スバルXV Advanceにボディコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバルXVのボディコーティングです!

こちらのクォーツブルーパールのスバルXVは納車間もないピカピカの新車です!

このスバルXVのAdvanceというグレードはスバル独自のマイルドハイブリッド『e-BOXER』を

搭載したハイブリットモデルです。

パッと見た感じだとノーマルエンジンモデルと違いがわかりませんが・・・

スバリストならちゃんと見分けがつくんです(笑)

オーナー様は前モデルのXVにお乗りになっていたそうですが新型を試乗したらその進歩ぶりに

すっかりやられてしまったそうでお乗り換えになられたとの事でした。

見た目以上に進化しているそうです(*’▽’)

その進化著しいスバルXVAdvanceの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

やや曇りがあります。ライトの映り込み具合がボヤボヤとしています。

ルーフも・・

少しボヤけ気味です。

ボディサイドは・・・

同じような感じです(^_^;)

リアゲートは・・・

曇りは少なくてお綺麗でした!

ホイールも・・・

汚れも少なくお綺麗でした(^_^)/  今回はホイールコーティングのご依頼を頂いておりますので

コーティングしていきます!!

 

全体的に若干曇りは確認できますが加修したような痕跡や気になるようなシミ・キズも無くて

状態は良好でございました。

その若干確認できる曇りを除去すればもっとクリヤーでキリッとした綺麗な風景の映り込みと

光沢感が味わえるようになります。

風景の映り込みがどうだ、クリヤー感がどうだ等々・・・だんだんマニアな領域になってきますが

オーナー様をそのマニアの領域へと誘っていきましょう( ̄▽ ̄)

では作業開始!!

 

まずはウインドウコーティングをご紹介していきます。

↓は現状です。

若干油分の付着があるようですね。

ウインドウに付いている油分や汚れなど除去していきます。

その後よ~く乾燥させてからウインドウ専用コーティング剤でコーティングしていきます。

そして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成しました!

 

続いてはボディです。

まずは洗車です。その後に鉄粉の付着状況を確認していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

あまり反応していません! とても少ないですねヽ(^。^)ノ

新車でも沢山鉄粉が付いている車もありますが今回のXVはとても少なかったです!

リアも・・・

綺麗でした(^_^)/

と言う事で今回の鉄粉除去はごく軽く行いました。

その後ボディにマスキングをしてきます。

マスキングは隙間にコンパウンドの粉が入らないようにしたり、塗装の薄い所や樹脂パーツの

保護などの為に貼ります。

最近のSUVはフェンダアーチやサイドモールなど樹脂パーツが多いので↑こんな感じに

なります(笑)

当店ではマスキングは塗装の状態によっては、あえて貼らない場合や磨く直前に貼る場合など様々です。

そして磨いていきます。

今回は新車で状態も悪くないので基本的に軽い磨きとなります。

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが・・・

低撥水性のコーティング剤でコーティングしました。

こちらのコーティング剤はまだメニューには載せていないコーティング剤になります。

私も自分の車などで試していましたがシミの付着も少なく光沢感も良くとてもいい感じでした!

撥水ではないので水玉コロコロにはなりませんがシミの付着低減にはとても良好だと思います(^^)/

間もなくメニューに追加しようと思っていますので興味ある方はお問い合わせください。

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

曇りが取れてスッキリとしました!

毎回そうなんですけど写真より実際に見て頂いた方が遥かにスッキリです(笑)

ルーフも・・

曇りが無くなって綺麗になりました。出来れば生で見てもらいたいな~(笑)

ボディサイドも・・・

ライトがシャープに映り込むようになりました。

リアは元々クリヤーでしたがもっとクリヤーになっていますよ(*^^*)

そしてホイールも・・・

コーティングしたので、しっとりと艶やかに仕上がりました。

そしてクォーツブルーパールのスバルXV Advance、新車コーティング完成いたしました!

曇りが無くなると透明感が出ます! そしてパールやメタリックのお車はパールやメタリックが

キラキラと一層輝きを放ちます(*‘∀‘) 近くで見れば見る程違いが分かりますが離れて見ても

大丈夫です!しっかりと光沢の向上を感じて頂けると思います。

オーナー様にも『わぁ~綺麗! すげ~。パールが分かる!!』と、とてもお喜びになられておりました!

ありがとうございます。

オーナー様曰く、納車時はいまいちパール感がなかったんですけどパールが見えるようになったとの

事です。  なかなかのマニアです(笑)

マニアの領域に誘わなくても、パールを見ていたなんて既にオーナー様はマニアの領域だったようです(笑)

また一人“こちら側”の人間が増えたようです( ̄▽ ̄)  イャ~よかったよかった(笑)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ノート e-POWER NISMO S のボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのは日産ノートe-POWER NISMO Sのボディコーティングです!

納車から間もないブリリアントホワイトパールの新車のノートニスモです。

人気者のノートですので街中で見掛ける機会が多いんですけど、そのスポーツバージョンである

ノートニスモもよく見かけます。実際結構売れているそうですね!

そしてこのニスモSは通常のニスモよりパワーとトルクが向上していて特に最大トルクは320Nmと

ガソリン3リッター車クラス並みなんだそうです(*’▽’) この小さなボディにこのトルクなんで

遅い訳はないですね(笑)

話がそれましたがノートe-POWER NISMO Sの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

若干ですが曇りが確認できますけどお綺麗でございました!

ルーフも・・・

曇りが少なくてお綺麗です。

ボディサイドも・・・

同じく若干曇っています。

この流れですとリアゲートも・・・

やはり少し曇り気味でございました(^^;)

ホイールは既に汚れ気味でした(^^;) 今回はホイールコーティングのご依頼も頂きましたので

ホイールもコーティングしていきます!

 

全体的に各パネル共に若干曇りが確認できますが、曇りの程度で言いますと少ない方だと思ます。

それ以外に目立ったシミやスクラッチも確認できず塗装面の状態は良好でございました。

それでも軽い曇りがありますので、その曇りを無くせばもっとクリヤーで艶々肌になります!

では艶々のクリヤー肌を目指して作業開始~!

 

まずは洗車後に鉄粉の付着確認をおこないます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応します。

(*‘∀‘)とても少ないですね!  素晴らしい!!

リアも・・・

ポツポツは確認できますが少なかったです。

と言う事で今回の鉄粉除去は軽めにおこないました。

その後マスキングをして・・・

磨いていきます。

今回は新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが磨く車(塗装面の状態)によって

その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドの組み合わせを変えてポリッシングしています。

そして磨きが済みましたらやっとコーティング剤の出番です。

新車でもここまでの工程を経ないとコーティングが塗れないんです(*^_^*)

何故かと言いますと・・・コーティングは下地が大切だからです!!

磨かないとあの”曇りは”取れない訳で、ポリッシングしないでコーティングすれば曇りはそのままな

訳です。 となれば仕上がりも艶は上がるかもしれませんが曇りはそのままです(^^;)

ですので新車でもここまでの工程が必要になります!!

今回のノートニスモSにはこちらの・・・

PCX-S8でコーティングしました!

こちらは『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ア アレ、写真だと違いがわからないぞぉ(汗)

ルーフは・・・

よ~く見比べて頂ければモヤモヤが取れてスッキリとしたのがわかって頂けると思います。

ですのでよ~く見比べてください(^▽^;)

ボディサイドは・・・

こちらの方が違いがわかりやすいと思います。

スッキリとしてライトの輪郭もシャープになっています(^_^)/

リアも・・・

サッパリとしましたね!

そしてホイールも・・・

コーティングして艶々になりました。コーティング後は綺麗になっただけではなく

ホイールを洗うのが楽になります。

そしてブリリアントホワイトパールの日産ノートe-POWER NISMO S 新車コーティング完成です!

曇りが取れてよりクリヤーで艶々ボディに仕上がりました!

なかなか新車のパールホワイトは写真だと施工前後の違いが伝わらないんですけど

実車の方は艶感の向上を感じて頂けると思います(^_^)/

新車を新車以上に輝かせるには下地作りが重要です!どんなにいいコーティング剤を使っても

下地が曇ったり傷んだりしていては綺麗にはなりません。

ですので新車コーティングも専門店のカービューティープロ カラーズへ是非どうぞ!!

 

 

話は変わりまして・・・

先日、名古屋で行われました『名鉄AUTO 30th Anniversary. BMW&MINI FESTA in吹上』の

展示車両施工のお手伝いに行ってきました。 その時の様子をちょこっとだけご紹介致します。

何故ちょこっとかって?? それは展示車両が100台以上でそれを限られた時間で終わらせなくてはならず

写真を撮っている余裕もなかったので・・・(^^;)

せめて会場の吹上ホールの全景くらいは撮りたかったんですけど、なんせ到着したのが集合時間の数分前で、

ギリギリ間に合った~と思ったら・・・皆様は既に集合済でした(^_^;)  すいませんでした。

と言う事で写真撮っている余裕もなかったです(汗)

 

今回の名鉄AUTO 30th Anniversary. BMW&MINI FESTA in吹上』は100台以上の展示車を

22名で展示仕上げを行っていきました。

右を見ても左を見ても・・・

あたり前ですけどBMW&MINIだらけです。欲しい車がいっぱいでした(笑)

↑私です。  いやぁ~カッコイイですね! 車が。

いい色ですね!

他にも色とりどりのミニがいっぱいでした。

しかし残念な事に写真を撮ったのはこれくらいです(^^;)

これだけですと私、1台しか作業してないように見えますが(^_^;)もっとやっています。 本当です(笑)

21時頃に作業は終了して解散!!帰宅の途につくのですが・・・つかないんです(汗)

ナビが古いせいか・・・きっとそうだと思います。 まぁ~道に迷う迷う。

環状線を1週半くらいした挙げく全然違う方面に走ってしまって・・・一般道に出るに出れないし、

出たくもないのに一般道に降りてしまったりと・・・ここは何処??一体何処に向かっているの??

久々にわけわかりませんでした(;^ω^)

しかし奇跡的に気が付けば東名高速の名古屋IC近くに居るではないですか(笑)  奇跡です!

何がどうなって名古屋IC近くに居たのかわかりませんが、とにかく全く意図しない名古屋ICから

東名に乗って帰宅したのでした。 帰れてよかった~(笑)

まぁ正直、行く時もちょこっと迷ってたんですけどね(^▽^;)

 

 

そして最後にノートe-POWER NISMO Sのギャラリーでお別れです!

また次回のブログでお会いいたしましょう!!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

コバルトブルーのフリードモデューロXです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ フリードモデューロXのボディコーティングです!

こちらのコバルトブルーパールのフリードモデューロXは昨年の11月にご購入されましたお車です。

ご購入から3ヶ月程経過しておりますが納車時にコーティングはしなかったそうで、今回当店に

お越しくださいました。

ボディコーティングとウインドウコーティングそしてホイールコーティングも纏めて

ご依頼頂きました。 ありがとうございます。

新車とは言え3ヶ月経過しているダーク系のボディカラーですので小キズなどあるとは思いますが・・・

それ以外にもあるんです(^_^;)

では3ヶ月経過致しましたコバルトブルーパールのフリードモデューロXの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ちょっと汚れていてよくわからないですね。よ~く目を凝らして見ると線キズが結構確認できると

思います。

しかし目を凝らしていると疲れると思いますので洗車後に撮った写真がこちらです↓

これなら目が疲れないと思います(笑)

初めからコッチ写真出せよ!って話ですよね。 すいませんm(__)m

ボンネットも線キズ(洗車キズ)があるんですけどルーフはもっと・・・

多いんです。 しかし写真ですとそのキズの多さがあまり伝わりません(汗)

しかも・・・

この辺りは加修の跡がバッチリと残っています。 もちろんオーナー様は磨いていないとの事ですので

納車前に何処かのタイミングで磨いたのでしょう。 キズやシミなど付いている場合に納車前に

磨いて手直しなどするんですが、その磨きが十分でないのでこの様に磨きキズやモヤモヤとした

通称オーロラマークが付きます。

ボディサイドは・・・

少し曇り気味です。

リアゲートも・・・

写真が下手ですいません。こちらも若干曇り気味でした。

ホイールも少し汚れていました。

 

3ヶ月経過ですので洗車キズなど付いているのは想定内です。オーナー様に伺ったところ納車から数回しか

洗っていないとの事ですのでボンネットのキズの量は納得です。しかしルーフはボンネットに比べると

明らかに多いです。ルーフに加修跡があるので、たぶん何かを手直ししてその後に一生懸命ルーフを

洗ったのでしょうね(^_^;)

納車前に付いたキズやシミなどの手直しは全然珍しい事でもなく実はよくある事です。

ある意味手直しはしょうがないとは思いますが、問題はその手直し跡が付いている事です。

しっかりとした知識と技術がある作業者が磨けば綺麗に仕上がりますが実際のところは・・・

そうじゃない方が磨くことが多いんです(汗)

でも安心してください! キッチリと磨けば綺麗になりますから!!

では作業を始めていきましょう!!

 

まずはウインドウコーティングからご紹介していきます。

↓は現状です。

なんとな~く撥水している感じはします(笑) 撥水と言うより油分ではじいてる感じです(^^;)

そのなんとな~く油っぽいウインドウを綺麗にしていきます。

そして綺麗になりましたらウインドウ専用コーティング剤でコーティングして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングは完成です! これが本当の撥水の状態です(^_-)-☆

 

続きましてはボディです。

洗車した後に鉄粉の除去をしていきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応しますが・・・

ボディが青い事もあって分かりにくいですね。ただあまり反応はなくとても少ないんです。

ネンド掛けしてみても・・・

使用前のネンドです↑

そしてこちらが使用後のネンドです↓

ネンドがあまり汚れていません! 鉄粉が少ないので今回は軽めにおこないました。

鉄粉処理が終わりましたら今度はマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回は納車から3ヶ月のまだ新しいお車ですが当店の新車プランは基本納車から1ヶ月以内のお車が

対象となります。 キズも少なければスタンダードプランでも可能ですが今回はその上の

エクストラプランでの磨きとなります。 エクストラプランはスタンダードプランより磨きの工程が

多くなり、よりシミやスクラッチが除去できる磨きとなります。

磨きが終わりましたらコーティング剤の出番です。

今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティング剤PCX-S7です!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

スクラッチもスッキリと!

ルーフも・・・

綺麗になりました!

そして加修で付いた磨きキズも・・・

サッパリと除去できました!  これで本当の加修終了ですね(^_^)/

ボディサイドも・・・

曇りが取れてスカッとクリヤーです!

リアゲートだって・・・

綺麗になったんですけどちょっと写真がアレですね(^^;)

ホイールも・・・

コーティングして艶々です(*^_^*)

そしてコバルトブルーパールのフリードモデューロX、ボディコーティングが完成いたしました!

綺麗に仕上がりました~ヽ(^。^)ノ

塗装面がクリヤーになった事で色に深みが出ましたね!

オーナー様も『やっぱり違うなぁ~。全然違うよ!』と、とてもお喜び頂けました。

ありがとうございます。

 

今回は納車から少し時間が経っていましたが新車でもシミやキズが入っていることも多いです。

また納車前にシミやキズなど不具合箇所を手直し、その加修跡が付いているお車も非常に多いんです。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

下地作りをしないでコーティングするのと下地を整えてコーティングするのではどちらが仕上がり具合がいいか?

もちろん下地作りをした方が仕上がりはいいです(^_^)/

新車でも塗装面の状態はそれぞれ違います。当店ではお車の状態に合わせた磨きを新車にも施しております!!

新車も経年車もコーティングは是非当店で!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ソアラにボディコーティングのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ソアラのボディコーティングです!

H13年式ホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ソアラです!

この40ソアラは根強い人気があって、こちらのお車のオーナー様も発表時からその国産者離れした

スタイルに恋い焦がれていて遂に昨年ご購入されたそうです。

ご購入後に一部のパネルを再塗装されたそうで、ソアラの長期維持の為にもコーティングの

ご依頼を頂きました。

ではH13年式ソアラの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

さすがに初期登録から18年経過していますのでスクラッチが目立ちます。

でも逆に18年経過と考えますと痛みは酷くはないと思います。

ルーフも・・

スクラッチが目立ちますけどシミは少ないと思います。

トランクも・・・

所々に深い線キズなどございますが、こちらもシミは少なめでした。

それとボディサイドですが・・・

こちらは再塗装されています。再塗装は再塗装後の磨きでポリッシャーで磨いた”磨きキズ“が

付いている事が非常に多いんですが、磨きキズも無くお綺麗に塗装されていました・・・

されていたんですけど何故か磨きキズが思いっきり残っている所もありました(^^;)

↑ここです。 おそらく磨き残しでしょうね(^^;)  ここ以外にも磨きが”甘い“所が所々に

ありました(汗)

 

今回再塗装したとの事ですので、もちろん再塗装のパネルとオリジナル塗装のパネルとでは

スクラッチやシミで塗装の状態が違います。 オリジナルの塗装の部位は艶がなくクスんでいました。

深いキズも見受けられましたが今回はオーナー様とのご相談&ご希望、そして何よりオリジナルの塗装の

膜厚維持の為にも深いキズは無理には消さない方向の磨きで行くことにしました。

ではソアラのリフレッシュをはじめていきなしょう! 作業開始~!

 

まずは洗車後に鉄粉除去をおこないます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

無数のポツポツが確認できます(笑)

18年も経っていますからね。やっぱりいっぱい付いていました(^_^;)

ボディサイドは再塗装しているので、とても少なかったんですけどボンネットやルーフ・トランクは

いっぱいでした。

↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです。

だいぶスッキリと綺麗になりました。

鉄粉除去が済みましたら今度はマスキングをして・・・

磨きの準備が整いました。

今回の磨きは先ほどもお話しましたように深いキズなどありますがハードな磨きではなく

もう少し軽いミディアムポリッシングで磨いてます。

ミディアムポリッシングで取れる範囲内のシミやスクラッチ・クスミを除去し艶を出していきました。

そして今回オーナー様がチョイスいたしましたコーティング剤はこちらの・・・

『美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のPCX-S8です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

コロコロが気持ちいい水玉撥水になります。

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ミディアムポリッシングですけど、スクラッチもだいぶスッキリとしました(^_^)/

ルーフも・・

深いキズは残っていますけど塗装に透明感が出て気持ちいいです!

トランクも・・・

深いキズが残っていますね。ただキズがわかりやすいようにライトを当てていますので

普段はあまり気にならないと思います。

元々お綺麗でしたが、更にモヤモヤが取れてライトの映り込みもスッキリとクリヤーに

なりましたよ(^_^)

それと磨き残しも・・・

クリヤーになりました! よかったよかった!!

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ソアラ、ボディコーティングが完成しました!

いかがでしょうか。

写真だとちょっと綺麗さがいまいち伝わらないような・・・(^▽^;)  ごめんなさい。

全体的に艶と光沢が向上して透明感を感じて頂けるホワイトパールクリスタルシャインに

仕上がっております。

オーナー様も『すげ~綺麗、新車みたい!!』と、とてもお喜びになられておりました。

間違いなく18年前のお車にはとても見えません(^_-)-☆

18年前のお車も磨けばまだまだお綺麗にご利用できます!

やっと手にいれた憧れのお車ですからやはり綺麗に、そして大切に維持したいです。

その為の今回のコーティングのご依頼でした。その大切なお車のリフレッシュに当店をお選びいただいて

本当に嬉しく思います。 そしてありがとうございました!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタ ノアにルームクリーニングのご依頼です。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはトヨタ ノアのルームクリーニングです。

最近ご購入されましたこちらのトヨタノアですが室内が何となくホコリっぽくて汚れが

気になるとの事で当店にご入庫くださいました。

↑の写真ですとわかりませんけど既にカスタマイズが進んでいて、これがまた、

わかる人にはわかる通好みの弄りなんです!  私、とっても好きです(*‘∀‘)

しかし今回はルームクリーニングですので室内をご紹介していきます(笑)

ちょっと写真少なめかもしれませんが(汗)ビフォー&アフターで見ていきましょう!

 

インパネです。

経年に伴う汚れやキズなどはありますが酷いシミや汚れなどはなく基本的にお綺麗です。

運転席の足元です↓

ビフォーです↑ フロアマットが汚れ気味です。しかし・・・

フロントシート下と言うかステップの下と言います?その辺りは汚れ気味と言うよりも

ハッキリと汚れていました(笑)

たぶんですけど、コーヒーか何かをこぼしてそれがステップの下まで流れ込んだようです↓

そこそこの量だったんでしょうね(^^;)   小石と共に固まっているその姿は、例えるのならば

まるでコーヒーで固まった小石の様でした。 ← 全然例えていません(^▽^;)

 

そしてアフターです↓

カーペットの汚れも無くなってサッパリです。

そしてその下のまるでコーヒーで固まった小石の様なコーヒーの汚れも・・・

小石ともども除去!(笑)

今回のノアは気になるような匂いはございませんでしたが、車内が綺麗でも何か匂いが気になる・・・

そんな時は今回のように簡単には目に見えない所に食べ残しや飲みこぼしが潜んでいる

可能性もございます。  お気を付けください。

フロアマットも黒くなりましたね!

それとエアコンのダクトなども綺麗にしていきます。

ビフォーです↑  それ程酷くはありませんでしたがホコリっぽいですね。

ダクトなど油系の汚れが付いているとホコリが付きやすいです。

アフターです↓

フィンも1枚1枚クリーナーで拭いています。

写真ですといまいち違いがわかりませんけど、これが意外と汚れているんです。

特にハンドルなんて常に手で触れていますので実はビックリするくらい汚れています。

新品のクロスにクリーナーを付けて拭くだけで・・・

こんなに汚れているんです(^^;)

ハンドルは特に汚れているのですが他の所もクリーナーで拭くだけでも・・・

これ位は汚れています。黒やグレーの内装は汚れが目立ちませんが目立たないだけで実は

結構汚れているのものなんです(・´з`・)

エアコン回りなど・・・

よく使うスイッチ類などは、よく使う分手アカなどで汚れているものです。

アフターです↓

サッパリとしましたよ(^_^)/

 

そしてトヨタ ノアのルームクリーニング完成いたしました!

元々お綺麗でしたので・・・(^^;) 違いがわかりませんね(大汗)

写真でご紹介した所以外、シートや天井などももちろんクリーニングしております。

ただ正直オーナー様がご心配されていたほど汚れている状態ではありませんでしたので

ご安心ください。 むしろ年式を考えますとお綺麗だったと感じました(*^_^*)

しかしルームクリーニングしますと不思議と室内のサッパリ感が違い

(まぁ実際にサッパリとしたんですけど(笑))気持ち良くお車でお過ごしいただけると思います。

特に中古でご購入されましたらシートやハンドルなど直接触れるモノですので一度リセットの意味で

ルームクリーニングはとてもお薦めです!

 

もちろんボディコーティングもおすすめですけど ( ̄▽ ̄)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

ホンダN-BOXカスタムの新車コーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダN-BOXカスタムの新車コーティングです!

こちらのプラチナホワイトパールのN-BOXカスタムは納車の翌日にご入庫されましたピカピカの新車です。

人気のN-BOXカスタムのプラチナホワイトパールです!

このプラチナホワイトパールはとても綺麗な”“いパールホワイトです。少し前のパールホワイトは

若干黄色味がかった白が多かったんですけど最近はより白いパールホワイトが人気のようで今は

各メーカーも”白い“にパールホワイトを出していますね!

そんな綺麗なプラチナホワイトパールですけど新車と言えども何かしらあるものです(^^;)

では新車N-BOXカスタムの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ライトの輪郭がモヤモヤっとしています。これは塗装表面が曇っているのでモヤモヤとした

映り込みになってしまいます。

ルーフも・・

この写真ですとちょっと分かりにくいんですけどボンネット同様曇りがありました。

ボディサイドも・・・

ボヤッ~とボヤけていますね(^_^;)

リアも・・・

お同じ様ですね(汗)

ホイールは・・・

冬用に交換したばかりなのでピカピカです!

 

全体的にまんべんなく曇り気味でございました(^^;)

ホンダ車の新車の時は毎回書いている気もしますが(汗)ホンダの新車はだいたいこれ位の曇り様です。

もちろん他のメーカーでも曇っていますけどホンダは少し曇りが多い場合が多いです(^_^;)

とても綺麗なプラチナホワイトパールなんですけど、この曇りでクリヤー感が若干損なわれてしまってるのも

また事実です。でも大丈夫です。 磨けばスカッと綺麗になります!

では早速スカッとしていきましょう!  作業開始!!

 

ボディの前にウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介していきましょう。

↓は現状です。

油分などの付着も少なくてお綺麗でした。

綺麗でも更に綺麗にしてまいります(笑)

ガラス表面を綺麗にしましたら脱脂→乾燥→コーティングをして最後に撥水チェックをします↓

バッチリです!

綺麗に撥水しているのを確認しましたらウインドウコーティングは完成です!

 

次はボディです。

まずは洗車してその後に塗装に付いている鉄粉を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

とってもすくないですね~ヽ(^。^)ノ よく見ればポツポツは確認できますけど

とても少なかったです。 新車だから少なくて当然かと思われるんですけど実は新車でも

ビックリする程鉄粉が多く付いているお車もあるんです。

そしてリアも・・・

お綺麗でございました。

とても少ないんですけど鉄粉処理はします。 今回は軽くですが(笑)

↓は鉄粉除去後の再チェックです。

あまり違いが分からないと思いますけど(^^;)

 

鉄粉除去が終わりましたらマスキングをして・・・

磨いていきました。

今回は新車ですので基本的に軽い磨きになりますが曇りはしっかりと除去していきました。

そして今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

水玉撥水が気持ちいい・・・

PCX-S8です!

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤です!

PCX-S8の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S8

 

では各部の仕上がりを確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

曇りも無くなってスカッとしました!

ルーフも・・

綺麗です(^_^)/

ボディサイドも・・・

ボヤボヤが無くなってシャキッとクリヤーですね。

リアもスッキリとしました。

ホイールは・・・

元々お綺麗でしたので違いがわかりませんね(^^;)

そしてプラチナホワイトパールのホンダN-BOXカスタム新車コーティング完成いたしました!

いかがでしょうか。

正直、元々お綺麗な新車のパールホワイトですので引きの写真ですと違いがわかりませんね(汗)

しかし各部の仕上がりの写真で見て頂いたようにボヤボヤとした曇りが無くなり

キリッとシャープに景色が映り込むようになりました。 

もちろん曇りが無くなった事でよりクリヤーなプラチナホワイトパールの輝きに仕上がっています(^_-)-☆

新車を新車以上に輝かせるには下地作りが重要です!

ですので新車のコーティングも専門店のカービューティープロ カラーズへ是非どうぞ!!

 

そして最後にお知らせを失礼いたしますm(__)m

今月はキャンペーンを開催しております!

毎年この時期恒例となりました 『もうすぐ春だねキャンペーン』を今年も始めました!

平成最後の『もうすぐ春だねキャンペーン』です(笑)

2台同時ご予約でボディコーティングが2台共20%OFFです!お得なこの機会に是非どうぞ!!

 

キャンペーンは間もなく終了ですのでご予約はお早めにどうぞ!

詳しくはこちらをご覧ください!

平成最後の『もうすぐ春だねキャンペーン!!』

宣伝でした!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

テリオスキッドの定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ テリオスキッドの定期メンテナンスです!

こちらのテリオスキッドは前回ご紹介致しましたダイハツ コペンのオーナー様の

お車で2年前にコペンと同時期にコーティングを施工致しました。

テリオスキッドの方は色的な事もあってシミやスクラッチが目立ちませんので今回はメンテナンスの

ご依頼を頂きました。

昨年の3月にメンテナンスをしていて今回は3回目のメンテナンスになります。

ではコーティング施工から2年経過致しましたテリオスキッドのメンテナンスを

今回もビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑ よく見ますとシミやスクラッチが付いているんですけど

全然目立ちません(笑)

アフターです↓

さすがに2年経過していますのでコーティング施工直後に比べますとライトの映り込み具合が

ボヤッとしていますが実際に見て頂くと↑の写真程ボヤけてはいないんです(^_^)

写真って難しいです(笑)

ルーフも・・・

スクラッチやシミは付いていますけどあまり目立ちません(^_^) いい色です(笑)

アフターです↓

だいぶスッキリとしました。スクラッチやシミなどございますが、まだまだ艶もあって

撥水も残っておりました。

リアガラスの溝なども・・・

汚れが溜まりやすい場所です。

アフターです↓

リアガラス以外の”隙間”もクリーニングしています(^_^)/

例えばこんな所も↓

ビフォーです↑ アフターです↓

細かな汚れを落とすと全体の仕上がり感は大きく違ってきますよ!

それと鉄粉の付着状況の報告です。

紫色にポツポツやらタラ~と垂れて見えているのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

やや多めです。コペンの方は少なかったんですけど・・・

テリオスの方は通勤などで使われているとの事ですので通勤先の駐車場がおそらく鉄粉が

多く舞っている場所なのではないでしょうか。

鉄粉除去後に再チェックです↓

だいぶ綺麗になりましたね!

そして最後にホイールです。

窪みに汚れが溜まるようです(^^;)

アフターです↓

窪みも綺麗ですよ(笑)

そしてダイハツ テリオスキッドの定期メンテナンス完成いたしました!

ツルンと仕上がりました~!

仕上がりの写真で見て頂いたようにシミやスクラッチが付いていますけど

1歩下がって見れば全然目立ちません(笑)

艶感も良くまだまだ再施工の必要はなさそうです(^o^)丿

 

同時期にコーティングを施工致しましたコペンとテリオスキッドですがお車の色や使用状況・

お手入れ状況など様々な要因で塗装の痛み(コーティングも含む)の進み方が違ってきます。

特に今回のコペンの方はスクラッチが目立ちやすいダークカラーでテリオスキッドはスクラッチが

目立たない水色でしたので尚更違いが出たと思います。

そんな事もあってライトカラーに比べてダークカラーの方が再施工のタイミングが早めに

なる事がおおいかと思います。しかし前回のブログでもお話しましたが、再施工時期の判断は

なかなか難しいと思いますので再施工のタイミングでお悩みでしたら当店にお気軽にご相談ください(^_^)/

 

そして最後にお知らせを失礼いたしますm(__)m

今月はキャンペーンを開催しております!

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平成最後の『もうすぐ春だねキャンペーン』です(笑)

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

ダイハツ コペンにコーティング再施工のご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ コペンのボディコーティングです!

H20年式ダークレッドマイカのこちらのダイハツ コペンは2年程前にボディコーティングを

施工致しましたお車になります。

今回は再施工のご依頼を頂きました。 2年の間に数回メンテナンスにお越しくださっていますので

艶もあり、クスミも少ないんですがやはり洗車キズが少し目立ちます。

2年前のコーティングの様子はこちらです!

ダーク系のカラーは洗車キズなどのスクラッチやシミが目立つのでホワイトやシルバーなどの

ライトカラーのお車よりも再施工のタイミングは早めとなる事が多いと思います。

と言う事で綺麗に、そして大切に乗りたいとの事で再施工のご依頼を頂きました。

では2年経過のコペンの現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

結構洗車キズが多いんですけど↑の写真だとあんまり伝わりませんね(汗)

↓もボンネットです。

こちらの写真の方が洗車キズが伝わりやすいですかね??

ルーフも・・・

それなりに洗車キズが多いんですけど・・・

あんまり伝わりませんね(^^;)  すいません!

トランクは・・・

こちらの方がキズキズ感が伝わってきますね(笑)

キズと言えば・・・

オーナー様も知らないうちに付いていたキズです。汚れかと思ったらやはりキズでした(;´∀`)

かなりの太さです。ただ深くはなさそうですので磨きで除去できると思います。

そしてボディサイドです↓

ボディサイドも洗車キズが目立ちますね(^^;)

 

ご覧頂きましたようにボディ全体に洗車キズが少し多めに入っています。

ダークカラーは色的に目立つのもありますが塗装も柔らかいのでキズが付きやすいんです(・´з`・)

気を付けて洗車していても簡単にキズが入ってしまいます。これがパールホワイトとかでしたら

同じ様に洗車キズが入っていても、ここまでは目立たないんですけど・・・

でも塗装が柔らかいと逆に比較的軽めのポリッシングでも結構キズが取れるんです。

キズが付きにくくて磨きやすい、そんな塗装があるといいんですけど・・・

まぁ無いものをねだっていてもしょうがないので早速作業を進めてまいりましょう(笑)

作業開始!!

 

まずはいつものように洗車後に鉄粉の付着確認をいたします。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

写真ですと全然わかりませんね(^^;)

2年前の施工時は鉄粉が凄~く多かったんですけど今回は少なかったです。

トラップネンドを使って鉄粉を取り除いていきますが・・・

↑は使用前のネンドです。

どれ位の鉄粉の量なのかネンドのビフォー&アフターを写真を撮ろうとしたんですけど・・・

アフターの写真撮るの忘れましたm(__)m  すっ すいません。

と言う事で鉄粉は少なかったという事でここはひとつ宜しくお願い致します。    m(__)m

謝罪しているうちに作業はマスキングへと進んだようです。

ではマスキングを確認してみましょう!

マスキング終了しておりました。

そして磨いていきます。今回の磨きですが今後も定期的にコーティングしていきたいとの

事ですのでクリヤー層の膜厚維持の為にもハードな磨きはしていません。

しかし先ほどもお話しました様に塗装が柔らかいので比較的軽めの磨きでもスクラッチは

結構除去できます。 その仕上がりは後ほど・・・

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが前回と同じ・・・・

PCX-S7でコーティングです!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティングです!!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

 

では各部の仕上り具合を見ていきましょう!

まずはボンネットからです。

サッパリしました~!

もう洗車キズも目立ちません!!

ルーフも・・・

深いキズやシミは残っています(残しています!)がスッキリとしました。

キズキズでしたトランクも・・・

綺麗になりましたね(^_^)/

それと”あの太い“キズも・・・

問題なく除去できました。

ボディサイドも・・・

スッキリと綺麗に仕上がっています!!

そしてダークレッドマイカのダイハツ コペン、ボディコーティング完成いたしました!

深みあるダークレッドマイカに復活いたしました。

ダーク系のカラーは洗車キズなどのスクラッチが増えると白っぽく見えてきてしまい

色の深みが感じられなくなってしまいます。スクラッチだけではなくクスミやシミなども

増えてくると塗装の透明感(クリヤー感)が無くなり深みを感じなくなってきます。

そうなってくるとコーティング再施工のタイミングの一つの目安かと思います。

あくまでも一つの目安ですけど再施工時期の判断はなかなか難しいと思いますので

再施工のタイミングでお悩みでしたら当店にお気軽にご相談ください(^_^)/

 

そして最後にお知らせを失礼いたしますm(__)m

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ポルシェ911ターボのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはポルシェ911ターボのボディコーティングメンテナンスです!

メンテナンスのご紹介が続いていますが今回もメンテナンスです(笑)

こちらのポルシェはコーティング施工から約2年半ほど経過致しましたお車です。

今回は初めてのメンテナンスになります!

2年半経過していますがお手入れと保管状況が良いようでまだまだピカピカです(^_^)/

とてもお綺麗でピカピカなんですがピカピカならピカピカなほど困ることが1つだけございます。

それは・・・そう。私のブログです(笑)  ご紹介出来る所がございません(^^;)

もちろんピカピカに乗られていてとても嬉しいんですけどブログ的にご紹介出来る所がなくて・・・(笑)

そんなピカピカなポルシェ911のメンテナンスを今回も頑張ってご紹介していきましょう!

 

↓はボンネットです。

流石に2年半経過していますので洗車キズは付いています。しかし気になるようなシミもなく

とてもお綺麗です!

↓はアフターです↓

同じ写真ではございません(笑) アフターです!

見ての通り写真ですと違いが分からないと思います(^▽^;)

それほど元々がお綺麗だったという事です(笑)

ルーフは・・・

ボンネットに比べますとスクラッチが多いです。

と言う事で今回は軽~くルーフだけ磨いています。

スクラッチがだいぶサッパリとしましたね! ごく軽い磨きですので深いキズは残っていますけど

サッパリ感は全然違います。

それとボディサイドは・・・

ごくごく軽い汚れが付いていました。

もうそれくらいしかご紹介出来る所がございません(汗)

アフターです↓

ご紹介する程の汚れではなかったんですけど(笑)綺麗になりましたよ~(^^;)

そして早くも最後のホイールです。

ブレーキダストで汚れています。

アフターです↓

ホイールは塗装の痛みがやや進んでいたので無理しない程度の洗浄に留めました。

ですのでリムなど落ち切れない黒ずみなどが残っています。

ここはオーナー様の了解を頂きました。

そしてポルシェ911ターボのボディコーティングメンテナンス完成いたしました!

いかがでしょうか。

写真ですと違いがわからないですね~(^^;)

しかし現車の方は光沢も上がって更にピカピカになっています!

オーナー様も『おぉ!綺麗だなぁ~やっぱり違うな~』とお喜びになられておりました。

今回のポルシェはお手入れと保管方法がよかったので2年半経過とは思えない程お綺麗でしたが

ブラックはどうしてもホワイトなどのライトカラーのお車に比べてお手入れが大変です(汗)

そしてシミが付きやすくて目立ちやすいです(^_^;)  特に屋根なしの駐車場であまりお手入れしないで

放っておくとアッと言う間に大変なことになります。黒を黒く保つにはどうしてもマメなお手入れが必要に

なってきますが、その苦労と引き換えにライトカラーには無い独特の艶感と景色の映り込みが味わえます(笑)

これがやはりブラックの魅力ですよね(^_^)/

 

そして最後にお知らせを失礼いたしますm(__)m

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

アウディS1の定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアウディS1の定期メンテナンスです!

こちらのS1は昨年の3月にボディコーティングを施工致しましたお車です。

昨年の10月に一度メンテナンスにお越しになられているのですが、それから3ヶ月経過で

メンテナンスのご依頼を頂きました。

と言いますのもS1の保管場所が木の近くで鳥達がその木にくるそうです。

鳥が集まれば・・・そう!そうです!!鳥糞です(^^;)

とにかく鳥糞攻撃が凄いそうであっという間に鳥糞だらけになってしまうそうで、今回は

早いスパンでのメンテナンスのご依頼を頂きました。

 

では今回のメンテナンスの様子をビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

まずはボンネット↓

あまりに鳥糞が凄いので当店にメンテナンスに来られる前に軽く洗車されてきたそうです。

ですので当店ご入庫時は鳥糞はそれ程付いている状態ではありませんでしたが、確かに鳥糞の痕跡は

至る所に確認できます(^▽^;)

アフターです↓

幸い塗装面を浸食しているようなシミはございませんでした。

よかったよかった(*^。^*)

ルーフは・・・

こちらも鳥糞の痕跡が確認できますね(^^;)

軽くとは言え洗車してもこれだけ痕跡があるって事は洗車前の状態だと本当に凄かったのでしょう(;^ω^)

洗車前の状態を見てみたい気がします(笑)

アフターです↓

ルーフも塗装面を痛めてしまっている程のシミ(クラック)はございませんでした。

リアゲートは・・・

木の近くなので鳥糞以外にも木の実も落ちてくるようです。

木の実や葉っぱも多く色々な隙間に入り込んでいました。

アフターです↓

サッパリとしました!

ボディサイドなどは・・・

鳥糞は少なく通常の汚れです。

アフターです↓

隙間も綺麗になりましたよ~。

ボディサイドは鳥糞が少ないと言いましたが、少ないだけでよく見ると・・・

鳥糞の名残が所々にあります(^^;)

こちらもシミにはなっていませんでした。

そして最後にホイールです。

ホイールも洗われていますのでそれ程汚れていませんでしたが、よく見ていくと洗い残しも・・・(^_^)

アフターです↓

ホイールも綺麗に洗って艶出しをしています!

そしてアウディS1の定期メンテナンス完成いたしました!

鳥糞の痕跡も無くなってサッパリとしましたよ~!

今回鳥糞が凄かったんですが幸いにも塗装を浸食する程のダメージを受けておりませんでした。

しかし何度かブログでお話しておりますが鳥糞は塗装面に甚大なダメージを与えます。

鳥糞は放置しておくと塗装の陥没やひび割れを引き起こす事がございます。

そうなると残念ながら再塗装するしか補修法は無くなります。

鳥の種類や食べている物にもよって違いがあるようですが、いずれにしろ鳥糞は塗装に良いものでは

ありませんので気がつきましたら早めに除去してください。

除去方法ですが鳥糞の中に小石などが混ざっている事もありますので乾いたティッシュなどでは

拭かないでください。キズになります(-“-) ティッシュを軽く濡らして擦らずに取り除いてください。

特に鳥糞がカッチカチに乾燥している場合は濡らしたティッシュ(水多めで)を鳥糞の上に数分間置き、

柔らかくなってから取るようにしてください。この時も擦るように拭くのではなく、上につまみ挙げるように

取り除いてくださいね。拭くとキズになりますから(^^;)

同じく虫のこびり付きも塗装に良くないので同じ要領で早めに取り除いてあげましょう!

 

そして最後にお知らせを失礼いたしますm(__)m

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。