今年も1年間ありがとうございました。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

今年も沢山のお客様にお越し頂きまして誠にありがとうございました。

お店をオープンして3年以上経ちました。その間多くのお客様のお車を施工させて

頂きました。 お引き渡し時にお客様が笑顔で喜んで頂けると本当にこの仕事をやって良かった!

っと心から思います。

まだまだ至らない所もあるとは思います。自分でも目標を持ってより良いサービスを皆様に

ご提供できますように今後も頑張っていきたいと思います。

 

また、いつもブログをご覧いただいております皆様も一年間ありがとうございました。

相変わらずブログが遅れ気味ではございますが(^^;)来年もブログ頑張って書いていきますので

引き続きご覧いただけると嬉しく思います。

 

年明けの営業は1月4日からとなります。

 

今年も1年間本当にありがとうございました。

それでは皆様よいお年を!!また来年お会いいたしましょう(^.^)/

 

ブラッキッシュアゲハガラスフレークのノアです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ノアのボディコーティングです!

納車間もないブラッキッシュアゲハガラスフレークのトヨタ ノアです!

ブラッキッシュアゲハガラスフレークとは読んで字のごとく?ブラッキッシュなアゲハ色の

ガラスのフレーク入り塗料です(^▽^;)

なかなか複雑な色合いで一言で言い現わすのはとても難しい色です。

日陰や暗い所では、ほぼ黒に見えますがお天気や光の当たり方によって、ある時は紺色に見え、

またある時は緑色に見えたりと、色々な表情を見せてくれる魅力的なカラーです(*’▽’)

ライトを照らして見てみるとガラスフレークがキラッキラに輝いて見えます!

オーナー様もこの色に魅力を感じブラッキッシュアゲハガラスフレークをお選びになられたそうです。

 

そんな納車間もない新車ノアの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

当店にご入庫時にまさかの雨(^^;) 雨予報では無かった気がしたんですが・・・

という事で雨で汚れてます(笑)

ルーフも・・・

ポツポツと雨の跡。  写真ですと分からないんですが実は結構、洗車キズと思われるスクラッチが既に

多く付いておりました(涙)

そしてリアのフェンダーには・・・

洗車キズではないハッキリと見える擦れキズが付いております。

オーナー様が『もうキズが付いちゃったよ~』と・・・これは納車後に何処かで付けられてしまったそうです。

でもごく浅いキズで磨けば除去できますのでご安心を!!

↑はリアゲートです。曇りもなくお綺麗でした!

ホイールも軽い汚れです。今回はホイールコーティングのご依頼も頂いておりますので

コーティングしてキラッと仕上げて行きますよ~。

 

全体的に先ほども少しお話しいたしましたように既に洗車キズと思われるスクラッチや線キズが結構多く

入っている状態でございます。 それとリアフェンダーのキズですね(;´∀`) でもそれ以外は

新車によくある塗装の曇りが非常に少なくさすがトヨタ!っていう感じの塗装肌でございました!

ちなみにトヨタ車は全体的(全車的)に他メーカーに比べ曇りが少ないです。 流石!!

 

流石・・・ 流れる石でなんで”さすが”って言うんですかね?? 昔から気になってしょうがなかったので

この際調べてみました。    その結果・・・

 

意味がわからない(;´∀`)

 

調べてみたらツラツラと書いてありましたが私にはよく意味が分かりませんでした。

コピペで張り付ければ簡単ですけど、それでは 負け逃げな感じがする  男が廃るのでやめておきました(笑)

気になる方はお調ください。  そして優しく噛み砕いて私にご説明頂けると幸いです(^▽^;)

 

話が大幅にそれましたがブラッキッシュアゲハガラスフレークのノアの作業を開始していきましょう!!

まずはウインドウコーティングもご依頼も頂いておりますのでウインドウからです。

現状を確認していきます↓

何やらなんとな~く撥水してますね? 撥水系のシャンプーで洗ったのでしょうか?? 自然に付いた油で

弾いているのでしょうか??  とにかく何かで撥水しているようです(^^;)

という事でガラスを磨いてガラス面をリセットします。

何も付いていないガラス面に水を掛けると・・・

水を弾かない綺麗な親水状態になります。これが何も付いていない状態です!

その何も付いていない状態に撥水コーティングをしますと・・・

気持ちいいコロコロの撥水コーティングが完成です!

 

続いてボディです。

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行ってまいります。 専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたしますが・・・もうお気づきですね!?

黒っぽいお車だと紫色は確認困難です(笑)

今回は新車のダーク系カラーという事もあって鉄粉除去は軽めに行いました。

そしてマスキングをして・・・

磨いていきます。 今回はスクラッチや線キズがやや多いんですけど無理に磨き込んで消すような事は

しませんでした。磨き過ぎずに、そしてキズが目立たなくなるようにバランスを見ながら仕上げております!

でもリアフェンダーの擦りキズはしっかりと消しておきましたよ。

 

磨きが終わりましたら今回はPCX-S7でコーティングです!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

それでは各部の仕上がりを確認していきましょう!

スッキリとしました。

ルーフもきれいですよ~(^_^)/

リアフェンダーの擦れキズもバッチリと除去できました。 まるで何事もなかったの如し!!

リアゲートだけでなく全体的に曇りは少なくてとてもお綺麗でしたけど、ライトの映り込み具合が

よりキリッとしましたよ~(^_-)-☆

ホイールもコーティングしてツヤッツヤです!

そしてブラッキッシュアゲハガラスフレークのトヨタ ノア、ボディコーティング完成いたしました!

いい艶に仕上がりました!

オーナー様も『うゎ~すげ~!!』『スベスベだぁ~!』と、とてもお喜び頂けたご様子でございました。

ありがとうございます。

 

お車の色選びは悩ましいですよね。でもそれがまた楽しいんですけど(笑)

しかも見たことのない色をお選びになるのは、ある意味”賭け”です(^^;)

今回のノアのオーナー様も実はこちらのブラッキッシュアゲハはカタログでは見ただけで

実物は見たことが無かったそうです。

でも思い切ってこの色を発注! 結果・・・大正解!(^^)!  とてもいい色でお気に入りだそうです!

やりますね!オーナー様!! 見る目があります!!

 

流石です( ̄▽ ̄)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ86にボディコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ86のボディコーティングです!

こちらの86は以前よりヘッドライトクリーニングやホイールコーティング等で何度か当店を

ご利用くださっておりますお車です!

今回はボディコーティングのご依頼を頂きました。  いつもありがとうございます。

 

早速ですが86の現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです!

パールホワイトですのでシミや拭きキズなどはあまり目立ちませんが、ライトを当てて見ますと

結構シミシミです(^^;)

ルーフも・・・

シミが付いております。

トランクも同じ様に・・・

シミが気になりますね(^▽^;)

でも・・・

ボディサイドはシミも少なくてお綺麗です。 ボンネットやルーフなど水平面の雨の跡はどうしても

雨水が長時間残ってしまいます。また日当たりもいいので尚更シミが付きやすいんです。

それに比べてドアやフェンダーなど垂直面は雨水が落ちやすくて日当たりも悪いのでシミは少なく

なります。 同じ年月を経過しているのに部位によってこんなに違うものです(^_^;)

 

日当たりと言いますと塗装面もそうですが、より厳しいのが・・・

樹脂パーツですね(汗)どうしても色褪せしてきます。

実はこちらの86は以前に樹脂コーティングを行ったのですが・・・ご覧の様です(汗)

樹脂コーティングの効果の期間は樹脂の材質や痛み具合、また日当たり具合によって異なります。

短いと半年ほどで落ちてしまう事もありますし1年以上経っても黒いままの場合もございます。

一番いいのはやはり劣化が始まる前、なるべく早いうちからコーティングをしておくと痛みの進行を

遅らせる効果がございますので理想は新車時です!!

それとホイールとタイヤは・・・

お綺麗ですね(*’▽’)

こちらも以前にホイールコーティングをしておりコーティングがバッチリと効いていますね!

 

全体的に見ますと普段マメに洗車をされているそうで、お綺麗です。ただ先ほどもお話し致しました様に

よくよく見ますと雨ジミが結構酷く、くすみも進んでます。それらに寄ってボディのクリヤー感はなく

艶が引けて見えてしまいます。

このシミやくすみをポリッシングで落とすことで”あの頃“の様な輝きを取り戻します(^o^)丿

という事で早速86の輝きを取り戻すべく作業開始!!

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行ってまいります。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応します。

ボンネットです↑ まあまあの付着具合です(笑)  特に多いって感じではないです(^o^)

トランクです↑ 一見多く感じますがこの位は普通の付着量ですよ!

鉄粉除去が終わりましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックいたします↓

だいぶサッパリとしましたね!

トランクも綺麗になりました!

そして作業はマスキングへと進みます。

白いボディに黄色のマスキングは違和感ないですね!と思うのは私だけ??

そしてこの後ポリッシングして塗装面を綺麗にしていきました!

その綺麗になった塗装面にはこちらの・・・

PCX-S8でコーティングです(^o^)丿

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤になります。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

PCX-S8は水玉コロコロの撥水タイプのコーティング剤です。

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

クリヤーになりました!

ルーフも・・・

くすみが無くなりクリヤーな塗装肌になりました。

ボディサイドは元々お綺麗でしたが・・・

施工後は更に綺麗です。 ライトの映り込み具合が全然違いますので見比べてくださいね!

色褪せしていた樹脂パーツ類も・・・

黒さ復活です(´▽`)

最後にホイールとタイヤも綺麗に仕上げましたら・・・

トヨタ86のボディコーティング完成です!

如何でしょうか。

あの頃の様な輝きを取り戻しました!(^^)!   正直こちらの86の”あの頃”を見たことがないので

アレですが(笑) 艶はあの頃“に負けていないと思います! いゃ 艶はあの頃以上かもです(^_^)/

その位ツヤピカに仕上がりました。

オーナー様も『うゎ~ すげ~綺麗!』『イャ~ いいすっね!!』『大満足です!』と、とてもお喜びに

なられておりました。 ありがとうございます。

 

今年も残り僅かになってきましたね。 これからお車を洗車して年越しを迎える方も多いと思います。

水は冷たいし、時間はないし・・・で洗車が大変な時期でもございます。

効率良く洗車をすればお水に触れる時間も少なくて(笑)洗車時間も短縮できます。

当グログでも度々ご紹介しておりますが、カービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法が

動画でございますので、是非一度チェックしてみて下さい!

初級編 中級編 上級編がございますのでお見逃しなく!!  洗車方法はこちら!

そして綺麗になった愛車でよい年越しを!!

 

と言うと今年のブログの更新はこれでおしまいになりそうな予感が致しますが・・・

まだ年内に更新する予定です(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

アウディA1、3回目の定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアウディA1の定期メンテナンスです!!

こちらのアウディA1は昨年の12月にボディーコーティングを施工させて頂きましたお車ですので

ちょうど1年経過ですね!

今年の春と夏にメンテナンスにお越に頂いておりますので今回は3回目のメンテナンスになります。

黒いボディで屋外屋根なし駐車という事もございまして早めのメンテナンスにお越し下さっております。

ありがとうございます。

 

では1年経過のアウディA1のメンテナンスを今回はbefore&afterでご紹介していきましょう!!

それではどうぞ~。

まずはボンネットのビフォーです↓

汚れてました(^^;)  汚れていますがマメにメンテナンスに来られている事もあり

屋外屋根なし駐車を考えますと悪くはない方だ思います。

メンテナンス後です↓

シミも少なくていい感じですよ(^_^)/

ルーフは・・・

んん?? このシミは・・・

樹液でしょうか??  何なのかを断定するのは難しいですけど、この種のシミと言うか付着物は

大抵、塗装には良くないものがほとんどですので気が付いた時は早めに洗車して除去してください。

樹液ですと時間が経過してしまうとカッチカチに固まってしまう場合もございます。また塗装を浸食して

しまう場合もございますのでご注意ください。

そしてアフターです↓

付着物も無くなりサッパリとしましたね!

ボディサイドは・・・

付着物は付着物でも、ルーフのとは種類の違う付着物ですね(笑)

雨の中を走ればもれなく付いてきます(^▽^;)

アフターです↓

こちらも綺麗になりました。

ホイールは・・・

意外と、と言ったら失礼ですがブレーキダストが少なくてお綺麗です。

アフターです↑ ホイールもタイヤも艶出しを行なっています!

そしてアウディA1の3回目の定期メンテナンス完成です!!

メンテナンス前はやや白っぽく汚れていて黒がぼやけた感じでしたが、メンテナンス後はボディが

深みのある黒になりシャキッとしたA1に復活しました!(^^)!

やっぱり黒はこうじゃないとね(笑)

手を掛ければ掛けるほど違いが出るのがダーク系カラーのいい所であり怖い所でもあります(笑)

こちらのA1は定期的にメンテナンスに来られておりますので、その成果が出ていると思いました。

シミの少なさと艶はやはり黒いお車で屋外屋根なし駐車を考えますと、とてもお綺麗な状態でございました!

 

コーティングはメンテナンスが重要です。メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーティングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は

使用状況や保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

また、メンテンス時期もお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なってきますが

目安としては約6か月ごとです。どうしても痛みが早い屋外駐車の方や濃色系のお車はもっと早い

タイミング(3~4か月)でのメンテナンスをお勧めいたします(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

プリウスPHVのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ プリウスPHVのボディコーティングです!

30プリウスのPHVです!

こちらのプリウスはご購入後5年経過しており汚れが気になってきたとの事で当店に

お越しくださいました。  ありがとうございます。

上のお写真ですとお綺麗に感じますが、よくよく観察いたしますと5年分の汚れや痛みが

見えてまいります(^^;)

では5年間頑張ってくれましたプリウス君の現状を見ていきましょう!

 

今回はボディコーティングと同時にヘッドライトクリーニングのご依頼も頂いておりますので

ヘッドライトから確認していきましょう。

右側のヘッドライトです↑

白濁が進んでいます(涙) ヘッドライトが曇っていると年式以上にお車が古く見えてしまいます。

反対側も・・・

全体的に・・・

曇っていて残念な状態です(*´з`)

ボンネットは・・・

洗車キズと思われる線キズも多く、くすみも進んでいてクリヤー感がないですね。

ルーフも結構キズキズでした。

ボディサイドもボヤッとしたライトの映り込み具合です。

↑のようなモールの淵やエンブレム類なども汚れが溜まっています。目に付きやすい位置なんで

尚更気になります。

ホイールもお掃除がしにくい”隅”に汚れが溜まっておりました。

ホイールに限らずボディも”溝”や”隅”に汚れが溜まるものです。またそのような場所はお掃除がしづらいので

汚れが残ってしまいがちです。

 

ご覧いただきましたように全体的にボディも、くすみが進んでいて洗車キズと思われる細いスクラッチが

多く、それらが重なってプリウスのボディから艶を奪ってしまっている状態でございました(^_^;)

5年間頑張ってくれたので劣化や痛みはしょうがないです! 頑張ってくれた証拠でもあります!!

今までありがとう!&これからもよろしくね!の意味を込めてプリウスPHVリフレッシュ開始です(^o^)丿

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行ってまいります。

専用のクリーナーをシュシュっと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

特別鉄粉が少ない訳ではなく、だからと言って特別多くもありません(笑)

リアも・・・

ここだけ見ますとやや多く感じると思いますが年式を考えますと平均的だと思います(*^^*)

そして鉄粉を除去致しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックいたします↓

綺麗になりましたね!

リアもサッパリといたしました。

鉄粉なんて取る意味あるの??と思われる方も多いと思いますが鉄粉の付着が多いと

洗車時にスポンジの滑りが悪くなったり、撥水性(水の流れが)悪くなったり、特に白やシルバーなど

明るい色のボディカラーですとよ~く見ると黒くポツポツと確認できます(^^;) それから錆が広がり

茶色っぽくシミが広がることもございます。

↓は違うお車の画像ですが、このように鉄粉から錆が出てシミになります。

これ↑はまだ小さいシミですけど、中にはもっと大きく広がる物もあります(*´з`) 

これが沢山付いている状態・・・考えるだけで怖いですね(汗)

更に鉄粉の付着が進むと白い車が黄ばんで見える事もありますのでご注意ください!

黄ばんで見えるのは極端な例ですけど本当に黄ばみます(;’∀’)

 

話がそれましたが鉄粉処理が終わりましたら作業はマスキングへと進みます。

そしてまたピントが少しボケてますね(^^;) すいません。

ボケていると言えば写真撮っているときは全く気が付かないんですけど磨き始めてから気が付くんです・・・

タイヤにカバーを掛け忘れている事に(^▽^;)

そしてカバーを掛けて作業再開です(笑)

 

磨きが済みましたらいよいよコーティング剤の登場です。

今回使用致しましたコーティング剤は水玉撥水が気持ちいい・・・

こちらの・・・

PCX-S8です!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤になります。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはヘッドライトからです。  施工中の写真が無くてすいませんm(__)m

白濁が無くなってクリヤ~!

正面から見ても・・・

クリヤ~(^_-)-☆

反対側も・・・

バッチリ~!

近くで見ても・・・

バッチリ~!

ボンネットだって・・・

クリヤー感が戻りましたね!(^^)!

キズキズでしたルーフもいい感じになりました~。

ボヤッとしていたライト映り込みもシャープになりました。

汚れが溜まっていたモールの淵も・・・

サッパリといたしました。

それともう一つ、ホイールの汚れだって・・・

綺麗になりました!

そしてトヨタ プリウスPHVのボディコーティング完成いたしました!!

透明感ある艶々ボディに仕上がりました!

磨きでキズやシミ・くすみを除去しますと塗装本来の色と艶が出ます。更にそこにPCX-S8で

コーティングしますとより一層のツヤピカボディに仕上がります(^o^)丿  仕上がっているんですけど・・・

上の写真ですとツヤピカが伝わって来ないような・・・(;´∀`) スイマセン。

でも実車を見て頂ければ一目瞭然です! オーナー様も『おぉ!綺麗になった~』とおっしゃっておられました!

特にヘッドライトに驚かれているご様子でした(*^_^*)   ありがとうございました。

 

一見ノーマルな佇まいの今回のプリウスですが、実は結構色々とカスタマイズされており

ご購入から5年間、プリウスを楽しんでこられたようです(*^^*)

そしてこれからの5年、10年、そして15年~ と何時までもプリウスPHVを

楽しんじゃってください!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ホンダ N-BOXのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ N-BOXのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのプレミアムディープロッソパールのN-BOXは昨年の12月にボディコーティングを

施工させて頂きましたお車です。1年ぶりの再会です(笑)

今回はメンテナンスのご依頼です。ボディコーティング施工から1年ですので、それなりに

傷んでいる事は想像できますが・・・

ダーク系カラーなんで洗車キズなどは想像通りでしたが(^^;)くすみが少なく艶もあり

その点は想像よりも、いい状態だと思いました!

ではメンテナンスの様子を今回はビフォー&アフターでご紹介していきましょう!!

どうぞ~(^_^)/

 

まずはボンネットのビフォーです↓

洗車キズと思われるスクラッチが多いですね。でもシミは少なく、くすみも酷くありません。

そしてアフターです↓

スクラッチが目立たなくなり綺麗になりましたよ~!

ルーフも・・・

ボンネット同様スクラッチが目立ちますね。シミはボンネットより多いです(^▽^;)

ミニバンや軽のハイトワゴン系のルーフは雨水が残りやすいので、どうしてもシミが付きやすいんです。

アフターです↓

シミやスクラッチは残ってますがメンテナンス前に比べてスッキリとしたのがわかって頂けると思います。

ボディサイドは・・・

雨汚れですね。

ボディサイドもサッパリです(*^^*)

リアも同じ様に汚れて・・・

いました。

汚れたボディもメンテナンスを行えば・・・

ご覧の通りまだまだ艶々のピカピカです(笑)

タイヤとホイールも少~し汚れていますね。

こちらもよ~く洗ってから艶出しを行なえば足元がビシッと引き締まります!

そしてプレミアムディープロッソパールのN-BOX、ボディコーティングメンテナンス完了致しました!!

ダーク系カラーのお車は時間の経過と共にどうしてもスクラッチが目立ち、そのせいで”白っぽい”感じに

見えてきてしまい艶も引けてきてしまいます(^^;)

しかしメンテナンスを行えば、さすがにボディコーティング直後のようにとは言いませんが、色に深みが

出て艶と撥水が戻って参ります(*^^*)

特にダーク系カラーのお車はメンテナンス前後の違いがハッキリとお分かりいただけると思います!!

ライトカラーに比べダーク系カラーは普段のお手入れ大変さは一段上ですが(汗)綺麗になった時の

嬉しさ加減もダーク系カラーの方が一段上です(笑)

 

コーティングはメンテナンスが重要です。メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーティングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は使用状況や

保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

コーティングは決して安いものではありません。ですのでコーティングを長持ちさせて、お車の美観を維持する

為にも皆様もコーティングメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

ミニクーパーのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはMINIクーパーのボディコーティングです!

R56のミニクーパーです!

最近ご購入されました黒いお目目のこちらのミニは初めヘッドライトクリーニングのご依頼で

お越しくださいましたが、ヘッドライトクリーニング後にボディコーティングのご依頼も頂きました。

ありがとうございます。

と、言うことでヘッドライトクリーニングとボディコーティングの作業日は違う日だったんですけど

今回は両方合わせてご紹介してまいります!!

ボディコーティング以外にもホイールコーティングや樹脂コーティングなどもご依頼いただきましたので

今回は作業も盛りだくさん!写真も盛りだくさん!! ですので早速ご紹介していきましょう(^_^)/

 

まずはボンネットから現状を確認していきます。

ボディカラー的に目立ちにくいんですがシミが酷く、くすみも進んでいて艶が引けている状態です(^^;)

ルーフもボンネット同様でシミシミでした。

ボディサイドはシミは少ないんですけど、やはりくすんでいてクリヤー感が感じられません。

エンブレム回りの汚れはお車を古く感じさせる要因です(^_^;)

ルーフの隅には汚れが固着してしまい・・・

尚更、時間の経過を感じてしまいます。

時間の経過と言えば・・・

樹脂パーツも経年劣化による色褪せもまたしかりです(^_^;)

そして輸入車では定番の・・・

大量のブレーキダストによるホイールのよ・ご・れ(*^^*)

少し走るだけで・・・しかも走れば走る程汚れが付きます(笑)   これはしょうがないですね!

 

ご覧いただきましたように全体的に年式相応の痛み&汚れ具合です。

特にオーナー様が気にされていましたルーフの隅に固着している汚れや樹脂パーツの色褪せは余計に

お車を古く見せてしまいますし、汚れが気になって気分も良くないものです(笑)

せっかく気に入られてご購入されたミニですから、この先も気持ち良くお乗りいただく為にも

ミニをキリッとリフレッシュしていきましょう!

作業開始!!

 

まずは先ほどもお話いたしましたように初めに作業させていただきましたヘッドライトから

サラ~とご紹介していきましょう!  すいません、ここはサラ~といきます(^▽^;)

まずは現状です↓

右側のヘッドライトは一度交換されたのでしょうか? よ~く見ますと、ごく軽い曇りはございますが

とてもお綺麗でした。

しかし反対側は・・・

だいぶ傷んでます(^_^;)  右と左の痛みが具合が違いすぎますので右側はやはり交換されていると

思います。  左のライトの白濁が酷かったのでオーナー様が市販のヘッドライトクリーナーで頑張った

そうで、当店にご入庫される前は↑の写真より白濁が酷かったようです。

そしてアフターです↓

こちら側は元々お綺麗でしたが、よりクリヤーになりましたよ!

そして反対側は・・・

痛みはだいぶ進んででいてヘッドライト表面に細かなクラックが入っています。

これはクリーニングではどうする事も出来ませんが、だいぶクリヤーになりました。

ヘッドライトを綺麗にするだけでお車の印象はグ~ンっとUPです!

 

そして日を改めましてボディ編です!

まずはウインドウコーティングから行きましょう。  ウインドウもサラ~と行きます(^▽^;)

現状も撥水が掛かっていた感じでしたが・・・

ガラスを磨いて一旦リセットしていきます!

リセット完了!  綺麗に親水状態になってます。  しかし・・・

変なカメラの持ち方してますな~(汗)右手はいいとして、なんで左手は指一本なんでしょう??

なんて考えているうちに最後に撥水チェックをして・・・

ウインドウは完成です!

そして作業は続いていきます・・・

洗車後にいつもの様に鉄粉の付着確認をおこないます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応します。

ボンネットです↑  それなりの量は付いてますが年式を考えますと少ないですね(^_^)/

リアは・・・年式相応でしょうか?(笑)

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりましたね!

リアもいいですよ~。

鉄粉処理が終わりましたらボディにマスキングをして・・・

ガッツリと磨いていきました!

ガッツリと磨いてスベスベになりましたお肌に今回はこちらの・・・

水玉撥水のPCX-S8でコーティングです。

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です。

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

それと色褪せが進んでいるフェンダーアーチなどの樹脂パーツも専用の樹脂コーティング剤で

コーティングです(^o^)丿

↑これくらい色艶に差が出ますよ~!!

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう。

まずはボンネットからです。

なんという事でしょう!

あのシミシミでくすんでいた塗装肌がクリヤーでスベスベに変身しました~!(^^)!

もちもんルーフだってご覧の様です!

ボディサイドもくすみが無くなりスッキリとしましたね。

そして古さ感を倍増させるエンブレム回りも・・・

サッパリとして時間の経過を感じさせません。

オーナー様が気にされていたルーフの頑固な汚れも・・・

綺麗になりました(^_-)-☆  隅が綺麗ですと清潔感あって本当に気持ちいいですよ!

フェンダーアーチやカウルトップも・・・

黒さが復活しました。

そしてホイールもコーティングで艶々です。 あたり前ですけどホイールコーティングした事で

ホイールダストの出る量が減る訳ではありませんが、ホイールに付いたダストのこびり付きが低減でき尚且つ、

ホイールのお掃除が楽になります。国産車はもちろん、ダストが大量に出る輸入車には特におすすめの

メニューでございます!

そしてミニクーパーのボディコーティング、その他諸々(*^^*)の完成です!!

リフレッ~シュ!!

しましたね(笑) ボディもくすみが無くなってクリヤーな透明感ある艶々ボディに仕上がりました!!

また白く色褪せていた黒い樹脂パーツが黒くなったことでボディをキリッと引き締めてメリハリが

効いたミニに変身しました(^o^)丿 変身じゃなくて新車に戻ったと言うのかな??(笑)

オーナー様も大変お喜びになられて下さり『うわぁ~凄い綺麗~!』『こんなに綺麗になるんだ~』

『本当に嬉しい~』と嬉しいお言葉の雨あられでございました(笑)

ありがとうございますm(__)m

 

こちらのオーナー様は今回、一度は乗ってみたかったミニクーパーの念願のご購入だったそうです。

そのお気持ちよ~くわかります(*´▽`*)

私も・・・見れば見るほど、触れば触る程ミニが欲しくなります。

リフレッシュも済み更に気持ち良~くお乗り頂けると思います。お車が綺麗だとやっぱり嬉しいですし

気持ちも上がります!これから始まる”ミニ ライフ”を楽しんでください!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

新型N-BOXのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは新型N-BOXのボディコーティングです!

ルナシルバーの新型ホンダN-BOXです!

当店でも何台かN-BOXは作業させて頂いておりますが新型はこちらが初入庫です(^o^)丿

フロントから見ますと旧型と見分けがつきません(^^;パッと見で見分けがつく方はなかなかのマニアです(笑)

でもリアは結構新旧の違いがあってマニアじゃなくても見分けがつくと思います。

そんな新型N-BOXですが旧型同様、いゃそれ以上に??既に人気者のようですね!

こちらのオーナー様も発売前の8月にオーダーを入れたそうですが納車は11月までずれ込んだようです。

発売前のオーダーでこれですから、今オーダーすると納車は何時になることやら・・・(汗)

人気者はつらいですね(´▽`)

 

ではそんな人気者の新型N-BOXの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

くっ 曇ってます(汗) しかもかなりの曇り様です。

おる意味ホンダの新型車って感じがしないでもないです(^▽^;)

ルーフは・・・

同じくボヤッっと曇ってますね~。

この流れで行けば当然ボディサイドもという事になりますが・・・

その通りです(笑)  ベールに包まれているかの如くです。

同じ流れで・・・

リアもボヤボヤにぼやけてますね。

タイヤとホイールは・・・

若干ぼやけてました。写真のピントが。  すいませんm(__)m

納車当日にお越し下さったのでお綺麗でした。

 

全体的にご覧いただきましたように新車特有の曇り(白ボケ)が酷くクリヤー感がございません。

塗装面が曇つていますと本来の艶と光沢が出ません。

新車でもこの様な状態のお車がけっして少なくないのが実情でございます。

という事で曇りを除去して新車本来の、いゃ、それ以上の状態に仕上げていきましょう!!

作業のはじまりはじまり~。

 

ボディの前にウインドウコーティングのご依頼を頂いておりますのでウインドウから

ご紹介です!

まずは現状です↓

油汚れもなく綺麗な親水状態ですね~。

例えお綺麗でも・・・

キッチリとクリーニングして下地を作ります(^_^)/

そして撥水コーティングをして最後に撥水チェック行いましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です!

お次はボディです。

まずはいつもの様に鉄粉確認です。洗車後に専用のクリーナーを吹き掛けて確認していきます。

クリーナーが鉄粉に反応して紫色になります。

なってません(^^; よ~く見るとポツポツと黒(紫色に)反応している所もございますが

少ないですね!!

リアも・・・

少なかったです(^.^)/

という事で今回の鉄粉除去は軽めに行いました。

それが済みましたら今度はマスキングです。

新車で軽めの磨きですのでマスキングも軽めです(笑)

磨きのレベル(程度)によってマスキングのレベルも変わってきます。

そして磨いていきました! 今回は曇りが酷いので新車にしては少しばかりハード目な磨きです。

安心してください。新車にしてはですので、けしてハードな磨きではございません(笑)

そして磨き上がったボディには今回はこちらの・・・

PCX-S7でコーティングです!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

それでは各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットです。

曇りがスッキリと取れて艶々になりました!(^^)!

ルーフも透明感を感じて頂けると思います!

この流れで行けば当然ボディサイドもという事になりますが・・・

その通りです(笑)  ベールを取り去ったの如くです(´▽`)

同じ流れで・・・

ボヤボヤにぼやけていましたリアもサッパリと仕上がってます!

それと写真がボヤけていましたタイヤとホイールは・・・

ピントもそしてタイヤとホイールもシャキッとしました(笑)

タイヤとホイールも仕上がりましたらルナシルバーの新型ホンダN-BOX、ボディコーティング完成です!

本来の、いゃそれ以上のルナシルバーになりました~(*´▽`*)

曇りを除去すると透明感が出てクリヤーな塗装肌になります。それが光沢の向上にもつながり

更には質感が向上し新車以上の新車になりました。(^_-)-☆

広くて便利!荷物もいっぱい乗るので普段のお買い物から遠方へのドライブや車旅など

使い方も色々と人気があるのが納得のホンダ新型N-BOXでした!!

 

新車は綺麗で納車直後が最高の状態だと思ってはいませんか??

でも今回ご覧いただきましたように実は新車でも新車特有の曇りが酷いお車やシミやキズが

入っているお車も多く、また鉄粉の付着が多い車も御座います。

なのに・・・ディーラーさんなどは新車コーティングはボディを磨かずにコーティング剤を

塗っておしまい!って所が多いです。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

ひとえにボディコーティングと言いましても残念ながら内容はそれぞれです(汗)

洗車してコーティング剤塗っておしまい!もコーティングですし、磨きを入れて下地作りを

行ってからコーティングするのもまたコーティングです。 でも仕上がり具合は全然違います!

コーティング屋さん選びは難しいですよね(^^;)そのお店がどのような作業をしているか?なんて事は

わからない事が多いですし不安だと思います。

そんな事もございまして当店ではこの様な感じでブログにて作業内容(の一部)とビフォー&アフターで

ご紹介させて頂いております!もちろんブログの掲載はオーナー様のOKを頂いたお車に限っておりますので

ご安心ください!

という事でコーティング屋さん選びでお悩みになられましたら是非一度カービューティープロ・カラーズへ

お気軽にご相談ください。   お待ちしております(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

クラウン ロイヤルサルーンのメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはクラウン ロイヤルサルーンのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのクラウン ロイヤルサルーンは今年の5月にボディコーティングを施工させて頂きました

お車です。 6ヶ月経過でメンテナンスにお越しくださいました。 ありがとうございます。

マメに洗車されていられるようで艶もあって大切にされているのが伝わって参ります!

そんな大切にされているクラウンのメンテナンスを今回はbefore&afterでご紹介していきましょう!!

 

まずはボンネットからです。

beforeです↑  シミは確認できますがダーク系カラーと考えますと少ないと思います!洗車キズも少ないです!!

そしてafterです↓

綺麗になりましたね!

ルーフは・・・

ボンネットより少しキズが多いかな??と思います(笑) よく見ますと細かなシミも確認できます。

そしてafterです↓

線キズは残ってしまいます。 キズが見やすいようにライトを当ててますので尚更よく見えます(^^;)

実際はここまではハッキリとは見えませんので普段はそれ程気にならないと思います。

尚、当店のメンテナンスは基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが

残ってしまいます。シミやキズなど気になるようでしたらポリッシュありのメンテナンスも

承っておりますのでお気軽にご相談ください!

そして↓はトランクです。

ルーフと同じような汚れ具合ですね(^^;

アフターです↓

トランクも深いシミは残っていますが綺麗になりました。

ホイールとタイヤの状態は・・・

ブレーキダストで若干汚れ気味で艶がなくメリハリがなかったので・・・

ホイールをピカピカにそしてタイヤを黒くしてメリハリをつけました(^^ゞ

これだけで足元の印象だけではなくお車の印象が大幅に上がります!

そしてクラウン ロイヤルサルーンのボディコーティングメンテナンス完成です!!

色の深みが増し艶と光沢も向上しました!

オーナー様も『おっ!綺麗だ!!』とお喜びになられておりました(*^^*)

 

クラウンも先日開催されました東京モーターショーで新型がお披露目されましたね!今までのクラウンとは

全くと言っていい程イメージチェンジです(*‘∀‘) 6ライトのスポーティーなスタイルに生まれ変わるようで

ロイヤルサルーンは一体どうなるのでしょう??

スポーティーになればなる程、こちらのクラウンのフォーマルさが際立ってくると思います!

次期型のスポーティーさもカッコイイですけどクラウンらしいクラウンが無くなってしまうのは

少し寂しいですね。

ですのでクラウンらしさが”濃い”こちらのクラウンを今のうちにタップリと楽しんでください(^_^)/

 

コーティングメンテンスは早め早めに行うのがお薦めです。と言いますのもコーティングを行っていても

汚れやシミが付着し徐々にボディがくすんできます。普段のお手入れもそうなんですが、その汚れや雨ジミなどが

固着してしまう前に洗車を行なえば固着を低減できます。逆に汚れが固着してしまうと洗車やメンテナンスでも

落ちなくなってきます。そうなる前、汚れが固着する前に洗車やメンテナンスを行ない、落ちる汚れは早めに

落としていくのが長期に渡り美観を維持するポイントです!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

レクサスRX450hのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスRX450hのボディコーティングです!

こちらのレクサスRX450hは以前にも当店でボディコーティングを施工させて頂きましたお車ですが

今回はフロントドアなどを再塗装されたので、この機会にボディ全体の再コーティングのご依頼を頂きました。

確かに確認していきますとシミや擦り傷なども目立ちますので、再コーティングのいい時期だと思います(笑)

ではRX450hの現状を確認していきましょう!

ではどうぞ~(^.^)/

 

まずはボンネットです。

だいぶシミが目立ちますね(^^;)

ルーフも汚れでわかりずらいですがシミシミです。(汗)

そしてボディサイドは・・・

キズキズです(^_^;)

更に反対側は・・・

モヤモヤです!

↑はリアのドアですが今回再塗装したのはフロントのドアなんです。

リアドアは再塗装していないはずなんですが?? フロントのドアは比較的綺麗に仕上がっていましたが何故か

その後ろのドアはモヤモヤです(笑) おそらくフロントドアと一緒にリアドアも磨いたんでしょうが

フロントドアだけ仕上げてリアドアは仕上げるのを忘れたのでしょうか??

謎です(^^)

しかも実はリアドアだけでなくフェンダーも少し磨いた跡がついてました(笑)

ホイールとタイヤは普通の汚れ具合です。

全体的にご覧いただきましたようにだいぶお疲れ気味の状態です。こちらのRXはお仕事で使われていて

お仕事柄どうしてもお車に小傷や擦り傷が付きやすい環境でご使用との事。

キズはしょうがないですね(^^;)

今回の再塗装部分も含めてRXをシャキッとリフレッシュしていきましょう。

作業開始~!

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたしますが、これまたいつものようにボディが黒いと・・・

確認困難です(^^;)

クリーナーで確認が終わりましたら?ネンド掛けして鉄粉やらピッチやらタールやらを除去していきます!

ちなみに確認困難なのに何でいつも黒い車でもクリーナーで確認するのかと言いますと、それは・・・

クリーナーだからです(笑)  鉄粉クリーナーですので軽い鉄粉の除去も出来るので確認困難でも

クリーナーを使ってます。でもクリーナーだけですと鉄粉は取れませんので、その後にネンドで鉄粉を

除去しています!

そして鉄粉除去後のネンドです↓

長々と鉄粉除去の事を書いた割には・・・鉄粉はそれ程多くはなかったですね(;´∀`)

そしてマスキングしましたら・・・

シミシミ、キズキズ、モヤモヤを磨いて除去していきました!

今回の磨きはミドルポリッシュですので深いシミやキズなどは残ってしまいますがスッキリとしました(^_^)/

そのスッキリとしたボディにはこちらの・・・

PCX-S7でコーティングです!!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプの

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

スッキリとしました!

ルーフもだいぶサッパリとしましたね!

そしてキズキズでしたボディサイドは・・・

綺麗になりました!(^^)!

反対側のモヤモヤも・・・

スッキリ~

もちろん再塗装されたフロントドアもバッチリと仕上げております! 写真ありませんが(^▽^;) すいません。

そして最後にタイヤとホイールも艶々に仕上げましたら・・・

レクサスRX450hのボディコーティング完成です!!

リフレッシュ成功です! 艶々ですよ~(´▽`)

ブラックは磨くと鏡のような艶々ボディになり迫力がググ~~ッンとUPします!

やっぱり黒は黒くないとね(^_-)-☆

 

ボンネットやルーフはシミが結構酷かったんですけど今回の磨きはあまりハードには研磨していません。

それは以前にも数回磨いてあり、この先もまだ磨く可能性がありますので、むやみにクリヤー層を薄く

するのを避けるためです。磨くという事は塗装を薄くすることでもあります。 ハードに磨けば磨くほど

シミやキズは薄くなったり消えたりするものです。しかし塗装は薄くなる・・・この辺りのバランスが

難しいところです(*^^*)

何処まで磨くかはオーナー様のご希望もございますので、ご相談の上で施工コースをご提案・決定いたして

おります!

その他にもご不明な点などございましたらお気軽にお問い合わせください!!

お待ちしております。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。