ダイハツ・コペンローブご入庫です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはイエローボディが眩しいダイハツ・コペンローブのボディコーティングです。

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納車ホヤホヤのお車です。コペンローブは新車を注文すると2~3ヶ月待ちの状態らしいです。

こちらのオーナー様は2~3ヶ月も待てん!っと言う事で探したら東京の方に展示車があったので

そちらのお車をご購入されたそうです。

と言う事で早速ボディをチェックしていきましょう!

その前に一つ困ったことが・・・それはカメラの調子が悪い(汗)

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上の写真の中央のやや左上に黒くシミのように写り込んでしまうんです。レンズを確認したんですが

シミ付いてないし・・・いつからだったのか分からないですけど、今回黄色いボディを撮っていて

気が付いたんです(涙)バックが黄色だと更に目立ちますのでご了承ください。

では気を取り直して行ってみましょ~!!

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外で確認しましたらあらビックリ!結構きてます。やはり展示車や試乗車は常に綺麗にしておかないと

いけないので、大抵は毎朝洗車されます。 洗車って言ってもバケツに水を入れてタオルで拭くだけの

簡単洗車がほとんどじゃないでしょうか?その結果がこのキズです。特に試乗車はパッと見は

綺麗ですがよ~く見ると上の写真のようにキズがいっぱい付いている車が多いですよ。

これを近くで見ると・・・

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トランクです。

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こちらもトランクです。トランクは全体的にキズキズのモヤモヤです。

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ピラーもキズが多いです。

トランクよりボンネットの方が少し状態は良かったです。少しだけですけど・・・

ボンネットとトランクはそんな感じでございました。

でもキズよりカメラの黒いシミの方が気になるのは私だけでしょうか(^_^;)

では作業開始です!

まずは洗車からの鉄粉除去です。

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黒いプツプツわかります?よく見ると付いてます。黄色いボディは意外と鉄粉が目立ちますよ~

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↑ボンネットをネンド掛けした後のネンドです。鉄粉は付いてはいましたが量的には多くはなかった

です。

その後にマスキングです。

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黄色のボディに黄色のマスキングテープは違和感なし!ですね(笑)よくなじんでます。

その後に磨きです。今回はボンネットとトランクにキズが多かったのでそこを特に念入に磨きました。

不思議な事にルーフはキズが少ないんです。オープン状態で展示していたのでしょうかね?

それと今回使用致しましたコーティング剤ですが、オーナー様と悩んだ末に今回は・・・

美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8を使用する事に致しました。

PCX-S8の詳しい事はこちらからどうぞ!

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そして外に出して外光でチェックです。

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いいですね~!では各部を見ていきましょう。

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モヤモヤもキズキズも・・・

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サッパリです。

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ボンネットも綺麗になりました!!黒いカメラのシミが気になりますけど(T_T)

でも安心して下さい!実車には付いてませんから!!

それとピラーも・・・

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綺麗になりました。

そして完成です!

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ピカピカだね~とオーナー様が喜んでおりました!!ありがとうございます!

以前も初代コペンに乗ってたそうで丸目のコペンセロが出て来るのを待っていたんですが、前も丸目で

また丸目もなぁ~て事で今回はローブにしたそうです。そうと決まればすぐに欲しい!2~3ヶ月も

待てん!になったそうです(笑)  わかります。よ~くわかります!!だって欲しいもん!!

 

新古車や展示車を避ける方も多いです。確かに今回のようにキズは正直多いですけど、逆に購入後に

コーティングを考えていられるのなら磨く事でボディはリフレッシュできますので、新古車や展示車は

お得なお買い物だと思います。その場合コーティングされるお店はよくお選び下さい。

中には車が新しいので洗車してコーティング剤塗っておしまい!

なんてお店は避けた方がいいですよ~。なんせ磨いてないのでキズはそのままですからね!

 

カメラが調子悪いので新しいの買わないとな~なんて思っていたのですが、こちらのお車の翌日に

東京モーターショー2015の施工にいったのです。そこでなんと・・・・まさかの・・・

 

カメラ紛失!!

 

正確に言うとカメラとお~いお茶の500のPET!

を落としたようです。

データは抜き取っていたからいいのですが・・・やはりショック(T_T)

イヤイヤけっして新しいのが欲しいからワザとじゃないですよ・・・(* ̄∇ ̄)ニヤッ

 

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この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。

 

86が・・・

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは、こちらの・・・

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トヨタ86です。少し前にメンテナンスでお越し頂いた車両です。実はそのメンテナンスの時に

ここの↓リアスポの塗装浮きに気が付いたんです。 すいません↓の写真だと分からないです(汗)

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このリアスポは半年ほど前に購入して装着したばかりだそうです。オーナー様も少し前に塗装が

ブツブツしている所がある事には気が付いたそうです。メンテナンス作業時に良く観察して見ると

(良く見なくても)塗装があちこち浮いてきているのが確認できました。

もうジャビット君もガックリです。

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オーナー様に””半年でこれはおかしいので購入したお店に問い合わせた方がいいですよ”

とご報告しました。 その後オーナー様がご購入したお店に問い合わせしたところ再塗装してくれる

事になったそうです! よかった~!!  今回はその再塗装したリアスポのコーテイングです。

リアスポだけ再施工の予定だったのですがよく見るとリアスポ端面から2~3cmほどの幅でリアスポに

平行にトランクに拭きキズが付いてました。

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赤丸のようなキズが緑のラインにずっと付いてます。たぶんリアスポを取り外した時にゴシゴシと

タオルか何かで拭いたんじゃないでしょうかね? ちょっと目立つのでトランクも磨いてキズを取り

こちらも再コーテイングいたしました。

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完成です!

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見た感じは変わりませんけど、彼をみると・・・

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起き上がって喜んでおります!  ジャビット君は正直ですね(笑)

今回のように施工時に気になった場所があった場合はオーナー様にご報告しております。又、施工前に

気になっていることがありましたら、お気軽におっしゃって下さい!

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いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

 

日産フーガ・ボディ編です!!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

今回はご紹介致しますのは、前回に引き続き日産フーガのボディコーティング編です。

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さっそくボディの各部をチェックしていきましょう。まずはホイールです。

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表面は汚れも少なくお手入れされているのがよくわかります。 奥は・・・

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表面がお綺麗なので、奥の汚れが余計に目立ってしまいますね(^_^;)

続いてはボンネットとルーフです。

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どちらも洗車キズなどは少な目です。でも雨ジミはしょうがありませんね。ボディサイドはとても

お綺麗でした!  次はトランクのヒンジ回りです。

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こちらはオーナー様とてもが気になされていました。綺麗にされている方だと思うのですが(笑)

汚れを落とそうと色々と頑張ったそうですが、これ以上は落ちなくて半ばあきらめているそうです。

それとここも・・・

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ピラーです。車に乗るたびに目に入るところです(笑)ドアを開けようとするたびに、ウワァ~って

感じだったようです。でも全体的にとてもよくお手入れされている、お綺麗なお車ですね!

 

では作業をご紹介していきましょう。

まずはいつものように洗車後に鉄粉をチェックします。専用のクリーナーを拭きかけます。

その液剤が鉄粉に反応すると紫色になります。

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年式を考えると鉄粉はとても少ないんではないでしょうか。

ボディサイドもリア回りも少なかったです!ネンド掛けした後に再度鉄粉チェックしてみます。

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だいぶ綺麗になりましたね。 その後にマスキングです。

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磨いてる途中に写真を撮ってない事に気が付き慌てて撮った写真です↑(笑)

その磨きですが今回はボンネットやルーフ・トランクの水平面がやはり雨ジミやくすみが目立ちます

ので、ここはしっかりと磨き、キズやくすみの少ないサイド面は優し~くしっかりと?磨き、

ボディ全体が均一に仕上がるように磨きました。

使用致しましたコーティング剤は当店で人気の高い・・・

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「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに求められた 性能が集結しました

プロマックス・エグゼでございます! 水玉コロコロって感じで気持ちいいッス!

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プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらをご覧ください。

最後に外光でチェックします。

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眩すい~っす!  では各部の仕上がりを見ていきましょう。まずはホイールです。

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奥までよく見えませんが(汗)奥まで綺麗になりました。

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深いキズやウォータースポットは残ってしまいますがスッキリしました。

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オーナー様が気になされていたトランクも綺麗になりましたよ~(^_^)/

そして乗るたびウワァ~だったピラーも・・・

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こちらも塗装面と同じで深いキズなどは残ってしまいますがいい感じになりました。

ピラーはラッピングしてしまうのも手ですよ!!

そして完成です。

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今回色々と作業させていただきましたが、オーナー様が一番喜んでいたのが普段外からは見えない

トランク周辺の汚れ落としだったような気がしますが(笑) オーナー様は、このまま店で保管して

おいてほしいなぁ~と言われてました。実はお引き取りに来られたオーナー様がよく言われます(笑)

 

普段お車を止めている駐車場のお隣は少し前の型のクラウンだそうです。そのクラウンはいつも

ピカピカで、並べて止まっていると少し悔しかった?そうです。

でもこれならもう大丈夫だ!って言っていただけました(^^)v ありがとうございます!!

堂々と駐車してください!!

オーナー様とお話ししているとフーガ愛がヒシヒシと伝わってきます。とてもとても綺麗そして

大切にされているのがわかります。その大切な愛車を綺麗にするお手伝いをさせていただけて本当に

嬉しいかぎりです。  気になる汚れがありましたらまた何時でもお気軽にご相談下さい!

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

日産・フーガご入庫です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産・フーガです。

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ボディコーティングとウインドウコーティング・ヘッドライトクリーニング・シートクリーニングと

盛り沢山のご依頼をいただきました。  ありがとうございます。

と言う事で今回は写真もいっぱい撮ったので前編・後編の2回に分けてご紹介していこうと思います。

今回の前編ではヘッドライトクリーニングとウインドウコーティングをご紹介です。

尚、実作業の順番とご紹介の順番は異なっておりますので、ご承知おきください!!

ではヘッドライトをチェックしましょう。

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それ程酷く黄ばんでいる訳ではありませんね。黄ばんではいませんが白濁していて透明感がないです。

反対側は・・・

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こちら側の方が黄ばんでいます。実際オーナー様もこちら側の黄ばみがとても気になっているようで、

日なたで見るとそれ程は気にならないそうですが、日陰などで見ると黄ばみが良~く見えてしまい、

見るたびにテンション下がり気味だったそうです。

一度ディーラーさん?で磨いてもらったそうですが、黄ばみが残っている状態だったようです。

では作業です。まずは・・・

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これ↑を・・・

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↑こうして・・・

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↑こうします。 真っ白やんけ~。  安心して下さい、穿いてますよ 粗磨きですよ。

この状態から更に磨き込んでいきます!

で、仕上がりですが・・・

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反対側も・・・

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いかがでしょうか? 一度磨いていたそうなので、黄ばみや白濁がそれ程酷い状態では

ありませんでした。とは言え透明感も無く黄ばみや白濁があったので、オーナー様もおっしゃて

いましたがお車の全体の印象がイマイチ古臭い感じになっていたのは確かでした。

素材に入ってしまっている細かなクラックなどは取れませんが、キッチリと磨いてあげるとここまで

透明感が復活致します!!  これだけでお車の印象は大幅に変わります!!

 

続きましてはウインドウコーティングです。

ウインドウも撥水処理されているそうで撥水はまだまだ残っていますが・・・

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↑ガラスのフチのウロコが気になるとのことでした。

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磨いた後に・・・

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ウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティング!!

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ウロコもだいぶスッキリとしたのではないでしょうか!撥水もバッチリですね。

それとフロントシートのクリーニングですが、汚れが気になってではありませんで、運転席の

シートの革が他のシートに比べて固くなってきているそうですので、こちらはシートクリーニングして

その後にレザーローションを塗りました。

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本革シートは時間が経過すると、どうしても革が固くなってきたり、最悪の場合はヒビ割れてきて

しまいます。そうなる前にマメにローションを塗ってお手入れしてあげましょう!!

 

と言う事で今回はここまでです。後編はボディコーティングに続きます。お楽しみに~!!

 

タント・カスタムのメンテです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日はダイハツ・タントカスタムのコーティングメンテナンスのご紹介です。

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今年の3月に当店でボディコーティングを施工させていただいたお車です。

上のお写真ですと艶もあり悪い状態ではなさそうですね・・・でも近くで見ると・・・

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ボンネットは艶が引けてます。

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ボディサイドも水アカと泥ハネが・・

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リアゲートもだいぶ・・・

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ホイールは洗いやすそうです(笑)

全体的に結構汚れていました。最近洗車されていないそうです(笑)

でもこの状態でもキッチリと撥水しているとのことでした!

と言う事でメンテナンスです!!

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泡で優しく洗車します。

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洗車しただけでも、いい艶がでてますね!その後にメンテナンス剤を塗ります。

今回はメンテナンス剤を塗る前に鉄粉取りを行いました。通常のメンテナンスでは鉄粉取りは

おこないません。鉄粉が気になる場合や汚れが酷い場合には鉄粉除去も行うSPメンテナンスを

おすすめしております。 今回はSPメンテナンスで!!

そしてメンテナンス後です。

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色が違いますね!

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泥ハネもスッキリ。

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サイドもいいですね!

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リアゲートも綺麗になりましたよ~。

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ホイールは洗いやすかったです(笑)

そして完成!

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色・艶ともに復活です!オーナー様もピカピカだぁ!と、とてもお喜びでした!

ありがとうございます。

 

コーティング被膜は徐々に弱まってきます。弱まってくると洗車しても汚れが落ちにくくなってきたり

撥水力が落ちたりしてきます。メンテナンスを行う事でコーティング被膜表面の水垢汚れや油分を

除去し艶のある光沢を復元しますので、お車の使用状況や保管状況などによってメンテナンス時期は

違ってきますが、早めのメンテナンスをおすすめ致します!

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

スバル・レヴォーグご入庫です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはこちらの・・・

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スバル・レヴォーグです。こちらのお車は少し前に納車したての新車です。ボディの方はディーラー

でコーティングをされたので、今回はホイールと後付のアンダースポイラーなどの部分コーティングの

ご依頼です。

今回はビフォー&アフターでご紹介していきましょう。

まずはホイールです。 ビフォーの写真からどうぞ!

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そしてアフターです↓

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それと今回ノーマルの純正ホイールのコーティングもご依頼いただいきました。

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こちらのホイールの方が汚れています。こちらも良く洗ってからコーティングします。アフター↓

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それと樹脂パーツの類もコーティングします。 ビフォー↓

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アフター↓

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ツヤ感の違いがわかっていただけるかと。それとサイドミラーも!

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最後はアンダースポイラーです。こちらはアフターの写真です!

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リア回りは黒い所すべてコーテイングしてます!!

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そして完成です!

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いかがでしょうか?正直写真ですと違いがわかり難いですね(汗)実物を見て頂けるとツヤ感の

違いや黒さの違いがわかっていただけると思うのですが・・・。

引き取りに来られたオーナー様も「ホイールがピカピカだ!」「カウルも黒くなった」など違いを

実感されておりました! ありがとうございます。

黒いパーツは黒く! これが白っぽいとお車全体が引き締まらないんです。特に白いお車は

黒いパーツを黒くしてあげると白と黒のコントラストが強調されてシャープな感じに変身します!

 

ディーラーさんではボディしかコーティングしてくれない所が多いのではないでしょうか?

ホイールや樹脂部もコーティングしたいな~と思っている方、当店では今回のお客様の様に

後付パーツやホイールのコーティングなども単体でのコーティングも喜んでお引き受けしてますので

お気軽にお問い合わせ下さい!!

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

アウトランダ-PHEVご入庫です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは、三菱アウトランダーPHEV のボディコーティングのご紹介です。

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迫力あるフロントフェイスですね。納車1ヶ月ほどの新車でございます!

始めにオーナー様がいらした時はエクシーガでお越し頂いたのでエクシーガのコーティングかな

て思っていたら、これからアウトランダーの納車でこのまま取りに行きます!っとの事でした。

と言う事でアウトランダーPHEVです!  結構大きいんです!

 

ではボディチェックしていきましょう。

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新車ですが1ヶ月もするとシミも付き始めます。

軽いシミは付き始めていますが、新車ですので状態はいいです。いいんですが・・・

爆弾低気圧が通過した日にお越しでしたので・・・

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葉っぱやら小枝やらがいっぱい乗っかってます(笑)しかもお仕事で三重県にいらしたそうで

三重県から帰って来て、そのまま当店にお越しいただきました。

長旅でお疲れのところありがとうございました!

では作業開始です。

まずはウインドウです!最初の予定ではボディコーティングとホイールコーティングのご依頼だったの

ですが爆弾低気圧に遭遇したそうでホイールコーティングより、やっぱりウインドウコーティングに

しよ!って事で変更です。 確かにウインドウコーティングはある意味コーティングの中では

一番実用的かもしれませんね!

ガラスをチェックしましたら油膜はあまり付いてませんでした。でもネンド掛けしますと色々な汚れが

取れます。

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その後は・・・

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磨いてからの撥水処理です。

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撥水チェックしてウインドウは完成です!

続いてはボディです。

まずは洗車です・・・が!  作業前から気になっていたことが一つ・・・それは・・・

 

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アリがいっぱい居ます(゜.゜)  洗車前はどう見ても20匹以上はいました。 リアゲートの上を

一列に並んで歩いてたんですが、心を鬼にして水でシャ~っとながしたんです。が、しばらくすると

またリアゲートの上を歩いてるんです。その都度、水でシャ~っと!

リアゲートの上によくいるのでゲートを開けたところに、もしやいっぱい居るのでは・・・と思い

恐る恐る開けてみると・・・1匹も居ませんでした。 よかった~

う~ん、いったい何処から出て来るのだろう??

 

そんなこんなで鉄粉チェックです!

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紫色に反応しているのが鉄粉です。ボディ全体に意外と多めに付いてました。

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↑鉄粉除去後です。

その後はマスキングに進みます。

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はい!進みました!! マスキングしていて気がついたのですが・・・

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三菱マークをマスキングすると・・・

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ちっちゃい三菱マークができます(^_^;)    ただそれだけです。すいません(笑)

さぁ気を取り直して磨いていきましょう!ボディはシミができ初めていましたので、磨きでシミを

除去して塗装面を整えました。

そしてボディコーティングです。今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

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美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-08を使用いたしました。

PCX-08の詳しい事はこちらからどうぞ!

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気持ちの良い水玉撥水です!

ボンネットのシミも・・・

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無くなり綺麗です。

そして完成! じゃないんですよ今回は!

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ピラーにカーボン調でラッピング致します!

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イイですね~。これだけでも雰囲気が変わります!

そして今度は完成です!

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いかがでしょうか?  ホワイトパールの新車だと一番施工前後の違いがわかりにくいんです(汗)

でも現車を見て頂けると違いは分かっていただけると思います!

オーナー様はラッピングがとても気にいっていただけたようで、いいね~!をいただきました!!

ありがとうございます。

アリなんですが洗車後も度々姿をみせてました。磨いてても出て来るし、コーティングしてても

まだ出て来るし・・・お引き渡し直前までアリが歩いていないかチェックしてましたよ~(笑)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

ソウルレッドのアクセラスポーツです!

 

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

今回ご紹介致しますのはマツダ・アクセラスポーツのボディコーティングです。

マツダ3連発ですね!!

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一年半ほど前に他店でコーティングされたそうです。コーティング効果が無くなってきたようなので

ボディの再コーティングとウインドウの撥水処理・ホイールコーティングのご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

ではさっそく全体をチェツクしていきましょう!

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リアゲートのヒンジあたりです。綺麗ですね!

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ドアノブの下もドアノブから出た油など付いてますがそれ程酷くはないです。

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ボンネットはシミが付いてます。それ程深くはなさそうですが・・・。

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ドアに付いてる擦れキズです。これはごく浅い感じのキズです。

それと何故か運転席のドアから後ろのドアにかけて・・・

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渦巻状のキズが多かったです。しかもユラユラとしたオーロラも出てました。

ウインドウは・・・

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運転席側は油膜は付いてません。でも助手席側だけ油膜が!なかなか珍しいケースですね(笑)

チェックも終わりましたので作業を開始致しましょう!

まずはホイールです。

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まずは洗ってからコーティングします。焼き付いた汚れやシミなど落ちない汚れなどありますが、

可能な限り落とせるものは落としてます!

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続いてはウインドウです。

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油膜が少ないとは言えそれ以外の汚れは付着しております。ネンド掛けをすればブツが

結構付いていたのがよく分かりますね。

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そして磨いて・・・

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ウインドウ専用コーティング剤PGS-33で撥水処理します!

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撥水チェックしてウインドウは完成です!!

お次はボディです。

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洗車後、いつものように鉄粉チェックです。紫色に反応しているのが鉄粉です・・・

赤いボディに紫だとよくわかりませんね(汗)でもよ~く見て下さい!紫が段々と見えてくる~!

ネンド掛け後に再チェックすると。

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どうですか?よ~く見ると紫が見えて~こない~!! 見えてこなくていいんです!!

さらに作業はマスキングへと進み・・・

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そして更に磨いていきます!!     ↑たまには上から。

今回はボンネットとルーフがやや荒れているので、ボンネットとルーフをハードな磨きで、サイド面は

ボンネット・ルーフより軽めに磨き、全体が統一になるように仕上げました。

脱脂洗浄をした後に外に出して外光でチェックします!

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外でチェックしていると自転車に乗ったおじ様が自転車を止めこちらに来ました。

綺麗だね~。 おじ様の第一声です! ありがとうございます!

しばし立ち話を・・・。

たまに通りすがりの方が声をかけてくださるのですが(おじ様ばかりですが(笑))こういうのは

嬉しいですね!

 

ボディチェックですが1ヶ所気になる所があったので、急いで車を戻して磨き直しました(汗)

もう一度外に出して確認。今度はバッチリでした!

その後にコーティングしていきます。

今回は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-08を使用いたしました。

PCX-08の詳しい事はこちらをどうぞ!

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それでは各部の仕上がりを見ていきましょう。

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リアハッチです。元々お綺麗でしたが、更に綺麗に!

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ドアノブの下もキ・レ・イ!

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ボンネットもいい感じに仕上がってます。

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ドアのキズも浅かったので問題なく取れました!

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運転席ドアにあった拭きキズやユラユラと見えていたオーロラもスッキリです!

そして完成です。

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ソウルレッドはとてもいい色なんですが、新車時でもボディの景色の映り込みがいまいち

シャープじゃないんですよ。何て申しましょうか? ボヤッとした感じなんです。クリアー感がない?

でも磨いてあげると赤味と深みがグンと増し、いい赤色がさらに魅力UP!まさに”魂赤”になります。

もちろん映り込みがきれいになります。

オーナー様も施工前後の違いが一目でお分かりになったようでした!!

 

お引き渡し日の天候は予報では夕方より雨、引き取りに来られるのも夕方。それまで天気が持って

くれればな~なんて思っていたら、昼頃からもう雨降ってるし・・・(涙)

オーナー様はこればっかりはしょうがないよ~。いつかは濡れるんだし!っとそう言って

頂けるとなんか気持ち的に助かります(笑)

でもだからと言って数時間後に爆弾低気圧が来なくてもいいのに・・・(・_・;)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

ミスト除去作業!!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

少し前の事なんですが車に付着したペンキのミスト除去作業のお手伝いに行ってきました。

ペンキのミストとはご存じの方も多いと思いますが、工事現場などでペンキを塗ってますよね。

そのペンキが風に乗って飛んでしまい付近の家や車に付着してしまうんです。ミストとは言え、

やや大きめに粒状に付く場合ともっと細かく霧状についてしまう場合があるようです。

なんでも風の強い日などは2Kmほど飛んでしまう事もあるそうです。 すげ~!

そういう場合は当然、被害者車両が多くなってしまい100台や200台に及ぶ事もあるんだそうです。

今回はおよそ30台くらいかな?

で、どんな状態かと申しますと・・・

2

わかります?

1

白く点々に見えるのがペンキのミストです(T_T)

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これもそうです。汚れではないんですよ~。 みんなミストで、これが酷い車両ですとボディ全体に

びっちりと付いているんです。 もちろんウインドウにも付いてます。

窓のゴム枠やバイザー・カウルトップなどのゴム・プラスチックはミストが取り難い為、

ミスト付着が多い物はパーツ交換になってしまいす!

このミストをひたすらネンドを掛けて除去していきます。

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↑ネンド掛け中です! ネンド掛けした後に水で流すとこんな感じです。

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↑ルーフの一部でこれだけ付着している車両もあります(涙)

ひたすらネンド掛け・・・

ネンドで除去して終了!ではないんですよ。ちゃんと仕上げていきます!!

↓アフター

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綺麗になりましたね!

ビフォー↓

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アフター↓

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この様な感じで仕上げていくのですが・・・ 次から次へと車両が運びこまれてきます(;゚Д゚)

もう大変です・・・私は自分のお店の仕事があったので7日ほどしかお手伝いできなかったの

ですが・・・作業はまだまだ続く・・・

 

↓の写真は作業したごく一部のお車です!

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私はミスト除去作業は初めてでした。一緒に作業した優しい大先輩達に優しく作業を教わりました。

本当に優しいんですよ!  なかなか先輩方と一緒に作業を行う機会がないので今回ご一緒させて

もらい本当にいい勉強になりました。経験はもちろん豊富な知識で色々な状態の塗装面を綺麗に

整えていくのは、さすが大先輩!ただただ関心するばかりでしたが関心ばかりしていられません!

この仕事は技術の向上に終わりはないと感じています。何年・何十年やってもまだまだ更に

その先があると思っています。大先輩達に少しでも近づけるように日々頑張っていこうと再認識する

ミスト除去作業ででございました!!

 

マツダ・CX-5ご入庫です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダCX-5のボディコーティングです。こちらのお車は納車ホヤホヤの新車です。

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今回はボディコーティングとウインドウコーティング更にCX-5と言えばフェンダーアーチや

アンダーモールなどの樹脂部のコーティングです!

 

新車ですが数日ほど経ってますのでそれなりに汚れております。例えば・・・

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バンパーへのバグアタックの跡。結構いっぱいでした。

では作業をみていきましょう!

まずはウインドウコーティングの様子からです。まずは状態確認します。

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なんだか微妙に撥水しているような感じですね。一度ガラスの状態をリセットしてから

撥水処理していきます。

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マスキングして・・・

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磨いて・・・

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確認して・・・

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撥水処理完了!

続いてはボディです。まずは洗車していつものように鉄粉確認しますよ~。

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紫色に反応しているのが鉄粉です。少ないですがポツポツ見えますね。

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↑リアゲートです。ボンネットよりリア回りはやや多めです。

そして鉄粉除去後に再度確認します・・・

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イイですね~。いいんじゃないですか!

その後にマスキングに移ります。

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マスキング完了!さぁ磨いてまいりましょう!!

ボディを確認しましても新車ということもあってキズも無くとてもいい状態ですので、ごく軽く塗装面を

整える程度の磨きで仕上げました。 そして今回使用致しますボディコーティング剤は・・・

「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに求められた 性能が集結しました

プロマックス・エグゼでございます!  EXEの詳しい事はこちらをご覧ください!

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撥水です!気持ちいいです!! オーナー様はPCX-S8にするかEXEにするか、かなり悩みに悩んだ末に

EXEをお選びいただきました。 ありがとうございます!

それと樹脂部のコーティングをしていきます。↓写真はコーティング剤を塗った直後です。乾くと

もう少し黒が(艶が)落ち着きます。

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↓は乾燥後の状態です。乾いてもこれだけ黒くて艶やかですけどね!

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各ピラーや

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サイドミラー

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リアワイパーも同時にコーティングです!

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そして完成です!

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いい艶出てますね~。樹脂部も艶が出て、よりいっそう白と黒のコントラストが際立ってます!

オーナー様も おぉ!すげ~ピカピカだぁ!と違いを実感していただけたようでした。

よかった~。ありがとうございます!!

 

毎回、お引渡し時の天候が気になるんですけど今回もお引き渡し時は雨が降りそうな怪しげな

空模様でしたが・・・大丈夫でした!・・・よね?

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。