マツダ・CX-3の鉄粉除去のご依頼です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日はこちらの・・・

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マツダ・CX-3の鉄粉除去のご依頼です。購入してまだ1年ほどなんだそうですが鉄粉の付着が酷く当店にご相談に

来られました。

駐車場は交通量の多い道沿いで平日は乗らずに置きっぱなしなんだそうです。たぶんその間に大量の鉄粉がCX-3に

降り注いでいるんでしょう(^_^;)

ちょっと確認しただけでも・・・

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確かにいっぱい鉄粉が確認できます(涙)

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黒いポツポツ(よく見ると茶色です)が鉄粉です。

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この様な感じでボンネットやルーフに付いてます。ボディサイドにも付いてはいますが、やはり水平面のルーフや

ボンネットの方が鉄粉が乗っかりやすいようでサイドは水平面に比べると少なめでした。

今回もなかなか楽しい作業になりそうですね(笑)

では作業を進めていきましょう!

 

鉄粉除去の前にウインドウコーティングのご依頼も同時に頂きましたので、そちらからご紹介していきます。

まずはウインドウの現状チェックをいたします。

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フロントは油膜も少ないですね!

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サイドウインドウは油膜が目立ちます。

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リアも油膜ギラギラで見えにくいです。

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油膜を除去してガラス表面を綺麗にしていきます!

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綺麗になったガラスに水を掛けますと・・・

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ガラス表面の水が膜状に広がる親水状態になります。  ↑なってます(笑)

その後にウインド専用コーティング剤PGS-33で撥水処理を行い最後に撥水チェックします。

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フロントも・・・

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サイドも・・・

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そしてリアもバッチリと撥水しているのを確認してウインドウコーティングは完成です(^^)v

 

続きましては鉄粉除去にいきましょう~。

洗車後のボディに専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。  洗車時にスポンジの

滑りが悪かったので結構ついてそうな予感です。期待が高まります!

どのくらい紫に反応するのか、いゃ~楽しみですね!ではシュシュッとな!!

 

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いかがでございましょうか?

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期待どおり?(笑)

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リアは若干少なめですけど・・・

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ルーフはいい感じです(^▽^;)

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ご購入1年でこの状態ですからやはり多いです。このままですと・・・

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↑のように時間が経つと鉄粉の錆が滲み出てシミのように広がってしまいます。(写真は別のお車のものです。)

時間が経てば経つほどシミが広がっていきます。怖いですね~!!

 

そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて付着状態を再チェックします。

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だいぶ減りました。

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リアもスッキリと!

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ルーフもいい感じになってます!

そしてマツダ・CX-3の鉄粉除去完了しました!!

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オーナー様が「うわぁ ピカピカだぁ!!」と驚いておりました!! 今回は鉄粉除去作業ですが、内容的には

コーティングメンテナンス的な要素になりますので鉄粉が取れただけではなくてコーティング表面をケアしたことで

艶や撥水性の向上など感じて頂けると思います(^_^)/

 

お車の使用場所や保管場所によって鉄粉の付着具合は大きく異なります。大きな幹線道路や線路の近く、鉄工所など

金属を扱っている場所の近くに駐車している場合はどうしても鉄粉が多くついてしまいます。

先ほどもお話しいたしましたが鉄粉は時間が経つと鉄粉の錆が滲み出てシミのように広がってしまいますので

マメなお手入れが必要になってきます。またダークカラー系は鉄粉が目立ちませんが目立たないだけで確実に

付いてますので注意が必要です。鉄粉が酷くてお困りでしたら当店にお気軽にご相談ください。

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ホンダ・ステップワゴンスパーダのコーティングメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日はホンダ・ステップワゴンスパーダのコーティングメンテナンスのご紹介です!

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こちらのスパーダは半年ほど前に他店にてボディコーテイングを施工されたそうですが、施工されたお店が

やや遠い所だったので、よくよく調べてみたら近くにカービューティープロがあった!(笑)

という事でメンテナンスは当店にご依頼いただきました。半年ほど前はまだ当店の存在を知らなかったそうで

遠方のお店で施工されたそうです。  まだまだ当店の宣伝不足ですね(^▽^;)  がんばれ~ 俺!

 

では現状確認を行っていきましょう~。

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まずはボンネットです。写真がわかりずらくてすいません。 薄っすらと水垢で汚れています。

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長距離を走った後という事もあり虫跡が多数確認できました。

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ルーフもボンネット同様に薄っすらと汚れている状態です。この程度でしたらシャンプ-洗車でも十分に

綺麗になりますがメンテナンスではそれ以上に綺麗になりますよ~。

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ホイールはブレーキダストが目立ちます。

全体的な印象はいわゆる❝洗車前の状態❞っていう感じです。 決して投げやり的な説明じゃないですよ(^_^;)

イメージとして「車が汚れてきたのでそろそろ洗車でもしようかなぁ~」て感じの時の状態です(笑)

投げやりじゃないですよ~。

 

では作業をご紹介していきましょう。

今回はフロントのウインドウコーテイングのご依頼も頂いておりますのでまずはそちらからです。

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現状も撥水処理されているそうです。

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これを一度磨いて古い撥水コーティングを取り除き下地から作っていきます。

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油膜や撥水剤が付いていないウインドウは水を掛けますと・・・

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綺麗な親水状態になります。

キッチリと乾燥させた後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33で撥水処理を行い・・・

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撥水チェックしてウインドウコーティングは完成です。

 

ボディはまず洗車を行います。その後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーをシュシュッ!!と吹き掛け

ますと鉄粉が紫色に反応いたします。

まぁ、シュシュッ!!じゃなくてシュ~シュ~でもいいんですけどね(笑)

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ボンネットも・・・

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リアも・・・そしてルーフも鉄粉がやや多めでした。

鉄粉除去後に再度クリーナーをシュ~シュ~と吹き掛けて再チェックします。

まぁ、シュ~シュ~じゃなくてシュシュッ!!でもいいんですけどね( ̄▽ ̄)  ← クドイ

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だいぶスッキリとしましたね!

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リアも綺麗になりました。その後にメンテナンス剤を塗っていきます。

 

では各部の仕上がりを見ていきましょう!  まずはボンネットです。

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艶々になってますよ!

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おでこに目がいってしまうとは思いますけど、虫の跡の方を見てくださいね!綺麗になってますよ~(^_-)-☆

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ルーフもいい感じです。

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黒いホイールは汚れているとお車の印象がボヤけてしまいます。黒は黒く! これだけで足元が引き締まって

見えます!!

そしてステップワゴンスパーダのコーティングメンテナンス完了です。

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施工前との写真の色合いが違ってしまってすいませんm(__)m

光沢の向上などの違いがわかっていただけますでしょうか。現車見て頂ければツヤ感の違いやスッキリ感の

違いなどハッキリとわかっていただけます!!  オーナー様もひと目で「おぉ!ピカピカだ~」と違いを

実感されてました!  ありがとうございます。

 

コーティングしていてもお車は徐々に汚れてきますし艶も引けて撥水性能も落ちてきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

もちろんメンテナンスでは洗車キズやしつこいシミなどは落とせませんが早め早めにケアしてあげると

綺麗な状態を維持しやすくなります。ですのでコーティングメンテナンスはとても重要です。

皆様はメンテナンスされてますか? コーティングしっぱなしは❝もったいない❞ですよ~(^_^)/~

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ・シエンタのボディコーティングです。

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ・シエンタのボディコーティングです!

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こちらのシエンタは納車数日の新車です!

ボディーカラーはFLEX TONEでホワイトパールクリスタルシャインにアクセントカラーがブラウンパールの

落ち着いた感じのシエンタです。 シエンタはCMなどでおなじみのエアーイエローのイメージが強いですが、

ホワイト×ブラウンもイエローとはまた違った雰囲気でとてもいいですね!

 

では現状確認していきましょう。 まずはタイヤ&ホイールです。

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新車という事もあって綺麗です(^.^)

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ボンネットです↑ 塗装は若干の曇りがありますがお綺麗です。さすがトヨタ!!

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所々に付着物からシミが広がってます。鳥糞ではなさそうです。植物系かな??

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ルーフも軽いシミが多く確認できます。

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サイドは普通の汚れです(笑)

全体的に見ますと納車数日の新車ですがややシミが多くついてます。ごく軽い感じのシミですが糞系(鳥や蜂)や

植物系(木の実や花・樹液)などが付着してそこから滲み出てくるシミですと塗装を侵食してしまう恐れも

ございますので早めに処置しましょう!!

 

では作業を開始!

まずは洗車です。その後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

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ボンネットです↑ 新車ですのでそれ程多くはついてませんが確認できます。ルーフも同じような感じでした。

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リア回りも少なくポツリポツリとですね。

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

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ボンネットも・・・

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リアはもちろん、ルーフもボディサイドもサッパリておきました!

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その後に要所をマスキングして磨きの準備が完了です。今回は塗装表面の曇りも少ないので軽い磨きを行ない

塗装表面を整えてよりクリヤーな塗装肌に仕上げていきました。

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう~。(写真はコーティング済みです。)

ボンネットからです!どうぞ~。

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若干あった曇りも取れてよりスカッ!としてますよ~(^_^)/

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なんかの?シミも問題なく取れてます。

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ルーフのシミもサッパリとしました。

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普通の汚れは普通の汚れでした(笑)

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施工前後の写真の色合いが違っていて申し訳ありませんが、ホイールはより綺麗に!そしてタイヤも艶出しを行い

艶々です。

今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

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美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

そしてホワイトパールクリスタルシャイン×ブラウンパールのシエンタのボディーコーティング完成です!!

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いい艶でてます(^_^)/ 艶感とクリヤー感が更にUPしてますよ~!!

新車ですので元々お綺麗なお車でしたが磨きを入れてコーティングした事でより一層の艶とクリヤー感ある

お車に仕上がりました!!

 

新車に磨き作業は必要か?と言うお話を聞きますが当店は必要と考えております。新車と言えども納車時の

塗装状態は各車バラバラで同じメーカーの同じ車の同じ色でも新車時の塗装表面の曇り具合に違いがございます。

また納車前にディーラーなどで磨いている場合もございます。(何処かで付いた傷を消す為)その際に磨きの

知識や技術のない作業者が磨いた場合に❝磨いたことで傷をつけてしまう❞事が少なく無いんです(ーー;)

もうムラムラ&モヤモヤですよ(^_^;)

そのような傷や曇りを取り除き塗装表面を整えてあげることで新車以上の輝きが出せるのです。

ですので新車でも❝磨き❞が必要だと考えております。 もちろん新車ですので必要以上の磨きはしません!

当店で新車を施工頂いたお客様がよく「あれっ?納車の時より綺麗じゃない?!」とおっしゃってくださいますが

決して気のせいではありませんよ! 間違いなく新車以上です(^o^)丿

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

レンジローバー・ヴォーグご入庫いたしました!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはレンジローバー・ヴォーグです。

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今回のご依頼内容ですがピラーのラッピングとシートクリーニングです。ご入庫時は雨でしたのでラッピングは

よ~く乾かしてからの作業になります。

今回はビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

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ラッピング前↑

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ラッピング後です↑ 今回はブラックカーボン調でラッピングです!

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リアピラーですがここのピラーが想像以上に難しくて・・・

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ここは後日、再度お車をお預かりしてラッピングしました。

それと・・・

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ボンネットもラッピングしました。

続きましてはシートクリーニングです。

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クリーニング前です。黒いシートは汚れが目立ちませんが・・・

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クリーナーで汚れを落としていきますと・・・

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汚れているものです(^_^;) その後に本革にローションを塗って保湿と自然な艶を与え本革を保護します。

本革シートはお手入れを行わないと4~5年でひび割れを起こしてしまうケースがありますのでが注意が必要です。

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しっとりとした自然な艶に仕上がります。

そしてレンジローバー・ヴォーグ完成です!

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写真ですと違いが出てませんが(^▽^;)実際は結構お車の雰囲気が変わるんですよ!元々スポーティー寄りな弄りを

されているのでブラックカーボン調を今回使った事でよりスポーティーなレンジローバーに仕上りました!!

本革のシートですが先ほども少しお話し致しましたが保管状況や使用状況などにもよりますが手入れを行わないと

4~5年でひび割れを起こしてしまう事も多いです。定期的にローションを塗って保湿してあげることが必要です。

ヒビが入った~(T_T)となる前に普段から定期的に保護クリームなど塗ることをお勧めいたします。

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。