カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはダイハツ・ウェイクです！

こちらのお車は納車間もないお綺麗なお車です。今回のご依頼は未塗装部の樹脂コーティングのご依頼を

頂きました。

ご依頼部位ですが・・・

フロントバンパーと・・・

サイドミラー。　　ん・・・フィンの間がシミでしょうか？白いですね（汗）　反対側のミラーにも同じような

シミが付いてました。　　艶出し剤の塗り残し？？

フロントカウルです。

作業はよ～く洗ってから脱脂を行ない更によ～く乾燥させてからコーティング致します。

ビフォー＆アフターですがお車が新しい事もあって写真ですと違いがあまりないように見えちゃいますね(^▽^;)

よく見て頂ければアフターの方が艶が出てるでしょ？！(笑)

そしてコーテイング後の仕上がり具合です。

艶々になってます！

シミ？も分からなくなりました。

写真ですと違いがわからないですね(^▽^;)

リアワイパーもコーティング！

アンテナのコーティングをしてダイハツ・ウェイクの樹脂コーティング完成です！！

黒いパーツは黒く！　黒いパーツが黒いとお車が引き締まってシャープな印象になります！

オーナー様も「おぉ！綺麗だ～」と驚いておりました(^_^)/　　　ありがとうございます。

屋外駐車の場合、未塗装の樹脂部は常に雨風にさらされ太陽からの紫外線攻撃にあってます。ですので屋内駐車の

お車に比べますとどうしても劣化が早いです。知らず知らずに劣化が進んでいて気が付いたら白く色あせしていた！

なんて事はよくある事です(^^;)

そうならないように新車時に樹脂部コーティングをしておくことをお薦め致します！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはブーストブルーパールメタリックのスズキ・イグニスのボディコーティングです！

いい色ですね～。こちらのイグニスは納車間もないピカピカの新車です。　ピカピカの新車なんですが

ご入庫前日に雨に降られてしまい・・・^_^;

その辺りを含めて現状のご紹介を行なっていきましょ～。　どうぞ～！

まずはホイールです。薄っすらと汚れております。　こちらのイグニスに限らずなんですが最近の新車はタイヤの

艶出しをしていないお車が多い気が致します。　　これも経費削減なんでしょうかね？？

ボンネットは若干ですが新車時に多いボヤッとした曇りが確認できます。　（上の写真は洗車後に撮影）

バンパーの汚れです。汚れと言うよりは付着物？です(笑)　　これを見てミノムシが思い浮かんだのは私だけで

しょうか？　　全然関係ありませんがミノムシって今では絶滅危惧種になってしまったそうです。　確かに最近は

すっかり見かけなくなった気がします。

一瞬キズかと思いましたが保護シートの糊跡でした。　何ヶ所か付いてましたが・・・

↑こちらは本物のキズでした（涙）保護シートを剥がすときに付いたんでしょうかね？

泥ハネの汚れがサイドからリアにかけて結構付いてました^_^;

新車ですので塗装面はやや曇りなどが確認出来ますが基本的にお綺麗なんです。でも前日の雨のせいでしょうか？

泥ハネが結構な高さまでついてました(^_^;)

では作業を開始！！

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが

ボディが青いので写真ですとよくわかりませんね(笑)

とても鉄粉は少なかったです。

リアもとても少なかったですよ～！　　その後のマスキングを行ないます。

ブルーにイエローのライン？がいいアクセントになってます(´▽｀)　と思うのは私だけ？

そして磨いてまいります。今回は新車ですので軽い磨きですがキッチリと曇りを除去して、ルーフのキズの

所だけは少しやや強めに磨いてキズを目立たなく致しました。もっとハードに磨けば完全に消せると思うんです

けど新車ですので必要以上に磨くのも得策とは思いませんので、普段は気にならない程度まで目立たないように

して磨きは終了に致しました。

今回使用致しましたコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の

PCX-S8です！　　PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 →　PCX-S8

コロコロ撥水が気持ちいいです！

それでは各部の仕上がりを確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

曇りも無くなりスッキリと致しました！

ミノムシ状の付着物はもうありません(笑)

保護シートの糊跡は問題なく落ちます。

ルーフのキズは先ほどもお話し致しましたが普段キズが気になる（見える）事はないと思います(^^)v

ツルツルですよ！

タイヤもキッチリと艶出しを行ないます。

それとリアバンパー部の未塗装部の樹脂コーティングのご依頼をいただきましたので・・・

樹脂コーティングを行ないブーストブルーパールメタリックのスズキ・イグニスのボディコーティング完成です！！

いかがでございましょうか。元々お綺麗でしたのでオーナー様は違いを分かって頂けるかなぁ～？と、ちょっと

心配だったんですがオーナー様は「やっぱり艶が違いますね～」とひと目でわかって頂けました！　よかった～。

ルーフのキズもオーナー様にご確認してもらったんですが「全然分からなよ～」とのことでした。(^^)v

新車と言えどもキズが付いている事は残念ながら決して珍しいことではございません。お車が出来上がり、

工場を出てお客様に届くまでに運搬やら整備やら納車仕上げやらと色々な工程を経てお客様に届きます。

その間にキズが付いてしまう要素は実はいっぱいあります。この手のキズを消す為に納車前に磨きを入れて

キズを消すこともありますが、技術と知識のない作業者が作業しますと逆に磨きキズを多く付けてしまう事も、

これまた残念ながら決して少なくはないんです。　たかが磨きされど磨きなんです！

コーティングの仕上がり具合は磨き次第と言っても過言ではございません。ですのでお店選びはくれぐれも

慎重に検討下さい！！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはトヨタ86です！

今回のご依頼内容ですがウインドウコーティングと未塗装樹脂部のコーティングです。

具体的に見ていきますと・・・

グリル部のメッシュ部は今回はなしで周りの❝くちびる❞のみのご依頼です！　結構色褪せが気になります。

更に横にあるフォグランプ周辺です。

上に行きまして、フロントカウル部と・・・

うしろに回ってリアディフューザー部です！　それとウインドウ全面のコーティングになります。

未塗装の樹脂部は経年劣化で色褪せが始まってます。特にカウルトップ部は痛みが進んでいてだいぶ白っぽく

なっておりました。

では作業を見ていきましょう！

と、言いたいところではありますが内容が内容なんで写真も少ししか無いよ・・・(;’∀’)

ハイセンスなダジャレもビシッ！と決まったところで早速数少ない写真をご紹介していきましょう！

まずはウインドウのクリーニングです。洗い→ネンド掛け→油膜除去の順で進んで行きます。

進みました！　その後に脱脂をしてからコーティングしていきます。

コーティングしました！　最後に撥水チェックしてウインドウコーティングは完成です！！

そしてお次は樹脂コーティングです。こちらはよ～く洗浄・脱脂を行ないコーティング剤を塗っていきます。

↑途中経過です(笑)　右側がコーティング剤を塗ったところです。こちらの写真はコーティング剤を塗った

直後ですので濡れたような感じですが（濡れてますが）乾きますともう少し落ち着いた仕上がりになります。

施工中の写真は以上です！　　　(^▽^;)　　ｽｲﾏｾﾝ。

樹脂コーティングの仕上がりはこちらです。どうぞ～！

❝くちびる❞が黒くなったのがわかって頂けますでしょうか？メッシュ部はコーティングしていませんので色の違いを

比べて下さいね！

フォグランプ回りも黒く艶やかになってます。

こちらの写真が一番違いがわかりやすいですね(^_^)/

一転してこちらは写真ですと違いがわかりにくい・・・（汗）

そして完成した全体像です！！

いかがでございましょうか！？

自分で言うのもアレですがこの↑写真ですと施工前後の違いがよくわかりませんね(T_T)　ｽｲﾏｾﾝ。

でもいいんです。よくはないんですけど、いいんです。お引き取りに来られたオーナー様は「黒くなった～」と

とても喜んでくださってましたので！

樹脂部のコーティングは経年劣化によって白く色褪せした部分を黒く艶やかな状態にして、その状態を長期間保って

くれます。（劣化が激しい場合や材質によってはあまり黒くならず短期間でもとに戻ってしまう場合もございます）

もちろん新車時に行っていればお綺麗な状態を長期間維持してくれますので新車時施工もお薦め致します！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です

本日ご紹介致しますのはメルセデスベンツC63AMGのボディコーティングです！

こちらのC63は昨年、リアディフューザー部の樹脂コーティングのご依頼でご来店いただいたお車です。

その時の模様はこちらです → C63　　リアディフューザー部の樹脂コーティングがとても気に入って頂けたようで

今回はフロントグリル部（メッシュ部！！）の樹脂コーティングとボディのコーティングのご依頼を頂きました。

では現状を確認していきましょう。

やりごたえタップリのメッシュ！　しかも汚れてます(笑)

塗装面は結構綺麗なんです。シミや拭きキズも少ないですね！若干くすみが確認できます。

ルーフもお綺麗です(^_^)/

サイドは泥ハネの汚れが付いてますが洗車後に確認したところ、こちらの塗装面もお綺麗でした。

ホイールはやや汚れが気になります。

オーナー様がキャリパーの汚れが気になるとのことでした。　　　確かにきになりますね(笑)

全体的にお綺麗だからこそ、↑この様な隙間の汚れが余計に気になってしまいます。

と言う事で基本的にとても塗装面はお綺麗な状態で御座いました！！

では作業も開始していきましょう。

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認をいたします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。　シュシュとな！

鉄粉も少ないですね～(´▽｀*)

リアはフロントに比べますとやや多いですけど少な目です(笑)　　鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて

再チェックしますよ～。

それがこちらです！　元々少なかったですけど更にスッキリとしてます。

リアもサッパリしました。

その後にマスキングを行ないポリッシングの準備が完成です！　今回の磨きはキズやシミが少ないので艶出し重視で

磨いていきました。

今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S8です！　PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴となっております。

詳しくはこちらをご覧ください。 → PCX-S8

気持ちの良い水玉撥水タイプです。

それでは各部の仕上がりを確認していきましょう。

こちらはいきなりの完成画像で申し訳ありませんが、よ~く洗浄してからメッシュ部を１つ１つコーティングして

いきました！！　なかなか大変です。やりがいを感じます。(^^;)

くすみも取れてスッキリしました！

ルーフもスカッと仕上がってます。

サイドもいいですよ～(^o^)丿

キャリパーも綺麗になりました。　しかしシルバーのでっかいキャリパーってカッコイイですね！　シブい！！

細部も仕上がってます。　こういう細部や隙間が綺麗ですと仕上がり感が更に上がります。

そしてメルセデスベンツC63AMGのボディコーティング完成です！！

艶感の向上と、くすみが取れた事によるクリヤー感の違いがわかって頂けるのではないでしょうか。

またフロントのグリル部（メッシュ部）が黒くなった事で一層キリッと引き締まった表情になったと思います。

オーナー様もグリル部を見て「うおぁ～黒い！」ととてもお喜びになっておりました(^o^)／　喜んでいるお姿を

見ていると私まで嬉しくなってきます！　　ありがとうございます！！

C63ってエンジン始動時にクォ～ン！ってとてもいい音がするんです。本当にいい音なんですよ！

一度聴いたら癖になります(^^)/　もうエンジン掛けるのが楽しみになります(笑)　音量はやや大きめで迫力が

あるんですけど決して下品な感じではないんですよね～。　でもオーナー様曰く「やっぱり朝は気を使いますよ～」

との事でした(笑)

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日はエンジンルームクリーニングをメインに2台のお車をご紹介致します。

何故2台同時かと申しますと2台共同じオーナー様のお車ですので(笑)

まず1台目はシビックタイプRです。

こちらのお車はエンジンルームクリーニングと洗車、それとカウルトップ部の樹脂コーティングのご依頼です。

ボディは・・・

カウルトップ部は色褪せがやや進んでる感じです。樹脂部品ですので紫外線などによる経年劣化は避けられ

ません。こちらは今回樹脂コーティングで保護致します。

ご入庫時は少し汚れてはおりますが、とてもお綺麗にされているお車というのが拝見すればするほど

よ～く伝わってきます(^_^)　　　それはエンジンルームについても同じことで・・・

とてもお綺麗です！　　この綺麗さは日頃からお手入れされている証ですね！

でもこの辺りの汚れなどが落ちないとの事でした。　　でもとてもお綺麗です(*”▽”)

十分お綺麗なんでプレッシャーが掛りますね(笑)

そして施工後です。

全体的に艶感が違います！　　それとカウルトップ部の違いもご覧ください！　黒いでしょ(笑)

どうでしょう？

樹脂部品類の艶と言いますか黒さ？が違います！

ボディを洗車して・・・

綺麗になりました～。そしてシビックタイプRが完成です！

と言いましても外からでは違いがわかりませんね(笑)　でも洗車したのでボディもピカピカでしょ？！

下地が綺麗ですので通常の洗車でも綺麗になりますが、当店の洗車はひと手間かけているので更に艶が違います！

こちらのタイプRを施工致しましたのが実は6月のこと（汗）その後オーナー様が樹脂コーティングと

エンジンルームクリーニングがとても気に頂けたようで、もう一台の方もお願い致します。とご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

そのもう一台がこちらの・・・

スズキのスイフトです！

スイフトはエンジンルームクリーニングとフロントバンパーの黒い樹脂部とカウルトップ部のコーティング、

それとホイールコーティングのご依頼もいただきました。

現状ですが・・・

カウルトップ部も・・・

アンダーグリルも酷くはありませんが色褪せが気になります。

なんとなく白っぽい感じがします。

ホイールはブレーキダストが付いてますが基本お綺麗です(^o^)丿

エンジンルームもタイプRに負けず劣らずの綺麗さです。　またまたプレッシャーですね(笑)

↑これはもう、アラ探しです(^▽^;)

そして施工後です。

写真ですといまいち違いがわかりにくいですね～（涙）

こっちの方が違いがわかりやすいかな？　　施工中の写真でしたらもっと違いがわかりますよ～。どうぞ！！

初めから勿体ぶらずにコレ出せって話ですよね。すいませんm(__)m　　上の写真はコーティング直後ですので

まだコーティングが乾いてない状態です。乾燥しますともう少し艶と黒さが落ちつきます。

落ちついた状態です↑

ホイールもコーティングして2台目のスズキ・スイフトの完成です！

仕上がり感の違いが写真ですとイマイチ伝わらないんですけどフロントのグリルを見比べていただけると、

艶と色の違いがわかって頂けると思います。そのグリルですが今回はコーティングしなかったんですがこちらは

掃除が大変なんで近々シンプルなデザインのグリルに交換予定だそうです。

その気持ち、もの凄く分かります(笑)

こちらのお車を施工させて頂いたのが7月の下旬の事。そして今日はもう8月の23日ですか！

子供には夏休みの宿題やってるか～？終わるか～？　なんて偉そうに言ってますが・・・自分のブログの方が

遅れていたりしてます・・・反省します(T_T)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

今回ご紹介致しますのはスズキ・ハスラーのボディコーティングです。

納車約1ヶ月ほどのサマーブルーメタリックとホワイトの2トーンカラーのハスラーです！

名前のとおり夏を思わせる素敵なブルーですね～。

夏空に白い雲が浮かんでるイメージでしょうか(´▽｀)　　　なんか柄にもなく少し恥かしい事言ってますが(笑)

まずは現状確認です。ホイールから見ていきましょう。

白いけど黒いです(笑)　　まるで輸入車ような汚れっぷりです！

白いホイールは余計に汚れが目立ちます。

ボンネットです。ライトの映り込みが少しボヤっとしています。

フロントフェンダーです。　擦ってしまったそうです(汗）

両面テープの粘着でしょうか？

リアゲートです。未塗装の樹脂部は汚れが付きやすく落ちにくいです。

全体的に見ますとやや汚れ気味で擦りキズなども何ヶ所か確認出来ました。でもハスラーはキズや汚れを気に

するよりもガンガン使った方がハスラーらしくてカッコイイじゃないですか！　そしてガンガン使う為にも

初めのうちにキッチリとコーティングしておけばガンガン使った後の洗車も楽になるってもんです(^▽^)/

と言う事でさっそくボディコーティング開始です！

まずはいつものように洗車からの鉄粉確認をしていきます。　専用のクリーナーを吹き掛けますとボディに

付着している鉄粉が紫色に反応します。

↑はボンネットです。ポツポツと反応してます。

ルーフはやや多く鉄粉が付いてました。　　そして鉄粉除去後にもう一度専用のクリーナーで鉄粉確認致します。

ボンネットもルーフも綺麗になりました！もちろん写真でご紹介してないボディサイドやリア回りもバッチリと

鉄粉処理してます。　鉄粉除去後はマスキングへと進みます。

進みました(笑)　　そして磨いてまいります。今回は新車と言う事ですので磨きはごく軽めなんですが擦りキズが

何ヶ所かありますのでその部分は少しキズを取るような磨きをしました。

磨きを終え、脱脂を済ませたボディに使用したコーティング剤は低撥水タイプのPCX-S7をチョイスしました。

こちらのコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れたタイプのコーティング剤です。

PCX-S7は詳しい事はこちら →　PCX-S7

それと今回は樹脂モールのコーティングのご依頼も頂きましたので・・・

前後バンパーとフェンダーモールなどを樹脂コーティングいたしました。

その他の仕上がり具合も見ていきましょう。　まずはホイールからです。

白が白くなりました(笑)　やっぱり白は気持ちいいですね～。

曇りが取れてスッキリと仕上がってます。

浅目のキズは取りましたが深いキズは残ってます。　と言うよりここは↑塗装が抜けてます(T_T)

ここは問題なく！

黒樹脂部も艶々です！

そしてサマーブルーメタリック＆ホワイトのスズキ・ハスラー完成です！

やっぱり黒い部分がより黒くなるとメリハリが出て全体的な印象がシャッキリと致します。　それと今回

使用いたしましたコーティング剤PCX-S7がいい艶を出してます。このクリヤーな光沢感がより一層お車の

魅力を引き出していると思います！

しかしハスラーいい色ですね！　ハスラーはこのブルー以外にもPOPなイエローやオレンジ、グリーンもあって

どれも魅力的ですよね。　鮮やかな色の車がお店の中にありますと店内の雰囲気も明るくなるし、作業している

私も明る～く気持ちよ～く作業ができました！(*^_^*)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはシルキーシルバーメタリックのスズキ・スイフトのボディコーティングです。

今回のご依頼内容はボディコーティングの他にウインドウのウロコ除去と未塗装の樹脂パーツのコーティングです。

パッと見はとてもお綺麗ですがフォグランプベゼルやグリルなどの白化が年月の流れを感じさせてしまいます。

この辺りも含めてボディのリフレッシュ作戦開始です！

まずは各部を確認していきましょう。オーナー様が気にされていましたウインドウから見ていきましょう。

こちらはフロントウインドウです。確かに気になります(^_^;)

こちらはリアドアです。ガラスの色が濃い所はウロコも付きやすいです。

続いてはボディです。

ボンネットです。キズも多いんですがシミが気になります。特にウォッシャーノズル周辺はウォッシャー液で出来た

シミが多く付いてます。

サイドにはやや長めの線キズが確認できます。

ルーフもシミが目立ちます。

リアの左フェンダーがやけにキズが多いのでもしや？と思ったらやはり再塗装しているとのことでした。　納得(笑)

黒い樹脂パーツはどうしても経年劣化で白化してしまいます。

でも全体的にとてもよくお手入れされていてお綺麗な状態ではないかと思います。

作業ですがまずウインドウからご紹介していきましょう。　今回はウロコ除去のみでオーナ様のご要望で撥水処理は

致しません。　では現状です。

撥水処理されているようですね。　まずはクリーニングして砂など落とします。その後に・・・

塗装面と同様にネンド掛けします。これをやらないと磨くときにガラスにキズが入ってしまう恐れがあるんです。

こちらは磨き後です。撥水剤や油膜の落ちたガラスに水を掛けますと・・・

水がガラス表面に均一に広がる親水状態になります！　ウロコの方は・・・

フロントも・・・

リアサイドもいい感じになってます！

続いてはボディ編です。まずは洗車からの鉄粉チェックです。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

変色致します。

フロントよりもリアの方が反応多めでした。ネンドを使い鉄粉&ブツ取りを行い再度専用のクリーナーを吹き掛けて

再チェックします。

今度はスッキリしてます！磨いてはいけない所や危険な所、また隙間にコンパウンドが入らないようにする為に

マスキングを致します。

これで磨きの準備が完了です(^_^)v　やっと磨ける～(笑)

そして磨いた後の状態です。どうぞ～！（コーテイング済みの写真です）

シミもだいぶ無くなりなしたよ～。

ルーフもサッパリしてます。

サイドの長めのキズは消えてます。

リアフェンダーも他のパネルと違いが出ないように仕上がってます！

今回のコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8を使用致しました。

PCX-S8の詳しい事こちらから → どうぞ!

水玉撥水です！　それと樹脂部のコーティングは・・・

これくらい黒く艶やかになります。劣化具合や材質によっては黒くならない場合や持続性が落ちる場合もございます。

ここだけ見てもシャープな印象になったと感じられます！

そしてシルキーシルバーメタリックのスズキ・スイフトのボディコーティング完了です。

キリリ！と引き締まりました。　施工前のなんか疲れた感じからキリッとしたスポーツマンのようです(^_^)/

ボディのラインもピシっと引き締まって若返ったようですね(笑)

スイフトのオーナー様はまだまだこのスイフトに乗りたいので、一度ボディの方もリフレッシュしたいと

お越しいただきました。　お車って汚れてくると古臭く見えてしまいます。そうなると段々とお手入れしなくなって

しまい愛情も薄れて・・・そろそろ古臭くなってきたので買い換えよう！っとなりがちです。でも綺麗な状態ですと

不思議な事に大切に乗るようになりますしマメにお手入れもするものです(笑)

こちらのオーナー様のように一台のお車を大切に長く乗るのは素敵なことですね！きっとスイフト君もリフレッシュ

して喜んでいると思います。　いつまでも大切にお乗りください！！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはホンダ・S660です。当初はもう少し前に施工予定だったのですが無限のエアロとホイール

を装着してからと言う事になり、ご入庫時はご覧のような勇ましいお姿でのご入庫となられました！

かっこいいですね！

今回こちらのS660はボディコーティングとホイールコーティング、樹脂コーティングのご依頼をいただきました。

ありがとうございます。

では各部の状態を見ていきましょう。

まずはホイールです。　綺麗です！それもそのはず装着してからまだほとんど走っていないそうです。

近づいて見ればわずかに汚れておりますが、わずかです(^.^)

ボンネットも綺麗ですが若干ですが白ボケ（曇って）してます。

それと全体的にすすけた汚れが付いております。

ドアノブを引いたら・・・砂ぼこりが！！　両側共になってました。

全体的にはとてもお綺麗です。お綺麗なんで上記のようにほとんどもう、あら探しに近い感じでした(^.^)

作業ですが、まずはウインドウコーティングからご紹介していきたいと思います。

まずはウインドウをクリーニングしてから油膜を落とします。

ウインドウが綺麗になったところでウインドウ専用撥水コーティング剤PGS-33 の登場！

↑はPGS-33で撥水コーティング後です。　気持ち良く撥水します！

続いてはボディです。

まずは洗車してその後に鉄粉確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットです。多い訳ではありませんが意外と付いてます。

リアのエンジンフードも結構多いです。　フロントよりリアの方が多く付いてました。

鉄粉除去後に再度専用のクリーナーを吹き掛けて確認致します。　↑いいですね！

エンジンフードも綺麗になりました。鉄粉除去後はマスキング致します。

幌車ですのでルーフもスッポリと(笑)　　マスキングが終わりましたらいよい磨いてまいります。今回は曇りを

除去してスッキリとした塗装肌に仕上げました。

スッキリとしました塗装肌には美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8を使用致しました。　PCX-S8の詳しい事はこちらからどうぞ　→　PCX-S8　

作業がひと通り済みましたらお天気もいいのでお日様の下で仕上がりチェックします！

カッコイイ！そして外は気持ちイイ(笑)

気持ち良くチェックも出来ましたので各部の仕上がり具合を見ていきましょう！

まずはボンネットです。ややボヤッとしていたボンネットですが・・・

スッキリと致しました！

すすけてません(笑)

ドアノブの内側も綺麗になりました。

ホイールは・・・

ピカピカです。もともとお綺麗でしたが、より艶が出てます！

それと樹脂部のコーティングもしましたので・・・

ここも艶が違います(^_^)/

そしてプレミアムスターホワイト・パールのホンダ・S660完成です！！

写真ですとどうしても施工前後の違い感がわかりにくいんですがオーナー様は「なんか色が変わった！」って

おっしゃられておられました！　わかっていただけてよかった～(笑)

こちらのプレミアムスターホワイト・パールは写真ですと普通のホワイトに見えますが（失礼！）塗装面を磨いて

綺麗になりますと、より一層イエローのパールが強調されて本来の美しい色に出会えます！ホワイト・パールに

限らず塗装は磨くことで本来の色が出てきます。”本当はこんな色だったんだ～”とおっしゃるお客様が多いんです。

皆様も一度は是非とも本当の愛車の色をご覧になってください！

こちらのS660、シートをフルバケに交換してありまして、オーナー様が  「フルバケにしたら想像以上に乗降性が

悪くなって大変です(笑)」なんておっしゃっておられましたが実際に乗り降りしてみますと確かに想像の遥か上を

いくほど乗り降りが大変でした(^_^;)

私が太っているゆるキャラ体型なのでより大変(笑)でも一度シートに座ってしまえば本当にスッポリと収まっている

感じで、狭い所が好きな私は妙に安心感があってやけに落ち着きます！

ゆるキャラ体型なのでホントにもうピッタリでしたけど(笑)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはスズキ・アルト ターボRSです。

今回のご依頼内容は前回に引き続き？未塗装樹脂パーツのコーティングです。

こちらのお車は以前メルセデスのAMG C63Sの樹脂コーティングの施工をされて頂いた

オーナー様のお車です。メルセデスAMG C63Sの樹脂コーティングがとても気に入って

頂けて今回はお仕事に使われているアルトターボRSのご依頼をいただきました。

AMG C63Sの施工時の様子ははこちらです → AMG C63S

今回の施工部位ですがフロントはバンパーのアンダーグリルとフォグランプベゼル・・・

フロントバンパーです↑

フロントカウル部

リアバンパー部です↑。　その他にもドアミラーやリアワイパーも施工致します。

作業は前回のブログでもお話し致しましたが実に地味です（汗）

地味なんですが結構大変です(^.^)　でも今回はメッシュパターンではないので助かります(笑)

黒いと思っていても実は白く劣化が始まっているものです。

そして施工後です。　どうぞ～！

フォグランプベゼルも綺麗です。

↑フロントカウルも引き締まりました。

リアバンパー部は形状が複雑で意外とやりがいがありました(笑)

ドアミラーやリアワイパーも忘れずに！

それと今回ピラーのラッピングもご依頼いただきました。

こちらのピラーをカーボン調で・・・

ラッピングしてアルトターボRSの完成です！

ビシッと引き締まってます！特に白いボディのお車は黒い樹脂パーツをより黒くすると

メリハリが出てビシッとシャープな印象に仕上がります。

それとピラーのカーボン調のラッピングも効いています！↑の写真ですとわかり難いんですが（汗）

実際に見て頂けると結構雰囲気が変るんです。オーナー様もとても気に入って頂けたようでした。

ありがとうございます！

こちらのアルトターボRSはお仕事用なんだそうですが、色々と手が入っており仕事用とはいえ

抜かりはない仕上がりです(笑)　お仕事に使うんでもやっぱり楽しい方がいいですよね～。

と言うより普段から使うからこそ乗っていて楽しい方がお仕事も楽しくなるってものです(^^)/

最後は今回オーナー様の御希望により写真多めです(笑)　ではアルトターボRSどうぞ～！