カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ GRスープラのボディコーティングです。

プロミネンスレッドのトヨタ GRスープラです！

日本では2019年の5月に発売が開始されました5代目となるスープラでございます。

発売から早6年が経ちますが実は当店ではスープラの初入庫になります(^_^)/

いゃ～待ってましたよ（笑）　長かった～～。

登場から早6年でございますが実は昨年の11月に“2025年で生産終了”との発表がありました。

それもあって今では新規の受注が終了していて新車での購入が残念ながら出来ません（涙）

ところが！　こちらのオーナー様は見つけてしまいました！！

展示車両があるのを！　しかもMT！！(*’▽’)

モデル自体は2024年型なんだそうですが未登録の展示車両を見つけてしまい

ご購入を決断されたそうです！

いゃ～ラッキーですね～。

欲しい方はディーラーさんを探してみるとあるかもです！

話がそれましたがGRスープラの現状確認より始めて参りましょう。

まずはボンネットです。

洗車後の撮影になります。

写真ですとよくわかりませんが細かなシミが多いんです。

ルーフも・・・

やや荒れ気味です。

塗装の曇りもあるようでスッキリとしていません。

ボディサイドは・・・

痛みも少なくクリヤーでございました。

リアは・・・

バンパーの一部に磨かれた痕跡が残っておりました。

ライトの周辺が少し白っぽく見えると思います。

これは磨きが不十分でポリッシャーで磨いた跡（細かなキズ）が残ってしまっている状態です。

ホイールは・・・

洗車前です。

ブレーキダストが多く出るようで(^_^;)少々汚れ気味でした。

 

それとウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので

ウインドウコーティングの現状確認&作業の方をご紹介していきます。

↓は現状です。

少々油分の付着があるようで軽く水を弾いている状態です。

油分の付いたガラス表面を一度綺麗にリセットしてから

ウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをしていきます。

PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたウインドウコーティング剤です！

最後に撥水チェックをしましたらウインドウコーティングの完成です！

 

引き続きボディの作業をご紹介してまいります。

まずは洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

写真ですと全然わかりませんが実は細かな反応が多いんです。

屋外に展示されてた車両や試乗車は鉄粉が多く付いている傾向です。

垂直面は・・・

これまた全然わかりませんが垂直面の反応は少なかったです。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

アフター感が伝わりませんが(^_^;)スッキリと除去出来ております。

垂直面は・・・

元々少なかったので更にアフター感が伝わりませんが更にスッキリと綺麗になっています。

 

鉄粉処理が済みましたらボディにマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回は初期登録から日の浅い新しいお車でしたが展示車両だったという事もあり

ミディアムポリッシングのエクストラプランになります。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。

 

 

ポリッシングが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

“EXE zero7”です！

EXE zero7は強靭かつ柔軟性のある高耐久セラミック被膜を形成し、

高い撥水性と高い防汚性能、そして高い耐薬品性に優れ深みある艶感を

演出するカービューティープロ の最新セラミックコーティング剤となります(^_^)/

EXE zero7は水玉コロコロの高撥水タイプのコーティング剤です。

 

それと今回は・・・

ヘッドライトが汚れの影響もあって少々クスミ気味でしたので軽～～く磨いて

クスミを落としてからヘッドライトコーティングも行っております。

 

では各部の仕上がりを見ていきましょう。

まずはボンネットからです。

スッキリと綺麗になりました。

ルーフも・・・

サッパリとクリヤーになりました。

ボディサイドも・・・

元々お綺麗でしたけど更にクリヤーでスッキリと綺麗になっております。

リアは・・・

モヤモヤと見えていた磨きキズが無くなって綺麗になっております。

 

それとホイールコーティングのご依頼も頂いておりますので、

ホイール専用コーティング剤、PCW-880でホイールコーティングをしました。

ホイールコーティングは艶感が向上するだけではなく汚れの固着も低減されますので

お手入れが楽になります。

 

プロミネンスレッドのトヨタ GRスープラ、セラミックコーティングが完成致しました！

良い艶感に仕上がっております。

ご入庫時も塗装面の痛みは比較的少なく、お綺麗でございましたが

塗装面の痛みを磨いて処理をしてからコーティングを掛けますと、

色の深みと艶を取り戻します(^_-)-☆

その艶感は新車にも負けていないと思います。

いゃ、艶感は新車以上だと思います(^_^)/

オーナー様も『やっぱり違いますね！！』と、その違いを感じて頂けたご様子でした。

ありがとうございました。

 

今回のGRスープラは未登録の展示車両でございました。

屋外でパッと見では艶も有ってお綺麗でしたが店内でライトを当てて

確認しますと細かなシミやスクラッチ等が確認できました。

また、どのタイミングで磨いたかはわかりませんが磨きキズも確認できました。

試乗車や展示車両は、あまり使用されていないお車でも車は置いておくだけで

痛みが進んでいきます。

当店は比較的新しい展示車両や試乗車でもそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して

下地を整えてからコーティングをしています。

ですので新車はもちろん、展示車両や試乗車、新古車に使われていたお車も、

カーコーティング専門店のカービューティープロ カラーズへ是非どうぞ～(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。