ホンダ ヴェゼルの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはホンダ ヴェゼルのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのモルフォブルーパールのホンダ ヴェゼルはボディコーティング施工から間もなく1年半を

迎えようとしているお車になります。

前回のメンテナンスは昨年の夏でしたので短か過ぎず、だからと言って長過ぎずの何とも

絶妙なスパンでいつもメンテナンスにお越しくださっております(^_^)/  ありがとうございます。

ではボディコーティング施工から間もなく1年半、前回メンテナンスより8ヶ月経過いたしました、

ホンダ ヴェゼルのコーティングメンテナンスをビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

少し汚れています。さすがに1年半近く経ちますのでシミやスクラッチが増えてきました。

アフターです↓

そろそろ線キズやシミも気になる時期でもありましたので今回はメンテナンスplusでのご依頼となります。

メンテナンスplusと通常のメンテナンス作業の違いですが、ブラック等のダークカラーのお車はどうしても

月日が経過して行くにしたがって洗車キズ等スクラッチが目立ってきます。 そのスクラッチを目立たなくする

処置をするのがメンテナンスplusになります。 もちろん目立たなくするのも限界があって深めのスクラッチや

シミは残りますが、それでもギラつきが抑えられ色に深みが出ます。

ルーフも・・・

シミやスクラッチが少し多くなってきました(^^;

アフターです↓

今回はメンテナンスplusでも↑が限界でした。 深めのスクラッチは残っていますけど

それでもメンテナンス前に比べますとクスミも取れて全体的にスッキリとしました(^_^)/

それと以前(コーティング施工時)にもお話いたしましたがオーナー様は山道(林道?)を走るのが

お好きなんだそうで・・・

道に飛び出している草や枝等でキズが付いてしまいます(^_^;)

アフターです↓

若干残っていますけど探さないとわからないレベルにはなりました。

これ以上キズを消すとなると本格的な磨き直しが必要になってきますが普段は気にならないと思います!

フロントフェンダーも・・・

キズがぁ~(;´∀`)

でもこの手のキズは意外と浅いので・・・

メンテナンスplusの作業で消せました(^_-)-☆

更に・・・

給油口の上辺りには汚れを拭いて取ろうとしたのでしょうか??

擦った跡が残っていました。 結構目立っています(汗)

アフターです↓

こちらもここまで除去できました。

↑の写真はキズがわかりやすいようにライトを当てていますのでキズが見えますが

普段は気にならないと思います

ボディサイドは・・・

ちょろっと汚れ気味です(^^;

アフターです↓

艶も蘇りました!!

それといつものように鉄粉の付着状況です。

黒っぽくポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉ですが・・・

色的に少しわかりにくいです(^▽^;)

でもよ~く見るとポツポツと確認できるかと思います。

それ程多くはないですね!

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリとしましたよ~。 わかりにくいんですけど(^^;

最後にホイールです。

ビフォーです↑

アフターです↓

艶感が全然違います!

そしてモルフォブルーパールのホンダ ヴェゼル、ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

艶、光沢、そしてクリヤー感が向上しツヤピカのボディに仕上がりました。

各部のアフターで見て頂きましたように細かなシミは残っておりますが艶感などはまだまだ良好です!!

これも絶妙なスパンで定期的にメンテナンスにお越しくださっている効果でもあると思います(^_^)/

オーナー様も“綺麗になると何処かに行きたくなっちゃうと”お喜びになられているご様子でした。

そんな時はやっぱり山道ですよね(笑)

お気を付けて山道(林道?)走行をお楽しみ下さい!!

 

今回のメンテナンスはメンテナンスplusプランでメンテナンスをいたしました。

メンテナンスplusはスクラッチやシミが気になるダークカラー系のお車におすすめのプランに

なりますがシミやスクラッチが少ないお車、そしてホワイトやシルバー等のライトカラー系のお車にも

おすすめです!通常のメンテナンスより艶感が上がります(^_^)/

最近メンテナンスplusでのご依頼が増えておりご好評を頂いております。

皆様も是非メンテナンスplusをお試しください!!

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

マツダ デミオの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはマツダ デミオのボディコーティングメンテナンスです。

ジェットブラックマイカのマツダデミオです!

こちらのデミオは2017年の5月に当店でコーティングを施工させていただきましたお車で

それから間もなく3年を迎えるお車になります。

定期的にメンテナンスにお越し頂いており前回のメンテナンスが昨年の今頃でしたので

1年ぶり4回目のメンテナンスのご依頼になります。  いつもありがとうございます。

そして毎年この時期にご入庫くださるので毎回花粉が・・・なんですけど、今回はどうでしょう!?

では早速ですが間もなくコーティング施工から3年を迎えますデミオ君のメンテナンスを

ビフォーとアフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

毎年、花粉が沢山付いているんですけど(^^;今年は花粉の飛散量が少ない事もあって

想像していたより全然花粉の付着が少なかったです(*^^*)

とは言え・・・

↑はアフターですがメンテナンスでは落ちないシミがだいぶ増えてきて少しガサガサとしてきました。

普段は乗ることも少なく洗車もあまりしていないとの事でした。

しかし黒い車で3年経過と考えますと艶感などは悪くないのではないでしょうか。

この距離でライトを当てて見ていますのでシミが目立ちますが、屋外で見ますと↑ここまでは

目立たないと思います。

しかしバンパーには・・・

蜘蛛の巣が張ってあるので目立ちます(^^;

暖かくなるとすぐに蜘蛛が活動を開始しますよね(汗)最近ご入庫されるお車には必ずと言っていいくらい

蜘蛛が付いてきます(笑)

ご紹介する程でもありませんが蜘蛛の巣もしっかりと除去してます(笑)

ルーフは・・・

ビフォーです↑

意外と綺麗に感じますが実はよ~く見ると結構スクラッチが多いんです。

黒い車はどうしてもスクラッチが付きやすく目立ちやすいんですけど、↑は少し汚れていますので

スクラッチが目立ちません。

アフターです↓

綺麗にすると汚れで隠れていたスクラッチが顔を出します。

今回はスタンダードメンテナンスでしたがメンテナンスplusのプランですとスクラッチを目立たなくなる処置を

しますのでスクラッチが気になるようでしたらお気軽にご相談ください。

それともちろん今回も鉄粉の確認もしていますけど黒いボディカラーですと・・・

いつもの事ですが写真だとやっぱり全然わかりません(^^;

白っぽいボディカラーの場合は専用のクリーナーを吹き掛けると鉄粉が紫色に反応して写真でも確認が

容易なんですけど黒いとどうしても確認困難です(^▽^;)

リアも・・・

写真だと確認困難です(汗) 特に多く付いている訳ではありませんでしたが1年ぶりですので、

それ相応の量という感じでした。    ← 凄~くあやふやな表現ですいません(^▽^;)

それと放置気味&洗車あまりしないという事で・・・

それを証明しているかのような光景です(;´∀`)

アフターです↓

放置時間が長ければ長いほど汚れが落ちにくくなります。 また汚れは落ちてもシミとなってしまっている

場合もございますのでご注意ください。

ボディサイドは・・・

これまた洗車していない感が満載でした(笑)

アフターです↑ ボンネットやルーフ程のシミはありません!

サイドアンダースカートも・・・

雨で付いた汚れが確認できます。  意外と上を向いている面積が広いんで目立ってしまいます。

アフターです↓

スッキリとしましたね!

最後にホイールです。

あまり乗っていないという事もあってかブレーキダストによる汚れは少ないですね。

そんな事もあってか新車時に行ったホイールコーティングもまだまだ効いているようで

ホイールを洗えば、まだまだ撥水していました(^_^)/~

ピカピカ!

そしてジェットブラックマイカのマツダデミオ、ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

ツヤピカのボディに仕上がりました!!

各部のアフターで見て頂きましたように細かなシミやスクラッチは多くなってきましたが

艶感等は今だいい感じだと思います!

これも定期的にメンテナンスにお越しくださっている効果でもあると思います(^_^)/

オーナー様にもお話いたしましたが次回あたりが、そろそろ再施工のタイミングかと思います。

シミやスクラッチが気にならないようでしたら、まだまだメンテナンスでも行けるかと思いますが

ダーク系カラーで屋外屋根なし駐車のお車ですとコーティング施工から3年がコーティング再施工の

一つの目安かと思います。 もちろん車は保管状況やお手入れ状況、またボディカラー等、皆様条件は

同じではないので3年経ったからすべて再施工!と言う訳ではございません。 あくまでも一つの目安です。

また痛みが進んでいるパネルのみの部分再施工も一つの手だと思います(^.^)

再施工か部分再施工か?なかなか判断が難しいと思いますのでお気軽にご相談ください!

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

スズキ ワゴンRスティングレーです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ワゴンRスティングレーのボディコーティングです。

ブルーイッシュブラックパール3の新型ワゴンRスティングレーです!

こちらのワゴンRスティングレー納車後にディーラーからそのまま当店に

ご入庫くださいましたピカピカの新車です(*”▽”)

ピッカピカの新車なんですけど、意外と何かしらある事も多いのが新車でもあります(汗)

今回もよくよく観察していくと・・・

では早速ですがワゴンRスティングレーの現状を確認して参りましょう。

まずはボンネットからです。

スクラッチが確認できます。

拭きキズのような感じです。納車前仕上げの時に付いたのでしょうか??

ルーフは・・・

若干ですが曇り気味です。それと気になるようなスクラッチはなかったんですけど

よく見て頂くとルーフ全体に洗車後の拭き上げ跡(水分が乾いた跡)が残っています。

キズとかではないのでいいんですが少し気になります(^^;

ボディサイドは・・・

ここにもスクラッチが確認できます。 こっちのスクラッチはキズ等を磨きで消した

痕跡かと思います。  磨いた時に付いたキズで光が乱反射してしまい↑のように

ギラギラと見えてしまいます。綺麗に磨き切れていない状態です。

反対側のドアも・・・

写真だと目立ちませんがモヤモヤとした磨きキズが確認できました。

赤い矢印の先に見える白っぽいモヤモヤが赤い枠の中全体にある感じなんです。

結構なモヤモヤ加減でした(^^;

リアは・・・

スクラッチも無くお綺麗でした!

 

納車ホヤホヤの新車ですので艶感は良好でした!しかし、よくよく観察していくと

スクラッチが数か所ほど確認できました。 デリケートなブラックカラーですので

どうしてもスクラッチが付きやすいんです。 “黒”はキズが付きやすく目立ちやすいので

納車前に付いたキズやシミを除去する為に”磨き”が入っている事が非常に多いです(;’∀’)

この磨きキズが付いたままコーティングしてしまえば、もちろんこのままな訳ですし・・・

しかし残念な事にそのままコーティングしてしまうディーラーさんもこれまた非常に

多いのが実情で・・・(汗)

ですので新車でもキッチリとした下地処理(磨き)が必要なんです!!

という事でキッチリと磨いてスッキリと艶々なワゴンRスティングレーに仕上げて

いきたいと思います!

作業開始~!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介していきます。

ボディコーティングと同時施工される方が多い当店の人気オプションメニューです(^_^)/

↓はフロントウインドウの現状です。

油分の付着もなく良いですね!

新車時でも油分の付着が多く、水を中途半端に弾いてしまう車も多いんです。

ウインドウには油分以外の汚れも付いていますので油分の付着が無くても

一度ガラス表面を綺麗にしていきます。

その後よ~く乾燥させてからウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングしていきます。

そして最後に撥水チェックをします。

綺麗に撥水をしているのを確認しましたらウインドウコーティング完成です!

 

そしてお次はボディです。

洗車をした後に鉄粉の付着確認をいたします。専用のクリーナーをシュシュッと吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたしますが、いつもどおり黒い車ですと・・・

写真で撮ってしまうと何が何だかわかりません(^▽^;)

リアも・・・

もう何が何だか・・・(汗)

実際の所は新車らしくポツポツと少ない感じでした。

少ないとは言え付いている物は付いていますので処理していきます。

ポツポツと鉄粉が少なめ&デリケートな塗装ですので今回は軽めの処理方法で

鉄粉を処理していきました。

そして鉄粉処理が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが・・・

やはり写真だと何が何だかわかりません(^^;

リアも・・・

処理していますが写真だと違いがわかりません(汗)

 

鉄粉除去が終わりましたら今度はマスキングをして磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドの

マッチングを変えてポリッシングしています。

今回、所々にスクラッチが確認できますのでしっかりとスクラッチを除去していきました。

そしてコーティング剤の出番です。今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・

PCX-V110ですが、ボンネットとルーフにはPCX-V110とは違うコーティング剤を使用しています。

当店で低撥水と言いますとPCX-S7やPCX-V110がスタンダードですが今回ボンネットとルーフに

使用したコーティング剤はそれとはまた違う低撥水性のコーティング剤となります。

撥水ではないので水玉コロコロにはなりませんがシミの付着低減にはとても良好だと思います(^^)/

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

スクラッチも無くなって新車本来の綺麗さを取り戻しました!

いゃ新車以上に綺麗です(^_-)-☆

ルーフも・・・

もちろん拭き跡なんてございません(笑)

ボディサイドのスクラッチも・・・

スッキリと除去できています!

反対側も・・・

スッキリと、そしてクリヤーになりました!

リアは・・・

綺麗に仕上がっております!

そしてブルーイッシュブラックパール3のスズキ ワゴンRスティングレー、新車コーティングが

完成いたしました!

納車時より一段上の仕上がりです(^_-)-☆

元々新車ですので艶感などは良好ですがボディに付いていたスクラッチや塗装の

曇りを除去しコーティング剤で仕上げますと新車以上の新車の輝きになります!

オーナー様もその輝きに『いゃ~凄いな!!』と、お喜びになられておりました。

ありがとうございます。

これから始まる新しい愛車との新しいカーライフをお楽しみください(^_^)/~

 

先ほどもお話いたしましたが新車でも納車前にスクラッチが付いたりシミが付いたり、

花粉の季節には花粉ジミが付いているなど何かしら不具合がある事が残念ながら

非常に多いのが実情です。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

新車を新車以上に輝かせるには下地作りが重要です!

ですので新車のコーティングも専門店のカービューティープロ カラーズへ是非どうぞ~(^_^)/

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スズキ エブリィ ワゴンのボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ エブリィ ワゴンのボディコーティングです。

パールホワイトの新車エブリィ ワゴンです!

こちらのオーナー様は他のお車で当店を何度もご利用くださって頂いているんですけど、今回は

お仕事に使用されているお車を新調されたとの事でコーティングのご依頼を頂きました。

いつもありがとうございます。

お仕事用と言えば商用車登録のエブリィが定番ですけど軽乗用車登録のエブリィ ワゴンをお選びに

なられるところに拘りを感じます(*^^*)

そんな新車エブリィ ワゴンですが当店ご入庫時には雨でしたので・・・

濡れています(^^;

この状態でも線キズが確認できますね(汗)

↓は洗車後に撮影した状態です。

ライトの下に線キズが数本見えると思います。 写真だと短く見えますが実際はボンネットの

端から端まで長いんです(^^;  しかも結構いっぱい付いているんです(涙)

それとバンパーの下の方に・・・

キズかな(;”∀”)

ルーフは・・・

線キズとかは無いんですが少し曇り気味でライトの映り込みがモヤッとしていました。

ボディサイドも・・・

モヤけていますね。

リアは・・・

これまたシャキッ!とはしていませんでした(^^;)

 

ご覧頂きましたようにボンネットにスクラッチ(線キズ)が新車にしては多く付いていました。

ルーフやボディサイドには目立ったスクラッチは無いのですがボンネットだけ付いています。

オーナー様も気になっていたそうです。納車後に洗車もしていないので納車前から付いていたのでしょう(^^;)

それと全体的に塗装が曇り気味でもありました。

納車時の塗装が一番いい状態と思われる方が多いのですが、残念ながら実際はスクラッチが付いていたり

シミが付いていたり、そして曇っていたりと新車でも色々とあるが実情です。

しかもそれは珍しいことではなく全然よくある事なんです。

そんな不具合箇所を整えてからコーティングをするのが当店の新車コーティングです!

では新車コーティングを開始していきましょう!!

 

その前にウインドウコーティングからご紹介です。

↓は現状です

撥水剤と言うよりも油分の付着による水弾きっぽいですね(^^;

今回は全面のご依頼ですので全てのウインドウの下地を整えてまいります。

その後にウインドウ専用コーティングPGS-33でコーティングをして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成しました。

一度雨の日にウインドウコーティングをした車に乗ってしまうと、ウインドウコーティングをしていない車には

戻れません(笑)    まだの方は是非一度お試し下さい(^_^)/

 

続いてはボディです。

まずは洗車をしてその後に鉄粉の付着確認をします。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

とっても少ないですね! 反応している所を探すのが大変なくらい少なかったです。

リアは・・・

こちらはポツポツと見えますね。 とは言え全体的に鉄粉は少なかったです。

少なかったので軽めの鉄粉除去方法で作業しました。

少なかったんですけど一応アフターの写真も撮ったので・・・

ボンネットは違いがわかりません(^▽^;)

リアは・・・

黒っぽいポツポツが無くなったので違いがわかりやすいですね!?  よね??

 

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨きの準備が整いました。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドの

マッチングを変えてポリッシングしています。

今回ボンネットにスクラッチが多かったので新車にしては少し強めの磨きをしています。

そしてコーティング剤の出番です。今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

コロコロとした水弾きが気持ちイイ・・・

PCX-S8でコーティングしました!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の当店の

人気コーティング剤です! PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

線キズも無くなってスッキリとして綺麗になりました!

バンパー下も・・・

幸いキズではなく汚れのようでした! よかったよかったヽ(^o^)丿

ルーフも・・・

曇りも取れてスッキリとしました。

ボディサイドも・・・

スッキリとクリヤーになっています。

リアも・・・

ライトがシャキッ!と映り込むようになりました。

そしてパールホワイトのスズキ エブリィ ワゴンの新車コーティングが完成いたしました!!

綺麗に仕上がりましたよ~!

でも新車のパールホワイトは写真だと施工前後の違いが伝わりにくいんです・・・(汗)

実車の方は艶感の向上をバッチリと感じて頂けると思います(^_^)/

オーナー様も『おぉ!ビカビカだぁ!!』と、とってもお喜びになられているご様子でございましたので

間違いありません(笑)

施工前後の違いが分かりにくい新車のパールホワイトで『違う!』とわかって頂けるのは嬉しいです(*^^*)

ありがとうございます!

新車を新車以上に輝かせるには新車でも下地作りが重要です!どんなにいいコーティング剤を使っても

下地が曇ったり傷んだりしている塗装面にコーティング剤を塗っても綺麗には仕上がりません!

新車も経年車もお車を綺麗にするには磨きが重要なんです。新車なのに磨きが必要??ではなく新車でも

磨きが必要なんです。

ですので新車コーティングも専門店のカービューティープロ カラーズへ是非どうぞ!!

 

そして最後にコロナウイルスについて。

今だコロナウイルスの収束の気配を感じません。

最近毎回書かせていただいておりますが当店では少しでもお客様に安心していただけますよう、

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

手洗いや手指アルコール消毒も頻繁におこなっております。元々仕事柄、手洗いは

凄~く頻繁なんですけど(^▽^;)

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブル、ボールペン類等もその都度消毒しています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる~ん』を設置!

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

そして更にテーブルの上に・・・

その名も・・・『ウイルスブロックする~ん』を追加!  ← 名前は勝手に命名しました(笑)

最近ではスーパーやコンビニもレジなどでシールドを使い感染拡大防止に努めている所が

増えてきました。 そこで当店でもと考えシールドを自作してみました!

どうしてもお客様とお話する時にソーシャルディスタンス2mを取ってしまうとご説明などが

できなくなってしまいます。そこで考えたのがシールドです。

座って見るとこんな感じです。

テーブルの幅だけですが真正面ですので至近距離での会話による飛沫感染のリスクを軽減する為に、

そして少しでもお客様が安心していただけるかな?と思い設置いたしました。

自作ですのでクオリティ的に少しアレなんであまり細部は見ないでくださいね。(^^;   特に裏側。

それとアルコール消毒スプレーも置いてありますので、ご自由にご利用ください。

当店の現在のコロナウイルス対策はこの様な感じですが今後もその都度、追加対策やアップデートを

していきます。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

アバルト695 70°アニヴェルサリオのご入庫です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはアバルト 695 70° ANNIVERSARIOのボディコーティングです。

こちらのアバルト695 70°アニヴェルサリオはアバルト創業70周年を記念して昨年に

発売されました限定車で発売早々に予約完売してしまった人気物なんです!

世界限定1949台で日本では限定202台だったそうです。

他国では違うカラーもあるそうですが日本の正規輸入はこのヴェルデ・モンツァ1958という名の

このグリーンだけだそうです。いい色ですね!

特別なのは色だけではなく、オーバーフェンダーや角度調整可能な大型のリアスポイラー等も

装着されている魅力的なスペシャルなモデルです(*’▽’)

そんなスペシャルなアバルト695 70°アニヴェルサリオですが予約から5ヶ月が経ち

ようやく待ちに待った納車となり、その翌日に当店にご入庫くださいました。

では早速、新車のアバルト695 70°アニヴェルサリオの現状を確認して行きたいのですが・・・

当店ご入庫時は雨でしたので濡れています(汗)

この状態でもスクラッチが確認できますね(^^;)

濡れていてもスクラッチが見えていますけど洗車後に撮影したのが↓です。

新車ですが以外に小傷(細かな線キズ)が多いんです。

ルーフも・・・

↑の写真だとわかりませんが、これまた線キズが多いんです(^^;)

ちなみにルーフは・・・

チェッカーフラッグ柄なんです! カッコイイ~(*”▽”)

ボディサイドは・・・

スクラッチも少なくお綺麗でした。

リアは・・・

曇りも少なくお綺麗なんですけど、よくよく見ますとやはりスクラッチが確認できます。

ホイールは・・・

これも洗車後に撮ったので綺麗です(笑)

 

全体的にややスクラッチ(細かな線キズ)が多めでした。特にルーフが多く付いていました。

曇り(白ボケ)は少なくてお綺麗なんですけど余計に線キズが気になってしまいます(^^;)

新車ですけど納車までに時間が掛りその間にシミやキズなど付いてしまう事が多いんです。

特に輸入車の場合ですと工場からオーナー様に届くまでに時間が掛り、また人の手に触れる

機会がどうしても多くなります。その分シミやキズが入るリスクは多くなります。

今回のお車はシミは付いていませんでしたがスクラッチが・・・でしたので(^^;

早速リセットしていきましょう!

作業開始~!!

 

今回もウインドウコーティングのご依頼も頂きましたのでウインドウコーティングから

ご紹介していきます。

↓は現状です。

水を弾いていますね! 最初のボンネットの写真も水を弾いていたので

納車前仕上げで何か撥水剤を使っているのでしょう。

何を使っているのかは知りませんがとにかく一度リセットです(笑)

撥水剤を落としてガラス表面を一度綺麗にしてからウインドウ専用コーティングPGS-33で

コーティングします。 その後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です!  水玉の丸さが違います(^_^)/

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

↓の黒っぽくポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

ボンネットは少なめですね。

リアは・・・

これまた少なめでした。 ただ何故かルーフは多めだったんです(^▽^;)

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリとしました。

リアも・・・

綺麗になりました。

そして今度はマスキングをして磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドの

マッチングを変えてポリッシングしています。

今回は新車ですが新車にしては少し強めの磨きをしています。

そしてコーティングしていきます。今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S8です!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の当店の

人気コーティング剤です! PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

それと今回は樹脂コーティングのご依頼も頂いております。

beforeです↑

afterです↓

黒さが増し艶も出ます!

ちなみに・・・

アンダーグリルのメッシュ部がABARTHの文字になっているんです! カッコイイっす(*‘∀‘)

樹脂コーティングを塗るの大変っす(笑)

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

スクラッチもスッキリとして綺麗になりましたよ~!

ルーフは・・・

深めのスクラッチは残ってしまった・・・というより無理に取りませんでした。

まだ新車ですし深いスクラッチを取ろうすると、かなりガッツリと磨く必要があり

その分クリヤーも薄くなってしまうので、今回はここまでにしました。

でも普段は気になることはないと思います!

ボディサイドは・・・

元々曇りも少なくてお綺麗でしたが磨くとやっぱり違います!

よりクリヤーで映り込みもスッキリします(^_^)/

リアも・・・

スッキリしていますよ!

最後にホイールは・・・

今回はホイールコーティングもしています。

マッドブラック調の色はコーティングをすると若干艶が出ます。

そしてアバルト 695 70° ANNIVERSARIOの新車コーティングが完成いたしました!

より一層クリヤーでツヤツヤな仕上がりになりました。

フロントバンパーの樹脂コーティングもいい仕事しています(笑)

黒さが増してより引き締まった表情になりましたね(^_^)/

グリーンにホワイト(実はグレーなんです)だけですとカワイイ雰囲気になってしまいがち

ですが、ここにブラックが入ることでレーシーな雰囲気になるから色って面白いですね!

ちなみにVerde Monza 1958 (ヴェルデ・モンツァ1958)と言う名のカラー名は

1958年にイタリア・モンツァサーキットで速度記録にチャレンジした

フィアット500エラボラツィオーネ アバルト レコルドと言う、これまた舌を噛んでしまいそうな

車に由来したボディカラーなんだそうです。

このフィアット500エラボラツィオーネ アバルト レコルドを検索してきたら

なるほど~!となるので皆様も是非お確かめください。 なるほど~! となりますから(笑)

 

そして最後にコロナウイルスについて。

今だコロナウイルスの収束の気配を感じません。

最近毎回書かせていただいておりますが当店では少しでもお客様に安心していただけますよう、

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

手洗いや手指アルコール消毒も頻繁におこなっております。元々仕事柄、手洗いは

凄~く頻繁なんですけど(^▽^;)

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブル、ボールペン類等もその都度消毒しています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる~ん』を設置!

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

更に昨日よりテーブルの上に・・・

その名も・・・『ウイルスブロックする~ん』を設置!

最近ではスーパーやコンビニもレジなどでシールドを使い感染拡大防止に努めている所が

増えてきました。 そこで当店でもと考え自作した物が・・・

この『ウイルスブロックする~ん』です。 名前は勝手に命名しました(笑)

どうしてもお客様とお話する時にソーシャルディスタンス2mを取ってしまうとご説明などが

できなくなってしまいます。そこで考えたのが例のシールドです。

座って見るとこんな感じです。

テーブルの幅だけですが真正面ですので至近距離での会話による飛沫感染のリスクを軽減する為に、

そして何にも無いよりは安心していただけるかな?と思い設置いたしました。

ちなみに便利な・・・

受け渡し小窓付きです(笑)

ちょっとした銀行窓口気分が味わえます。

世の中では今、密集、密室、密接と3つの密を避けましょうと言われています。

当店では更に・・・3つの『見ない』をお願いしています。

シールドの細部を見ない・シールドを近くから見ない。そしてシールドを裏側から

見ないの3見ないです。 いゃ3見ないでね!です(^^;) 特に裏側。

なんせ手作り感満載なんで(^▽^;)

それと・・・

アルコール消毒スプレーも置いてありますので、ご自由にご利用ください。

当店の現在のコロナウイルス対策はこの様な感じですが今後もその都度、追加対策やアップデートを

していきます。

皆様にはご不便・ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

C-HRに樹脂コーティングとウインドウコーティングのご依頼です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ C-HRの樹脂コーティングとウインドウコーティングです!

少し前のブログでもお伝えしましたが、ここ最近(数年)はボディコーティング(リフレッシュコート除く)と

メンテナンス、そしてルームクリーニングの3つの作業しか基本的にブログでご紹介していないんです。

全ての作業をブログに書いているとブログが溜りに溜まってしまって(^▽^;)     すいません(汗)

そんな事もあってここ最近は基本的にヘッドライトクリーニングのみやウインドウコーティングのみの

単品作業の時はブログでご紹介していませんでしたm(__)m

ただ、“こんな作業もしていますよ~”とたまにアピールしないと単品での作業はしていないのかと

思われてしまうので、時々アピールしていきたいと思います。

実際、ウインドウコーティングだけでもいいですか??とお問い合わせで頂く事も多いんです。

という事で今回のこんな事もしていますよ~アピールの第二弾という事で樹脂コーティングと

ウインドウコーティングです!

樹脂コーティングとウインドウコーティングの2つじゃん!と思うかもしれませんが違うんです(笑)

実は最初に樹脂コーティングのご依頼でご入庫されたのですが、お車をお引取りに来られた時に

ウインドウコーティングのご予約を頂いたんです。ですので単品+単品=2つになったんです(笑)

ですので今回は樹脂コーティングとウインドウコーティングは違う日の作業になっています。

前フリが長々と言い訳っぽくなってしまいましたが(^▽^;)早速樹脂コーティングから見ていきましょう!

 

↓は現状です。

写真だとわかりませんが全体的に少し白っぽく色が褪せた感じがするんです。

オーナー様もそれが気になって当店にご相談に来られました。

アフターです↓

写真だとあまり変わらないような・・・でも実際はかなり黒さに深みが出て艶々になっています!

フェンダーアーチも・・・

少し黒さが引けてきています。

アフターです↓

写真だと少しアレですね(^^;

でも実際はかなり変わっているんですよ。ホントですよ(笑)

どれくらい違うかと言いますとこれくらい違うんです↓

違ったでしょう!? 違うんですよ~(*”▽”)

↑の写真は塗り立てです。乾燥しますともう少し艶感は落ち着きます。もう少し落ち着きますが違いは歴然です!

未塗装の樹脂パーツ類は時間の経過と共にあっと言う間に白っぽく汚れ、そして退色してしまいます。

その予防にも樹脂コーティングは有効なんです。

また既に白っぽく退色してしまったお車でも黒さと艶を復活する事が出来ます。

(一部、劣化の激しい樹脂や樹脂の素材等により効果を発揮しなかったり短期間に効果が

落ちてしまう場合もございます。詳しくはお問い合わせください。)

更に樹脂コーティングをすると汚れのこびり付きも低減されて洗車も楽になります(^_^)/

上の写真のように塗り分けて写真を撮ると違いがよくわかるんですけど↓のように個別で撮ると・・・

beforeです↑

afterです↓

写真だとあまり変わらないように見えてしまうのが少し淋しいです(^^;

でもオーナー様は『おぉ!スゲ~!!すげ~艶々!!』とその違いを凄~く喜んで頂けたので

間違いないです(笑)

そしてそのお引取りに来られた際にウインドウコーティングのご予約を頂きました。

と言いますのでもお使い頂いた当店の代車のウインドウが綺麗で、それを見て自分のC-HRも

綺麗にしたい!と思ったそうで、ご予約を頂きました(*^^*) ありがとうございます。

代車、綺麗にしておいてよかった~(笑)

という事でウインドウコーティングと言うよりはウインドウに付いているウロコの除去がメインで

どうせならコーティングも一緒にとご依頼を頂きました。

そのウロコですが・・・

↑はフロントウインドウです。 フロントウインドウのウロコはそれ程酷くはありません。

ワイパーの払拭範囲内はあまりウロコは付かないんですけど範囲外は↑のようにウロコが付いてしまいます。

サイドウインドウは・・・

ウロコは付いてしまうとなかなか落とせないんです(^^;

リアは・・・

これまたウロコが付いています。

ボディが黒いとシミが付きやすいようにウインドウも黒ければ黒いほど↑のようにウロコ(水シミ)が

付きやすくなります。

またミニバンのリアウインドウのようにウインドウが立っているとシミが付き難くて

86やプリウスのリアウインドウのように寝ているとシミが付きやすい傾向です。

C-HRも・・・リアウインドウが寝ていますね(^^

そしてついてしまったウロコは除去するのがなかなか大変なんです。

市販品でも色々とウロコ除去する商品が出ているようですが、それを使っても全然落ちないという

声も良く聞きます(^^;)

また無理やり落とそうとしてガラスが傷だらけになったと言う話も聞きますので

ご自分でチャレンジする際はくれぐれも取説をよく読んで作業してください。

当店ではウロコの状態にもよりますが幾つもの工程を経て最終的に・・・

いつものこの状態になります。

ここまでにあんな事やこんな事、えぇ~そんな事まで!!しているんです(笑)

そして・・・

ウロコも綺麗になりました!

サイドも・・・

スッキリとしましたね!

リアも・・・

ウロコスッキリです(^_^)/

ちなみに当店で使用しているこちらの・・・

PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたコーティング剤です!

ウインドウコーティングもしましたので水を掛けると・・・

バッチリと撥水しています! 気持ちイイ!!

水玉も気持ちいいんですけどウロコの無くなったウインドウも気持ちいいんです!

ボディが綺麗でもウインドウがウロコだらけですと美観が激しく低下します(^▽^;)

オーナー様も『スッキリとした!』と、これまたお喜びになられているご様子でした!

ウインドウもスッキリ綺麗に!そして樹脂コーティングでキリッと引き締まり

これだけでもお車の印象がUPしたと思います。 そして一段と愛着が湧いた事に違いありませんヽ(^o^)丿

これからも大切にお乗り下さい!!

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

そして最後にコロナウイルスについて。

今だコロナウイルスの収束の気配を感じません。

最近毎回書かせていただいておりますが当店では少しでもお客様に安心していただけますよう、

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

手洗いや手指アルコール消毒も頻繁におこなっております。元々仕事柄、手洗いは

凄~く頻繁なんですけど(^▽^;)

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブル、ボールペン類等もその都度消毒しています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる~ん』を設置!

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策等を続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

レーザーブルークリスタルシャインの新型タントご入庫です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはダイハツ新型タントのボディコーティングです。

レーザーブルークリスタルシャインのダイハツ新型タントです!

こちらは納車から間もない新車のお車になります。

新型のタントは当店初入庫になります。そしてこのレーザーブルークリスタルシャインも

お初です。このカラーがまたとても、いい色なんです。暗い所では濃い紺色のように見えますが

明るい所ですと緑がかった青と言いますか青みがかった緑と言いますか、レーザーブルーと言う

くらいですから青ではあるんですけど光の加減で色々な表情を見せてくれるボディカラーです!

そんないい色のレーザーブルークリスタルシャインですがご入庫時は・・・

少し?汚れておりました。 納車から間もないんですけど花粉の時期&小雨の影響で

少し?汚れておりました。

このままですと現状のご報告ができませんので洗車後に撮ったのがこちらです↓

綺麗です(笑)  塗装の曇りもとっても少なくてお綺麗ですね!

ダイハツは新車時の塗装の曇りが少ないと個人的に思っています。

ルーフは・・・

既にシミが出来ていました。   意外と多いんです(^^;)

ボディサイドは・・・

こちらの写真は洗車前です。 シミはないんですけどボンネットに比べると若干曇りを感じます。

若干です(笑)

リアも・・・

少し曇っていてライトの映り込みがモヤけ気味ですね。

ホイールは・・・

こちらも少し汚れていました。

 

ご入庫時は少し汚れていましたが洗車してから確認してみると塗装自体は全体的に曇りも少なくて

良好でした。しかしボディのサイド面は僅かな曇りと、ルーフには早くもシミが確認できます。

おそらく花粉の影響もあると思います。

今回はこの辺りをスッキリとして新車以上の新車に仕上げていきたいと思います!

それでは作業開始~!!

 

まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう!

ウインドウコーティングはボディコーティングと同時に施工のご依頼を頂く事の多い、

当店の人気オプションメニューです。  もちろんウインドウコーティング単品での施工も

承っております! お気軽にお問い合わせください。 ←(宣伝その1)

↓は現状になります。

油分の付着も少なめですね。

今回は全面のご依頼ですので・・・

全てのウインドウの下地を整えます。

ガラス表面が綺麗になりましたらウインドウ専用コーティング剤・・・

PGS-33で撥水処理します。

PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたコーティング剤です!

コーティングが済みましたら最後に撥水確認をして・・・

ウインドウコーティング完成です!

 

そしてお次はボディです。

洗車をした後に鉄粉の付着確認をいたします。専用のクリーナーをシュシュッと吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

写真だと色的にも確認しにくいかもしれませんが、実際少なめでした(^_^)/

リアも・・・

よく見るとポツポツと確認できますが少なかったです。

という事で今回の鉄粉処理は軽めの方法で処理しております。

 

鉄粉が終わりましたら今度はマスキングをして磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドの

マッチングを変えてポリッシングしています。

当店では新車でもここまでしてからコーティングを塗っていきます。

そしてそのコーティング剤ですけど今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を形成し、

外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

スッキリとスベスベです(*^_^*)

ルーフも・・・

シミもサッパリとして綺麗になりました。

ボディサイドも・・・

軽い曇りも取れて、よりスッキリとクリヤーになりました。

リアも・・・

ライトの映り込みがクッキリとしましたね!

そしてホイールですが、今回はホイールコーティングのご依頼も頂いておりますので

ホイールコーティングをして・・・

艶々になっています!

ホイールコーティングはボディコーティングと同時施工いたしますとホイールコーティングのお値段が

20%OFFになりますので同時施工がとってもお得です。 ←(宣伝その2)

そしてレーザーブルークリスタルシャインのダイハツ新型タント、新車コーティングが完成いたしました!

いい艶に仕上がりました~!(^^)!

より一層色の深み・艶やかさを感じて頂ける仕上がりになったと思います!

オーナー様も『凄いピカピカだぁ~と笑顔でお喜びになられておりました ありがとうございます!

そしてタマゴもありがとうございました。(謎)

ガラスコーティングは屋外の太陽の下で見ると、もちろんキラッといい艶感で綺麗なんですけど、

夜の街灯の下などライトに照らされるとこれがまた綺麗でいい感じなんです!

今回のレーザーブルークリスタルシャインもライトの下で見ると綺麗ですよ~(*”▽”)

皆様もコーティングしたら是非夜な夜な街灯の下に止めてニヤニヤしながら愛車を眺めて下さいね(笑)

 

 

最後にコロナウイルスについて。

今だコロナウイルスの収束の気配を感じません。

最近毎回書かせていただいておりますが当店では少しでもお客様に安心していただけますよう、

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

手洗いや手指アルコール消毒も頻繁におこなっております。元々仕事柄、手洗いは

凄~く頻繁なんですけど(^▽^;)

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブルもその都度拭いて回っています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる~ん』を設置!

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策等を続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

シフォンアイボリーメタリックのジムニーシエラです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ジムニーシエラのボディコーティングです。

こちらのジムニーシエラは納車間もない新車のお車になります!

ジムニーシエラは今だに納車待ちが長く、こちらのオーナー様もご契約から随分と長い事お待ちに

なられたとの事でした。 人気車はつらいですね(^^;

そしてこちらのシフォンアイボリーメタリックと言う名のアイボリーですが私、ソリッドのアイボリーかと

思っていたんですけどカラー名を見てビックリです。メタリックなんですね(;”∀”)

近くで見ても正直、メタリック感が無いんですけど、おそらくそれも開発者の狙いなんでしょう!

ソリッドらしい力強さと、それでいて光が当たった時のキラッと光る高級感を狙ったのかどうかは

あくまでも私の推測です(笑)

いずれにしろジムニーシエラにとても良く似合っているカラーだと思います!

ではシフォンアイボリーメタリックの新車ジムニーシエラの現状を確認して参りましょう!

まずはボンネットからです。

少し汚れているのは置いといて・・・ライトの淵がボヤボヤとしています。

汚れているからではないかと思われるかもしれませんが、これは汚れでボヤボヤしている訳では

無いんです。  若干汚れの関係もありますけど(^^;

これは塗装表面が曇っているんです(白ボケ)

ルーフも・・・

ごめんなさい。少しピントがぼけていましたm(__)m

それでも何となくボンネット同様、少し白ボケしているのがわか・・・わかりませんね(汗) すいません。

そのお詫びと言っては何ですが、ボディサイドはわかりやすいです↓

何となくライトの映り込みがシャキッとしていないと思います。

特にライトの中心を見て頂くとわかるんですが白っぽくボヤっとしています。

リアも・・・

クッキリしていませんでした(^^;

それとリアのスペアタイヤブラケットの後ろ側は・・・

納車からまだあまり時間が経っていない事もあって、あまり汚れていませんでした。

ここは普段の洗車では手が入りませんのでどうしても汚れが溜まってしまう場所です。

ホイールは・・・

若干汚れ気味でした。

 

全体的に白ボケが気になります。普段は気が付かないと思いますが、この白ボケが本来の色艶を

妨げているんです。 この曇り(白ボケ)を磨いて取り除くと本来の色艶になります。

同じカラーの車でも白ボケの無い車と白ボケの酷い車を見比べてみると色の深みだったり発色の違いなどで

結構印象が違ってきます。

以前違う車のお客様から『同じ色の車が横に止まっていると何か違うんだよね~。色味が違うと

言うか、深みが違うと言うか。やっぽり綺麗なんだよね~』と嬉しいご報告を頂きました(*^_^*)

いゃ~、違いを分かって頂いて嬉しいです(*´▽`*)

そうなんです。やっぱり白ボケを除去すると全体の印象も違うんです。

更にコーティングをして艶感もUPするんです!!

今回もそんな “隣の車とは違うんだぜぇ” なジムニーシエラを目指して作業開始~!!

 

まずは洗車後に鉄粉等の付着物を除去していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ポツポツと確認できます。新車での鉄粉は付いているものです(^^; 逆に新車でこの位でしたら

少ない方なんです。

リアも・・・

とっても少ないですね!

もちろん少なくても処理していきます。

処理方法も何通りかあるんですけど今回は軽めの処理法で除去しました。

除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

更にキレイに!

リアは・・・

元々少ないのであまり変わらないかな(^^;

鉄粉が終わりましたら今度はマスキングをして磨いていきます!

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。

磨きが終わりましたら、コーティングへと進みます! 今回使用致しましたコーティング剤ですが・・・

今回はこちらのPCX-V110ともう一つ別の低撥水のコーティングの2種類を使用しています。

PCX-V110はボディのサイド面に、そしてもう一つのコーティング剤はボンネットと

ルーフの水平面に使用いたしました。

PCX-V110は塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた

滑水被膜を形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

そしてもう一つのコーティング剤も耐薬品性・防汚性に優れた高硬度・高膜厚の低撥水タイプの

コーティング剤です。

 

それと今回もフェンダーアーチやバンパーの未塗装部の樹脂コーティングのご依頼も頂いております。

↑は塗り立てです。乾燥しますともう少し艶感は落ち着きます。

最近は、この手のフェンダーアーチのお車が増えていますね!しかし未塗装の樹脂パーツ類は時間の

経過と共にあっと言う間に白っぽく汚れ、そして退色してしまいます。

その予防にも樹脂コーティングは有効なんです。 汚れのこびり付きも低減されて洗車も楽になります(^_^)/

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

曇りが取れてスッキリとクリヤーになりました。

ルーフも・・・

スッキリとライトが映り込むようになりましたよ!

施工前の写真がピンボケでしたので比較にならないかもしれませんが(^▽^;)

でもボディサイドの写真なら・・・

施工前後の違いが良くわかると思います。

モヤモヤがなくなってスッキリです!!

リアも・・・

ライトの輪郭がクッキリとシャープに映り込むようになっています。

もちろんスペアタイヤブラケットの後ろ側も・・・

コーティングしています。

普段なかなかお手入れできない所だからこそコーティングで保護しておきましょう!

最後にホイールです。

ピカピカで気持ちいいです!

そしてシフォンアイボリーメタリックのスズキ ジムニーシエラ、新車コーティングが完成いたしました!

“隣の車とは違うんだぜぇ” なジムニーシエラが出来ましたヽ(^o^)丿

同じ色の同じ車が止まっていたら横に止めて見比べてください(笑)

きっと色と艶、そして透明感も違っていると思います!!

オーナー様も『やっぱり違いますね!』とお喜びになられておりました。

特にフェンダーアーチ等の樹脂コーティング部の違いに少し驚かれているご様子でした(*^_^*)

少し前にジャングルグリーンのジムニーシエラをご紹介しましたが、色が違うだけで雰囲気も全然違いますね!

ジャングルグリーンも、これぞジムニー!って雰囲気で逞しくてカッコいいです。

しかしアイボリーはそれとは一転して優しくて懐かしい感じがします。

色が違うだけでイメージも全然違うから面白いですし色選びは難しく楽しいものです!

ボディカラーで悩んでいる貴方!そう、そこの貴方!! いっぱい悩んで楽しんでください(^_^)/

柔らかくて優しいアイボリーの少しレトロチックな雰囲気がカッコいいジムニーシエラのご紹介でした。

 

 

最後にコロナウイルスについて。

コロナウイルスの感染拡大が続いています。

最近毎回書かせていただいておりますが当店では少しでもお客様に安心していただけますよう、

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

手洗いや手指アルコール消毒も頻繁におこなっております。元々仕事柄、手洗いは

凄~く頻繁なんですけど(^▽^;)  私の手、カラッカラのガッサガサです(笑)

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブルもその都度拭いて回っています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる~ん』を設置!

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策等を続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

スズキ ハスラーのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ハスラーのボディコーティングです。

クールカーキパールメタリック / ホワイトルーフのスズキ ハスラー JスタイルⅡです!

新車でご購入されてから既に4年以上が経過し少しお疲れ気味のご様子です。

新車時にディーラーでコーティングを行っている事もあってかご入庫時の第一印象は車齢などを

考えますと『キレイ』という印象でしたが、よくよく見てみると・・・(^^;

では早速ですが現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

少し前に洗車したとの事で汚れは少ないんですけど、やはりシミが多いですね(^^;

クスミも進んでいて透明感が損なわれガサガサです。

ルーフはもっと・・・

クスんでいます。 ライトが映り込みません(^▽^;

ボディサイドも・・・

クスんでいてライトもボヤボヤです。 色的にわかりにくいんですが実は水アカでシマウマ状態なんです。

縦方向に黒い筋が沢山ついています(^^;

リアも・・・

クスんでます。それとライトが明るくて目立ちませんがスクラッチもボディ全体に結構付いているんです。

そしてフェンダーアーチ等の黒樹脂部は・・・

白くなっていました。

リアバンパーも・・・

白いです(^^;

 

全体的にクスミが進んでいて透明感がありませんでした。色に深みが無いと言い換えてもいいかと思います。

ダークカラー系のお車は時間が経つにつれ塗装面に付くスクラッチやシミそしてクスミの進行で色に

深みが無くなり全体的に白っぽくなってしまいます(^^;

それとフェンダーアーチ等の黒樹脂部の白さは・・・オーナー様曰く『ワックスのような物』を塗ったら

白くなってしまったそうです(汗)

未塗装の黒樹脂部にワックスを塗ると樹脂の凹凸部にワックスが入り込みシャンプーで洗った程度では

落とす事ができませんのでお気を付けください。

それでは全体的にややお疲れ気味のハスラー君をリフレッシュして参りましょう!

作業開始~!!

 

ボディの前にまずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう。

↓は現状です。

何か撥水剤でも塗られているのでしょうか? 何となく撥水している感じも致します。

ガラス表面を磨いて油膜や撥水剤などを除去し、その後にウインドウ専用コーティング剤で

コーティングします。

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です!

 

続いてはボディです。

まずはいつも様に洗車後にボディに付いている鉄粉などの異物を除去します。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

色的に少しわかりにくいんですけど黒っぽくポツポツと見えるのがクリーナーに反応している鉄粉です。

結構多いんです(^▽^;)

白いルーフの方がわかりやすいです↓

多いっス(^▽^;)

4年ぶり以上ですから、これ位の量は付いているものです。

異物除去が終わったら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

だいぶスッキリとしましたよ~!(^^)!

ルーフも・・・

綺麗です!!

その後にマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はミディアムポリッシングでの磨きになります。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

 

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を形成し、

外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ガサガサでした塗装面がスベスベ潤いました。ヽ(^o^)丿

ルーフも・・・

クスミが無くなって透明感がでました。ライトも映り込むようになりましたね!!

ボディサイドも・・・

水アカも無くなりスッキリと綺麗になりました!

リアも・・・

クスミが無くなってスッキリとライトが映り込むようになりました。

それとフェンダーアーチも・・・

ワックスの様な物を落としてから樹脂コーティングしました。

黒さと艶が復活しています(^_^)/

ちなみに↓は・・・

真ん中から左側がワックスの様な物を落とした状態です。

ワックスの様なものは落ちましたが既に経年劣化でだいぶ白っぽくなっています。

それとシミやキズなども散見出来る状態でした。

そして右側は樹脂コーティングをした状態です。 ↑は塗り立てです。乾燥しますともう少し

艶感は落ち着きますが違いは歴然です!

リアバンパーも綺麗になりましたよ~(^_-)-☆

そしてクールカーキパールメタリック / ホワイトルーフのスズキ ハスラーの

ボディコーティングが完成いたしました!

色に深みを感じていただける仕上がりになりました。

ややお疲れ気味でしたハスラー君ですがリフレッシュしてシャキッと凛々しく見えるから不思議です(笑)

黒が黒く、そして白が白くなったことでメリハリが出てシャキッと見えるのでしょうね!

オーナー様も『うぉ~すげ~~!すげ~綺麗!!』と、とてもお喜びになられておりました!

艶感などは新車にも負けていないと思います(^_^)/

皆様の愛車も一度リフレッシュしてみてはいかがでしょうか。

より一層愛着が湧きますよ~(*^_^*)

 

最後にコロナウイルスについて。

コロナウイルスの感染拡大が続いています(涙)

最近毎回書かせていただいておりますが当店では少しでもお客様に安心していただけますよう

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブルもその都度拭いて回っています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる~ん』を設置!

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策等を続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ジムニーシエラのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ジムニーシエラのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのジャングルグリーンのスズキ ジムニーシエラは昨年の10月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

半年経過でメンテナンスにお越しくださいました。

コーティング施工から半年ですがオーナー様曰く・・・全然洗っていない! との正直なご申告を

頂きました(笑) ありがとうございます(*^^*)

そう考えますと、あまり汚れていない気も致しますが?? これもコーティング効果でしょうか(笑)

ではコーティング施工から半年経過いたしましたジムニーシエラのメンテナンスの様子を

ビフォーとアフターでご紹介してまいりましょう!!

まずはボンネットからです。

3月でしたので花粉の影響もございます。ところで今年は花粉の飛散量が少なくないですか??

昨年が多かったから余計に今年は少なく感じますけど、これ位が例年の量なんでしょうか?

今年は屋外に駐車していても明らかに昨年より車に付く花粉の量が少ないです(*’▽’)

とは言え飛んでいる事には違いはありません(^▽^;)

アフターです↓

メンテナンスでは落ちなかったシミなどはございますが比較的、良い状態をキープして

いると思います。 洗車キズ等のスクラッチも少ないんです!!

ルーフも・・・

汚れています(^▽^;)

アフターです↓

こちらも落ちないシミもありますがスクラッチも少なく悪くないですね!

そして・・・

ウインドウ下の段差などには汚れがやや溜まっていました。

アフターです↓

細かな場所の汚れなんですが、綺麗感が全然違います。

そして3月と言えばこれです↓

蜘蛛の巣です(^▽^;)  暖かくなってくると色々なムシ達も行動が活発になってきます。

特に今年は暖冬のせいか、例年より早い時期からムシ達が動き出している気がいたします。

暖かいのは嬉しいですけどムシは嬉しくないですね(汗)

アフターでお見せする程でもありませんがアフターです↓

蜘蛛の巣スッキリ!

気を抜くとすぐに巣を作るのでお気を付けください(笑)

ボディサイドは・・・

泥ハネ汚れはございますがシミも少なくお綺麗でした。

アフターです↓

フェンダーアーチやサイドスカート部も樹脂コーティングしていますので洗えば、

黒さと艶も復活します!  樹脂コーティングしていると汚れのこびりつきが低減できます!

それと鉄粉の付着状況です。

↓のポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

半年でこれ位ですので少ないですね!

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました~(^_^)/~

そして最後はホイールです↓

ホイールも少し汚れ気味でした。

アフターです↓

タイヤもホイールもよ~く洗った後に艶出しで仕上げています。

そしてジャングルグリーンのスズキ ジムニーシエラ、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました!

艶も復活してピカピカです(*”▽”)

先ほどもお話しましたがフェンダーアーチやバンパーも艶々です!

これが結構お車の印象UPに貢献していると思います!!

未塗装の樹脂パーツ類は時間の経過と共にあっと言う間に白っぽく

汚れ、そして退色してしまいます。 その予防にも樹脂コーティングは有効なんです。

新車時に施工するのがいいんですけど、白っぽく退色してからでも黒さが戻り艶も出ますので

未塗装樹脂の劣化でお悩みでしたらお気軽にご相談下さい!

 

お客様からの質問でよく聞かれるのが洗車の頻度です。洗車の頻度はお車の使用方法や保管状況で

違ってきますが月に1~2回程度が私はお薦めです。こればかりは人それぞれと申しますか、

車それぞれと言いますか?環境によって様々です。汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし

場合によってはもっと少なくてもいいかなとも思います。

逆に車が汚れやすい環境や季節によっては(花粉の季節など)洗車の頻度を上げた方がいいと思います。

洗車をしないのも良くないですが洗車し過ぎも良くないです。

洗車キズとは名前の通り洗車時に付いてしまうキズです。どうしても洗車すると多かれ少なかれ

キズは入ってしまいます。ですので洗車キズを低減する為にも必要以上の洗車は控えた方が

いいかと思います。ポイントは汚れが酷くなる前に行うのが綺麗を長く保つ秘訣だと思います。

暖かくなってきて洗車をするのに気持ちいい季節です! コロナの影響で遊びにも

行けません(涙) そこで洗車です!

自宅で洗車できる環境でしたらジックリと洗車でもいかがですか??

意外とストレス解消にもなるものです(^_^)/

そのコロナですが、最近毎回書かせていただいておりますが少しでもお客様に安心して

いただけますようお客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブルもその都度拭いて回っています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる~ん』を設置!

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

デザイン的に当店の雰囲気にはマッチしていない気もしないではないですけど(^^;

今はデザインより機能重視で!! そんな期待の新人も設置しました!

ちなみにこの『ウイルスとれる~ん』は『花粉もとれる~ん』だそうです(笑) まさに一石二鳥!!

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策等を続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。