティングの再施工の

タイミングもまたバラバラです。

前回のブログでお話しましたように車の痛みの進行は各車バラバラですので再施工のタイミングも

違ってきます。　ただメンテナンスと同じで早めがやはりおすすめです。

痛みが酷くなる前ならば研磨する量も少なくなり必要以上に塗膜を薄くしないで

シミやスクラッチが除去出来ます。

シミが酷くなってしまうと研磨では除去出来なくなってきますのでコーティング再施工も

お早めにどうぞ～(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはホンダS660のボディコーティング&ルームクリーニングです！

H28年式カーニバルイエローⅡのホンダS660です！

ご存じの方も多いと思いますがS660は“2022年3月をもって生産終了”と今年の3月に

アナウンスが御座いました。　そのアナウンス後に予約が殺到し、あっという間に

受注終了となってしまいました(T_T)

なんでも1年分の生産台数を3週間ほどで売り切ってしまったそうです。

そしてこちらのオーナー様も新車を注文しようかと思ってディーラーに行ったところ、

時すでに遅しで敢え無く撃沈されてしまったそうです(;´∀｀)

そこで急いで中古をお探しになられたそうですが、これまた中古価格も高騰中！！

色々と見て回って出会えたのが、こちらのS660だったそうです(^_^)/

何事も出会いは大切です！！

今回はそんな出会いを果たしましたS660のボディコーティングとルームクリーニングの

ご依頼を頂きました。

いつもでしたらボディコーティングとルームクリーニングを別々にご紹介していくところなんですけど

ブログが溜まり気味ですので 　一度に両方読めるように纏めてご紹介してまいります！

という事で今回は写真が多いので早速ご紹介を始めていきたいと思います！

ここまでの前置きが長かったですけど(^^;

 

まずはルームクリーニングからです。

こちらはビフォー＆アフターで見ていきましょう。

↓はフロントシートのビフォーです。

ディーラーで一度ルームクリーニングをされているようで全体的にお綺麗です！

アフターです↓

シートはクリーニング後に本革の保湿剤（メンテナンス剤）で仕上げております。

助手席側も・・・

目立った汚れはございませんでした。

アフターです↓

こちらもクリーニング後に保湿剤で仕上げております。

本革はマメにお手入れ（保湿）しないと比較的短期間に皮がひび割れてきますので

ご注意下しさい。

シフト周りは・・・

溝に汚れが入り込んでいます。

ちょっとしたことなんですが美観を損なう要因です。

アフターです↓

これだけでも見た目の綺麗感が違ってきます！

クリーニングされていますので基本的にお綺麗なんですけど重箱の隅を突っついてみると・・・

奥の方に埃が残っております。　後からついたのではなく“昔からそこにあった”感じです。

見るからに“ベテラン”っぽいです(笑)

アフターです↓

スッキリとしました！　初々しいですね(笑)

それ以外にも↓のような・・・

細かな汚れが残っていました。

アフターです↓

気持ち良いですね(^_-)-☆

それと今回は匂いが気になるとの事でした。　確かに何か匂います。

オーナー様は初めはタバコの臭いかと思っていたそうですがお車をお預かりしてから

確認したところタバコの臭いではございませんでした。

これはどうやらペットの臭いの様です。∪･ω･∪

消臭も行ったのですが正直ペット臭は消臭は厳しくて減臭にはなったと思いますが

取り切れませんでした。

そしてルームクリーニングは完成です！

 

 

続いてはボディ編です。

ボディ編と言っておりながらまずはウインドウコーティングからご紹介していきます(^▽^;)

↓は現状です。

何かしらの撥水剤が掛かっているようで弾いています。

ただ撥水力は弱く水玉が潰れ気味でした。

その弱まっている撥水剤を除去してガラス表面をリセットします。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして、

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成いたしました！

 

続いては今度こそボディです(笑)

まずは現状を見ていきましょう！　↓はフロントフードです。

シミも多くスクラッチも確認できます。

ただH28年のお車と考えますと悪くない状態ではないでしょうか。

ルーフも・・・

気になるような痛みや汚れもございませんでした！

ただ・・・

ピラーに何か塗っているのでしょうか？？　ムラムラと言いますかシミシミと言いますか??

触ると指紋が付きます(^▽^;)　　何でしょう？？

リアのエンジンフードは・・・

こちらもシミやスクラッチが付いていて、やや痛みが進行しておりました。

ボディサイドも・・・

結構スクラッチが多いんです。　　ちょっと見にくいですね。すみませんm(__)m

ホイールは・・・

軽めの汚れでした。

 

作業ですが、まずは洗車です。その後にボディに付いている鉄粉を除去していきます。

いつもは専用のクリーナーを使って反応を見ていますけど今回は使っておりません！

そこでネンドの出番です！

↑は使用前のネンドです。

そして↓はフロントフードをネンド掛けした後のネンドです。

鉄粉が多いとネンドが茶色になるんですけどビックリするほど鉄粉が少なかったです。

普段ネンドの写真は載せていませんが実はネンドも使って鉄粉の処理をしているんです(^_^)/

そしてマスキングをします。

ボディが黄色いのでマスキングが目立たないと言うか溶け込んでいると言うか、全く違和感ございません(笑)

今回の磨きですが今回はミディアムポリッシングのエクストラプランをご提案させていただきました。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

カービューティープロ最上級コーティング剤“EXE evo1″です！

最近“EXE evo1″のご用命を多く頂いております(*^_^*)

「EXE evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、

その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を

見直すことで汚れの付着を大幅に低減したコーティング剤です。

「EXE evo1」は気持ちのいい水玉撥水のコーティング剤になります。

従来の水玉撥水のコーティング剤に比べますとシミが付きにくいのが特徴でもあります(^_^)/

詳しくはこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」

 

それと今回は樹脂コーティングのご依頼も頂いております。

サイドインテーク部や・・・

リアバンパー部。そしてもちろんリアバンパーの・・・

メッシュ部もコーティング！！

その他にもモロモロと樹脂コーティングしました(^_-)-☆

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

シミやスクラッチが無くなって綺麗になりました。

ルーフは・・・

こちらは専用のクリーナーで洗っております。

それとリアのピラー部の謎のシミ？？ですが・・・

こちらもシミ？を除去してから樹脂コーティングをしました！

リアのエンジンフードも・・・

ガサガサが消えて艶々になりました！

ボディサイドも・・・

ライトの映り込み具合が全然違います(^_-)-☆

最後にホイールです。

ホイールもタイヤも艶出しをしています。

そしてカーニバルイエローⅡのホンダS660、ボディコーティング&ルームクリーニング、

その他モロモロが完成いたしました！

いゃ～いい艶に仕上がりましたヽ(^o^)丿

シミやスクラッチそしてクスミが無くなった事で施工前より黄色が少し濃くなり、

透明感も全然違います。艶感は新車と比べても負けていないと思います。

オーナー様も『いゃ～違うね！やっぱり全然違う！』と、その違いをご実感されているご様子でございました。

ありがとうございました。

何時までも大切にお乗りください！！

 

純ガソリンエンジンのミッドシップの軽自動車、それもオープンモデルはこのS660で最後になると

思います。　そのS660も既に受注が終わってしまいました(T_T)

その影響で中古車のタマ数も少ないそうです。今後は更に入手困難になる事も考えられますので

ご購入をお考えでしたら早めに行動に移さないと厳しいかも知れません。

そんな事を言っている私も欲しい人の一人でもあるのですが・・・

まずは宝くじを買いに行こうかと思います(^▽^;)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。