スチールシルバーメタリックのジムニーです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ジムニーのボディコーティングです!

こちらのスチールシルバーメタリックはジムニーの特別仕様車であるランドベンチャー専用カラーに

なります。 通常のジムニーのシルバーとは少し色味が違い、より重厚感ある落ち着いた

シルバーです!

納車間もない新車ですが、すでにリフトアップやらバンパーが変わっていたりとカスタマイズが

進んでいますが、こちらはショップのコンプリートカーだそうで、この状態が納車時の

お姿なんだそうです!  カッコイイですね(^_^)/

 

そんなスチールシルバーメタリックのジムニーの現状を早速確認していきましょう!

まずはボンネット。

塗装面が曇っていてライトの映り込みがモヤモヤっとボヤけています。

ルーフは・・・

同じくモヤッとしています。

それとリアのサイドウインドウ下辺りが・・・

塗装の加修跡でしょうか??少し磨きが入っているようです。  写真がわかりにくくてすいませんm(__)m

ボディサイドは・・・

こちらも塗装面が曇っていてライトの映り込みがボヤけていました。

ホイールとタイヤは・・・

まだ走行距離が少なくてお綺麗でした!

 

ご覧いただきました様に全体的に塗装表面がやや曇り気味でシャキッとしていません。

この曇りは多かれ少なかれ、どの車種でも確認できることが多いんです。多いんですけど酷いお車は

本当に酷くて、新車で綺麗なんですけど見た目の印象がパッとしないと言うか?シャキッとしないと

言うか? 何かオブラートに包まれているようなモヤッとした雰囲気になってしまうんです(;´∀`)

今回のジムニーはそこまで酷くはございませんがボヤッとしている事には違いありませんので、

スッキリとした塗装肌にしていきましょう!

作業開始~!

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

少しわかりにくいんですが、よく見ますとポツポツと確認できます。

リアも少し付いていますが少ないですね!

今回は全体的に鉄粉は少なかったので軽めに行いました。

そして再度クリーナーを吹き掛け再チェックします↓

いいですね(^_-)-☆

リアも・・・

よりスッキリと!

鉄粉処理が終わりましたらマスキングをして・・・

磨いていきます。

モヤモヤっとした曇りを取り除き塗装本来のクリヤーで艶やかな輝きを引き出していきました!

そのクリヤーになった塗装面を更に艶々に仕上げてくれるコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S8です!

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティングになります!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

塗装の曇りも無くなりクリヤーになりました(^_^)/

ルーフも・・・

綺麗になりました。

磨いた痕跡も綺麗に除去できています(^_-)-☆

ボディサイドも曇りが無くなりライトの映り込みがスッキリとクリヤーですね!

お綺麗でしたホイールも洗って艶出しをしますと、更に美しくなります!

そしてスチールシルバーメタリックのスズキ ジムニーのボディコーティング完成です!!

曇りも無くなり透明感あるスチールシルバーメタリックに仕上がりました!

光沢も更に上がりより艶々ボディです(^_^)/~オーナー様にもお喜びいただけたご様子でした。

シルバーやホワイトはブラックなどのダーク系カラーに比べ維持管理が楽です。

ですので長くお乗りになられるご予定でしたらシルバーやホワイトはお薦めのカラーです(笑)

ところで、ジムニーも間もなくフルモデルチェンジするようですね。

このJB23型は1998年に発売されたのでなんと今年で20年のロングライフモデルとなりました。

フルモデルチェンジ目前ですがこのモデルもまだまだ人気があって、あえてこのモデルを

お選びになる方も多いようです。今回のジムニーのオーナー様もまさにそのようで、モデルチェンジする

前にこちらをご購入したそうです!

確かに正直新型は気になります(笑) しかしやはりお気に入りのモデルに乗るのが

やっぱり一番いいと思います(^_^)/~  何時までも大切にお乗りください!!

 

新車でもしっかりと仕上げますと新車以上の艶と光沢そしてクリヤーなボディになります。

多くの方々は新車の状態が一番いいと思われています。新車なのに何で磨く必要があるの??と

疑問に思うと思います。しかし先ほどもお話いたしましたが、新車でも新車特有の曇りが酷いお車や

シミやキズが入っているお車、また鉄粉が多く付いているお車も実は凄く多いです。

しかしそれらの不具合箇所の処理をしないで洗車してコーティング剤塗っておしまい!っていう

ディーラーが多いのが実情です(涙)

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

下地を整えるのと整えないのとでは仕上がり具合も違いますしコーティングの耐久性も変わってきます。

ですので新車コーティングもそして新車以外のお車も専門店の当店でどうぞ~(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

スズキ スイフトスポーツのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキの新型スイフトスポーツのボディコーティングです!

バーニングレッドパールメタリックのこちらの新型スイフトスポーツは納車間もない新車のお車です!

新型のスイフトスポーツは当店初入庫になります!   ようこそカラーズへ(^_^)/お待ちしておりました(笑)

スイフトスポーツと言いますとやはりチャンピオンイエローを思い起こしますが、こちらの

バーニングレッドパールメタリックもチャンピオンイエローに負けず劣らずのとてもいい色です!

鮮やかでありながら深みあるバーニングレッドパールメタリックのスイフトスポーツの現状確認を

早速おこなっていきましょう!

まずはボンネットからです。

納車間もないんですけど若干汚れが付いています。また塗装表面も新車特有の曇りが

確認できます。

ルーフも・・・

ボンネット同様軽い汚れです。

ボディサイドは・・・

ボンネットより曇っていますね(^^;) ライトの映り込みがボヤッとしています。

↑はリアゲートです。  こちらもボヤボャ~て感じですね(^_^;)

ホイールは・・・

お綺麗でした(^_^)/

 

ご覧いただきましたように全体的に塗装面がボヤけています。 このボヤッとした曇りは多かれ少なかれ

新車で確認できることが多いです。 この曇りが酷ければ酷い程新車でもクリヤー感が感じられずに

また光沢感も引けてしまいます。

という事で新車をよりスッキリと美しく!を目指して作業開始していきましょう~(^_^)/

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。  しかし・・・

あまり反応していませんね。 鉄粉が付いていない証拠です(笑)

リアも・・・

とても少なかったですよ!  新車でも多く付いているお車も実は多いんですが今回の

スイフトスポーツはとても少なかったです。

ですので今回の鉄粉取りは軽~く処理しました。

そしてマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回は少し曇りがちですが新車ですので磨き過ぎもいい物ではございません。ですので様子を見ながら

磨き過ぎない程度の磨きで曇りを除去していきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが今回は・・・

気持いい水玉撥水のPCX-S8でコーティングです!

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティングになります!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

だいぶスッキリとしたんですが写真だとわかりにくいかも??(^▽^;)

ルーフも・・・

サッパリと仕上がりました。

ボディサイドは・・・

ライトの映り込みがスッキリとシャープになりましたね!

リアゲートも・・・

映り込みが綺麗になりました。

お綺麗でしたホイールもしっかりと洗い艶出しをしますと更に黒く美しく仕上がります!

余談ですがホイールに付いている黄色いオーナメントはオプション品らしいです。

てっきり元々この様なデザインなのかと思いました。 赤・青・黄色の3色が用意されているそうです。

なかなかいいアイキャッチになりますね(^_-)-☆

タイヤもホイールも綺麗に仕上がりましたらバーニングレッドパールメタリックの

新車スイフトスポーツのボディコーティング完成です!!

バーニングレッドがより一層燃え上がるような赤に仕上がりました!

オーナー様も『おぉ~すげ~ピカピカ!』『見違えるようだぁ!』と、とてもお喜びになられておりました。

一段と艶と深みが増し、より戦闘的でスポーティーな雰囲気ですね。そしてホイールの黄色がこれまた

いいアクセントになっています(^_-)-☆

試乗記など読んでも走りの評判も良くダウンサイジングターボもトルクフルで速いみたいですね。

やっぱりコンパクトなボディは走っていて楽しいです。

まぁ正直私、スイフトスポーツは運転したことないですけど(笑) 間違いなく楽しいでしょうね!

その昔ですけど私はスターレットターボ (EP82)に乗っていました。古い話ですけど(笑)

それがまた軽くて速かったんです。そして楽しかった~(*´▽`*)

その頃の思い出があるので今だにコンパクトスポーツは好きなんです。

今では日本を代表するコンパクトスポーツにまで成長したスズキ新型スイフトスポーツを

いっぱい楽しんでくださいね~(^_^)/~

 

新車でもしっかりと仕上げますと新車以上の艶と光沢そしてクリヤーなボディになります。

先ほどもお話いたしましたが、新車でも新車特有の曇りが酷いお車やシミやキズが入っているお車、

また鉄粉が多く付いているお車も実は多いです。しかしそれらの不具合箇所を処理をしないで

洗車してコーティング剤塗っておしまい!っていうディーラーが多いのが実情です(汗)

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

下地を整えるのと整えないのとでは仕上がり具合も違いますしコーティングの耐久性も変わってきます。

ですので新車コーティングも専門店の当店でどうぞ~(^_^)/

 

最後に宣伝です。

只今キャンペーンを開催いたしております!

とうとう当店のございます神奈川県も梅雨入りしました(^_^;)

梅雨入りしましたがキャンペーン名はそのまま変わらず『もうすぐ梅雨だねキャンペーン!』

引き続き開催しております(笑)

キャンペーンの詳しい内容はこちらをご覧ください! → もうすぐ梅雨だねキャンペーン!

尚、キャンペーンは6月30日迄のご予約の方が対象になります。

間もなくキャンペーン終了になりますのでご予約はお早めにどうぞ~!

皆様のご予約お待ちしております。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

黒いジムニーのメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ジムニーのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのジムニーは昨年の2月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

半年ほど前にメンテナンスにお越し下さっておりますので今回は2回目のメンテナンスになります。

オーナー様はマメに洗車をされているそうで、↑の写真の通り艶もあって何時見てもお綺麗に

されています。

しかし黒いお車の宿命でシミが・・・また洗車キズも(^^;)

と言う事で今回のメンテナンスではボンネットは磨きを入れて再施工のご依頼を頂きました。

では1年経過のジムニーのメンテナンスをビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットのビフォーです↓

ご覧の様にやはりシミがね~(^^;) どうしても黒いお車はシミが付きやすく目立ちやすいです。

しかし洗車の回数が多い割には洗車キズは少ないと思います。 これもオーナー様が優しく洗車している

証明ですね(*^_^*)

アフターです↓

今回はあまりハードな磨きはしていません。ですので深いシミなどは残っていますが

だいぶサッパリとしました!

ルーフは・・・

こちらはボンネット以上にシミが多いんですけどルーフが高くて普段は見えないので

こちらは通常のメンテナンスのみです。

ですのでメンテナンスの仕上がり具合は・・・

シミが残っています(^^;)

当店の通常のメンテナンスは基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが

残ってしまいます。  逆に言いますと磨けば先ほどのボンネット位綺麗になりますので、

やはりルーフも気になるようでしたら次回のメンテナンスで是非!

 

ボディサイドは・・・

雨筋は軽く付いていますがシミなどは少なくて綺麗です。

アフターです↓

綺麗です!ボンネットなどの水平面とボディサイドの垂直面は塗装面の傷み具合がこんなにも違うんです。

水平面は雨が残りやすく日も当たるので、どうしても痛みやすいです。

それと汚れが溜まりやすい給油口は・・・

お綺麗でした(^▽^;) 流石です!

一応メンテナンス後です↑(笑)

タイヤとホイールも・・・

お綺麗にされています(*^_^*)

タイヤとホイールも一応メンテナンス後です(笑)

更に綺麗でしょう??

そしてスズキ ジムニーのボディコーティングメンテナンス完成しました!

メンテナンス前も艶があってお綺麗でしたがメンテナンス後は更に艶と黒さを感じて頂けると

思います。 特に磨きを入れたボンネットはビフォー&アフターで見て頂きました様に

全然違います! と言う事は次はルーフの番ですね( ̄▽ ̄)

と言う事で次回のご入庫楽しみにお待ちしております(笑)

 

メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なってきます。

目安としては約6か月ごとです。保管状況がいい場合や塗装面の痛みが少ないようでしたら

1年毎でもいいかと思いますが、どうしても痛みが早い屋外駐車の方や濃色系のお車は

やはり早いタイミングでのメンテナンスをお勧めいたします(^_^)/

 

最後に宣伝ですm(__)m

只今キャンペーン開催いたしております!

名付けて・・・『もうすぐ梅雨だねキャンペーン』

キャンペーンの詳しい内容はこちらをご覧ください! → もうすぐ梅雨だねキャンペーン!

まさに梅雨にぴったりのお得な内容となっております。この機会に是非!!

皆様のご予約お待ちしております。

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ミネラルグレーメタリックのクロスビーご入庫です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ クロスビーのボディコーティングです!

こちらは納車間もないミネラルグレーメタリックの新車のクロスビーになります!

クロスビーは当店初入庫です!(^^)!

その昔、いすゞ自動車からビークロスと言う宇宙船のような車がありましたが、

こちらはスズキのクロスビーです(笑)

最近の若い人はビークロス知らないと思うので間違える事はないと思いますが、若くはない私は

ビークロスかクロスビーだか一瞬考えてしまうのは内緒です(^▽^;)

 

では新車クロスビーの現状を確認していきましょう!

納車から数日が経過していますので少し汚れ気味でした。よく見ますと細かな線キズも確認できます。

ルーフも少し汚れています。花粉の凄い時期は過ぎていましたが、まだ少し花粉の飛散がありましたので

花粉も少し付いています。

ボディサイドです↑ 若干ですが曇り気味です。

リアゲートも少し曇り気味でライトの映り込みがぼやけています。

ホイールも少しばかり汚れ気味でございました。

全体的に少し塗装がぼやけ気味です。でもこれ位の曇りは全然少ない方で、中にはもの凄く

曇っていて映り込みがボヤボヤのお車もございます。同じ車でも製造の時期が違うと曇り具合も

違ってくる場合もございます(^^;) この曇りを除去すると透明感が出て、艶も向上します!

と言う事で新車を新車以上に輝かしていきましょう!

作業開始~!

 

まずはウインドウコーティングのご依頼を頂きましたのでウインドウコーティングから

ご紹介致します。

↓は現状です。

油膜の付着もなくお綺麗でした!

お綺麗ですけど、しっかりと下地作りはおこない撥水処理していきます。

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です!

続いてはボディです。

いつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

さすが新車!少ないですね!!

リアもとても少なかったです(*^_^*)

今回は鉄粉が少なかったので除去作業も軽めにおこないました。

鉄粉処理が終わりましたらマスキングをして・・・

磨いていきます。

新車ですので基本的には軽い磨きですがボンネットの細かな線キズが少し気になるので

そこは少しだけ磨き込んで消せる線キズは消して、消せない線キズは目立たなくなるように

仕上げていきました。

磨きが終わりましたらいよいよコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤は・・・

「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティング剤PCX-S7です!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

深い線キズは残っていますが普段は、ほぼ気にならないと思います。

ルーフは・・・

クリヤーで艶々です(*^_^*)

ボディサイドも曇りが取れてスッキリとしたんですが、写真ですと違いがあまりわかりませんね(^^;)

リアゲートもスッキリとクリヤーになってますよ~!

最後にタイヤとホイールを美しく仕上げましたら・・・

スズキ クロスビーのボディコーティング完成です!!

艶、光沢、そしてクリヤー感が向上しツヤピカのボディに仕上がりました!!

『お~綺麗だな~』と、お喜びになられておりました。ありがとうございます。

クロスビーは今回初めて近くで実車を見ました。 雑誌やCMなどで見るとハスラーを大きくした

印象ですけど、実際近くで見るとクロスビーは意外と大きくて、あまりハスラー感がないんです(笑)

フロントはハスラー感がありますが、リアはむしろ先代MINIクロスオーバーの雰囲気が漂っていて

なかなかのオシャレさんです! と言う事は少し弄ると更にオシャレになりそうな予感がします。

街中で楽しむもよし!海や山で楽しむもよし!弄って楽しむもよし!色々な楽しみ方が出来そうで

考えているだけでもワクワクするスズキ クロスビーでした!

 

最後に宣伝ですm(__)m

只今キャンペーン開催いたしております!

名付けて・・・『もうすぐ梅雨だねキャンペーン』

キャンペーンの詳しい内容はこちらをご覧ください! → もうすぐ梅雨だねキャンペーン!

まさに梅雨にぴったりのお得な内容となっております。この機会に是非!!

皆様のご予約お待ちしております。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ピュアホワイトパールのアルトターボRSです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ アルトターボRSのボディコーティングです!

H27年式のこちらのアルトターボRSはご購入から間もなく3年が経過致しますお車です。

以前にも当ブログで樹脂コーティングのご紹介でもご登場いただいております!

今回はボディコーティングのご依頼・・・なんですが実は塗装のミストが付着してしまった(つけられてしまった)

との事でそちらの除去も兼ねております。

こちらのオーナー様はお車をとてもお車を大切&お綺麗にしている方ですので基本的に

いつもお綺麗です。そのお綺麗なアルトターボRSの現状確認を早速していきましょう!

 

まずはボンネットからです!

マメにお手入れされていますので汚れなどは気になりませんが、時間の経過と共にどうしても

スクラッチが増えて、くすみも進んでいます。

ルーフです。パールホワイトなんで気が付きにくいんですが、やはりシミと洗車キズと思われる

スクラッチが付いてます。

ボディサイドもちょっとわかりにくいんですが結構スクラッチが付いてます(^^;)

ライトの映り込みもボヤッとしています。

リアゲートもスクラッチに光が乱反射して上方向に光が伸びているのがわかって頂けると思います。

ホイールは珍しく若干汚れ気味でした(*^^*)

 

全体的に見ますと、先ほども少しお話いたしました様にパールホワイトという事もあって

シミや洗車キズなどのスクラッチが付いてはいますが目立ちません。 目立ちはしませんが

それらが確実にボディから艶を奪いくすんだ印象にしてしまっているのも、また事実です。

しかし毎日見ていると少しづつですので気が付かないんですよね(^▽^;)

それと塗装のミストですがオーナー様がその場で直ぐに除去したそうで、それ程多く付いている訳では

ないのですが、しかしよく見れば確かにまだ付いておりました。 (すいません写真撮り忘れましたm(__)m)

今回はこのミストもよ~く目を凝らして除去していきたいと思います(笑)

では作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウからご紹介していきます。

↓は現状です。

撥水はまだ効いている様子ですが水玉が潰れていて撥水力が弱まっています。

弱まった撥水コーティングを除去してガラス表面を一度リセットします。

その後ウインドウ専用コーティング剤でコーティングし、最後の撥水チェックを行います!

コロッコロの水玉に仕上がりましたらウインドウコーティングは完成です!

 

お次はボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の除去を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ボンネットです↓

そこそこの量が付いてますが3年ですから、それを考えますと特別に多いと言うわけではないです(´▽`*)

リアは・・・

少ないですね(^_^)/  素晴らしい!!

そして鉄粉と同時に今回はミスト除去も目を凝らして(⦿◡⦿) 取り除いていきます。

それが終わりましたら再度専用のクリーナーを吹き掛け再チェックします↓

綺麗になりました~!

リアも・・・

サッパリといたしました(^_^)/

その後にマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回の磨きはシミやスクラッチがやや目立ちますが、どれも深いものではないので

そこまでハードな磨きは必要ないとの判断でミドルポリッシュで仕上げていきました。

その磨き上がりましたボディにはこちらの・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8でコーティングです!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

それでは各部の仕上がり確認をしていきましょう!

まずはボンネットからです。

シミもスクラッチもスッキリとしましたね!

ルーフも綺麗になってライトの映り込みもハッキリとしました。

ボディサイドもクッキリとシャープな映り込み具合です(´▽`*)

スクラッチを除去したことで光の乱反射が無くなり”光の筋“も出なくなりました。

ホイールとタイヤもしっかりと洗い、しっかりと艶出しを行なう事でピカピカに仕上がります!

そしてスズキ アルトターボRSのボディコーティング完成です!

いかがでございましょうか。艶・光沢・クリヤー感が上がり、より一層スポーティーで質感溢れる

ボディに仕上がったと思います(^_^)/

お引き渡し時の空模様が怪しく、お帰りの途中で雨に降られてしまったそうです。運転しながら・・・

“あぁ~あ、降られちゃったよ~。汚れちゃったな~”と思っていたそうですが、車を降りて確認したら、

あんまり汚れてないんですよ~。ウインドウも気持ち良く弾いて良く見えたよ~』と後日ご報告を

頂きました! ありがとうございます。

雨は残念でしたがコーティングを実感していただけてホッとした私でした(^▽^;)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

スズキ ワゴンRのボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ワゴンRのボディコーティングです。

ルナグレーと言う若干、青味がかったグレーのMH23型のワゴンRです!

新車でご購入されてから7年くらい経過されているそうです。7年経過ですので、そろそろ買い替えもお考えに

なられたそうですが、新型ワゴンRのスタイルがお好みでないそうで・・・(^^;

こればかりは好みの問題もございますので・・・ね(笑)

という事でまだまだお乗りになられるとの事で一旦ここいらでリフレッシュ致しましょう!

 

では現状確認していきます!

まずはボンネットからです。

まぁ7年ですので・・・スクラッチが盛大に入ってます(^^;)

ルーフも・・・

ギラギラです!

ボディサイドは・・・

ボンネットやルーフ程ではありませんが結構入ってます。 ↑の写真ですといまいちわかりにくいので・・・

こちらの方がわかりやすいかな??

そしてリアゲートも同じくスクラッチが目立ちます。

タイヤとホイールも薄汚れていてお疲れな感じが滲み出ていますね(^▽^;)  お疲れ様です!!

 

ご覧いただきました様に7年の歳月の経過感じさせる佇まいです。 全体的に洗車キズのスクラッチが

多く艶も光沢も引けてしまっていて7年分の疲れがそのままお車の印象になってしまっています(^_^;)

イカン!それでじゃイカン!! まだ7年です! まだまだ磨けば光ります!

失われた艶と活力をビシッと取り戻して再び輝いてもらいましょう!!   そう、あの頃の私のように( ̄▽ ̄)

では作業開始!!

 

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

紫色が確認できますね。 結構多いんですが年月を考えますと特に多い訳ではないです。

↓はルーフですが・・・

ルーフも結構多かったです。 しかし写真だとあまり多く見えませんね(^^;)

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛け再チェックします↓

ボンネットもだいぶサッパリとしました。

ルーフも・・・

綺麗になりました。

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをします。

いつもマスキングすると思うんですけどボディのラインが強調されメリハリが出てこれだけで

キリッとしてカッコイイですよね(*’▽’)  と思うのは私だけでしょうか??

それはそうと今回の磨きはスクラッチを無理に深追いはしないで、なるべくスクラッチを

除去して艶を取り戻していきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S7です!こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

盛大に入っていた7年分のスクラッチもだいぶスッキリとしました(^_^)/

ルーフも・・・

深いキズは残ってますが綺麗になりました。

ボディサイドもサッパリです。

ガサガサだったピラーも・・・

スッキリとクリヤーです。

リアゲートだってクリヤーで気持ちいいッス(^o^)

タイヤとホイールもキリッと若々しく仕上げましたら・・・

スズキ ワゴンRのボディコーティング完成です!

疲れが感じられていたワゴンRがキリッとシャープにそして若さがみなぎる健康的な

ボディを取り戻しました!   そう、それはまるで若かりし頃の私のよう( ̄▽ ̄)

艶とクリヤー感を取り戻したワゴンRはとても7年経過のお車には見えないと思います!

これでまた気持ち良く、そして末永くワゴンRにお乗り頂けることでしょう。

これからも張り切ってどうぞ~ヽ(^o^)丿

 

お車は時間の経過と共に汚れそして傷んでいきます。それが積もり積もると古臭く見えて

まだまだ元気に走るのに、ただそれだけで買い替えたくなってきます。

しかし車は磨けば輝きを取り戻しますよ(^_^)/  愛情や思い出が詰まった愛車を

売ってしまうのはもったいないです。その前に磨いてみませんか??ピカピカになった愛車を

見るときっと大切に長くお乗りになろうと思いますよ。

お乗り換えをご検討する前に愛車のリフレッシュも是非ご検討ください(*^^*)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ミネラルグレーメタリックのイグニスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ イグニスのボディコーティングです!

納車間もない新車のイグニスです!  こちらのミネラルグレーメタリックと言うカラーは

イグニスのFリミテッド専用のカラーだそうです。 オーナー様はフレイムオレンジパールメタリックと

悩みに悩んだ末、こちらのミネラルグレーメタリックに決められたそうです。 

今回はボディコーティングの他にもウインドウコーティングや樹脂コーティングと沢山のご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

ちなみに普通のイグニスとこのFリミテッドの違いですがフェンダーモールとサイドアンダーモールが

追加されているそうです。余りにも自然に馴染んでいて逆に普通のは付いてないの??って感じがします。

むしろ付いてる方が自然でよく似あっていると思います(笑)

 

では新車イグニスの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

新車という事もあってお綺麗ですね。ただ若干曇り気味です。

ルーフは保護シートの糊残りが所々に残ってました。

左リアドアはポリッシングされた痕跡があり、光の当たり方によってモヤモヤっと見えますね(^^;)

キッチリと磨かないで中途半端に磨くとこの様にモヤモヤっとしちゃいます。

 

それとある意味今回のメインイベント・・・それはメッシュ部の樹脂コーティング!!

メッシュと言っても複雑な形状ではないので作業は少しやりやすそうですがメッシュ部が

イトの下や横まで・・・

回り込んでます(^▽^;)

そしてアンダーグリルも・・・

同じく(笑)  完全に穴が開いていると作業しやすいんですが穴空いていない所が多いんです(汗)

そして・・・

溝もあります(;´∀`)  頑張ります!!

ホイールもお綺麗ですね。

ご覧いただきました様に納車からまだ間のない新車ですので基本的にお綺麗な状態でご入庫くださいました。

塗装面は若干新車によく見られます”雲り”が確認できますのでポリッシングでスッキリとしていきたいと

思います!

それでは作業開始!!

 

まずはウインドウコーティングからご紹介致します。

↓は現状です。

水が掛かっている状態です。油膜の付着も無く綺麗な親水状態になってますね!  素晴らしい(´▽`*)

もちろんそれでも下地から整えていきます。

そしてウインドウ専用コーティング剤で撥水処理を行い最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です(^_^)/

 

続いてはボディです。

まずは洗車をして、その後に鉄粉の付着確認を行ってまいります。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

写真だとよく見えませんね(汗) 新車でも鉄粉が多く付着しているお車もございますが、こちらのお車は

少なかったです(^^ゞ

軽めの鉄粉除去が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨いていきます!今回のお車はお綺麗でしたので軽い磨きで曇りを取っていきスッキリとした

塗装肌にしていきました。

そのスッキリとした塗装肌にはこちらの・・・

PCX-S8でコーティング!!

こちらのコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴になります

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

そして樹脂コーティングです。こちらも専用のコーティングでコーティングしていきます!

黒くそして艶々に仕上がります(^^)/

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

曇りが取れてスッキリとしましたよ~。

ルーフの糊残りも無くライトもクッキリと映り込むようになりました。

モヤモヤしていた磨き跡もなくなって、こちらもサッパリとしましたね(^_-)-☆

そしてメインの??メッシュコーティングです(笑)

綺麗ですね!

もちろんライトの横も・・・

アンダーグリルも・・・

フォグランプ下まで隅々と(笑)   そしてもちろん・・・

溝も頑張りました(*^^)v

ホイールも艶々&タイヤは黒々です。

そしてスズキ イグニスFリミテッドのボディコーティングや、あれやこれやの完成です!!(笑)

いかがでしょうか。新車も磨いてコーティングすると新車以上に仕上がるんです(´▽`*)

特にフェンダーアーチやサイドアンダーモールが樹脂コーティングでより黒くなり(メッシュ部もね)

お車をよりいっそう引き締めてくれてます! こんなに引き締め効果があるのなら私のおなか周りに塗って

試したいところですが・・・残念ながらウエストは引き締まっては見えません(^▽^;)  ホント残念です。

でも安心してください。車には見ての通り効果がございますので!!

オーナー様も『いゃ~やっぱり違うね~』と、とてもお喜びでございました。 ありがとうございます。

 

こちらのイグニスですが実は・・・このブログでよくご登場いただいておりますれれれのジムニーの

オーナー様のお車なんです。 ジムニーからお乗り換えです!  もう私ビックリでした(汗)

ジムニーはかなり弄りが進行していましてご来店下さる度にかっこよく進化して、オーナー様も

長く乗るおつもりと聞いていただけに尚更ビックリでした(^^;)

残念ながられれれのおじさんとはサヨナラになってしまいましたが、れれれのおじさんが最後に

I’ll be back』と言っていたかどうかは不明です(笑)

ところでなんでお乗り換えになられたのかと聞きましたら、オーナー様曰く・・・

『長距離が疲れる』

だそうです(笑)  あ~なるほど・・・と妙に納得する私(笑)  オーナー様は結構長距離を走る方で

度々『疲れるんだよね~』とお聞きしておりましたので(*^^*)

そんなこんなでこれからはイグニス君とのお付き合いをさせていただきますが、きっとこのノーマルな姿を

見るのはこれが最初で最後の様な気がいたします。と言うか既に交換されているパーツがありましたが(笑)

またジムニー同様ご来店下さる度にカッコ良くなってるんだろうな~と今から楽しみにしております(^.^)/

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

スペーシア カスタムZのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ スペーシア カスタムZのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのブリスクブルーメタリックのスペースア カスタムZは今年の5月にボディコーティングを

施工させて頂きましたお車です。

ボディコーティング後5ヶ月のタイミングでメンテナンスにお越しいただきました。

5月施工の5か月後・・・? もう11月も終わりじゃね??  計算合わなくねぇ??  と、お気づきのあなた!

さすがです(^^)/  そうですメンテナンス作業は10月でございました。  相変わらず約1ヶ月遅れの

ご紹介でブログが推移しております(^▽^;)

 

話がそれましたがスペーシアカスタムZの現状を早速確認していきましょう。

まずはボンネットです。

結構キズキズです。実は硬めのタオル?だか何かで拭いたらキズが入ってしまったと・・・

という事で今回はボンネットは磨いてキズを除去する事になりました。

ルーフです↑ こちらは浅めのスクラッチとシミが確認できます。

サイドステップは雨天走行の泥ハネ汚れですが・・・写真だと目立ちませんね(^▽^;)

スペーシアに限らず最近のカスタム系のお車はメッキが多いですね!メッキは意外と汚れが目立ちますので

メッキ部が多いお車は注意が必要です(;´∀`)

ホイールブレーキダストで汚れ気味でございました。

 

全体的には艶・光沢感あってお綺麗です!また色的に意外と汚れが目立ちません(笑)

どうしても『綺麗だからメンテナンスはまだいいや!』と思われがちなんですけど『綺麗なうちにメンテナンス』

が綺麗を長期に保つ秘訣でもありますので、こちらのカスタムZのように綺麗なうちにメンテナンスが

おすすめです!

 

では作業です。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応いたします。

ポツポツ確認できますが少ないですね~(^^)/

リアも少ないです!

そして鉄粉除去後に再度クリーナーをシュシュッとして再確認です↓

いいですね!

リアもバッチリっす!

鉄粉除去以外に細部の洗浄などもおこないメンテナンス剤を塗っていきます。お車の状態は

それぞれ違いますのでメンテナンス方法や使うケミカルなどは毎回同じではなく、お車の状態に

合った方法とメンテナンス剤を選んで作業しております。

それと今回はボンネットに付いたキズを除去致しますのでボンネット部をマスキングをしまして・・・

ポリッシングしてキズを除去し再コーティング致しました!

 

それではメンテナンス後の各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

まずはボンネットからです!

キズが無くなって滑らかな肌に仕上がりました(*’▽’)

ルーフは磨いてませんのでスクラッチは残ってますがスッキリとしましたね!

サイドステップも綺麗です。

メッキも汚れを放っておくと意外とシミになりやすいので注意が必要ですよ~。

ホイールも艶が復活しました。

そしてスズキ スペーシア カスタムZのボディコーティングメンテナンス完成です!

キリッと男前のカスタムZに仕上がりました!

元々お綺麗でございましたが、それでもメンテナンス前に比べますと艶が出ておりお綺麗な姿に

仕上がってます!

発色が良く光沢感高いブリスクブルーメタリックがより鮮やかになりましたよ~(*^^*)

 

メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なってきますが

目安としては約6か月ごとです。どうしても痛みが早い屋外駐車の方や濃色系のお車はもっと早い

タイミング(3~4か月)でのメンテナンスをお勧めいたします(^_^)/

また、当店のメンテナンスは基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが

残ってしまいます。余りにシミやキズが酷くてが気になるようでしたら、ポリッシングありの

メンテナンスや今回のスペーシアカスタムZの様な部分的なコーティングの再施工なども

承っておりますのでお気軽にご相談ください。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ブルーイッシュブラックパール3のジムニー、メンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ジムニーのコーティングメンテナンスです!

ブルーイッシュブラックパール3のこちらのジムニーは今年の2月にボディコーティングを

施工させて頂きましたお車です。 8か月ぶりに再会です!

マメに洗車されているとの事で艶があってピカピカでお綺麗です!しかし近くで見ますとやはりシミがね~(^^;

オーナー様も『シミがね~』と。

さて施工8ヶ月後の状態は如何に!? 今回のメンテナンスはbefore&afterでご紹介していきましょう!!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑ 確かにシミがね~(^^;  ↑はシミが見えやすいようにライトを当てていますので、

よりハッキリと見えます。

そしてアフターです↓

深いシミは残ってしまいますがメンテナンスでもこの位はスッキリとします!

ルーフも・・・

ボンネット以上シミシミです(^^;)

しかも、いわゆるウォータースポットやシリカスケールと言われる類のシミではなくて・・・

樹液です(T_T) 全部がそうじゃないんですが結構、樹液の付着が多いです。

アフターです↑

メンテナンスですとこの辺りが限界でした。

当店のメンテナンスは基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが残ってしまいます。

余りにシミやキズが酷くてが気になるようでしたら、ポリッシングありのメンテナンスやボンネットや

ルーフだけなど気になる所だけのコーティングの部分再施工(ポリッシングしてシミやキズの除去)なども

承っておりますのでお気軽にご相談ください!

ボディサイドは・・・

ドアミラーやドアノブなどから雨筋が垂れております。

オーナー様の名誉の為に報告いたしますが(笑) いつもマメに洗車していられるので本当に

お綺麗なんです! 今回ご入庫時に”やや汚れていた”のは『メンテナンスに持っていくから洗車しなかった!』

からですよ(*^^*)  念の為( ̄▽ ̄)!

アフターです↑  気持ちいいですね~(^_^)/

ホイールとタイヤは・・・

お綺麗です!  素晴らしい~。

アフターです↓

元々お綺麗でしたので違いがわかりにくいですね(笑)

そしてブルーイッシュブラックパール3のジムニー、メンテナンス完成です!

深いシミは残っていますが更に艶が向上しました。

ブラックは正直シミも付きやすいですしお手入れも大変ですけど、やっぱりブラック独特の迫力と

上品さ、そしてスポーティー感があってカッコイイですね(^_^)/

 

オーナー様に樹液の事をお伝えしましたところ、オーナー様も既にご存じだったようで、と言うよりも・・・

夏につい木の下に駐車してしまったらしいです。その時お車に戻られたらウインドウやルーフに何やら

白いシミが! 最初は雨でも降ったのかな??と思ったんだそうですが・・・洗車しても落ちない(^^;

樹液だったようです。

私も経験がございますが特に夏場、木の下に駐車したくなりますがこれはかなり危険な行為です。

想像以上に樹液が垂れてきます(;´∀`) そして想像以上に塗装面にダメージを及ぼす事がございます。

それと木の実も注意です。酸性の強い木の実など短時間で塗装を浸食してしまいますのでご注意ください。

夏場、木の下にスペースが空いてもラッキー!なんて思ってはいけません(笑)

それは樹液の悪魔の甘い誘惑だと思って、カンカン照りの太陽下に駐車してくださいね~。

暑いですが(^▽^;)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ジムニーの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ ジムニーのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのジムニーは2年ほど前にボディコーティングを施工させて頂きましたお車で定期的にメンテナンスに

お越し下さって頂いております通称 “れれれのジムニー”です!

と、勝手に私が名付けて勝手に私だけがそう呼ばせて頂いているお車です(^▽^;)

なぜ”れれれのジムニー”かと申しますと・・・以前よりこちらのブログをご覧頂いております方はご存知だと

思います(笑) 可愛い”れれれのおじさん”のキーホルダーが付いているんでそう呼ばせて頂いております。

毎回こちらのジムニーの時は”れれれのおじさん”にも出演して頂いているんですが今回は・・・

出演してません(涙)  何故かと言いますと・・・遂に『その時』が来たからです??

 

ここ最近私を悩ましていたあの・・・

『各写真の中央のやや左斜め下辺りに黒くシミの様に影が写ってますがこれはカメラ側の問題です。』

以上の悲劇が襲いかかったからなんです(^^;)

いつものように写真を撮影しているとあの『写真中央のやや左斜め下辺りに黒いシミのような物』が

写っていないではないですか!(^^)! 問題解決と思いきや・・・

よく見ると『写真の中央のやや左斜め辺りに黒いシミのような物』が写っているではありませんか!

いっ 移動した(;´∀`)

いっ 移動するんだ~。という事はいい方向に考えると(こういう時は何故か非常に前向き)カメラを優しく

振ってみたり、カメラの電源をONとOFFを繰り返してレンズを何度も動かせばいいんじゃね~??という

安易ながらも素晴らしい発想を思いついた私は何の迷いも無くただひたすらに”優しく”振って見たり、

電源をONとOFFを繰り返してみたりしました!

結果・・・

壊れました(T_T)

不運です。

これ電源OFFの状態です。レンズが引っ込まないし閉まりません(涙) ONにしてもこのままでジ~という音が

むなしく響くだけです。  いゃレンズが出る事は出るんですよ 無理矢理手で引っ張りだせば(^▽^;)

そんなこんなで”れれれのおじさん”の写真を撮るのを忘れてしまいました。

このカメラを買ったのは忘れもしない丁度2年前の今頃です。何故忘れないかって??それは前回の

東京モーターショーの時に展示車両の施工に行った時に持って行ったんですがその時に落として無くして

しまったからです。 不注意です不運です(涙)

仕事がら(ブログがら)カメラが無いとダメなんで色々と調べて選んだのがこのカメラでした。

液晶が可動式で使いやすくて気に入っていたんですけど(涙)

今年も東京モーターショーの展示車両の施工に行くのでカメラ無くさないように気をつけよっと(;´∀`)

 

“れれれのおじさん”の写真を撮るのを忘れてしまった言い訳がやたらと長くなってしまいましたが(笑)

ジムニーのメンテナンスを今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

ちなみにビフォーの写真とアフターの写真はカメラが違いますので色合いや映りが違います。すみません。

ご了承ください。m(__)m

ではまずはボンネットのビフォーです↓

前回のメンテナンスからほぼ洗っていないとの事ですので水垢コーティング状態です(^^;)

アフターです↓

さすがに2年経過致しましたので落ちないシミが増えていましたが、まだ撥水が続いていて水アカのこびり付きも

ほぼありませんでした!!

ルーフです↓

こちらもボンネット同様かなり”アレ”ですね(^^;

そしてアフターです↓

こちらもサッパリと綺麗になりましたよ~!

ちなみに鉄粉の付着状況ですが・・・

ボンネットです↑ そこそこ付いていますね(^^;)

リアもそこそこです(笑)

鉄粉除去後です↓

綺麗になりましたよ~!

リアもスッキリとしました!

鉄粉報告でした(笑) それと鉄粉除去以外にも細部の洗浄なども行っております。

話は戻りまして、ボディサイドはボンネットなどの水平面に比べますと・・・

汚れは少ないです。

アフターです↑  ボディサイドも水平面以上に撥水が効いてました!

タイヤとホイールは・・・

アッ!? アレ?? 前回のメンテナンスは黒いホイールだったのに(笑) 交換されたようです!!

こちらは新しい&ホイールご購入時に試しにご自分で市販のコート剤でコーティングされたとの事で・・・

汚れのこびり付きも無く白さ復活です!

そしてスズキ ジムニーのボディコーティングメンテナンス完了致しました!

先ほども少しお話いたしましたがこちらのジムニーはボディコーティングを施工してから

2年ほど経過致しました。シミやスクラッチが増えてきましたがまだ撥水も効いていて水アカの

こびり付きもない状態でした。オーナー様が『そろそろ再施工かな?』と聞かれましたが、

シミやスクラッチが気にならないようでしたらまだまだメンテナンスで大丈夫だと思います!

逆にシミやスクラッチが気になるようでしたらそろそろ再施工ご検討ください。

 

不思議なもので、今回ジムニーをメンテナンスでお預かりしている間にカメラ”も”趣味のオーナー様が

買い物に行かれたそうで、お車をお引き取りに来られた時に両手に紙袋をお持ちになり・・・

『カメラ買っちゃった!』と!    私はカメラ壊しちゃった!んですけどね(笑)

壊す神あれば買う神あり!って感じですね( ̄▽ ̄) ← なんだそれ??

オーナー様に私の壊れたカメラを見て頂いたんですが『レンズのギヤが欠けたんじゃないかな~??』と。

そうですよね。やっぱり壊れたんですよね。 まぁ見るからに壊れた感じですけどね(>_<)

これで諦めが付きました(笑) ありがとうございます。

オーナー様とお話しているとドンドンとカメラが欲しくなってきました(笑) う~ん悩むな~(*”▽”)

何時になるかわからないですけど『その時』はご相談に乗っていただこっと!!

お願い致しま~す(^o^)丿

 

 

 

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。