トヨタ・アクアのボディーコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ・アクアのボディーコーティングメンテナンスです!

こちらのアクアは、およそ1年半程前にボディーコーティングを施工させて頂いたお車です。

何度かメンテナンスのご相談を受けておりましたが、なかなかオーナー様のご都合とタイミングが合わずに

1年半が経過してしまいました(^_^;)

屋外駐車で1年半ですのでそれなりにボディの痛みが進んでるとは思ってましたが・・・

では現状を確認していきましょう。

まずはボンネットからです!

やはりシミシミですね(^^;)

最近洗ってなかったということもあり、なかなかの汚れっぷりです! でも、これくらいの汚れはまだまだ

序ノ口でした(笑)

ルーフは凄いですよ~。ではルーフの汚れ具合をどうぞ!

(*’▽’)エクセレント!!   見事な汚れっぷりです! 男らしいですね!!

なんでも車を駐車している場所が木の下らしいです。正確に言うと前は木の下では無かったんですが、

木が成長して何時の間にやら木の下駐車になっていたそうです。そんなこともあるんですね(^^;)

ボディ全体に水アカや雨筋がタップリと付いておりました。

タイヤとホイールも艶がなく汚れてました。

以上のように想像を超越した汚れっぷりでした(^_^)/ 特にボンネットとルーフのシミとくすみを落とすには

メンテナンスでは限界がございます。通常メンテナンスではポリッシングは行いませんので深いシミやキズ、

くすみなど取れませんがお車の状態に合わせ1台1台メンテナンス方法を変えて可能な限りシミやくすみを

クリーニングいたします。余りにシミやキズ、くすみが酷くてが気になるようでしたらボンネットだけや

ルーフだけなど、コーティングの部分再施工(ポリッシングしてシミやキズの除去)も承っておりますので

お気軽にご相談ください。

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

↑はボンネットです。磨きをしていないので、この辺りが限界です(汗) 次回あたりは再施工又は部分施工を

おすすめいたします。

サイドはシミやくすみは少なくて悪くない状態です!

ルーフも綺麗になってます(笑)

ボディ全体を覆っていた水アカも無くなりスッキリとしましたよ~。

タイヤとホイールに艶出しをしてトヨタ・アクアのボディーコーティングメンテナンス完成です!

シミやくすみは残ってますが艶はだいぶUPしております!白さも違いますよ~。施工前はパールホワイトの

パール感が全く感じられなかったんですがメンテナンス後はパールの輝きを感じて頂ける状態にはなってます(笑)

だた、やはりくすみとシミが酷いのでライムホワイトパールクリスタルシャイン本来の美しさには・・・(^^;

メンテナンスをしていて驚いたのがシミやくすみは酷いんですけど、まだまだ撥水が残っていたことです!

通常このくらい塗装面が傷んでいると撥水も落ちてしまっていることも多いんですけど不思議と撥水が

残ってました。さすがにコーティング直後のようにピンピンに水玉になっている訳ではないんですけど、

水弾きを感じて頂ける程度の撥水力はありました(´▽`)

1年半ほど屋外駐車で、たま~に洗車、特に最近は洗車していなかったのになぜ?(笑) 何かケミカル類でも

使ってるのかと思ってオーナー様に聞いたんですけど何も使ってないとの事でした。不思議だぁ~(笑)

撥水は残ってましたが塗装面の荒れ具合を見ますと次回あたりは・・・再施工いかがですか!?( ̄▽ ̄)

 

ところでSNS用の小道具を作ってみたんです。お引渡し時にお写真を撮っていかれる方が多いので

作ってみました(^^)/  せっかくなので無理言ってアクアのオーナー様に使ってもらいました(^_^;)

とりあえずこんな感じで使っていただけましたら幸いです(^_^;)   店内に置いてありますので皆様もご自由に

お使いください!  そしてSNSに投稿して下さいね(笑)

実は何種類か作ったんですけど・・・今度詳しくご紹介いたします!

 

 

当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

昨年の3月におこないました『もうすぐ春だねキャンペーン』ですが

昨年大変好評でしたので今年は2月よりキャンペーンを始めました!

その内容ですがボディコーティングが「2台同時ご予約で2台共20%OFF!!」です!!

ご家族のお車はもちろん、ご親族やご友人などなど・・・組み合わせは自由です。

2台同時ご予約でボディコーティングが2台共20%OFFです!お得なこの機会に是非どうぞ!!

詳しくはこちらをご覧ください! → まだ2月なのに『もうすぐ春だねキャンペーン』

 

 

ホンダS660のボディーコーティングメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダS660のボディーコーティングメンテナンスです!

こちらのS660は半年ほど前にコーティングを施工させていただきましたお車です。

前回ご入庫時から更にカッコよくカスタマイズされてのご入庫です(*’▽’)

メンテナンスに来られる少し前に丁度、注文してあった無限のボンネットとルーフが届き交換されたので

ボンネットとルーフはコーティングのご依頼をいただきました。ありがとうございます。

この無限のルーフは人気商品らしくて注文当時で約1年待ちだったそうです(;”∀”) 車が半年待ちでそこから

更に半年経ったこのタイミングでやっと納品されたそうです!凄いですね!!

今回はbefore&afterでご紹介していきましょう。ではどうぞ~。

ボンネットです↑こちらのボンネットは未塗装品で板金屋さんで色を塗ってもらったそうです。そんな事もあって

ちょっと写真ですとわかりにくいんですが、結構磨きキズだらけです。

ボンネットはまだ色を塗って間もないということで鉄粉もほぼ付いていませんでした!

そしてafterです↑ 磨いてキズを除去してコーティングしてます。キズを曇りも取れてスッキリと仕上がりました!

↓はサイドステップです。

基本的にお車は非常にお綺麗です!   afterです↓

なんの問題もありませんでした(笑)

問題があったのはこちらの・・・

1年待った無限のルーフです。 こちらは塗装している状態(完成品)なんだそうですがキズだらけです(・.・;)

オーナー様も「ずいぶんとキズが入ってるんです」とご心配になられておりましたので・・・

ルーフもキズを除去してスッキリとしました!こちらのルーフの塗装は非常に柔らかいです(汗)

簡単にキズが入るので普段のお手入れは注意が必要そうです(^_^;)

タイヤもホイールも綺麗にされてます。

ブレーキダストは付いていますがお綺麗です。

アフターです↑ ホイールもタイヤも艶出しを行っております。

下回りが綺麗ですと気持ちいいですね!

そしてホンダS660のコーティングメンテナンス&ボンネット&ルーフコーティングの完成です!

先ほども少しお話いたしましたがメンテナンス前の状態でも、とてもお綺麗でビックリしました。更に驚いたのは

コーティングしてからこの半年間で3回位しか洗車してないそうなんです。そんなお話を聴いて

よりビックリです(;”∀”) そして素晴らしいです!

保管の仕方がいいと洗車の回数も少なくて済むし、洗車が少ないと余計な洗車傷も入らないので塗装面は綺麗な

状態が長続きするんです。とてもいい連鎖です(笑)

この感じで保管&お手入れを続けていけば長~くお綺麗な状態でS660にお乗り頂けると思います(^_^)/

次にメンテナンスでお越し頂ける時はどんなカスタマイズがされているのか今から楽しみな

プレミアムスターライト・パールのS660でした!!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうました。

 

 

最後に宣伝ですm(__)m

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イヴォーグのコーティングメンテナンスです。

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレンジローバー・イヴォーグのコーティングメンテナンスです!

こちらのイヴォーグはボディコーティングを施工してから1年半以上経過したお車です。以前にもメンテナンスで

お越し頂いており今回は2回目のメンテナンスになります。前回メンテナンスでお越しになった時はボディが

結構大変なことになっておりましたが(笑)、今回は前回ほど大変な状態ではありませんでした。

前回のメンテナンスの様子はこちらです。

とは言え、前回のメンテナンスからだいぶ月日は流れておりますのでシミやキズは着実に増えてきてます(^_^;)

今回はbefore&afterで仕上がり具合をご紹介していきます。ではどうぞ~。

まずはボンネットです。

この距離からですと汚れは見えますが、シミは目立ちませんね!

でも近くで見ますとシミシミです。

そして↓がafterです!

綺麗になった分シミがこの距離でも確認できるようになりました(汗)(蛍光灯の周りに白く見えます)

でも上の写真はシミがわかりやすいですが実際はここまで見えないと思います。

近くで見るとこんな感じです。メンテナンス方法は一台一台お車の状態が違いますので

お車の状態に合わせてその都度、使うケミカルや作業方法を考え工夫しながら作業しております。

メンテナンスでは基本的にポリッシングは行いませんので深いシミやキズは残念ですが取れません。

逆に言いますとポリッシング無しでのメンテナンスではこの辺りが限界だと思います。余りにシミやキズが

酷くてが気になるようでしたらボンネットだけやルーフだけなど、コーティングの部分再施工(

ポリッシングしてシミやキズの除去)も承っておりますのでお気軽にご相談ください。

↑ホイールです。ブレーキダストで真っ黒(真っ茶?)です。オーナー様も悩みどころのようです(^^;

afterです↑本当はシルバーなんです(笑) ダストの焼き付きも多くなってきてました。この焼き付きががなかなか

落ちないんですね~。

タイヤも汚れていて艶もないです。

こちらもしっかりと艶出しを行って仕上げます!

それと今回はフロントのウインドウコーテイングの依頼も頂きましたのでそちらもご紹介していきましょう!

まずは現状です↓

まだ撥水はしているようですがダラ~とだらしなく弾いてる感じです。これではかえって視界が悪くなって

しまいます。

↑弱まっている撥水コーティングを落としていきます。

ウインドウが綺麗になったら水を掛けて確認します。この段階で水を掛けると油膜やコーティング剤が残っている

所は水を弾きます。↑は水を弾かず綺麗に親水状態になってますね!バッチリです(^_^)/

そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングして最後に撥水チェックを行います。

気持ちよく水を弾いてます!これでこそウインドウコーティング(^_-)-☆ 気持ちイイ!

そしてレンジローバー・イヴォーグのコーティングメンテナンス完成です!

艶が復活して深みのある色合いに仕上がりました!先ほども少しご覧いただきましたように近くで見ますとシミや

キズは残っております。今回のお車の状態を見ますと次回あたりはそろそろ再施工のタイミングかと

思います。ダークカラーのお車はホワイトやシルバーなどのライトカラーのお車に比べますと塗装の痛みが

どうしても早いです。特に屋根なしの屋外駐車の場合ですとその差は歴然です。

それと引き換えに(笑)ダーク系はライト系よりも艶々感や風景の映り込みが楽しめます!どちらもメリット・

デメリットがございます。これだからボディカラー選びは悩ましく、そして楽しいですね~(*´з`)

 

最後にお知らせを失礼いたしますm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

昨年の3月に行い大変ご好評をいただきました。『もうすぐ春だねキャンペーン』ですが

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その内容ですがボディコーティングが「2台同時ご予約で2台共20%OFF!!」です!!

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宣伝でした( ̄▽ ̄)

 

レクサスSC430のボディコーテイングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスSC430のボディコーテイングとウインドウコーティングです!

コスモシルバーのSC430です。こちらは少し前にご購入されたそうですが、この型のソアラや前期型のSC430は

それなりにタマ数はあるんだそうですが後期型のSC430の後期はタマ数が少なくて探すのになかなか

大変だったそうです。そしてやっと出会えたのがこちらのSC430です(^_^)/

ではSC430の現状を確認していきましょう!

まずはボンネットです。

綺麗ですね~。

ルーフも綺麗ですがよ~く見ますとキズやシミが確認できます。

トランクです↑ トランクの一部だけ線キズが多く付いている場所がありました。何かで擦った感じですね。

↑のような線キズがボディのあちこちに付いてます(^▽^;)オーナー様も気にされてました。

基本的にお綺麗なお車ですが綺麗な分、逆に↑のような隙間の汚れが気になります(笑)

と、いう感じで全体的にはお綺麗なんですが、細かな線キズや隙間の汚れが目に付いてしまう状態で

ございました。細かな汚れを落とすだけで美観はグ~ンとUPします!

ではグ~ンとUP、いゃ、ググ~ンとUPしていきましょう(^^)

まずはウインドウコーティングからです。 水を掛けて現状を確認します。

なんとか撥水している状態ですね(笑)

弱まっているコーティングを落としてガラスを綺麗にリセットします。

↑がリセットされた状態です。水を掛けても弾かずに膜状に広がる親水状態になってます!これが油膜や撥水剤が

塗られていない状態です。 そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして・・・

撥水確認をしてウインドウコーティングは完成です! ビシッと撥水してます!!

続きましてはボディコーティングです。

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応いたします。   シュシュッ!

↑はボンネットです。結構確認できますね~(汗)

こちらはリアピラーです。こちらもそこそこ付いてます(笑)  全体的に見ましても、やや多めに鉄粉が

確認できました。 そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。  シュシュッ!

いい感じですね~。

ピラーもサッパリとしました。

その後にボディをマスキングして磨き作業に備えます。

なんかカッコイイ(笑)シルバーに黄色のラインがいい感じです!

この後に磨ていきました。 今回は磨き3工程で仕上げていきました!

磨き上がりましたボディには今回はカービューティープロの最上級コーティングその名も『PRO MAX EXE』で

コーティングしました!(^^)!

『PRO MAX EXE』は「優れた光沢」「際立つ撥水」「長期間の効果持続」が特徴の高撥水タイプです!

プロマックス・エグゼの詳しい事はこちらへどうぞ! → PROMAX EXE

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

ボンネットです↑ 艶々です!

シミもキズもだいぶ除去できて綺麗になりました。

トランクのキズもサッパリしてます!!

何か所かにあった線キズは綺麗に除去できた所もありますが、かすかに残った所も御座います。

↑の写真は、かすかに残ってます。  わかります?普段はそれ程気にならないと思います。

隙間の汚れが無くなると車全体がより綺麗に見えますよ~!

それと最後にシートクリーニングのご紹介です。運転席のシートがやや疲れた感じなので、こちらのシートの

クリーニングをします。

クリーニング前です↑

クリーニング後です↑  黒いシートという事もありますが写真ですと違いがわからん(;”∀”)

でも安心してください!座面だけで↑このくらい汚れが落ちてるんです(^^ゞ

汚れを落とした後に保護クリームを塗って仕上げます。余談ですが本革シートは定期的に保護クリームを塗って

保湿してあげてください。それだけでも傷み具合が変わってきます。

シートクリーニングも無事に終えて、コスモシルバーのレクサスSC430、ボディコーティング完成しました!

いい艶出てますよ~。

こちらのコスモシルバーは8コートという、とても凝った塗装なんだそうです。8コートですよ!凄いですね!!

施工前でも綺麗なシルバーだな~とは思ってましたが、磨いてみると、より一層のクリヤー感と深み、そして

光沢が上がり、本当に艶やかで滑らかなシルバーになりました。元々レクサスは塗装がいいんですが、8コートは

さすがレクサスクオリティ!!を感じさせるとても綺麗な塗装でした(^.^)/

ついナデナデしたくなっちゃいます(笑)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

クラウンアスリートのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはクラウンアスリートのコーティングメンテンスです。

今回は2回目のメンテナンスになります。定期的にお越し頂いておりますので基本とてもお綺麗です!

よ~く見ますと汚れている所もありますが洗車すれば汚れが落ちるような軽い汚れです(^_^)/

では各部の確認をしていきましょう。GO!!

ボンネットです。さすがコーティングしてから1年以上経ちますのでシミや線キズなど確認できますが

1年以上経過してこの状態でしたら悪く無いです。 むしろいいです!!

↑はトランクです。こちらもシミが付いてますが軽いシミの感じです。

サイドは雨筋が付いてます。ここはしょうが無いですね(^▽^;)

タイヤもホイールも綺麗ですね! と言うかホイールがピカピカで眩しくて汚れがよくわかりません(笑)

ご覧いただきましたようにコーティング施工後1年が経過したとは思えないほどコンディションはよかったです。

大切にされているのがヒシヒシと伝わってきます。綺麗なコンディションを維持出来ているのは、やはりマメな

お手入れの賜物だと思います(^_^)/ スバラシイ!!

 

それでは更なる”美”を求めてコーティングメンテナンスの作業開始~!

今回はメンテナンスと同時にウインドウコーティングの再施工もご依頼いただきましたのでまずはそちらから

ご紹介していきましょう。

まずは現状を確認します↓

しました! だいぶ撥水力が落ちています。

古いコーティングを落としてガラスを綺麗にリセットします。

今回はフロントとリアのご依頼です。

綺麗にリセットされたガラスは水をかけますと水を弾かずに水が膜状に広がる親水状態になります。↑なってます。

これ、水が掛かってるんですよ~(*’▽’)

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングして、最後に・・・

撥水チェックをして完成です!

↑リアも水玉コロコロっす!

続いてはボディです。まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを

吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

凄く多い訳ではないですがそれなりに付いてました。

トランクの方が更に多めかな~(^^;)

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

ボンネットも・・・

トランクもサッパリとしました!  こちらのクラウンは鉄粉がそれ程多くはありませんでしたが、電車の

線路沿いや大きい幹線道路沿い、または工場の近くに駐車しているお車は鉄粉が多く付きます。気が付くと

ボディがザラザラになって艶が無くなってきます。特に白やシルバーなどのボディカラーは近くで見ると黒い

ポツポツが無数に付いたりと美観を低下させる要因になりますので、こまめな鉄粉除去がお薦めです!

更にその後にあんな事やこんな事を行い(笑)そして最後にメンテナンス剤を塗布して艶と撥水を補います!

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

ボンネットです。サッパリしましたね!でも深いシミやキズなどは残ってます。

トランクもサッパリと仕上がりました!

だだの雨筋ですと洗車で簡単に落ちますが油を含んだ雨筋だと洗車で落ちない時もあります。その時は

クリーナーをなどを使って優しく落としてください(^_-)-☆

ホイールを更にピカピカに眩しく仕上げたら・・・

クラウンアスリートのボディーコーティングメンテンス完成です!!

いかがでございましょうか。メンテナンス前でもお綺麗でしたがメンテナンスをするともっと綺麗になります!

白く艶やかなボディに仕上がりましたよ~!(^^)!

マメにお手入れされているとメンテナンスも楽になります。メンテナンスをマメにしてると普段のお手入れも楽に

なります。そしてマメにお手入れされているとメンテナンスも楽になります!メンテナンスをマメ・・・

これはまさに綺麗のスパイラル!!   このスパイラルをグルングルンに回していけば長期に渡り綺麗を

維持していけると思います(*´▽`*)

 

コーティングはメンテナンスも重要です。車は徐々に汚れが蓄積して艶も引けてきます。メンテナンスでは

コーティング被膜表面の水アカ汚れや油分などを除去します。荒れたコーティング表面をケアして軽微なシミを

落とし撥水性と艶を取り戻してあげます。メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって

異なってきますが目安としては約6か月ごとです。先ほども少しお話いたしましたが鉄粉が多く付く環境の

場合ですと3~4ヶ月ぐらいがお薦めになります(^_^)/

 

 

 

 

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

 

 

新車のトヨタ・ハリアーハイブリットのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ・ハリアーハイブリッドのボディコーティングです!

こちらは納車まだ間もない新車のお車です!ご覧のように当店にご入庫された日は雨でしたので濡れてます(^^;)

オーナー様のお話しによりますと納車時より線キズが多く入っていてドアには保護シートの糊跡まで付いている

との事です。

早速状態を確認していきたいんですが・・・このままでは雨で濡れているのでよくわかりません(;”∀”)

と言うことで洗車してからの確認がこちらです!どうぞ~。

ボンネットです↑  すでに軽~くシミが付いてます。

ルーフは・・・一瞬キズかと思いましたが、これは保護シートの糊でした。よかった~。

そしてこちらがオーナー様がお話になってましたドアについてる保護シートの糊跡です。

ここに保護シート張ってありました!と主張しているようです(笑)

こちらはリアドアです↑縦方向に線キズが入ってます(;’∀’)プレスラインから下2~30センチ位の幅なんで

これも保護シートの跡でしょうか?剥がす時に付いたキズなのかな??

リアフェンダーも同じくです(・.・;)

↑こちらは反対側のリアドアです。これは磨いた跡だと思います。

納車前に磨かれている事自体は実はよくあることなんですが問題はその磨きのレベルが・・・(^▽^;)

キッチリと仕上げられていない事も多いです。

以上のようにオーナー様が言われていたようにキズが多いです(汗)せっかくの新車なのに、これではちょっと

淋しいです。 ディーラーさんも、もう少し気を付けて気を使って納車仕上げをしてもらいたいですね(*´з`)

まぁここで私がブチブチ言っててもしょうが無いので早速新車以上に仕上げていきましょう!!

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色反応します。

しますが、いつもこちらのブログをご覧いただいている方には既にお見通しだと思いますが(笑)黒い車に紫色は

よくわかりません(^^;)

ボンネットも・・・

フェンダーも・・・

もちろんリア回りも見えませ~ん! 写真ではわかりにくいですが鉄粉は少なかったです。 そして・・・

要所をマスキングして磨いていきます。今回は新車ですのであまり多く研磨はしたくないんですが、例のキズが

あるので様子を見ながらなるべく軽い研磨で仕上げていきました。

 

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう。尚、写真はコーティング後の状態です。

まずはボンネットからです。

シミもなくなって綺麗になりました。

“あの”自己主張の強すぎた糊跡も綺麗サッパリとなくなりました(笑) ルーフについていたキズのような糊跡も

問題なく落ちました。 ← 写真なくてすいません。

ドアの縦方向のキズもサッパリと!

リアフェンダーだって綺麗です!

もちろん反対側のドアにあって磨きキズもサヨナラしておきました!    サヨナラ~・サヨナラ~(^^)/~

タイヤとホイールもバッチリと艶出しますよ~。

それと今回使用いたしましたコーティング剤ですが、今回はPCX-S7でコーティングしました!

PCX-S7は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプになります!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

そしてトヨタ・ハリアーハイブリッドのボディーコーティング完成いたしました。

やっぱり新車はこうでなくちゃ!と言うより新車以上の仕上がりではないでしょうか(*^^)v

ソリッドのブラックはこの凝縮感と言いましょうか?威圧感と言いましょうか?これはやっぱりソリッドブラック

ならではのカッコよさですね!  オーナー様は初めは違うボディーカラーにしようと思っていたそうですが、

回りからの“ハリアーはやっぱり黒だよな~!”の声に背中を押され?たようで最終的にはソリッドブラックを

お選びになられたそうです。 確かに私もハリヤーの色と言えばブラックを想像します(笑)

ハリアーはスタイリングもいいですし、インテリアのデザインもこれまたカッコイイですよね。

大人気なのが納得のハリアーハイブリッドでした!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

MINI(R53)のエンジンルームクリーニングのご依頼です!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはこちらの・・・

MINI(R53)のエンジンルームクリーニングです!

数か月前にご購入されたお車だそうですがボンネットを開けてビックリ!かなり汚れていたそうです。

オーナー様も頑張ってお掃除をしたそうですが、もう少し綺麗にしたい・・・と言うことでエンジンルームの

クリーニングをご依頼いただきました。

エンジンルームクリーニングの作業自体は結構地味でひたすら汚れを落としていき、艶出しを行っていきます。

ですので地味すぎるので施工中のお写真がありません(;’∀’)・・・スイマセン

そんな訳で今回のブログは以上でした!! また次回!!

な~んてことはありません(^^;)ちゃんとbefore&afterでご紹介していきますよ~。

ではどうぞ~。

オーナー様がお掃除してますのでご入庫頂いた時には凄く汚れているという状態ではありませんでした。

各部を見ていきますと・・・

before↑です  近くで見てみるとやはりそれなりに汚れが目立ちます。タンクもオイルがタップリと

付着してます。

afterです↑ 少しピンボケで分かりにくいですがオイル汚れもスッキリとしました。

↑エンジンのヘッドカバーです。 こちらも汚れを落として・・・

↑艶出しを行います

R53はボンネットを開けるとヘッドライトがボンネット側に付いて行くんです。でも開けた所がちゃんと?

ヘッドライト風になっていてかわいいんです(笑)

before↑   after↓

エンジンルームクリーニングは手が届く範囲になってしまいますが・・・

before↑   after↓  汚れを落として艶出しを行いまます。

そして全体完成図?です(笑)

つぶらな瞳が可愛いですね!

それは置いといてエンジンルームいかがでございましょうか。写真ですとクリーニング前後の違いが少し

わかりにくいかもしれませんが全体的にサッパリとして黒く艶やかな印象に変わったのがお分かりいただけるのでは

ないでしょうか。オーナー様から「おぉ!やっぱり綺麗ですね~。やっぱり自分ではここまでできないですよ~」と

嬉しいお言葉いただきました!ありがとうございます。

 

エンジンルームは外気の汚れ等が多大に侵入し、更にエンジンなどからの熱も持っていますので油脂類の

しつこい汚れがこびり付いてしまいます。その汚れを落とし艶出しを行う事でボンネットを開けた時の

古臭い感じを一新して綺麗なエンジンルームにリフレッシュ致します!汚れを落とすとホース類やパッキン類の

確認やオイルの漏れなどが容易になり部品の劣化や破損など早期発見にも繋がります。

エンジンルームが綺麗ですとボンネットを開けた時に「おっ!」って思いますよ(笑) 綺麗な状態で点検や

車検などに出すとボンネットを開けた整備士さんもきっと「おっ!」って思いますよ(笑)

私も先日、自分の車のボンネットを久々に開けてみたら「おっ!」ではなくて「えっ!」って感じでした。

えっ! こんなに汚れてたっ(;”∀”)   時間のある時にたまには自分の車もきれいにしよ~っと(汗)

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ホンダ・ステップワゴンスパーダのメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日はホンダ・ステップワゴンスパーダのボディーコーティングメンテナンスのご紹介です!

こちらのスパーダは昨年の4月にボディーコーティングを施工いただきましたお車です。 前回ブログで

ご紹介致しましたエッセのオーナー様のお車です。エッセと入れ替えでご入庫いただきました!

ブログ書いていて気が付いたんですが2台ともシルバーだったんですね・・・今頃気が付きました(^▽^;)

今回はbefore&afterでご紹介していきましょう!

では始まり始まり~!

まずはボンネットです↓

こちらの写真ですと綺麗に感じます(笑)でもよ~く見ますと結構水アカで黒ずんでるんです。

こちらの写真の方がわかりやすいですね。↑はルーフの状態です。水アカで汚れているのがわかっていただけると

思います。先ほどのボンネットも同じように汚れていました。

アフターです↑水アカが取れて綺麗になりました。綺麗になったぶんシミがよく見える・・・(汗)

サイドステップも汚れが目立ちます。雨がここに集まって流れていくようです。そのような場所は一段と汚れが

溜まります。

afterです↑ まだまだコーティングが効いてますので汚れのこびり付きはなかったです!

サイドウインドウ下も雨筋ができやすいところですね。

こちらの問題なく復活してます(^_-)-☆

それとついウッカリと忘れられてしまう給油口の中・・・ここを綺麗にすると・・・

新車気分が味わえます(笑)

それとお車を綺麗に見せる大事なポイント、それは↑ここです。

これだけでもお車全体の印象が大きく異なってきます。もちろん綺麗なほうが好感度UPです(*^^)v

今回はbefore&afterで簡単にツラ~とご紹介してきましたがメンテナンス方法は一台一台お車の状態が違います。

ですのでお車の状態に合わせてその都度、使うケミカルや作業方法を考え工夫しながら作業しております。

メンテナンスではポリッシングは行いませんので深いシミやキズは残念ですが取れません。

余りにシミやキズが酷くてが気になるようでしたらボンネットだけやルーフだけなど、コーティングの部分再施工

(ポリッシングしてシミやキズの除去)も承っておりますのでお気軽にご相談ください。

話がそれましたが(^_^;)ステップワゴンスパーダのコーティングメンテナンス完成です!

艶やかぁ~! ホワイトやシルバーなどのボディカラーはシミやキズなどが目立ちにくいんです!逆に言って

しまうと綺麗になっても施工前後の違いがわかりにくいんです(汗)わかりにくいんですけどメンテナンスを

するとやっぱり違うんですよ!↑なら施工前後の違いが判って頂けると思います(^.^)/

オーナー様にも喜んでいただけました!ありがとうございます。

 

このRP型のステップワゴンの特徴と言えばダウンサイジングターボとリアのワクワクゲートですよね!

特にワクワクゲートはリアのゲートから乗り降りできるなんて便利そうですね。昔だったら後ろのゲートから

乗り降りなんてしたら怒られそうでしたもんね(笑)怒られそうなんでドキドキゲートって感じでしたが、それが

今では正々堂々と後ろから乗り降りしていいんです(笑) きっと大人でもワクワクしますよ(*’▽’)

これだけでもステップワゴンを買う価値があると思います!

各社魅力的なミニバンが出てるので車選びは悩みどころですね!でも車選びはその悩んでる時間がまた楽しいもの

です(笑)お車選びで悩んでいる方、いっぱい悩みを楽しんでください(^_^)/

 

 

 

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

 

 

ダイハツ・エッセのボディーコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ・エッセです!

こちらのエッセは昨年の4月にボディーコーティングを施工させて頂いたお車です。

今回はコーティングメンテナンスのご依頼です!

早速ですが現状を確認していきましょう!

ボンネットです。お車がシルバーという事もあってシミやキズが目立ちません。 でもよ~く見ますと

結構拭きキズが多いです。

サイドは雨垂れの筋が目立ちます。

ボディの下側はタイヤの跳ね上げでどうしても汚れが付いてしまいます。特に雨の日など路面が濡れていると

どうしようもありません(^_^;)

リア回りも雨筋の跡が目立ちます。

タイヤ&ホイールも艶がない“くたびれた感” が出ちゃってます(笑)

全体に水アカ汚れが目立ちますが、ごく表面的な感じでこびり付いてはいないようです。シミやキズもそれなりに

付いてますが、そこはシルバー!目立ちません(゚∀゚)/  少し艶が落ちてますがキッチリとメンテナンスをして

ボディに艶を与えていきましょう!

では作業開始!!

今回はメンテナンスとご一緒にフロントのウインドウコーティングのご依頼も頂きましたので、そちらも

ご紹介致します。という事でまずはウインドウの現状を確認いたしますと・・・

油膜少ないです! スバラシイ~。

油膜は少なくてもその他の不純物は付いているものです。ですのでキッチリと下地を整えていきます!

そして再度、水を掛けてチェックします↑  チェックが終わりましたらウインドウ専用コーティング剤PGS-33で

コーティングをして・・・

今度は撥水チェックしてウインドウコーティングは完成です!

続いてはボディです。いつものように洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを

吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ちょっとわかりにくくてすいません。結構多かったです。

リアもポツポツと確認できます。

こちらは鉄粉除去後の再チェックです↑ 綺麗になりました。

リアもサッパリとしてんすよ~。

上記作業以外にもゴニョゴニョと色々な事を行ってます(笑) メンテナンス方法や使うケミカルなどは

毎回同じではなく、お車の状態に合った方法をその都度、考え工夫しながら作業しております。そして最後に

メンテナンス剤を塗布して艶と撥水を補います!

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

ボンネットです↑メンテナンスでは磨きをしませんのでキズは取れませんがスッキリとしましたね!

雨筋のこびり付きはなかったです。 話は少しばかりそれますがコーティングしていても雨が降ると雨筋が付きます。

それはしょうがないんですがコーティングが効いてると洗車で簡単に落とすことができます。

でも落ちないのもあるんです。それは・・・雨と一緒に油が流れ出てくる所です。例えばドアの下やドアノブなど。

特に輸入車の新車などは油がタップリと塗布してあり、それが雨と一緒に流れ出てきて油を含んだ雨筋となります。

この汚れの場合はコーティングをしていてもシャンプ-洗車程度では落とせないこともあります。その場合は

クリーナーなど使って早めに優しく落としてください。

固着すると汚れが落ちにくくなってきますのでお気を付けください(^_^)/

タイヤハウスの後ろは鉄粉だけでなくピッチやタールなども付きやすいので注意が必要です。

リアの汚れも問題なく簡単に落ちました!

タイヤとホイールも艶があると生き生きします!!  洗車時にタイヤとホイールの艶出しをするのと、しないの

では仕上がりの印象が大きく異なります。 お車を綺麗に仕上げる大きなポイントです(^_-)-☆

そしてダイハツ・エッセのコーティングメンテナンス終了致しました!

サッパリと綺麗に!そして艶やかなお車に仕上がりました!

先ほども少しお話しいたしましたが、メンテンスではボディを磨きませんのでキズや深いシミなどは残ってますが

メンテナンスで艶と撥水力を補います。お車をご覧になったオーナー様もとてもお喜び頂けたようでございました。

こちらのエッセは毎日の通勤にご使用しているそうです。それも結構な距離なんだそうです。毎日長く乗るものです

から、より一層愛着が湧くものですよね!  その愛車が綺麗だと運転していても気持ちいいし長距離の通勤も

楽しくなるってものです!と思うのは私だけでしょうか(笑) という事で(←どういう事?) 皆様も毎日元気に

安全運転でお仕事いってらっしゃ~い(^.^)/~

 

 

 

 

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。

 

 

コペン ローブのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ・コペン ローブのコーティングメンテナンスです!

ジョーヌイエローのコペンです!こちらのお車は定期的にメンテナンスでお越し頂いております。

オーナー様の普段のお手入れがいい事もあって状態はバッチリです!コーティングを施工してから1年ほど

経つんですがシミも少なくてまだまだ艶もあります(´▽`)

今回はbefore&afterでご紹介していきましょう!   ご紹介していくんですが・・・元々がお綺麗なんで

写真ですと違いがわかりにくい・・・かもです(^▽^;)

では恐れずに(笑)いってみましょう~!

まずは黒いルーフです。

before↑ 綺麗ですね~。若干シミや線キズなどはございますが1年経過の状態とは思えません!

afterです↑ 更にきれいでしょ(笑) クリヤー感が違います(^_-)-☆

↑はトランクです。ここも綺麗です。

こっちも薄っすらと汚れでくすんでいたのが取れて、よりスッキリとしました!

ボディサイドです。ここはわかりやすい泥ハネ汚れで(笑)

afterです↑ 違いがわかりやすくていいですね~(*^^)v

ホイールも綺麗に見えますが・・・

近づいて見るとそれなりに汚れてます。

タイヤもホイールも艶々に仕上がってます。

そしてジューヌイエローのコペン ローグのコーティングメンテナンス完成いたしました!

艶々になりました!お綺麗な状態でお越し頂きましたがメンテナンスをすると更に綺麗になります。

オーナー様も「おぉ!ピカピカだぁ!」と違いを分かって頂けました!    よかった~(笑)

でも本当にお綺麗にされていてコペンを大切にされているのが伝わってまいります。このままお手入れを

続けていけば、長~くお綺麗な状態でお乗り頂けると思います(^_^)/

 

コーティングメンテンスは早め早めに行うのがお薦めです。と言いますのもコーティングを行っていても

汚れやシミが付着し徐々にボディがくすんできます。普段のお手入れもそうなんですが、その汚れや雨ジミなどが

固着してしまう前に洗車を行なえば固着を低減できます。逆に汚れが固着してしまうと洗車やメンテナンスでも

落ちなくなってきます。そうなる前、汚れが固着する前に洗車やメンテナンスを行ない、落ちる汚れは早めに

落としていくのが長期に渡り美観を維持するポイントです!

ですので、汚れてからの洗車やメンテナンスではなく綺麗なうちの洗車&メンテナンスなんです(^_^)/

 

そんな事で、メンテナンスもお待ちしております!   ← 宣伝です(^^;)

 

 

 

 

 

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