カービューティープロ・カラーズの寺尾です。
本日はトヨタ・86の定期メンテナンスのご紹介ナンデス!
普段忙しくてあまり乗る機会が無いそうで、駐車場に止めっぱなしだそうです。
あれっ? 誰かこっち見てる・・・?
アップしてみると・・・
おぉ!ジャビット君だ! お久しぶりですね。お元気そうで!!
ジャビット君も元気そうなので、さっそく各部を観察していきましょう!
ホイールはブレーキダストが多めに付いてます。
サイドステップやミラー・ドアノブなどから薄黒く水アカが付いております。
タイヤハウスの後ろ側もブレーキダストが多く付いてます。
観察していくと汚れはありますがボディの状態はいいですね!
ほとんどの汚れがこびりついていないので、洗車で綺麗に落ちました。
こちらが動画になります!
施工後6ヶ月ほどの状態で洗車する前の状態です。
まだまだコーティングが効きまくりです。コーティング初期状態とあまり変わらない感じですね!
ちなみにこちらのコーティング剤はPCX-S8を施工しております。
ホイールもコーティングしてありますのでブレーキダストのこびり付きは少なく通常の洗いで
綺麗になります。
ただボディは鉄粉がやや多いです。当店は通常のメンテナンスでは鉄粉除去作業は行っておりませんが、
汚れの酷いお車や鉄粉が気になる方には鉄粉除去まで行うSPメンテナンスをおすすめしております。
ボディコーティング時でしたらネンド掛けをして鉄粉を除去いたします。ネンド掛けをいたしますと
少なからずネンド掛けした時にネンドキズが入ってしまいます。でもその後の磨きで
ネンドキズを消すのでいいのですが、メンテナンスではボディを磨きません。
ですのでメンテナンス時はネンド掛けは基本的にはしません。ですので鉄粉はなるべく専用クリーナーで
溶かして除去致します。
その後メンテナンス剤を塗って完成です!
オーナー様も またピカピカになった!と、とても喜んでいただきました。ありがとうございます!!
ボディの状態は良かったんですが、所々に付いていた水アカを取ってあげると、お車全体がスッキリと
した印象になるのではないでしょうか! やっぱり綺麗は気持ちいいですね。
オーナー様とお話しをしているとこちらの86をとても大切にしているのがヒシヒシと
伝わってまいります。 前回ご入庫いただいた時から更に手が加わっていて進化してました。
次回お持ちいただいた時も更に進化しているのでしょうね。 次に拝見するのが今から楽しみです!
正しいお手入れ方法や定期的なメンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります。
また今回のように鉄粉が多いお車は早めに鉄粉を対処してあげる事で、鉄粉からの錆でボディが
斑点状に黄色くなるのも防げます。
(鉄粉を中心に錆で黄色くシミのようになる事があります。特にホワイトは目立ちます)
皆様のお車もメンテナンスいかがですか?
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。