レクサスHS250hのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスHSのボディコーティングです!

こちらのHSはご入庫前日に納車されましたレクサス認定中古車です!という事で、とってもお綺麗なんです(^^)/

さすがレクサスです!クオリティが違います!あまりにお綺麗なんで逆にコーティング屋泣かせです(笑)

何故かって?? だってご入庫時よりお引渡し時の方が綺麗でなくてはいけないじゃないですか!それなのに既に

お綺麗なんですから。プレッシャーです(笑)

でも負けません!もっと綺麗に仕上げますよ~!

では現状を確認していきましょう。

ボンネットです↑   きっ きれいだ~(^^;)

ルーフも綺麗です!

大人げなく?アラ探しをした訳ではないんですけど隙間などに汚れが少々溜まってました。

ホイールもタイヤも綺麗ですね~!

以上のようにとてもお綺麗な状態でございます・・・  う~ん やっぱりプレッシャーです(^▽^;)

でも負ける訳にはいきません!!もっと綺麗にしていきますよ~(^.^)/ 作業開始!!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングから

ご紹介していきましょう。

最初に現状を見ますと・・・

撥水処理されている感じですが、撥水力が落ちているようでダラッ~とした水玉になってました。

油膜や弱まっている撥水コーティングを落とします。

リセットされたガラスに水を掛けますと水を弾かずに膜状に広がる親水状態になります。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして最後に撥水チェックをします。

バッチリと気持ち良く撥水しました! ウインドウコーティングは雨だけではなく雪や霜にも有効ですので

今の季節もおススメのアイテムです(^^)/

続きましてはボディです。まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと

鉄粉が紫色に反応いたします。 シュシュッ!

少ないですね~!

 

リアも少ないです。さすがです(´▽`) 少ないですけど除去していきますよ~。

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹きかけて再チェックしているところです↑ 一段と少なくなってます(笑)

リアもいいですね!

そしてマスキングをして磨きの準備が整いました。今回は塗装面の状態がいいので軽い磨きで軽いスクラッチや

シミを処理して塗装表面を整えました。

そして今回こちらのHSに使用致しましたコーティング剤は水玉撥水が気持ちイイ・・・

PCX-S8は美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

写真ですと違いがわかりにくいかな~(^▽^;) 綺麗になってるんですよ~(笑)

ルーフも一段と綺麗になってます。

ココの違いが一番わかりやすいですね(笑)  お車が綺麗な分、逆に細かな所の汚れが目立ってしまうので、

隙間などの細部が汚れているのと綺麗なのでは仕上がり具合を大きく異なってきます!

タイヤとホイールも艶出しを行ない・・・

レクサスHS250hのボディコーティング完了致しました!

いかがでございましょうか。 もともと綺麗で御座いましたので写真ですとアレですね・・・(^_^;)

違いがわかりにくいですね(笑)

でもオーナー様はちゃんと違いがわかって頂けまして「ピカピカじゃないですか!」とお喜びになられて

おりました。  わかって頂けて本当にうれしいです。ありがとうございます!

 

こちらのオーナー様はレクサスHSの前にお乗りになっていたのがレクサスのHSだったそうです。

そうなんです!HSからHSにお乗り換えされたそうです。とってもお気に入りだったそうなんですが距離を走ったので

お気に入りのHSにお乗り換えになられたそうです。私はHSを施工させて頂いたのは今回が初めてだったんですが

HSいいですね!サイズ感も大き過ぎず、室内も広いしインパネも独創的でかっこいいです!

HSからHSにお乗り換えしたお気持ちがわかったような気がいたしました(*^_^*)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

プレミアムディープロッソパールのN-BOXです!

 

新年明けましておめでとうございます。

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

ご挨拶が遅くなりましたが、今年もカービューティープロ・カラーズを宜しくお願い致します。

 

カービューティープロ・カラーズは本日5日より2017年の営業を開始いたしました!!

今日からお仕事の方も多いのではないでしょうか??皆様はどんなお正月休みをお過ごしになりましたか。

私は新年早々、家の階段から滑り落ち背中と肩を強打して悶えてました(^▽^;)7~8段は落ちたでしょうか?

途中で止まりそうで止まらないもんですね(笑) 打撲程度で骨などは大丈夫でしたが痛みが数日続きました。

幸い?お休み中の出来事で何よりでしたが、この時ほど皮下脂肪を厚めにしておいて良かった~と思ったことは

無いですね(*^^)v やっぱり蓄えるべきものは脂肪ですね。いゃ~皮下脂肪最高!!(笑)

と、いう感じで2017年は幸先良いく順調な滑り落ち滑り出しのスタートを切る事が出来ました( ̄▽ ̄)

 

では今年最初のお車をご紹介いていきましょう!・・・本日はホンダN-BOXのボディコーテイングです!

ちなみに作業は12月作業です(^_^;)

 

プレミアムディープロッソパールと言う色のN-BOXです!

カタログなどの色説明には「艶やかでありながら品格をたたえた深紅」とあります。

「艶やかで」とありますが現状は・・・(^^;) 確認していきましょう!

ボンネットです↑  キズとシミが目立ちます。 だいぶキズキズ&シミシミです。

↑ルーフも同じくキズとシミが目立ちます。

リアピラーもキズが多く、くすみも進んでいてライトの映り込みがボヤッ~としてます。

こちらはドアです。ドアもキズとシミが多いです。

ドアの下の方はプラスして泥ハネ汚れです(笑)

ボディに比べますとタイヤ&ホイールは比較的お綺麗ですね!

ご覧いただきましたように全体的に深いキズは無いんですが洗車時などに出来る拭きキズや擦りキズ、

そしてシミが多くてとても「艶やかで・・・」と言える状態ではありませんでした(^^;)

これを艶やかにするのが私のお仕事です(笑)

では「艶やかでありながら品格をたたえた深紅」のN-BOXに仕上げていきましょう!

作業開始!!

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認を行っていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。反応してるんですが・・・

色が色なんでよくわかりませ~ん!(゚∀゚)

この後にネンドで鉄粉などの固着している不純物を取っていきます

それ程多く鉄粉などは付いてなかったですね!

そしてマスキングをして磨いていきます。 深いシミやキズなど残ってしまいますが、除去できるシミやキズは

除去して(施工のコースによっても違ってきます)傷んだ塗装表面をリフレッシュ致します。

リフレッシュが済みましたら、いよいよコーティング剤の出番です!

今回はこちらのPCX-S7でコーティングしました!

PCX-S7は「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプになります!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

では各部の仕上がり具合を見ていきましょう。まずはボンネットからです!

シミもキズもだいぶ除去できました(^.^)/

ルーフもサッパリとしました。

リアピラーもくすみが取れて透明感が感じられます!

ドアもクリアーに仕上がってます!

遂に「忍法 分身の術!」を習得した・・・訳ではありませんが足がいっぱい写ってます(笑)   分身の術の

使い手だったら仕事がもっと早くなるんでしょうね(´▽`)  習得できるように頑張ろっと!!← 何を?

タイヤ&ホイールもボディと同じように艶やかに仕上げて・・・

プレミアムディープロッソパールのホンダ・N-BOXのボディーコーティング完成いたしました!!

いかがでしょうか。カタログなどの色説明どおりの「艶やかでありながら品格をたたえた深紅」に仕上がったと

思います。  オーナー様もとてもお喜び頂けたようでございました。  ありがとうございました。

こちらのN-BOXはご購入から4年ほど経ったお車でした。ダーク系のお車は4年も経つとキズやシミが目立ち

色がくすんで艶が無くなってしまう事が多いです。でも磨いて塗装表面をリフレッシュしますと新車にも負けない

ほどのお姿になります(^_-)-☆

 

ホンダ車の塗装は柔らかいので磨くと比較的シミやキズが除去しやすいですけど・・・逆に言いますと柔らかいので

シミやキズが付きやすいのでお手入れは注意が必要です(^▽^;)

ホンダ車に限らずダーク系のお車にお乗りの方は洗車傷を少しでも少なくする為にも洗車時は水とシャンプ-の

泡をタップリと使って優し~く・優し~く洗うことをおすすめいたします(^.^)/~

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。