カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ハスラーのボディコーティングです。

クールカーキパールメタリック / ホワイトルーフのスズキ ハスラー ＪスタイルⅡです！

新車でご購入されてから既に4年以上が経過し少しお疲れ気味のご様子です。

新車時にディーラーでコーティングを行っている事もあってかご入庫時の第一印象は車齢などを

考えますと『キレイ』という印象でしたが、よくよく見てみると・・・(^^;

では早速ですが現状を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

少し前に洗車したとの事で汚れは少ないんですけど、やはりシミが多いですね(^^;

クスミも進んでいて透明感が損なわれガサガサです。

ルーフはもっと・・・

クスんでいます。　ライトが映り込みません(^▽^;

ボディサイドも・・・

クスんでいてライトもボヤボヤです。　色的にわかりにくいんですが実は水アカでシマウマ状態なんです。

縦方向に黒い筋が沢山ついています(^^;

リアも・・・

クスんでます。それとライトが明るくて目立ちませんがスクラッチもボディ全体に結構付いているんです。

そしてフェンダーアーチ等の黒樹脂部は・・・

白くなっていました。

リアバンパーも・・・

白いです(^^;

 

全体的にクスミが進んでいて透明感がありませんでした。色に深みが無いと言い換えてもいいかと思います。

ダークカラー系のお車は時間が経つにつれ塗装面に付くスクラッチやシミそしてクスミの進行で色に

深みが無くなり全体的に白っぽくなってしまいます(^^;

それとフェンダーアーチ等の黒樹脂部の白さは・・・オーナー様曰く『ワックスのような物』を塗ったら

白くなってしまったそうです(汗）

未塗装の黒樹脂部にワックスを塗ると樹脂の凹凸部にワックスが入り込みシャンプーで洗った程度では

落とす事ができませんのでお気を付けください。

それでは全体的にややお疲れ気味のハスラー君をリフレッシュして参りましょう！

作業開始～！！

 

ボディの前にまずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう。

↓は現状です。

何か撥水剤でも塗られているのでしょうか？　何となく撥水している感じも致します。

ガラス表面を磨いて油膜や撥水剤などを除去し、その後にウインドウ専用コーティング剤で

コーティングします。

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です！

 

続いてはボディです。

まずはいつも様に洗車後にボディに付いている鉄粉などの異物を除去します。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

色的に少しわかりにくいんですけど黒っぽくポツポツと見えるのがクリーナーに反応している鉄粉です。

結構多いんです(^▽^;)

白いルーフの方がわかりやすいです↓

多いっス(^▽^;)

4年ぶり以上ですから、これ位の量は付いているものです。

異物除去が終わったら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

だいぶスッキリとしましたよ～!(^^)!

ルーフも・・・

綺麗です！！

その後にマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はミディアムポリッシングでの磨きになります。

深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など除去する事で

塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がりお車全体の質感がUPいたします。

 

そして今回使用致しましたコーティング剤は・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です！

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性（塩害、融雪剤）・防汚性に優れた滑水被膜を形成し、

外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります！

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

ガサガサでした塗装面がスベスベ潤いました。ヽ(^o^)丿

ルーフも・・・

クスミが無くなって透明感がでました。ライトも映り込むようになりましたね！！

ボディサイドも・・・

水アカも無くなりスッキリと綺麗になりました！

リアも・・・

クスミが無くなってスッキリとライトが映り込むようになりました。

それとフェンダーアーチも・・・

ワックスの様な物を落としてから樹脂コーティングしました。

黒さと艶が復活しています(^_^)/

ちなみに↓は・・・

真ん中から左側がワックスの様な物を落とした状態です。

ワックスの様なものは落ちましたが既に経年劣化でだいぶ白っぽくなっています。

それとシミやキズなども散見出来る状態でした。

そして右側は樹脂コーティングをした状態です。　↑は塗り立てです。乾燥しますともう少し

艶感は落ち着きますが違いは歴然です！

リアバンパーも綺麗になりましたよ～(^_-)-☆

そしてクールカーキパールメタリック / ホワイトルーフのスズキ ハスラーの

ボディコーティングが完成いたしました！

色に深みを感じていただける仕上がりになりました。

ややお疲れ気味でしたハスラー君ですがリフレッシュしてシャキッと凛々しく見えるから不思議です(笑)

黒が黒く、そして白が白くなったことでメリハリが出てシャキッと見えるのでしょうね！

オーナー様も『うぉ～すげ～～！すげ～綺麗！！』と、とてもお喜びになられておりました！

艶感などは新車にも負けていないと思います(^_^)/

皆様の愛車も一度リフレッシュしてみてはいかがでしょうか。

より一層愛着が湧きますよ～(*^_^*)

 

最後にコロナウイルスについて。

コロナウイルスの感染拡大が続いています（涙）

最近毎回書かせていただいておりますが当店では少しでもお客様に安心していただけますよう

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブルもその都度拭いて回っています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる～ん』を設置！

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策等を続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ジムニーシエラのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのジャングルグリーンのスズキ ジムニーシエラは昨年の10月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

半年経過でメンテナンスにお越しくださいました。

コーティング施工から半年ですがオーナー様曰く・・・全然洗っていない！　との正直なご申告を

頂きました(笑)　ありがとうございます(*^^*)

そう考えますと、あまり汚れていない気も致しますが？？　これもコーティング効果でしょうか(笑)

ではコーティング施工から半年経過いたしましたジムニーシエラのメンテナンスの様子を

ビフォーとアフターでご紹介してまいりましょう！！

まずはボンネットからです。

3月でしたので花粉の影響もございます。ところで今年は花粉の飛散量が少なくないですか？？

昨年が多かったから余計に今年は少なく感じますけど、これ位が例年の量なんでしょうか？

今年は屋外に駐車していても明らかに昨年より車に付く花粉の量が少ないです(*’▽’)

とは言え飛んでいる事には違いはありません(^▽^;)

アフターです↓

メンテナンスでは落ちなかったシミなどはございますが比較的、良い状態をキープして

いると思います。　洗車キズ等のスクラッチも少ないんです！！

ルーフも・・・

汚れています(^▽^;)

アフターです↓

こちらも落ちないシミもありますがスクラッチも少なく悪くないですね！

そして・・・

ウインドウ下の段差などには汚れがやや溜まっていました。

アフターです↓

細かな場所の汚れなんですが、綺麗感が全然違います。

そして3月と言えばこれです↓

蜘蛛の巣です(^▽^;)　　暖かくなってくると色々なムシ達も行動が活発になってきます。

特に今年は暖冬のせいか、例年より早い時期からムシ達が動き出している気がいたします。

暖かいのは嬉しいですけどムシは嬉しくないですね（汗）

アフターでお見せする程でもありませんがアフターです↓

蜘蛛の巣スッキリ！

気を抜くとすぐに巣を作るのでお気を付けください(笑)

ボディサイドは・・・

泥ハネ汚れはございますがシミも少なくお綺麗でした。

アフターです↓

フェンダーアーチやサイドスカート部も樹脂コーティングしていますので洗えば、

黒さと艶も復活します！　　樹脂コーティングしていると汚れのこびりつきが低減できます！

それと鉄粉の付着状況です。

↓のポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

半年でこれ位ですので少ないですね！

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました～(^_^)/~

そして最後はホイールです↓

ホイールも少し汚れ気味でした。

アフターです↓

タイヤもホイールもよ～く洗った後に艶出しで仕上げています。

そしてジャングルグリーンのスズキ ジムニーシエラ、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました！

艶も復活してピカピカです(*”▽”)

先ほどもお話しましたがフェンダーアーチやバンパーも艶々です！

これが結構お車の印象UPに貢献していると思います！！

未塗装の樹脂パーツ類は時間の経過と共にあっと言う間に白っぽく

汚れ、そして退色してしまいます。　その予防にも樹脂コーティングは有効なんです。

新車時に施工するのがいいんですけど、白っぽく退色してからでも黒さが戻り艶も出ますので

未塗装樹脂の劣化でお悩みでしたらお気軽にご相談下さい！

 

お客様からの質問でよく聞かれるのが洗車の頻度です。洗車の頻度はお車の使用方法や保管状況で

違ってきますが月に1～2回程度が私はお薦めです。こればかりは人それぞれと申しますか、

車それぞれと言いますか？環境によって様々です。汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし

場合によってはもっと少なくてもいいかなとも思います。

逆に車が汚れやすい環境や季節によっては(花粉の季節など）洗車の頻度を上げた方がいいと思います。

洗車をしないのも良くないですが洗車し過ぎも良くないです。

洗車キズとは名前の通り洗車時に付いてしまうキズです。どうしても洗車すると多かれ少なかれ

キズは入ってしまいます。ですので洗車キズを低減する為にも必要以上の洗車は控えた方が

いいかと思います。ポイントは汚れが酷くなる前に行うのが綺麗を長く保つ秘訣だと思います。

暖かくなってきて洗車をするのに気持ちいい季節です！　コロナの影響で遊びにも

行けません（涙）　そこで洗車です！

自宅で洗車できる環境でしたらジックリと洗車でもいかがですか？？

意外とストレス解消にもなるものです(^_^)/

そのコロナですが、最近毎回書かせていただいておりますが少しでもお客様に安心して

いただけますようお客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブルもその都度拭いて回っています。

最近ではお客様のイスの近くに、こちらの・・・

その名も・・・『ウイルスとれる～ん』を設置！

なんでも、浮遊するウイルスをキャッチして離さないという布地なんだそうです。

デザイン的に当店の雰囲気にはマッチしていない気もしないではないですけど(^^;

今はデザインより機能重視で！！　そんな期待の新人も設置しました！

ちなみにこの『ウイルスとれる～ん』は『花粉もとれる～ん』だそうです(笑)　まさに一石二鳥！！

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策等を続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ ワゴンRのボディコーティングです！

こちらのルナグレーのワゴンRは2年程前に当店でボディコーティングを施工させていただきました

お車になります。

今回は再施工のご依頼を頂きました。ありがとうございますm(__)m

ご購入から10年くらい経つようですが10年の月日の経過を感じさせない状態だと思います！

2年前に一度、塗装面をリセットしましたのでまだまだ艶も感じられお綺麗です。

前回のコーティング時の様子 → 　ワゴンR

とは言え2年経過すると少し痛みも出てきます(^_^;)

ではコーティング施工から2年経過いたしましたワゴンRの現状を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

前回は盛大に付いていましたスクラッチですが今回は少ないです(^^)

前回は7年以上経過している状態でしたので当然ですね(^^;　比べてはいけません(笑)

ルーフも・・・

スクラッチが少し増えてきました。

ボディサイドは・・・

ライトが明るくて写真に撮るとわからなくなってしまうのですが、全体的にやはり洗車キズと

思われる浅めのスクラッチが全体に付いていました。

特に・・・

ドアノブ周辺は開閉時に爪などが当たってしまうので深めのキズが付いてしまいます(^^;)

リアは・・・

当店ご入庫前にリアバンパーを修理されたそうで、その時に一緒にリアゲートも

塗装してくれたんだそうです。　そんな事もあってリアゲート全体に磨きキズが残っています(^^;)

少しわかりにくいかもしれませんが光のモヤモヤと見えるのが磨きキズ（オーロラマーク）です。

光を当てると細かな磨きキズに光が乱反射してオーロラのようにユラユラ～、モヤモヤ～と見えるんです。

それと今回はヘッドライトのクリーニングもご依頼を頂いております。

すご～く酷く白濁している訳ではございませんが全体的に白く濁っています(^^;)

ご購入から10年ですからどうしても傷んできます。

反対側も・・・

白く濁っていてライトの中がよく見えませんね(^^;)

 

全体的には2年前に塗装面を一度リセットしていますので10年経過とは思えない状態です(^^)

まだ2年ですのでシミやスクラッチが少なめです。まだ2年ですので再施工がもったいないように

思われる方も多いかもしれませんが逆に、この位の痛みの具合で再施工をしていった方が

少ない研磨量で綺麗になるので結果、塗装被膜の厚みを維持できます。

塗装の厚みは限りあるものですので研磨量は少ない方がいいんです(^_^)/

今回は軽い磨きでのご依頼ですが、はたして軽い磨きでどこまで綺麗になるのか！？

結果はWEBで！　じゃなくて後ほど！！

では作業開始～～(^_^)/

 

まずは洗車後に鉄粉等の付着物を除去してまいります。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

少し色的にわかりにくいかもしれませんが黒っぽく点々と確認できると思います。

よ～く見ると結構多いんです(^^;)

リアは・・・

ボンネットに比べると意外と少ないんです。

という事は駐車している場所に鉄粉が舞っているのかも知れません。

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりましたね！

リアも更にスッキリです。

そして今度はマスキングをして磨いていきます。

そのポリッシングですが今回は先程も少しお話いたしましたように軽い磨きのベーシックプランでの

ご依頼になります！　ベーシックプランはごく浅い線キズや水垢・雨ジミなどを軽い磨きで除去する

ライトポリッシングのプランです。

今回のワゴンRの様に”塗装の傷や痛みがひどくないお車！”や、状態にもよりますが新車ご購入から

１ヶ月以上６ヶ月以内のお車、また施工料金を抑えたい方等おススメのプランになります。

お車の状態によっては1つ上のプランをお薦めさせて頂く場合もございます。

 

そして今回使用致しましたコーティング剤ですが前回コーティングされた時と同じ低撥水タイプの・・・

PCX-S7です！こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の

コーティング剤になります。

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ！ →　PCX-S7

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットです。

今回は軽めの磨きでしたが、だいぶ綺麗に仕上がってると思います(*^^*)

ベーシックプランは基本的に1度のポリッシュで仕上げます。柔らかい塗装は1回のポリッシング仕上げでも

スクラッチが結構取れます。

ルーフも・・・

スクラッチが残っていますけど浅めのスクラッチが減ったのでだいぶスッキリとしました！

ボディサイドは・・・

こちらもスッキリとしています。

ドアノブ周辺の小傷も・・・

綺麗になっています！！

リアのモヤモヤッとした磨きキズもなくなってライトを当ててもスッキリです(*^_^*)

それとヘッドライトクリーニンです↓

白濁もなくなって綺麗になりました。

反対側も・・・

ヘッドライトがクリヤーになりましたね！ライトの中も良く見えます(笑)

ちなみに・・・

ヘッドライトを磨く時もこんな感じにマスキングします(^_^)/

そしてルナグレーのスズキ ワゴンR、ボディコーティングが完成いたしました！

軽い磨きとは言え浅めのスクラッチやシミ、そしてクスミを除去すれば色に深みが出て

艶々のボディに仕上がりますヽ(^o^)丿　特に今回はヘッドライトも綺麗にしましたので

より一層、お車全体が明るくそして綺麗になりとても10年頑張ってきたお車の色艶には

見えないと思います！

これからも大切にお乗りください！！

 

車に細かな線キズが付いてしまう要因は色々とあります。その一つが洗車時に付くキズです。

洗車キズは名前の通り洗車時に付いてしまうキズです(^_^;)

どうしても洗車すると多かれ少なかれキズは入ってしまいます。しかし少しでも洗車キズを少なくする

為にもポイントがございます。

洗車用のシャンプーを使いそのシャンプーの泡をたっぷりと使って優し～く洗うのがポイントです。

そして洗車後のふき取りも優し～くです！力を入れますとスポンジやセーム皮でも塗装にスクラッチが

無数に入ってしまいます。特にダークカラーはお気を付けください。

ちなみにシャンプーは車用を使ってください。食器洗いの洗剤で洗う方も意外と多いのですが

車専用をお使いください(^_^)/　　中に入っている成分が違うんです！

それとスポンジもクロスもある程度使用したら新品に交換してください。

パッと見は綺麗でも非常に細かな砂など付いているものです。　そのまま使用すると塗装面

を傷つけてしまいますのでスポンジやクロスは定期的に交換してください。

また度々ご紹介しておりますがカービューティープロ本部のHPにおススメの洗車方法の動画が

ございますので、ご参考までに是非ご覧ください！！　→　洗車方法

 

最後にコロナウイルスについて。

コロナウイルスの感染拡大が続いていますね（涙）当店では少しでもお客様に安心していただけますよう

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブルもその都度拭いて回っています。

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策は続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ スイフトスポーツのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのバーニングレッドパールメタリックのスイフトスポーツは2018年の5月に

ボディコーティングを施工いたしましたので、間もなく2年を迎えるお車です。

まだ1年位かと思っていたんですが、時間が経つのが早いですね(^^;　ビックリです(笑)

一度メンテナンスにお越しくださっていますので、今回は2度目のメンテナンスになります。

では間もなく2年経過いたしますスイストスポーツのメンテナンスをビフォー＆アフターで

ご紹介してまいりましょう！

 

まずはボンネットからです。

ご入庫時は雨でしたので濡れています。

コーティング施工から2年近く経ちますが撥水が結構効いています！　と言うのも実はオーナー様が

定期的にご自分でメンテナンス剤をお使いになられているんです！　ですので2年近く経っているのに

撥水が効いているんですね(^_^)/

アフターです↓

さすがにメンテナンスでは落ちないシミが多くなってはきました。

しかし艶感もあってお綺麗です。　屋外で見れば↑の写真程はシミも目立ちません。

ルーフも・・・

濡れていますので、よくわかりませんね(^^;

アフターです↓

ルーフもライトを当てて見ればシミやスクラッチが見えてきてしまいます。

先ほどもお話し致しましたが屋外で見るとあまり気にならないと思います。しかしどうしても気になって

しまうようでしたらボンネットやルーフだけなどパネル毎に磨き直しもできますのでお気軽にご相談ください。

また今回はスタンダードなメンテナンスでしたが、その上のメンテナンスplusですと

もう少しシミやスクラッチが目立たないようになると思います。

その他の部位も雨で濡れていてビフォー＆アフターがわかりにくいんですけど・・・

↑はドアミラー下部です。　白っぽく雨水が流れ筋が見えますね。　濡れていますのであまり目立ちませんが

乾くと汚れの筋がハッキリと浮き出てきます(^_^;)

アフターです↓

サッパリとしました！　油分を含んだ雨筋ですと洗車では落ちないこともありますので

そのような時はクリーナーやメンテナンス剤等で軽く拭いてください。

ボディサイドは・・・

撥水が効いていますね(^.^)

雨の中、お越しいただいたのに汚れが少ないです！

アフターです↓

ボディサイドはシミやスクラッチが少なかったです。

リアも・・・

濡れていて塗装面の現状確認ができません。出来ませんが撥水しているのは確認できます(笑)

アフターです↓

こちらも近くで見るとシミやスクラッチがありますがスッキリと綺麗です！

それと何時のも鉄粉の付着状況です。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

と～っても少ないんです！　　ビックリするほど少ないです(*”▽”)

お時間がございましたら鉄粉をお探しください(笑)

リアも・・・

ビックリするほど少なかったです！！

ですので今回はすご～く軽めの鉄粉除去をいたしました。

一応再チェックの写真も撮りましたが・・・

違いがわからないと思います(^▽^;)

リアも・・・

わかりません！！

このままビフォー＆アフターの違いがわからないまま、ご紹介が終わってしまうのも淋しいので

最後は違いがわかりやすいホイールをご紹介して終わりにいたしましょう(笑)

ビフォーです↑

アフターです↓

ビフォーとアフターの違いがわかったところで・・・

バーニングレッドパールメタリックのスズキ スイフトスポーツ、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました！

ご入庫時は雨で濡れていましたのでビフォーの写真とアフターの写真で比較ができないと思いますが

それでも艶感と光沢が向上しツヤピカのボディに仕上がったと思います！

また各部のアフターで見て頂きましたように細かなシミは残っておりますがオーナー様も定期的に

メンテナンス剤をお使い頂いている事もあって2年近く経過したとは思えないほどではないかと思います。

メンテナンス剤を定期的に使うのと使わないのとではやはり違いますので皆様も是非メンテナンス剤を

お試し下さい(^_^)/

ちなみに今回のオーナー様がお使いになられていますメンテナンス剤は・・・

 

 

R-115　プロコーティングメンテナンス剤です！

こちらはシリコーンレジン高分子ポリマーがコーティング被膜を傷つけることなく、ツヤのある光沢を復元して

塗装面を保護します。水玉撥水効果を高めるため、高撥水タイプコーティングのメンテナンス剤として最適です！

こちらは¥1,650（税込）になります。

是非お試しください！　　以上宣伝でした～。(￣▽￣)ｳﾌﾌ～

 

最後にコロナウイルスについて。

コロナウイルスの感染拡大が続いていますね（涙）当店では少しでもお客様に安心していただけますよう

お客様対応時にはマスクを着用して応対させていただいております。

また代車も安心してご利用いただけますよう、その都度アルコール消毒をして対応しております。

店内のイスやテーブルもその都度拭いて回っています。

収束の気配はまだまだ感じる事は出来ませんが収束するまで上記の対策は続けていきますので

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。