カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはアバルト 695 70° ANNIVERSARIOのボディコーティングです。

アバルト創業70周年を記念して昨年発売されました限定車、アバルト695 70°アニヴェルサリオです！

世界限定1949台で日本への正規輸入は限定202台だそうです。

今年の初めごろにアバルト695 70°ANNIVERSARIOをご紹介しましたが、そのお車とは

別のお車になります。世界限定1949台、日本への正規輸入は202台、そのうちの2台が

当店にご入庫されるなんて・・・幸せです(*´▽｀*)

ちなみに前回ご紹介しましたアバルト695 70°ANNIVERSARIOは5MTでしたが、

今回のお車はATモード付の5速シーケンシャルトランスミッション です。

外観での違いは・・・ございません(^▽^;)

では納車間もない新車のアバルト695 70°ANNIVERSARIOの現状を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

前日の納車されたばかりですけど、所々にシミも確認できました。

ルーフも・・・

よく見ますとシミが確認できます。それとルーフはチェッカーフラッグ模様なんですけど

白い部分はステッカーなんです。その白い部分には水アカが結構付いていて

少し黒ずんでいるんです(^^;　前回のアバルト695 70°ANNIVERSARIOも同じ感じ

でしたので納車までの保管場所の問題なのでしょうね(^^;

ボディサイドは・・・

ちょこっと汚れてはいましたがお綺麗ですね！

しかしリアは・・・

磨きキズが残っていました(^^;

ホイールは・・・

まだそれほど走行していませんがブレーキダストが多く付いています(^▽^;)

ハイパフォーマンスカーは仕方ありませんね！　これも高性能車の証です！！

 

全体的に見ますと新車という事もあってお綺麗な感じでしたがボンネットとルーフには

軽いシミも散見できますし磨きキズなども確認できました。

新車でも磨きキズが入っているお車は実は非常に多く全然珍しい事でもありません。

納車前に付いてしまったキズ等を磨いて直した時に付いてしまったのだと思います。

ある意味納車前に磨いてキズを直す事はしょうがない事ではあるとは思いますが問題は

その磨きがしっかりと行われていなくて磨きキズが残ってしまっている事だと思います。

やはり新車ですから気持ちよく乗りたいです！

でもご安心ください。しっかりと磨けば磨きキズも除去出来てスッキリと気持ち良く

仕上がります。　そんなスッキリボディを取り戻すべく作業を開始していきましょう！

作業開始！！

 

まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう。

↓は現状です。

若干油分の付着があるようで水を弾いていました。

しかし油分の付着があろうがなかろうが磨いてリセットしますので

問題ございません(笑)

磨きが終わりましたら、よ～く乾燥させウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします。

PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたウインドウコーティング剤です！

そして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です！

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物除去を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

↑はボンネットです。　新車なんですけどやはり結構多いですね(^^;

先ほども少しお話ししましたがルーフも鉄粉が多かったです。

リアは・・・

ボンネットに比べますと少なめでした。

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリとしました！

リアも・・・

綺麗です！

その後、作業はマスキングへと進みます。

進みました！

マスキングしていない所も実は残っているんですけど、そこは敢えてです(笑)

磨く直前にマスキングをして磨いたら直ぐに剥がしたりして作業します。

普段あまりブログでは書いていませんが、そんなやり方もしています。

ごく稀にマスキングをし忘れていて写真を撮る事もございますが(^▽^;)

不思議と写真撮るときには気が付かないんですよね（汗）

磨く時にマスキングをするので問題はないんですけど、私的に“ゲッ！写真もう撮っちまった”と

後悔しています(笑)

話が逸れましたが今回は新車ですので新車プランでの磨きです。

新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車（塗装面の状態）によってその都度ポリッシャーや

バフそしてコンパウンドのマッチングを変えてポリッシングしています。

磨きが終わりましたら、コーティングへと進みます！

ここまでがコーティングをする為の下準備になります。当店では新車でもここまでしてから

コーティングをしています(^_^)/

そして今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

水玉撥水が気持ちいい・・・

PCX-S8です！

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です！

詳しい事はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

 

それと今回も樹脂コーティングのご依頼も頂いております。

フロントアンダーグリルのビフォー↑とアフターです↓

黒さに深みと艶が増しボディを引き締めてくれます！

その他の樹脂パーツにもコーティングしました。例えば・・・

ここです。新車ですが ア、アレ？？既に白っぽく褪せているような・・・

オーナー様も気にされておりました(^^;

アフターです↓

だいぶ良くなったと思います(^.^)

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう！

まずはボンネットからです。

シミも無くなってスッキリとしました！

ルーフも・・・

綺麗になりましたよ！　白いステッカー部の水アカもスッキリ綺麗になって“白”になりました。

ボディサイドも・・・

いい感じです(*’▽’)

磨きキズが残っていましたリアも・・・

しっかりと磨いて磨きキズを除去しました！

つるつるで気持ちいいです(笑)

ホイールは・・・

マッドブラック調の色はコーティングをすると若干艶が出でしまいますが、それほど大きく印象が

異なってしまう事もないかと思います。

 

そしてアバルト 695 70° ANNIVERSARIOの新車コーティングが完成いたしました！

いかがでしょうか。新車ですので元々艶もあってお綺麗でしたが細かなシミやスクラッチ

水アカ等を落としコーティング剤で仕上げますと新車を上回る艶とクリヤー感に

仕上がります(^_-)-☆

オーナー様もお喜びいただけたご様子でした。　ありがとうございます。

こちらのオーナー様はアバルト 695 70° ANNIVERSARIOの購入申し込みに漏れてしまって

諦めていたんだそうですが、なんとキャンセル待ちが回ってきてご購入できたそうです！

ラッキーです(*’▽’)　　これもきっと何かの縁だと思います！

レアなお車ですので是非とも何時までも大切にお乗りください(^_^)/

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはVWゴルフ オールトラックのボディコーティングです。

H31年式ピーコックグリーンのVWゴルフ オールトラックです！

正直なかなかお見掛けすることも少ないこちらのピーコックグリーンですが

色々な表情を見せてくれる、いい色です。グリーンですけど光の加減により青っぽく

見えたりソリッドカラーのような質感に見えたりと光により違う雰囲気を楽しめる

ボディカラーです！　　オーナー様もこのピーコックグリーンのオールトラックを

探していたそうで、この度めでたく巡り合えることが出来ご購入となったそうです。

今回はボディコーティング以外にも沢山のオプションメニューのご依頼も頂いており

内容も盛りだくさん、写真も多めですので早速、現状確認から始めてまいりましょう！

まずはボンネットからです。

初期登録から1年半近く経ちますがシミもスクラッチも少なめだと思います。

ただ塗装面がややガサガサとしている感じですね。

ルーフも・・・

もちろん少ないとは言え、それなりにスクラッチやシミは確認できます(^^;

それとドアには・・・

ポリッシャーで磨いた痕跡（バフ目）が付いております。

少し汚れていました。

それと樹脂製のフェンダーアーチは・・・

既に縞模様の様相を呈しております(^^;

もしかしたら新車時から縞模様だったのかも知れません。　（輸入車あるあるです）

ホイールは・・・

軽～く汚れておりました。

 

全体的には初期登録から1年半近く経ちシミやスクラッチも確認できますがお車のコンディションは

良好だと思います。　オーナー様によりますと元々はVWジャパンの本社で使用されていた個体だった

そうです。おそらくVWジャパンですからお車の維持管理もしっかりされていたのでしょうね！

いいお車に巡り合えたと思います(^_^)/

そんなコンディション良好なオールトラックですが、それでも痛みは進んでおりますので

気持ちよくお乗りいただけるようにシャキッとリフレッシュしてまいりましょう！

では作業開始！！

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です。

油分の付着も少ないですね。　さすがVWジャパ～ン！！

それでも磨いて綺麗にしていきます(笑)

今回は全面のご依頼ですので全面磨いて綺麗にしていきます(^_^)/

その後、よ～く乾燥させてからウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします。

PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたウインドウコーティング剤です！

そして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です！　雨天時の視界確保に効果的なアイテムです。

 

続いてはボディです。

洗車後に鉄粉等の付着物を除去していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

よく見ると黒っぽいくポツポツと確認できると思います。

でもとっても少ないですね！　さすがVWジャパ～ン！！

リアも・・・

ジャパ～ン！！

少ないですね～(*’▽’)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗です！

リアも・・・

よりスッキリと綺麗になりました。

そしてマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はエクストラプランでのご依頼となります。エクストラプランは経年車や中古車などに

多く見られる小キズやシミなどを除去するミディアムポリッシングのプランです。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

磨きが終わりましたら、いよいよコーティング剤の出番です。

今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

カービューティープロ最上級コーティング剤“EXE evo1″です！

当店でもEXE evo1のご指名が増えています人気のコーティング剤でございます。

「EXE-evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、

その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を見直すことで、

汚れの付着を大幅に低減したコーティング剤です。　「EXE-evo1」は気持ちのいい水玉撥水の

コーティング剤になります。　従来の水玉撥水のコーティング剤より、よりシミが付きにくいのが

特徴でもあります(^_^)/

詳しくはこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」

 

それと樹脂コーティングのご依頼も頂いております。

↓はフェンダーアーチです。

↑はコーティング直後で濡れている状態です。乾燥するともう少し黒が落ち着きます。

 

落ち着いても縞模様が目立たなくなりますよ！

それとアンダーグリルの・・・

メッシュもコーティング！

アフターです↓

黒さが増して艶々になります(*‘∀‘)

それ以外の場所にも樹脂コーティングを行いました。

 

では各部の仕上がりを見ていきましょう。

まずはボンネットからです。

ややガサつきが気になりましたボンネットもスベスベになりました　(^_-)-☆キュピーン

ルーフも・・・

シミやスクラッチが無くなってスッキリと綺麗です。

ドアに付いていたバフ目も・・・

キッチリと磨いて除去しました。

リアも・・・

スベスベです！

フェンダーアーチは・・・

コーティングが落ち着いた状態です↑

縞模様も目立ちませんね！

今回はホイールコーティングも行ってます！

ブレーキダストが多く出る輸入車には特におすすめのメニューです。

ホイールのお掃除が楽になります(^.^)

そしてピーコックグリーンのVWゴルフ オールトラックのボディコーティングが完成いたしました！

艶々に仕上がりました！

ボディに付いていましたシミやスクラッチそしてクスミを磨いて除去すると

透明感と色に深みが出ます。　その状態が本来のピーコックグリーンの色だと

思います。それだけでも新車のような艶感になります。

更に新車の艶と透明感を取り戻した塗装面にコーティング剤を施しますと

新車にも負けない、いゃそれ以上の艶をお楽しみいただけると思います(^_-)-☆

特に今回オーナー様がお選びくださいましたカービューティープロ最上級コーティング剤

“EXE evo1″がいい仕事をしてくれています！

パールホワイトやシルバー等のライトカラーのお車に使用しましても艶の向上を感じて

頂けますが今回のピーコックグリーンやブラック等のダークカラーに使うと

“極上の深い艶”をより感じて頂けると思います(^_^)/~

またフェンダーアーチ等の樹脂パーツが樹脂コーティングにより黒さを増した事で

ボディ全体をキリッと引き締めてメリハリある仕上がりになりました！

オーナー様はこちらのオールトラックが初めてのマイカーとなるそうです(*’▽’)

初マイカーがオールトラックなんて羨ましいっス！

海や山そして都会の街並み、どんなシーンに使われてもカッコイイ、まさにオールマイティーな

オールトラック、いつまでも大切にお乗りください(^_^)/

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはアウディS8のボディコーティングです。

H20年式ファントムブラックパールエフェクトのアウディS8です！

アウディのフラッグシップモデルA8をベースにスポーツ性を高めたハイパフォーマンスセダンです。

5.2リッターのV10エンジンだそうです(*’▽’)　　凄いっす。

そして大きいです(笑)　屋外で見るとそこまで大きな感じではなかったんですけど

店内に入れるとやっぱり大きいですね。

そんな大型のハイパフォーマンスセダン、アウディS8の現状を早速確認して

参りましょう！

まずはボンネットからです。

ご入庫時は雨でしたので濡れています。濡れているとシミやスクラッチが雨水で

隠れてしまって確認できないんですけど・・・それでもスクラッチが確認できてしまいます(^^;

洗車した後に撮影しましたのがこちらです↓

シミが見えてきましたね(^_^;)　　シミもスクラッチも多いっス（汗）

ブラックパールなんですけどパール感がありません。

ルーフも・・・

シミやスクラッチ、そしてクスミが進行しているようです。

トランクも・・・

スクラッチが結構深そうな感じもします(;´∀｀)

ボディサイドは・・・

ボンネット等の水平面に比べますとシミもスクラッチも少ないですね！

とは言えだいぶ傷んではいます。

ホイールは・・・

欧州車のハイパフォーマンスモデルですのでブレーキダストの出方も

ハイパフォーマンスです（謎）

 

初期登録から10年以上経過している事もあって全体的にシミ、そしてスクラッチが多く

目立ちます。それによって黒いボディが白っぽく見えてしまいお車の印象が、

お疲れ気味に見えてしまっております。

またヘッドライトの曇りもお疲れ感を更に助長してしまっています。

オーナー様はまだまだ、あと10年くらいはS8に乗りたい！との事でした。

大排気量のV10なんて今後は出てこないでしょうし、そのV10エンジンを今後も

楽しむ為にもボディを一度リフレッシュしていきたいと思います！

では作業を始めていきましょう！　　作業開始～～！！

 

今回はヘッドライトクリーニングのご依頼も頂いておりますので、まずはヘッドライトから

ご紹介してまいります。

↓は現状です。

もの凄い傷んでいる訳ではないんですけど傷んでいます(^^;

写真で見るとあまり酷くないように感じますけど、実際見ると写真の1.5倍ほど

傷んでいる感じです。　　　　　　　1.5倍は私の勝手なイメージですけど(笑)

アップで見ますと・・・

どうですか？1.5倍じゃないですか？？　　黄ばみと言うより白濁ですね。

反対側も・・・

あまり酷く感じませんが実際は1.5倍です(笑)

アップですと・・・

白く曇っていますね。

内部のリフレクターがよく見えません。

 

ヘッドライトも事前によく洗い異物を除去したのちに・・・

マスキングをして磨いていきます。

そしてまずは粗磨きを行い・・・

真っ白になります。

ここからペーパーやコンパウンドで磨き込んでいきます。

どんどんと磨き込んでいき最終的に・・・

ここまでクリヤーに仕上げていきます(^_-)-☆

アップで見ても・・・

綺麗です～。

反対側だって・・・

クリヤーになりました！

曇りも取れて内部のリフレクターも丸見えです(笑)

ヘッドライトがクリヤーになるだけでもお車が綺麗に若々しく見えますが

今回はボディもキッチリとリフレッシュしていきます。

その第一歩が洗車です。

その後にボディに付着しています鉄粉等の異物を除去してまいります。

専用のクリーナーをシュシュと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

ボディが黒いのでよく見えませんが結構多いんです。

所々が紫色になっているのがわかります？？

トランクの方がわかりやすいかもです↓

少し流れ出ていますけど紫色のシミのようなものが見えると思います。

これがクリーナーに反応している鉄粉です。　　結構多いんです(^^;

そして鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリとしましたよ！

トランクも・・・

サッパリと綺麗になりました。　もちろんボディ全体を行っております！

鉄粉の処理が終わりましたら今度はマスキングをしていき・・・

磨きの準備が整いました。

今回はボディの状態がなかなかのものですので(^^;　プレシャスプランでのご依頼になります。

プレシャスプランは強い磨きで可能な限り深めの線キズやシミを除去するハードポリッシングの

コースです。　（深い傷、深いシミ等は残る場合もございます。）また、ドアの内側のヒンジ部の

汚れ落としや、エンブレム類などの普段お手入れしにくい細かな場所の汚れ落としも行いますので、

ワンランク上の仕上がりを体感して頂ける事と思います。

また基本的にハードポリッシングのプランですが塗装の状態によっては必要以上に塗装を

削らないよう、むやみにハードに磨く事は致しません。

 

そして磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤は・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です！

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性（塩害、融雪剤）・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります！

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

シミもスクラッチもスッキリとして透明感も出ましたヽ(^o^)丿

パール感も復活です！

ルーフも・・・

いいですね～。クスミもなく艶々です。

トランクも・・・

よく見ますと取り切れなかった深い線傷は残ってしまいましたが普段は気が付かないと

思います。

ボディサイドは・・・

こちらも深い線傷が残っていますが、だいぶサッパリと綺麗になりました！

最後にホイールも・・・

綺麗に仕上げましたら・・・

ファントムブラックパールエフェクトのアウディS8、ボディコーティングが完成いたしました！

艶々に仕上がりました！

シミやスクラッチでボディが白っぽくお疲れ気味でしたS8が色に深みと

透明感が戻り艶と張りのある艶々ボディに復活しましたヽ(^o^)丿

それとヘッドライトが透明になったのも大きなポイントであり、お車の印象を

激変させてくれます！

オーナー様も『ずいぶんと綺麗になったなぁ～』と、少し驚いているご様子でした！

ありがとうございました。

いつまでも大排気量マルチシリンダーガソリンエンジンを楽しんでください(^^)/

 

5.2リッターV10エンジンいいですね～(*’▽’)　私も一度は手にしてみたいと思いますが

思いはあるんですけど資金がない！　（キッパリ）

大排気量マルチシリンダーガソリンエンジンは男の夢ですよね。

いゃ男じゃなくて“漢”って感じです！

今後は環境性能がどんどんと厳しくなりハイブリッドやEVが主流になっていくのは

間違いないと思います。　それはそれで良い事でもありますしガソリンエンジンとは

違う楽しさや良さもあると思います。

しか～し“漢”はガソリンエンジンなんです(笑)

あのモリゾー（トヨタの社長さん）も「ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出る・・・

そんな野性味あふれたクルマが好き」　と言っていますから！　　　モリゾーも“漢”ですね！

そんな“漢”の大排気量マルチシリンダーガソリンエンジンを楽しめるは今が最後のチャンスだと

思いますので欲しい方はお早めにどうぞ～(^_^)/~

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。