アウトランダーPHEVの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは三菱アウトランダーPHEVのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのアウトランダーPHEVはコーティング施工から、ちょうど2年が経過いたしました。

1年前に一度メンテナンスでご入庫されておりますので今回は通算2度目のメンテナンスの

ご依頼になります。

では早速ですが今回のアウトランダーPHEVのメンテナンスの様子をビフォー&アフターで

ご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットからです↓

若干クスミも感じますがシミもスクラッチもコーティングから2年と考えますと

とても少ないと思います。

アフターです↓

塗装面の状態が良かったので写真だとあまり違いが伝わりませんね(^▽^;)

ルーフは・・・

こちらもシミやスクラッチが少なめでございます!

アフターです↓

もちろんメンテナンス後の方が綺麗になっているんですけど・・・

あまり違いがわかりませんね(大汗)

でも・・・

リアは結構汚れているんです!

最近忙しくあまり洗車が出来なかったそうです。

いいんです。いいんです! 当店にお越しくださる時は汚れた状態でお越し下さい。

そちらの方がブログ的に助かりますので( ̄▽ ̄)

アフターです↓

アフターが伝わりやすくて助かります(笑)

リアは汚れてはおりましたが塗装面自体はシミやスクラッチもとっても少なくお綺麗でした。

ボディサイドも・・・

少し汚れてはいますけど、まだまだ撥水力も残っておりました!

メンテナンスをすれば艶々です(^_^)/

撥水力も更に上がっております。

 

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

↓のポツポツと黒っぽく確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

少ないです(*”▽”) 前回のメンテナンスから1年経っていますが少ないですね~~!

リアも・・・

とっても少なかったです。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

ポツポツも無くなりました。

リアも・・・

サッパリと綺麗になりました。

そして最後にホイールです↓

ホイールも汚れが少なくお綺麗ですね~~(*”▽”)

アフターです↓

それでもよ~く洗って艶出しで仕上げれば光沢感も更に上がります。

そして三菱アウトランダーPHEVのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

いかがでしょか??ご入庫時は多少汚れもございましたが各部の写真で見て頂きましたように

塗装面自体はコーティング施工から2年と考えますと良好な状態を維持しておりました。

それでもメンテナンス後は白さと艶が全然違ってきます!

メンテナンスでは、もちろん限界はございますが通常のシャンプー洗車では落ちない汚れや

クスミを除去しますのでメンテナンス前よりスッキリとクリヤー、そして艶々に仕上がります!

各部の写真ですと違いが伝わらないかも知れませんが(^▽^;)

オーナー様も『やっぱり違うなぁ~!よかった、よかった!』とお喜びになられている

ご様子でしたのでたぶん間違いございません(笑)

ありがとうございました。

 

今年も早いもので、もう12月です(^^; ホントに早いです(汗)

12月と言えば・・・そうです年末です。 年末と言えば大掃除。 それは家だけではなく愛車についても

同じことが言えます(笑)  年末に洗車して綺麗な状態で年越しを!と誰もが思うはずです(笑)

しかし忙しい、この年の瀬にゆっくりとそしてじっくりと洗車に時間を費やしているヒマもございません。

でも愛車を綺麗にして年を越したいと言うあなた! そう、そこの貴方!

時間の無い、そして寒くて冷たい今の時期だからこそ簡単に愛車を綺麗にしたいものです。

そこで活躍するのが・・・

R-511 ウォーターアドヴァンスです!

R-511 ウォーターアドヴァンスは洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ!

それだけでスピーディーに撥水を復元します!!

コーティング被膜にストレスを与えることなく、水玉コロコロの撥水をよみがえらせます。

洗車後の濡れたままの状態で塗布シュシュッとスプレーをして拭き上げるだけでOKの簡単施工です。

R-511 ウォーターアドヴァンスはPCX-S8やEXE、EXE evo1など撥水タイプのコーティング施工車に

おススメです!

こちらは¥1,980(税込)になります。

ちなみに低撥水タイプのR-611 ウォーターヴェールもございます(^_^)/

両方とも簡単便利で、いい艶も出ますので簡易的なメンテナンス剤としても

ご利用いただけますので是非お試しください!

 

宣伝でした( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

マツダRX-7のご入庫です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはマツダRX-7のボディコーティングです。

H14年チタニウムグレーメタリックのマツダRX-7です!

こちらのRX-7は新車でご購入され現在までお乗りになられているそうです(*’▽’)

H14年式ですので18年前のお車になりますが18年前のお車とは思えない程、お綺麗なんですが・・・

流石に18年経ちますと塗装も色褪せが進んでしまったそうでオールペン(全塗装)したんだそうです!

なのでお綺麗なんですね! 納得のお綺麗さです(笑)

オールペンも終わり、その塗装保護の意味も込めまして今回ボディコーティングのご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

ではオールペンから上がってきましたマツダRX-7の現状確認から行って参りましょう!

まずはボンネットからです↓

ご入庫時は雨の影響で少しばかり汚れております。

少しわかりにくいかも知れませんが塗装が少し曇り気味でした(^^;

それとオールペンという事で・・・

色を塗った後に研磨するのですが、その時に付いた磨きキズ(バフキズ)が残っております。

なかなか深そうなバフキズです(;´∀`)

ルーフは・・・

こちらも磨きキズが残っておりました。

それとやはり塗装が少し曇っているようです。

トランクは・・・

こちらは曇りも少ないようです。

ボディサイドは・・・

やはり所々に磨きキズはあるんですけど曇りも少なくお綺麗でした。

ホイールは・・・

やや汚れ気味でした。

 

ご覧頂きましたようにオールペンしたので基本的にお綺麗な塗装なんですが、写真でご紹介いたしました

場所以外にも磨きキズが所々に散見いたします。 ただ私も何台もオールペンしたお車を見ていますが

今回のRX-7は綺麗に塗装されていて磨きキズも少なめでは無いかと思います。

中には本当に酷いのがございます(;´∀`)

深く入っている磨きキズは完全に消す事は難しいのですが今回はその残っている磨きキズと

塗装表面の曇りを除去して、より綺麗な状態に仕上げていきたいと思います。

では作業を進めて参りましょう! 作業開始!!

 

今回もウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介しております。 ↓は現状です。

油分の付着も少なくお綺麗でした。

今回は全面のご依頼ですので・・・

全面綺麗にリセットいたします。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成いたしました。

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

流石にオールペン後という事もあってとっても少ないです。

リアも・・・

少なかったです!

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元々すくないので・・・(^▽^;)

違いがわかりません(笑)

 

鉄粉が終わりましたらボディにマスキングをしていきます。

何時もよりマスキングが少なめですが、とりあえずはここまでです。

あとの必要な部位のマスキングはその都度、磨く直前に貼っていく方法で進めていきました。

そしてその磨きですけど今回はミディアムポリッシングのエクストラプランでのご依頼となります。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたしますプランになります。

 

磨きが終わりましたら、いよいよコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

それと今回は樹脂コーティングのご依頼も頂いております。

↓はフロントスポイラーです。

全体的に艶が引けているのはしょうがない事ですが先端だけやけに白くなっています(^▽^;)

マスキングの跡でしょうか??

アフターです↓

もう少し先端の白さが目立たなくなるかな??と思ったんですけど、これが限界でした。

その他にもリアバンパー部やカウルトップ等もコーティングしました。

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

曇りも無くなって透明感が増しました!

磨きキズ(バフキズ)も・・・

スッキリとしました。

ルーフは・・・

こちらもスッキリとクリヤーになりました。

磨きキズも綺麗になりました。

深く付いている磨きキズは完全に除去出来てはいないのですが、普段は気になることはないと

思います。 ライトを当ててよ~く探さなとわからないレベルです。

リアも・・・

塗装の表面が綺麗になったので潤いを感じます(^_^)/

ボディサイドは・・・

元々お綺麗でしたが、よりスッキリと綺麗になっています。

最後にホイールです。

今回、ホイールの塗装の痛みが激しいので軽くしか洗えませんでした。

ですので汚れも残り気味です。 オーナー様にもご報告いたしました。

そしてチタニウムグレーメタリックのマツダRX-7、ボディコーティングが完成いたしました!

オールペン後でしたので施工前でもお綺麗でしたが、先ほどもお話いたしました磨きキズを除去し

更に塗装表面の曇りを取り除いた事で透明感が一層増して艶々のボディに仕上がりました(^_-)-☆

また樹脂コーティングで黒いパーツが黒さを増した事でボディにメリハリが出でて

お車全体がキリッと引き締まりました!

一台の車を長く大切に乗る。意外と出来そうで出来ない事なんです。それを18年間大切に

維持し、更に今後も乗り続ける為にオールペンするなんて、なかなか出来る事ではありません(#^.^#)

凄い事です!  これからも大切にお乗りください!!

 

新車と同じでオールペンした直後の状態が一番綺麗だとは限りません。

実際には塗装が曇っている事もございますし磨きキズが残っている事が非常に多いんです(;´∀`)

それから、もうひと手間、ふた手間かけコーティングを掛けますと更に色に深みが出て

輝きも増しますのでオールペンしたお車も是非、当店にお任せください!

お待ちしております(^_^)/~

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ランドクルーザープラドのご入庫です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ランドクルーザープラドのボディコーティングです。

ソリッドブラックのトヨタ ランドクルーザープラドです!

こちらは納車から間のない新車のプラドになります。

現行型のプラドが登場しましたのが2009年でその間にマイナーチェンジでフロントフェイスが

2度ほど変更されております。現在の顔になったのは2017年からのモデルになります。

登場から11年経つのですが現在でも国内外問わず絶大な人気を誇っており、今でも新車の納期は

2~3ヶ月待ちの状態の様です(^▽^;) 凄いです!

そんな人気絶大なランドクルーザープラドの現状確認を早速始めていきましょう!

まずはボンネットからです↓

納車から間もないのですが当店にご入庫されるまでに雨に降られていますので

斑模様になっておりました(^^;

実はスクラッチ等も付いているのですが、この状態ですわかりにくいと思いますので

洗車後に撮影しましたのが↓です。

シミは無いのですが納車前仕上げ時に付いたと思われる細かなスクラッチが付いているんです。

わかります??

ボンネットはスクラッチが少なくわかりにくいのですがルーフの方がスクラッチが多く

わかりやすいかもです↓

斑模様です(^^; でもよく見ると細かな線傷(洗車キズ)が見え・・・ます??

洗車後だと・・・

こんな感じです。 白っぽい細い線が沢山見えると思います。

これが洗車キズです(^^;  ルーフは多かったです(汗)

ボディサイドも・・・

チラチラと白っぽい線が確認できると思います。(写真は洗車後です)

リアは・・・

こちらはスクラッチは少なめでした。(写真は洗車前です)

 

納車間もない新車ですが全体的に洗車キズと思われますスクラッチが付いておりました。

どうしてもブラックはスクラッチが付きやすくてしょうがないのですが・・・

特にソリッドブラックは“触ればキズが付く”と言われるほど、とてもデリケートはカラーですので

新車でも無傷で納車される事はほぼ無いと思われます。

また納車前にキズを消そうと磨きを入れ、その磨きキズが残っている事が大変多いのが実情です(^^;

そういう事を考えますと今回のプラドは磨きキズ(加修の痕跡)もなく、塗装の曇りも

感じないお綺麗な塗装肌でしたので洗車キズはございましたが全体的には“良い”状態ではないかと思います!

その“良い”状態の更に上を目指して作業を進めて参りましょう!

作業開始(^_^)/

 

今回もウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です

若干ですが油分の付着があるようでダラッ~と水を弾いております。

その油分を取り除いてガラス表面を綺麗にしていきます。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成いたしました!

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが黒いボディですので・・・

何時もの事ですが何が何だか分かりません(;´∀`)

リアも・・・

わかりませんね(汗)

写真だと何が何だか分かりませんが、これまた新車でも多かれ少なかれ鉄粉は付いているものなんです。

今回はポツリポツリ程度の少なめでした。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが・・・

写真だと何も変化ありません(^▽^;)

リアも・・・

すいません。車が黒いと違いが伝わりません(^^;

 

鉄粉が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドの

マッチングを変えてポリッシングしています。

基本的に軽い磨きですが所々にシミやスクラッチが目立ちますので今回はちょこっとばかり

少し強めの磨きをしています。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

では各部の仕上がりを確認して参りましょう。

まずはボンネットからです。

スカッと綺麗になりました!

ルーフのスクラッチもスッキリして綺麗になりました(^_-)-☆

ボディサイドも・・・

チラチラと見えていましたスクラッチも無くなりサッパリとしましたね!

リアも・・・

綺麗!!

そして今回はホイールコーティングのご依頼も頂いておりますので・・・

コーティングしてピカピカです! 黒光りしてかっこいいですね(*‘∀‘)

更に“映え”するアングルで撮りますと・・・

“映え”ますね~(笑) かっこいいです!!

そしてソリッドブラックのトヨタ ランドクルーザープラド、新車コーティングが完成いたしました!

艶々に仕上がりました(^_^)/~

元々、曇りも少ないお綺麗な塗装肌のお車でしたが、それでも磨いてコーティングを

掛けますと更に黒々と艶のあるボディに仕上がります。 いゃ仕上がりました(笑)

また細かな洗車キズも無くなってサッパリと綺麗なツヤピカボディになっております。

オーナー様も『うわぁ!凄~い!!』と、とてもお喜び頂けたご様子でございました!

ありがとうございました。

 

ブラックなどのダークカラーのお車はホワイトやシルバーなどのライトカラーのお車に比べますと

スクラッチが目立ちやすいです(^^; 特にソリッドブラックは洗車でも簡単にキズが付いてしまいますので

取り扱いには注意が必要です。洗車キズとはその名の通り洗車時に付いてしまうキズです。

スポンジで擦ったりクロスで拭き上げたりと知らず知らずのうちに細かなスクラッチを

つけてしまっています。 という事もあって洗車回数が多い方はどうしても洗車キズが多く入る

傾向です(^▽^;)

少しでもその洗車キズを減らす為には正しい洗車方法で洗車する事が重要になってきます。

そこで度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPに洗車方法の動画がございますので

ご参考までにどうぞ!! → 洗車方法

それと使用しているスポンジや拭き取りのクロスなどは定期的に新品に交換することもお薦めです(^^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。