デザートカーキのスバルXVのボディーコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバルXVのウィンドウコーティングとボディコーティングです!

デザートカーキのXVです!  XVはタンジェリンオレンジをイメージしますけど実際はパールホワイトが多く

走ってますがこのデザートカーキもよく見かけますね!タンジェリンオレンジより見かけるかも??

そんなデザートカーキのこちらのXVですがシミが酷くてお困りとの事で当店にお越し頂きました。

どれくらい酷いかと言いますと・・・

ボンネットです↑確かに酷いです。写真ですとライト周りにしかシミが見えませんが、実際はこのシミが

ボンネットやルーフ一面に付いてます。 シミだけではなくてスクラッチキズも凄いんです(>_<)

ルーフです↑ こんな感じです(汗)

ボディサイドはシミは少ないんですけどスクラッチが凄んいです。

↑はリアのピラーです。キズキズです。

ホイールとタイヤは普通の汚れです(笑)

この様な感じで確かにシミが酷いです。キズも凄いんですが・・・これはオーナー様のお話によると鉄粉の付着が

酷くてご自分でネンド掛けして鉄粉除去を行ったそうです。(一度、業者にも鉄粉除去を頼んだ事もあるそうです)

オーナー様が付けたキズなのか?業者が付けたキズなのかはわかりませんが見るからにネンドキズって感じのキズが

いっぱい付いてました(^▽^;)

ではXVのボディコーティングいってみましょう~!!

っと言っておきながらまずはウインドウコーティングからです(笑)

現状です↑いちおう撥水はしてますが、やや撥水力が弱まっている感じです。

弱まった古いコーティングや油膜を除去していきます。

除去完了!!その後にしっかりと脱脂&乾燥させウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします!

最後に撥水チェックを行いウィンドウコーティングは完成です!

当店ではスバルのアイサイト装着車両のフロントウィンドウコーティングはお客様がご希望の場合のみ

承っております。

続きましてはボディです。

まずは洗車してその後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

フェンダーです。それほど多くはないですね!ボンネットも多くはなかったです。

こちらはリアピラーです。ここは少し多めですね~。

でもオーナー様が心配されていたほど多くはなかったです。  凄い車は凄いですから(笑)

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹きかけて再チェックします↑

ピラーもいい感じになりました。

そしてマスキングを行い磨いていきます。今回は3工程の磨きで仕上げていきました!!

では仕上がりました各部の状態を確認していきましょう!

↑ボンネットです。だいぶサッパリとしましたね!でもシミの深い輪郭部は残ってます。

ルーフも同じくスッキリとしました!

ボディサイドのキズも綺麗になりました。

ピラーのスクラッチもスッキリとしました。

ホイール&タイヤも艶出しを行いピカピカです(*^_^*)

それと今回オーナー様がお選びになられましたボディーコーティング剤は・・・

水が幕状に流れ落ちるため防汚効果に優れ、雨シミなどの付着が少ない親水タイプのPRO MAX・PX-V300です!

PRO MAXシリーズは撥水タイプのPX-V200、低撥水タイプのPX-V250、親水タイプのPX-V300の3種類から

お選び頂けます!

そしてデザートカーキのスバルXV、ボディーコーティング完成です!

いい艶に仕上がりました(^_^)/

シミやキズが取れ塗装表面が綺麗になった事で艶がグ~ンと上がったのが写真からでもわかって頂けると思います!

話は少し変わりますがこちらのデザートカーキは一般社団法人日本流行色協会が主催する

オートカラーアウォード2013でグランプリを獲得した色でもあるんだそうです!

確かに今までにない渋い色でXVにとても似合っていてカッコイイですね(^_-)-☆

 

 

カー用品店でも鉄粉取りのネンドが何種類か売ってますのでご自分で鉄粉取りを行うことも出来ます。

出来るのですが作業には非常に注意が必要です。ネンド掛け致しますと塗装面にネンドで擦ったキズが

多かれ少なかれ入ります。ネンドの使い方を誤るとボディがネンドでキズだらけになってしまいますので

くれぐれもご注意ください!

ポイントは水を常にタップリと掛けることです。乾いてる塗装面に使わないように注意してください(^.^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

年末年始は混雑が予想されますのでご予約はお早めにお願いします。

 

ダイハツ・コペンローブのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ・コペンローブのボディコーティングです!

 

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こちらのクリアブルークリスタルメタリックのコペンは少し前にご購入されましたお車ですが登録済み未使用車と

いう事もあって塗装面はやや傷みが確認できます。

どれくらいかと言いますと・・・

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ボンネットはシミとスクラッチが結構多いです。

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サイドはシミやスクラッチも少なくてお綺麗です!

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トランクは大きなシミがあります。

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ルーフはやはりシミとスクラッチが確認できます。

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一瞬キズかと思いましたけど汚れでした(^_^)/よかった~

全体的に見ますと水平面(ボンネットなど)は細かなシミやスクラッチがやや多く付いていて若干ですが、

ボディがくすんでいました。

せっかくのクリアブルークリスタルメタリックですので名前通りクリアなブルーのクリスタルのような

メタリックに仕上げていきましょう(笑)

では作業開始~!

 

まずは洗車を行っていきます。その後に鉄粉の付着具合を確認していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

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結構付着してますね~。 クリーナーを伸ばしてあげると・・・

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よくわかりますね(笑)黒っぽいポツポツ見えますが鉄粉に反応しているところです。

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リアもやや多めでした。

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹きかけて再チェックします!

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いいですね! 試しにクリーナーを伸ばしてみても・・・

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サッパリとしてます!

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リアも同じくサッパリと仕上がってます!

その後にマスキングを行い・・・

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磨いていきます!今回は比較的軽めの磨きですがシミとスクラッチを除去して本来のクリヤーな塗装面に

仕上がりました!

磨き後は脱脂します。磨きで使うコンパウンドには油分が含まれてますので、そのままコーティング剤を塗って

しまうとコーティング剤の定着が悪くなってしまいます。その為に油を落とします。

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脱脂前です↑油分で撥水してます。 油コーティングです(^▽^;)

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↑脱脂後です。 バッチリと脱脂できてます!

脱脂が済みましたらいよいよコーティング剤の登場です!今回はこちらの「極上の光沢」「優れた防汚性能」

「優れた耐擦り傷性」の・・・

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低撥水タイプのPCX-S7です。  PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

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細かなシミもスクラッチもだいぶサッパリとしました。

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サイドは元々お綺麗でしたがより綺麗にクッキリとシャープにライトが写り込むようになりました!

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トランクのシミも解決してます!

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ルーフもいい感じに仕上がりました(^_-)-☆

そしてダイハツ・コペンローブのボディコーティング完了です!

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名前の通りクリアなブルーのクリスタルのようなメタリックになりました!(*’▽’)

コペンローブと言いますとイエローをお選びの方が多い気がしますがこちらのブルーもとてもローブに

お似合いでいいですよね!イエローのローブとはまた違った雰囲気でとてもカッコイイです!

しかし当店は先代を含めるとコペン率が高い気がします(*^_^*)

 

新品未使用車と言いましてもお車の状態は様々です。登録後すぐにご購入されれば状態はいいですし、登録後から

月日が経ったものでしたら、やはりそれなりに塗装表面は傷んでしまっている物も正直多いです。

でもキッチリと磨きを入れてコーティングしますとそれこそ新車以上の輝きを出すことも可能でございます!

新品未使用車をご購入予定でございましたら是非ボディコーティングもご検討ください!

輝きますよ~(^^♪

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

今月は混雑が予想されます。年内施工をご希望の場合はご予約はお早めにお願い致します。

トヨタ・ヴォクシーG’sのウインドウコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ・ヴォクシーのウインドウコーティングです!

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ただのヴォクシーじゃないですよ~。G’sヴォクシーです!!

ただでさえ迫力のあるG’sヴォクシーですが所々に散りばめられた赤いアクセントが迫力の中に華やかさも

加わりスキのない仕上がりになってます!!

そんなG’sヴォクシーですが、まだやっていないことが1つあった!それは・・・ウインドウコーティングです(笑)

やっぱりコーティングしてないと雨の日は見にくいや!っとの事でウインドウコーティングのご依頼を

頂きました。ありがとうございます。

ではさっそく状態確認をしていきましょう!

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フロントウインドウです。油膜は少ないです。

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サイドはやや油膜が確認できます。

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リアも油膜が付いてます。

フロントはワイパーを使う事もあってサイドやリアより油膜は付きにくい事が多いんです。油膜だけではなく

プライバシーガラスや濃いフィルムを張っているとウロコになりやすいので注意が必要です。

ウロコは付いてしまうと軽いうちはまだ何とか落とせますが、酷くなると厄介ですのでマメにチッックしてください。

 

作業ですがウインドウをよ~く洗いネンド掛けしてウインドウにこびり付いている汚れを

除去します。その後に油膜や軽いウロコを除去いたします。

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表面が綺麗になったウインドウは水を掛けると・・・

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水を弾かずに・・・

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膜状に流れ落ちます!

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サイドも綺麗に油膜除去で出来てますね~(´▽`) 水が掛かってるようには見えませんね!

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リアもバッチリです!!

この後に脱脂を行いしっかりと乾燥させていよいよコーティング剤の出番です。

ウインドウ専用コーティング剤、その名も・・・

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あれっ?名前が書いてなかった(;’∀’)    気を取り直して…その名もPGS-33です!!

抜群の防汚・撥水・耐油膜性を兼ね備えたウインドウ専用コーティング剤です。

最後に撥水チェックを行います。

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気持ちよく撥水してます!

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サイドもいいですね!

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リアもコロコロに弾いてます!

そしてG’sヴォクシーのウインドウコーティング完成です!!

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見た目は変わりませんが(笑)

でも雨が降れば違いは一目瞭然です(^_-)-☆ これで雨が降っても視界スッキリです!

 

 

ウィンドコーティングはガラスに付着した油膜や汚染物質を除去して一度ガラスをリフレッシュします。

これが非常に重要で仕上がりを左右します!ボディコーティングと同じで荒れた面にいくら高性能な

コーティング剤を塗っても100%の性能を発揮しません。ウィンドコーティングもボディコーティング同様

下地作りが重要です!

ガンコな窓ガラスの汚れや油膜は視界の妨げとなり、雨天の際の運転は危険がいっぱいです。

ウィンドコーティングすることにより、油分や汚れの再付着を防ぎます。視界の妨げになるガラスのギラギラから

解放され雨の日の運転も安心です。ウインドウコーティングは雨だけではなく雪や霜にも有効なアイテムです!

これからの季節にも是非どうぞ~(^_^)/

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

12月は混雑が予想されます。年内施工をご希望の場合はご予約はお早めにお願い致します。

 

 

 

三菱・アイのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは三菱アイです!

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当店の使用している代車もアイですが同じアイでも色が違うだけで雰囲気が全く異なりますね(*’▽’)

雰囲気は全く異なるんですけど同じ車なんで傷んでる箇所や汚れが溜まりやすい場所は同じです(笑)

では現状の確認を行っていきましょう!

まずはボンネットです。

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艶がないです。あるのは水アカ汚れです(^_^;)

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ライトの目元には目ヤニがいっぱいです。

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ルーフも水アカやくすみが酷く艶がないです。

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↑こちらもルーフです。真っ白です。ここは劣化が進んでいて全く艶がなく白くなってしまって気になりますね。

私の顔も気になると思いますが気にしないでください(^▽^;)

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給油口の汚れが溜まってました。

全体的に水アカ汚れが酷くてボディが黒ずんでいます。その為に艶も無くパールホワイトがまるでソリッドの

ホワイトのような感じでした。 せっかくの美しいパールホワイトがもったいないです!

という事でパールホワイト復活作戦開始です!

まずは洗車してその後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応します。

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かなりタップリと鉄粉が付いてました(T_T)/

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リアも同じくタップリと鉄粉が付いてます。もちろん?ルーフやボディサイドもタップリでした。

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹きかけて再チェックします。

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ライト横の反応は飛び石で塗装が剥げたところです。

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スッキリとしました。

その後にボディをマスキングしていきます。

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ここまでがボディを磨くための準備です。そして磨いてまいります!

水アカをしっかりと落とし塗装表面を整えて塗装本来の輝きを取り戻していきました。

その輝きと取り戻した塗装にコーティングして更に光沢を上げてました(^_-)-☆

そのコーティング剤はこちらの・・・

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PCX-S7です。 PCX-S7は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れた低撥水タイプになります!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

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クリヤ~(´▽`)

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目ヤニも無くなり目元がキリッ!!

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ルーフも輝きを取り戻しました。

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だいぶ色が出ましたね!

そして三菱アイのボディコーティング完成しました!

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全体的にシャキッと引き締まってメリハリあるボディになりました。更にパールホワイトらしいクリヤー感を

感じて頂けるのではないでしょうか!光沢も新車と比べても引けを取らないと思います(^^)v

パールホワイト復活作戦大成功です!(^^)!

 

当店の代車のアイですが代車を使用された方から大変好評なんです!代車を使用した方の中には”これほしいなぁ!”

と言う方もいられました(*^^)

当店のアイはターボという事もあって意外と早いんです(笑)しかもミッドシップですのでコーナーや交差点など

非常にクイックに曲がるんです。乗って頂くとFF車とは車の動きが全然違うのがわかってもらえます!

でもそれと引き換えに直進性が悪くて車がヒョロヒョロとします(笑) これも乗るとすぐにわかります(^_^;)

アイは好みが出るスタイルですし今時の軽に比べると室内も狭いですが乗ってみると他の軽にはない良さが

あります! ハマる人はハマります。その証拠に今回のアイのオーナー様はこのアイが3台目のアイだから!!

そんな大好きで大切なアイを当店にお任せ頂きありがとうございましたm(__)m

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

12月は混雑が予想されます。年内施工をご希望の場合はご予約はお早めにお願い致します。

 

レクサスIS-Fのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスIS-Fのボディコーティングです!

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こちらのIS-Fは最近ご購入されたそうですが、納車後によく見たらシミだらけキズだらけだったそうです。

と言いますのは購入前に2度ほどお車を見に行ったそうですがその時はいつも雨・・・(^_^;)

雨で濡れているボディはキズやシミを隠してしまいます。しかも濡れていると艶もあるように感じて

しまうものです。上の写真ですと艶もありそうに見えますが実は結構傷んでます。ボディが全体的に白く

くすんでいる状態です。

ではボディをよ~く観察していきましょう!

まずはボンネットです。

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シミシミのガサガサです。なかなかハードですね~(笑) ルーフも・・・

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キズキズ&シミシミです。

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ルーフアンテナを挟んで左右に↑のような傷が入ってます。 これは原因はわかりませんが、もしかしたら洗車機が

当たったのかもしれませんね。あくまでも憶測ですけど(^_^;)

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リアフェンダーは再塗装されているようで、もうメラッメラのユラッユラです(涙)

反対側も・・・

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キズだらけです(・.・;)

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ホイールはブレーキダストの焼き付きが凄く艶も無いです。色もブレーキダスト色になってます(涙)

でも↑の写真ですと凄さがわからない・・・スイマセン。

全体的にオーナー様がおっしゃっていたようにシミやキズがかなり酷いです。

これはなかなか楽しい作業になりそうな予感が致します(^▽^;)

ではジックリ楽しみながら作業を進めていきましょう(笑)

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでまずはウインドウから見ていきましょう!

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↑は現状です。 撥水処理はされているようですね。でも撥水力が落ちている感じです。

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ウロコも結構目立ちます。

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弱まった古いコーティング剤や油膜、ウロコを除去いたします。

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軽いウロコは通常の下地処理で除去できますが、酷いウロコ除去をご希望の場合は別途料金がかかります。

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撥水チェックを行いウインドウコーティングは完了です!

続いてはボディです。まずは洗車してその後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを

吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応するんですが黒いボディですと・・・

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紫色だか何だかわかりません(;’∀’) でも実はもの凄く反応してます。

この後にネンドで鉄粉を除去していくんですけど・・・

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このネンドがドア1枚をネンド掛けすると・・・

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これですから(T_T)  ボディを一通り行って鉄粉を除去していきますよ~。 う~ん厳しいな楽しいな~(^▽^;)

鉄粉の除去が終わりましたら今度はマスキングです。

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下準備完了! 今回は3工程の磨きで仕上げていきます。それでも深いキズやシミなどは残ってしまいます。

特に黒いボディは磨いて綺麗になると汚れで目立たなかった飛び石などは逆に目立つようになってしまいます。

白いボディは目立たないんですけどね~(^_^;)

ではその仕上がり具合を見ていきましょう!(写真はコーティング後の状態です)

まずはボンネットからです。

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くすみも取れてスッキリとしました。

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シミもキズもだいぶ取れましたね。なによりも艶とクリヤーさが違います!

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ルーフのキズキズ&シミシミもかなり軽減してます!

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さすがにこのキズは磨きで消せるレベルではないです。

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リアフェンダーのメラッメラのユラッユラもスッキリと仕上がってます(^_-)-☆

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もちろん反対側のリアフェンダーもスッキリ!

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ブレーキダストの焼き付きが酷く通常の洗浄では落ちきれませんでした。 でも色と艶はだいぶ復活しました!

それと今回オーナー様がお選びになりましたコーティング剤はこちらの・・・

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極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れた低撥水タイプのPCX-S7です。

PCX-S7は詳しい事はこちら! → PCX-S7

そしてレクサスIS-Fのボディコーティング完成いたしました!!

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白っぽいくすみが取れて深みあるクリヤーなブラックに仕上がりました!IS-F本来のシャープで迫力ある

ボディに変身したのではないかと思います!!

 

ブラックはお手入れが大変です(汗)特に屋根なしの駐車場の場合、お手入れしないで放っておくとアッと

言う間に大変なことになります。黒を黒く保つにはどうしてもマメなお手入れが必要になってきますがその苦労と

引き換えに”あの艶やかでシャープしかも迫力あるかっこいいブラックを”楽しんでいただけます(^o^)丿

 

私も以前、このお仕事を始める前ですが雨の日に車を(中古車)決めた事があるんです。そして納車してビックリ!

やはりシミシミ&キズキズでした。雨の日に中古車を見に行ってはいけないのは知ってたんですが、どうしても

見に行く時間も無くて決めてしまったんです。そしたら・・・(T_T) 身をもって体験しました(笑)

雨(水)はキズやシミを隠してしまいます!皆様も車を見に行く時はくれぐれも雨の日は避けてくださいね。

納車日に結構ショック受けますから(笑)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

12月は混雑が予想されます。年内施工をご希望の場合はご予約はお早めにお願い致します。

 

スズキ・ワゴンRのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスズキ・ワゴンRのボディコーティングです!

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イノセントピンクパールメタリックと言う淡いピンク色です。

こちらのワゴンRは納車数日のお車ですが、いわゆる届出(登録)済み未使用車という事もあり一見お綺麗ですが

よ~く観察致しますと色々と見えてきます。

ではさっそくその色々を見ていきましょう(^_^)/

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↑ボンネットです! 色的にキズやシミは目立ちにくいんですけど結構細かいシミや線キズなどが多いですね。

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ルーフもスクラッチが多いです。でも全然目立ちません(笑)

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サイドはシミや線キズも少なくいです。でも若干ですが曇りが確認できます。全然目立ちませんが(^_^;)

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ホイールやタイヤは少~しだけ薄汚れています。少~しだけですよ~。

ご覧いただきましたようにやや塗装面が傷みが見受けられます。でもこのイノセントピンクパールメタリックは

本当にキズやシミが目立たないのでお手入れも比較的楽な色だと思います。

 

では作業を進めていきましょう! GO!GO!!

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

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↑はボンネットです。ポツポツと反応していますのがわかりますね。

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フールも付いてますが全体的に見ても鉄粉はやや少な目でございました。

そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹きかけて再チェックします。

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いい感じです(^^)/

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ルーフも同じくサッパリとしました。

鉄粉除去が

終わりましたらマスキングしていきます。マスキングは樹脂パーツや塗装の薄い所など磨いてはいけない所の

保護と磨き時に出るコンパウンドの粉が隙間に入り込まないようにするためです。

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マスキングも磨きのレベルによって比較的軽めだったりガッツリとマスキングを行う場合があります!

今回は軽めです(^.^) で、その磨きですが今回は塗装面がやや痛み気味でしたので、深いキズやシミなどは

ありませんので必要以上に磨かないように注意しながら浅いシミやキズを除去してまいりました。

磨きが終わりましたら脱脂を行います。コンパウンドには油が含まれているものが多く脂分を除去しないで

コーティング剤を塗ってしまうとコーティング剤の定着が悪くなってしまいますのでキッチリと脱脂します

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脱脂前です↑油分で水を弾いてます!

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脱脂後です↑油分が無くなって親水状態になりました。   バッチリです(`・ω・´) キリッ

そして今回こちらのワゴンRに使用致しましたコーティング剤こちらの・・・

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PCX-S7です。 PCX-S7は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れた低撥水タイプの

コーティング剤です。  PCX-S7は詳しい事はこちら! → PCX-S7 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう!

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細かなシミも無くなってスッキリとしました。

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ルーフもスクラッチが減ってスッキリしてます。

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所々に↑のような跡がございます。これはおそらく蜂の糞の跡です。蜂の糞は長時間付着していると

この様な跡が出来てしまいます。 残念ながらこれは磨きではどうしようもありません。

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サイドは曇りも取れてライトの写り込みもくっきりとシャープになりました(^_^)/

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タイヤとホイールも艶出しを行い・・・

イノセントピンクパールメタリックが美しいスズキ・ワゴンRのボディコーティング完成しました!

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透明感ある艶々ボディに仕上がりました! 磨きでキズやシミ・くすみを除去しますと塗装本来の色と艶が出ます。

そこに極上の光沢が特徴のPCX-S7でコーティングしますとより一層の光沢が得られます(´▽`)

本当にいい艶感ですよ~!!

 

新品未使用車と言いましてもお車の状態は様々です。登録後すぐにご購入されれば状態はいいですし、登録後から

月日が経ったものでしたら、やはりそれなりに塗装表面は傷んでしまっている物も正直多いです。

でもキッチリと磨きを入れてコーティングしますとそれこそ新車以上の輝きを出すことも可能でございます!

その際のポイントは磨きです! 磨きは磨けばいいっていうものではなく、それ相応の知識と技術が必要に

なります。ですのでお店選びはくれぐれも慎重に!!

 

悩んだ時も悩んでない時もカービューティープロ・カラーズおすすめです!!

最後は久々に宣伝でした!( ̄▽ ̄)

最後だけ字がデカッ!!

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

マツダ・アテンザのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはマツダ・アテンザのボディコーティングです!

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お馴染みのソウルレッドプレミアムメタリックのアテンザです!納車1週間ほどの新車になります。

今回はボディコーティングとウインドウコーティング、ホイールコーティングとフルコースのご依頼です。

フルコースですのでご紹介も長くなりそうな予感がします(^▽^;) さっそく現状を確認していきましょ~。

まずはボンネットです!

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若干ですが新車特有の曇りが見られます。

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ボディサイは結構曇ってます(T_T)/

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同じくルーフも曇っていて映り込みがボヤッ~としているのがわかって頂けると思います。

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ハートが付いてました(*’▽’)

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それと今回は未塗装樹脂部の樹脂コーティングのご依頼も頂いておりますので↑のフォグランプ周辺や

リアバンパーの樹脂コーティングなどもコーティングしていきます。

ソウルレッドは前から新車特有の塗装表面の曇りが酷かったんですが最近は改善されたのでしょうか?

最近のソウルレッドは曇りが低減しているように感じますが品質が向上したのでしょうか?それとも単に

個体差なんでしょうか?? どっちかは私が幾ら考えても答えは出ませんので早く作業も開始して

曇りを除去しちゃいましょう(笑)

作業開始~!!写真が多くなりそうなのでチャッチャとご紹介して行きますよ~(笑)

初めにウインドウコーティングからです!まずは現状確認です。

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フロントはワイパーの払拭範囲外はやや油膜が付いてますね。

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リアも油膜が付き始めています。サイドウインドウも同じような状態でした。

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全面下地を整えて綺麗にしていきます。

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油膜除去後です↑油膜のないガラスは水を掛けると水を弾かずに膜状に広がる親水状態になります。

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リアも綺麗に油膜除去できてます!  下地が出来ましたらウインドウ専用コーティング剤PGS-33で

撥水処理を行ない・・・

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完成です!

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リアもバッチリと撥水してますよ!

続いてはボディです。まずは洗車を行った後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを

吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

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見えにくいですが鉄粉は少なかったです。

鉄粉除去が終わりましたらマスキングをしていきます。

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新車磨きですのでマスキングは控えめです(笑) ここまでが磨き作業のための下準備になります。

今回のポリッシングは新車ですので軽めの磨きで、尚且つ曇りはしっかりと除去していきました(^_-)-☆

今回オーナー様にチョイス頂きましたコーティング剤はこちらの・・・

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「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに求められた性能が集結しました

カービューティープロの最上級コーティング剤PROMAX EXEです!

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高撥水タイプで光沢も非常に高いです!  プロマックス・エグゼの詳しい事はこちら! → PROMAX EXE

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

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ボンネットです↑これまたわかりにくいんですが(汗)曇りが取れてスッキリとなってます。

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サイドの方が違いがわかりやすいかな?施工前の写真と見比べて見るとボヤッ~とした感じが無くなり

スッキリとしてます。

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ルーフもクリヤーになりました。

樹脂コーティングですが↓はリアバンパー部です。

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黒く引き締まります!

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それとホイールコーティングも行い・・・

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ソウルレッドプレミアムメタリックのマツダ・アテンザ、ボディコーティング完成です!

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ほぼフルコーティングです(^_-)-☆ 実はヘッドライトもコーテイングしてます(笑)

ボディは深みを増し黒い部分はより黒く艶やかになり赤と黒のコーディネートが一層引き立ってシャープな

印象に仕上がりました! オーナー様もとてもお喜びになっておりました!  ありがとうございます。

 

大型のセダンってホワイトやブラックがやはり多いと思いますが、この大きさのセダンで赤が似合う国産車は

アテンザくらいではないでしょうか。クラウンもジャパンカラーセレクションで色々と魅力的な色を多数用意

していますね!セダンに限らずSUVやスポーツカーも色々な色が増えれば街の景色もカラフルに変わって

てくると思います(*´▽`*)

 

こちらのアテンザが10月施工の最後のお車でした!11月施工のお客様お待たせいたしました!!次回のブログより

11月施工になります。

と思ったら11月がもう終わっちゃう~(;’∀’)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

今月はボディコーティングをご予約いただきましたお客様にカービューティープロ・カラーズ特製の

オリジナルトミカをプレゼントいたします!! 数量限定、無くなり次第終了となりますのでご予約は

お早めにお願いいたします。

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詳しくはこちらからどうぞ! → トミカプレゼント

 

 

 

日産・デイズルークスのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産・デイズルークスのボディコーティングです!

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こちらのルークスは納車当日にご入庫頂きましたピカピカの新車です!

ルークスのハイウェイスターもカッコよくていいですが、こちらのノーマルもお上品でとてもいいですね(^_^)/

そんなお上品なデイズルークスの現状確認を行っていきましょう!

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まずはボンネットです↑ ライトの映り込みがボヤッとしてます。これが新車特有の白ボケ(曇り)です。

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↑こちらもボンネットですがライト回りに白くモヤモヤ~と見れます。これはたぶんポリッシャーで磨いて

何かを修正したんだと思います。その時の磨き跡ですね。

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↑はルーフですがボディ全体、同じように若干曇っている状態です。

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こちらもルーフですが保護シートの糊跡でしょうか??ちょっとわかりませんが汚れがこびり付いてました(^_^;)

それとオーナー様も気にされてましたがディーラー様の納車仕上げが少々ザックリな所もありまして・・・

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水をちゃんと拭き上げなかったようであちこちに白くシミが付いてました(;’∀’)  もう少し・・・ね~。

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タイヤとホイールもお綺麗ですね!

全体的に見ましても納車ホヤホヤの新車と言うことで少々の汚れは確認できますが基本的にお綺麗です。

若干気になります曇りを除去してスッキリとクリヤーな塗装面に仕上げていきたいと思います!

では作業を開始していきましょ~。

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂きましたので、まずはそちらからです。

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現状確認です↑新しいこともあって油膜の付着も少ないですね!

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たとえウインドウがお綺麗でもしっかりと下地を作っていきます(^_^)/

下地作りが終わりましたらウインドウ専用コーティング剤PGS-33で撥水処理しました。

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コーティングされたウインドウに水を掛けるとコロコロと気持ちよく流れ落ちます。

視界確保は安全と疲労軽減に大きく貢献いたしますので、ウィンドウコーティングされたことない方は是非一度、

お試しください。

続きましてはボディです。 まずは洗車も行いその後に鉄粉の付着確認をおこないます。専用のクリーナーを

吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

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フロントのフェンダーです。よ~く見てください・・・綺麗です(笑)

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リアハッチです。よ~く見てください・・・鉄粉少ないです。  全体的に鉄粉が少なくてとてもいい状態でした。

鉄粉除去後です↓

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よ~く見てください・・・すごく綺麗です(^_-)

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↑リアハッチです。よ~く見てください・・・そんなに見たら穴が開いちゃいますよ!

穴が開く前にマスキングしていきましょう。

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マスキング完成!と思って写真撮っていたら・・・あれ?忘れがある(;’∀’)

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マスキング追加!  そしてこの後に磨いていきました。今回は新車ですので軽い磨きで曇りを除去してあげて

塗装本来の色と艶を引き出していきました!

さっそく仕上がり具合を見ていきましょう。(写真はコーティング後の状態です)

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モヤッ~とした曇りが取れてスッキリしました。

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ライト回りに白くモヤモヤ~と見られたポリッシャーで磨いた跡も除去してサッパリしてます。

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ルーフも曇りがなくなってライトも映り込みがハッキリしてるのがわかって頂けると思います(^o^)丿

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もちろん何かの汚れも?綺麗ですよ(笑)

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拭き残しなし!(笑)

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綺麗だったタイヤ&ホイールを更に綺麗に!

そして今回こちらのデイズルークスに使用致しましたコーティング剤は・・・

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美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8 

そしてピンクゴールドの日産・デイズルークスのボディコーティング完成いたしました!

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艶々に仕上がってますよ~(´▽`)

こちらのピンクゴールドは元々非常に光沢感の高い色で本当にピカピカなんですけど、”あの曇り”を除去した事で

更にクリヤー感のある光沢艶々ボディに仕上がりました!

オーナー様にもとても喜んでいただけました。 ありがとうございます。

 

先ほども少しお話いたしましたピンクゴールドですがオーナー様もお話ししていましたがピンクと言うより

オレンジに近い感じです。オレンジゴールドと言われても全く違和感ないんですが(笑)ピンクって言われると

ピンクに見えてくるとても不思議なカラーです。光の当たってる面と当たってない面では色が違って見える

とても魅力的なオレンジのようなピンクでした(笑)

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

今月はボディコーティングをご予約いただきましたお客様にカービューティープロ・カラーズ特製の

オリジナルトミカをプレゼントいたします!! 数量限定、無くなり次第終了となりますのでご予約は

お早めにお願いいたします。

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詳しくはこちらからどうぞ! → トミカプレゼント

 

 

 

トヨタ・アクアのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ・アクアのボディコーティングメンテナンスです!

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こちらのアクアはおよそ1年半ほど前にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です。

早いものでもう1年半も経つんですね(汗) 今回は2回目のメンテナンスのご依頼です。ありがとうございます。

現状ですがまだまだ艶はありますが全体的に少し“疲れた感じが”漂っています(^_^;)

メンテナンスでシャッキリと元気にしていきたいと思います!

では作業開始~と行きたいところですが今回はbefore&afterでご紹介していきましょう~(笑)

まずはボンネットのbeforeです↓

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なんでしょう?何か載ってます(笑) それはそれとして?塗装面はさすがにシミやスクラッチが多いですね。

そしてafterです↓

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スクラッチは残ってしまいますがシミやくすみが軽減しました。

ルーフも・・・

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before↑  after↓

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だいぶサッパリとしましたね!

ボディサイドは汚れや水アカが目立ってましたが・・・

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こちらもスッキリと仕上がってます。まだまだコーティングは効いてますので水アカのこびり付きは無かったです!

タイヤ&ホイールは・・・

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艶出しを行いピカピカです。

それと1年半前に樹脂部のコーティングを行っていましたが、こちらはややコーティングが落ちてきて白くなり

始めてきましたので樹脂部の再コーティングのご依頼です!

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before↑ ドアミラーの付け根がやや白っぽくなってきました。

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再コーティングで黒復活(^_-)-☆   フロントカウルとリアワイパーも再コーティングしました!

それと鉄粉が多かったんですね~。前回にメンテナンスの時は鉄粉が多かった印象はなかったんですが今回は・・・

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多いですね~(^_^;)  ボンネットです↑

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ルーフはもっと多いですね~(笑)  ボンネットやルーフだけでなくボディ全体に鉄粉が多く付いてました。

そしてafter↓

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鉄粉もスッキリとしました。

そしてライムホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ・アクア、コーティングメンテナンス完了です!

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いかがでございましょうか。いい艶出てますよ(^_^)/

パールホワイトと一言で言いまして種類は沢山ありますけどこのライムホワイトパールクリスタルシャインって

本当に綺麗なパールで私個人的にすごく好きなパールホワイトです。

そのライムホワイトパールクリスタルシャインがコーティング後1年半が経ってますので正直それなりにシミや

スクラッチなどは増えて撥水も落ちライムホワイトパールクリスタルシャインらしい透明感ある輝きが

やや損なわれておりました。

でもコーティング自体はまだまだ効いてますので先ほどもお話し致しましたが水アカのこびり付きも

ありませんでした。   メンテナンスでまたライムホワイトパールクリスタルシャインらしい輝きを

取り戻したと思います(^_-)-☆

ライムホワイトパールクリスタルシャインって言いにくいのに連発してみました(笑) ← 意味はないです( ̄▽ ̄)

 

 

コーティングはメンテナンスが重要です(^_^)/ メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でも

あります!!コーテイングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は

使用状況や保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

コーティングは決して安いものではありません。ですのでコーティングを長持ちさせお車の美観を維持する

為にも皆様もコーティングメンテナンスは行いましょ~(^.^)/~

 

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いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

 

 

今月はボディコーティングをご予約いただきましたお客様にカービューティープロ・カラーズ特製の

オリジナルトミカをプレゼントいたします!! 数量限定、無くなり次第終了となりますのでご予約は

お早めにお願いいたします。

 

詳しくはこちらからどうぞ! → トミカプレゼント

 

 

日産・新型セレナのボディコーティングです!

 

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産の大人気ミニバン・セレナのボディコーティングです!

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新型になって更に精悍でスタイリッシュになったブリリアントホワイトパールのセレナハイウェイスターです。

こちらは以前にC25型セレナでボディコーティングを施工頂きましたオーナー様のお車で今回新型にお乗り換えに

なりボディコーティングの施工をご依頼頂きました。 ありがとうございます。

納車まだ間もないこちらのセレナの現状を確認していきましょ~。

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まずはボンネットです↑ 新車特有の白ボケ(曇り)が確認できます。ライトの輪郭がボヤッと見えるのが

曇りです。

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↑もボンネットですが・・・汚れですね。 時間が経つと固着してしまったりシミ付いたりする場合が有りますので

なんだかよくわからない汚れ?に気が付いた時は早めに処置(落とす)した方が無難です(笑)

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ルーフも若干曇りが確認できます。

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サイドも同じく、と言うよりボディ全体が同じようにやや曇り気味です(^_^;) これは今回のセレナに限らず

どのメーカーにも新車に多く見られる症状です。  酷い物は酷いですよ~(笑)

 

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タイヤもホイールも基本お綺麗です!

全体的に見ましても納車間もないお車という事もありとてもお綺麗な状態でございました。

お綺麗なセレナですが新車特有の曇りを取って更に綺麗なセレナに仕上げていきたいと思います!

では作業開始~!!

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認を行ってまいります。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応いたします。

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紫色に見えますのが鉄粉です。結構多いですね~(^^;  特にドアを開けたところは・・・

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鉄粉から滲みでた錆がシミのように広がってました(涙) でも安心してください。ボディが錆びている訳では

ありませんから!でも見ため的に気持ちいいものではないですね。

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クリーナーが反応してます。 同じような錆が3ヶ所ほどありました。 この後にネンドを使って除去しました!

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再度クリーナーを吹きかけて再チェックです↑    バッチリっす!

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ボンネットもバッチリっす!

余談ですが・・・ 新型セレナの給油口は・・・

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キャップレスなんです!私、キャップレスは初めてだったんで洗う時に水が入らないか心配でした(笑)

でもちゃんと2重構造になっているんで大丈夫なんですけど、ちょっとドキドキしながら慎重に緊張しながら

洗ったのはヒミツです。

話を戻しまして鉄粉除去が終わりましたらマスキングに進みます。

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マスキングが終わった後にいよいよ磨いていきます。磨くと言いましても新車ですのでガンガンに磨くのではなく

ごく軽い磨きで”あの”曇りを取り除き塗装本来の艶を出してあげるのが目的になります。

そして”あの”曇りを取り取り除いた塗装面がこちらです!  (写真はコーティング後の状態です)

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ボンネットです↑  ライトの輪郭がシャープになったのがお分かりいただけると思います。

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ルーフもクリヤーになりました!

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サイドもモヤッ~が取れてスッキリしました。

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ホイールコーティングもしてます! ホイールコーティングは新車時に行うのがおすすめです!

最後に今回使用致しましたコーティング剤は「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」コーティングに

求められた性能が集結しましたカービューティープロの最上級コーティングの・・・

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PRO MAX EXE-2000でございます!

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エグゼは高撥水タイプのコーティング剤です。 プロマックス・エグゼの詳しい事はこちら! → EXE-2000 

そして新型日産セレナのボディコーティング完了しました!

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施工前に比べますと透明感が出てより艶やかなボディに仕上がってます!

新車でも鉄粉は付いているものです。特に今回のお車のようなホワイトのボディカラーですとよ~く見ると

見えてしまいます。小さい点々くらいでしたらそれ程気にならないんですけど先ほど見て頂いたような錆が出てきて

いるような鉄粉は見た目にも気になりますし精神的にもあまりよくありませんよね(^_^;)

という事もあり新車でも鉄粉確認&除去はやっぱり必要だと当店は考えております!ですので新車のコーティングも

カービューティープロ・カラーズにお任せ下さい!

 

ご存じの方も多いかと思いますが新型セレナには両手を塞いでいても足だけでスライドドアを開く&閉める事が

出来るハンズフリーオートスライドドアという超便利な機能があります。このオートスライドドアは誤作動防止や

猫などに反応しないように操作にちょっことコツがいるんだそうです。オーナー様に教えて頂いたんですけど・・・

コツをつかめば何てことないんでしょうが・・・

私、1度しか開けることができませんでした(^▽^;)  テヘッ ペロ~

 

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いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

 

 

今月はボディコーティングをご予約いただきましたお客様にカービューティープロ・カラーズ特製の

オリジナルトミカをプレゼントいたします!! 数量限定、無くなり次第終了となりますのでご予約は

お早めにお願いいたします。

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詳しくはこちらからどうぞ! →  トミカプレゼント