ブラックのクラウンアスリートのご入庫です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ・クラウンアスリートのボディーコーティングです!

ご購入後3年以上経ってるそうですがお綺麗ですね!とは言え近くで観察いたしますとキズやシミは見えて

きますが、まだくすみも少なく艶もありますね!

では近くでジ~ックリと観察していきましょう~(^^)/

 

まずはボンネットです。

お手入れが大変なソリッドブラックですがシミと洗車キズは少なめですね!

ルーフはシミもありますがキズが・・・(汗)

↑はトランクです。 こちらもシミが気になりますね~。

リアのフェンダーは最近板金修理をしたそうで・・・板金修理によくある磨きキズが付いてます(>_<)

↑これはポリッシャーで磨いた跡です。正しく磨かないと、この様な磨きキズが付きます。

タイヤとホイールは・・・冬仕様になってます(笑)

全体的に見ますとシミは付いてはおりますが、お車をご購入して3年以上経過していて、しかも維持が

大変なソリッドブラックという事を考えますとお綺麗だと思います。特に洗車時に付くキズ、いわゆる洗車キズ

などは少なくて、とてもお気をつけて洗車しているのが伝わってきました。

そんな大切にされているソリッドブラックのクラウンアスリートをリフレッシュしていきましょう!

作業開始~!!

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応するんですが、黒いボディですと確認は・・・

困難です(^▽^;)

その後トラップネンドで鉄粉を除去します!↑は使用前のトラップネンドです。

↑そしてこちらはボンネットをネンド掛けした後のネンドです。 鉄粉の付着が多いお車ですとネンドが

茶色くなるんですよ。こちのクラウンは全体的に鉄粉は少かったですね!

その後にマスキングを行います。

これで磨きの為の準備が整いました(^_^)/ さぁ磨くぞ~!と言っても一筋縄でいかないのが

ソリッドブラックの難しいところです(笑) 今回は当店の真ん中のコース(ホワイトコース)での磨きでした。

こちらのコースですと深いキズやシミなどは残ってしまいます。そして、じっくりとソリッドブラック磨きを

楽しんだ後に作業はコーティングへと進みます。

今回オーナー様がチョイスいたしましたコーティング剤はこちらの・・・

PRO MAXシリーズのPX-V300です! PX-V300は水が幕状に流れ落ちるため防汚効果に優れ、雨シミなどの

トラブルが最も少ない親水タイプのコーティング剤でございます!

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

↑はボンネットです。くすみが取れてクリヤーになりましたね!  埃が目立ってますけど・・・(^^;)スイマセン

ルーフは深い傷は残ってます。

トランクはシミはスッキリとしましたが深めのキズは残ってます。

リアのフェンダー修理キズを深い線キズは残ってしまいましたが普段は気にならないと思います。

こちらの磨きキズはスッキリと除去できました!

冬用ホイールとタイヤも綺麗な方が気持ちいいですね!

そしてトヨタ・クラウンアスリートのボディーコーティングが完成いたしました!!

ソリッドブラックらしい艶々で凄みの効いたクラウンアスリートに仕上がりました!

ソリッドブラックは磨いて綺麗にしてあげるとライトカラーには無い独特の迫力が出ます。凄みが出ると言うか

迫力が増すと言うか。それでいて高級感も出るんですよね~。 一度ブラックの輝きを知ってしまうと、

もうライトカラーのボディには戻れない!・・・かも(笑)

 

先ほども少しお話いたしましたが こちらのクラウンはお手入れの難しいソリッドブラックです。

3年以上経過しているとは思えないほど洗車キズが少なかったんです。オーナー様にその事をお聞きしましたら

洗車時はブロアーを使っているそうです!さすがです!!洗車後はクロスで水を拭き上げずにブロアーで

水を吹き飛ばし、なるべくボディを拭く回数を減らしているそうです。素晴らしい(^.^)/

だから洗車キズが少なかったんですね。当店のお客様でもブロアーを使ってる方が何人かおられますが

やはり皆様洗車キズが少なくお車がお綺麗です。 ボディをクロスで拭けば拭くだけ、拭きキズは入って

しまいますので、吹きキズ低減にブロアー使用は有効だと思います。

ブロアー使用はお薦めですが・・・問題は音ですね~(汗)結構音が大きいので(^^;

その辺の問題がクリヤーな環境でしたらブロアー使用はお薦めです!!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

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