カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはクラウンアスリートのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのクラウンはボディコーティング施工から半年のタイミングでのご入庫です。　綺麗です！

当店にメンテナンスで来られるお車はとても綺麗にされているお車が多くてブログでご紹介致しますと

メンテナンス前後の違いがわかり難くて私泣かせです(笑)

と言う事でお綺麗なクラウンの現状を確認していきましょう！

ボンネットです。シミがありますがごく軽めなシミです。

汚れと言えるようなのはサイドステップに筋が何本かあるくらいです（汗）

ホイールはピカピカでよくわかりませんが綺麗です！　　よ～く見るとうっすらと・・・程度です(^▽^;)

と、こんな感じで大方の予想通りご紹介出来るほどの汚れがございません(笑)　この綺麗さですと施工前後の違い

がブログで伝わり難くて困っちゃうパターンです^_^;

でも困っててもしょうがありませんのでメンテナンス開始していきましょう！！

まずは洗車します。

↑は洗車前に水を掛けて撥水チェックしてみました。撥水力が弱っている感じですが・・・

キッチリと洗車すると撥水も回復致します。（↑は洗車しただけでメンテナンス剤はまだ塗ってません）

ボディサイドはまだまだピンピンに弾いてます！　　どうしてもコーティングは紫外線や雨の当たりやすい

（日に当たる）面、ボンネットやルーフトランクから傷んできます。

洗車後に今度は鉄粉を確認していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットです。意外と多めです！

トランクはもっと多めです！！

こちらは鉄粉除去後のボンネットです。　　スッキリしました。

トランクもいい感じではないでしょうか(^_^)/

その後にメンテナンス剤を塗っていきます。　メンテナンス方法や使うケミカルなどは毎回同じではなく、お車の

状態に合った方法をその都度、考え工夫しながら作業しております。

そしてメンテナンス後の確認です。まずはボンネットからです！

シミもスッキリ・サッパリしました(^_^)v

唯一の汚れらしい汚れもピカピカ！　　まぁコーテイングが効いているので洗車時にスポンジでサッサッと

簡単に落ちましたけど(笑)

ピカピカのホイールも更にピカピカです。もうピカピカ過ぎてよくわかりません(笑)

それと半年前にホイールもコーティングしてありましたので・・・

ホイールもピンピンに撥水してました！

そしてクラウンアスリートのコーティングメンテナンス完了です。

いかがでございましょうか？！　ご入庫時もお綺麗でしたけど更に綺麗になってるんですが写真ですと違いが

わかりにくいですね～(笑)　　施工前の写真と見比べていただくと艶の違いがわかっていただけると思います。

でも現車見て頂ければツヤ感の違いやスッキリ感の違いなどハッキリとわかっていただけます！！

コーテイングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引けてきます。コーティング被膜表面の水アカ汚れや

油分など除去しケアしてあげることで軽微なシミを落とし撥水性と艶を取り戻してあげます。

もちろんメンテナンスでは洗車キズやしつこいシミなどは落とせませんが早め早めにケアしてあげると綺麗な

状態を維持しやすくなります！

お店のある神奈川県も梅雨入りで曇りや雨の日が多くなってます。雨の日に綺麗な車って素敵だなって思いま

せんか？　更に言ってしまうと悔しいっと思うのは私だけでしょうか？(笑)　　逆に自分の車が雨の中でも綺麗だと

“フフッ! 俺の車はちょっと違うぜ～”  と自己満足に浸れるんですよね～^_^;

よくお手入れがされているお車は雨の中で見ても綺麗なんです。バッチリと雨を弾き、艶もある！

そうなるように自分の車もメンテナンスしないとな～(*´з`)

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

今回ご紹介致しますのはスズキ・ハスラーのボディコーティングです。

納車約1ヶ月ほどのサマーブルーメタリックとホワイトの2トーンカラーのハスラーです！

名前のとおり夏を思わせる素敵なブルーですね～。

夏空に白い雲が浮かんでるイメージでしょうか(´▽｀)　　　なんか柄にもなく少し恥かしい事言ってますが(笑)

まずは現状確認です。ホイールから見ていきましょう。

白いけど黒いです(笑)　　まるで輸入車ような汚れっぷりです！

白いホイールは余計に汚れが目立ちます。

ボンネットです。ライトの映り込みが少しボヤっとしています。

フロントフェンダーです。　擦ってしまったそうです(汗）

両面テープの粘着でしょうか？

リアゲートです。未塗装の樹脂部は汚れが付きやすく落ちにくいです。

全体的に見ますとやや汚れ気味で擦りキズなども何ヶ所か確認出来ました。でもハスラーはキズや汚れを気に

するよりもガンガン使った方がハスラーらしくてカッコイイじゃないですか！　そしてガンガン使う為にも

初めのうちにキッチリとコーティングしておけばガンガン使った後の洗車も楽になるってもんです(^▽^)/

と言う事でさっそくボディコーティング開始です！

まずはいつものように洗車からの鉄粉確認をしていきます。　専用のクリーナーを吹き掛けますとボディに

付着している鉄粉が紫色に反応します。

↑はボンネットです。ポツポツと反応してます。

ルーフはやや多く鉄粉が付いてました。　　そして鉄粉除去後にもう一度専用のクリーナーで鉄粉確認致します。

ボンネットもルーフも綺麗になりました！もちろん写真でご紹介してないボディサイドやリア回りもバッチリと

鉄粉処理してます。　鉄粉除去後はマスキングへと進みます。

進みました(笑)　　そして磨いてまいります。今回は新車と言う事ですので磨きはごく軽めなんですが擦りキズが

何ヶ所かありますのでその部分は少しキズを取るような磨きをしました。

磨きを終え、脱脂を済ませたボディに使用したコーティング剤は低撥水タイプのPCX-S7をチョイスしました。

こちらのコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れたタイプのコーティング剤です。

PCX-S7は詳しい事はこちら →　PCX-S7

それと今回は樹脂モールのコーティングのご依頼も頂きましたので・・・

前後バンパーとフェンダーモールなどを樹脂コーティングいたしました。

その他の仕上がり具合も見ていきましょう。　まずはホイールからです。

白が白くなりました(笑)　やっぱり白は気持ちいいですね～。

曇りが取れてスッキリと仕上がってます。

浅目のキズは取りましたが深いキズは残ってます。　と言うよりここは↑塗装が抜けてます(T_T)

ここは問題なく！

黒樹脂部も艶々です！

そしてサマーブルーメタリック＆ホワイトのスズキ・ハスラー完成です！

やっぱり黒い部分がより黒くなるとメリハリが出て全体的な印象がシャッキリと致します。　それと今回

使用いたしましたコーティング剤PCX-S7がいい艶を出してます。このクリヤーな光沢感がより一層お車の

魅力を引き出していると思います！

しかしハスラーいい色ですね！　ハスラーはこのブルー以外にもPOPなイエローやオレンジ、グリーンもあって

どれも魅力的ですよね。　鮮やかな色の車がお店の中にありますと店内の雰囲気も明るくなるし、作業している

私も明る～く気持ちよ～く作業ができました！(*^_^*)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはトヨタ86のヘッドライトクリーニングとウインドウコーティングです。

ホイールといい、リアスポレスといい、私好みに仕上がっている(笑)86です！

そんなシブイこちらの86ですが遠目から見ますとヘッドライトは綺麗な感じがします。でも近くで見ると・・・

ヘッドライトの上面が白濁しています。

下半分はまだまだ綺麗なんですけど・・・

どうしても日当たりの良い上側から痛みが進んでまいります。

反対側も同じような状態です。

上側がね～(^_^;)

そしてウインドウの方ですが、こちらはまんべんなくなく汚れてます(笑)

ですが洗って確認しますと・・・

意外と？と言ったら失礼ですが(^▽^;)油膜の付着も少なかったです。

サイドと

リアは油膜が付いて視界不良でした。

まずはヘッドライトクリーニングですが・・・マスキングの写真しかありません(汗）

ここから何段階かに分けて磨いていきます。

磨いた後は（写真は磨き前です）ヘッドライトもコーテイングします。

そして仕上がり具合です。どうぞ～！

白濁も取れてクリヤーになりました！

反対側も仕上がってます！

続いてはウインドウです。　まずは撥水剤を塗るための下地作りを行います。この下地作りで古い撥水剤や

油膜、軽いウロコの除去を行い下地を整えます。（酷いウロコの除去は別途料金が掛ります）

ウインドウの状態によって磨き方やコンパウンドなど変えます。

綺麗になりましたウインドウに水を掛けますと・・・

水を弾かずに膜状に均等に広がる親水状態になります。

下地が出来たところでウインドウをよく乾燥させてウインドウ専用撥水剤PGS-33で撥水処理を行います！

最後に撥水チェックして・・・

終了です(^_^)v

上の写真ですと違いがわかりにくいですね～(*´з`)　　　でも実車を見て頂けると一目瞭然です！

特にオーナー様は一発で違いがわかっていただけます。今回のお車はそれ程酷くヘッドライトがくすんでいた

訳ではありませんが、それでもヘッドライトクリーニング後に見るお車の印象はスッキリとシャープにそして

輝いて見えます！

ヘッドライトは少しずつ黄ばみや白濁が進みます。毎日自分のお車を見ていると意外に気が付かない

ものです。　　ヘッドライトが黄ばんでいたり白濁しているとそれだけでお車が古臭く見えたりヤレた感じに

見えてしまいます。　　黄ばみや白濁が酷くなる前にヘッドライトクリーニングお薦め致します。

皆様のお車は大丈夫ですか？　自分の車は大丈夫です！なんて思っている貴方！本当に大丈夫ですか？！

と言いつつ自分の車を確認する私でございました(^▽^;)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのは日産フーガのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのフーガは半年ほど前に当店でコーティングを施工させて頂いたお車です！

半年前のコーティング施工時にヘッドライトのクリーニングも行ったんですが、ヘットライトがやや曇ってきたので

今回もヘッドライトクリーニングも同時にご依頼を頂きました。　　でも↑のお写真を見て頂けると・・・

ライトまだまだ結構綺麗なんです(笑)　　オーナー様曰く正面から見ると綺麗なんだけど斜め後方から見ると

曇りが気になるとの事で・・・まずはヘッドライトから確認していきましょう！

近くで見ますと確かに

少し曇ってますね～。

反対側も

曇りが気になりますね～。　確認ついでにボディも見ていきましょう。

全体的にやや黒くすすけてます。　ちょっとわかりにくいですね。すいません(^▽^;)

こちらの写真の方がわかりやすいかな？　　　あまり変わらないっすね(T_T)

所々に雨の通り道が出来てます。

トランクを開けたら・・・砂埃などが溜まってました！

ホイールもそろそろ掃除の時期ですね(笑)

オーナー様がメンテナンスに出すからと１ヶ月くらい洗車していなかったそうです。ですのでやや汚れてはおりますが

基本的にお綺麗な状態を維持しておりました。

作業ですがまず洗車後に鉄粉をチェックします。　専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットも

トランクも鉄粉が多いです(汗）　と言うよりボディ全体に鉄粉が多めに付いておりました。

確か半年前のコーティング時はこんなに鉄粉が多く付いていなかった記憶なんですが・・・・この半年の間に

使用状況や保管状況などが変わったのかな～と思ってオーナー様に訪ねたところ、何も変わってないとの

ことでした(笑)

鉄粉除去後です。いい感じですね！

もちろんトランクも綺麗です(^^)/　その後にメンテナンス剤の塗布などをおこないます！

すすけた汚れも綺麗になり艶も戻りました。

雨の通り道も綺麗です。まだまだコーティングがバッチリと効いてますので簡単に汚れが落ちましたよ～。

ここが綺麗だとトランクを開けた時に嬉しいですよね(笑)

ホイールもキラッと！

クリアーになってます！

反対側も綺麗にです！

そして日産フーガのコーティングメンテナンス完了いたしました！

オーナー様がマメにお手入れされているお車はひと目でわかるものです。こちらのお車もマメにお手入れされてい

るのがメンテナンスをしているとヒシヒシと伝わってまいります。先ほども少しお話し致しましたがコーティングが

効いてますので水アカなどがこびり付いておりません。ですので洗車で簡単に落ちます。屋外駐車と言う事もあり

撥水が落ち始めてきていましたがコーティング自体が落ちている訳ではありませんのでご安心ください！

メンテナンスでその落ち始めた撥水力や艶を取り戻します。　メンテナンス作業は基本的に塗装を研磨致しません

ので洗車キズやしつこいシミなどは落とせませんが早め早めにケアしてあげると綺麗な状態を維持しやすく

なります！コーテイングしてあっても車は徐々に汚れてきますし艶も引けてきますので定期的なメンテナンスを

お薦め致します(^.^)/

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはマツダRX-8のボディコーティングです。最終型の特別仕様車スピリットRです！

スパークリングブラックと言うブラックですが、若干ブラウンが入っているのでしょうか？見る角度や

光の強さによって濃いブラウンのようにも見えるとても魅力的なブラックメタリックです。

ご入庫時は雨でしたので濡れてます(笑)　　　ちょっとブラウンっぽく見えるでしょ？　　イイ色です！

濡れた状態では現状を確認出来ませんので洗車後に確認です。

ボンネットです。シミが多いです。

ルーフはもっとシミだらけです（涙）

ボディサイドはシミは少ないです。渦巻状のキズも付いていますが少な目です。

こちらはフェンダーのキズです。オーナー様がスポンジで擦ったらキズが入ってしまったらしいです。

スポンジに砂でも付いていたんでしょうか。知らない間に付いているんですよね～。意外とよくある事ですので

皆様も使う前によくスポンジをチェックしてからお使い下さい。

ホイールは綺麗です！

ブラックですのでどうしてもホワイトやシルバーなどに比べてシミが付きやすく目立ちやすいです。

では作業を開始致しましょう！　まずはウインドウのコーティンからご紹介です。どうぞ～！

現状です↑かろうじて撥水しているって感じです。撥水が落ちかかっていますと逆に見えにくくなりますので

早めに再施工をおすすめ致します！

古いコーティング剤や油膜を除去します。

古いコーティング剤や油膜が落ちたガラスに水を掛けますと・・・

水が薄く膜状に広がる親水状態になります。これでウインドウコーティングの準備が完了です！

そしてウインドウコーティング完成です。ピンピンに弾いております。　　お次はボディです。

まずは洗車していきます。その後に専用のクリーナーを吹き掛けての鉄粉チェックをしていきます。

溶剤が鉄粉に反応して紫色になります。　それがこちらです！

ハイ！よくわかりません！！　　すいませんm(__)m　黒いボディに紫はよく見えないです。

でもボディを触ると結構ザラザラしていますのでやや多めの予感。

このザラザラをネンド掛けして除去していきます。　↑はネンド掛け前ですのでまだ綺麗ですね！

これはボンネットを半分ほどネンド掛けした後です。　こういう予感は当たらなくてもいいんですが、やっぱり

やや多めに付いていますね～(^▽^;)　　そして鉄粉を除去後にマスキング致します。

マスキングが終わりましたら磨いていきます。今回は研磨2工程のコースですので深めのキズやシミは

残ってしまいますので艶出し重視の磨きになります。

そして磨き後です写真はコーティング後の状態です。

深めのキズやシミは残ってしまいますとは言いましてもキズが見やすいようにライトを当ててますので

実際はここまでは目立ちません。

ルーフです↑

ボディサイドの洗車キズのような浅目のキズはサッパリしました。

フェンダーのキズも目立たなくなったと思います。　この手のキズって深いのが多いです(*´з`)

ホイールは・・・

もともとお綺麗でしたのでアレですが^_^;　　　より艶やかでしょ？！

今回使用致しましたコーティング剤は低撥水タイプのPCX-S7です。

こちらのコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れたタイプのコーティング剤です。

PCX-S7は詳しい事はこちら → PCX-S7

スパークリングブラックのマツダRX-8完成です！

いい色ですね～(^.^)/　そしてPCX-S7がいい艶出してます！引き取りに来られたオーナー様のカワイイ娘さんが

「うわぁ～ピカピカだぁ～」と言ってくれました！　ありがと～(^.^)/

RX-8で一番ビックリするのがリアシートの広さです！外観から想像するよりもはるかに広くて大人が我慢せずに

十分に座れるくらい広くて実用的なスペースがあるんです。　スポーツカーの走りとスタイルそして実用的な4人分の

スペース、これ一台でサーキットから家族でのドライブまでこなしてくれそうです!(^^)!　走り好きのお父さんで

RX-8をじっくりと見たことのない方、是非一度近くでじっくりと見て下さい。きっとRX-8が欲しくなりますよ。

私みたいに(￣▽￣)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはメルセデスベンツGLKのボディコーティングです。

カチッとしたスタイルが頼もしさを感じさせてくれます！　オンロードからオフロードまでこなしてくれるまさに

頼れる相棒ですね(^^)/

そんな良き相棒の現状確認をしていきましょう。　まずはホイールからです。

ブレーキダストによる汚れです。　外車オーナー様共通の悩みの種ですね(^_^;)

ボンネットです。

ルーフも目立ちます。　でもまだまだですよ～！？

おっ！！(゜.゜)

おおっ！(”Д”)

おおおっ～！！(;”∀”)　　　自宅の駐車場でご家族の方が自転車を出し入れするときに擦ってしまうそうです(涙）

深いキズはタッチアップしているようですがこの手のキズは逆にタッチアップの跡が目立ってしまいます。

限界はありますが今回はどこまで目立たなく出来るかがポイントですね！

ちょっとお疲れ気味の相棒ですが元気を取り戻すべく作業開始～！

今回ウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでまずはそちらから。

洗浄→ネンド掛け→磨きでガラス表面を整えていきます！

その後にウインドウ専用撥水コーティング剤PGS-33で・・・

撥水コーティングいたしました！　続いてはボディです。

洗車後に鉄粉チェックをした後ネンド掛けをしていきます。　　鉄粉はそれ程多くはなかったんですが・・・

ネンド掛け前のネンド↑

ネンド掛け後のネンドです↑　写真ですとわかりませんが塗装ミストの付着が多くてミスト落としに時間が

掛ってしまいました(^▽^;)

その後にマスキング致します。

磨き作業の準備が完了しました。先ほどもお話し致しましたが擦りキズを目立たなくさせるかがポイントに

なってきますが今回はフル磨きのコースではありませんので結構キビシイところもございます。でも出来る範囲で

消せるキズは消して、目立たなく出来るキズは目立たなくしていきました。

その仕上がりがこちらです！（写真はコーティング済みの画像です）

ボンネットも・・・

ルーフもサッパリしましたが深いキズは残ってます。でもキズが見やすいようにライトを当てていますので

実際は見て頂くと気にならないと思ます。　そしてボディサイドは・・・

どうでしょう？

だいぶ目立たなく・・・

なってますよ・・・ね？　　リアランプ前や給油口のキズなどは先ほどのボンネットやルーフのキズと違い

ライトを当てなくてもキズは確認出来てしまいますがスッキリとしたのではないでしょうか。

使用致しましたコーティング剤はオーナ様と悩んだ末にPCX-S8を使用することに致しました。

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴になっております！

詳しい事はこちらからどうぞ → PCX-S8

それとホイールもコーティングして・・・

メルセデスベンツGLKの完成です！

いかがでございましょうか。元気になりました！って感じではないでしょうか(笑)

輝きを取り戻したボディは張りと質感を与えシャキッとシャープでありながら、フォーマルで気品すら感じさせて

くれます。やはり艶やかな黒は魅力的ですね！

今回のように自転車 (に限らず）などで擦れてできた浅いキズなどは磨きで消せることも多いです。もちろん深い

キズは消えませんが目立たなくなる場合もございます。

タッチアップでの補修は私もやった事がありますが結構難しいんですよね～(^▽^;)キズによってはタッチアップ

すると補修跡が逆に目立ってしまう事もあります。　ですのでまずはタッチアップで補修する前に一度お近くの

磨き屋さんにご相談ください！　　　　　　　　カービューティープロ・カラーズ  ←  磨き屋です (￣▽￣)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはシルキーシルバーメタリックのスズキ・スイフトのボディコーティングです。

今回のご依頼内容はボディコーティングの他にウインドウのウロコ除去と未塗装の樹脂パーツのコーティングです。

パッと見はとてもお綺麗ですがフォグランプベゼルやグリルなどの白化が年月の流れを感じさせてしまいます。

この辺りも含めてボディのリフレッシュ作戦開始です！

まずは各部を確認していきましょう。オーナー様が気にされていましたウインドウから見ていきましょう。

こちらはフロントウインドウです。確かに気になります(^_^;)

こちらはリアドアです。ガラスの色が濃い所はウロコも付きやすいです。

続いてはボディです。

ボンネットです。キズも多いんですがシミが気になります。特にウォッシャーノズル周辺はウォッシャー液で出来た

シミが多く付いてます。

サイドにはやや長めの線キズが確認できます。

ルーフもシミが目立ちます。

リアの左フェンダーがやけにキズが多いのでもしや？と思ったらやはり再塗装しているとのことでした。　納得(笑)

黒い樹脂パーツはどうしても経年劣化で白化してしまいます。

でも全体的にとてもよくお手入れされていてお綺麗な状態ではないかと思います。

作業ですがまずウインドウからご紹介していきましょう。　今回はウロコ除去のみでオーナ様のご要望で撥水処理は

致しません。　では現状です。

撥水処理されているようですね。　まずはクリーニングして砂など落とします。その後に・・・

塗装面と同様にネンド掛けします。これをやらないと磨くときにガラスにキズが入ってしまう恐れがあるんです。

こちらは磨き後です。撥水剤や油膜の落ちたガラスに水を掛けますと・・・

水がガラス表面に均一に広がる親水状態になります！　ウロコの方は・・・

フロントも・・・

リアサイドもいい感じになってます！

続いてはボディ編です。まずは洗車からの鉄粉チェックです。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

変色致します。

フロントよりもリアの方が反応多めでした。ネンドを使い鉄粉&ブツ取りを行い再度専用のクリーナーを吹き掛けて

再チェックします。

今度はスッキリしてます！磨いてはいけない所や危険な所、また隙間にコンパウンドが入らないようにする為に

マスキングを致します。

これで磨きの準備が完了です(^_^)v　やっと磨ける～(笑)

そして磨いた後の状態です。どうぞ～！（コーテイング済みの写真です）

シミもだいぶ無くなりなしたよ～。

ルーフもサッパリしてます。

サイドの長めのキズは消えてます。

リアフェンダーも他のパネルと違いが出ないように仕上がってます！

今回のコーティング剤は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8を使用致しました。

PCX-S8の詳しい事こちらから → どうぞ!

水玉撥水です！　それと樹脂部のコーティングは・・・

これくらい黒く艶やかになります。劣化具合や材質によっては黒くならない場合や持続性が落ちる場合もございます。

ここだけ見てもシャープな印象になったと感じられます！

そしてシルキーシルバーメタリックのスズキ・スイフトのボディコーティング完了です。

キリリ！と引き締まりました。　施工前のなんか疲れた感じからキリッとしたスポーツマンのようです(^_^)/

ボディのラインもピシっと引き締まって若返ったようですね(笑)

スイフトのオーナー様はまだまだこのスイフトに乗りたいので、一度ボディの方もリフレッシュしたいと

お越しいただきました。　お車って汚れてくると古臭く見えてしまいます。そうなると段々とお手入れしなくなって

しまい愛情も薄れて・・・そろそろ古臭くなってきたので買い換えよう！っとなりがちです。でも綺麗な状態ですと

不思議な事に大切に乗るようになりますしマメにお手入れもするものです(笑)

こちらのオーナー様のように一台のお車を大切に長く乗るのは素敵なことですね！きっとスイフト君もリフレッシュ

して喜んでいると思います。　いつまでも大切にお乗りください！！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日ご紹介致しますのはホンダ・S660です。当初はもう少し前に施工予定だったのですが無限のエアロとホイール

を装着してからと言う事になり、ご入庫時はご覧のような勇ましいお姿でのご入庫となられました！

かっこいいですね！

今回こちらのS660はボディコーティングとホイールコーティング、樹脂コーティングのご依頼をいただきました。

ありがとうございます。

では各部の状態を見ていきましょう。

まずはホイールです。　綺麗です！それもそのはず装着してからまだほとんど走っていないそうです。

近づいて見ればわずかに汚れておりますが、わずかです(^.^)

ボンネットも綺麗ですが若干ですが白ボケ（曇って）してます。

それと全体的にすすけた汚れが付いております。

ドアノブを引いたら・・・砂ぼこりが！！　両側共になってました。

全体的にはとてもお綺麗です。お綺麗なんで上記のようにほとんどもう、あら探しに近い感じでした(^.^)

作業ですが、まずはウインドウコーティングからご紹介していきたいと思います。

まずはウインドウをクリーニングしてから油膜を落とします。

ウインドウが綺麗になったところでウインドウ専用撥水コーティング剤PGS-33 の登場！

↑はPGS-33で撥水コーティング後です。　気持ち良く撥水します！

続いてはボディです。

まずは洗車してその後に鉄粉確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットです。多い訳ではありませんが意外と付いてます。

リアのエンジンフードも結構多いです。　フロントよりリアの方が多く付いてました。

鉄粉除去後に再度専用のクリーナーを吹き掛けて確認致します。　↑いいですね！

エンジンフードも綺麗になりました。鉄粉除去後はマスキング致します。

幌車ですのでルーフもスッポリと(笑)　　マスキングが終わりましたらいよい磨いてまいります。今回は曇りを

除去してスッキリとした塗装肌に仕上げました。

スッキリとしました塗装肌には美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴の・・・

PCX-S8を使用致しました。　PCX-S8の詳しい事はこちらからどうぞ　→　PCX-S8　

作業がひと通り済みましたらお天気もいいのでお日様の下で仕上がりチェックします！

カッコイイ！そして外は気持ちイイ(笑)

気持ち良くチェックも出来ましたので各部の仕上がり具合を見ていきましょう！

まずはボンネットです。ややボヤッとしていたボンネットですが・・・

スッキリと致しました！

すすけてません(笑)

ドアノブの内側も綺麗になりました。

ホイールは・・・

ピカピカです。もともとお綺麗でしたが、より艶が出てます！

それと樹脂部のコーティングもしましたので・・・

ここも艶が違います(^_^)/

そしてプレミアムスターホワイト・パールのホンダ・S660完成です！！

写真ですとどうしても施工前後の違い感がわかりにくいんですがオーナー様は「なんか色が変わった！」って

おっしゃられておられました！　わかっていただけてよかった～(笑)

こちらのプレミアムスターホワイト・パールは写真ですと普通のホワイトに見えますが（失礼！）塗装面を磨いて

綺麗になりますと、より一層イエローのパールが強調されて本来の美しい色に出会えます！ホワイト・パールに

限らず塗装は磨くことで本来の色が出てきます。”本当はこんな色だったんだ～”とおっしゃるお客様が多いんです。

皆様も一度は是非とも本当の愛車の色をご覧になってください！

こちらのS660、シートをフルバケに交換してありまして、オーナー様が  「フルバケにしたら想像以上に乗降性が

悪くなって大変です(笑)」なんておっしゃっておられましたが実際に乗り降りしてみますと確かに想像の遥か上を

いくほど乗り降りが大変でした(^_^;)

私が太っているゆるキャラ体型なのでより大変(笑)でも一度シートに座ってしまえば本当にスッポリと収まっている

感じで、狭い所が好きな私は妙に安心感があってやけに落ち着きます！

ゆるキャラ体型なのでホントにもうピッタリでしたけど(笑)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

今回ご紹介致しますのはダイハツ・コペンのボディコーティングです！

初代コペンです。前回のブログでコペンのメンテナンスをご紹介致しましたが、その前からこちらのお車をお預かり

いしておりまして、せっかくですので・・・

並べて撮ってみました(^.^)　並べてみますと新旧でこんなにボディラインが違うんですね。違いがよくわかります。

では初代コペンの状態を確認していきましょう。　まずは・・・

ボンネットです。シミやキズも気になりますが本来黒いであろうダクトが経年劣化で白く色褪せしてしまっています。

どうしてもそっちが気になってしまい目が行ってしまいます。

こちらはリアフェンダーです。キズが凄いです(T_T)

↑はルーフです。　太いキズは厳し～！

こちらはトランクです。　やはりキズが多いです。

隙間の汚れもお車の印象を古く感じさせてしまう要因です。

ボディ全体が写真の様に渦巻状のキズが多く入ってます。普段、お日様の下で見ると日の当たり方によってはこの様な

キズが見えにくくて気が付かない事も多いのですが、街灯の下や、この様にライトを当てるとキズがよく確認できます！

このキズやシミを磨いて除去していきます。もちろん全てのキズやシミが無くなるわけではないんですが艶感UPを

目指して作業開始～！

まずはタイヤ＆ホイールを洗いボディも洗っていきます。その後にいつものように鉄粉確認致します。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。でもボディが緑なんで・・・

よく見えませんね（汗）鉄粉はそれ程多くなかったんですが、それよりも・・・

↑の白い点。これは塗装ミストです。どこかの塗装現場から流れて来たのでしょう。気が付かないうちに付着して

いる事が多いです。これが結構付着しておりました。

ネンド掛け前のネンドです↑

ネンド掛け後のネンドです↑　　鉄粉＆ミスト除去後に今度はマスキング致します。

グリーンのボディにイエローのアクセント！　いい感じです(笑)　そしてこの後に磨いていきました！

そして今回使用いたしましたコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れたこちらの・・・

低撥水タイプのPCX-S7でございます。　PCX-S7の詳しい内容は → こちら！

コペンはリアウインドウの内側を拭くの大変なんです。この状態で拭くのが一番拭きやすいです(笑)

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう。どうぞ～

樹脂の劣化がかなり進んでいたので、思っていたよりも黒くなりませんでした。でも前よりはいいでしょ？！(笑)

このダクト部は樹脂コーティングしたのですが、劣化が激しい樹脂部品はコーティング効果が長続きしない場合が

ございます。

リアフェンダーです。いい感じに仕上がってます！

ルーフは・・・やはり深いキズは残ってしまいます。

トランクもサッパリしました。

ここを綺麗にするのとしないのとでは仕上がり感が大違いです！

そしてコペンのボディコーティング完成いたしました。

透明感ある艶や色の深みの違いなど感じていただけるのではないでしょうか。　こちらのダークグリーンマイカに

限らず濃色系のお車は白やシルバーなどの色に比べますとキズやシミがどうしても目立ってしまいます。それが

年月が経てば経つほど増え続け次第にボディから輝きを奪っていきます。　でも諦めないでください！

磨けば再びボディは輝きを取り戻します！！　そして輝きを取り戻した愛車はオーナー様を再び魅了することでしょう！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

本日はコーティングメンテナンスを2台ご紹介致します！　何故2台か？それはのちほど！　引っ張る割にはそれ程

大きな理由ではないんですけどね(^-^;

まず1台目はダイハツ・コペンです。こちらは半年ほど前に当店でボディコーティングを施工させて頂いた

お車です。

艶もあってお綺麗にされています！　でも近くでよ~く観察致しますと

シミが付いてます。

細かなシミですね。ちょっと雨ジミとは違う感じです。

↑はルーフです。黒い所は余計に目立ちます。

メンテナンス作業ですが、まず洗車からです！

まだまだピンピンに気持ち良く撥水しています！　その後に鉄粉チェツクです。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。

上はボンネットです。　多くはありませんがポツポツと紫色が確認出来ます。

↑優し～く鉄粉を除去いたしました。その後にメンテナンス剤を塗布致します。　と書いてしまうと簡単ですが

お車の状態に合わせてメンテナンス方法はその都度考え、作業方法や使う溶剤など変えて行ってます！

ではメンテナンス後です。

メンテナンスは基本的にポリッシャーで磨きませんのでキズやシミなどは残ってしまうんですが、溶剤などを使い

汚れを落とせるだけ落とします！

いい感じです！

黒いルーフも綺麗になってます！

もちろんホイール&タイヤも綺麗にクリーニング！

そしてまずは1台目のダイハツ・コペンローブのメンテナンス完成です！

メンテナンス前の状態でも艶があってお綺麗だったので写真ですと違い感がわかりにくいんですが

オーナー様は「やっぱり違うね～ピカピカだ！」と、とてもお喜びでございました！

そして2台目のお車ですがコペンのオーナー様のもう一台のお車BMW・320dです。　同じオーナー様で同じ日に

同じ作業でしたのでブログも同じにしちゃおう！テヘッ ペロ～。　という私の安易な発想のもと、今回は2台

ご紹介させていただきました(^▽^;)

こちらのBMWは1年以上前に他店でボディコーティングを施工したそうですが、「こっちもメンテしてもらえる？」と

オーナー様。　　もちろん他店のコーティングでもメンテナンスさせていただきます(^_^)/　と言う事でBMWの

メンテナンスです。

ブラックと言う事でシミも気になります。

結構キズも多いです(^-^;

ホイールは綺麗なんですが・・・実は内側が真っ黒でした（涙）

作業はコペンと同じく洗車からの鉄粉をチェックです。と言ってもブラックですと紫色に反応していても、

確認しにくいです。

こちらも優し～く鉄粉を除去してメンテナンス剤で仕上げていきます！

ホイールもコーテイングが効いているようですね！　　それとトランクを開けたら・・・

つまようじがいっぱい刺さってる？？　と一瞬思いましたが、そんなはずはないですね(^_^;)　つまようじ取り除いて

おきました(笑)　　　そして仕上がり具合です。

まずはボンネットですが・・・写真が・・・なかった～(~_~;)　　　すいません。

続きまして（汗）ボディサイドですが・・・こちらはあります！　　よかった～(笑)

ここは、ひと手間かけて目立たなくしておきました。　よく見るとキズが見えますけど目立たないでしょ？！

ホイールは綺麗でしたけど更に綺麗になってます。

そして２台目のBMW320dのメンテナンス終了です！

引取りに来られたオーナー様が「メンテナンスでこんなに綺麗になるんだ！」と、とてもお喜びでございました。

ボディコーティングをしていてもメンテナンスは必要です。メンテナンスでは塗装を研磨致しませんので洗車キズや

しつこいシミなどは落とせません。ですので早め早めにケアしてあげると綺麗な状態を維持しやすくなります！

コーティングしてあっても車は徐々に汚れてきますし艶も引けてきますので定期的なメンテナンスをお薦め致します！

最後はコペンとBMWのお写真でお楽しみ下さい(笑)　ではどうぞ～！

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。