カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのはマツダ MAZDA2のボディコーティングです。
こちらのポリメタルグレーメタリックのMAZDA2は納車から間もない新車のお車になります。
今年の1月にビックマイナーチェンジを果たしフロントフェイスが一新されました！
それに伴いグレードも一新されたそうです。
こちらのグレードはSPORTになります。
SPORTはメッシュグリルでスポーティなイメージで従来の面影が少し残っておりますが、
その他のグレードはグリルレスのデザインになりイメージが一気に変わりました(*’▽’)
新鮮でいいですね！
そんなビックマイナーチェンジを果たしました新車MAZDA2の現状確認より始めて参りましょう！
まずはボンネットですが・・・
ご入庫時は汚れ気味でした(^^;
それでも塗装面の曇りが確認できます。
映り込んでいるライトがスッキリしないでモヤっと見えると思います。
これは汚れではなくて曇りなんです。
洗車後に撮影すると・・・
ね！曇っているでしょ(笑)
ルーフも洗車後です。
スッキリとしていません。
ちなみにですが今回のSPORTはルーフが標準でカーボン柄のフィルム（ラッピング）が施されているので
↑の写真はリアスポイラー部になります。
ボディサイドは・・・
洗車前になります。
こちらもボヤッとしていて透明感が少し損なわれているようです。
リアも・・・
少し曇り気味でした。
ホイールは・・・
少し汚れているようです。
全体的に少しばかり曇り気味（白ボケ）の塗装肌でございました(^^;
新車の肌はクリヤーで綺麗。とは限りません。寧ろ曇りのない塗装の方が珍しいです。
この新車時の白ボケが本来の色艶を妨げているんです。
ですので新車でもコーティング前にはしっかりとした下地処理（磨き）が必要なんです。
では曇りをスッキリと除去してコーティングしていきましょう！！
作業開始！！
今回はウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウコーティングより
ご紹介していきます。
↓は現状です。
アレッ？？
フロントウインドウを取り忘れたようです（汗）
すみませんm(__)m
作業途中で気が付いて慌てて撮ったのが・・・
リアガラスです(^▽^;)
油膜が付いているようで水をダラっと弾いていました。
フロントウインドウも同じような状態でした。
ガラス表面に付いている油膜等を落としてからウインドウ専用コーティング剤PGS-33で
コーティングをして最後に撥水チェックをしましたら・・・
ウインドウコーティングの完成です。
アフターの写真は撮り忘れていません(笑)
リアも・・・
綺麗に水を弾いています！
続いてはボディです。
まずは洗車です。その後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。
専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。
ポツポツと反応が確認できますが少ないです。
新車でも、これ位は付いているものです。
リアも・・・
少なかったです。
鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。
スッキリとしました。
リアは・・・
元々少ないのでアレですが（汗）鉄粉処理が済んでおります。
その後にボディにマスキングをして・・・
磨いていきます。
今回は新車ですので新車プランでの磨きです。
新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車（塗装面の状態）によって
その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えて磨いています。
磨きが終了しましたら今度はコーティング剤の出番です。
今回使用しましたコーティング剤は・・・
カービューティープロの最新のコーティング剤PCX-S9です！！
PCX-S9は『優れた撥水性被膜による汚れの固着低減』『特殊シランによる上質な光沢と保護効果』
『柔軟性にも優れた高密度な被膜による塗装保護』の低撥水タイプのコーティング剤になります！
PCX-S9の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S9
それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう！
まずはボンネットからです。
曇りが無くなってスッキリとしました(^_^)/
ルーフも・・・
サッパリとました！
ルーフ全体は・・・
こんな感じです。
ちなみにツートンルーフが塗装ではなくてフィルムなのは二酸化炭素の排出量等の
環境負荷の低減の為でもあるそうです。
時代ですね！
ボディサイドは・・・
モヤっとした曇りが取れて映り込みがスッキリとしました。
リアも・・・
映り込みが綺麗になっております。
最後にホイールです。
タイヤもホイールも艶出しをして仕上げています。
そしてポリメタルグレーメタリックのMAZDA2 SPORTの新車コーティングが完成いたしました。
綺麗に仕上がりました！
でも最初の写真と全然写真の色味が違ってしまって、すみませんm(__)m
写真の色味が全然違うので単純に比較はできませんけど各部の仕上がりの写真で見て頂いたように
モヤッとした曇りが無くなり、キリッとシャープに景色が映り込むクリヤーで
艶々ボディに仕上がっています！
この新車以上のクリヤー感や艶感向上には“磨き”が必要です。
先ほどもお話しましたが新車の塗装面は曇っている事がとても多いんです。
酷く曇っていると極端な話、本来の色とは違って見えてしまうんです。
ですのでボディカラーを開発した開発者の狙った本来の色味とは違う色味になってしまいます。
その本来の色味に戻す為にも新車でも磨きが必要な場合が多いんです。それ以外にも新車でも
シミやスクラッチまた保護シートの糊が残っていたり、意外と色々とあるのが新車なんです。
ですので新車のコーティングも下地を整える専門店がおススメです！
新車も経年車もカーコーティング専門店（←コレ大事です）の
『カービューティープロ カラーズ』でお待ちしております(^_^)/~
今年のブログはこれで以上となります。
今年も沢山のお客様にお越し頂きまして誠にありがとうございました。
また、いつもブログをご覧いただいております皆様も一年間お付き合い頂きまして
ありがとうございましたm(__)m
そして毎年恒例、ブログ遅延報告です！
では、発表です！
ドュルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルン ドュルン ← (ドラムロール)
24日遅れ！！
いゃ～遅れてますね～(^▽^;)
年が明ければ1ヶ月遅れ確定です（汗）
自分のが紹介されないな？？と思いのお客様。もう少しです。もう少しお待ちください。
ちなみに現在はボディコーティングとメンテナンスのみブログでご紹介させていただいております。
申し訳ございません。
来年はもう少しブログの遅れを取り戻したいと思いますので引き続きお付き合いいただければ幸いです。
年明けの営業は1月4日10時より通常営業となります。
今年も1年間本当にありがとうございました。
それでは皆様少しだけ早いですが、良いお年を！！
